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台铃60伏电动车图价格

曾姐与车
台铃标兵测评：花3500买的电动车，实际能跑多远，值不值得买？
台铃标兵实测来啦，价格,3499，实测128公里
2022-04-11
妖哥在上海
台铃小云鹰新国标，超大踏板双电池仓，续航里程最高可达300公里
2021-09-12
车生活爱汽车
试车 | 台铃N9超智版，时代轻奢电动车体验
台铃作为电动车行业的领跑品牌，一直坚持科技与创新，为消费者提供了众多跑得更远的电动车，今天给大家介绍的是台铃旗舰车型超智N9，TA设计前卫外形出色，智能化设计众多高科技元素加持，让出行生活变得更简单，并且TA动力持久充沛，拥有“一次充电，双倍里程”的超强实力，让美好生活跑得更远，当你的生活有了TA是不是更美好呢？
2021-12-22
箛襡像个475
综合来看，广汽丰田iA5的性价比还是不错的对于我来说电动车是个新鲜事物，虽然现在的新能源品牌很多，但是个人还是觉得谨慎一点比较好。最近一直在关注iA5这款车，毕竟是广汽丰田旗下的车型，品质还是值得信赖的，这点其他的新能源品牌就比不了。回归到车子本身也还不错，车型设计很前卫，分体式的前脸看着很有层次感，整体感觉很帅气。空间也足够宽大，两米七五的轴距满足一家人的出行绰绰有余。另外配置方面也比较齐全，除了标配了很多安全配置之外，像远程遥控、自动空调、定速巡航等等这些也全都有。结合其补贴后十几万的价格，感觉综合性价比还可以。发帖就是想问一下已经提车的车主，这车日常开着感觉如何？也好给自己做个参考。
2022-07-01
新手康康
零跑T03车主·车龄2年
零跑十万分之一
#零跑十万分之一# 父母年龄越来越大了，想着放假的时候能带他们到处去逛逛能方便点，就在去年10月去学车，今年1月拿证，刚好遇到过年，让我弟弟带我练下车，在驾校学的和真正上路根本就是两码事，紧张的不得了，索性他的车子是电车，我觉得比油车好开很多，非常灵活而且没有发动机的轰鸣声，练了两次瞬间喜欢上了电动车。我开始是在网上搜各种电动车的资料，根据我的预算，还有我喜欢小型车，最后决定试试欧拉白猫，哪吒v和零跑T03 欧拉：其实我很喜欢欧拉的外观，黑猫白猫都喜欢，可以黑猫后窗不能升降，白猫还没试驾就停产了，说明没有缘分😂😂😂 哪吒V：试驾了下，哪吒虽然可以坐5个人，但是里面其实没有那么宽，我感觉只是后备箱长一些，而且价格还贵几千，对我来说没必要零跑：我看易车上的性能对比，零跑便宜些，还有车身稳定系统，自动驻车，起步加速比哪吒快，车子小反而更适合我这个新手所以最后在T03玄晶（72900元）和哪吒v(75900元)犹豫，性能这些咱也不懂，都是跑400公里的车子，所以最终选择了零跑~ 然后就开始了我的等车旅途，等车是很煎熬，但是提车了也很香，虽然我后来换成轻享版了，但是价格61800，少了一万多，虽然不是电子手刹，但手刹也非常好用，起速也比玄晶慢些，多的这一万块，我包了座椅，贴了玻璃膜，车身膜，买了各种车载东西还绰绰有余呢，把我的小车整的好漂亮😂😂😂关键早开早享受，成都一会儿暴雨一会儿大太阳的，咱有车了不怕，至于续航还是可以，我在老司机带领下上过高速了，开了空调，掉电比较快，最高能跑到110的速度，那天实际跑了205公里，但掉了265公里的电，平时只开空调在市区里面，就没怎么注意了，因为开的都比较短距离，大概8折以上吧，听说有些人提车以后有遇到过各种毛病，但目前为止我还没出过问题，很高兴成为零跑十万分之一，希望零跑越做越好，越来越强，多给我们车主发发福利😘😘😘
2022-07-01
59'
迈腾车主·车龄3年
