奇瑞宜春嘉合4S店
汽车备胎是车辆安全行驶的重要保障之一，但是有些车主可能会遇到备胎放置五年没用过的情况。那么，这样的备胎还能使用吗？是否需要定期更换呢？本文将为您解析。备胎的作用与重要性备胎是车辆在行驶过程中发生轮胎破损或漏气时，用来更换的备用轮胎。它能够保证车辆的安全行驶，防止意外情况的发生。
赣州车头一汽丰田
汽车给我们的日常外出带来了很大的方便，轮胎是汽车非常重要的一个部件。但是轮胎是一个消耗品，由于它的材质是橡胶的，使用时间久了很容易老化，因此车主们都会在后备箱放上备胎以备不时之需。汽车轮胎使用寿命一般在五年左右，在用了五年以后就必须更换了。
宝玉
我媳妇儿一直喜欢这个车，从去年开始就关注了，出来混动三月底交了2000盲订，预售以后提的车，裸车20整，要的电动帐篷，4s店卖12999，正式发售之后降价七千，退了5000，梯子和侧背包都没要，要了一个机甲包，这个都是正式发布以后权益里有的，奉劝兄弟们以后不管买什么车还是不要预售定车，除非就是要早享受，正式发售有一个加600带全尺寸备胎的活动，提了车就不行了，因为要了电动帐篷，优惠超出两千的都退，开了一个月，不到一千公里，总的来说我感觉不错，第一次买国产车，体验还好，油车顶配主驾有按摩，这个没有，帐篷一直在车上装着，充一次电能跑个170公里左右吧。 没啥文化，想到哪说到哪了就，这个车空间不错，视野也挺好，主副驾都有迎宾座椅，美中不足的是没有座椅按摩，油车的高配还是顶配就有主驾座椅按摩，不知道为啥混动顶配没有这个功能，提车的时候正好有雪山银是现车，我和我媳妇儿也都不太喜欢黑色和公路灰，喜欢雪山银，提车4s店送的脚垫太阳膜都没要，送的质量大家都懂，出去做的脚垫，贴的太阳膜，还贴了隐形车衣。 前后排空间我感觉都够用，我175坐后面也挺宽敞，车机流量送的五年，一个月6个G，不知道为什么没有HI CAR，捷途x70都有，山野的音箱是索尼的，玻璃是双层夹胶的，隔音不错，油耗具体不知道了，提回来一直用电，没用过油，跑过长途以后再来反馈。 四驱的不知道什么时候上市，应该就今年下半年，价钱其实个人感觉小贵，再便宜个两三万估计买的人还能多一点吧
小帅的蓝胖子
家里的75将近10年了，陪伴我走过了大小兴安岭、五大连池、新疆、青海……从未有过什么问题，原本对国产车的质量偏见也从此烟消云散。只不过由于空间有限，孩子也逐渐长大，又想带着年龄渐长的父母看一看山海，75开始难以满足全家人出行的需要，换车提上了日程。 关注了蓝山很久，从上市热销到不温不火，长城的营销好像确实有点问题，不过对我们个人来说倒是好事，价格逐渐下来了。期间工作较忙，也没功夫去试驾，年后从海南回来，发现又要发新款了，赶紧预约试驾，又跟销售和朋友咨询，对智驾没什么需求，够用就好（到现在没用过），关键是空间大、动力强，听说新款要改成hit，减少一个电机，谈了几次，感觉销售也比较靠谱，给的优惠也还好，就果断下定了，蓝外橙内果然漂亮，老婆直接被圈粉了。期间也试了400，车实在太高了，对老人不太友好，就放弃了(同时放弃的还有越野梦，以后有机会再说吧)，毕竟中年人家庭为重。 4月8日提车，到现在不到一个月，开了1200公里，最近五一开了一个小长途，来回700公里左右，很多功能还在学习开发中，也不知道能耗是个啥水平，大家多指正。 高速确实很稳，提速很快，超车信心十足。一般的山路和非铺装路面也可以走，不过21的胎有点不踏实，尤其是没有备胎，是个硬伤，出去玩没有安全感。车机有时确实不太给力，需要多讲几遍，到现在也没弄明白qq音乐在哪登陆，想加北京的车友群，请教一下使用问题。
