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汽车氧传感器拆装

洒脱梦想mk2
学汽修必备：史上最全汽车部件图解，让你快速掌握汽车知识！
这份史上最全面的汽车各部件图示，非常值得保存!即使是经验丰富的司机，也可能听说过许多部件的名称，但不一定知道它们的具体位置。
2023-12-28
境心说车
汽车油耗高、加速无力、抖动的原因己找到，清洗一下问题全解决
导致汽车油耗高、加速无力、发动机抖动的原因已找到，只需简单清洗一下，这些问题全都迎刃而解。随着汽车使用年限的增加，老车可能会出现油耗高、加速无力、抖动等问题，这些问题不仅影响驾驶体验，还可能存在安全隐患。其实，只需要清洗以下这几个地方，这些问题就能得到解决。一.
2023-11-10
不懂车不行吧
大众EA111-MPI发动机氧传感器故障导致发动机故障灯报警维修指导
用户陈述／服务站结论：发动机故障灯报警；诊断仪检测发动机控制单元报氧传感器故障。
2023-08-29
中自催化尾气治理
汽车三元催化器“不翼而飞”？中自催化揭秘这背后的真正原因！
夜晚，发现行迹可疑的人正在你车附近转悠，随后便鬼鬼祟祟的“拿”走了一样东西。而你第二天准备开车上班时还没注意到有什么异常，直到打着火之后听到汽车传来了碰碰异响。下车便闻到刺鼻臭味，突然意识到了什么，赶忙探下身子，便发现三元催化器被偷了！
2023-02-24
修车的那点事儿
发动机抖动、油耗猛增，修了好几天，直到最后换了这个阀门才好
这里有你不知道的汽车维修保养知识，更有那些假象背后的真实故事。如果你想成为一个真正的汽车达人，这里会是你补充知识的最好途径之一。关于汽车那些已知的、未知的、好奇的、懵懂的、你都可以在这里找到答案，无论对你还是对我来说，这或许都是一个新的开始！
2019-10-16
车圈胡一菲呀
汽车保养小知识：如何判断发动机机脚胶是否需要更换？
闲言少叙，燃油汽车的发动机会安装几个叫作“机脚胶”的东西，其功能是减振；内燃机在运行中会产生振动，或者理解为机体会摇摆（晃动），每次摇摆的作用力都会冲击车架，如果不加上机脚胶则会让机体直接撞击车架，从而造成规则或不规律的车身共振。
2023-05-09
锦州新东方红旗店
【维修】汽车故障这样查，什么毛病都跑不掉！
还在为不知道如何检查故障车而烦恼吗？耐心看完这篇文章吧！相信你会有新的收获的！对于电控发动机电控系统故障诊断1、询问用户，故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。2、初步确定出故障范围及部位。3、调出故障码，并查出故障的内容。
2024-05-05
阅动力
汽车氧传感器拆装清洗
汽车氧传感器拆装清洗
2020-07-12
星瑞L冤种车主
星瑞L车主·车龄1年
星瑞L行驶途中熄火，无法启动
吉利星瑞L2024年1月出厂，2月底购买，购买半个月网络有故障（网络时有时无，信号显示❌，车机完全不能用。），开去4s店（苏州木渎宝途4s店）找不到故障原因，把车机升级之后故障依旧，第二次去把车机，仪表，扶手箱全部拆掉，线路重新拔插，后来再没出现过同样的网络故障（吉利的品控这么差的吗？连技术人员都找不到问题所在，只能通过最原始的手段来进行维修？） 4月30日晚从苏州出发回登封，离家还有一公里的时候（下午六点二十分左右），行驶途中车辆熄火停止，报故障（胎压检测系统故障，请维修），不幸中的万幸是老家路况不好，又是路口，车速非常慢；然后我下车检查轮胎，发现轮胎正常，返回车内时仪表黑屏（正常是锁车才会全部息屏），重新点火发现仪表不亮，连续按点火键毫无反应，过了大概两分钟后仪表自动亮起，踩下刹车重新按点火键，提示（未检测到钥匙），钥匙一直在杯托里放着。