車誌CarsMaga
不知各位车迷有否发现:在汽车界,有两个英文字母经常会被赋予某种另类含义?不用猜直接开,一个是“X”、另一个是“Z”。“X”多表示跨界、未来、技术验证等等含义,而“Z“就更飘渺、更虚幻一些,很多人第一时间会想到日产的Fairlady Z或者是宝马的Z,毕竟它们太出名了。
汽车印记
11月12日晚间,东风本田英仕派上市了,售价区间为17.99-25.59万元。因为是小改款车型,只是在现款的基础上进行了一定程度的升级,最大的话题应该是它换个了全新的中文名字——英仕派。
汽车杂烩君
本田雅阁Accord定位中型车,由广汽本田销售。雅阁一直是B级车的中坚力量之一,凭借其宽敞的内饰、友好的驾驶性能,以及无可挑剔的制造质量,年复一年地赢得了广大车主的认可。只要是你想买B级轿车,你都会或多或少的去看它,其性价比在B级车中几乎无可匹敌。
优视汽车
广汽本田作为国人最喜爱的合资汽车品牌之一,在国内市场有着众多的热销车型。轿车领域,雅阁、凌派让人印象深刻,也都是当之无愧的国民车。而SUV领域,广汽本田则更是发力频繁。
车市热议
快科技6月25日消息,据东风本田官方,旗下全新B级轿车英仕派将于7月3日上市,该车官图已经发布,它为广汽本田雅阁的兄弟车型,有意思的是,个别4S还曾用过“雅阁王”的中文名进行过宣传,而英仕派这个名字直到前年才正式启用。
阿飞频率
较大的汽车制造商都会建立储存公司历史见证的品牌博物馆,里面存放大多都是见证公司历史的经典车型,这种汽车博物馆最主要的目的是为了扩大其品牌知名度,具体包括大部分美国的通用汽车遗产中心、宝马世界和梅赛德斯-奔驰博物馆。
Auto来电
不久前,外媒《日经新闻网》报道称,日产和本田正在计划削减在华合资公司产能,其中本田计划削减20%产能,日产计划削减30%产能。
本田,全称“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证券交易所和纽约证券交易所(NYSE)上市的跨国机动车制造商,拥有着悠久的历史和广泛的市场影响力。
掌上明车小周
斯柯达昕动和本田飞度怎么选 斯柯达昕动和本田飞度都属于两厢小轿车,也 都是属于斯柯达和本田入门级别的小车。 很多新手小姐姐买车都喜欢两厢车。 昕动英文名为 Rapid Spaceback, 他给自己的定 义是全新越级行旅车。 飞度英文名为FIT,他给自己的定义是“劲酷两 厢车”的第三代。 昕动发动机为 1.5L自然吸气发动机,最大功率 110马力,峰值扭矩150牛 •米。传动系统提供 5速手动或6速自动变速箱。 飞度发动机为1.5L直喷DOHC i-VTEC 发动机, 5MT 手动变速或CVT无级变速。 价格方面: 斯柯达昕动经销商参考价:7.09-10.29万 本田飞度经销商参考价: 6.88-9.58万 总结: 昕动是大两厢空间德系大众车, 飞度是日系小型经济车。 定位和价格都不相同。 昕动代表了德系品质和沉稳,而飞度则更看重 外观设计、运动风格。
苏泊唐