不念过往享今朝
本人实际驾车经验10年，第一辆车是风骏5欧洲版4驱，陪伴了9年时间，没有大修、扔在半路上，备胎一次都没用过，偶尔还能满足我轻、中度的越野，让我对国产车的认可有很大提升。 因为工作属性变动，加上媳妇已拿驾照，手动挡的皮卡对媳妇而言太长，不好操控，固有了换车的打算。 地处于新疆小县城，在换车时也纠结了很长时间，选混动还是纯油。冬冷夏热，电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车，可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点，兼顾不了就选其一。在懂车帝关注的2个月，4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L，也犹豫了很久，结合自身用车情况，参考销量，自己看车的参数，咨询老婆的观点，最终选择了唐荣耀版尊贵型（银釉白）。订唐可以说是盲订，没有看现车、没有试驾。提车已经9天（4月14日提车），谈谈我的感受（不喜勿喷）： 外观：虽然多年没有在外观上大改，颜值依旧耐看。在网上看到新款唐的外观图挺心动（不知真假），但没有耐心等了，现在车更新快，总有新款更诱人。 动力：唐作为城市SUV，主打家用，节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快，感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过，不知道和节能模式差距大不大。 空间：平时当大五座，第三排应急。 储物空间：不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。 油耗：30%的电上高速，跑了大约100公里（时速120-130），设置强制保电70%，到达后电充到70%，表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100，智能保电30%，油耗大概5.5左右。暂没有装家充，外面快充1元/度。 价格：179800元，没有优惠，置换补贴4000元还没到手，送的便宜常规件，在新疆就没考虑有优惠，后续能稳住价格，不背刺太多就行。 不足之处：①没有备胎，自己准备加装车顶行李箱，备个非全尺寸轮胎（新疆路程远，有备胎放心些）。 ②右侧车门处在颠簸路段（车身倾斜）有轻微异响，不持续，可以接受。 其它方面暂时保留，待长期观察后再和大家分享。
李作主车行
美女个人一手车，0出险，车子保养得很好，内饰也没什么磨损，绝对真实公里数，三厢福克斯空间还是可以的，轮胎都是21年左右的，感觉原车主备胎都没用过，很新
自驾信天游
一是3月14日提车价。四驱探秘，14.16落地，另加0.8置换补贴，送的脚垫与膜没有领情。价尽管有些高，九江本地就这样吧。 二是装鞍。网购了脚垫、尾箱垫、内门槛条、门把手贴、前后挡与侧膜、透明后视镜雨眉、4门晴雨挡、灭火器、5门防蚊网、进气栅格防虫网、尾箱竖网、顶盖内置物网、尾箱边角拦板、挪车码、后座延长挡、前座背挂钩、前挡遮阳帘、5门1盖隔音胶条、强磁吸手机支架，静电导电条等20项。 三是用车。没有试驾就下定老六，狗胆也够大吧。一个月没上过高速，仅跑城内与乡村，总里程只有740公里，用过经济、标准两个模式，用动、手动两种挡位。上坡只要踩加油，动力可以，平路小油门。方向很轻，空量不大，没用过巡航功能与远程控制功能，关闭了自动启停与迎宾座椅。