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多少流明的灯可以对付汽车远光灯
- 2023-10-13
#懂车帝众测我是上个月十五号提的车，当时想买银釉白奈何没有现车，直接提了山脉灰，这个颜色也不错就是白天比白色车身容易日晒发热🥵。跑了一趟烟台总体感觉不错，高速动力超车足够，就是跑高速最好是强制保电多一些好，路上服务区因为是工作日没啥人就见到充电桩就充电了，其实后来算算不合适，一趟充了一百块钱电费实际纯电没跑多少，不如直接保电用油跑！返程时候就是强制保电70跑的，跑高速就是掉电特别快不如用油。服务区遇到一个宋，车主大哥说他是纯电五百那个，高速也就是三百的续航。还是下道用电跑合适。其他的目前用的挺好的。跑高速之前先问了售后群的技术自己开通了车载ETC，根据提示注册开通就行挺简单的，就是需要一个五十块钱的微信开通费有点，问了ETC那边说是正常收费后面就不会再收了。于是交费开通，上高速立马用上了，识别正常挺快的，收费也可以，和原来的卡片ETC一样也是有打折，没仔细算过反正是比高德导航提示的费用便宜一些。问的ETC那边也是说打95折。高速上研究了一下比亚迪智能领航功能，确实不错，位置就是在方向盘上左下边那个按键，按了后会有语音提示已进入智能领航，车子就自己保持当前的车速和车道，车子自己会跟随前车主动减速刹车，还会保持根据车道线拐弯，如果长时间不抓方向盘也会有滴滴的小声提示。还能设置跟车距离，也是按方向盘的按键，紧挨着智能领航键傍边就是。弄了智能领航双脚终于可以放松了，尤其是右脚终于不用一直踩油门哈哈😃，但是他不会主动换道超车，这时候你可以自己手动打转向灯加速变道超车，超完后它会自己恢复智能领航保持刚才设定的速度跑。这样感觉还行吧，毕竟是机器不能全都指望它了，那也有点太没安全感。有一点吐槽，就是这车的远光灯有点不够亮，后期使用时间长了看看不行自己改一下。
2024-05-23#众测主题赛从去年十一黄金周前一两天提车到现在，小零已经安全的陪我度过了246天，22,000多公里，以下简单的说一下用车感受，有优点也有缺点！ 首先外观方面，当初我选的是2023款的525舒享加大包，灰色的这一款，当初在万达的零跑展厅，第一眼看到就觉得挺喜欢，圆润大气耐看！5米出头的车身整车溜背造型，就算开了大半年出了这么多新车，我依然觉得很耐打。 第二个动力方面，我也不去说多少扭矩，多少马力什么什么的，咱也没有那么专业。起码15左右的价格，这个动力我觉得家用也好，超车也好，绰绰有余，许多新能源车一味的追求零百加速，我觉得没有必要，对于家用车而言安全永远是第一位的，要永远记住是人在开车！ 第三个内饰方面，整车肉眼可见的地方都是纳帕真皮和软性材料包裹，这个必须点个赞！车里给了三块大屏， 虽然现在支持APP比较少，但起码实打实的三块屏，只希望以后OTA升级的时候会慢慢越来越多。当然现在电车标配的大天幕就不说了！ 第四个配置方面，前排座椅通风加热按摩后排座椅加热，这个必须点赞！因为买这个车之前这些功能在我印象当中都是豪华车才有的，而且是高配，现在这个价位就让我感受到了！加了大包之后，整车12个音响，音响效果绝对非常爽，可能听音乐不明显，建议在副驾驶找一部电影打开看一下，虽然屏幕不大，但是可以给你带来影院级的音响效果！电动尾门和方向盘加热绝对是女司机的最爱，还有一个外放电功能，因为还没有体验过，所以不发表评论！ 