润华凯迪拉克菏泽店
凯迪拉克XT4你喜不喜欢?
番茄101646727085
优点 1.动力充沛,市区提速还是可以的,高速也很稳; 2.boss音响总体还是不错的,流媒体也很给力 3.车身很硬,被三轮快递车追尾一点事情都没,对方轮毂都歪了; 4.颜值个人还是很喜欢的; 5.60码以内的匀速行驶油耗还是很可喜的 缺点 1.空间好小,对不起这个尺寸; 2.小毛病比较多,天窗异响,刹车片响,喇叭接触不良等 3.地盘好低,suv走城市道路经常被磕到
海盏灯577
凯迪拉克xt4
啊豪2504
提问兄弟们 现在在纠结凯迪拉克xt4尊贵跟ct5豪华 个人喜欢xt4 但是我一个卖车的同学一直推荐我买ct5说我要是买了xt4肯定会后悔 好纠结
戴哥检车马老师
检测一台凯迪拉克XT4四驱版 专业二手车第三方检测 购前检测,让车况更透明 拒绝事故车,问题车,水泡车
石家庄和辉行凯迪拉克
#凯迪拉克XT4 你值得拥有
凯迪车主之家
聊聊凯迪拉克XT4的变速箱 XT4使用的是通用集团自主研发的9AT变速箱,这台变速箱虽然无法见诸于通用集团任何一辆性能车上,但9AT对于整个通用集团的重要性,可以说是远远超过了8AT和10AT,因为它覆盖了通用集团旗下几乎所有的中高端车型。 雪佛兰的开拓者、探界者、迈锐宝XL,别克的GL8、昂科旗、昂科威、君越、君威,凯迪拉克的XT6、XT5、XT4,全都是9AT家族的成员。 这11辆车去年加一起一共卖出了近70多万台,问世至今5年更是累计搭载了超300多万辆车(仅国内市场),所以对于通用而言,9AT变速箱的口碑相当重要。而从问世至今5年市场的反馈来看,他做到了。 性能表现层面,我一次试驾过20、21和22款XT4,给我感受最好的是21款,和发动机的匹配相当好,响应非常棒,开起来有种人车合一的感觉,但20和22款就稍差些,不知是否和初期调校与48V电机有关。 但日常平稳驾驶的情况下,各年代款的表现就很接近了,换挡都比较平顺和积极,除非你刻意去关注它的换档时机,否则基本感受不到它的存在,说明平顺性的表现不错。 不过我也注意到了一些车主在网上的声音,说这台9AT有时会有些顿挫,关于这点,各位可以去4S店OBD插电脑查查看有没有TCM变速箱升级程序,如果有可以升一下,大部分升完的都说好。 这里我不清楚具体哪些车可以升,但各位可以试试,已经升过的也可以到评论区分享一下~互相帮助~
坏坏的叶子806
X1也是个打折王,顶配的价格跟22款XT4尊贵差不多,X1的优点是后排空间大,品牌价值高,所以零整比也吓人,其他地方基本都不如XT4,XT4动力更强,隔音更好,座椅最高支持加热通风按摩,支持远程启动,有品牌音响,能磨到流媒体后视镜,车把手带灯光的,后雨刮隐藏式的,有主动降噪,车身小logo(不知道X1有没有,X2有),差距挺大的
评车场:同是豪华入门,宝马X1和凯迪拉克XT4怎么选
肥罗在微笑
凯迪拉克xt4后期后保养费用多少?维修费用贵吗?谢谢!
凯迪不拉克19951124
2、综合用车感受:我是外观党,xt4外观威武霸气我很喜欢,xt5跟胖头鱼一样不是很喜欢,当然xt5也贵不少,不是一个级别咱也就不说了。凯迪拉克的内饰我感觉都差不多,算不上多么豪华,但也内敛精致协调能摸到的都有皮革覆盖符合预期。 空间:内部空间不算大,但一般人绝对够用,不像网上有的人说的那么夸张,昨天帮表弟提了一辆黑色二领他开也可以的,他身高183以上哦。 隔音个人感觉同价位为优秀水准,舒适性在城市suv中表现不错,当然suv由于底盘较高,舒适型总体都比同价位的轿车差一点点,也仅是一点点而已suv的优点也有很多,选轿车还是suv看你更看重那个点。 关于网上好多人说的快速过减速带摆尾问题:我的答案是没感觉到不存在!去年我们单位租了一辆起亚福瑞迪,我几乎天天开,快速过弯过减速带那叫一个厉害,每次过弯过一个减速带,我都提前喊后排的同事注意,我怕他们闪着腰几乎漂移着出弯,当然时速也快,一般60—70码所以对于摆尾我是深有体会的!当然对于自己的新车xt4我没那样试过自己也不舍得啊 用车成本:跑的不多还没有首保,据说全国统一送2次保养,后面保养大约每次1000元左右,官方建议7500保养一次,但销售说10000也可以😊 此车的优缺点:上面基本都说的优点,来谈谈缺点:刹车踏板确实有点高,堵车长时间踩刹车会比较累,代替解决方案,挂n档加手刹,缓慢行驶中就没办法了,只能忍着希望厂家改款的时候稍微能改进以下。 总体评价:xt4的确是好车,发动机动力、底盘都不错,外观内饰符合我的审美,加上不错的品牌服务及优惠,性价比很高,
广州问界黎妹
#2022款#凯迪拉克XT4 风尚版,仅需20万多