有雾自动在中控上提示，除雾迅速。空间一般，170以下做床车仅仅够躺下，平整度可以。把备胎取出放家里，为自驾游装物件作准备。有适时四驱，底盘离地间隙较高，烂路山路更放心。安全配置较高。在细节上也有惊喜，如座椅前有三个小挂钩，尾箱有四个锚点，备胎仓底有隔音棉，中控关闭时出现"生活不只眼前的苟且，还有诗和远方"等。 四是油耗不高。加了62升油，总共跑了740公里+60公里续航，合8个油，与表显8.1相符。 五是我觉得不足之处。导航地图太旧，车机反应速度与芯片级别不相匹配，后视窗太小，拖车口不易打开，前保险杠皮薄而软，大灯光束较低（不知可调不皮？），机仓盖隆起太高。胎压显示有时不准确。使用说明书的描述有的地方不直观，看后也不明白使用操作，字大小，对老年人不友好。
凡人皆有一死abc
我们在上高速之前，对车辆的各种设备的检查是必不可少的，保证车辆和人员的绝对安全，各位车友开车出行，最重要的一定是安全，磨刀不误砍柴工，谁都不差那点时间。因为高速行车时速度是非常快的，和市区道路行驶相比发生同样的问题，后果会严重得多。所以接下来给大家分享下上高速前我们应该对车辆的部件做哪些检查和准备，希望能帮助到各位车友。 1.最重要的就是对于轮胎的检查工作，我们经常会看到一些高速行驶爆胎的案例，都是非常危险的，尤其是对于新手司机来说，爆胎后会出现慌乱的情况，而急打方向盘导致车辆失控出现很严重的车毁人亡的事故。所以应首先检查轮胎的外观，看是否有刮伤或者损伤的痕迹，车辆轮胎是否有老化开裂的现象，如果有的话，请及时补胎或者是更换新轮胎，然后需要对4个车胎的胎压进行检测，不能过高，也不能过低，应按照使用说明手册上的参考胎压值充气。同时，备胎也是很重要的，有的人从来没用过备胎，一直放在后备箱内，所以并不太重视备胎，我们应定期检查，并及时的充气，放置时间过长后也会出现橡胶老化、开裂、漏气等情况。 2.灯光检查，灯光的作用除了方便自己驾驶之外，还有提醒和警示周围交通参与者的作用，所以灯光的检查也非常重要。包括了行车灯、刹车灯、倒车灯、雾灯、转向灯、车内灯光等等。检查灯光亮度是否够，作用是否良好，作用不良时，应及时的进行更换和维修。 3.各种液位的检查，包括了玻璃水，防冻液，刹车油，机油液位等等，各种液位应在最大刻度线和最小刻度线的中间最为合理，没有了应及时添加。后备箱可以常备玻璃水，防冻液，机油等等。 4.雨刷系统：因为上高速跑个几百公里之后可能遇到不同的天气，再加上高速上面如果遇到恶劣天气，跑起来之后其他车子甩过来的水尤其是一些脏的水，把前挡风玻璃上面覆盖住会非常的遮挡视线，极有可能发生意外。所以要检查雨刷胶条是否括得干净，是否作用良好。前档风玻璃及时的除油膜，保证视野清晰。 当然，车主的检查和专业知识是有限的，也不够全面，所以有些不懂和觉得麻烦的车友，出行高速前可以去修理厂和4s店请师傅帮忙检查，也花不了多少钱，但安全却有了保障，可以说是花小钱办大事。上高速前还有什么需要检查的东西，欢迎车友及时补充。
我一个朋友问我，开车好20多年了，你这备胎用过没。我说是用过几次。他说，可以把备胎拿回家放着了，整天拖着备胎，除了会增加车重多耗点油，也没啥别的用处，他还打算把备胎取下，这样后备箱就能多装点别的东西。 听他这么一说，好像确实是这么回事。这备胎放在后备箱，一直都没用过。四个轮胎用久了都老化换掉了，有的备胎从买车开始就没打过气，也没检查过是不是老化严重该换了，一直都见不着光，感觉没啥用。 我行车30多万公里了，也没换过几次备胎。要换时，也是自己操作换的。 啥时候能用上这备胎呢？