第五个续航能耗方面，因为之前在网上很多人都在评论零跑的续航垃圾！所以刚开始我也很担心！我的小零匹配到的电池是江苏正力，经过去年一整个冬天，我的525续航满电实际能达到300出头，而到现在天气变热，实际续航能提升450左右！我觉得还可以啊，没有像网上传的那个不不堪！晚本人开车比较随性，温柔的时候不要写能耗13左右，激烈的时候描写能耗17左右！电车开了大半年，总结下来，实际续航长短和每个人的驾驶习惯，慢充快充频率都有关系！ 以上所写基本上是小零的优点，下面我来说说我缺点 第一空调，我这款c01的空调不是热泵空调，所以夏天开冷空调还好，一旦到冬天开热空调，电量唰唰往下掉，而且还有一个情况就是比较冷的天气，车内有雾，这个时候开冷空调除雾吧，人太冷，开暖风吧，出不了雾，我觉得有待改进。 第二大灯，一开始听车说领跑是蜡烛灯，我不信，因为现在大部分的车企灯都是越来越亮！然后当我真正开上了这辆车，碰到对面车辆开着远光灯，或者是下雨天的时候，我真的信了车友的话！大灯亮不亮是直接影响车辆行驶安全的重要部件，希望零跑厂家能尽早出官方的灯改升级套餐，因为你们不出我们就不安全，外面也不敢改，一旦改了怕影响质保。 以上就是我总结的关于23款零跑c01这台车的优点和缺点！总而言之，个人感觉这台车绝对是对得起这个价格的，甚至给了我越级的感受！我觉得大家可以多多支持零跑这个冉冉升起的国产新星，作为第1个反向出口的国产品牌，我很看好他！同时也挺好奇网上哪来的这么多黑子？
2024-05-22- 2024-05-01
#提车日记奕派007提车20天小作业！ 从看车到提车，经历了些许波折，但最终还是选择了它。下面和大家分享一下我的提车过程和初步使用感受。 👀情况介绍 上一辆车是标致508 2.0智享版，因为工作调动导致通勤不方便，上下班来回55公里，每个月的油费至少是1500起步。从而萌生了油转电的想法，毕竟油费差不多能覆盖月供了。 💰费用明细 购入的是530续航版本，选配智雅包+幽兰紫配色一共花费146400，没有收取任何手续费服务费 📔选车对比 零跑 c01:空间大，用料足，但优惠不大，加上车型不是那么帅气，车身设计比较圆润属于水桶型，主要是担心新势力品牌售后问题。-启源 a07:电吸门好，内饰用料也很不错，但优惠幅度不高，无仪表盘，后排空间小，长安系的底盘太过舒适性取向不是很喜欢。-深蓝SL03:以前可以说是梦中情车了，但是尾部设计太过失败，内饰用料方便相对一般，同样是长安系的底盘，底盘调教方面不是很喜欢-奕派 007:外形设计没有那么同质化，内部空间大，全系配置相同除了电池电机不一样，性价比高操控有法系的感觉，再加上目前优惠幅度很大，4S店销售也比较热情，试驾过后比较比较满意。 ✏️新车初体验优点: 1.能耗比出色，市区续航能达到8.5-9折3高速还没有试过暂时不评价2.车身设计很有个性，特别是尾部很高级3.底盘非常稳架控体验非常好4.内饰设计毕竟新颖，说不上特别惊艳，但是不非主流 缺点: 一.车壳用料比较轻薄，感觉有点脆皮，关门声相对其他品牌的纯电车型比较廉价(或许是为了控制车身重量做出的妥协) 二.车内无拉手，车速过快时会给乘坐人员带来慌乱感，没有地方可以抓。我觉得这个配置都减配了实属不该，车内拉手属于至少能给人安全感。(三个拉手才多少钱，安全性配置不应该减配) 三.