司有普行驶中解决烧机油
机油尺不是度量工具,它只是告诉我们机油液位是不是在一个正常范围之内,如果是在上下刻度间的正常范围之内,可以不用特别担心机油是否缺少的问题,除非机油的液位出现了异常的大幅波动,此时我们需要查找问题。
疯狂汽车达人
多长时间更换汽油滤芯取决于滤芯的类型和燃油的质量,即使是内置式汽油滤芯也需要更换,但比外置式汽油滤芯需要的时间要长很多,有免维护的吗?毕竟杂质会越积越多,最终形成堵塞(或失去过滤能力)。
汽车知识分享官H华歌
理论+实践,通俗易懂讲原理,有理有据。养车好又省、修车不踩坑、选车自己懂冷启动(8)冬天到了,冷启动又成了热门话题。
途便变速箱专修连锁
这几年,国产新能源汽车发展壮大,最先是纯电动车搞得如火如荼,人们不久就发现这个里面宣传的泡沫太大,要不是用什么沪牌、京牌的引诱,现在肯定不会这么热闹。
一修聊车
现在很多汽车都有这个自动启停的功能,但是这个功能呢,很多的车主都不怎么喜欢用,只要一上车就会把自动启停给关闭掉,有一部分朋友可能是嫌发动机频繁启停太烦人,也有一部分朋友是担心造成咱们车上的电瓶、起动机或者发动机过早的损坏。
悠闲小羊PIJ
油压不足怎么办,随便加点机油吗
波哥笑着说车
很多人在关心华为问界m7的新款,特别是它的底盘带来了哪些变化。在网上各种信息的轰炸之下,搞得太乱了,梳理一下,好像是那么回事儿。 1、问界新 M7 升级 CDC 连续可变阻尼减振器,实际上和比亚迪的fsd差不多,就是通过感知路面的振动,自动调节阻尼器里面的油压,从而控制阻尼器的软硬。 2、使用增强型麦佛逊前悬和H臂多连杆独立后悬,实际上这个悬架是增强型,怎么个增强法具体没有透露,但可以预见的是这个悬架一体性比较强,悬架使用的材料也会提升。 3、车身重心降低15mm,铺装路面舒适性上升38%和颠簸路面舒适性上升35%。 4、搭载DATS2.0双向智能协同,前后轴扭矩矢量分配,乘员横向离心感下降14%,车辆转向灵敏度上升36%,最小转弯半径只有5.87m。
用户3297893830305
提问各位大神:本人有一台2019年本田享域 ,现出现踩油门踏板加不了速,挂空档和p 挡可以加的了,但是把机油压力调节阀拔了车子就正常了,发动机故障灯会亮 ,,,机油压力调节阀插上去又和原来一样踩踏板加不了油门, 发动机皮带残留下来的毛也清理了,。现在不知道是怎么问题,求大神指点
直爽冰淇淋rcf
提问大哥们,发动机换了ngk的火花塞,打火不顺畅是哪里的问题?换之前就不怎么流畅,一下子容易启动不起来,是单向阀问题还是油压问题?
浮华黯然失色旳美31111408
提问冬天天冷零下30度,一启动总显示机油压力低是怎么回事
牧马过千山
提问大佬们,加油的时候说车子油压很高,然后就推荐燃油宝啥的,这个确实会高还是他们忽悠你买他们燃油宝的?如果真的过高要怎么解决呢?
用户5023857672348
提问66000公里发动机故障变速箱油压低,换了油还是报变速箱油压低怎么回事?
幽默苹果5pm
今天没跑多远,展示机油压力过低,过会又没有了,停车看发动机舱,冷却液上水管热的,摸着硬邦邦的好害怕管子爆了,之前出过这个上水管爆裂,这个发动机高温有同样问题的车子吗,怎么解决的?
