汽车热评榜
无论是创业商运,还是家用休旅,皮卡都是非常不错的选择。而在当下内卷严重的汽车圈里,随着各大城市皮卡解禁,主流品牌更是新车频出,但对于工薪族或轻资产创业人群来说,新款皮卡的选择却越来越难,这是为何?其根本原因就在于皮卡的价格也是一路看涨,真正货真价实的车型,已经廖廖无几了。
皮卡世界
国外汽车市场诞生了很多定位高端的皮卡,在硬朗的外观、强悍的动力、乘用化高端内饰等等配置的加成下,车自然是好车,但也是豪车,即使引进国内,可高昂的价格、不菲的后期费用以及令人心惊的油耗,都成为这系列皮卡迈入寻常消费者家的门槛,直接或间接的劝退很多实用型消费者。6万内工具型皮卡上市,7.5L油耗更经济,三开门平底货箱拉货首选。
永清中车行汽车东哥
新汽车志
了解中国消费者的不仅有大众,还有五菱。去年宏光MINI EV刚上市就击败了Model 3拿到了单月销量冠军。而不久前,上汽通用五菱又带来了一款新车——五菱征途。这几天五菱公布了新车的预售价:5.98-6.
车漫部落
摆地摊当然不能靠雅迪,搞台皮卡卖山药蛋就挺好。这里只看狭义皮卡市场数据,不包括N2类、电动、专用皮卡等。
汽车全观测
有人说,买皮卡先看销量,销量高的皮卡就是好车。如果这么简单归纳,错也不算错,就是有点吃亏——毕竟北汽制造(BAW)刚刚推出不久的皮卡新车卡路里F7,目前还没来得及登上销量榜,所以对于创富休旅需求的消费者来说,光看销量榜来选皮卡,吃亏就在眼前了。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 陈旭明2023款五菱征途 1.5升开拓型[懂车帝原创 产品] 五菱征途“青春型皮卡”,最早于2021年上市销售。近日,我们在经销商处拍摄到已到店的2023款五菱征途,从实车看,新车最大的变化当属更换新6速手动挡变速箱。作为参考,目前在售五菱征途官方指导价为5.
爱车冷知识v
58汽车
1月15日,郑州日产全新创富皮卡新锐骐正式上市。新车分为汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱等共计34款车型,售价区间为7.78万元-11.58万元。
大侠上车
当汽车进入新能源时代,当皮卡不再是仅仅用来装货,这二者将会碰撞出什么样的火花?今天给大家带来的就是这台纯电皮卡车型--吉利雷达RD6。雷达品牌隶属于吉利控股,所以也可以叫它吉利雷达,是一家专注于户外生态的中高端新能源智能汽车企业。这台RD6就是它的首款车型,目前在售的共有4款车型,指导价区间为14.58万到26.88万。
汽车圈精选
秉承着“造人民所需要的”五菱汽车推出了首款青春皮卡——征途。该车的预售价为5.98万元起,这也是目前你能买到的且为数不多的5万元级别时尚皮卡车型。刚刚,上汽通用五菱首次公布了征途配置,新车全系标配主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达等28项配置。
80君的汽车视野
长城炮的一骑绝尘带动了国内皮卡新风,就连五菱也加入了制造皮卡的行列。近日,江淮汽车也推出了全新皮卡产品悍途系列,先期上市的车型全部为2.0T柴油手动挡,按照款型配置不同分成8款,售价区间12.98万-16.48万元。官方将该车定义为高端皮卡,随后还会发布汽油版等车型。
车壹圈
为了适应消费者日益增长的需求,今日,黄海汽车在2021商务年会上一口气发布了3款皮卡产品,分别为2021款黄海大牛商用版,售价区间为8.0999——11.2999万元;
汽车Z博士
日前,锐骐6 2.3T柴油自动挡新增智尊型上市,官方指导价格为16.08万元,下面就跟随笔者详细了解一下这款汽车吧。