车内氛围灯很奇怪，只给前排不给后排很不应该，要么不选装不给氛围灯，要么选装了氛围灯就给足(A07的氛围灯确实比007好看且高级) 四.车机方面还需要进一步改善 1.高德地图版本过低，连红绿灯倒数和车道级导航都还没上 2.BUG比较多，比如座椅记忆用不了座椅迎宾用不了，自动大灯的自适应远光灯也无效 3.应用过少，希望后续能适配上来 4.是否可以添加背景壁纸，黑白实在太审美疲劳(可以参考一下零跑的车机壁纸) 5.全景声太垃了，低音破音中高音很糊，压根还没调教吧。还不如自定义，希望OTA改善 6.没有胎压显示，这胎压监测你干脆不如不给，这东西太蠢了。 好评:售后人员服务态度很好，出什么问题会及时给予反馈和解决方案，看得出来东风对这个品牌还是很重视的~注:目前还没碰到过机械层面的问题
2024-04-30#用车心得车子开了十天，跑了300公里，全是城市道路，目前油耗显示8.2，五一期间跑个高速看看能降到多少，现在慢慢适应了它的油门和刹车，开起来没有之前的一顿一顿，车子启动后立马关掉自动启停，自动驻车偶尔开一下，感觉速腾的大灯不是很亮，远光灯倒是挺亮，另外车子喇叭太响，有时候只是想提醒一下前车绿灯了，但是一按喇叭，声音太大！捣鼓了几天，终于知道怎么播放MV，前提是我先开了个QQ音乐会员，买了个USB转接头，数据线插到手机上就跳出carlife，屏幕一点就连上播放QQ音乐，然后点开音乐里的视频播放，就可以一边开车一边播放MV了，等红灯时跟着MV哼唱几句，挺不错的。另外还学到怎么开启天窗后面一条缝，不看抖音还真不知道，只知道开启天窗的按键前后推，居然还可以上下推，另外下车后无钥匙锁车也是通过抖音学习到的，前几天下车后还拿出钥匙出来按锁车键
2024-04-30#用车心得又又又被刮了，一年之内这已经是第三次了，都是我停着不动被刮蹭的，真实要无语了。这次看大聪明的车辙印子是真不会开车，这距离TM妥妥的不够呀！最重要还是大聪明还逃逸了，这是商业楼下停车场，遍地摄像头呀！晚上我找到保安，保安说没事，第二天物业上班后就把监控给你调出来，今天太晚可以先回家。我本想报警，但是想着一个园区的，万一是同事也没必要就先回去了。 第二天很快就找到大聪明了，大聪明说昨天下班有急事就没来的及处理，今天本来一上班就会处理的，上午他在外面，下午回来处理。我说兄弟，好好处理我也就不计较了，我要报警，你觉得警察会相信你的话吗？ 飞凡提供了代步车服务，合作方是悟空租车。对接人员和我都已相互熟悉，直接向我推荐择飞凡，小鹏，特斯拉，我就选择了特斯拉焕新3，正好可以深度体验一下新款Model 3。 三天下来说说感受。 三点好的方面： 1. model3 第一个感觉就是车小灵活，整个一个开卡丁车的感觉，可以在车流中像电耗子一样随意穿插，指向精准，变道丝滑，开起来非常爽。如果不选择单踏板，加速也算丝滑平顺。 2. 隔音还可以，感觉比F7还要好点，不知道是不是用了静音胎。而且地盘平整，在搓衣板路面、过坑时候，晃动很小，这个也比F7要好，F7过坑是有明显的晃动倾斜，每次过坑我都要等着那个晃动，不知道是不是车大的原因。 3. 音响挺好的，音质清晰，高低中音都非常不错，不知道是不是因为前排的一整排都是音响，至少主架听的真的非常不错，这个也是比F7要强，别看F7说有多少喇叭。 三点不好的方面： 1. 启动倒档都要从屏幕上搞，没有拨杆方便快捷，这个还不是让我抓狂的，就是左右转向灯，远光灯居然是在方向盘上的按钮，导致你开车只能把手放在中间位置。