GeekCar极客汽车
当我们谈论智能座舱的时候，车载音乐一定是个绕不开的话题。因为音乐，或者是有声读物、广播电台，是最早伴随汽车成长起来的车内娱乐形式。如今我们在手机端基本能随意听任何歌曲，随着硬件和技术逐渐能满足车规级要求，车内数字音乐的商用也更多被车厂提上日程。
备胎说车
网上都说好用的CarPlay，怎么现在新车用的越来越少了。16年CarPlay刚刚上市那会儿，市面上稍微好一点、高级一点的车子，一般都有个小屏幕的，但是什么导航、听歌软件都是比较粗糙的，画面看起来特别复古，用起来也是卡的不行。
天和Auto
我不喜欢大屏幕，汽车就是汽车，要这么大的屏幕做什么？你身边也有这样的老司机吧。
HiEV
作者 |老缅编辑 |德新4月18日，「周鸿祎卖车」登上了微博热搜。这位360创始人、董事长发微博称：自己做了一个艰难的决定，将把陪伴9年的迈巴赫600给卖掉。随后，他解释道：「这是因为我需要体验新一代车的感觉。
MUSINESS商用音乐
MUSINESS广告音乐授权案例英菲尼迪汽车「一天里的诗情画意」授权BGM曲目: 假如世界不在 希望 If the world does not hope晓看天色暮看云，这一次，与全新一代英菲尼迪QX60 一起相伴山海，在中华诗词中行走，悠然见南山。
钛媒体APP
自从2012年马斯克把所有物理按键都集成到一块中控屏，“车载系统”这场原本只属于车企之间的行业博弈，开始以最快速度发展成为整个互联网科技圈里的金矿争夺战:2014年，阿里与上汽战略合作，并于2015年创建斑马智行，到去年已经发布5.0版本，在今年7月更获得四大股东联合增资的30亿元人民币用来加大操作系统研发投入，助力汽车产业实现智能化与数字化;
元气喜鹊6l4
第一次ota后动力方面削弱了很多尤其是四驱介入的少了，第二次ota后可以自己下载软件了但是我下载的酷狗音乐启动车辆打开酷狗熄火一段时间再启动播放界面直接啥都没有了，没有自动播放需要自己手动打开酷狗才能播放，但是用酷我就不需要这么麻烦（酷我的广告是真的烦人，音质也没有酷狗的好），四驱还是没有改善只有起步的时候才有四驱介入，纯电模式下市内除了起步是四驱外不管你怎么急加速跑到多少迈都是后驱，图片是我之前作品一个车友发的，2.0版本的时候高速四驱模式智能巡航一百一直接四驱没了，这辆车的卖点就是四驱，现在给我的感觉和没有四驱没什么太大的区别，在我急加速超车的时候四驱不介入给我提供充足的动力，在我跑高速需要四驱提供动力的同时提供车辆稳定性的时候没有四驱，我想问一下这个四驱有和没有的区别在哪里，现在连这辆车最大的卖点都给阉割的基本没有了那这辆车跟竟品还有什么值得入手的地方。这两次Ota是真的失败，希望厂家能改善一下这个问题。
顺其自然吧
提问大神们，百度CarLife打开酷狗音乐后全是广告怎么关掉？😇😇😇
用户5030658250838
提完蔚来E T5T后人都麻了 因为工作地点到家住址的距离，每月1000+的油费让我换车的念头越来越强烈。所以我决定油车换新能源，并且已经实现，现在我觉得当时的决定可太香了！！！ 其实一开始因为比亚迪的降价我心动过，但是它的内饰真是一言难尽，无功无过，完全激不起我内心的任何波澜。偶然刷到蔚来的广告，太帅了！尤其是电奴紫的配饰真真戳人心！！当即预约了试驾。体验了一把直接换电池的过程，完全解决掉了我的损耗焦虑，而且换电的全程就是刷几个视频的时间，不断电！不断电！不断电！换电时空调照样开，音乐照样听，太方便了。正好当时赶上近期最大的优惠政策，加上近期的电池baas方 优惠力度很大， 价立减7万，八折月租金+免费送60张换电券，整体还是很香的。试驾第二天马上交定金并锁定了ET5T，黑色外观+魅惑紫内饰，两周后的完美提车。 （PS：赞一句销售中心和交付中心的小伙伴们，带着我一周岁的仔一起完全没感觉难待，有专门儿童的游乐区，还有好喝的特饮，赞赞赞！）＃et5t＃蔚来值得购买