关于买车到现在4个月多的感受
从二月买车到现在已经4个月过去了，过来说说自己的感受。说说背景: 因为家里没车，这是买的第一辆车所以注重家用，想着休假了带着家里人出去逛逛。当时对比了哪些车型: 一开始听朋友的先去看了雅阁的混动，内饰劝退了，去的时候附近那家的4s店试驾态度不好。不过雅阁动力还可以。然后转身又看了凯美瑞2.5L,但是空间感觉是真的小，坐后面膝盖快顶住了，试驾凯美瑞时候发动机响的声音特别大结果看速度才60。父母有点不满意，父母也不太喜欢日系车，加上我22岁开车动力追求好点的。因为从18年打工兼职时候看了别人的迈腾，那时候心里就觉得这个车好帅，然后立马去看了迈腾那家4S店服务比雅阁那家态度也好点，价格的话: 价格就不多说了都是泪，赶上过年优惠低的时候，现在看活动都便宜好多。还好那时候有现车，早买早享受，晚买享折扣。驾驶感受: 我追求的动力在迈腾完全能体验出来，经常跑路上很多车随便嘣。动力只要舍得踩就立马起来。动力没得说。空间感受: 空间感觉同级别前几名的，坐后排一点不挤。前面的石英表太帅了，档次一下提升上来了。内饰里面简单大气。看上去就感觉很沉稳。操控来说: 方向盘指哪转那，没虚位一样。跑高速速度起来了，车也很稳，想对比其他有的车隔音算还好。油耗来说: 我基本在城里比较堵车的情况就是9个左右不堵车就是7.8个，高速最低一次5个多，基本6个多。算比较省油的。就是95油价涨的太高了。我对于音质追求不高，虽然这个配置没有丹拿，但是感觉音质还不错。相同配置下，迈腾有个前座椅加热真不错。缺点: 不知道这个算不算缺点，就是这个方向盘有点轻啊，不知道你们有这个感觉没。迈腾这个底盘感觉真的好硬，过减速带必须得刹车，不然难受的很。唉，4个月出地库不小心撞了。一血。请迈腾 Fantasy圈主推荐加精。
2022-07-01
Kay
21轻混威版用车感受
用车环境：日常用车上下班来回不到40公里，市内早晚的车速还可以，整体平均在30公里左右，从购车到现在不到一个月来来回回才跑了300公里，加上最近下午雨很少开大拓出去，基本都是开大宝出门，明显的差异是变速箱换挡快，轻轻松松上60-70，真的一不小心就会超速，动力上真的要比大宝平顺很多。动力:动力提速真的比八代迈锐宝强的不是一点半点，需要时刻关注车速，因为变速箱和发动机配合很好，基本没有原来那种拉到2000转才换挡的情况，所以感觉提速非常轻松。开拓者4999的车身长度，但在转向时却感觉很灵活，完全不像一辆近5米的大车，大拓长和宽比大宝各长了10厘米，坐姿更高，底盘对路面的过滤更好，开起来十分舒服。配置空间:配置对我来说足够了，21款威版基本上该有的配置都有了，360、电动尾门、座椅加热、座椅通风这些都非常实用。空间更加没得说，我同事近期刚入手一辆林肯Z，还是专门从北京找板车拉回来的，当打开大拓的车门后，第一句话就是这车不赖啊，空间是真大，看不到头啊。作为一个常年的司机，基本上只有做驾驶员的资格，媳妇一般都在副驾驶或后排，乘坐空间横向和纵向都非常轻松，虽然买的是7座车型，但基本上只用到5座。好多人都说开拓者内饰差，但我感觉是刚刚好，从材质上来说看不出特别的好与坏，但从设计上来说是我喜欢的类型。舒适隔音:作为一辆中大型SUV，在舒适性上看怎么讲，但186身高的我明显感觉开拓者驾驶起来腰背腿部比开大宝时更加舒适，很舒展，视野也不错。隔音上我觉得通用系做的还算不错，在胎噪和风噪上明显优于八代迈锐宝。但发动机噪音上感觉大宝要更好，也许跟发动机带T有关，大宝在停车关窗后基本感觉不到发动机启动。油耗成本:近期虽然跑的不多，但是油耗已经从一开始的29.9降到了11.2，全部是市区上下班中高峰期，估计后期还会降，希望能降到10以内。