虽然新能源车是未来的发展方向,但是在本田看来,当下更适合老百姓出行的还是油电混动车型,所以在本田旗下的大部分车型中,都有油电混动的身影。而在广汽本田这边,油电混动领域又将迎来了广汽本田型格e:HEV。
如今双车战略已经已经愈发普及,说的通俗点就是一车两卖,目前大众、丰田、本田都深谙此道。日前,东风本田思域的姊妹车型,广汽本田旗下新车——型格正式上市,新车共推出六款车型,指导价为12.99万元-16.
#人生第一辆车我人生的第一辆车是中华骏捷,1.8排量,手动挡,2009年元旦期间订车(就用懂车帝AI出来的照片当封面吧,还真别说,现在的AI技术真的很了得),当时驾照刚下来不久,还不敢开车上道,求单位司机帮忙把车开回单位楼下停放几天,元旦假期结束后去上的牌,毕竟是第一辆真正属于自己的车,所以当时的兴奋劲,现在都记忆犹新。那时手机还是2G,上网没有现在这么方便,买车之前基本就通过台式机上网或者当地报纸的广告获取信息,比如什么汽车之家、爱卡论坛等等,我应该是属于比较早的那一批注册的汽车之家ID,曾经也是汽车之家首页的常客,拿过无数的之家礼品,当时之家的ceo还是李想,那时的汽车网站真就是纯纯的车友交流,但自之家从被平安保险收购了以后,一切都变了味,全网非黑即吹,乌烟瘴气,道不同不相为谋,所以从那时起,我就逐渐就淡出了汽车之家,直至后来从手机上彻底卸载了汽车之家的app,从此不再往来,所谓的车托车黑基本就是从那个气候开始蔓延开来的,这都要拜平安车险所赐(抱歉,说跑题了)。言归正传,其实08-09年那时,世面上的车辆品牌以及车型也不像现在这样五花八门,基本可供选择的车型就是固定那几款,能被大众所接受的基本就是大众、本田、丰田、福特的紧凑车型,自主品牌里奇瑞全是老大,然后吉利、中华、长城也都是得过且过那种状态,最后为什么选择了中华骏捷,究其原因,我想首先是刚参加工作没多久,购车预算就那么多,其次当时骏捷在我眼里真的很帅,而且是我们本地生产,所以毫不犹豫的交了定金,然后提车交尾款,全程都是自己一个人操作。虽然车子很一般,属于那种除了喇叭不响哪里都响的车,但我依然很稀罕它,也正是骏捷见证了我家大宝从出生到上幼儿园之前的大部分时光,后来促使我换车的原因,主要是在2010年左右,我的这一批骏捷大批量召回过一次发电机,作为一个双鱼座的我,属于那种完美主义者,所以这次召回事件对我影响很大,骏捷再也不是那么的完美了,所以在2011年夏天,随着家里重新购置了一辆本田crv之后,骏捷也终于完成了它的历史使命,到过户那天整整陪伴我2年半的时间,看着别人开走它的那一刻,我的内心还是很难受的。哎,深夜了,就说这么多吧,又要失眠了。。。拜拜课各位,感谢与您的阅读,忙忙网络里,与您相遇即是缘,祝您一切都好!
#用车秘籍本田CRV可以说是一款神车了,22年10月买的这台车,本想着现在24款都要出来了,写着21款没多大劲,但看着街面上跑着那么多的17-21款CRV,还是写写感受吧。因为工作的原因,到现在只跑了6000多公里,刚做完首保。若是问我对这款车型最满意的地方,我觉得是燃油经济性和操控感受。大多用来上下班的代步。基本上一个月只需要加一次200的油就可以满足我的需要。目前平均油耗是8.5升左右。 油门和刹车踏板的感觉都比较线性。因为方向盘带有电动助力,所以转向的时候也感觉很灵活,没有什么压力。此外,这款车型的辅助操控配置还是比较丰富的。有后驻车雷达,还有车侧盲区影像,以及倒车车侧预警系统。这款车型的车身长度、宽度、高度对于我身高178、体重80公斤的人来说绰绰有余。停车什么的也不需要过多的左顾右盼,大多数车位可以一把停好。作为一款典型的五门五座紧凑suv车型,在空间表现方面是足够使用的。本田的车本身就对于空间有非常合理的设计,这款车型也一样,后排有足够宽敞的乘坐空间,后备箱的尺寸也很大,具有优秀的装载能力。 