车圈懂王
抛开日系车不谈，三十八号扯评中心，绝对是全网最公正的车评人，自己买车来评，钱不够就去借，业界仅有的良心了！说38号是三缸大佐的，你们的良心不会痛吗？
索迪斯聂
最近38号车评中心又火了，是的，因为评测奇瑞又被喷子网暴了，长城奇瑞比亚迪是实话实说的禁地，在这之前我们就预感到了，所以并不意外。 言归正传，许多喷大佐的小可爱之前没听过或者道听途说过此人，但是喷他的小可爱在出事前没有长期关注过他的评测，这期内容就是聊聊我所了解的“38号美系性能控”。 初见——我第一次看到他的视屏是在14年底左右的优酷，当时的李天扬（38号本名）留着长发自称38号美系性能控，刚从美国回国。在国内十几岁时候开始泡越野e族论坛，积累了一些汽车原理类知识，在美帝长期浸染资本主义汽车文化，所以偏爱美系自吸大排量跑车，回到国内看到中国车市销量称雄的朗逸、轩逸、哈佛H6等等，同时期产品力及其低下的“工业垃圾”轮流销冠，让他立志要做一个车评界的鲁迅 认识——初期他的视频只有一张凳子，没有驾驶镜头，几十分钟坐在那叨叨叨半个钟头，他的一些评测偏好从从此时也能看出端倪，以美国评测标准测评汽车，因此驾驶平顺悬挂韧性足成了获得好评的不二法门。在美国强势的日系车，也成为他好评的常客。反之大众的一些黑幕也被他爆出，如2010年途观自然烧死自家总经理报道被公关（我比你们早6年知道途观不安全），06年后大众针对日系品牌无差别公关（最著名的本田婚礼门丰田一个员工的自白），当然恶有恶报，炮制黑公关的公司15年关张了。 争议——38号犀利的嘴风必将惹来争议，一则是来自厂商，二则是同行。先说厂商，大众他是得罪惨了，第二个得罪的企业是东本，你没看错就是思域大佐母公司东本，15年评测思铂睿和思域si时候狂喷东本就是做负营销，这样做结果就是东本不会借车给他，要评测得自己买或租。另外长城神龙奇瑞的故事是后话了。再说同行，他和北派车评人都有过交集，和初代车评人胖哥是好朋友。38号曾表示看不起恰饭车评人，引起同行萝卜大保健和老鼠不满，大保健更是直言你不恰饭不能说别人恰饭不对，李老鼠来了次失败的对线，自己人气急剧下降，坐实了38号不恰厂商饭的人设。 恰饭和战绩——38号每次恰饭充值都会在节目里告知，我就记得一个西瓦那大学，之后千万级签约懂车帝首发权，把之前投入的钱给补上了（有证据证明他说谎欢迎锤他）。战绩一，长城H9设计缺陷和虚假宣传，结果厂商不情不愿发文改正；战绩二，凡尔赛测前八哥测后八嘎撕x大战，影响最大的一次撕x，结果仍在对线中，部分结果厂商允许抖动车主退车，月销降至2000；战绩三，凌云之战，38号评测后称产品在同价位中产品力弱，不痛不痒回复喷子了几个喷点，等待结果中。 总结——我虽是38号老观众，但却不是真爱粉，38号初期的某些观点我并不认同，如车企进入国内加长，和其他一些为国情做的产品设计变更，我认为这是好事。但是大方向上，38号仍是最值得信赖的独立车评人。以上如有遗漏，欢迎补充。
芸中一
那个什么38车评中心都到凌云车友圈里发贴了？什么👻，连头子都出动了？
Wsc140
我在2020年底拿到驾照的，在我拿到驾照之前一直有看车评类的节目。这里特别感谢38号车评老师对于汽车的真实评价，让我对于我想买的车有更真实的认知。 购车预算和需求：我个人购车预算在18万以内，需要一台省心省油操控好一些的小型SUV。我身高180体重170，需要驾驶空间足够，后排空间因为没成家，还不用考虑后排经常坐人。安全配置尽量在同级别堆满。 2021年4月我在朋友试驾我试坐很多这个价位的合资车，比如本田X-RV，马自达CX-4，由于对大众帕萨特和颗粒捕集器堵塞，完全排除大众车。我个人对于C-HR驾驶位置的空间还有我同学给我的操控感受对比之下，C-HR最符合我自己的买车需求。当然，贵一些的车我也看过，比如长城炮越野版，坦克300都是心中想要的车，无奈预算不够以及工作生活在深圳龙岗（深圳对皮卡的限制太多了）行驶路段都是完善的铺装路面，不需要那种带大梁的四驱越野车，城市SUV能够完全覆盖我的用车需求。