随性自由的麻酱HjM
首先说个题外话：我感觉网上的各种测评小作文大部分是广告，不知道你们是什么感受。 进入正题： 传祺E8，白色，年前北京提车，市区，郊区，远途，各种路况都开过；陡坡，非铺装，柏油路；从冬季开到了夏季。 买白色是因为感觉耐脏，干净，后来也证明了白色是最好的颜色。比另两款深色更耐看，更耐脏，夏天太阳下还温度低，节约能源。 提车后第一步：装充电桩，终于感受到了充电自由的舒适，一毛一公里，随便开的感觉。 优点：（1）空间大，内饰没有异味，包括在夏天太阳晒之后，也没有异味。家里孩子多，主要是北京市区使用，150公里续航能满足我的日常需求，基本不用加油 （2）纯电时候静音舒适，转弯时候侧向支撑力好，经常从南向东经过新兴桥，感觉侧向支撑力可以。 （3）锁车时候，所有玻璃默认关闭，不用担心忘记关玻璃被灌雨水（以前的车车被灌过，记忆犹新） （4）车机速度很快，屏幕灵敏，不愧是8155芯片。我们家孩子经常把我不爱听的音乐从车机喊出来，确实有代沟。 （5）回老家时候，塞满后备箱，夫人躺在后面，父母坐中间，孩子前后穿梭，终于可以不用挤了，路上还能给父母按摩一下后背，权且说是尽尽孝 （6）充电时候，充电侧的滑移门有限位，不担心撞到充电枪。另一侧的滑移门正常电动开合 （7）动力真好，完全不用担心动力不够，有电时候自不必说，亏电时候动力也很好，高速上超车非常轻松。 缺点：（1）感觉前排和机舱之间隔音不太好，在安静状态下传入机舱声音较明显。 （2）安全带高度不可调，建议增加可调范围。 （3）第二排和第三排的空调暖风建议厂家增加，北方的冬天不能和广州的冬天比。（盲猜设计是广东人） （4）能不能把滑移门开关的声音调整一下，声音有点烦人，或者能手动关闭这个声音也行啊。 （5）保养周期厂家能不能只以用油跑的公里数计算。毕竟基本上都用电，出市区或外省的长途才用油。现在只按公里数进行保养，厂家有过度保养的嫌疑，毕竟机油还很新，换了也很浪费是不是？ 总结：感觉市区家用的话，这个车经济性，实用性比同级好。配置是真的高，按摩加热是夫人和老人的最爱，通风也很凉爽，不过只有我会用到。因为我以前一直开越野，没买E8的时候害怕底盘低，现在发现也不低。亏电油耗四到六个，看具体驾驶条件，冬天开暖风亏电油耗高一点。
NoobYoYo
首先我爱折腾，这车音质还算过得去。为了装个QQ音乐【我买了VIP】尝试了很多办法。不限于有线ADB，无线ADB，还试过各种找车机的开发者选项都失败了。拆手套箱直连车机数据口也试过，但是23款7P直接用个铁家伙封住了车机，不大拆一下根本不行。（22款21款可以） 方法很简单，二手平台买教程十来块搞定。 操作也简单，车停到一个能连WiFi的地方，或者有两台安卓手机。（WiFi直连的最稳定）跟着教程来就行了，10分钟搞定。 防止有人觉得我打广告，我把卖家信息打码了的。这个办法唯一需要一点点操作的地方也就是改一下WiFi的DNS😂，比其他任何办法都简单多了。
重庆氵