你拐弯到一半忘记打转向灯，我操，根本找不到转向灯位置在哪里，要松手去找按个中间位置，还要想想现在左右按钮在那个位置，崩溃中。远光灯居然也要按钮，有点不太习惯。这个就是F7的拨杆好用了，而且F7的拨杆非常轻盈，而且会有回弹反馈，让你一下子就知道拨到位置。 2. 没有车前屏幕，看个速度、电量我还的去歪头看那个中间的小屏幕，屏幕小吧，还展示不太明显，整个系统界面有点乱糟糟的，想把导航，还有其他杂乱的卡片窗口隐藏还不行，非的面对我根本需要看的导航界面。真的要导航，发现语音识别、导航又太垃圾了，而且好像还没法全屏。倒车影音、侧方位影音界面也非常小，转向时候几乎不可用，因为太小了，你还的凑近去看小界面。天黑倒车摄像头也是黑乎乎一片，跟F7也差不多，看来这个不是F7的独有毛病。F7的语音识别不是一梯队，但是我感觉好像还要比M3好点，F7三联屏太香了，上面这些问题统统不存在。 3. 刹车太硬了，方向盘太硬了，油门太硬了！ 我刚开始以为可以调节的（F7可以调节），但是我选择舒适、标准、运动都试了试，没任何变化，太硬了，太重了。刹车我作为一个男的，总感觉都踩不下去，而且没有回弹确认，总感觉踩下去要用很大劲，还不知道是否踩好了。方向盘转向太硬了，我作为一个男的去转都要用劲儿，F7的方向转向轻松的感觉可以单手指可操作，那丝滑的转向感觉可太好了！刹车也比较轻而且比较舒服的回弹确认。油门也很轻，加速比M3要丝滑很多。 三天下来也对特斯拉祛魅了，当初选择F7之前也是试驾过M3，但是没有像这样3天的深度体验。现在来看，我还是会选择F7，因为有一个大bug是Model3没法提供的：就是大空间。再怎么说，宽敞的140平三室二厅，也比98平的小三房住的舒服吧。祝大家都买到自己的dream car！
2024-04-29- 2024-04-13
#提车日记三连篇，之一！ 上图先给大家发下我购买的一些小东西记录，这些家店铺都还不错，唯独一家批评，一家门边装饰条价格虚高 同样的货贵三五十块……因为两家同时到，贵的还给我说5公斤，到了之后只有1.4公斤不到，另外一家便宜的卖之前就跟我说1公斤左右 很谦虚，到手后1.4公斤带包装和两个木条的重量！仔细对比 贵的一点都没便宜的好，质量勉强接近 重量还轻一点点，材质对比 便宜的一家各方面完胜！！，这个门边装饰条 我觉得必须装 有两种选择，一种是我这种宽的，还有一种是下边用的细笔边条，各有各的优势，我觉得必须选择一种装上去 让车子更有型！我这种宽的是因为我觉得装上去远看像suv踏板，我喜欢这种感觉，细的其实也挺好看的 看大家自己选择一种，但不能没有 没多少钱！ 汽车大灯……确实不怎么亮，特别是远光灯 没啥效果 后期再考虑装，因为最近高速很少，如果是经常跑高速的车友建议改大灯，我不改是因为担心 用处不大的时候去改 碰到手艺不好的运气的时候就比较麻烦， 丝圈脚垫……再来说下 地垫，4儿子送了一套现代的丝圈垫，但很垃圾，很薄，就一个驾驶位上有logo现代，其他地方都没有，对比我老车的丝圈垫，一个天一个地，都不敢乱扯，不然容易开裂，过两年换个质量好厚点的， 全车脚垫……丝圈垫下面需要个垫子的，本来考虑买叫啥tpe 啥全包围垫，但一看，尼玛价格好暴力…完全宰人的价格，坚决不买，所以买了一套通用的七旬这款车的地垫，大家可以看下购买的截图，价格还算公道，后备箱垫我是单独买的，很便宜，带第三排靠背上一块的，，但其他原因导致和前面的垫子颜色不一样，款式类型是一样的，就颜色不一样，省的麻烦就留下来用了，， 座椅底空调出风口……二排座位底下出风口防护罩我买了一对，觉得有用处，免得虫子钻进去或者钻出来， 二排防踢……这个挡板很有必要，不管有没有小孩！ 