我试坐了马自达CX-4，驾驶位的腿部空间和横向空间太窄，无论怎么调节座椅位置也不能到一个我舒服的位置，所以排除了CX-4. 本田缤智和X-RV终端优惠太少，而且我需要的配置都没有现车，也是我排除X-RV的原因。外观造型上C-HR完全符合我的审美，流线型和侧面都很有力量感。 决定买车的原因如下：在2019年我看了38号车评中心对于C-HR 驾驶平顺性，方向盘力矩随角度增益的设定的操控性，动力响应和输出（手动模式下换挡速度堪比他自己的GTR)，40%的发动机热效率-油耗低，丰田家自己的D-CVT变速箱，10个气囊等等的好评。CHR是全球车型并且在美国的IIHS碰撞成绩优秀（中保研22年的偏置碰撞全优）丰田品牌的保值率，最重要的是这个车当时的销量不太好并且21款即将上市（21年6月），导致21年5月有很多终端优惠。关于一些后排空间小，后排玻璃面积小的缺点我完全可以接受，毕竟我本人坐后排空间是够的。4S店赠送改装LED灯，后倒车雷达，有现车。这些是让我在21年5月下决心买C-HR的原因。 💰晒晒价格:2020款领先版全款购车+保险+购置税下来15万2千。 综合目前我开车满一年，行驶了一万九千公里的驾驶，我很满意我去年这时候的选择。
和田通讯汪
38号测评星越L前驱双离合顶配版(16.52万)课代表 百公里加速 8.5秒 百公里刹停39.7米，差评 圈速1分06秒 提出表扬，稳健，跟随性较好 油耗 城市8.2，高速7.6，考虑开空调，好评 驾驶性 85分，。 38号车评中心测评星途凌云S 四驱顶配(16.99) 百公里加速7.6秒，刹车距离37.9米，只能说一般 圈速1分06秒 日常驾驶，可以给80分以上。油耗高速8.3升，市区9.0升，一般水平。 我觉得性价比对比很明显了。
小透明奇幻国度
提问纯提问，38说凌云S这车转向手感好，中心感和随速增益明确，隔音滤震双好评，尤其滤震高级，行驶质感好，油耗8-9。（当然前面也说了平顺性一般换挡慢，座椅模型好但是地台高等缺点） 真的隔音，转向，油耗那么好吗，我是纯好奇。 （喷子水军勿入）
暗夜黑VV7
提问有大佬推荐VV7好用的手机支架吗
C
提问17款vv7旗舰型.57000KM，9.7w合适入手吗
港台二手车阿强
2017年9月本地一手VV7旗舰版2.0T，电动加热座椅，全景天窗，电动感应尾门，无钥匙进入启动等等
五岁走路带风
提问17款VV7，旗舰版，18年一月份上牌，目前行驶了8万公里。 现在变速箱有严重问题，给人行驶感受特别不好，起步轻轻踩一下油门，车子就往前窜一下，不踩又不走，目前车子放在4S点检查问题了，有遇到过这种情况的车友吗。 第一次检查，说发动机有抖动，叫我先换发动机机脚胶，左右后三个机脚材料费1000多，工时费700多，换了问题还是没解决，感觉白白花了1700元，由于时间到了晚上，车子放在了4S点在继续检查。
小王的拳击格斗
想买一个二手17或者19款的WEY vv7旗舰版，大概就9到10个的样子左右吧，人生的第一辆车，想问问大家的意见和建议哦
殷云飞51185978
19款旗舰款VV7卖，有想要的联系
A宁波宝汇名车何威
长城vv7旗舰版2.0，21年9月份车，行使1.8万公里，新车落地20多，现价11.88万
没心没肺不如掏心掏肺
提问二手VV7买哪一年款比较好？旗舰版的，小毛病多不多
迈克接客涛
提问19款vv7 无线充电不好用 手机放上就滴滴响 充几秒钟就断了 然后又连上了 又滴滴响又断了 无限循环 大家的都这样吗 而且已经过质保期了 修大概多少钱
好解脱出来咯
提问你们的vv7轮胎尺寸是啥？我是19顶配，255/45r21，为啥懂车帝数据是255／50r20
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