6点23分联系400报修后有个隔壁市（许昌）的服务站来电，电话过程中发现仪表启动了，我试着挂了档位可以走，就赶紧驶离马路，到家楼下，按了p档，又是直接黑屏，按键没有任何反应，钥匙的开锁和锁车全部失灵，回家过了十分钟左右钥匙功能恢复（在三楼试了锁车和解锁功能正常）。 7点16分又联系400能不能安排就近的服务站来给我检修，人工客服接的，但是又感觉像是机器客服，一直在重复——我们这边已经进行登记了，请您耐心等待！！！晚上8点反馈至吉利客户专属服务群，没人回复。同时间联系苏州木渎宝途的其他工作人员，给的回复是，现在车子在外地，他们也帮不上忙。离的远你们来不了，我能理解，我也没有要求你们派人过来检修，但是总可以协助处理一下吧。得到的回复是要上报领导。 5月2日郑州的售后服务站（郑州吉致吉利4s）与我联系，约好第二天早上上门检修。 5月3日上午九点半技术员到达现场，检测出故障（停止按钮机械故障，4个胎压传感器发射器故障，外部接收器总信号故障），车子断电过后偶尔会恢复，根本问题还是要到店进一步检测。下午两点到店开始检修，又是从仪表、扶手箱到中控大屏，手套箱，空调出风口统统拆掉，最终发现问题（外部接收器）负责胎压传感器和检测钥匙的中端盒子有根端子（排线）没有插到位，技术员又进一步进行了测试，端子插到位，故障消失，车辆恢复正常；端子拔掉，故障依旧（胎压异常，检测不到钥匙），晚上七点半左右车子所有零部件安装完毕，八点半到家。在这里特别感谢郑州吉致4s店售后服务站站长和技术工程师，既敬业又专业，服务态度也非常满意！！！站长的原话是:既然出了问题，咱们先把车子的问题解决了，加班加点就是今天不下班也要把问题找到了，不换配件能解决的话今天一定处理好！对于此次故障事件，我有以下2点疑问: ①这辆车是否出厂的时候就存在故障（质量问题），第一次是网络故障，最终也没找到问题所在；这一次又是信号发射\接收盒子故障（导致车辆在行驶中熄火，无法启动）后续还会不会出现其他问题？苏州宝途的技术人员联系我的时候，竟然提到这是个小问题，希望我能大事化小小事化了。难道必须等到消费者的生命财产安全受到损失的时候才是大问题，还是说必须在路上熄火发生交通事故才算大问题？？？ ②本次故障（端子没有安装到位，是松动状态）是否介于第一次维修网络过程中造成的，维修人员拆装过程中，端子（排线）没有装到位，技术人员的专业技能不过关？希望吉利的有关部门能给一个满意的答复；希望吉利厂家做好品控，不要把有质量问题，严重影响司乘安全的车子流入市场；做到让百姓放心，对国产品牌更有信心！也希望400售后不要做个摆设；更希望所有售后服务站像郑州吉致一样敬业，专业！
2024-05-08
儿子叫赵YC
百万豪车，提车三天严重漏油
事件经过 1，第一次发动机出现黄色缺少机油报警是2024年4月19日从XX回XX高速，行驶途中及时将此情况发给4S售后及销售人员，其解释可能是传感器导致的误报警，按照4S店提示下高速后查看仪表盘发动机油油位，显示正常。 2，2024年4月20日当天车辆在本市行驶大约7~8公里，未发现发动机漏油情况。 3，2024年4月21日驾车带家人去海边的途中，开始有发动机缺少机油黄色报警，马上联系4S店，仍然解释可能是传感器误报警所致。在回程途中出现红色发动机油报警提示，立即熄火、停车，然后重新启动，报警暂时消失，立即将此情况反馈给4S店，4S店建议安排拖车到店检测。车辆上拖车前，发现停车下方地面漏出2滩发动机油。 4，2024年4月21日下午近约1点30分车辆和车主到达4S店，马上安排检查车辆，历时约2小时，初步检测判定是后曲轴油封问题导致发动机漏油，4S店认可是车辆质量问题，车主也查看到4月20日晚车主的停车位地上有明显泄漏发动机油。