今天试了下小米手机的carwith，可以连接车机屏幕然后你就可以用网易云了，然而我手机上并没有安装网易云，但是离谱的是QQ音乐虽然不在支持APP列表，但是在体验APP列表，实际上还是可以用手机QQ音乐在车上播放音乐（毕竟我一直用QQ音乐看广告白嫖免费时间）。体验APP还包含抖音，神奇的是只有声音没有画面，或许是我没弄对。还有一点，carwith连接后千万别用手机蓝牙连接uniz蓝牙，我特么在车库里打电话声音从车里广播出来巨尴尬。
ZXMWZL
提问手机qq音乐看广告可以免费听30分钟VIP歌曲，之前在领克01车机上登录后同样免费听30分钟VIP歌曲，两者是同步的，但是现在车上不行了，不能免费听了，有哪位车友知道是什么原因吗？
晓禹先生9527
这个车机真的是智障的很，用车载默认导航还凑合。但是无线投屏这些真的是个鸡肋。 华为hicar投屏，字体不可调，车机屏幕显示子小小的看不清楚，字小就算求了，分辨率还低的一批，全是灰蒙蒙的那种感觉，大果粒，像很老的那种联想电脑的雾面屏…… 用百度carlife无线投屏，每次都要开热点捣鼓几分钟才能连接上车机，支持自动连接，但是实际上还是要手动捣鼓几下……最气的是啥也不适配啊，虽然投屏分辨率比hicar清晰，但是卡的要死，一卡一卡的，语音啥也不支持，呼叫小德小德，它告诉你暂不支持此页面，呼叫手机语音助手，它也没反应，呼叫车机自己的语音助手，它更傻叉只答应好的就没有反应了……呼叫小度小度，它也是只答应，然后说暂不支持此页面……任何一个页面都不支持……然后用这个百度carlife里面的功能吧，酷狗，荣耀音乐，都提示不适配此车机，打开连个广告都关不掉，直接显示半屏啊……我真的是无语，放个音乐要叫打开应用内APP，打开又广告什么的关不掉搞笑……用语音操控播放音乐也说暂不支持 不知道有没有用苹果carplay连接过的，用起来体验感怎么样。其实我也就是想用一下高德地图的车道机导航而已，毕竟高速跑的多，没想到翻出来这么一大堆毛病……
牧遐
510旗舰，用了半年。 优点:外观好看，开车操作手感丝滑，车机好用（特别是升级了智能上下电后），语音指令好用（特别是升级了连续对话功能后），独立悬挂底盘还行，动力性能很强，车内nvh水平符合这价位还算够用，内饰设计见仁见智反正我能接受，内饰质感没高级感但还行符合这价位，车身小好停车的同时车内空间不局促（特别是横向长度很好，感觉只比我家Q5L小一点），辅助驾驶功能在高速和快速路上挺好用的，360好用（已经重度依赖、很少看后视镜了），紧急刹车功能确实好用（多次帮我刹停，而且基本不会智障乱刹），偏离预警、并线辅助、开门预警等功能确实好用，音响水平在自己调了均衡器参数后感觉还行。 缺点:原厂轮胎抓地力不好、胎宽偏小，仪表盘太小（6.98的海鸥都比我这个大啊），密闭性不够好（每次我车内音乐音量在13或以上时候，低速行驶或者停车时，车外边人家都能听到，搞得我挺尴尬的）。 总体来说，10分我给8.5分，这价位给到这样的品质，还是挺满意的。那些竞品也有不错的，不过我还是信任比亚迪吧，大厂销量好、体系强、技术自主，特别是售后服务我很满意（表扬一下重庆的王朝网乾元新景南岸区店，每确实服务很好。老子实话实说，不是打广告）。当然了，荣耀版一出，性价比更高了，我等遭背刺的老车主恭喜荣耀新车主，晚买享折扣咯
广东五九啊