新浪汽车出品
发布会上,中大型MPV“王牌”定位“新派商务全能MPV”,推出1.6L/2.0L两种黄金动力组合,新车售价5.98万元-8.88万元;
车镖局
在新能源的浪潮下,汽车电动化成了未来的一个重要方向,似乎什么车都能新能源,所以皮卡电动化也在所难免。日前,吉利就瞄准新能源皮卡市场发布了RADAR品牌,并推出了首款纯电动皮卡车型—雷达RD6。新车是基于吉利SEA浩瀚架构打造,是真正意义上的纯电动平台皮卡车型,并非油改电。
汽车猛料站
在新能源当道的时代,不仅传统的轿车、SUV等车型纷纷推出了纯电动车,就连相对小众的皮卡车型也顺应推出了新能源车,比如今天刚刚上市的2022款 锐骐6 EV,就是一款纯电动皮卡,其共推出了两款车型,售价为26.98-27.58万元。
汽车头
然而日产为了能更好地应对每一个地区的不同问题,其在13年末宣布把其区域部门的数量从现今的三个增加到六个,也把中国市场设置成了自治区,把原本的美洲划分成北美洲与南美洲共计两个区域.从皮卡的角度来看,郑州日产的实用性皮卡,具有2.3L和2.4T,顶配仅13万很便宜。
长安皮卡安徽睿我行
长安猎手,用“增程式皮卡”给出了新能源皮卡最优解。 全场景发电,标配2.0T增程器+大电池! 下定享超3万多优惠,置换2万,增购1万,千元现金补贴! 还有媒体老师另享5000元优惠,军人,公务员(含国外驻华机构),医务工作者,他牌车企员工,教职工还能享受4000元优惠! 全系标配了2.0T大排量增程器、以及180km的纯电续航里程(CLTC),最高续航里程达1031km(CLTC)。 价格方面,按照单/双电机、长/短货厢、以及舒适配置之间的区别,长安猎手推出了3版车型、共计8款配置,指导价为13.99-21.69万元。 长安猎手的动力系统,由蓝鲸2.0T增程器、以及R100G发电机的组合构成,该车在怠速状态下的发电功率,可高达20kW。 而市面上更常见的1.5T增程器,其怠速发电功率一般为3-8kW,甚至不及长安猎手的一半水平。 高效的发电系统,配合上全系标配的大容量电池组,可以让长安猎手随时随地变成一台“超级充电宝”——在满油满电的情况下,长安猎手的外放电功能,最高放电量达227kWh(度)。 这是一个什么概念?以户外蓄电池为参考,目前规格较高的大型户外蓄电池,普遍具备3kW的放电功率、10 kWh(度)的电池容量,且售价在1万元以上。 换句话说,一辆长安猎手的外放电能力,约等于20个大型户外蓄电池。从这个角度来看,对于那些户外工作者来说,长安猎手约14万元的起售价,就显得性价比很高了。 只要愿意,在户外露营的场景下,使用功率2000W的电磁炉,能持续烫火锅接近5天,完全可以实现“户外用电自由”。
汽车情报V
中国皮卡第一补来了,郑州日产推出皮卡置换,补贴至高2万元
车314
比亚迪的皮卡要来了!名字就叫SHARK,鲨鱼的意思,但是首发并不是在国内,而是在墨西哥.....根据官方的说法,这车主打海外市场,不过我们猜测国内也会同步发布的。 看官方图,这款比亚迪SHARK皮卡是基于DMO超级混动越野平台打造的,1.5T发动机+电机的综合功率可以超过430马力!并且零百加速还不到6秒,综合续航840km,说实话,真的非常强悍。 那么,这货要是到了国内,不知道要卖多少钱呢?参考同样是DMO平台的方程豹豹5,已经是30万元级了,难道SHARK皮卡也得是25W+的水平?恐怕就有点贵了。
汽湃
约合38.65万元起,比亚迪新能源皮卡SHARK正式登陆墨西哥
比亚迪王朝万迪4S店
#比亚迪首款新能源皮卡全球首发 BYD SHARK墨西哥震撼登场 售价96.98万墨西哥比索 (约41.6万元人民币) 开启全球新能源智能豪华皮卡时代