城霜初雪
提问#故障来问!2018款,自动挡中华v7,16w公里。车速高于90km每小时,就会报“机油压力过低”。车速低于90以下就没有问题。实际上机油是足够的,用的途虎养车里面源子动能智能修复0w30的机油。请问这该怎么处理?现在不敢上高速了。 自己查的一些资料,1.机油压力传感器故障。2.发动机内部积碳过多。3.油底壳及油底壳滤网油泥过多,堵塞。5.机油选择不当。6.油封损坏。等等,情况太多太复杂。。。。。不知道怎么处理了
专业儿童设计~東
提问广大的车友们,2020款长安逸动plus1.4t旗舰版,车子3年了,贷款3年,质保期内没有出现任何问题,2023年年底贷款刚还完,质保期刚过,车子莫名其妙出现很多故障灯亮起,今天发动机故障灯,明天机油压力过高,还有Abb防爆灯亮,每天都有不同新的问题,买车的4s店不干了,当时买车的销售人员也联系不上,打电话不接,车子正常开没有问题,问题是现在不敢开,担心发动机什么的长时间搞坏了,平时保养的那个4s店也去检修过,说查不出来什么原因,电脑把故障码全消除了,过一会儿又出来了,最可笑的是,现在车子停在小区里,还无缘无故的响,报警,像按喇叭一直按着不停那种,一响就是半个小时,三四十分钟,天天上班,小区物业群里吵疯了说有车老是响,天天上班上不了,天天被小区召回,我想请问,你们车子有这种情况吗?我现在该怎么办,车子过质保期了,这种问题还能免费售后吗?我现在都严重怀疑当初卖车子给我的4s店卖给了我一辆有问题的车,我该怎么维权?已经严重影响到我的生活了!
海南的南边是海北
奥德赛也烧机油了怎么解决呢 2017奥德赛175000公里,刚保养了,前500公里不烧,现在1200公里,相当于后面跑的700公里,烧了0.8升 可能的原因分析 燃油系统问题:可能包括燃油喷射器堵塞、燃油泵效率下降或燃油滤清器堵塞等。这些问题可能导致燃油供应不畅或燃油压力不足,从而影响燃油消耗。 发动机问题:发动机内部的故障,如活塞环磨损、气门密封不严等,可能导致燃油未能完全燃烧,从而增加燃油消耗。 空气滤清器问题:如果空气滤清器脏污或堵塞,可能导致发动机进气不足,影响燃油的混合和燃烧,进而增加燃油消耗。 驾驶习惯与路况:频繁的加速、减速以及行驶在拥堵的路况下,都可能导致燃油消耗的增加。 故障诊断与排查 检查燃油系统:检查燃油喷射器、燃油泵和燃油滤清器的工作状态,清洗或更换堵塞的部件。 检查发动机:检查活塞环、气门等关键部件的磨损情况,必要时进行更换。 检查空气滤清器:清洁或更换脏污的空气滤清器,确保发动机进气顺畅。 驾驶习惯与路况分析:建议车主改善驾驶习惯,避免频繁的加速、减速,并尽量选择畅通的路段行驶。 在排除了所有可能的问题之后,如果机油燃烧问题依旧存在,那么可能是活塞环出现了卡滞现象。这时,可以运用PNF技术的烧机油修复剂来应对。这款修复剂具备清洁油路和缸内积碳的功能,并能协助活塞环恢复其应有的张力,从而有效地解决机油燃烧的问题。
……βΙη¿*
开车出门一切正常 先去给它洗个澡 等洗完澡 发现亮阿拉丁故障灯 并显示机油压力不足 吓出一脸冷汗 十万个???赶紧叫了拖车去了4儿子店 期间自己检查了一下看了下机油尺也没缺机油 难道是机油滤清器问题 咱也不懂 (启动开上拖车包括到4儿子店各种启动挪动生怕对发动机造成不可逆转的损伤)到了4儿子店一顿各种检查操作 等搞好后 最后问了下怎么回事 告诉我部件都没问题 找不到原因 是后来打了厂家电话咨询才搞好的 就是误报 电脑板重置就行了 搞好开走后种感觉……哪里不对 咋也不好说 (22款出来没多久就买了到现在 像什么开空调有水沸腾的声音 密封条发白刚开始的小异响 到现在的大异响 后备箱几处小点生锈 等问题 只能说国产加油)
快乐豆浆0vT
有没有大佬看看,这些红色标志看着吓人,那个油压标红了是不是说明压力低了?这个怎么解决?