也就只有单个轮胎破损漏气的时候了。要是几个轮胎都漏气了那可咋办，一个备胎也解决不了啥问题。 开车这么多年，感觉车上多一个胎就是为了能多卖点钱。 试问有哪个自行车、摩托车是带备胎的？就算有带的，那也是人家买回去放在家里备用的，谁会整天带着车上。 这么看来，确实可以把车上的备胎取下，给车子减减重，还能省点油，车子也能轻便些。再如果是长途自驾游，取下备胎后可以多出些放物品的空间，换备应急补胎工具以防万一。 但是，如果是去走越野线路，得把备胎带上，以防万一，同时还备上简易补胎工具。
然然的大胖熊
上高速的时候提醒了胎压报警，我重新存储了下以为没事了，上高速感觉不太对，靠边停下看已经瘪了，轮毂压着胎走了，当时已经快到服务区了，坚持走完，还好没有伤到轮毂。要不我就气死了，想着换下备胎，发现备胎需要打气，之前没用过备胎，一次没落过地。最后打奥迪客户关怀电话才知道备胎需要打3.5-4个压才行，我平常胎才打2个压。又是涨知识的一天
元气松鼠7R3
大众ID3，更换20寸轮胎，备胎 一、【为啥选20寸轮毂？】 买车前也注意到了不少车友提到的20寸轮胎的使用问题，提车时考虑直接现车，然后店里 灰色低配+包 这个配置 已经加装过20寸轮毂了，所以选这个20寸轮胎也非本意。 二、【爆胎了！】 目前车辆使用8个月，行驶1万4千多公里，周末驶过路面较大的坑洼，造成左前轮胎侧壁破裂，几分钟没气，后来仔细检查，发现左后轮侧壁也有鼓包和一条2-3厘米的裂口。 三、【后轮换什么规格轮胎？】 找保险拖车拖到一个熟悉点的轮胎店，考虑215/45/R20这个规格的轮胎不好找，品牌的基本要1300-1600/条，网上搜了下，有车友给后轮更换了235/45/R20的轮胎，可以适配，于是将2条原车轮胎换到了前轮，后边换了2条 固特异 鹰驰F1的轮胎，Jd卖1300左右，店里1100包动平衡和安装。 看到网上有车友换的朝阳1号的 235/45/R20，2条包安装共1500，觉得挺划算的，想试一下这个轮胎，无奈本地打电话问了几个店，都没有朝阳1号 四、【前轮轮胎，大家有什么建议】 在轮胎店把一条原车后胎换到前轮时，问了下师傅，前轮如果换235能不能放下？师傅对着现在215的胎大概测了下，感觉235比较悬，大角度转弯或者过坑洼可能会蹭。 不知道有没有更换过20寸前轮胎的车友，那个规格更合适一些？ 五、【关于备胎】 现在的电车很少有配备胎的，只在市区也确实用不到，报销基本都送的有免费拖车救援。 我偶尔会开电车在150km范围上高速，一是回老家（150km）,二是周末带家人在周边城市转转（目前就是从郑州去许昌逛逛胖东来或者郑州去开封吃吃玩玩），所以这次爆胎之后，对以后上高速有一定担忧，也思考了一下备胎的问题。 小黄鱼也看了原厂20/18寸的拆车轮毂 轮胎套装，感觉有点贵，再一个全尺寸备胎太大，放后备箱太占用空间。 家里还有辆迈腾，目前5年半 8万多公里，备胎一次没用过，搜了下大众的轮胎螺丝尺寸，数据一致，所以目前打算，以后上高速外出时，考虑把迈腾的非全尺寸小备胎那ID3备用。 这个备胎方案供有备胎想法的朋友参考，小黄鱼或者桃==宝买一个大众的非全尺寸备胎，大概200多块钱，算是个心里保障方案。具体轮胎螺丝尺寸的数据，我放图片了，大家可以参考。 以上是个人关于ID3 20寸轮胎的一些个人看法，欢迎大家交流 探讨。
晴天8725362
