#用车秘籍有些车友可能一直以来有些疑问,同样是冒险家的锐威音响,为什么自己的锐威音响听起来没有我的音质那么好?不管是高中低音的分离度还是中低音以及超低音的干净程度都没有我主页小视频中那么好!哈哈……实际上是因为我本人的锐威音响从声学角度进行了专门优化。说实话这个帖子发的有点晚了,哈哈,因为之前还是有点私心,不想大家的锐威音响都那么好听,甚至比我的还好,说句抱歉!废话不多说了,下面就把这个秘密和方案公布给大家,有需求的锐威车友可以参考去提升下自己的锐威音响,主要从两个方面入手: 第一、效果最为明显的就是给四门低音喇叭及低音炮背面箱体铁皮粘贴驻波晶片。简单介绍一下驻波晶片在汽车音响领域的作用:第一可以吸收反射失真的音响声波,第二分散和吸收扬声器和金属门板的共振声波,第三阻挡车内声音从门缝漏出,消除门板内产生的共振,第四均衡扬声器的中、高、低音量,提供平坦的频率范围,第五使门板扬声器发出的声压都是均匀的,有效消除声音共振和声波的干扰。 驻波晶片的粘贴一定要注意用量和比例(四门低音喇叭后面按图二和图三说明粘贴即可,低音炮后面建议按单门用量的1.5至2倍粘贴,本人实际用量比例在1:1.8左右,粘贴方法与四门相同)否则会影响低音炮与前门低音喇叭衔接,本人先后拆装车门和后备箱低音炮各六次才达到最为满意的效果。 驻波晶片网购平台有很多可以去搜搜看,一盒两张30元左右,我一共用了三盒六张不到90元。没想到花了点小钱却给音响带来了质的飞跃!私下给好多锐威车友也推荐过这个方案,贴过车友和我是感同身受的,但也有个别锐威车友不相信,甚至说我推销方案,真是把我气笑了!我是收过哪个车友的一分钱了?还是给车友卖过一个东西?从我几年前改锐威到现在多少车友咨询问题,我都是知无不言,言无不尽,一毛钱的红包都没见过一个......真是......不识好人心,懒得搭理了,你最好别用! 第二、四门止震隔音。汽车音响想要优秀的低音效果,结实稳固的低音箱体也不能忽视。大部分车友可能做过了,我实际做了四层止振(图三、图五、图六可以看到,车门外层铁皮背面条贴止震板,车门内侧条贴止震板,内饰板条贴止震板,低音喇叭固定塑料背板背面还条贴了一圈止震板),外加更换原车吸音棉为鸡蛋棉。止震隔音到底做不做看个人需求,好处是显而易见的(减少低频共振是毫无疑问的),但也会增加油耗(之前两万公里是综合油耗8.3,现在五万六千公里综合油耗已经上升到9.2了)。 秘籍分享完毕,有锐威音响的车主可以去试试!总之,我的锐威音响分离度提升很明显,中低频变得非常干净,低音弹性下潜依然十足,听啥都好听,音质堪比我的索尼LinkBuds蓝牙耳机,有过之而无不及,音效更不用说了,耳机没法比的 最后感谢木有木有圈主的推荐加精!
#用车心得有没有车友试过把这两个洞堵上,我之前在网上买了10块钱密封泥给它堵上了,然后我去试车发现风噪声少了很多,有所改善。不知道是不是心里作用,大概到160时速还是会很明显,低速就不明显。而且这个翼子板刚好有一个洞是刚好贯穿到A柱那个三角窗位置,所以很多车主都换了三角板,我也有试过换了三角板和车门胶条的车,发现风噪一样还是会存在。所以换了也没太多作用,而且这个是卡扣的,拆多了就会有异响。我还是不建议拆拆装装,我的车就没换过三角板, 然后还有一个胎噪问题,还是换静音轮胎吧,原厂普利司通轮胎太硬太吵了,受不了. 然后我自己就没怎么拆过车里的东西,暂时只有主驾位那个门板有异响,是我自己之前拆了门板做隔音,我还特意加厚了导致门板都装不回去了,无奈只能减少一些隔音垫和隔音棉,但是门板还是会顶到仪表台,导致会响。 其他的异响暂时还没有,也希望它没有吧毕竟我自己都没办法解决异响的问题,一旦异响只能拆开垫东西,或者敲一敲就好了。 我上次回家开了8个小时,然后换人来开,我自己坐后面休息,发现后面也会有风噪,而且比前面还明显 ,风噪我的建议是要么换车,要么换隔音玻璃和做全车隔音 ,要不然没办法彻底解决,还有就是放音乐大声一点哈哈哈哈哈!
厦门思明波哥:车门拆过几次换喇叭,目前按压这块皮会有莎莎…响声,是否正常!车展试了下展车,好像不会响 不知道如何解决
零食工:各位老板,凯迪拉克xt5加装360是不是后期问题比较多,我让销售送360,给我说加装的后期问题比较多,建议不加装
智行驾道:全球首个500万!有一种格局,叫比亚迪!