以上车辆发动机漏油报警、发动机漏油及车辆被拖进4S店的过程均有照片和视频佐证。针对以上检测和判断，4S店给出的解决方案是拆变速箱和移动发动机，车主无法同意。经过多次与4S店沟通和反馈奔驰400，目前4S店还是坚持先拆检，车主已经让步可以先拆，但是4S必须保证拆装质量和负责拆车损失，4S店坚持不同意签订此保证。参考法律及相关文件： 1. 第四条“质保及售后”第4.1条的约定：“甲方向乙方出售的车辆及配件以车辆生产商提供的质量保证条款为准，符合说明书载明的基本使用要求”。根据第617条的规定：“出卖人交付的标的物不符合质量要求的，买受人可以依据本法第 582 条至第 584 条的规定请求承担违约责任。根据《民法典》第 582 条规定，对于履行不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任……受损害方根据标的性质以及损失的大小，可以合理选择请求对方承担更换、退货的违约责任。 2. 第五十五条规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照销售者的要求增加赔偿其收到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。 3. 第十二条第一款规定，销售者应当向消费者交付合格的家用汽车产品及发票，这是适用汽车三包法的前提。第二十二条家用汽车产品自三包有效期起算之日7日内，因质量问题需要更换发动机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件，必须给消费者退、换车辆。
2024-05-08
乔凡诺尼
长安启源Q05车主·车龄1年
启源Q05后向预警辅助系统※
【系统概述】后向预警辅助系统包含并线辅助（盲区监测、变道辅助）、倒车横向预警、后追尾预警和开门预警功能。系统目标监测控制单元（毫米波雷达传感器）安装在后保险杠内部的左右两侧。后向预警辅助系统只是驾驶辅助装置，不能辅助避免碰撞或减轻碰撞危害，驾驶过程中请注意观察周围环境，安全行驶。后向预警辅助系统主要针对运动的车辆起作用，对于自行车、行人、婴儿车等较小对象在有利条件下可能识别。请勿在传感器及周围区域进行改装、安装附件、粘贴标签等操作。请勿私自拆装、互换传感器。受传感器探测原理限制，在如下情况（不限于），系统功能可能无法正常运行，请注意观察车辆周边情况，谨慎驾驶： ● 对相反方向行驶、静止车辆或其他物体不起作用。 ● 经过泥泞/沙土/积雪路面。 ● 恶劣天气下（如暴雨/大雾/雪）。 ● 陡坡、弯道行驶。 ● 本车后方拖挂车辆。当传感器被遮挡或车辆周边存在较多干扰时，系统可能出现错误报警，请及时清理遮挡物，必要时关闭功能： ● 后保险杠被泥土/冰雪/改装件/装饰件等覆盖。 ● 四周环境有大量金属物体（如厂房/集装箱码头/建筑区域等）。雷达传感器轻微移动可能导致系统无法正常工作，如果传感器及周围区域遭受撞击，请到长安启源授权服务网点检查。【系统操作】在车机显示屏【车辆中心】- 【安全辅助】，开启或关闭系统相应功能。出厂默认为开启状态，二次使用，系统记忆上一次用户设置状态。
2024-04-28
五菱缤果天选之子
五菱缤果车主·车龄1年
五菱缤果真实用车感受及经历
