汽车知识宝库哦
汽车仪表盘是车辆的“健康晴雨表”,它反映了车辆各系统的工作状况。今天,我们就来全面解析汽车故障灯标志图解,让你轻松掌握车辆状况,确保行车安全。
来宾陆哥
汽车转向指示灯闪跳异常以及排除
驾驶培训时超英
汽车在转弯时开转向灯一定要有所提前,车速越快提前量应越大,以便使其它车辆、行人有足够的反应、避让时间。
郭子聊车
引起斯柯达明锐汽车,转向灯常亮或单边转向灯不亮,甚至左前、右前转向常亮的故障原因,不外乎以下几种情况。
火丁一哥汽车氛围灯
金鉴实验室
随着车速的不断提高,交通流量越来越大,夜晚出现事故的概率逐年增大。车灯作为汽车与汽车及周边环境通信的工具,对于确保夜间驾驶安全具有十分重要的意义。
星哥卖配件
郁(╥﹏╥)闷
是小人鱼不是小鱼人
开车上路,转向灯是必不可缺的行车信号装置。司空见惯,习以为常,在我们的认知中,转向灯就是普普通通的一个灯泡而已。事实上,转向灯是重要的行车安全装置,guo家对此有严格的规定。下面老侯就给大家说说关于汽车转向灯的“冷知识”。
岳岳oo
一开始还好好的,开了一年多,因为只是正常市区上下班代步,偶尔出去玩开个远门,现在啥情况呢 1.熄火大灯不关,没开车外照明的那个东西 2.打转向灯自动关大灯,并且不会开回来 3.各种异响(但是这个好像大家都差不多) 4.盲区监测故障 5.低中高音失音,怎么调都没用,没效果,没反应,音质差得不行 6.挂倒车档倒车影像不出,挂前进档再挂回来也没用 7.有一次倒车的时候不知道是不是车机卡了,挂回前进档,倒车的那个雷达声一直响,熄火重新启动都没用(后面问了群友说过一会就会好,要么自己拔掉电池重新插一下) 8.车机垃圾就不用说了,有的时候我人都到下个路口了,车还在上个路口没动,有的时候直接定位海里去了
凉1256
提问21年自在款miniev,打了右转向灯后方向盘同方向转动超过30度,转向灯就会自动复位跳掉。左转向灯目前还是正常的,有没有懂车的老哥知道是哪里故障了吗?去维修价位大概在多少?
银河系工作手册
3月份提车后,发现车辆颠簸的时候左前方有异响,多次进店排查,一开始店里说新刹车,磨合磨合就好了,后来说是工厂来人检查,共计排查了一个多月,告知我电机有问题,要换电机,新车就要换电机,质量真是堪忧。提车一个多月,共计出现以下故障:1.后排屏幕闪 2.OTA升级失败,进店检查升级后,车辆直接瘫痪,动都动不了,后来工厂来人解决 3.左侧转向灯故障(已更换) 4.充电故障 5.多次自动落锁失败,车辆没锁 6.座椅电机吱嘎异响 7.车辆设置无故还原。 总之质量真的很差,谨慎!
捕获一只滑板少年
提问有没有遇到的这个变速器故障,半路上显示变速器故障,转向故障,一直在三档不跳档,车机导航不投屏,转向灯不显示的。熄火20分钟左右又好了,4S店也没有检测出来。
喜欢即完美
我们车上的危险警告灯,也就是我们常说的双闪灯,它是一种信号灯,用于在紧急情况下向其他车辆和行人发出警告,避免发生危险。所以我们开车上路一定要学会如何使用危险警告灯。 凡尔赛C5X的危险警告灯,是一个红色的三角形图标按钮,在中控台上方中央位置。按一下△图标就打开了,再按一下为关闭。打开双闪后车外可以开见闪烁的灯光,车内通过仪表盘可以看到左右转向灯图标同时闪烁,同时会连续发出“滴答滴答”的声音。 那我们什么时候需要使用危险警告灯呢? ①车辆发生故障或事故:如果车辆发生故障,例如发动机故障、刹车故障、轮胎爆胎等,或者发生了事故,例如碰撞、翻车等,应该立即打开危险警告灯,以提醒其他车辆和行人注意。 ②车辆需要紧急停车:如果需要在路边紧急停车,例如因为身体不适、车辆故障或者其他原因,应该打开危险警告灯,以提醒其他车辆和行人注意。 ③天气恶劣:如果天气恶劣,例如大雾、大雨、大雪等,能见度较低,可以打开危险警告灯,让别人或后面车辆能看见,以提醒其他车辆和行人注意。 ④道路拥堵:如果道路拥堵,或者前方发生突发情况,车辆行驶缓慢,可以打开危险警告灯,以提醒其他车辆和行人注意。 ⑤牵引故障车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯,以提醒其他车辆和行人注意。 在以上情况下使用危险警告灯,可以有效提高车辆的可见性,减少交通事故的发生。需要注意的是,危险警告灯通常用于短暂警示,不应该长时间使用以免造成混乱,情况解除后,应立即关闭危险警告灯。 车友们:遇到以上情况,不要因为手忙脚乱而忘了开启危险警告灯哦!
