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法雷奥好吗

驾仕派
智己LS7车主·车龄1年
吉利星越矩阵式全LED大灯，闪起来效果不比奥迪差
吉利星越采用了法雷奥提供的自适应远近光LED大灯，同时整车的灯光设计效果也非常炫酷。
2019-03-26
车解读
燃油网约车将退出舞台？这几款销量高的“网约新宠”值得一看
近几年，我国兴起了网约车这一行业，给人们生活带来了便利，也给不少人提供了待岗就业的机会，万千家庭靠此为生。
2020-10-29
汽车洋葱圈
被车企吹上天的激光雷达，到底有多大用？
近一年来激光雷达在车圈非常火，光是宣称自己的产品是“世上首款搭载激光雷达的量产车”的就至少有小鹏和极狐，沙龙汽车更是打出了“4颗以下，请别说话”的宣传语。
2021-12-13
盘古论市
中国十大最顶尖的汽车发动机
在全球汽车发动机领域，中国心十佳发动机”与“沃德十佳发动机”、“国际年度发动机”并称为全球三大发动机评选，因此中国心之发动机影响力依然可见一斑。
2022-06-06
老高你好八戒
不懂车的人才会买雷克萨斯RX？开了两个月就后悔，如今想卖谁敢要
雷克萨斯RX为啥不能买准新车？车商讲出了实话，看完你会谢谢我！
2022-06-21
是你炘哥
Model Y车主·车龄4年
提车第三天：几点吐槽和优点
1:刹车到停的时候永远是顿一下的，踩的再温柔也会点一下头。 2:座椅只能调前后，腿部不能调上扬角度，坐起来不太舒服。 3:轮胎真不行，抓地力差，高速胎噪大。另外主驾侧玻璃有漏风的声音。 4:雨天侧窗雾气除不掉，这点挺不应该的。 5:内饰两侧凸出来的地方的确顶腿。 6:转向手感太模糊 7:辅助驾驶应该不会再用了，没用过这么难用的，跟车的时候车速一冲一冲的，居中行驶也不行。 8:刹车异响，堵车走走停停时和倒车入库时，非常明显。优点 1:转弯半径小，同样路口Y要倒一把的地方，元一把调头成功。 2:座椅填充很软，虽然没有座椅通风，好在皮质打孔了，不至于背后都是汗。 3:后排座椅长度够长，能很好承托腿部。 4:底盘滤震确实不错，不管是减速带还是沟沟坎坎和井盖，都能hold的住。 5:主观感觉滑雪白确实好看，不枉等了5个月。后面等几天上好牌照后，厂家送的贴膜不准备要了，准备外面贴套量子膜，元plus是家里的第六辆车，血淋淋的教训告诉我，垃圾膜千万不要去贴，没两年就会有气泡，撕膜的时候费时费力，还容易刮花玻璃。经历过撕膜的应该都知道，那个刺鼻的味道能留在车里一个月。雨刮器也要马上换掉，一直用的法雷奥，虽然有点贵，刮的干净还没异响。
2022-07-01
房前屋后8908
标致的售后备件这么不严谨？
去年买的标致2008，开起来用起来都没问题，五月底事故出险，左前方翼子板与大灯连接处伤痕明显，送4S后，维修人员当我的面给我指出，得换大灯了，有个搭着格栅的小小爪被碰掉了。因为有全险，所以让他该换就换。结果修完后新的大灯上没有那个爪，标致的售后就这么糊弄吗？这还是法雷奥大厂出的灯，就不能严谨一点。
2022-06-28
Aｔｉｎｇ兒
雪铁龙C6车主·车龄4年
要不是心疼我法雷奥大灯………………
2022-06-21
减肥堪比
你们豪华版安装什么雷达
我看有电装的和法雷奥的哪种比较好
2022-06-18
MADAO9595
提问有没有换过雨刮的，原厂的雨刮实在是有点受不了了，刮起来跳动的太厉害，响声太大了，本来想买个法雷奥的，但是京东和淘宝上27/18的一直没货，最近雨下的有点多，我快受不了，有没有换过雨刮的兄弟，给个链接，私信发也行
2022-06-13
上汽荣威顺德旭耀店
荣威iMAX8车主·车龄4年
全新第三代RX5即将揭开神秘面纱
全新第三代荣威RX5即将在6月开启预售。现在我们通过详细的解析来深刻认识一下全新第三代RX5的司南智能智驾和五星安全守护。全新第三代荣威RX5由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计，以超感智慧承袭RX5智能DNA，搭载首创全景无界座舱，以领先科技带来沉浸式的全感官享受。它基于上汽全新SIGMA平台架构，驾乘体验优化，空间更合理，将力量、智慧、务实的完美结合，实现更全面、更符合广大奋斗者需求的智能产品体验。所搭载的上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机不仅传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因，还从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行全面升级，带来极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质四大核心优势，打造出领先同级的硬核实力，博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等世界一流零部件供应商携全球领先技术的加持，进一步提升了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的产品力，确保用车出行，一路平安，可靠品质经得起极端考验。