#懂车帝众测语言表达能力有限，但都是真真切切的用车感受及经历，分享给大家参考。我是一辆首保未做的新车，我于2023年11月份在我们这边的上汽通用五菱授权门店购买了一辆五菱缤果410km续航，先说用车感受吧，这辆车开起来总体感觉像是个玩具车，网上说的那些续航差（就这么说吧我在南方城市冬天最低气温也就零度左右，冬天续航打三折）、胎噪风噪大还有颠簸问题确实如此。这车城区开开足矣，如果跑高速或是长途行驶为了驾驶安全还是慎重考虑。接下来就是我在使用这辆车中出现的一些问题，在我行驶了四千多公里的时候出现了雨刮手动拨失灵（在这说下雨刮是什么情况，下雨天来回切换雨刮速度后再回到关闭状态手动往上一拨雨刮处于不刮的状态）、空调出风口不出风（空调出风口比如原本设置的吹脸和吹脚模式下，在打开空调吹风的时候空调出风口是不出风的状态，需要来回的切换吹风的模式后才会出风）、刹车异常（刹车的话在正常行驶中突然会出现刹车变硬的情况，轻点一下刹车都能完全刹住那种，然后再踩油门的时候总感觉有什么东西卡住了一样一开始会咔咔咔的响，然后动力也随着变弱就像有什么东西卡住了一样需要深踩油门才能走，等恢复正常的时候油门踩在同样的位置明显感觉有股动力往前窜然后就恢复正常了）等问题。其实在这之前就有遇到过这些问题不过都没怎么在意，后面是因为刹车多次出现异常才开始重视并一并去售后处理。然后就是去售后的一系列不愉快经历，（在这说下我们这边的售后门店应该是属于二级经销商，从我接触下来发现售后维修师傅对新能源汽车这块也是处于懵懂状态）我今年3月10日11日先后两次进店去其售后核实了故障后给我更换雨刮开关和空调控制模块并和我解释刹车异常问题会不会是路过颠簸路面触发了什么功能。（更换期间等待配件到安装一个礼拜时间）更换了配件之后空调、雨刮问题并未得到解决且刹车异常问题在我行驶在平整的路面上再次出现。隔天再次来到其售后核实问题后说给我更换雨刮电机、空调风箱、还有刹车总成，在等待一周后接到4s店电话并告知雨刮电机和刹车总成无货需再等接近一个月4月18日厂家方能到货从厂家再发到我们这边售后门店又需一个礼拜。期间我多次致电其厂家400（在这说下五菱厂家唯一400售后电话，得到的答复永远都是在跟进中处理，处理期间不管是厂家还是门店没有任何人联系我沟通处理方案和进展），最后在我自己几经周转问到了其上一级4s店门店的一位负责人电话，在几经沟通后，我们这边售后门店告知我那些配件过几天会到货，在3月29日到货了刹车总成和空调风箱并更换（更换了整整两天时间，更换空调风箱过程中控面板有明显损伤撬开的痕迹，至今为止也没人给我处理），空调出风口问题暂时得到了解决，然后就是刹车因为是偶发性无法验证是否已经修复，但就从我从开这辆车的驾驶感受来说在更换刹车配件后明显感觉更换后的刹车没有出厂踩起来顺畅丝滑。在更换完刹车和空调风箱后几天雨刮电机也相继到货并再次进店安装，安装完毕后现场测试发现问题并未解决。这时候门店原话告知我他也不知道怎么办了能换的东西都换了还是不能解决，门店那边拍了故障视频说上传厂家再做处理。第二天得到的答复就是接着换什么集成车身控制模块（BCM)，过几天配件到货也安装上了，再次现场测试故障还是未解决。于是我致电其上一级4s店在我的强烈要求下，门店开了一辆同款车型同配置下来说一件一件配件拆下来试。结果最终就是那个雨量传感器的问题，更换完后雨刮手动刮一下的故障问题是恢复了，但新的问题出现了，那个手动刮一下功能明显卡顿。（首先说下我为什么会有这种感觉，因为毕竟是自己每天在开着的车，稍微有点不正常自己是很清楚能感受到的）为了验证这个问题，我第二天特地去他们门店试了下新车的雨刮同样的操作并在他们工作人员共同的见证下证实了这一点确实存在问题。但最终门店的解释就是会有这种差距是正常的。。。。说白了就是售后盲目的更换配件最终导致雨刮卡顿，毕竟跟车出厂配件是最契合车身性能的，我一辆新车被这么折腾拆装更换各种配件也没人给我处理。然后目前情况就是厂家400那边永远都是在跟进中，然后门店也是不处理的状态。反正从始至终我们这边的售后门店的态度永远都是爱答不理的，就没有过好脸色，特别是在我打了400厂家售后电话后更是如此，反正就是哪有问题就先换配件，一件一件换，换好为止，配件有没有货也不关他们事，到了配件就给我打电话过去更换。以上言论如有不实愿承担一切法律责任，欢迎官方私信我车牌号核实。
