全域研究社
续航里程是不是非常拉胯?服务是不是像海底捞一般?是不是邪教对用户洗了脑?李斌和秦力洪是不是真的要找工作?以上是蔚来的四个代表性问题,分别指向了产品、服务、社区、商业四个层面。蔚来就像一半海水,一半火焰,实现所有的要素和谐共处,本来就很难。在商业世界里,影响因素太多太复杂。
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铁打的车企,流水的高管。汽车圈内卷下,不少车企进行组织架构调整,以应对市场变化。近期又有不少车企出现人事变动,来看看都有谁?特斯拉两位副总裁离职4月16日,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)已宣布,将全球裁员逾10%。这意味着特斯拉在全球裁员超过1.4万人。
当大家还沉浸在智己和小米的对台戏时,谁还记得徘徊在生死边缘的高合汽车?今年2月底,高合汽车宣布停工停产,并表示只有三个月的自救窗口期。
NBD汽车
每经记者 孙磊 每经编辑 裴健如近日,有媒体报道称,零跑汽车董事长助理曾林堂在2023年12月份离开了公司,这距离他加入零跑汽车仅7个月。今年1月,零跑汽车总裁吴保军也已离职。对于上述报道,零跑汽车方面告诉《每日经济新闻》记者:“曾林堂由于个人原因已于去年离开零跑汽车。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 行业] 近日,据《消费者报道》消息,多位宝马车主在广州粤宝宝马4S店购车,付款多日后迟迟未能提车。消息一出引发广泛关注。
4月6日,马斯克宣布特斯拉将在8月8日推出Robotaxi(自动驾驶出租车)服务。自动驾驶一直是特斯拉的专攻方向,经过多年的技术积累之后,Robotaxi会是特斯拉全面实现汽车自动驾驶的前哨战。
汽车服务世界
作者 | 郝斌来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)流程,这个词想必大家并不陌生,那什么是流程呢?关于流程的定义,不同的人会有着自己的理解和认知,因此给出的定义可能也会不尽相同。
这年头,玩跨界的人真多。造手机的跨界去造车,造车的跨界去造手机。果然对资本来说,赚钱的方式多着呢。小米SU7亮相以来,雷军与小米汽车的话题从不间断,隔三差五冒出一条热搜来。可当公众将焦点放在小米汽车上时,谁还记得跨界造手机的蔚来汽车?
盖世汽车Gasgoo
日前,盖世汽车通过小鹏汽车官网发现,公司联合创始人夏珩和何涛已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”。图片来源:小鹏汽车官网截图据小鹏汽车官网中“团队成员信息”一栏显示,公司联合创始人夏珩和何涛已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”。
年后复工,车企们都忙着推新车,搞降价,为提升销量而努力。高合汽车却不一样了,龙年复工第一天,忙着停工停产,给员工办理离职手续。
上海锦町新材料科技
汽扯扒谈
随着智能化、电动化、网联化等技术的不断融合,汽车行业将迎来更加广阔的发展空间。同时,汽车企业也需要不断创新和变革,以适应市场的变化和用户的需求。4月23日,由百度营销与汽车信息网联合举办的“2024百度营销汽车生态大会”在北京隆重举行。
日前,博世传出大动静,现任中国区总裁陈玉东博士将于2024年1月1日卸任退休,现任博世中国区执行副总裁徐大全博士将接替出任博世中国区总裁。
文:懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 行业] 3月13日,小鹏汽车官网变更核心管理团队人员,联合创始人夏珩和何涛已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”。目前,小鹏汽车“核心团队成员”为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英和副董事长/联席总裁顾宏地。