座椅套……我买的翻毛皮带孔的，因为全包的座套太贵了，不划算，跟全包地垫tPE商家一样黑心！所以买的这家能保护座椅面大部分地方！经济实用！ 门槛装饰八件套……觉得很有必要，不然不耐操……我买的黑太，比普通的银色贵点，看个人喜欢， 雨挡亮饰条……也就是四个门上的小挡雨条，带装饰条的，装上去好看 又实用，雨天开点缝隙 不怕雨飘进来，绝对必备，四个门的哦，再多后面小窗，我觉得没必要，我有买装饰条都没高兴贴小窗缺的地方，因为那弧度 我觉得刚好， 门把手防护……透明硅胶的这个新车我觉得有必要哈， 叶子板侧标……这个没几块钱，很有必要，装上去很有逼格，我买的蓝色的…… 杂物……另外还买了轮胎挡水板 我觉得有比没有好，方向盘套 随便买了个 装上去很有手感，如果是男士开，装一个 有感觉，女士开 就没必要装！扶手箱防护垫 建议装！不然别人踢着心疼，28块！……中控屏幕膜 建议买，20块不到，钢化的！本车顶配360全景，装了一个左边专用下挂的小镜子，必备啊！！专门看后轮，前轮勉强看，靠360，右侧就靠360的前后自动切换镜头， 四个门➕尾箱盖都装了门框防撞条，很有必要，顺便剪口地方涂了补漆笔，不然生锈难看！工具手提包25块，联系购买，！另外二排扶手按键真的很容易误碰！一些盖子太贵直接两块钱一包黑色皮革湿巾盒子上的黑色盖子弄车里，有图，有真相，大家看我最近两篇截图和实拍图！ 另外前排两个门上面的内饰面板很有必要装一个还有中间档位附近的一块大面板也建议装，不然那烤漆很容易有划痕，特别提醒这地方的面板千万注意收到货仔细用手在地下膜一圈看有没有刮手的地方，慢慢的，小心手会被刮出血！不然自己车上的板子会被刮花！我就惨遭……这家挺划算的，特别是排挡框 也叫档位面板只要46块，价格太实在了…… 后备箱……我没买下沉的框，直接吧里面放随车工具的泡沫拿掉，工具装在一个小包里放三排座椅底下 记住 是不经常翻倒的座椅底下，要么2个座椅底下，要么一个座椅底下，我是放两个座椅底下，只考虑翻倒一个座椅，顺便用绳子固定，以免车祸飞出来！尺寸刚好哦，要买的可以搜！弹力网也必备，就没截图，二十多块！ 全车小垫子，启停➕雷达……必备，以免异响！上车免得每次关闭启停等操作，这两家太便宜了！推荐！ 前网装饰条……也就是最下面雷达两边的装饰网，必备啊！装上去逼格提升一倍，外加转向灯旁边四条杠自己装 亮饰条 逼格满满，原本车头很平庸哈！ 本篇啰嗦话一对，图也不够，后面还有，购买记录可以保存下来，大家斟酌购买！车子使用，购买继续说！
2024-03-17汽车赵老师：坦克500Hi4-T车型新版本即将到来，有哪些配置升级，你知道吗？#坦克500 #坦克500hi4t
2024-03-17- 2024-03-14