2024-04-10
黑胖歪车主
Model Y车主·车龄1年
Model Y的电池故障
说说我23年10月份提车的标续Model Y遇到的问题，以及售后中心的处理方式。新车使用100天左右，7千公里，发现充满电后的表显续航越来越少，第一张图是充满电只有305表显，预约了去售后服务。然后有客服打电话来说我可以自己去处理，用到续航50公里内再充满电，多试几次表显就回来了。好吧，自己试吧。然后又充了一次电，满电288了，还被车友调侃说这数字还不错…… 这都不是事，充满电288的当天，显示无法充电了，当时是周日，只能去售后中心检查了。去到大铲湾，处理不了，要拖去光明，给了台不知多久没洗过的代步车。这也忍忍吧。在光明那检查，对接的人说要拆电池总成，送去上海检修，10到12天。我说拆过电池，如果我车卖二手，会影响车价，我的损失谁来承担，售后就打电话来说一堆，总结就是就算有损失，也是算车主自己的。然后修了几天，开代步车几天，停车费什么的不算了，没ETC也不方便，车太脏忍不住去洗了 (结果临近春节涨价了，早知道不去洗)。周五问光明对接的人维修的进度，说电池总成还没到上海呢…结果周六晚上我看Tesla App车子电池满电了，表显里程424。就问是不是电池回来了...结果是真的回来了，周日可以提车... 维修前我有和对接的人强调，我需要知道维修的状况，要提供检测报告。结果维修的报告是：高压电池故障，已修复。动作就是拆装电池什么的。添加配件好像是拆电池后要加的冷却液。报告从头到尾看不出来是出了什么问题，更换了什么。问对接人，说涉及保密，然后就说厂家只给了这样的报告，可以放心使用。一再追问下，是口头说是传感器的问题换了传感器。总之就是不会给我有用的报告，也不会有什么处理结果。一台开了3个多月的标续Model Y，总共里程7千多一点，维修了一次电池总成，表显续航官标554，实际满电424，实际真实续航不提也罢。
2024-01-28
灵活胖大锤
别克E5车主·车龄1年
E5改瑞歌换档杆、艾维亚方向盘
上周未网上淘的件到了，就和儿子（6岁）一起换上了，改换档杆是因为抖音上关注的E5车主宝哥改了，也简单就想换了，后来另一抖音博主DPL大总也改了，图1就是他们视频中截的图（应该不会追责我吧）。方向盘是因为艾维亚方向盘确实有质感就想换掉，还有一个原因是有电流声（一停车声音就明显很多）。在车上观察一翻后，发现换方向盘就得换蓝色气囊，下面黑色的转向机处壳得换蓝色吧，壳子后面连接仪表台的黑色皮革得换蓝色吧。然后就是各种找找找和聊聊聊，安装过程就说下换档杆吧，方向盘就不说了（安全气囊死贵拆车件都那么贵，后面皮革还换不了，换上了加热没了，万用电表测了一下两个方向盘内侧走线，还是没弄明白，其它功能完全正常）。档杆安装：先断开蓄电池负极（上篇帖有介绍），将方向盘左打90度方向，把方向盘后面向螺丝拧下来，同理拧下右侧螺丝，再拆下图2最方向盘下方的螺丝，用胶铲撬一下外壳就打开了，再拆下图3转向灯杆的两颗螺丝，这时先把后方插头的红色锁扣打开拔出插头，杆子就脱出来了，换上新的回装就ok了。换这个是不需要拆方向盘的，就7个一样的螺丝，我是换方向盘才全拆开的。换档杆优缺点：拆装简单、颜值高点、上下拨动手感好点、两侧头头按键有点隔手方向盘：就是个坑，还花了一百多大洋买了个红外视觉传感器，想着装13装全套，加热功能没了（感觉改个线应该就 ok了），传感器装都不想装了，这周末换回来
2023-12-20
小众失态
速腾车主·车龄7年
