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寒冷的冬天已经来临,许多车主对于自己爱车的轮胎气压是否需要调整感到疑惑。胎压低会导致爆胎、轮胎磨损加剧、油耗增加等问题,但也不会立即影响到行车安全。那么,冬天汽车胎压打多少最合适?对于新手来说,了解这个标准,将会避免在驾驶时出现意外情况,保障行车安全。首先,我们要明确胎压的概念。
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如今汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分,而汽车胎压作为汽车行驶的重要参数之一,也是车主们关注的重点。那么汽车胎压是2.5好还是3.0好呢?
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汽车胎压是2.3还是2.5都合适,正常来说,汽车轮胎在2.2-2.5之间是正常的。我们可以通过厂商贴在车门B柱或C柱附近的轮胎建议充气气压来进行充气。胎压非常关键,过高过低都会对车辆造成严重的影响。
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随着科技的发展,现在大家的生活质量都有了很大的提高,在这样的改变之下几乎平均每户都会有一辆汽车。汽车已经是在日常生活中应该都经常能见到的交通工具,不过针对于不同类型汽车的轮胎肯定也有着不同的样式。那平时大家会不会关注到轮胎的使用特性呢?
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随着全国大多数地方进入冬季,天气越来越冷了,有朋友咨询喵哥说车子胎压到底调高一点还是调低一点,因为冬季路比较滑,低一点感觉轮胎跟地面的摩擦力更好更不容易打滑,阿喵汽车喵哥给大家分析一下,不懂自己别乱调
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有的汽车还会更详细地标出不同承重状态下,轮胎的建议胎压。比如下图,坐两个人、一件行李时,前胎压打 2.2,后胎压打 2.1;
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轮胎对于汽车行驶安全的重要性被越来越多车主重视,据相关调查数据表明,在高速公路交通事故中,爆胎占到了高速轮胎事故的70%,其中重点关注的便是胎压问题,胎压调不对,不仅增加了爆胎风险,同时还会增加油耗、加剧轮胎磨损。
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在寒冷的冬季,汽车胎压的选择对于驾驶安全和舒适性都至关重要。那么,对于冬季胎压,是选择2.3还是2.5更好呢?本文将从多个方面详细介绍冬季胎压的选择,帮助您做出明智的决策。一、胎压对汽车性能的影响胎压是影响汽车性能的重要因素之一。
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很多人都认为冷车胎压要大一点,热车胎压要小一点,这是不对的。具体的胎压值可以在车上找到或者是轮胎的油箱盖里面会有详细的说明,下面介绍一下各季节的正常胎压数据以及标准胎压是多少。
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极越01开了有2个月时间了,当初买极越01就是奔着智驾PPA去的,随着1.5.0版本的更新,发现极越01的智驾又进化了! 车况好的时候上下班能干到94%的智驾覆盖,基本上一出家门,到公司中间都可以不用管他;车况堵一点的时候也能干到86%左右,在非常拥堵的进出环路路段需要自己来(不然被加塞得受不了)。 也和大家分享一下智驾的一些思考 1. 当前的智驾还是没法做到完全不用管他,所以叫辅助驾驶;我日常用智驾的过程中,还是要保持手扶方向盘(不扶地话系统也会提示你),要时刻观察有没有车会想要突然加塞。 2. 虽然没法做到完全不管,但是精神是可以放松的,基本上只要关注有没有车会突然加塞就可以了,如果路况比较好,可以完全放心。 3. 改变了我的驾驶习惯,能养心,有了智驾我开车都变得非常佛系了。以前上下班着急,急加速、急减速、开车并线很频繁,现在都完全交给PPA,他怎么开,我都无所谓,自己该听书听书,有人加塞也无所谓,注意别急加塞进来就行,发现通勤时间比自己开也差不了多少,顶多慢个3、5分钟。 3. 在开始使用智驾的时候,确实会有几周的时间感觉比较累(比自己开车还累),因为那时候对智驾还不放心,也没真正做到人车合一,但是熟悉几周之后,等于是多了一个辅助的工具,多了一双眼睛在帮你观察附近的路况,就能大大降低驾驶的疲劳感。特别是下班的时候人已经非常累了,多了个智驾,自己还能好好休息一会,养一下神(不能闭目!)。 4. 极越1.5.0更新后,能力有了极大的提升。我自己能感受到的是主动并道能力的提升,并道的成功率更高了,即使车流比较密集,也能找到合适的并道窗口;拐弯能力变强了,上下班路程中,有2个路口,一个是90度弯拐上五环匝道,一个是90度弯拐到G7匝道,1.4.0是拐不过去的,现在1.5.0毫无压力;非常期待2.0的更新,期待能稳定做到90%以上的上下班智驾覆盖度。 AI其实已经在我的生活中无形中改变很多,很期待以后AI塞进我们日常生活每一个细节的未来~ #极越智驾探索之旅# @极越
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提问低配多少落地 如果加显示屏 轮毂要铝合金 落地多少合适?