某之家帖子上热门很意外，从未感受到这种关注，每天打开网站信息都是99+，内容：1是骂我黑子的，2是跟我一样吐槽奇瑞的，3就是少量问价的，更多带着侮辱言语字样的，我基本都是举报或者回怼过去，现在真的有感觉，网络还是有些人的无法之地，嘴跟开挂了一样什么都敢说，在此统一问候一遍，祝你们永远买到问题车。首先花钱车主，被人说是喷子，那如果这样的话我觉得键盘侠除了王思聪没几个人当的起啊···那喷什么买什么···家里没矿真当不起！ 我顺便也详细说明几个问题为什么会那么生气以至于要发帖让大家别买，首先我虽然是第一次买电车，但是从12年第一辆广汽三菱劲炫2.0手动，第二辆15年哈佛h7，第三辆18年奔驰c200，第四辆哈弗H7L，第五辆奔驰c260l，icar是我人生中第六辆车，那些喷我没买过车的缺货，估计我换车的频次比你这辈子谈女朋友的次数都多 1.车膜 那些用屁股说话的人都说我没必要因为一个免费赠送的车膜说奇瑞不好···我想请问什么时候消费者购买产品不可以对赠送的服务有点要求了。首先我是深圳的车主，icar的4s店在东莞，我往返4S指定的贴膜店往返要136公里，算上高速费、电费、往返时间，结果给我一个大大的惊吓，截止到今已经发现后玻璃、前档、右后玻璃上面划痕和起泡，我之前还问过4S保养可以在深圳的奇瑞点，那贴膜是不是也可以，答复是不行，想要免费膜就只能去这个地方。好吧，打电话预约告知必须准时到达，周末就只有早上8点到9点的时间可以预约，一看这么专业那就去吧，好嘛，到了以后就被请进一个神秘房间，体验各种收费项目，本来起大早就有点起床气，听不得销售嘚嘚还是果断要了免费膜。结果不到一个小时就贴好，等我出来一看车被扔在店门口，车里面所有贴膜的地方下面全是泡沫水渍····我估计也是没给人家销售好脸，但是想想就一肚子委屈生气啊。那些说让我花钱自己买膜的大聪明·····我都把奔驰卖了买国产电车的人，有没有可能我经济状况不太好，所以要能省则省呢。另外说车免费膜都不能要的····不好意思被我装到了，目前我就遇到奇瑞这一个品牌是这样的。 然后因为找个膜的事情，奇瑞总部客服也知道了，打电话回访我说4S提供了一个方案，征得我同意了，算是过去了···你看看，这就叫上有对策下有政策，跟上级单位说送我一个行车记录仪这事就算过去了，可是我作为车主压根就没同意过，奇瑞的售后客服也是搞笑，听4S这么一说还屁颠屁颠还找我回访，像是等着我表扬····结果让我怼回去，我说你们内部自己先调查清楚吧。 综上所述，我劝大家不要买的一个原因就是，品牌售后不行就是很大的问题，不管多大的问题，作为名族品牌是不是应该直面应对而不是弄虚作假，甚至是假公济私，我真的第一次买车贴膜还不是在4S店里面，所以这里面是不是有什么利益关系，我又是动了谁的蛋糕所以惨遭网络恶言恶语，既然我撼动不了这所谓的利益集团，那我再次只能奉劝大家这样的销售和售后的品牌，大可不必选了免得以后再受气，我也不知道谁家的车更好，但是我只能跟你们说，这是我目前最不想推荐的品牌。 2.买车 当时我在汽车之家上看了03的介绍然后打电话问了一下销售价格，本来就是想问问价格先，结果销售说可以开车过来给我体验试驾，当天下午来深圳我上班的地方，然后给我看的是高配版，我对于第一次买电车完全没来得及做攻略，加上各种所谓的车主权益和预定礼包，我那天脑子很不清醒的就在APP上下订了，然后就开始了噩梦。作为大额消费，确实不应该冲动消费，这是我问题，但是我日常闲暇刷手机，都是看到国产车的各种销售额超过合资车进口车，时间久了就有种对国产品牌的信赖感。想着反正合资车里bba以下我都看不上以上我都买不起，那不如就直接买国产，所有就有了这次冲动消费，但是我当时买的价格是13.58w，你说奇瑞这算不算背刺消费者····你早说长续航的价格，我何至于花个高价买个段续航，虽然你给我退钱了，但是！！！你的价格套路让我没有买到最适合的版本····这种玩弄于消费者于鼓掌之中的感觉是不是很爽，算了肯定又招来一波黑，说我没脑子什么的···说去吧 3.