23途观L悦享版加装进口二代胎压
#配置的进化史发这个贴的目的就是简单讨论下大众车型的两种胎压报警区别，仅限大众车型哦，别的车我也不熟悉。本人从事大众车型维修13年，一汽大众，上汽大众，一汽奥迪论的4S店合计从业经历11年，对大众车型的还算比较熟，想起之前有个23款迈腾直接式胎压故障，觉得有必要发个贴说说大众车型两种胎压的原理和区别。论配置，合资车向来都是扣扣搜搜，23款途观L330悦享版应该是这款车型的高配了，居然还是间接式的胎压，通过四个车轮的滚动圈数乘以滚动一圈周长得出距离，理论上驾驶人从A点到B点四个车轮转过的圈数应该是一样的，当然肯定有误差，驱动轮肯定比从动轮转的圈数会多一些，还有就是转弯的时候弯道外侧的轮子圈数比内测肯定会多一些，但是这些误差都有一个范围，不会差太多，如果有一个车轮气压过低，势必该车轮转过的圈数比其他车轮要多，超过厂家程序设定的误差范围就会引起胎压报警。这种通过计算假报警很多（比如，单侧轮胎被太阳晒升温导致气压升高，比如湿滑路面驱动轮打滑，比如平时一个人开，今天突然满座车辆载重变大，四个轮被压的比平时扁一些，等等）。直接式胎压就很简单了，四个车轮里面都有气压传感器，通过无线通讯的方式，应该是NFC，发送轮胎压力数据给接收器。直接式胎压也有国产和进口，进口的更稳定，传感器是橙色的，国产是黑色，还有一种国产的原厂附件，轮胎换位之后不能正确识别轮胎的位置，需要重新匹配，进口的就没事，轮胎调换位置能自动识别。但是这样直接式胎压也有失灵或者出问题的时候，就是信号干扰，比如修地铁，路面铺的钢板，或者施工围挡的铁皮墙，这都会影响信号接收，这两种情况也是我日常维修中曾经遇到过的。这辆途观L车主是我朋友，平时爱钓鱼，去的地方比较偏，另外他把车上备胎拆了放钓鱼用的东西，决定还是装直接式胎压监测，实时显示轮胎气压，快速漏气也能及时知道（间接式胎压无法识别快速漏气，比如突然爆胎）。安装过程就不说了，作为修理工都是常规的拆拆装装，注意细节就是了。直接上图看效果。
2023-11-12
小和尚219
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
关于凡尔赛如何正确判断轮胎胎压报警问题
最近看了很多车友帖子，升级各种功能，挺好的都，也看了不少外加胎压监测设备的，大几百块，显示了胎压数据，其寿命不等，一般4年左右可能出现故障问题，我前车用了铁将军的，几年后因为传感器缺电，慢慢的轮胎数据开始逐渐缺失。(对于凡尔赛，个人觉得没必要安装)凡尔赛这款车全系配有胎压监测功能，但是它不同于那些通过胎压气嘴传感器发送信号的检测，她是通过轮胎转速比来判断压力是否正常的，轮胎气嘴就是平常的气嘴，方便拆装轮胎轮毂。有些人说凡尔赛胎压监测不好用，只报警而且不显示具体哪个轮胎坏了，其实不然，我用车中遇到了几次胎压报警，很灵敏，个人认为，只要报警了，就是不知道具体哪个轮胎，自己下车检查下也能判断出来哪个轮胎问题，非要说判断不出来，那它也是有具体轮胎分布胎压报警功能的。具体如下，方面胎压报警后，进去胎压页面，点击下故障检测，仪表盘上会显示出来具体轮胎布局。不知道兄弟可以试试了。。最后补充一点，有时候你会发现凡尔赛会误报胎压，其实不是误报，它会阶段性的报警一次，提醒你检查胎压，保证日常用车完好，类似于疲劳提醒功能，以上表达不足，请口下留情，只想帮到车友。谢谢谢谢
2023-11-10
用户2064160387272
奇瑞舒享家车主·车龄1年
已知问题厂家解决情况