不管是日常生活使用,还是外出旅游,开着这台车都是非常方便轻松的。悬架调教还是比较舒适,并不是那种特别软,特别硬的类型,过大小坑,过减速带还是舒服,干脆。没有拖泥带水。 想要体验不同的驾乘感受,还可以切换到运动或者经济模式。搭载的是1.5T自然吸气发动机在运动模式下,确实能够体验到一点的推背感。常规模式下,动力属于比较轻盈的,有点自然吸气发动机的加速的线性感觉,总之动力绝对够用了,记得有次野营,全程土路(泥泞)连续上坡,海拔4000多米,满载乘员后备箱满载物品,看着能爬最陡、最泥泞的坡的也只有五菱神车和丰田越野。其他车要不是抛锚,要不是放弃,选择走路上山。挂到L挡,轻踩油门,我都只用半脚油门就轻松上去了,同行的都舒了一口气,不然要是没爬上,那就“没面子”了。by the way,时速80公里应该是最舒服,最省油的。油耗方面,1.5T的发动机,行驶了6000多公里,目前表显为9.3L/100km,对我而言,还可以吧! 当初之所以看中了这台车,一是信任本田CRV的能力,二是觉得这款车子的外观造型设计得也比较耐看。前脸时尚,比如镀铬饰条的加入,更是增添了整个车头的时尚感和运动感。 当然车无完车,不足之处就是发动机加速有噪音,脑袋都要嗡嗡的,弄得有点难受,音乐打开,可以掩盖掉一些发动机的轰鸣声。买的四驱豪华版原车没配行李架,郁闷—— 内饰方面:都是软塑料,仪表盘和中控台感觉是时代的弃儿,蓝牙,也只有蓝牙能够安慰我受伤的心。 以上就是我的良驹——21款本田CRV四驱豪华版的驾驶感受,车友们你们的感受怎么样,欢迎评论。
#提车日记车是3月18日提的,当时发表过一篇文章。确实是非常喜欢这辆车。以至于在路上看到别人的宗师要驻足长望,当钥匙交到手里的那一刻才知道这辆车,现在真的是属于我了,家里人对比过丰田塞纳、别克GL8和本田艾力绅,前两者因为价格比较贵超预算了没有选择,艾力绅到店也看过,坐进车里头顶空间没有M8高(本人个子高有点顶头)而且车里塑料感比较强,需要花钱再改装,也想遵循自己的第一意愿—M8宗师,就在2024年3月18日完成了提车作业。目前已经行驶了1000公里,个人在这里总结一下, 价格方面:本人的是传祺M8宗师系列400T自动至尊版指导价269800,全款购车优惠了1.8万元(已包含当时的所有优惠政策,看好了,是当时3月份的优惠政策,不是现在的)裸车251800元。购置税22300元,保险5965.51元,上牌费0元,没有在店内上牌,让销售把手续给我我自己在交管12123上选的号。总计落地是280065.51元。 油耗方面:市区路段10-13个油不等;高架/高速7.8—9个油 优点:舒适度非常好,至少比预想中的好。车的整体外观和内饰风格还是比较漂亮,觉醒之眼的大灯配上醒狮前脸让这辆车辨识度拉满,解锁和锁车灯光也是比较到位,尽管是M8宗师的入门版本,整体配置也是很高的,主驾驶电动座椅、加热、通风和座椅记忆、副驾驶电动座椅通风和加热,二排通风、按摩、加热都配上了,二排的乘坐体验也是非常不错。唯一点美中不足的也就是二排座椅的前后移动需要用手拉(没办法毕竟是低配的、后期加装一个千八块钱) 缺点:由于原车有预留平衡杆螺丝孔并没有安装平衡杆导致车开起来车尾会有些许上下晃动,后期加装一套平衡杆即可解决。 原车的行车记录仪还是比较可以的,只需要自备一个U盘插在车上即可使用,清晰度一般,且行车记录仪只能记录前面,希望后期厂家可以通过OTA升级解决一下。 二排座椅手动前后移动,这个是自己没钱买高配没什么可说的。 新车开了一个半月跑了1000公里,都是市区路况,现在存在车辆向右跑偏情况,今天去4S店让师傅检测了一下,说是车辆出厂车轮的角度设置的可能不一样,把参数重新设置保存以后并做了一下四轮定位,问题还是没有解决,后续将和4S店对接持续跟进! 