买车后留不停的在给大拓买装备，什么遮阳挡、仪表台避光垫、门槛条、方向盘套，到现在还在不停的淘。经验分享:从开拓者上市就已经喜欢上了，在没购入前只关注昂科旗，主要考虑价格和外观。开拓者更年轻，符合我的审美，性价比超值。有时路上碰到昂科旗昂科威plus有时真的是傻傻分不清。吐槽优缺点:有句俗话情人眼里出西施，开拓者是我的菜，所以每每看到它时都觉得哪哪都好。要说缺点就是品牌价值，这几年通用三兄弟一个劲的品牌错位竞争，搞得高不成低不就，原来的雪佛兰品牌中高端以迈锐宝为主月销量能达到上万，而现在整的全靠低端科鲁泽等来撑销量。请月圆时变身圈主推荐加精。
2022-07-01
郑谊
【比亚迪在韩国招募经销商，或将在明年进入韩国市场！】中国电动汽车制造商比亚迪正在有条不紊地进军韩国市场。其实比亚迪在2016年就在韩国成立了分公司。据业内人士透露，目前比亚迪韩国正在招募经销商。据悉进口到韩国的车型极有可能是纯电动汽车。目前，韩国GS Global是比亚迪客车在韩国的独家经销商。电动叉车的经销商是 Kolon Global 。此外，一位业内人士表示，经营多家进口品牌经销商的韩国KCC公司也对此次经销商选择表现出了兴趣。比亚迪乘用电动车预计将于明年上半年在韩国上市销售。如果只看电池和电动汽车技术，竞争力很强。在韩国，预计价格将与补贴上限一致。最近发布的起亚Niro EV使用的是中国电池制造商宁德时代的电池。中国新能源汽车品牌及相关公司，正在慢慢渗透韩国市场。
2022-07-01
X一闪一闪亮晶晶x
江淮iEV车主·车龄10年
提车至今也已经两个多月了，讲讲这车吧。
首先车是VPro智享版，提车第二天就发现锁车再开门会提示智能辅助故障，后来说这事系统bug，不过到现在也没修复。轻踩刹车会有卡卡卡的声音，售后说这是通病。单踏板偶尔会失灵，使用遥控泊车后单踏板也会完全失灵，需要重新开关单踏板选项后重启。老款车型没有内存清理功能，上次内存满了是恢复出厂设置清理的。膜是自己外面贴的，618半价，国产的陶瓷膜，比送的强几条街。车子暴晒后制冷效果欠佳，无太阳晒又很冷，自己改了大灯，某虎买的，下面会上图自己参考下需不需要改吧。减震的话开的路况都不错也没必要去改它了，如果开的路况颠簸可以考虑更换。还有一个关于续航问题，也是大家比较关心的问题，我主要开的路况属于城市郊区，大部分都在60到80码之间，红绿灯不多，单踏板三级回收，这种天气肯定全程空调，基本都是21度一级风。起步电流基本60A左右，续航基本能达到1:0.9是一点问题都没，下边也会上图，让大家做个参考，开了141公里的时候还剩242公里，开258公里还剩138的续航，剩余续航还是比较准确的，当然续航里程可能每个人驾驶习惯不一样，设置也不一样，路况也不一样，具体还是以自己的为主。下次有新的发现再与大家分享交流，也能说出你们自己所碰到的小bug，和解决方案，让后面车友能节省时间。还有价格方面是8.29w裸车+500贷款服务费+500上牌+5100的交强和商业险，外加贴膜改灯啥的落地在9w左右。 📉能耗分享 💔爱车吐槽
2022-07-01
一心一意云朵Spw
提问为什么没有插混，bj60怎么大的一个车2.0t我有点不敢想，等了3个月啥都不清楚，没有价格，没有预售，给我玩盲盒。柴油说实话太吵，增成技术太老，油电玩48的。大哥我们玩点技术创新可以吗
2022-07-01
就是来看看呀哈哈哈
菲斯塔车主·车龄5年
我的保养日记