缘起第一次见思域是在我2010年学开车冬天的某一天里,和驾校教练一起回家的路上,看到一台银色思迪和一台白色思域停在马路边上,当年的我能买的起思迪就很不错了,所以目标很简单本田思迪(当年的思迪就是现在的飞度)。直到看到思域和思迪停在一起,我对思域产生了心动的感觉,那线条,那白色,那外观,那车长,哇塞!完美!我就和教练说,等我学车拿到驾照,我一定要买一台本田,当时因为不知道这个怎么念,就只记得CIVIC了,因为这个英文名字左右对称很好记,后来查到这个车就是“思域”!东风本田06年引进到中国,也就是第八代思域版本代号FA1。(我还依稀记得教练说他喜欢的车是日产天籁2.5的公爵,但他买了一台别克GL8,我相信买这个车都是为了生活,要不高低也得买台公爵。)(再说个题外话,其实我本不想学开车的,都是我妈逼我学的。因为当年的我在家打电脑基本不怎么出门,所以公共交通对我来说已经足够了。但我妈托人找到教练,钱都交了,非要让我去学,我是纯粹的赶鸭子上架) 在三个月以后,我顺利的拿到了驾照,驾照拿到以后我也没直接提思域,先是开我爸给我的一台绿色松花江练手,我记得很清楚,那台破车离合器和没有一样,非常非常非常的低,一抬脚就熄火,所以驾校那些方法在这台车上根本不能用。我还记得半坡起步,都得靠老爸在旁边拉手刹,我才能完成操作。经过了2个月的时间,这个破车让我控制的炉火纯青之后,以3000块的价格卖给我一个老熟人。(我清楚的记得,这个老熟人刚拿到车以后,也是反复熄火,离合器太难控制了)。再后来就开了一段时间的昌河小海豚,也是个面包,但这个车开起来比起坡松花江好开多了。直到6个月后,我爸认为我可以自己轻松开车上路的时候,就寻找思域了。因为我新手,我爸的意见是希望买台二手撞了不心疼,并且还省购置税。一波三折找了好多台思域,其中一台紫色的思域我印象深刻,这台车问题出在右前方事故,没有修复,这车虽然其他地方都没问题,并且颜色也很漂亮,公里数年限都很好,但车价格太高就pass了。直到我的小白驴出现,07年10月上牌4万公里的白色思域手动Exi(其实就是中配车型,当年Lxi是低配手动,Exi中配手动,Vti是高配自动,Exi比Lxi多了定速巡航等配置也算是很实用的功能了)本田一直是以买发动机送车著称,所以4万公里的里程数对于本田来说都是小青年,状态也就刚过磨合期而已。当年的我特别喜欢这款车,有时候下了车,都会情不自禁的回头多看两眼,在家里也会多瞄几眼停在路边的小白驴,这就是喜欢的感觉! 有时候人就是这么喜新厌旧,当你拥有了就不再珍惜。我14年的时候,相中了东风本田第一代思铂睿,当年代号CL7的欧版雅阁。当年以操控著称的思铂睿,车价对我来说是很高的(当时新车应该在22万左右,顶配好像得25+了)。思铂睿这个车的外观运动感做的是非常好的,内饰其实和雅阁一模一样的。有幸我在14年参加同学的婚礼上,遇到同学的老公开这台车,我也试驾了一下,真的非常喜欢,因为相比思域而言,这个车更满足我对车的需求,更大的空间,更长的车身,更大气的外观等等,之后也是一直考虑换思铂睿。直到15年年底的时候东风本田二代思铂睿发布,我瞬间被思铂睿SI的外观所吸引,感觉这才是我真正想要的。当16年发布实车的时候,才发现原来宣传图片发的是SI的外观,其他配置的外观根本就不一样,所以我就忍了两年,直到17年年底的时候,我才决定换车,购买了思铂睿2.0的经典款。而那款R18A4的发动机思域,也一直非常稳定的伴随我到了2017年,当时卖掉它的时候总里程是147000多公里,6年时间陪我跑了10万左右,期间除了水箱漏水了之外,所有零件一个都没修过,本田的质量是绝对可靠的。 喜提思铂睿新车,我是满心欢喜,一心想把这台大白低配改造成高配,所以一买车就着手研究改造的各种方案。最后因为防止被1087,所以方案也只是在外观上升级高配而已(我们青岛被称之为1087重点城市)。而后就开始了各种配件更换改造,其中最先下手的是灯光。前大灯不够亮,改三透镜!没有氛围灯,改蓝色氛围灯!没有迎宾灯,改思铂睿英文的投射迎宾灯!后尾灯太难看了,改顶配SI熏黑大灯,还不够,里面加示宽灯条和流水转向!