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求助!今年1.23号汽车维修出场,5.4号出现水温过高。之后找汽修店查看问题,发现风扇故障,并且告知我怀疑新换的配件并非崭新,我也没有听从一面之词,后续找了另外两家汽修店,其中一家说表面无法看出,一家也说感觉有问题。结果我去4s拉取记录和我自己的丰田app 丰云行 上的记录对不起来。零件数量不对,结算金额小记不对,但是最终的保额居然是一致的。后续找了维修的4s店,声称当时的维修专员和业务经理已经离职。新上任的业务经理不清楚这件事情。 之后,新业务经理告诉我,厂家维修单只是辅助,一切以4s店为准,只要金额对的上,财务就可以审核通过。也没有其他解释。 我现在怀疑更换的零件是否全都有问题,找了丰田总部投诉,结果还是那个4s店经理跟我对接,说投诉最后还是到他那边,还是他负责。并且丰田总部后续没有任何回访,真的有点失望了。 所以只能来网络上求助,也找了湖州交通投诉,秉着人多力量大,想在杭州的媒体平台上也寻求一份帮助,看看有没有懂的朋友,可以给出一点建议。 图片附在上面了,圈出来的几个零件是在系统记录里面没有的,只在4s店给出的维修清单上有的。
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kenshin0771
事情的原委和经过是这样: 四月份我参加了小鹏app某一期互动话题的征文,幸运的被抽中,作为买了多年彩票从未中过的我难得中奖,其心情是非常激动的,我知道中奖的消息还是app上系统消息提醒的,几天后,系统又通知填写奖品收货地址,并承诺10个工作日之内寄出。几天后就是五一长假,我自驾出行不在家,期间接到几个快递员电话,快递小哥通常比较忙,只会先问你在不在方便不方便出来取快递,一旦你回答不在家,快递员就说货物放在某个驿站了,然后就代签收了——这种情况就会导致如果你同时网购了一些东西,就很难对应上快递员说的具体是哪样东西,因为快递员也不可能知道你买的东西是什么。如果是网购平台(淘宝京东拼多多等),还可以在订单的物流信息里查到货物状态以及收获码等等,小鹏商城同样也可以查物流信息。但是这个小鹏社区互动话题的奖品不是以商城订单形式发货,是没法查到物流信息的,就你接到快递员电话,除非马上去取,否则是很难知道它最后被放在哪里的,何况我家附近有五六个驿站。 五一收假回来,我去几个驿站取完网购平台上买的东西,唯独这个奖品没有收到,我甚至都不知道快递员打过的那几个电话有没有涉及到这个奖品,因为承诺10个工作日发货,理论上没发货也是存在可能的。在存疑中,我在小鹏app上找到官方客服400电话(有两个地方可以看到400电话,如下图)。 电话拨通之后,选择了某一类问题的数字,有人工客服小姐姐(这应该是第三方外包公司)接听,我描述了我的问题,她进行了登记并转到对应的小鹏客服坐席(这应该就是小鹏官方自己的客服),客服小姐姐咨询了我的问题所在,让我把这个互动话题的名称告诉她,我如实回答,她在后台中找到该话题,给我发了一个短信链接,让我点击链接上传和问题相关的凭据,并让我加一个客服的企业微信,通过微信和我进行下一步沟通。 几分钟后,短信就来了,我根据短信上的链接提交了相关截图,并加了企业微信,这是名为:小鹏400客服专家——玫琪的小姐姐,值得一提的是,这个企微是一对一服务的,类似专员性质。 