0. 语音唤醒延迟大新版车机已改善 1. 无遥控钥匙: 前期车主4s店免费安装，据说后期高配会配遥控钥匙。 2. 副驾后排无拉手: 新车已增加。老车估计没戏了。 3. 蓝牙钥匙无法长期授权他人使用: 新版app已增加授权功能。 4.app启动慢: 新版已把认证车主的启动广告去掉了。 5.雨刮启动后恢复自动模式，有时候会干刮: 车机尚未改进。不过厂家派人来把我的干刮问题解决了，重新拆装了一下雨量传感器就好了，原因不明。 6.启动自动驻车后，倒车松刹车不动。有回复补充已基本解决。其他待补充。
2023-11-04
秦皇汉武2010
标致5008车主·车龄4年
进气管老化断裂换掉它
上次给车做保养时，更换空气滤芯，需要先拆掉进气管才能更换，再拆进气管的时候发现，进气管与涡轮增压器链接的位置断裂了，我猜想是涡轮增压器工作温度高，进气管是塑料制品，时间久了应该是进气管老化了，上次拆装进气管时，进气管还没完全断开，因为当时没有现成的配件，生怕拆坏了直接断掉，所以一直小心翼翼的。原本是想着买原车同款的配件换上它来着，在浏览网店时，突然发现有所谓的耐高温的改进型，考虑原车的用了几年就老化掉了，干脆购买了所谓的改进型。配件到货后，今天就把断裂的进气管换掉，排除一个隐患。首先拆掉原车的旧进气管，先松掉进气管的卡箍，晃动几下旧拆了下来，进气管上有一个传感器，拆的时候需要小心点儿，别拆坏了，还有一个真空气管，也是要小心点儿拆，注意好这两点，旧没有问题。然后安装新的进气管，这款进气管材质看着是橡胶缠绕的，用手捏着比较软有弹性，安装的时候先安装涡轮端与空气滤芯端，用卡箍紧固好，然后安装带传感器的一端，这里要注意一下，卡箍一定要紧固好，尽量不要有缝隙。把新的进气管安装好后一定检查一下卡箍的紧固是否到位，然后打火试车，原地着一会儿车，踩几下油门，仪表盘没有报故障码，也没有明显的漏气的声音，说明这次安装还是很成功的哈。目前刚刚换上，等用一段时间再来分享使用心得哈。
2023-10-29
深圳陈子昂
奔驰C级车主·车龄3年
和公交车蹭了一下几万块钱没了奔驰定损单
车友投稿/ 车友投稿他的奔驰和公交车蹭了一下，前包围剐蹭掉了，分享和保险公司的定损单以及修车单给大家！你们猜不到这些要几万块钱吧？之前很多人问过子昂如果出了交通事故定损方面怎么定损，那么只有等保险公司和4S去判定，当然要在合理的范围状态下！图片为明细，定损维修包含了缓冲块 / 压力传感器/车距传感器/电缆线束 /前杠左格栅 /前杠左亮条 /前杠亮条中 /中网星标 /保险杠基础托架 /拆装更换前杠、左前大灯及订购附件调教左右前叶间隙/前杠、左前叶、右前叶做漆 /前杠 /灯组等我看了下施救费还有300，我记得好像有的是要这个费用的，有的怎么又没有要。以上，分享给大家！以上为子昂分享，感谢大家点赞关注！先收藏，以后也许用得到！
2023-10-18
CrazyHES神秘人
标致508L车主·车龄2年
使用一年，几个比较热点问题。
#用车心得有好几个月没有来车友圈了，因为经常在车友群里面潜伏着的。在群里也见识到了各位车友用车中的感受。508L这个车，车友反馈最多的，就是这个车子的操控水平好。好开好控制，赛车式的小方向盘，转弯半径比较小。而且转向精准，路感清晰，悬架系统偏硬（操控好车辆特点，鱼和熊掌不可兼得）。通过一年用车感受，有以下几点感受，仅供参考: （一）选车。在选车型配置的时候，要一步到位，不要想着先买一个低配或者中配，后面在加装高配的配置，最好就是一步到位，后期改装拆装，会增加异响的概率，同时，加装的费用也高，配件和手续，因为原厂出的都是调配好的，费用相对要比自己加装的低。一般家庭，车子怎么说也之前使用5年，不要提车了又后悔没有一步到位！不在要后悔中使用几年………… （二）贴膜（玻璃膜）、天窗等。建议自己贴好点的膜，不要贪便宜，赠送的很一般的，后期会产生气泡，很难看，甚至损坏后电热丝的情况。最好贴牌子，都会有几年质保（网上可查的）。