#2022款#凯迪拉克XT4 风尚版,仅需20万多 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格 💘实用车品 📸爱车美图 🔧保养分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
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凯迪拉克XT4 2020款
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凯迪拉克XT42020年5月2.0T手自一体4.4万公里技术型,全景天窗、无钥匙进入、启动、电动座椅、LED大灯、360全景影像、电动后备箱等配置很多。车况原版原漆...查看全文
用户4263639672893
提问xt4车机的语音唤醒功能叫不醒了,是通病吗、凯迪拉克客服说要去4儿子店检查一下看
价格调查员
统计一下凯迪拉克XT4的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
聊聊XT4顶配的四驱系统 这两天网上有个很火的凯迪拉克名场面,在前保已经明显蹭底、轮胎也只是原厂公路胎而非越野胎的情况下,XT6用它的适时四驱系统从泥地里走了出来 凯迪拉克的SUV竟然能越野?恐怕很多车主自己都没想过吧? 事实上,无论是XT4还是XT5/XT6在几个越野参数上的确达不到纯越野车的标准,以XT5为例,无论是最小离地间隙(17CM),接近角(19.96°),离去角(25.56°),通过角(21.44°),进气口高度(90cm)都不能算是一辆纯粹的越野车,只有悬架压缩行程一项还不错,有30CM 因为凯迪拉克这几款SUV本身的定位就不是让你去越野的,当年XT5上市的时候叫美式都会SUV,就是让你穿着Tuxedo开着Cadillac去吃一顿fancy dinner的,你说要开着它回农村?有没有问过副驾驶的Jessica愿不愿意回老家给人叫王翠花呀。 不过有个很矛盾的点在于,虽然定位在城市通勤,但凯迪拉克SUV家族的四驱系统却出乎意料的强,或许是生在加利福尼亚,坐拥百亩农场却在底特律做汽车工程师的Jason、peter和frank深知一辆合格的SUV必须拥有强悍的脱困能力吧~ 凯迪拉克的这套TWIN-CLUTCH智能双离合适时四驱系统在多家国内媒体的脱困测试中都获得了极高的评价,不仅通过了所有测试项目,并且是以极为优秀的成绩通过了所有测试项目。 当然这里要注意的是,只有XT4铂金、XT5尊贵/铂金和XT6尊贵/铂金的四驱系统属于TWIN-CLUTCH智能双离合,因为这五款车的后轴有一对多片式离合器,能够在其余三个轮子均失去抓地力的情况下,将动力100%分配到唯一的那颗轮上实现脱困。其他配置就不要尝试太极端的路况啦。 这也是凯迪拉克一贯的特色,很多特别硬核的东西只会给顶配或次顶配~
洋公婆
提问有没有人知道凯迪拉克xt4门旁边下面的迎宾灯怎么是瞎的?
换挡小达人
还在纠结买不买宝马X1?凯迪拉克XT4更加适合你,造型大气动力强
#聊聊你的Dream Car凯迪拉克XT4 2020款
用户537684639655
兄弟 冠道 xt4 冒险家 要选哪个啊 好纠结
又到了取名的时候了
提问坐标黄冈,22款xt4风尚,全款落地23.4,价格怎么样,大佬们给个意见
小球的梦想是什么
20年6月提的车。开的比较少,因为还有一辆老车换着开,现在才11000公里。这段时间下来,xt4总体来说车不错。就是刚起步,会顿挫,不过温度上来就不会了。车子外观绝对时尚,感觉再过几年也不过时。油耗稍微高点,市内基本11-13个油。不过开的少无所谓,刹车踏板稍微高点,刚开始开不是很习惯,开久了也就没感觉了。 总之,买车先去试驾,合适你的就行,别听别人介绍那辆车哈。自己合适才是最重要的。
ncity2077
提问xt4 二领 一年跑了8000公里,昨天抛锚了,拖车去4s店说是要换油泵,没加过私油呀。现在不得不怀疑下车的产品质量了。各位有遇到这种问题吗?
用户9896289475039
提问xt4技术型,啥都没,每天刚启动时,加速顿挫抖动,是否是变速箱有问题?另外各位老哥红灯起步踩多少转比较合适?有没有懂的
渣渣期
提问xt4车停一周电瓶就没电?怎么鬼?各位大佬怎么搞 平时不怎么开
炽之语语
提问XT4,空调出现间歇性的化学性气味,到店除异味清洗无效,请问有没有同样的车主?给个方法与建议
用户131242158
提问老铁们。新款xt4正儿八经油耗多少呀!后期保养贵不贵?马上准备入手,又在犹豫是不是要比亚迪宋plus-dmi 110km的。
印象南糯江记茶业
这轮毂颜色够不够骚#XT4
买不起凯雷德的xt4车
提问我想问问凯迪拉克xt42021两驱领先型氛围灯怎么开?