客服玫琪的态度很好,她看到我发的截图之后,马上给我进行了处理,就是去后台核实我中奖的奖品状态,最后查到我的奖品早在五一放假前就发货了,订单号、物流的名称、货物在什么时间存放在哪个驿站等等信息都告诉我了,同时,客服玫琪把我这个问题也记录下来反映给相关人员做改进,例如在奖品发出时候把物流信息给用户发一个短信告知。 除了奖品物流这个问题,我还反映了一个有关社区发帖的问题,同样得到客服玫琪咨询相关人员后的反馈,也解了我多日以来的疑惑。简单说下,小鹏社区发文之后是可以修改的(但是有时效性,过了一段时间就无法修改了),修改之后文字可以马上看到更新,但是图片需要系统审核,需要一点时间才能更新,这就是有时候我明明修改了某一张图片,刷新后发现没有变化,就以为系统不给更换图片,其实是可以的,等审核通过后就可以看到新发的图片。另外,在鹏友圈里发的图片除了不能违规,最好是原创,且与话题相关,还需要“干净”,就是尽量不要出现和小鹏无关的品牌元素,以免有广告之嫌疑。例如我之前发过的某篇介绍车上好物的文章,在网购平台上截图时出现该物品的品牌,评论区里管理员@小鹏友 留言做了提醒。还有某篇文章,我费心费时创作,写了几千字小作文,光图片就处理了大半天,期待着可以被管理员青睐加精,结果杳无音讯,今天也终于明白是什么原因了。 这是我第一次通过电话和企微方式和小鹏客服进行沟通,非常感谢客服玫琪小姐姐的耐心解答,我的问题最后也得到了圆满解决。如果说一个前台客服代表着一个企业的门面,那么售后客服则代表着企业对用户的态度。无疑,玫琪小姐姐热情而无话术的服务态度、响应的迅速(20分钟内解决问题)以及业务上的专业素质,让我真切感受到小鹏对车主鹏友的热忱和负责,这种为鹏友排忧解难的态度除了让鹏友如沐春风,感受到组织的温暖的同时,也为小鹏品牌形象在默默的“鹏加分”。 自从成为小鹏车主以来,小鹏app就成为我必备工具,在提车之后两个多月时间里,我坚持每天签到和发帖,平均做到一天一篇,其中和小鹏社区管理员以及售后服务的给力是分不开的。希望小鹏社区能在用户标签分类(参考微博黄标蓝标等划分或者其他论坛用户分类,不仅仅是分车型,或者认证自媒体)、用户阶梯化(勋章等级可以部分体现出哪些是优质用户,或者增加某些勋章,例如根据发帖量和被推荐加精数增加一枚“妙笔生花”勋章,优质的用户可以比普通用户多一些诸如发图增多、推荐概率权重增大的权限),以及奖惩机制、用户和管理员的沟通上(例如增加一个问题交流区,用户可以在上面和管理员反映问题,而不是像我今天打400电话和加企业微信解决)能有更好的改进。 小鹏社区是全体鹏友的家园,祝愿小鹏社区越办越好,也希望这个大家庭的鹏友越来越多!
超有价值
今天继续和家人一起选车,试驾。先后试驾了本田皓影、丰田凯美瑞,老爸对凯美瑞体验感觉不错。回去的路上老爸看到仰望的店,说仰望U8很帅气,我说我们买不起,但是看老爸特别想看所以就进去看看了,为了不让老爸失望,还是带他进入看看了。进入之后立马有前台的服务人员过来说要不要找个销售顾问给您讲解一下,我说不用了,我说我买不起,我们就自己看看就行。 没想到后来还有有销售顾问过来给我介绍,我最开始就说了我买不起,但是销售顾问(孟)还是很耐心热情的给我和父亲讲解演示操作,讲U8产品的时候,销售顾问还介绍了车的设计理念、历史底蕴、延展至中国汽车工业的发展,听到这里我真的非常感慨,因为我自己是做研究员的,但是涉及民族工业的崛起自己名族自豪感的时候,我特别感同身受,我也能从这位销售顾问神情感受到发自内心的自豪感。 然后他们经理过来了,一位女生给我们打个招呼,安排了小点心和下午茶,热情的邀请我们试驾,说我们国产优秀的产品更应该被更多国人所使用和服务,让我们国人都能够亲身体验。说实话我内心真的感受到无比的温暖,虽然我明确表示自己买不起后,别人并未投来鄙视的眼光,一如既往的尊重。最后试乘、试驾真的感觉神级的表现,这里已经无法用语言表达喜爱了。 最后我也给这家店宣传一下,深圳龙华仰望,车友们能有这个消费能力,推荐这家店,服务真的都是超五星级的。最后上一下试驾图片