改装方案推荐:如果是自家用的,可以把第二排座椅的前后移动加装一个电动开关,加一套无轨印花地板和45度脚踏和航空铝迎宾踏板,主副驾360航空软包安排上,有需要的可以再加一对高配车上的小桌板,加装一套底盘护板(原车有护板,塑料的看个人需求)再加平衡杆使车辆运行更加稳定(以上的平衡杆和底盘护板根据个人需求决定是否加装)这样一套方案家用是非常推荐的(声明:本人没有接任何广告宣传,只是把自己认为合理使用的改装方案推荐给车友,具体改什么还是跟个人喜好和需求进行加装)本人改了个航空铝短轨地板、航空铝迎宾踏板,45度脚踏。加装了一套隐形车衣前挡和主副驾贴了个太阳膜,主副驾安排了一套360软包,目前就改了这么多,用一年半载后再加装一对小桌板并把二排座椅手动前后移动加装电动按钮简直完美!目前一个半月了,目前没有什么大的毛病,就是上面提到的方向跑偏,后续有什么问题再持续跟进,希望以上的用车总结可以帮到各位选择MPV车型以及M8车型的车友们。
#我和星迈罗的点点滴滴不知不觉,我的罗子已经陪伴我半年了。感谢爱车一路遮风挡雨,让我的生活更加丰富多彩,虽然它不是最贵的,也不是最帅的,但对我来说他是最好的,因为他与我一路相随,从未把我扔半路。他不仅仅是代步工具,有些时候也是容纳你灵魂,让你放松的自由空间,还能陪你周游世界。 都说开过一辆美系,下一辆绝对还是美系。依稀记得当时购买了雪佛兰科鲁泽的时候,亲戚朋友们都再说怎么不买本田丰田呀,怎么不买国产吉利呢,美系车油老虎,不保值,日系车毛病少还省油,国产车现在也不差,内饰更比你的雪佛兰好看。但是没有办法,当你亲身体验过后,就会觉得百年车企的厚道与良心。虽然是三缸,但是那小小的1.3t的小心脏会爆发出大大的能量,带给你满满的推背感。虽然内饰简约,但是在行车中让你盲操实体按键会保护着你的行车安全。虽然价格便宜,但是四轮独立悬挂会让你感受到姿态稳定操控自如。于是乎,当星迈罗上市的时候,在每个月销量三位数甚至两位数不被市场认可的时候,我依然选择了他。理由就是,我花钱我买自己喜欢的车,不必在意别人的看法,热爱我的热爱! 人无完人,车亦如此。2023年10.6号,斥巨资落地14.19万从4s店提走了属于我的雪佛兰星迈罗蜂潮版,不是顶配提不起,是tm的没货要等,对于热爱的东西,我一分钟都等不起。后来,加了车友群之后,看着首批车主的吐槽,什么车窗玻璃升降的问题,燃油模块的问题,车机卡顿的问题,也曾焦虑过。也曾担心过。幸运的是,这半年来,我的罗子,一切正常!安全行驶了快8千公里。 说说大家最关心的1.5t的发动机匹配cvt的变速箱吧。星迈罗匹配的是通用的钢链式cvt,这款变速箱给我的实际体验就是,平顺!省油!配合通用的阿凡达发动机爆发出184匹的马力输出,动力真的很强!加速就仿佛跟开了一辆电动车一样,一脚地板油cer一下车子就射出去在了百米之外。另外对于他的变速箱耐艹性,有待市场和时间的考量。但是我相信,一个专业的百年车企,肯定不会让喜欢和热爱这个品牌的消费者失望。(除了第一代的金属搅拌机哈哈哈) 油耗方面,高速基本在百公里5l左右,市区在7-8l左右,最高的那段时间平均速度不到20公里每小时,在9.5l左右。那些说什么美系车油老虎的,只能说他的眼界还停留在十年前,或者就是道听途说,人云亦云。 底盘悬架方面,虽然罗子用的是扭力梁,但是罗子的操控调教还是比较令人满意的。除非走那种非常烂的路,后排乘客能比较直观的感觉到比较颠。扭力梁的特性就是便宜耐用,舒适性相对差一些。但是,对比同级别其他品牌的车型,两个字:够用! 最后我想说的是,罗子并不是终点,我的人生在不同的阶段可能会拥有好几辆不同类型的车,但是拥有罗子,若干年后回想起,肯定是我人生当中这个阶段最美好的回忆,最友好的出行伙伴。他不是车!他是我儿时的追求和梦想。是男人价值的体现和担当。他是握紧双手就能感受到的力量,他是我成功路上的汗血宝马!未来愿我的罗子油箱有油,胎压稳定,两眼放光,照亮我前行的路!