在驾驶的同时，188匹最大马力尽情享受澎湃动力，畅享痛快的推背感，同时油耗仅为6.0L/100km（NEDC）的全新RX5动力性能与燃油经济性兼顾，日常用车让您从容不迫。确认过动力总成，全新第三代荣威RX5是“科技控”YYDS，新车的燃油动力总成运用了多项豪华品牌同源技术，为用户提供卓越驾乘性能，与“情感律动”设计带来的越级豪华科技相得益彰，更好体现了安全智驾和五星守护的设计理念，一起期待吧~
2022-06-10
上汽荣威顺德旭耀店
荣威iMAX8车主·车龄4年
全新第三代RX5内饰大揭秘
探究全新第三代荣威RX5的豪华感与科技感在科技日渐飞速发展的今天，在生活中，人们对科技感的追求更加强烈和依赖，全新第三代荣威RX5就是科技和美学的完美结合，第三代RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型——超感智慧宽体SUV，它的主要人群定位为年轻奋斗人，进取顾家人和自信高知人，简单点来说，就是有颜，有料有品位~首先从它的外观来说，作为中国女足的“冠军座驾”，全新第三代荣威RX5用东方设计美学，一展东方之美、豪华之美、格调之美和未来之美，整车豪华气度浑然天成。其次从它的内饰来说，2022年5月，全新第三代荣威RX5的“情感律动”设计语言正式亮相。继公布了“凤羽格栅”等外观设计后，全新的“情感交互座舱”内饰设计带来了27寸4K全景无界可移动巨屏和“形色质空”的山水UI等进阶产品力，以豪华科技价值赋能，为消费者带打破同质化”的坐乘体验。最后从它的优势来说，全新第三代RX5具有极致动力、经济环保、静音舒适和磐石品质的优势。得益于上汽蓝芯动力GS611.5T发动机，可以实现超车的快速响应，让你一脚油门，即刻畅享痛快的推背感，与此同时动力性能与燃油经济性兼顾，日常用车让您从容不迫，在燃油经济性上让消费者吃上了“定心丸”。在NVH优化上，声功率级怠速噪声达到了国际领先水平，可为车内带来图书馆级的静谧体验。品质上有博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等世界一流零部件供应商携全球领先技术的加持，进一步提升了上汽蓝芯动力GS611.5T发动机的产品力，倾洪荒之力铸就坚如磐石的品质，可靠品质经得起极端考验。全新第三代荣威RX5将于6月进入预售阶段，还有哪些隐藏的亮点有待解密呢？让我们拭目以待吧
2022-06-09
青岛昕程荣威4S店
第三代RX5闪光点
8个亮点配置】电控可变截面（VGT）增压器、燃烧架构设计进气快速调相器(Fast VVT)、油冷活塞、连续可变机油泵(CVOP)、钟摆式双质量飞轮、热管理模块/双节温器、集成式水冷中冷WCAC、电子水泵EWP电控可变截面（VGT）增压器，具备小惯量，低速迟滞少，响应快；米勒循环黄金搭档，排温低，油耗好；排气背压小，增压压力高等先进技术特点。集成水冷中冷WCAC，同样是百万级豪车才会有的豪华配置。相对于传统风冷技术，具有散热效率高，体积小；管路短，压降低，瞬态响应性快；进气温度稳定波动小，燃油消耗低等先进的技术优势。【4个核心优势】极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质极致动力，同级领先——上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机能够迸发出300牛·米最大扭矩，实现188匹最大马力，是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。实现超车的快速响应，让你一脚油门，即刻畅享痛快的推背感。（一点就有，说走就走）GS61采用了电控可变喷嘴涡轮增压技术（VGT），并且经过发动机调校优化，实现高速上的持续功率输出。全场景下酣畅淋漓的动力输出，使得用户得以尽情享受澎湃动力。经济环保——上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统等技术的应用，全新第三代荣威RX5油耗仅为6.0L/100km（NEDC），在燃油经济性上让消费者吃上了“定心丸”。动力性能与燃油经济性兼顾，日常车让您从容不迫。（一如既往，从容不迫）通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用，使得摩擦损失降低21%，整套动力系统高效运转区域提升30%。静音舒适——在NVH优化上，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的全球工程团队也下足功夫。