用户7100114927572
请问哪位车友见过这种问题,所有故障都在报,不能着车,不能正常灭车,一切电控包括转向灯全部失灵,送厂已经维修两次了,无法解决!有没有懂得大神给点建议
定远山MPV
提问昨天突然发生的,24天际。 转向灯跟全车雷达不响了。 转向灯正常工作 ,雷达360也都正常工作。 就是转向灯声音和雷达的声音没有了。 昨晚停了一天,今天还不好。检查了一下车辆设置,也没有静音什么的。 有车友发生过类似故障吗?有没有解决方法?
冷静的思考一下
现在互联网鱼龙混杂,水军太多,天天喷探陆的不一定是真车主。作为真车主,提车20天,我来提几个问题,我认为比什么动力、轮毂更让我难受: 1.车窗不能通过APP远程关。截止目前已经发生过4次了,到家才发现APP提醒车窗没关,又下地库关车窗,恶心度:五颗星; 2.HUD不显示启停和驻车状态。启停和驻车,要深踩刹车才会生效,实际驾驶过程中经常踩刹车浅,以为启停和驻车生效了,结果一松车往前移动才发现没生效,因为HUD不显示,每每要低头看屏幕,恶习度:五颗星; 3.喇叭偏硬。用手指很难轻易按得动,要用手掌烀上去按,难受,恶心度:三颗星; 4.无线充电和USB、点烟器接口打挤。无线充电板正上方就是USB和点烟器接口,要是插上线就会对无线充电板取放手机碍事,恶心度:两颗星; 5.转向拨杆工作状态不清晰。转向灯拨杆是电子拨杆,没有转向和回弹的机械感,盲操情况下经常搞错转向灯状态,导致重复拨动,恶心度:四颗星; 6.酷狗音乐不能实时定位到当前播放的曲子。如果播放列表是20首曲子,屏幕上列表不会随着当前的曲子移动,恶心度:两颗星; 7.手套箱太小。比我以前天籁小了不止是一倍,积累般的存在,恶心度:一颗星; 8.ETC安装位置尴尬。现在车内后视镜上面那一坨被车机的摄像头占了,要贴ETC只能贴那一坨下面,这时候外面看上去好像贴在了玻璃中间一样,如果贴在那一坨旁边则主/副驾驶就会很显眼 巨丑无比,恶心度:一颗星; 9.车内后视镜视野不佳。被二排、三排的头枕挡住了一半,恶心度:一颗星; 虽然吐槽,但我对探陆整体是满意的,满意的,满意的。对于群里有些兄弟报的动力问题、轮毂问题、异响问题、二排导轨问题、发动机故障灯问题、刹车灯太小问题、前脸太丑问题…等等问题,我没发现或者基本无感或者已经无感。 最后祝探陆车友们用车平安! 还在观望的,很负责任的说,好车,这个价,香! 不打算选探陆的,希望你们早日选到自己中意的车!
骏炜非凡
去年双十一珠三角提车,老款长续航PRO版,到今天刚好半年,行驶了一万一千多公里,百公里综合平均电耗约14.6度。 今年一月份到云南自驾游,来回共四千七百多公里,另去过广西一次,其余基本上在市区内跑。总的来说,我对这车子很满意,空间大,坐得舒适;单电机动力也够足,加速、超车随想而行,不拖沓乏力;外观时尚大气,容易吸睛;电耗合理,省钱、开着不肉疼;操控性好,转向灵活,有驾驶乐趣,底盘扎实,抗扭性强,刹车距离较短,不点头;前后障碍物碰撞提醒及时;流媒体后视镜好用,增大视野。 如果要吐槽的话,也有一些小问题,如刚提车半个月左右出现转向灯故障提醒(已处理),雨刮异响,后刹车盘没有前刹车盘磨损得好,估计是刹车片的问题。 可能是老款车做工更实在一些,很多2024款车主反映的车辆异响等诸多问题,我暂时没有遇到过。
三教九劉
目前一万公里,今早大灯系统故障,大灯无法关闭,远光灯不亮,转向灯也报故障,开到4s店,维修工检查了一个多小时都不知道哪里出了问题,让我先回去,留车在4s店 继续检查,真是无语了 ,这种情况该怎么办?急!!!
