车途映画
在多数人的印象里，雷克萨斯ES这款车主打舒适，而几乎没有动力与操控可言。但当我试驾了这款混合动力的ES300h之时，其动力输出的线性澎湃，并带有一些声浪，以及紧致的底盘与精准的操控，都有些让人意料之外，与我们平时对它的了解并不太一样。
汽车甜甜圈Report
雷克萨斯ES 300h外观采用全新闪电造型的灯组及三角旗帜造型雾灯的组合，让折线和线条的设计更加的凸显，和上一代相比，从疝气大灯改为了具有透镜功能的LED远近光灯，并且，新增的AHB远光灯自动控制系统，让车在夜晚行驶时，会根据周围的行车环境，自动切换远近光灯。
雷克萨斯作为一个日系豪华品牌，可以说，它用30年的时间，积累了的品牌口碑堪比不少百年历史的欧系车。其中，在设计与理念中融入了很多东方文化，与美国以及中国市场的一部分人群产生了共鸣。
熊会开车
丰田的混动技术行业领先，今天熊哥就试驾了雷克萨斯主力车型ES300h，它的行驶质感很豪华，给我印象很深刻。
VENOMCARS
建议零售价：45,450 美元起 MPG：43 城市 / 44 高速公路 功率：215 马力/267 磅英尺 发动机：2.5 升混合动力直列 4缸 变速箱：CVT 轮胎：235/40/R19
上海银行柳柳
#CT4真实报价（分期方案分享）雷克萨斯ES300H，胎压充到一致 跑高速四个胎压就不稳定，四个车轮胎压都不一样。
居里买房
广东 📒等车日记 中山雷克萨斯转定，ES300H，黑色，卓越版，十天内提车。有意者私聊。
Li草原狼
2018年雷克萨斯ES300H Mark Levinson油混，车况原版，全程4S店保养，马克莱文森音响，27.8
W的故事集
这次换车本身目标一直放在56E上的，后面对比了一下，觉得A6L性价比最高，且国人眼里一直对A6L有种神话态度，所以定了45的版本，交了1万块钱的定金，就开始等车。 不过从一开始给我说好的2个月左右提车，到3个月，5个月，开始各种推脱借口，说什么大环境不好啊什么的，让人冒火。以前在网上看一些奥迪的负面的时候，会觉得不太重要，毕竟车无完车，但后面在这种心情的影响下再看这些，就很烦躁了，直接就去退了，反正他们的销售感觉也没那么在意你是不是真的要退单，那个态度，啧啧啧。 后面就对BBA的好感度一般了，就听了朋友的来看雷克萨斯，无他，就图个省心和一个品质感。 因为一直对雷克萨斯的混动技术有所耳闻，所以这次来三圣乡这边的雷克萨斯店也是直接看的ES300h。 外观内饰没的说，外观小五米的车身不管是设计还是姿态已经是做的很优雅了，至少是我能开的出来的从容，很养眼。 内饰的话，就个人来看会比A6L舒服，那个的大众风格太浓郁了，说实话也不太喜欢现在国产车或者是纯电车那些一水的大屏幕，可能小年轻会喜欢，但就我而言，没太多吸引力，车子最重要的不是这些花架子，车子本身如何才是最重要的。 谈谈试驾的感受： 动力是够的，有个48V的电机，提速加速还可以，且起步的时候还会更安静，不过确实中后段的提速就只能说一般，但成都这个路况基本还是在80内，60内，甚至30内都居多。而在60内的时候，ES 300h给我的感觉会比56E都舒服很多，加速线性，安静，悬挂的舒适性好，确实更有高级感一些。 主要还是雷克萨斯更新换代没有那么快，这一代ES我是想着太才大改款，下一次大改估计不会很快，这种保值率会更高一些，试驾车的油耗我看都才6.7，本身自己开的话估计会更低。 目前非常感兴趣，想要下定，有兴趣的朋友一起聊聊，给我打打气。
金蓝兴汽车
2015年雷克萨斯ES300h
车多多的车子
新到2018年雷克萨斯ES300H Mark Levinson油混，落地45+保值神器，企业高管用车，车况原版，全程4S店保养，马克莱文森音响，全网最低价出售！
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啥都能扛，就是扛不住想你，想开你的#es300h #杭州中升雷克萨斯
厦门享车之家阿托
私家一手15年雷克萨斯ES300h精英版，2.5油电混合动力系统，车况杠杠好，省油又耐操，价格便宜
是小笨熊
13年上牌，雷克萨斯ES300H，支持分期付款。
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孤独的鬼gui
雷克萨斯ES300h臻享版，45.3W落地，送龙膜，镀膜，电耳电尾，行车记录仪，双垫，底盘装甲，油漆券，钥匙扣，雨伞。这样可以么，还有什么可以让他送的 据说8月出2款，不知道有没有必要等
ES300h F SPORT #雷克萨斯
柱子壹号车屋
18年3月，雷克萨斯ES300h舒适版2.5混动，百公里油耗仅5升，原版车况
大气画板D3e
#雷克萨斯认证二手车 ES300H，2018年1月。
合源服饰
提问丰田塞那电池是终身保修，同样一套混动系统而雷克萨斯作为丰田高端车型都没有，真搞不懂，
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