2005青春不在
提问请问新车一千多公里,机油压力警告灯亮了是怎么回事?忘了拍下来,这是第二次了。有没有人知道
热情的清泉fwy
各位荣威i5车友们,今天说说关于换机油的话题,我的20款领毫旗舰版,3年多点首保换0w一20的,之后4s店给我换5w一30的半合成被坑3花了近500块钱说7千五百公里换,当时给我说的是全合成,机油桶为红色,上面写着优质全合成,后我查了很多资料全合成前面并没有什么先进或者优貭等字样,维绕这个问题,现在修理厂和保险公司送的都是5w一30的而用户手册上有两种选择①是0w一20的嘉实多,和5w一30的到底换哪种困或了很多人,我去年又换成了0w一20机油结果息火后中控显示机油压力过底的禁示,故障灯只是闪了一下就两秒钟打然火后消失,4s店巨绝检查说在其他修理厂换的他们不管,后来只好找了几个大的修理厂,师傅说0一20可能过稀,哎我现在一年了也没管他但没其他问题经历这一系历的问题各位你们有遇到过的吗!修理厂的说法5一30的在高温运转下油膜要好些闰滑效果好,0一20只是冬天太冷的地方流动性好点,如果在四川及东南地区,不是东北地区还5一30的好点就是油耗有一点点升高可以忽略不计各位师傅怎么看,互相交流一下吧!
祥芮之年
17年铃木维特拉1.4T,昨天突然出现机油灯亮起,检查出来的的故障是P0011凸轮轴正时过早或系统故障,请教一下车友们,你们有没有遇到这样的情况,是哪里的问题,怎么解决的?我的故障还没彻底解决。位于新疆乌鲁木齐,这边给换了一个机油压力传感器,但是机油灯偶尔还会亮一下,修理厂说要么就是链条拉长了,需要更换正时链条还有张紧轮,不知道怎么解决,有没有遇到同样问题的车友们,你们是怎么解决的,麻烦给回复一下,谢谢
疯狂青蛙144
自从去年新入手了两台B级车之后就一直想着写一篇帖子随便聊聊个人对于驾驶体验以及品牌影响力差异方面的感受,手机码字可能想到哪就说到哪了,还请见谅 车辆背景简介: 一号选手:DS5 2015款1.6T豪华版。2017年一月份上牌行驶了近8w公里,现在主要我自己开,因为工作原因我日常上班用车较少所以DS5我自己继续留着开 二号选手:DS9 2022款燃油歌剧院。2023年六月上牌行驶12000公里,现在主要是我爱人日常通勤使用因为她上下班来回30-40公里,开新车省油也省心些。家庭出行就基本是我开 三号选手:窝窝S60 2024款致逸豪华。2023年九月上牌行驶6000公里。这辆车是我给老丈人全款买的来替换掉他原本老旧的14款速腾。想着年纪大的开个省心安全环保的车应该没有错,由于一些原因最近是我在开所以也算是有一些发言权吧 先说DS5吧。作为曾经的梦中情车我对她的感情无需多言。很难想象一辆2012年问世的车的外观与内饰放在2024年都不算落伍,可以想见当初PSA设计师在设计美学上的功力。无奈纵使美人也终有迟暮之年,而且美人的小脾气也得包容着才行。开了8万多公里,该出的问题基本一个都没落:先是两年不到电瓶没电(psa通病,可能整车电源管理就没做好加上电瓶供应商很拉垮,psa车辆90%的毛病可以用换电瓶来解决,听懂掌声👏),然后陆续是自费更换水箱节温器,因为出水室漏水且只能更换节温器总成…奇葩的设计。