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汉奸的汽车
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车坛小刘：比亚迪的“这也不保，那也不保”到底保啥？
2023-11-01- 2023-09-06
- 2023-08-30
#用车心得坐标山东18线小城，2021年7月，入了20款长安福特探险者钛金版，当时的价格实在是不美好，只有现金优惠8000，因为不想走金融，4儿子又不给其他优惠，只有个置换补贴，于是就把06年上牌的伊兰特做了置换，韩系车没啥保值可谈，就卖了5000元，现在想想挺怀念那个老伊兰特。1.6自动顶配，皮实耐用，风风雨雨十多年，连个灯泡都没换过，备胎还是全尺寸的，那个年代的车用料还是实在。 言归正传，说说2年的用车感受。做个对比吧，加上探险者，先后06年入伊兰特，12年入狗夫1.4DSG，14年入118i，探险者开起来的感觉比狗夫6有底气，超车，变线，动力较强，没有那种虚不受补的感觉，但是福特10AT换挡速度的确赶不上DSG，DSG？没错就是那个干撸双离合，因为18线小城，没有频繁起步的状况，DSG顿挫的时候不多，DSG这货70公里的时候就挂到7档，转速不超过1200转，经济实惠，传动效率高，狗夫没啥槽点，就是后来的减配让人诟病，后排有喇叭，不给你接线，那TM装个毛线，假洋鬼子和真汉奸一样让人憎恶。118i当时入的是4缸高功率，后来宝马1系也玩3缸机，还TM纵置，奇葩啊，不用迷信进口车，做工和质量一样拉胯，换过油泵、限速模块、风扇。我一直感觉探险者这么大的车，开起来更像运动型轿车，操控感介于比狗夫6和118之间，比狗夫6有信心，但是没有118顺畅。当然了就是从个人感觉做个表述，不是一个级别的没法详细对比，希望给有相同车型的朋友描述个感觉。前些日子开过同事的华晨X5，在高速上探险者和X5驾驶感受差不多，都是那种行云流水，不拖沓的感觉，但是........下了高速，城区路段，探险者驾驶感觉明显不如X5顺畅了，特别是跟车提速、抢红灯紧、急制动、加塞插队都慢半拍。毕竟和X5比，那是林肯的活儿，探险者意思意思就行了。 说说选车。个人比较喜欢上一代探险者的造型，无奈上一代太贵，就一直等，后来娼妇国产探险者，就又燃起了购车的欲望，最早接触福特是2005年，翼虎V6，现在的印象就是当年A61.8T开着去青岛，可以进了市区再找加油站，福特下了高速就得找加油站，其他细节不记得了，所以对油耗还是有心理预期。大众同级别的也都看过了，开起来太高尔夫，个人又对纵置有执念，所以就直接搞了探险者。 说说感受吧。2年，目前没啥大问题，小毛病不计了，主要槽点:1、D换N N换D会有闯动，特别是在高速上长时间跑的时候，回市区等红灯换挡闯动明显，咣当咣当的，去刷了变速箱程序有所缓解，但是没法根治，权当福特特色了。2、做工太糙，比118做工都糙，和狗夫6比直接高下立判，装配工艺其实就是厂家态度问题，翼子板和前保险杆都不在一个平面上，明显就是“能用就行”，咱不和豪华品牌比，大众、别克总得齐平吧，三大件是好，大街上谁会去看三大件啊？3、售后堪忧，我们这个小城就一个福特店了，而且探险者的毛病还都不会修，上次闯档，我去店里问情况，技工直接和我科普：AT都闯档，什么液力变矩器云云，我也懒得计较了，刷了变速箱程序就走了，4AT 5AT 6AT 8AT我都开过，都没有闯档这么厉害的，最近发现过减速带左后侧有咣当声，第三排座椅电动放到出现故障，4儿子要我开过去检查，搞的我头大。 最后啰嗦句。福特已经被边缘化了，一个能打的都没有，属于自嗨了。都是多年来老美的傲慢和偏见造成的，能坚持购买福特的，要么是福特换福特，要么就是对三大件有执念的， 要不谁会去花小40W去买个破福特？之前一个同事问我你这福特怎么这么大，哪一款？答曰：福特锐界 PLUS PRO MAX。在单位上班，你要开个圈人、别摸我、四个圈会有人关注一下，破福特？哦哦，美国车结实。
2023-08-18
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