#我的保养日记【车辆型号】北京现代菲斯塔智享版【购买时间】2020.3.3 【里程数】60890 【花费总计：943元。机油机滤由套餐组成共计360元。空滤40元空调滤50元前刹车片327。刹车油166。节气门为赠送。一般洗一下50元左右【保养具体事项】机油 ,机滤,空滤，空调滤、前刹车片，刹车油，节气门清洗【保养前后用车感受】 1保养前：油耗高。感觉有点刹不住 2、保养后：油门轻一点。顿挫好一点。【保养注意事项】选用5W-30机油。不要用40机油。【保养评价】因为是在外面保养的主要是看中了便宜。最主要是因为我们这4S没有5-30的机油【本次保养感受】大家好。作为提车2年的我。因为工作的原因。公里数跑的有点多。 6W公里是一个家用车的坎接下来我和大家分享我的保养日记。 1机油。建议8000公里更换。或半年更换建议机油型号为5W-30。冬天天气冷可以考虑换为5W-40。我加的品牌为壳牌银壳之前一直加的嘉实多极护。可惜店里没货更换了品牌。 2:空滤和空调滤。空滤建议大家及时更换。根据自己自身使用环境来判断更换周期。车主是每半年全部换了。主要觉得后面换太麻烦了，所以一次性换了。品牌人家大家可以自己选择。空调滤一般的可以考虑博士。好一点了就考虑曼牌带活性炭的。建议买个一般的。毕竟是消耗品 3刹车片：这一次更换了前刹车片。主要是考虑到磨损情况。本身车已经开了60,000公里本身就有损耗。大家及时检查刹车面的情况，毕竟刹车系统不容小视。我换的品牌为菲罗多。 4刹车油：更换的前提是。麻烦汽修店的小哥。使用专业仪器检查。根据实际情况 5:节气门清洗：因为是免费的我就一起洗了。上一次洗的时候是2W公里，里面一点不脏。总结：以上的品牌和价格上基余车主所在城市的价格仅供大家参考。平时都是只做更换机油和机滤这一次到了60,000公里，所以说。把能换的大概换了一下。心里也有底了，有什么不了解的欢迎大家提问和更正感谢圈主李老师QAQ推荐精华
2022-06-30
crazy94
缤瑞车主·车龄3年
如果是四门5坐，这个价格，是不是最香电动车
2022-06-30
中年大叔车主
这车每月销量才500，你们是怎么下的决心
最近试驾了很多车，皓影CRV锐界CC，我之前家里除了有一辆奥迪q3，并没有中型之上的SUV驾驶经验，上面这些车试驾的时候，要么觉得小马拉大车，要么身踩油门车不走，要么觉得内饰简直是回归到十年前，没有丝毫的诚意。都不是很满意，对现在20万左右车子反而是有些失望了。今天突然想到这个车还没试驾一下，试驾了之后确实非常让我惊讶，动力非常充沛，空间很大，外观，内饰，做工都比较用心，网传的变速箱，和发动机的质量和匹配问题，目前我比较有信心了，因为在驾驶的过程中，自己是有直观的感受的。这个车并没有像小一号的皓影那样感觉像在开船，也没有丧失掉轿车那种油门的敏捷性，虽然属于中大型的SUV，但是坐在上面机头看的很清楚，视野非常开阔，感觉车子每时每刻都在自己的掌握之中。试驾过程中唯一担心的一式后轮的胎噪比较明显，试驾的是20寸的轮胎，二是在低速起步的过程中，出现了一次变速箱的卡顿，不知道是什么原因，再就是60公里左右，拐弯的时候感觉车身倾斜的还比较严重，至于其他的缺点，还没有感受到，至少在这十分钟的试驾过程中，我对这个车的表现是非常惊讶的。但是这个车每个月现在只有500量多一点的销量，确实还是有些不敢下手。另外就是尊领版本，算上贷款GPS保险贷款服务费等等落地，大概是在20.5万，你们觉得这个价格可以吗？我之前的车要在买车的时候进行置换，这个因素报价的时候也考虑进去了。
2022-06-30
SeekDream27452719
终于提车啦