外观没有运动感,改小包围一套!前铲一个!后唇!排气为什么只有一个出气,改双边单出排气!轮毂太丑了,改讴歌tlx17寸原厂轮毂!原厂横滨轮胎胎噪太大了,改换米其林浩悦4轮胎!什么三光透镜大灯不够完美?改si顶配四眼大灯!还有增加各种缺失简配的小部件比如:隔音棉、液压擎杆等等,直到最后将大白思铂睿打造成了他应该有的样子,前后大概花了3w多。你们肯定想,我为什么不直接买2.4的高配版本?别问,问了就是没钱。这些配件都是我一路从17年年底到21年之间陆陆续续一点一点买的配件,开工资就改,赚点就买。 接下回
天天乐甄选名车张妮
2019年差3天,本田-艾力绅2.4L至尊版,新车指导价30.98万,五一假期外出首选,价格合适…
温州越野世家
最新到店本田奥德赛 2.4L尊享 电动座椅 一键启动 双侧电动门 双天窗 原版原漆
聪明的熊猫f6c
海豹dmi尊荣版 之前没怎么了解比亚迪汽车,和我爸随便去4s店看车,第一眼就被新上市的海豹dmi吸引了,再坐进去,这个内饰是真好看。回去之后继续了解新能源车,真的感叹国产车发展如此迅速呀,配置要啥有啥。后面预约了海豹dmi的试驾,提速,底盘,操控都很好,就决定订了。 行驶500公里感受:一个字,爽。 插混dmi技术较成熟,电机驱动加上1.5t汽油机,保证起步提速和后段提速,已经够击败路上跑的百分之90的车了。前麦弗逊和后五连杆的底盘,速度达到90、100还是很稳的,时速60劈弯也没问题,跑高速完全没问题。 很喜欢这个内饰,美态香红。自己的第一台车,觉得真的很棒,之前是开老爸的本田,真的比本田好开太多了。一直待在车里都不觉得累。 这台车比我以前的车要长,刚开始的时候还担心会不适应,好在凭借我多年的驾驶经验,很快就摸清了它的秉性,收起来这种混动车型要比纯燃油车好操控,方向盘轻盈精准,基本能指哪打哪,行驶中高低速转换的时候也蛮平稳,没有顿挫感。底盘调校的挺扎实,独立悬架的设计能起到很好的避震效果,坐在车里平稳舒适,这辆车还有刹车辅助和车道偏离预警系统等功能,对行车安全能起到很好的辅助作用,我开起车来也轻松很多,从驾乘体验来说,我觉得买这辆车是正确的选择。
从化建豪车行
2019年 19款顶配本田思域1.5T劲擎版 行驶7万公里 原版车况,全车3个面油漆,电动座椅 方向盘拨片 …思域少有的顶配车型
小寒on1
选车理念与旧油车的使用: 首先,先说一下。本人16年买的长安新奔奔1.4半自动,到现在快八年了,现在快14万公里。当时考虑到用自己的工资存款,不想用父母的钱,公司距离我家单程45公里左右,工作倒班制,工资三千不高,需求就是车辆价格低,新车车小停车方便好开,油耗低,当时,看了一圈选的新奔奔,车小,油耗低。当时,我爸嫌弃要出钱买现代瑞纳,为了小车和我闹了几天。到现在油耗很满意!付油耗图证明我的选择。国企车小毛病有,大毛病发动机没坏过。 时间来到今年五一,因为旧油车实在是有点旧了,外观不好看,车胎爆了一个,线下300多换了。又发现避震左前右后漏油,车机死机不停重启。让我下了换车的念头。正好看到镇上,也就是潇河产业区举办车展,很多品牌都有,离家也近,门票还限时免费领。我爸正好休息也准备去。当然,顺便看车模。选了车展公众号截图。实际,第一天车模没有几个,光和我爸看车,体验车辆座椅和车机了。 以上说明本人情况,接下来说一下车展遇到东风奕派007的事。 逛 车展体验与选车 当时,考虑到想换电车,省油钱,单位停车场有快充桩,家里可以安装家用桩,可以开通峰谷电,只是代步,市内交通。不跑长途。