#骑车去春游1.骑机车的女生最专一,没有为什么,因为她们除了爱车就是爱你。 2.管好你的右手,毕竟是肉包铁。 3.油门一拧,前程似锦。 4.60以后,骑车就是专心的骑车,只为感受岁月。 5.头扎马尾,身穿皮衣,骑上机车,嗡得一声,消失在马路尽头。 6.头可断、血可流,机车必须有。 7.热爱可抵漫长岁月,风起风止我都在。我骑车,你穿婚纱怎么样?宝宝。 8.能骑多远,不是看骑的摩托,是看意志。 9.确认过眼神,想和你一起误入“骑”途。 10.喜欢撕裂风的感觉,行走于苍茫大地。 11.谁都有可能会离开你,而机车永远不会。 12.骑上摩托拥抱诗和远方,享受速度与激情。13.高速就开川崎,赛道就开本田,撩妹就开春风,装b就开杜卡迪,上街就开宝马,旅行就开铃木。 14.保持很多热爱,和一点点野心,世间百态,我想一直做个可爱的酷盖。 15.搏一搏,单车变摩托。 16.来吧,是时候圆你的机车梦了,即使生命如尘,仍愿岁月如歌。 17.戴上头盔出车,一档破百,二档翘头,三档提速,四档油门到底,五档爆表,六档捍卫生死。 18.对于一件事,喜欢的人和不喜欢的人态度是截然不同的,比如摩托车。 19.城市,让生活更美好。机车,让城市更朝气。 20.长路与玫瑰,热爱和浪漫;是爱对的人,是热爱的事;一个人骑车是自由,两个就是浪漫。 21.骑上金轮车,安全又洒脱。 22.我情愿驾驭着我的机车在风雨中穿梭,也不愿意开着一辆四轮,拘束在一个空间里。 23.骑士弯腰,无人能及。 24.头盔一戴,谁都不爱。25.机车最好的边撑是什么?女孩的大长腿啊。 26.骑车让我感觉自己像飞行员,只是我的飞行器是人力驱动。 27.女骑士,无疑是这种多面性里最靓丽的一面。 28.机车,风与自由。 29.骑上我心爱的小摩托,赶一场梦幻的日落,晚霞,远山,星辰,只属于我们两个人。 30.骑车时,行进的路上,心情也飞扬跃跃! 31.摩托车,让你的人生更加丰富多彩! 32.就因为你在人群中多看了我一眼,我就以为你要搭我的摩托车。 33.一个人,一辆车,一条路,一种追求。 34.在自由边界尽情驰骋,从灵动操控尽享激情。 35.一辆机车曾经是多少男孩梦中的憧憬,想着那肆意的驰骋,眼前一瞬而过的风景,都是如此的美好。 36.走啊,出门翘头去。37.走的是机车路,活得是自由人! 38.当骑士弯腰的那一刻,没人能追上,当骑士倒下的那一刻,华佗都摇头。 39.追寻风与自由的,机车女孩。 40.没回信息就在骑车,回了就是骑完了,语气不对就是被别车了。 41.全景天窗,无级变速,中央空调自然风,骑车要有仪式感。 42.来个一起飞跃的姿势吧,大海我们来了! 43.骑上摩托车,与风一起洒脱,心情自由自在,狂野强烈的冲动在心中熊熊燃烧。 44.头盔下的爱情,是很多摩友一生的向往。 45.公主在城堡下淋了一晚上的雨,王子没有来,但骑士一直都在。 46.喜欢一切机车的浪漫,抬头有风,后座有你。 47.给我一辆复古机车,我能环游整个世界。 48.如果没有人陪你浪漫而行,那就让它带着我乘风而行吧。49.如果你爱我!请不要让我放弃机车!我会为机车而放弃你! 50.摩托车上的中年人,致我们为之疯狂的青春。 51.沉重的机车,留下浓重的回忆。 52.摩托车骑行快乐,要耐力要力量也要情怀。 53.不用刻意合群,有趣的人相互吸引,因为骑车的娘们儿都不矫情。 54.摩托车是我们的梦想,追求我们的激情,它将我们带入无尽的激情世界。 55.当我放下头盔镜片的那一刻,全世界都在我的脑后。 56.镜片一甩,纵横四海。 57.机车很浪漫,只能带你一个人回家。 58.真心不一定换真心,但是速度一定能换声音。 59.勇敢地驾驭摩托,不怕坎坷,不轻言放弃。 60.时尚风采,摩托车出行必备。 61.感受风的味道,酷炫机车你值得体验。62.三年泡妞一场空,买完机车成老公,只要摩托骑得快,没有悲欢只有爱。 63.一旦你拥有了一辆摩托车,你就有可能成了别人眼里的骑士! 64.人生就是一场旅行,骑上我的摩托,行走在每一处风景,都是人生最好的时光。 65.有些事,适合一个人做;有些路,适合一个人骑。 66.开车别看人家开车,骑车别看人家骑车,要不忘了走自己的路,咋上头的都不知道! 67.骑?还是不骑?这是一个愚蠢的问题! 68.骑着摩托车,仿佛骑回了18岁。 69.或许机车也在等你长大,带你一起去追逐风和自由。 70.人生就像骑车,不前进就会倒退,但是骑车太快会让你迷失方向。