#人人写点评目前行驶4200公里，已经首保，油耗从8.1降到7.9了，城市和省道，写一下用车之后的真实感受！ 舒适度评价：跑长途开着比以前轿车要累一点，买了乔氏的垫子，也没能减轻，个人觉得舒适度方面不如轿车。但确实视野好，减震比原来的车强多了，有点偏硬，胎压可以2.5，应该能舒缓点。 动力方面：有点肉，要是使劲也还对付，刚开始开的时候觉得2.0以我以前1.5的动力强多了，但是踩着踩着就有点不够用了，所以我把胎压上到2.8，主要踩油门能跟脚点，但是舒适度就会差点意思，看个人吧。 机油方面：首保4儿子给我用的通用专用全合成机油，估计是别克和马自达连在一起的4儿子，一个老板，就用了这个机油，也不会让你选择，上来就干，等你合计的时候，都特么保养完事了。0-20的，首保以后我自己买机油换，之前小车开了8年，一直美孚和壳，哪有优惠就加屯哪个，美孚ep，afe，基本用这两种0-20的，壳就用超凡，现在家里还有超凡0-30的6桶，下次保养用上，粘度高点就高点，要不浪费了。首保客服跟我讲要换放油螺丝垫片，每次都要换，我又上网买了几个留着更换，主要是机油滤芯了，看了好多，基本是维克斯57002，国产曼牌w6018/1和进口曼牌w6018，关键进口的去年就停产了，网上不好买，能买到也不一定是哪年沉积货，国产的带止回阀，要是说影响，看了很多资料，问题不太大，都说马自达本身自带止回阀，如果这个机滤还带，影响流通性，先买个w6018/1试一试吧。这里还有个最有意思的事，就是本田专用进口的曼牌w610/6，数值与w6018非常接近，而且螺口也一样，就是w610/6会长一些，影响机油螺丝拆卸，更换时需要先上螺丝再上油滤，拆时也是先拆油滤，再拆螺丝。但是从油滤的滤纸面积来看，w610/6要比w6018好太多了，这个就是看个人吧，不要求那么多，哪个都能上，还有日产的w67/1也同样适配，但不推荐这个，只是临时替代用吧。 其它方面：关掉自动停车折耳功能后，就是复杂关法，下下上上那个，我发现关闭以后，自动启停也介入的少了，不知道是偶然的，还是这个功能确认会影响启停，大家可以试一试，然后我打开自动折耳以后，自动启停恢复正常了。因为上上下下太费升窗按键，我真怕哪下按坏了，等冬季的时候再关吧，主要就是冬季洗车，需要关闭自动折耳，要不上冻电机容易憋坏。 外观贴了全车衣，感觉还是香，有人会说整车喷漆才多少，关键看什么路况，老是跑省道的，跑郊区的真应该贴个，要不一年车就石子塴花了，现在完全不担心，质保5年，5年时间到，包撕膜，找的大店，有保障。 最后欢迎大家探讨胖5，车不能那么完美，有好有坏，但整体还行，主要是开几年以后看看省不省心吧！
2024-03-12#奔腾吧#提车日记 【情况介绍】 其实呢我刚毕业工作一年，现在上下班通勤公共交通不能直达，只能坐一多半的路程，天天打车到站点也不是那么回事不是，主要还是为了上下班方便，手里也算有点积蓄，所以就决定买辆车，其实之前一直在关注B70，也是在懂车帝刷到的，外观符合我审美，空间方面简直太够用，10万的价格买一辆B级车。 【买车过程】 23年的10月份左右开始仔细研究，当时进店看到现车的时候，简直不要太好看了，（说实话当时有点被外观迷住了，中间也没有去看其他的车），对买车来说算是小白。试驾的时候我也没开，坐在副驾的，说实话当时对什么具体的动力啊减震啊这些还没有具体的感觉。只是觉得很好看。中间间隔大概两个月的时间吧，经常逛圈子，反正就是看其他人在圈里怎么说的。后面实在忍不住，4s店提车了，自己去的店里，谈价格签合同的时候我整个人都有点亢奋的，就是正常走流程，签字，等，再签字。 【提车费用】 购入车型 B70 23款1.5T 提车时间2023年12月10日 购入地点 山东滕州 购车价格 销售给了两种方案 第一是首付29600 贷75000三年可以提前两年还款。