快车报
40万元的比亚迪皮卡 墨西哥开卖
江苏十三卫桃子
😲哇塞!5 月 14 日比亚迪首款皮卡 BYD SHARK 在墨西哥城举行全球产品发布暨墨西哥上市发布会啦!🎉 ✨它可是定位新能源豪华智能皮卡哦,搭载了 DMO 超级混动越野平台,售价 969800 墨西哥比索,折合人民币约 41.6 万元!👏 🎊这是比亚迪产品矩阵的又一次拓宽成果呢!😎 👍而且它是基于全球市场开发的,结合了专业新能源技术和多元用户需求,比亚迪在皮卡领域的全新突破有望重塑全球皮卡市场的新格局!👏👏👏 💥打造中国新能源汽车出海的新标杆,BYD SHARK 真的太让人期待啦!🤩
车则
比亚迪首款新能源皮卡全球首发了,新车定名BYD SHARK,首发地在墨西哥,售价96.98万墨西哥比索(约41.6万元人民币)。云评:不知道什么时候会引进国内销售,可以确认的是在国内销售价格应该不会这么高。#比亚迪#
阿耿车评
比亚迪首款新能源皮卡全球首发 BYD SHARK墨西哥震撼登场 售价96.98万墨西哥比索(约41.6万元人民币) 开启全球新能源智能豪华皮卡时代
小甘大人
售价约40万元,比亚迪SHARK正式发布,比亚迪SHARK是基于DMO平台的一款皮卡车型,其动力由1.5T发动机与电机组成,系统综合功率将超430马力,0-100km/h加速仅5.7秒,综合续航840km(NEDC工况),竞争对手包括福特Ranger以及丰田Hilux等。 前脸采用一体化设计风格,两侧C字形日行灯与贯穿式灯带勾勒出前脸轮廓,格栅内部镶嵌品牌LOGO,整体看上去有着很不错的气场,不过这一套设计风格在皮卡车型当中还是比较常见的,缺少了一些惊喜。 新车配备有黑色轮眉、包围、车顶行李架以及龙门架等等来提升越野氛围。18英寸轮圈采用花瓣式造型,在C柱还通过熏黑处理来营造出悬浮式车顶的效果,提升了一定的时尚感。另外它还支持获取Apple设备的NFC功能,通过手机即可解锁车辆。 车尾方面,该车同样配有大尺寸BYD品牌LOGO,配合竖状尾灯组以及贯穿式灯带,与车头形成呼应。此外,它还拥有1450L的货箱容积。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5457/1971/1925mm,轴距为3260mm;接近角和离去角分别为31°和19.3°,满载离地间隙为210mm。 内部依旧保留比亚迪经典的可旋转式12.8英寸中控屏,内置智能语音、540度全景影像以及唱吧等功能,另外还可支持Apple CarPlay/Andriod Auto手机互联。四辐式方向盘前方配备10.25英寸液晶仪表,另外还提供12英寸W-HUD抬头显示屏。 配置方面,新车主驾驶席配备6向电动调节以及座椅加热和通风等功能,前排配备50W手机无线充电,另外还配备8扬声器、手机远程控制、6个安全气囊以及L2级驾驶辅助功能等等。 动力方面,新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统,其中前电机最大功率170kW(231马力)、峰值扭矩310牛·米,后电机最大功率150kW(204马力),峰值扭矩340牛·米;系统综合功率超过430马力。它的0-100km/h加速时间为5.7秒,低电量油耗7.5L/100km,满电油耗1.536L/100km,电池容量29.58kWh,NEDC纯电续航100km,综合续航840km。
新能源车杂谈
比亚迪首款新能源皮卡SHARK全球首发!在墨西哥卖96.98万墨西哥比索,约41.6万元人民币,在国内卖多少钱更合适?