还有跑不掉的气门室盖漏油,更换整个气门室盖子,因为由于高温盖子是塑料的已经变形了,单独更换密封圈没法解决问题。还有高压油泵,赶在6年保修期之前换掉了,不换不行了已经频繁跳发动机故障+加速无力了,还好没花钱去无锡保修的(那时候还没有苏州正田)。还有刹车真空泵坏在高速上面着实吓我一跳,开着开着发现刹车没助力了还好那时前车没有减速不然后果难以想象…出现问题的高速路段正好离无锡东出口没多远了索性就压着速度打着双跳下了高速直奔无锡车龙锦2s进行维修和顺便索赔高压油泵…现在车辆的状况只能说是一般:气门室盖子又有些许渗油了,冷车启动的时候踩油门发动机声音很大不确定是油压没起来导致正时链条异响还是因为正时链条本身的问题…还有就是底盘质感以及隔音隔震都好像变差了,或许是胶套什么的老化导致的吧也可能是ds9和s60开多了两相比较的确差距太大…吐槽了这么多还说些优点吧:颜值刚刚已经说过了,超前的设计语言感觉还能再战5年不落伍。另外DS品牌在环保这块真的原本可以大吹特吹的,5买来的时候真的是一点新车的味道都没有,只有真皮皮子的气味…全车都是丁基橡胶做止震材料在那个年代是真的下本。另外座椅的包裹性是这三辆车里最好的,很贴合很舒服!还有就是原车米其林3st的轮胎很好,静音抗磨损防滑都平衡地很好,原车自带胎压监测而不是现在很多只是靠esp监测轮速差来做胎压预警(说的就是你俩ds9和s60以及一众车型) 接着说S60吧。说实话要不是给老丈人买车我估计这辈子都不会考虑沃尔沃这个品牌的,和我个人的调性太不相符了…可是当我真的开了s60之后发现这车子和它刻板印象中的主流受众调性差的还是挺大的!s60从2023款改为双离合加ISG 48v轻混之后我觉得在动力系统层面是个提升。在此之前我对双离合是不感冒的,这也是我欣赏psa的原因—一直不使用双离合(不过几年前貌似从c3xr还是2008开始双离合了?)我觉得自动变速箱就得是AT!直到我自己体验了这套双离合加48v轻混我承认吉利(沃尔沃)是真的把这套动力系统调教的不错:油门跟脚,换挡平顺且迅捷,而且油耗表现非常不错,我个人粗劣估计这套双离合至少比AT百公里可以少0.5-0.7个油…加上成本比AT应该还要低,沃尔沃选择在智远及以下车型使用双离合的确不是个坏选择!当然对于这款变速箱的稳定性我不敢妄言毕竟还需要时间去检定,但是至少在日常使用层面,我觉得比ds9的8at好太多了…除了动力单元,让我意外的反倒是沃尔沃推崇的环保我觉得差点意思…智逸的座椅好像是仿皮导致车厢里一直都是股仿皮的味道,和ds的两辆车比起来s60真的是难称好闻,有点失望…另外s60的底盘我觉得还是很不错的,怎么说呢质感很韧而不是单纯的硬。得益于较短的车身长度和轴距吧,加上较高的车身刚性s60整体开起来让人感觉很“整”,加上很好的动力系统就让人感觉车子很轻快,这就是为什么我刚刚提到与刻板印象的受众不太一样的地方:这车其实更适合二三十的年轻小伙子开而不是四十以上的中年大叔。城市街道里面开s60是真的感觉很惬意(相比较ds9的些许慵懒来说),一点不像是个1.65吨的b级车反倒是像一辆两厢A级车。24款的车机系统也很好用,语音识别很准确车机也很流畅…缺点的话除了刚刚说的仿皮味道,高速隔音差一点点(其实也不算特别差,差是相对于ds9来说,低速隔音我觉得还是不错的)