#油耗分享📉能耗分享 目前提车两个半月,马上6000公里,最近因工作原因跑得比较多,基本一周一箱油,在如此高油价的情况下油耗自然引人关注,毕竟跟钱包息息相关 🚗用车路况 30%市区路况+40%大路/快速路(红绿灯少)+30%高速,没有固定通勤距离 📈当前油耗 里程5725公里,均速30,油耗7.5l/100公里,我觉得已经非常优秀了。 高速一般跑130不开空调大概5.8-6个油,开空调6.2-6.5左右 市区10-12个油,快速路8个油左右,这样的对于2.0T的动力来说可圈可点 📝油耗指南 22款B4发动机在常规模式下,车速达到35km/h以上断油2秒钟左右发动机停止喷油,瞬时油耗降为0,发动机的动力输出会保持直到速度降为15km/h以下时,重新开始喷油,以此作为理论基础。 在行驶过程中其实起步油门稍大点是不会对油耗产生太大的影响的,在车速提起致合适的速度之后松开油门跟车行驶,同时适当补油即可。需要对路况有比较好的判断,否则很容易起步速度过快紧接一脚刹车,短时间的升档和降档会大大降低变速箱的传动效率,造成燃油的浪费 📌此处可以小结为两点: 1、将车速提升到35km/h以后进行滑行利用发动机不喷油的特性省油,最大化发动机动力效率 2、低档位时油门需要稳定,切忌低档位时对油门进行点踩,变速箱及行车电脑无法判断你的加减速意图,变速箱传动效率下降浪费燃油动力,且会感受到比较明 显的顿挫。PS:车速升到3档以后此问题可忽略。 附最低一次油耗截图(4l/100km),是个长下坡下山路 最后感谢圈主的费心做的车标,太精致了,成都寻同标车友
#你买这车后悔了吗?🐶【购车经历】: ♥回想起来,我的“领小动”已陪我走过了将近4个春秋,还记得那是在2018年9月份,我家“长公主”出生前20天,在河北沧州提的车。 ♥由于上班时间不长也没有太多积蓄,预算定在了10w~13w左右,所以看的也都是像日产轩逸、大众宝来、朗逸、北京现代领动、还有标志308等这个级别的车。 ♥可以说那两个月着实纠结了一阵子,也许就是这样,选择越多越容易挑花眼,最终从眼缘、价格、配置各方面综合考虑,还是选择了北京现代的领动,事实证明我的选择也是对的! 🐯【购车价格】 ♥我是2018年在河北沧州提的车,北京现代领动1.4t双离合炫动·活力版,指导价是124800,当时提车时裸车是99000,保险大概6400,购置税8000+,整体下来不到12w。 🐮【用车感受】: ♥用途:“领小动”已经三年多了,基本也就是上下班、周末带家人出去玩开开,所以刚刚也就3w公里。 ♥油耗:我的领小动是1.4t涡轮增压的,油耗并不高,夏天基本在6.5-7.0L/100KM,冬天的话差不多在7.0-7.5L/100KM,在目前92#汽油高达9块钱每升的如今,优势还是很明显的。 ♥动力:1.4t涡轮增压我感觉在加速超车时没有给油不加速的感觉! ♥保养:首保是4s店赠送的,因为毕竟是新车,所以买车后在4s店买了一个保养套餐,记得是750块钱3次基础保养,后续的基本就在外边保养了,机油、机滤、空滤、空调滤每次下来也就200出头,还算是挺实惠! ♥对比:买车之前也考虑过日产轩逸,后来坐同事的轩逸,我坐副驾驶,感觉他在换挡时我俩胳膊蹭胳膊,但领动就没有,所以在空间这一块“领小动”还是很优秀的! 🐷【缺点吐槽】 ♥故障:三年的时间里,车辆基本没什么功能性故障,唯一出现过的一个小问题就是主驾的无钥匙进入按钮有点失灵了,还好当时还在3年质保期内,开到4s店,很顺利的就给更换完毕了。 ♥缺点:对于我来说领动这款车很优秀了已经,但并不妨碍我要吐槽它的一个缺点,那就是自动启停,本身这项配置就很鸡肋,而且基本在五一之前和十一之后是不起作用的,问过4s店维修人员,说是自动启停功能受很多因素的影响,最终也没能解决! ♥双离合的一个共性缺点是会有顿挫感(也许是自我感觉比较敏感)。 对于我来说,“领小动”已经成为了我们家庭成员的一员,虽然现在经济条件有所改善,但始终不舍的把它换掉,我想可能它还会陪伴我十几年吧😹
#S60油耗日记 与"饼干二号"相伴快三个月了~来分享下我的油耗日记吧~ 现在已经3476公里了~基本都是上下班通勤+节假日开260公里回老家组成的,平时偶尔也出去玩玩,3000公里以来平均油耗是8.88升/百公里(好吉利的数字) 高速上油耗是真的低,我最低拉到了5.7个(有图为证!),市区嘛emmmmmmm 就不是很理想了平均11个左右,堵车甚至能到16个,曾经有一次下大雨而且巨堵车,硬生生地给我堵成16个(直接原地去世) 基本都是我一个人在开或者两个人哈哈哈,综合来讲油耗从一开始的18个降到现在还是比较满意的,唯一不满意的时候就是我同事讲他跟我同一个路线他的车却8个油(怪不得每次都看他大脚油门大脚刹车) 总得来说油耗还是中规中矩吧,毕竟重量、排量在那里,且我上下班路线也确实是爬坡爬坡爬坡加堵车(山城重庆),高速一箱油最少能跑800,而纯市区通勤的话...能破450都烧高香了~ 顺便分享下我的省油小技巧吧: 首先起步的时候不要一脚踩到发动机里头去,轻轻地踩下油门匀速前进(当然如果后面有车的话可以稍微快点),其次便是行驶的时候尽量让它自己滑行不用给油或是匀速给油,最最最佳的省油方式就是开启巡航模式~这也是沃尔沃官方推荐的方式 其次就是车辆调整为经济模式,调整为该(ECO/经济)模式之后,这时驾驶员屏幕会变为ECO模式能量表,当车辆指针在绿色区域内就代表当前车辆在高省油性下行驶,一般最大化省油方式是在行驶过程中车辆速度为65-145时候,松开油门,此时车辆会进入Eco Coast模式,其原理为暂时关闭发动机制动,发动机处于怠速状态且与变速箱断开连接,完全通过惯性来进行滑行以达到省油效果。 再其次便是空调会在ECO模式下关闭部分功能以节省能耗,具体减少的部分有兴趣可以查阅官方文档,,吹进来的空气感官上与舒适模式是有所不同的 这里就有小伙伴提问了:若是想保持燃油经济性的情况下又不想让空调吹进来的风打折扣呢? 这位小伙伴提的问题就非常nice! 要想实现这样的自定义,沃尔沃车机为我们提供了个性化驾驶模式,在个性驾驶里面设置,不仅可以控制脚踏板的力度,转向力度,自动启停控制(22款无此设置),还能选择三种模式的驾驶员屏幕风格,翻到最下面就能看到一个ECO温度调节,不勾选就完成了 哇哦一千二百字了,歇会儿,今天就讲到这里吧! 参考文献: https://www.volvocars.com/zh-cn/support/manuals/s60/2021w46/qi-dong-he-jia-shi/jia-shi-jian-yi/jia-shi-mo-shi-eco https://www.volvocars.com/zh-cn/support/manuals/s60/2021w46/qi-dong-he-jia-shi/qu-dong-mo-shi/jia-shi-mo-shi