家里有辆燃油车，4月份老婆刚请完产假需要上班，想着买一辆电动车给代步。本来计划入手五菱mini，后面觉得安全系数太低，老人家也不喜欢。后面就网上看了好猫跟海豚，两款对比完觉得海豚性价比高而且比亚迪电动车技术比较成熟，就去了实体店体验。海豚小巧精致，但是老婆感觉底盘不稳，上车关门车身晃动明显，后面就放弃了海豚，当时金融手续费3000上牌2000。后面又在懂车帝挑了几款车对比（元plus,秦plusEV,别克微蓝）5月1日刚好比亚迪做活动，送2次保养还有抽小家电，就又去王朝网看了下。试驾了元PLus感觉不错，外观可以，动力足底盘稳，就是内饰让我挣扎了下。但是老婆觉得内饰有个性，能接受，就去跟销售聊价格了。接待我们的是刚毕业入职的小女生，可能刚进入这行比较实在也没啥套路，金融费报了2000，上牌1000。赶紧问了一个懂行的朋友，说这个价格挺实在，后面让小女生找老板再加送了一个底盘装甲后就这么定了。一共送了（底盘装甲，2年4次保养，贴膜1000，车内消杀，头枕，抱枕，小家电），订的时候说差不多2个月能提车。订完半个月后就开始催进度，差不多一个礼拜一次😂😂，到了6月8日跟我说下单了，但是她也要离职了，后面的事移交给她同事。接下来也是各种催，终于6月24日车到店了，赶紧去办了按揭，申请电表各种手续。今天终于上好牌提车了😍😍。之前开的是大众朗行，现在开新车就是挂挡不熟，挺不习惯的。后面开一段时间再来聊聊这个车的优缺点，希望不要让我失望哦😄😄 📒等车日记
2022-06-30
马贼
今天盲定了
一直在关注60，昨天直播看了两分钟，云里雾里的，没一句干货，晚上睡前一看也没有出价格和配置，只是可以盲定了！今天上午忙完，下载了悦野圈，一冲动给下定了，中午刚睡着，本地4S电话就过来了，得知我没有进店了解，也没有销售顾问，如获至宝，要了订单编号和核销码！询问得知10月份价格和配置、试驾车才能到店，不喜欢可以退，聊天记录已截图！刚才看订单状态已变成这样！到时候看价格吧，谁能把爱挡住，除了钱包！
2022-06-30
风舞九天一江水寒
皓极车主·车龄2年
#年轻人的第一台车怎么选买车记：人生的第一台车，最终选择了东风风神皓极，好极了！ 2022年4月13日，满怀期待观看了东风风神皓极线上首秀… 5月21日，在浪漫有爱的日子，盲定了东风风神皓极… 6月18日，预售价格公布，当晚去4S店看车，奈何店里已下班… 6月26日，爱人试驾皓极燃油版，反馈说车门很是厚重，底盘软硬适中，后排不怎么颠簸，静音做的也不错，配置、价格都很满意，可以闭眼买… 6月27日，终于等到机会，自己试驾了皓极混动版，感觉动力很充沛，随叫随到，轻踩油门动力响应就很迅速，车子静音效果很好，试驾开到60km/h基本没啥噪音，外观内饰家里人也都很喜欢，于是乎当天试驾完就下大定了… 6月29日，数字候车室显示我的订单已经走到“车辆生产”阶段了，店里说最快7月1日就有第一批客户交车，这效率杠杠的… 东风风神这次是真用心了，皓极太火爆了，尤其是混动版，店里展车、试驾车基本都是燃油版，要想试驾混动版还得等店里拿燃油版去同城其他店换，通常一辆混动版试驾车只在一家店放半天，这操作也是没谁了。家里从3月起考虑买车，前前后后看了好多热销车型，最终还是选择了东风风神皓极，这个过程太漫长了，这里也简单记录下对几款车的感受：最开始看的是长安CS75Plus二代，感觉车子造型比较前卫，但外观内饰有几个点感觉不是特别入眼，红色侧裙饰条跟车身配色融合度不是很高，双联屏棱角分明，直直的立在仪表台上，感觉有些突兀，设计不太用心，内饰红黑搭配也感觉有些随意。虽然是燃油车，但也有一些科技感的配置，奈何只有选择高配版才能尝鲜，所以最终选择观望… 比亚迪宋Plus DMI，去店里看的时候是3月上旬，4S店是开在汽车市场里，走了一圈，就它家店里人气最旺，可能是当天店里有客户活动的原因。