#奔腾吧【车型介绍】 2023款 1.5T自动畅享型 目前提车9个月,里程一万四千七百多公里,平常都是上下班通勤用,来回四五十公里 晚上路面照明情况不佳,在路中间撞到了一滩冻硬的泥,然后听着底盘声音不对,当场就把车直接开修理店去了。师傅把车升起来一看,还好只是撞烂了右边的叶子板内衬跟底护板,然后就让师傅帮忙定配件,花了三百大洋不说,那一个星期开车都没有底护板,给我的感觉就跟没穿裤衩一样凉飕飕的。痛定思痛,下定决心去改灯,如果车灯再亮一点,我就能更早发现路面上面有东西 【加装清单】 澳兹姆传奇四杯叠光LED方形透镜模组 【费用明细】 透镜+手工费总计2680元 【详细过程】 原厂大灯是方形的,所以如果想改,最好也是换一个方形的透镜。但是方形透镜市面上也比较少,去了本地第一家做车灯改装的店,老板也说了,原厂是方形的灯,如果改圆形会有一部分挡光,老板给推荐了两款灯,最终决定改澳兹姆传奇,双光矩阵透镜,全包大概2600元。改的时候我是专门凑休息去的,因为老板说了改灯的时间要比较长,需要将前保险杠以及大灯模块全拆掉,然后将新的透镜安装上去,还需要进行烤灯以及密封,最后才能全部装好。 大概10点左右到的店里,到店老板又给确认了一下方案,也点了一下要换的灯看了一下效果,确定好了之后就开始拆原车灯。 首先将前保险杠拆掉,将底护板前面的卡扣也要拆掉,然后就开始拆灯,因为整个大灯模块是一体的,拆起来要相对麻烦一点,光拆掉所有东西就用了大概一个小时,然后才能开始将新的灯组更换到大灯总成里面,更换之后还要进行密封操作,这一步主要是为了清空大灯里面的水分,防止点亮之后出现大灯里面产生水珠和雾气的情况。 一直到下午六点多才全部弄好,老板又给调试了一下大灯的角度,保证在开近光的时候不会照到对面的车里驾驶室。 换好是晚上,当天晚上开回家的时候,一打开远光就是满满的安全感,到现在也开了一段时间了,给我的感受就是绝对值得,尤其在晚上走高速的时候,直接打开远光,灯光可以铺满六车道甚至八车道,在转弯的时候,由于车灯的覆盖面积大,左右两边覆盖的宽角也大,转弯的时候能更好的看清楚路面情况,使用体验直接拉满。 【经验心得】 改灯完全是属于自愿行为,因为我是短时间不打算卖车的,所以对于这种提升车辆的改装没有什么心理负担,我觉得是值得的行为,但是改了大灯,原厂车灯就没有质保了,毕竟属于改装,相对应的线路如果出了故障也不在保修了。 另外先看好店铺的口碑如何,尽量找那种专业做改灯的店,让老板多给提供两个方案作对比,实际点亮灯组看一下实际效果再决定,不要一冲动就直接改了,钱倒是小事,如果钱花了还得不到想要的使用体验才是最得不偿失的。
#CR-V提车作业【个人情况介绍】 几乎跑遍了当地的4s,因为老车也九年了,寻思着早换晚换都得换。自己两个小崽子也在4月份出生,就买了。不然等六月买会划算点。 【购车价格】 最后4月8号,16.3活力黑色全款,旧车补贴4000。当天交钱,当天拿登记证等所有手续。全款送的东西很少,几十块的行车记录仪,破烂脚垫,普通贴膜(贴膜还是外包),几十块的倒车影像。就连底盘装甲都没送。 【用车初体验】 这一代CRV给我的感觉外观好看,发动机还是值得信赖的,但是坐进车里,方向盘和座椅怎么调节都不好开,手会酸。 【动力表现】 满油高速回家,高速还是挺稳。动力响应也还行。 【不足】 1.用车一个月车机特别拉胯,行驶数据两次卡死,自己恢复出厂设置。 2.雨刮器也是很拉胯。大灯特别暗,散。玻璃密封条也是很马虎,跑高速的噪音也确实挺大。 3.新车味道重,一个月了,用了香水,通风,竹炭包,味道还挺明显。果然是买发动机送车。提车当天贴膜加了1300,怨种。被忽悠进去了。 【改装】 回家后,自己加装了360,雷达,氛围灯,底盘装甲,低音炮,脚垫,前后护航,手缝方向盘套,等一些亮黑内饰板,后期又加了防虫网,澳兹姆大灯。毕竟低配的,加点东西也应该。装完,提升了不少,花了一万多。感觉也值。 【总结】 人靠衣装马靠鞍嘛。用车一个月其他都还满意,就是车机,经常要卡死,需要恢复出厂设置。十几万的车也就那样,没钱才买CRV,有钱直接库里南了。十几万想多完美?买了就好好就行。