车机 这回我好好说，我不清楚芯片的价格差距有多少，但是你一个车系两个芯片版本确实有点坑，6155也是绝唱了，一脚启动最好别动先看一段奇瑞自认为很高端大气的广告，然后三分钟内你不要指望可以语音唤醒车机，车机动画的那个小人形象····我可以用惊悚来形容再，啥年代了那动画效果连几十年前的星球大战效果都不如，加上一块触摸不怎么灵敏精准的屏幕。告诫所有车主，开车前老老实实的放好音乐，调整好导航、空调，然后你在挂挡出发，一路上啥也别干最安全。倒车时候你最好是3迈的速度，因为影像拖延卡顿的360，搞不好你上一秒还有很大的空间，下一秒可能就怼人家车上了。都2024年了，360都有的车，为啥连个行车记录仪的功能都开发不出来，难道要付费解锁？
平淡而真实
今天实在是忍受不了每次熄火提示更新的提示，跑去4S店更新了。谈谈第一天感受，界面广告没有了干净了，转向灯提示音变了，感觉还行，经济模式推背感变强了，但是转向360没有全景，需要手动，倒车是有全景的，音乐能接着上次的播放，作为调节麻烦了，需要在三级目录下面调解不像以前一样方便，第三方软件也多了些，壁纸也能更换了，播放音乐的声音更具车速变化，越快越大，越慢越小，后面用的时候再谈谈感受，第一天没感觉到有什么BUG，流畅度提高不少。
房村发
作为一位驾驶CT5小两万公里的车主，第一次发帖将我对这辆车的体会给各位车主或准车主们做分享，欢迎大家一起谈论指正。 俗话说买车不改，不如推下海。我的改车在很多改车发烧友里不值一提，更多地偏向实用，而非提升性能。第一条：贴车衣。买车俩月跑了三千公里长途后，车上不可避免地被小石子崩了几处划痕。随之而来夏季的暴晒也让我心理性地觉得车漆不够亮闪，于是在对比了各种品牌的车衣后，在电商平台上下定了某小二的车衣，价格性能都符合预期。贴完的心理类似于手机带了壳，但在随后的驾车过程中让我对贴车衣的目的性产生了怀疑，因为被小剐蹭过两次，换膜的价格和补漆的价格相差不大。只不过有膜的保护，原车漆几乎没有受到伤害。但不知是胶水原因还是门店说的通用前保油漆质量就这样，前杠在撕膜的时候，会将部分面漆扯掉，这让我感觉很差劲。另外如果车辆的剐蹭伤到底漆的话，那么你的维护成本将由补漆升高至补漆+补膜。补膜费用在过保后费用还会高于补漆费。当我车被人倒车撞凹后翼子板和后保时，去做无损凹痕修复，就得先撕膜再修复最后再补膜。所以对于准车主来说如果要贴车衣，提车后立马去贴能够最大程度保护原车漆，其次如果不是很介意二手转卖时的残值话，车衣这东西可贴可不贴。 第二条：改音响。作为一个伪音乐器材发烧友，对于车内音响效果还是很在意的。提车时特意提的带Bose版，但提车后的几次长途，各种音乐听下来我对这套音响的评价并不高。人声发闷不通透。但动次打次节奏感强的音乐，倒是很震。可随之而来的就是门板的共振，嗡嗡响。不知是接缝问题还是缓冲不够，中控台及附加后门在行驶不平整路面时的异响真让人难受，于是先在各门门板下垫海绵板，填满门板下部的所有空隙。这一招控制了百分之70的异响概率，但好景不长。最后实在受不了去做了四门的三层隔音，另外将A柱的那对小高音头换了。门板异响基本解决，同时各类歌曲的清晰度和层次感都有所提升。(高音头的效果不可忽视）推荐给想改音响又担心的车主可以作为试水的项目。但如果要改DSP的话就会破坏自带的车内主动降噪，慎重！ 第三条：改大灯。原厂大灯的不聚光让我雨夜开高速太过于心惊胆战，直到一次一位大爷坐我副驾上高速的时候让我开远光（远光已开的情况），让我下定决心去换灯。挑选了各种品牌和方案，最后用的八近八远的奥兹姆。6K的价格最后给我的感觉是,凑合着用，比原来亮和远，但没想象中和广告中的那么亮和远。