很多新手车主第一次买车的时候，首先关注的都是车辆的颜值、外观、座椅、配置等，很少有车主会考虑备胎，因为这些东西一般很少机会会用到，真需要的时候就是说明车辆出问题的时候。现在越来越多的汽车厂商选择取消新车的备胎，很多车主就在议论，这是不是又减配了，备胎可以不用，但是不能没有。 首先我们要了解何为备胎？备胎是车辆在行驶过程中发生轮胎破损或漏气时，用来更换的备用轮胎。它能够保证车辆的安全行驶，防止意外情况的发生。不过现在的备胎都不是全尺寸轮胎，都只能临时用一下。备胎一般都是放在后备箱隔板下面，也配有相应的拆胎工具，不过工具很简单，都是机械的，不是很好用。 备胎优点：小，非全尺寸备胎更窄，所以能为后备箱腾出更多空间。便宜，价格仅为全尺寸的1/3。轻，小了自然就轻了，换起来也更轻松。爆胎能起到关键作用。 备胎的缺点：速度不能高于80km/h，毕竟只是应急胎，倒是可以理解。平时用不到，占用后备箱空间，增加油耗。 我的21款4008是配有非全尺寸备胎的，但是我一次都没用过，我上次胎扎钉子了的，都是借充气泵充气开去汽修厂补胎的，我觉得备胎这东西可有可无，但是备上一个车载充气泵和补胎液到还是很重要的。这个比备胎要实用一些，备胎也不是每个新手司机会更换的。 23款4008是没有配有备胎的，只配有补胎液和充气泵，也许厂家是为了节约成本，一条非尺寸备胎也要400-500元吧，但是想想现在的车价降了不少，厂家肯定要赚钱，适当的调整还是可以的，只要不影响安全行车，像我的有也没用过，相反觉得现在的更实用些。 轮胎作为汽车和地面唯一接触点，还是要经常检查一下，如果有开裂和鼓包要及时更换掉，避免爆胎的危险。
进步北票2V8
提问你们的这里也开裂吗？然后这个备胎还没用过的起绣
能免费给台车嘛
想买个二手的510，也不知道什么价位，看了两辆，一辆17年11月的自动挡有几处补漆要3.2w,还有一辆18年6月的六万公里保险才买了不到一个月备胎还没用过 要3.6w 那个价位更合适？
贫坤互
截止今年24用了3年左右6W公里，咱们长话短说，车子给我感觉是质量稳定，省心用车养车便宜，评价油耗7.2我开车有点点偏快不属于公路闪电，外观小改就很大气不需备案该证，老车过了磨合动力好了不少，实测地板油运动模式10.5秒左右百公里不弹射，网上车评人的没什么参考价值新车磨合没出，而且丰田车个人感觉不弹射更快，前段动力比较可以0-60，60-80还行，80-100有点欠缺感但是不乏力，过了100又感觉动力好了，这个M20发动机综合性能很不错的，起步不快只要故意起步油门大点等等电脑版自适应，以后除了静止起步那下就有了窜的感觉，后段动力学会控制油门不需要转速太高，都是源源不断的和老2.5的动力一个水平输出曲线完美，之前踩过了一辆1.5T的影豹在乡道，变速箱很平顺质量不错起步带齿轮不用慌，当然没国外的快，内部发动机专业机构我不懂，但直喷改电喷，传感器油门变成电控油门，国5排放我没有颗粒捕捉器，国六B汽油。越开越有感觉，操控不错比老丰田发生质的改变，方向盘可能不算轻但是很准有德味了，隔音确实一般般但不至于离谱120车速前后座位正常音量也听得见，噪音大部分来自备胎槽有点共振建议隔音处理那个地方，外观不介意加踏板，因为我没用过离地间隙还低了风阻大了。这车刹车偏软需要习惯也不差，空间表现不错前排宽敞后排偏大还行我178不顶头还有一拳多距离，座椅舒服尤其是前排角度很好，后备箱空间值得表扬，感觉吧女装125塞进去东西，车机批评不好用，内饰塑料不算多，空间视野不错，储物空间很大表扬，以上是我评价
幸福北票3U0
全车两个面油漆 其他原漆原版 公里数少 内饰新 备胎没用过 车况极品
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