第二种是零首付，当场让我给拒了。选择了第一种方案。 首付29600是谈完后的价格，裸车价格96000，保险3000，加上税算下来落地大概要11.2 4s店送的膜没要，脚垫没要，送了十桶机油说是保养可以用，其他的就没了，后面才知道我有点买贵了。。。 【爱车初体验】：稀里糊涂车就提了，到现在开了三个都多月，简单说说感受 外观内饰感受 车是真的好看，没这个外形也不会买，感觉比第四代的好看，战戈式大灯很有记忆点，和迈腾停在一起同事都说还是B70好看。车头下面设计的有点像加装的前铲，车尾还有一点点翘起来，车长有4.8米，我认为很年轻很运动，很耐看，黑色显得比较大气。内饰只有黑色，车顶白色，仿皮材质的座椅，如果有外黑内红就更好。后备箱很大，对我来说有点浪费，基本不用，但是我喜欢。。。 驾驶感受 简直不要太爽了，起步动力给的非常到位，加速快，我比较舍得踩油门。我上班是一段郊区，有的地方是板油，有的地方是那种水泥铺的路，转弯比较多，转弯的时候挺舒服的，人坐在座位上不至于起飞的感觉。超车比较容易。运动模式要舍得给油，超车的时候一脚油门下去，蹭蹭往前窜。底盘不是独立悬架，路过水泥格子路的时候，减震不会特别好，身体和方向盘能明显感觉到路过缝隙的那种震动。过减速带一定要慢，要不然真容易起飞。 乘坐感受 首先空间是绝对够用，我开车一般喜欢偏躺着来，我是将近一米八，座椅靠背喜欢往后很多，前排头顶能有个两个拳头，当时坐在后排试的时候腿刚好碰到前面，没多少空余，也撞不到。后排的头上空间不算大，也就三指吧，车顶有一个凹进去的地方，如果没有这个，估计在高点就容易碰头。前排每个座椅两边有一个包裹，左右转弯都能支撑到，软硬也行，反正舒适度满意，也没开过别的车，没法对比。每次开个十几公里不累。还没做过后排，朋友坐过说就是正常水准，后面有三个可以调节的头枕，朋友的车只有左右两个中间没有。但是中间的头枕会影响到车内后视镜视线，本来这个掀背的后车窗视线就小，我是把他拆下来了。也建议不经常拉人的车友把他拿下来。 油耗 买车三个月的时间吧，开了快5000公里了，基本上就是上下班在郊区跑，往返不到40公里，单程油耗和综合油耗一直在很稳定，7.5。高速上也差不多，7-8之间，没低于7个油，其实到现在还没有太关心费不费油的问题，反正亮灯了就加满。 功能体验 我这款中配的功能也不少，座椅加热，电动后视镜折叠、加热，座椅电动调节，开门预警，等等。屏幕很大一块根仪表盘一体，我这款车机不带网络，可以连无线网，不过我不怎么连，基本上就是上车蓝牙放歌，音响低音很爽，手机调最大声，车机调18左右就很有感觉。各位可以试一试。有一个车机互联功能，我也基本不用。主驾驶座位熄火以后开车门自己往后退，就是速度有点慢，上车启动又自动调回来，巡航不怎么用，喜欢自由操控的感觉。锁车的时候不能设置锁车声音。车窗有一键升降和防夹功能，也不咋用。其他的都是一些正常该有的，要说最舒服的就是迎宾退让和音响。 缺点就是圈里面车友讨论的车机问题，原车机感觉太过老套，这个我还可以接受。最重要的一点就是车灯没那么亮啊，郊区有的地方晚上没有灯，晚上开车视野很不好了，必须要开远光灯。 小结：开了5000公里，主要代步工具，没出现过任何的毛病，马上去首保了，10万的价格，就不要追求太多了，整体的感觉非常好。因为本身就喜欢，所以很满意。（至少到目前为止） 最后感谢大林哥指点