所以各位想要改灯的，还是要擦亮眼睛。 第四条：氛围灯。氛围灯是提车时4S店赠送的，非原厂。微信小程序控制模式。亮度都挺不错，但对比市面的各种氛围灯，中控台是没有的，也没有跑马灯的效果。早知道当初就让送电尾门了。关于这一条，给车友们的建议时先别急着换，等车里异响的时候再去换，就可以顺便检查异响原因给解决了。 最后很多车友们会觉得我这不叫改装，我也不否认。因为和大多数黑色CT5车主将车子做熏黑黑武士造型的来说，我的几乎就是素车。但在我的审美中，我很赞同一位CT5的大哥说的，美式车的镀铬件是灵魂，所以我觉得黑色车上的镀铬件才是整车上的灵魂。我尽量保持镀铬件和轮毂的不灵不灵，让他看上去闪亮。闪亮就是最好的改装。（我也是撸车发烧友，欢迎大家介绍好用的药剂和喷壶~）
小明同学0524
优点不说了，直说缺点 刹车点头严重 滤震效果差，经过小鼓包或者减速带都是忽悠忽悠的 高速风燥特别大，这个隔音好我承认，但是仅限于低速城市开，隔音确实不错，但是只要80以上，这个风燥一下就出来了，而且是越来越大，车门感觉就跟刮鬼风一样搜搜的，能确定在那个位置，就是车门密封性问题，而且底盘隔音好像也不太好，胎噪也很大，总体的高速静谧性没有，一点没有 没有高德地图，花瓣地图不太好用，没有红灯倒计时 没有qq音乐，网易云版权少，酷狗音乐也就有90-95%的版权，很多歌曲还是听不了，别说超级桌面，用超级桌面不能跟地图同时显示，而且分辨率用了就知道，马赛克严重，而且不是车机的QQ音乐广告弹窗特多 主流APP很少，APP多很多都是垃圾复制抄袭的APP，例（欢喜斗地主） 腾讯的APP好像没有，是不是没有谈好利益分配啊？我记得看到阿维塔的鸿蒙车机都有QQ音乐，为啥问界的就是不给上？ 分屏大小不可调（开地图同时开音乐），地图一到出口的时候就变得特比大的指示，看不见导航了，每次都需要单独点一下，而且地图大小范围也不可调， 地图的那个“在主路”其实是在辅路，不是告诉我，其实实在高速车机，我在主路显示“在附录”很反人类不知道你们有没有这种感觉 智驾还需要再优化： 1，高速龙门架实线给我变道 2，两次公交车道给我开进去，进去之前还会播报（即将驶入专用车道）我很无语 3，幽灵避障，高速开着，路很顺畅突然给我来一次紧急避险，但是其实什么都没有 4，倒车的时候前后左右什么都没有，但是雷达报警红色了，我下车还专门看了，什么都没有，这个经常出现 5，在智驾区域不能切换LCC只能开智驾，尤其是环路车多的时候非常烦人，因为我在最左车道已经是最快了，没事儿时不时的给我去中间车道或者最有车道去 APP反人类： 冬天每次要热车的时候，我想进APP开空调，开座椅加热，远程操控还需要输入一次安全码，厂家说是为了保护隐私安全，但是我觉得这个挺傻13的，还有每次座椅加热，开空调什么的，点一下之后都需要转两秒钟 哨兵模式：不能远程观看，建议出一个远程监控模式（仅主账号可用） 四驱模式费电费油： 我一直是开节能模式+燃油优先，燃油优先电量到70以下増程器才会启动这个我知道，但是公司到家14公里，每次冲到90，三趟就城下30左右的电了，但是最近好了，不知道是天暖和了还是优化了，但是四驱的还是比较耗能的 増程器就是速度越快月费油，我在130-140左右，油耗给我干到11.1，确实有点太费油了 转向摄像头辅助的帧率不高，一卡一卡的，是摄像头问题应该，感觉30帧都不到，跟幻灯片一样，你给我拍繁花呢？
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