预期,电车,续航400以上,价格合适300也不是不行。电车发展快,一年一个样。因为同事买了两个宋,去之前考虑的事迪子的海鸥海豚或者元。 车展五一第一天和我爸一起去的,因为油车不考虑,电车15万以上的也不考虑。三个展厅,第一个看到的是岚图华为和红旗,当时,才知道岚图是东风的,进去坐了一下,对的上价格,好看,家用,安全与华为的智驾挺好但超预算。 接着就碰到东风片区,油车电车都在一块。当时吸引我爸的是东风本田车,可惜油车不是主流了,接下来看到了人多的奕派轿车007,第一感官帅,大,年轻。当时我爸问了我价格,稍微超预算。但是,打不住,当时的销售工作人员的热情,当时坐进去的白色有机硅的车,我爸评论是,后排他做起来舒服,空间大,敞亮,销售介绍了重点介绍了车辆音响系统,无损音乐确实够可以了,车机功能不卡,语音反应还行,监护功能还不少,l2居然全系标配,不用纠结加不加。缺点体验了一下,很多功能只能等升级,软件商店少。车辆底盘有点低,无边框车门,隐藏式门把收手,我的需求只能买530,是后驱车,冬天怕冰雪。介绍到优惠3万,送一万包,还有置换补贴,说实话有点心动!在工作人员的热情介绍下,再来了句,试试开一下车,不买没关系的情况下加了联系方式,预约了试驾。 之后直奔预期的迪子,我爸直接pass掉了海鸥海豚,说太小了,钱不够他补。当时没有元只有宋,居然嫌弃人家老气,坐起来没有那个舒服。解释了半天那个是花钱加装的,居然以可以免费加,让我无言以对。当然重点是迪子的销售人员服务态度不怎么好,优惠力度还没有年前多,也怕背刺吧。又转回的东风奕派007那里感受了纳米与普通版的007,感觉普通做起来确实不怎么好。当时光体验车机与音乐设置没拍。 也去了长安007真香版,可惜座椅比不上有机硅,电池用三元的安全比不铁锂,价格上公务员补贴与抖音优惠券直接劝退。 后来休息时间去体验的试驾。 后面写一下我007的配置考虑,查资料得出 🚘 车辆信息 东风奕派007新车,新技术,车辆车身安全高,碰撞保护,帅!!!电池自己产和岚图通用,电池外壳包安全,铁锂循环次数多,安全测试在我看来比迪子牛,方块一致性比刀片好,电池用子弹打没有爆炸起火。风阻低,代表电耗少,电费后期也少。 🚗 外观设计 帅,我感觉帅!我爸感觉帅!我妈和我姐都觉得帅! 最后付两张4s实图。也是为什么定的车,本地老店,东风下属东风南方龙城店,比加盟店靠谱,员工稳定,有事直接可以去南方其他店处理,比如,当地没有奕派店,可以请当地南方公司的本田,日产啦,启辰,也可以紧急维修。这个是重点,让我忽略其他缺点去买的决定性因素。 啰哩巴嗦写了一通。试驾与提车再写吧
义泰精品车行
15年本田CRV 2.4L两驱豪华版
南京瑞之溢朱令仪
本田飞度 1.5L 自动挡 天窗 上牌日期:2016年09月 公里数:64500KM
海拉武汉工厂店
本田冠道这款车我已经车灯升级过很多台了今天再来一台根本改不完
辣些车事
今年我发现很多合资品牌开始整活新能源了,丰田本田北京车展上都有宣布规划,但是产品迟迟不见出来。现在比亚迪直接宣布要发布比亚迪DM第五代技术了,而且要开创油耗2时代,随之而来其他中国品牌都会跟进赶紧把自己储备的技术实力亮出来,你说这样合资品牌还咋活呢
辉明汽车服务部
10年本田CRV 2.4四驱尊贵版 多功能方向盘 双电动座椅 定速巡航 中控大屏等等 ,广西牌私家车
丰锐二手车
新到车型[胜利] 本田 XRV2020款豪华版 2019登记上牌4万公里排量1.5L 车况精品
高贵蛋糕TRX
提问你们的21款本田享域混动原装中控屏可以调音响吗