买车一年，天窗在开车的时候没用到3次，太热太冷都不适合开天窗。真没有几个场景开天窗的。以后胶条老化或者排水管堵塞漏水头才大！宁可不要（只是个人见解，因人而异）。（三）加油。尽量使用三桶油（中石化、中石油、中海油），要认清加油站，很多冒牌的。建议加95号，发动机声音完全不一样，一年按一万公里，95比92的多花费500不到，但是平时开车发动机给你的感受完全不一样，至于95是不是比92省油，这个没有具体测试过！加私油可能会出现发动机故障！因为法系车传感器比较灵敏。（四）保养。保养最好是去4S店或者官方授权的店，而且现在又有七折保养套餐出售，保养一次300多块钱，费用不高，最主要的是机油有保障，很多烧机油的车子，除了车子本身问题，就是机油实用不当造成的，所以要使用官方认证的机油，并不是说越贵的就是越好！切记切记！！有些地区没有官方授权的店，看看有没有阳光工匠，实在没有就去法系专修（最好是自己买原厂机油）。（五）车辆故障提前知晓。第一个就是继电器，风扇继电器坏了就会导致高温，水温到底，仪表会显示，也有可能报别的故障。目前继电器厂家说的是易损件（我是不认同，但是没办法），自己淘一个宏发的继电器（不贵，28左右，质保3年），原厂的卸下来可以应急备用，当然也需要一点动手能力，看了教程更换也很简单。第二个就是电瓶，之前用的AGM电瓶，不耐高温。大概2年—3年就会更换。后面22款，更换成了EFB的，耐高温的，具体不知道使用几年，之前自己心里有底，初步2年后选更换，需要更换的时候，仪表会出故障码、空调不能工作、启停不能用、紧急刹车故障等等！必须换启停电瓶（这个可以不用到4S店换）。还有其他的，我们可以在群里或者车友圈继续交流！帖子字数限制，还有其他的交流的，我们一起交流！感谢圈主推荐。
2023-09-25
时髦小红花9N
探界者车主·车龄2年
探界者1.6万公里，行驶中失去刹车助力。
2023年9月20日，探界者2.0T48V轻混智能拓界版，使用一年，行驶中失去刹车助力，刹车力严重减弱，ESC故障等多处问题。次日上午10点，4 S维修消掉故障码，索赔发电机。然后2023年9月21日下午启动困难，启动三次才勉强启动，刹车弹脚严重。 2023年9月22日，索赔发电机。 23年9月23日，很庆幸我们4s店的维修人员还有售后服务人员都非常给力，一直在尽量的进行维修。维修也是派出了一名最具有经验的维修师傅，整整维修了一天，这一天过程中，我只是看到师傅就去喝了两次水，剩下的过程中基本上全在进行这个更换零件，关键是这个车不得不说的就是，第一个就是拆装困难，拆装启动发电机这个当然，这个启动发电机是48伏的，在拆装这个启动发电机的过程中，一个是维修空间非常小，手都伸不进去，没法判断螺丝的位置。第二个就是螺丝和其他的一些零件有打架的一个情况。第三个就是拆完以后想要取出这个起动发电机的话，非常麻烦。这样的话就造成了我们车辆其他一些部件，包括发动机缸体，包括车辆的框架，甚至于大灯边缘等等，都有不同程度的损伤，当然这个过程中我们的线束的卡扣基本上全都废了，我我看到的就废了，有两三个吧。目前车辆已经于2023年9月21日索赔等待零件到货，9月23日开始放在4S店全面维修，至今还没修好。诉求： 1、换车，因为刹车失灵等重大安全隐患要求换车。 2、更换起动发电机，压差传感器等消除故障，因启动发电机今年3月份就开始陆续更换了，我的迟迟没人通知更换，因此因发电机损坏造成的12V蓄电池亏电损坏、48V轻混电池损坏，应该由厂家承担损害赔偿责任。并对因此造成的拖车费用（客户保险垫付）、用车不便和客户交通费用打车等负责，同时对各部件维修损伤给予一定补偿并恢复原状。并出具刹车系统经检测无问题的说明，客户才敢放心用车。
2023-09-24