2024-03-11#我与007的日常1.驾驶 1月10号大定，然后开始等车中，一直到3.3号我才开上我的小7可以上路。以前的油车是手动挡，区别于驾校里面大众的油车抬离合上坡也可以缓慢上去，这个油车必须给油，没给好就会熄火，最怕的就是那种底下停车场，坡度不高还好，坡度陡的话真的闹心。现在终于终于可以不用担心这个，去外面也不用地下停车场了，极氪007给我的感受就是即使再陡的破也不会倒了(这是来自手动挡的心声，你们可能不理解！)然后再路上给我的直观感受就是稳当，底盘的调教舒适度以及车辆的操控都做到了这个价位的中上水平。 2.充电 前几天跑了告诉，特意开小7去玩再去之前去这边的极充站充电，因为没有车牌只能找物业再又找保安才好不容进地下停车场，这是提车过来第一次充电，恍恍惚惚在那里扫码然后降地锁(我有个疑问，上面显示三分钟没有开启充电地锁会打开，如果我停车慢了或者充电慢了，车子在上面地锁会不会升起来打到电池，有懂的老哥可以告知一下)，每次充电都匆匆忙忙的，然后开启充电。一直在车里坐车，感受充电的速度，来的时候电量是42，从42开始功率直线飙升，30分钟不到就到85了，然后想给它充满一点点，就冲了四五十分钟左右，四十多度的电量，然后结束因为购车有极分再加上首次充电有优惠，三十几块钱极分抵扣了。 3.续航 当我电量充满，我将续航改成动态续航，让我没想到的是90的电量续航只有三六十多，我真的在想怎么回事，我接受不了，我还是改成普通续航吧，安慰一下自己哈哈。不知道高速怎么算折扣，200公里，90度的电量开始，到了目的地还有54左右的电量，目前我还不知道我的小7极限是多少，我感觉我很少将其会跑到极限去，基本到了三四十左右就去补电去了。 4.车机 车子买过来我第一就是想在车行K歌，因为朋友的车是比亚迪的他有一个专属的话筒随车一起的，然后在他的车上每次都会一起K歌，他负责驾驶我们负责K歌，不过只有一个麦克风我还觉得还是少了一点氛围。极氪官方买了话筒是两个的，这点我比较喜欢，然后还送了雷石KTV的vip一年。然后让家人在车上就可以实现KTV自由了。车上的软件我觉得不是很多，AQY我其实用的特别少，反而是哔哩哔哩平时会刷一下视频，就是等人或者在车里需要带一会的时候，基本用车机看电影的时候特别少，所以软件方面也够用。有一点我想吐槽的就是手机蓝牙默认打开，上车基本就会连接，如果车子放的音乐是车机上面的，然后你手机微信来消息了是语音消息，你点开听是听不到的，没有声音，你必须在车里APP里点开蓝牙通话，然后再就可以用手机点开语音声音从车机里面出来了，然后刷抖音也是同样的，我建议极氪能不能把抖音安排上车机呀。 5.灯光 一开始我看到这个车我第一时间想到的怎么不是极氪大家族一致的蛤蟆眼了，其实我觉得蛤蟆眼还可以，反而这个眯眯眼我一直怀疑它大灯行不行，后面我觉得是我多虑了哈哈哈，远光灯我感觉真的矩阵大灯一样，非常的亮。每次开车车辆解锁灯光给我的仪式感真的很满足。 6.空间 驾驶感受给我的空间我觉得足够了，后座我自己也去尝试了，在这个轿车中已经是做的不错的了，有一点我想吐槽就是储物的空调不够多，我觉得还是需要自己加装一点点小盒子之内的东西。 后续我会陆陆续续的告知大家我的使用感受以及一些好用的小功能，希望大家点点赞！
2024-03-11- 2024-03-10
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