开大众的黄棒车主
☺️【前言】 2021年买入途岳之后,两年来一直还有个诗和远方的梦想,但是一直担心1.4T的动力无法适应云贵川的路况加之辛辛苦苦打工人,因为没有长假所以就不了了之了,早就在备忘录里计划了好久的旅行计划趁着这个假期提上日程啦,和途岳追云逐日去有风的地方。 🚗【用车情況】 车辆型号:2021款途岳280tsi豪华版plus 购车时间:2021年11月 累计里程:48194km 综合油耗:6.5L/百公里 路程概况:成都一西昌一攀枝花一大理 假期刚到,就迫不及待的将旅途装备搬上途岳啦,一整套露营装备什么折叠桌椅板凳储物箱、行李箱,我们两人上下楼梯好几趟,看把途岳塞的满满的,还得亏容积大,一点没占用乘用空间,当时计划趁着途岳可以放平后排座椅!成都出发,经西昌,沿雅西高速,到攀枝花再到大理,全程1100公里。众所周知,雅西高速历来都是山高路远,建设难度也是业内数一数二的,俗话说‘宁走野三关,不走云贵川’,所谓”蜀道难,难于上青天”,这一次又要和途岳续写新故事了。 🫡【驾驶感受】 👉1.长途自适应巡航功能优。大早趁天未亮我就满载出发,想躲过大车流提前开溜,结果一上高速发现全是“聪明人’,车流极大,其中还夹杂着不少开慢车,幸亏途岳跑高速一脚油门踩下去超车顺其自然,不多时就甩掉了大部分车,畅通无阻⋯值得一提的是高速行驶遇到一个新手错过高速路口在快车道踩了急刹,幸亏途岳有自适应巡航,果断的保持好了车距,一段点刹,不仅保持了与前车的距离还很好的提醒了后车减速,真是安全系数挺高的实用便捷~ 👉2.底盘行驶质感好。过了雅安之后,天空中飘起了小雨其中夹杂着些许冰沙,雅西高速的路况不尽如意,忽有横跨两山间的独悬大桥,更有好多些螺旋弯道,过弯时考验的就是大众的底盘调校,该支撑的时候就顶住车体避免了侧倾,即使是suv过弯也是游刃有余!对路况也有清晰的认识让我更加容易驾驶,转向也精准,让我欲罢不能… 👉3.座椅包裹性好。长途行车时对车辆整体性能的一次检验,开车两个小时,途岳的全包裹性运动座椅牢牢的把我家固定在座椅上,支撑性好,一点也没觉得酸痛。 👉4.车载功能实用便捷。我在驾驶的时候,连上无线carplay功能,播放上嗨曲音乐,不知不觉间开车的心情舒适,还能导航放在中控大屏,开车的时候也不用额外多处连接线来连接手机咯,更是省掉了手机支架等的费用,简单实用贴我心! 👉5.操作舒适结构合理。途岳档位的设置、雨刮器转向灯、空调模块的设计布局,都是很人性化的,中控屏幕偏向于驾驶员,使得我长途驾驶轻微一偏脑袋就能把行车信息一览无遗,档位机械化,虽说没有电子档杆或者内置屏幕换档职能,但是安全性高,操作方便,故障率低,我想评判一辆车的价值,还是看大家操作起来的感受吧,大众真的如它的名一般让大家都能上手! 👉6.动力足够使用。过了西昌之后,道路海拔急升,在上坡中道路不仅狭窄而且还有货车占道,这充分考验着途岳的动力,在高速行驶,车速一提上来大于80码涡轮增压及时介入,动力的充沛感是一般大排量自然吸气发动机也无可比拟的!换挡也得益于双离合变速箱的优势,积极降档增扭,爬坡上坎超车完全够用,也不用担心高海拔动力不够,油耗高的问题! 👉7.油耗不高经济实用。哪怕是爬坡上坎超车大油门的情况下,综合油耗也不超过6.5l/百公里,车速一上来1.4T涡轮增压发动机动力匹配干式双离合的高效率,使得物尽其用,效率高效使得油耗也不高,不要看纸面数据如何,匹配性好不好要看调校和使用感受,途岳没让我失望,也让我余出了更多的费用去逛吃逛吃~ ⚡️【总结】 如今是新能源车冲击着整个汽车市场,要合理自己的需求买车,比如我经常出去自驾旅游,兼顾空间的同时油耗也适中,能接受它的缺陷,因此它就是我心目中合适的那辆车!不仅哪里都能跑,外观和性能也是我很看好的,所以途岳就是我的上上之选,2024继续和途岳续写新故事!