这款车名气太大了，只看到了展车，销售说试驾车被撞坏了，还在修理，所以只能简单静态体验一下。这款车最终劝退我的原因是等车时间太长、做工用料太粗糙，销售说店里订单很多，不愁卖，低配就别想了，厂家压根就不会生产，等车要3-6个月。车子外观造型一般，谈不上特别好看，后备箱比较小，可能是有电池包的原因，轻按了下车门，外皮很容易凹陷，轻捏了下车门内外，间隙比较大，也很容易积压变形，这效果着实惊到我了… 哈佛H6，还没去店里看，经过我一番介绍，直接就被爱人PASS了。原因是觉得品牌调性不好，没啥内涵，虽然是中国牌子，但骚操作实在太奇葩了，品牌名的两个字不知道组合在一起是啥意思，洋不洋土不土的感觉，车型名字更是低俗的一绝，根本没办法引起女性的好感，什么大狗、神兽、初恋、坦克、大炮、玛奇朵、摩卡、拿铁，这些真的让人无所适从，我无法跟爱人合理解释为何它会有如此操作，所以我也连带着被痛批了一番… 合资品牌还看了奇骏、逍客、轩逸、CRV、XRV，综合考虑，感觉都不是自己的菜… 一辆车虽小，但它对我们这个家庭却有着特殊的意义，一家老小，风雨奔波多年，终于可以有一辆自己的车了，爱人为我生儿育女，跟我一起挣钱养家，陪我走过风风雨雨，这辆车也算是对她的一种支持、一种补偿和一种慰藉了，希望有了它，我们的工作生活能更轻松自如。总结选择东风风神皓极的原因：设计用心、用料良心、服务走心、国企放心！
2022-06-30
长风书法
冒险家车主·车龄2年
6月最后一天入手二雅，真的太香了。
之前对比了好几款车，都也试驾过。XT5，冠道，昂科威plus，Q3，XC60。选来选去，还是小帽科技感最强，虽然短了点，但是后排实际并不差，他是牺牲了后备箱的空间而已。再一个就是价格便宜厚道，还可以加92油，真香。
2022-06-30
黄湟谷地
说说对BJ60的订单编号的疑惑
由H9转向BJ60等了二个多月，总算在今天早上下了订单。昨天的所谓发布会没公布配置价格，只好盲订。订单编号22063045xxxx，前六位是下单日期。按说后6位是顺序号，前一晚八点多开售到今早六点，十个小时45万台显然不现实。经车友解释45并非序号，只有后4位是实际预订顺序号。那问题来了，早上六点我下单时已到6xxx，难道首次悦野圈APP只开放预订到一万（0000-9999）？1千元可退的预订金难不住“看客”，超过一万如何编号？有车友预测下这款车首次订数几何？😅
2022-06-30
夏至下雨360
23款沃尔沃S60是否还有竞争力？
#S60的懂车小课堂【目前形势】23款沃尔沃S60除B5版本以外，应该是换上了吉利星瑞L的那套自主研发的湿式双离合，无疑是重大部件的简配，终端优惠价格必然继续下调。沃尔沃品牌的汽车由于市场认知度不高，售价也基本上形成高开低走的态势，22款低配能优惠到24w左右，预计新款双离合版本的终端优惠还能再多优惠1-2w，由于目前处于新上市阶段，购买意义不大，根据沃尔沃以往的作风推测预计年底左右会开始降价。【受众群体】考虑BBA豪华品牌的消费者应该不会关注S60，然而关注丰田、大众等合资品牌的消费者S60也可以加入备选清淡，因为双离合版本的售价很可能与合资品牌的高配车型重合。比如大众迈腾的330豪华售价就高达23w而高配380版本更是卖到了25w多。如此看来沃尔沃无论是在安全与豪华感体验上都将形成降维打击。【未来走向】所以换装双离合的沃尔沃S60如果价格合适，销量应该还会比较可观。希望这台双离合变速箱不会在可靠性上出现问题，否则这将使沃尔沃近年来辛苦积攒起的口碑毁于一旦！目前从国内消费者对双离合变速箱的宽容度上来讲搭载双离合的大众甚至比一些同价位搭载at变速箱的车型销量都要高，由此可见口碑对一个品牌是多么的重要。
2022-06-30