知行动力
BYD SHARK墨西哥震撼登场 售价96.98万墨西哥比索(约41.6万元人民币),这个价格,其实所以当地人来说,并不是很贵,但对于普遍都是丰田老皮卡的地方,会不会成为特别科幻的存在,那新鲜感完全不输我们第一次看到赛博皮卡。
良朋车友
皮卡作为工作用车,往往要面临一些极端环境,来自北京汽车制造厂的中型皮卡卡路里,就针对西藏市场推出了2款高原版车型,标轴版和长轴版,指导价格分别为7.78万元和7.98万元。 新车对比此前在售的青春版或奋斗版,主要在配置方面进行了调整,例如增加了倒车影像、蓝牙车载电话、转向辅助灯等配置。 车身尺寸方面,高原版标轴车型的长宽高分别为5270/1900/1860(1905)毫米,轴距为3160毫米,货箱长宽高分别为1595/1540/545毫米。 高原版长轴车型的长宽高分别为5520/1900/1860(1905)毫米,轴距为3410毫米,货箱长宽高分别为1845/1540/545毫米。 动力方面高原版车型依然搭载最大功率106千瓦的2.0升自然吸气汽油发动机,传动匹配5挡手动变速箱。
长安皮卡宜昌华健
长安猎手皮卡最高优惠两万元
仁爱铅笔Wel
长城炮是长城汽车旗下的皮卡系列,包括乘用炮、商用炮、金刚炮、越野炮等车型。其外观采用中式硬派美学设计,造型硬朗大气,动力上采用2.0T发动机和8AT 变速箱的黄金动力组合。该系列还提供了丰富的配置和安全性能,部分车型配备有L2+级智能驾驶辅助系统、疲劳驾驶提醒、防患未然的高度集成车身稳定系统等。 1️⃣商用炮:2023款商用炮于5月上市,提供2.0T的汽油版、柴油版,匹配6MT、8AT两种变速箱,同时可选长箱版、标箱版,官方指导价9.98-14.28万元。其底盘结构为前双叉臂加后钢板弹簧,并标配金属防滚架,同时还配置了金属底盘护板,具备原厂牵引资质,比较适合创业人群以及有拉货用车需求的车主。同时,它拥有粗壮的镀铬中网,犀利的鹰眼大灯💡,18寸铝合金轮毂🛞,并搭配肌肉感💪十足的车身线条大气硬朗,威猛大气。 2️⃣乘用炮:2023款乘用炮在4月焕新,售价12.68-16.68万元,属于中端序列。它提供2.0T汽油、柴油发动机,同时全系标配8AT。底盘前悬挂为双叉臂,后悬挂升级为多连杆整体桥式非独立悬挂,驾驶质感有所提升。整车智能体验丰富、细节做工优质,配有真皮座椅💺 、真皮方向盘、同级唯一50w无线快充、自动大灯💡等,除了作为工具车该有的实用性,家庭户外出行也能满足,属于“宜家宜商”。 3️⃣越野炮:2023款越野炮于6月上市,包括限量版在内,售价区间为16.98万元-20.68万元,属于高端序列。越野炮侧重越野属性,全系标配四驱系统,并配置涉水喉、百路驰KO2 AT胎、T-MAX专业绞盘、专业越野防滚架、K-MAN的氮气越野减震器等越野利器,外形设计霸气。还配有6种驾驶模式、坦克掉头、蠕行模式、低速四驱、方向盘轻重可调等越野配置。底盘的前方护板一直延伸的分动箱,油箱也有护板,均为原厂配置。 4️⃣金刚炮:2023款金刚炮于3月焕新之,采用笼型车身加高强度大截面梯形车架,承載能力更强,安全性更高。外观更年轻,车身较矮,所以货台也矮,搬货更方便。针对车架和地盘进行了升级和加厚,所以也有平整车厢的版本。售价9.98万-12.68万,搭载2.0T汽油和柴油发动机,8AT变速箱,最大扭矩400牛米。
孤独公路
4月26日,长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮,正式开启预售,以全球领先的高性能、高品质驾乘体验,强势引领中国皮卡品类价值跃升。 2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元;2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。购车用户尊享“服务礼、现金礼、金融礼、置换礼、老友礼、互联礼(限2.4T乘用炮车型)”六重大礼,价值拉满,诚意满满。 基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造的“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T,同台发布,提供越野新能源皮卡最优解,引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。同时,与全网瞩目的“大力仑炮”三件套同系列的“山海炮Hi4-T+山海居+专属车贴”也亮相车展。 中国只有两种皮卡,一种是长城,一种是其他。长城皮卡已连续26年销量第一,全球累计销量突破256万辆。国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮诞生四年多,全球累计用户接近60万,累计42个月销量过万,蝉联中国皮卡销量冠军,创造了“长城炮速度”,让皮卡走进千家万户,成为真正的国民车。 长城炮持续深化全球化布局,已在全球四大洲50余国上市,更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。2024年,长城炮将在Hi4-T新能源技术加持下,强势登陆东盟、南非等全球皮卡高势能市场,也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度,持续巩固既有市场的领先优势。
车幺妹儿
#2024北京车展# 一声“梦中情车”让长城炮火出圈,趁热打铁。北京车展上,乘用炮2.4T车型以及商用炮2.4T车型开启预售。商用炮2.4T车型预售区间12.68-13.88万元,乘用炮2.4T车型预售价14.88万元。新车首搭长城全新的2.4T柴油发动机,最大功率135kW,峰值扭矩480N•m,1500转时即可输出最大扭矩,对于皮卡来说,低扭对于提速、爬坡的性能更重要,此外新车匹配长城自研9AT变速箱。