星骏汇XJH小陈
解决24款美规、加版迈巴赫GLS600导航用不了和交通标志故障! 更换了主机之后,除了导航地图可以正常使用之外,还有中文语音交互你好奔驰,交通限速标识,打转向灯自动变道,AR实景导航,原厂行车记录仪,华氏度改摄氏度等等多种功能~ XJHxiaochen
解决24款美规、加版奔驰GLS450导航用不了和交通标志故障! 只需要更换一台中规主机,换了主机后,可以使用国内的地图导航,中文语音你好奔驰,AR实景导航,原厂行车记录仪,交通限速标志提醒,打转向灯自动变道,华氏度改摄氏度,另外车上带抬头显示可以把地图投射在显示里面。 XJHxiaochen
旺ws
23款2.0T尊贵版,因为喜欢外观,内饰,加上沃尔沃的T4发动机,所以选了星瑞,开着都挺满意的,3个多月,就遇到过偶尔提示360故障,开着开着,打转向灯就显示360故障,重启车机有可以了,一共遇到过两次,不知道什么原因。油耗平均8.几,只有高速省油 ,平均5点击,市区路段10点多,还能接受。高速上堵车,当时70多的速度,前面堵停了,后车没注意看,追尾了,后车就中网破了点,我的星瑞后备箱都干进去了,在修车是看见后防撞梁的时候,心就拔凉拔凉的,星瑞的后防撞梁很薄,单层的铁皮一样 下一辆车绝对不会再选吉利。
穿拖鞋追火箭
3月25号提的车,北京买车,天津上牌。全款纯提裸车54万,开票也是54万,给了销售200块钱帮忙办临牌,其他多一分钱都没在4s店花。保险自己找人买的,全险加500万三者等等总共9千出一丁点头,购置税按54万算是4.78万,自己去车管所办正式牌照150块,算上来回的高铁票等等,总共落地不到59.8万,不跟贷款比,这个价格还算比较满意了,不知道有没有同款更低的。6缸的途锐这个价位这车最大的竞争对手其实是奥迪Q7,宝马X5和奔驰GLE同排量的基本上要贵15万以上了,再往下GLC和Q5L之类实在是看不上,所以考虑途锐和Q7的,主要看能不能接受48v轻混的故障率和是不是7座刚需,其他都大差不差,机械部分都一样的。 说说感受: 1、油耗超出想象的低,平均车速28的情况下,提车到现在累计百公里油耗才不到12,这个排量这个动力这个重量,惊掉下巴的水平。 2、绝对动力没得说,6缸机器开起来又稳又安静,高速没车的情况下一不留神就能踩到160,不看仪表根本发现不了有这么快,空气悬挂跑起来没有想象当中的软,但是稳定性真的好。 3、刹车强劲,6活塞卡钳一点就有,开惯了其他车刚开始还有点不适应,总怕被不小心追尾。 4、火山岩车漆质感真棒,洗车和等红灯的时候经常被问这是什么车什么颜色,多少钱等等。 车无完车,说说缺点: 1、自动刹车过于灵敏且神经质,停车入库的时候经常突然刹停吓一跳,实际上障碍物至少离车还有2米。 2、并线不打灯的情况下,车道保持功能开启时方向盘回正力度实在太大,我一米八190多斤的壮汉,好几次被方向盘打手,这个对身材比较弱小的女性来说就相当不友好了。 3、有些细节做工还是不到位,转向灯和雨刮器的拨杆头上那块,用手指摸能摸到塑料件合模线有毛刺割手的感觉,这个完全是不应该出现的低级错误,需要重点批评。还有一些内饰装配的接缝不太均匀,好在不明显。 4、新车味道还是比较大,跟奥迪的味道不能说非常相似,只能说一模一样,我平常开的也不是很多,还停在地库晒不到太阳,上车之前必须先开窗户放味道,否则时间长了眼泪都要辣出来,等夏天多晒晒看能不能改善。 5、变速箱低速降档稍有顿挫,但不是每次都能出现,这个可能跟变速箱电脑学习时间不足有关系,再多跑跑试试。 6、车辆的驾驶辅助系统时不时报故障码,实际上可能就是因为摄像头上撞死了一只蚊子,熄火重启就没有了,这个不算大毛病吧,但是挺烦人的,就像狼来了一样,怕真有故障了就不好判断了。 综上所述,车无完车,在这个价位,看中机械素质的老铁们,直接上就完事了,祝大家用车愉快。