通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，辅以更精细的标定优化，声功率级怠速噪声达到了国际领先水平，可为车内带来图书馆级的静谧体验。（立币不倒，水杯不撒，静享生活）磐石品质，安全可靠——上汽蓝芯动力也一贯注重耐久性、可靠性的打磨。上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机历经60多项专项试验，台架测试累计超过55000小时，在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的道路试验，可靠品质经得起极端考验。博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等世界一流零部件供应商携全球领先技术的加持，进一步提升了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的产品力，倾洪荒之力铸就坚如磐石的品质。（用车出行，一路平安）
2022-06-08
正大光明菠萝x5j
全新第三代荣威RX5情感律动设计
全新第三代荣威RX5情感律动设计全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机不仅传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因，还从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行全面升级，带来极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质四大核心优势，打造出领先同级的硬核实力。全新第三代荣威RX5匹配了上汽蓝芯动力GS61发动机和DM21 PLUS自动变速箱。“双十佳”动力再度升级，达到国内领先、国际一流的水准。上汽蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机，传承了“‘中国心’十佳发动机”优秀基因，能够迸发出300牛•米最大扭矩，实现188匹最大马力，油耗节省6%，实现同级最低油耗，百公里油耗6.0L，是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。“神奇公式5*5+8=4”全面解读发动机特性与参数，带来极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质四大核心优势。上汽动力DM21 PLUS自动变速箱，综合效率达到93.5%，最高传动效率达到97%，采用EHS电液执行系统、HPC离合器和TCU智能安全控制系统等多项豪华车型使用的技术，不仅是“十佳变速箱”的升级款，而且在效率、平顺性和可靠性方面进行了全面升级优化，进一步巩固了同级效率最高、平顺性领先和可靠性。在5个方面进行优化升级，每个方面有5个先进技术支撑，共有8个亮点配置，带来4个核心优势，合起来就是“神秘公式5*5+8=4”，是上汽蓝芯动力GS61发动机的最佳“标签化”诠释。燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面优化升级。电控可变截面（VGT）增压器（豪华车才会有的配置）、燃烧架构设计进气快速调相器(Fast VVT)、油冷活塞、连续可变机油泵(CVOP)、钟摆式双质量飞轮、热管理模块/双节温器、集成式水冷中冷WCAC、电子水泵EWP 电控可变截面（VGT）增压器，具备小惯量，低速迟滞少，响应快；米勒循环黄金搭档，排温低，油耗好；排气背压小，增压压力高等先进技术特点。集成水冷中冷WCAC，相对于传统风冷技术，具有散热效率高，体积小；管路短，压降低，瞬态响应性快；进气温度稳定波动小，燃油消耗低等先进的技术优势。极致动力，同级领先——上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机能够迸发出300牛•米最大扭矩，实现188匹最大马力，是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。实现超车的快速响应，让你一脚油门，即刻畅享痛快的推背感。（一点就有，说走就走） GS61采用了电控可变喷嘴涡轮增压技术（VGT），并且经过发动机调校优化，实现高速上的持续功率输出。全场景下酣畅淋漓的动力输出，使得用户得以尽情享受澎湃动力。经济环保——上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统等技术的应用，全新第三代荣威RX5油耗仅为6.0L/100km（NEDC），在燃油经济性上让消费者吃上了“定心丸”。动力性能与燃油经济性兼顾，日常用车让您从容不迫。（一如既往，从容不迫）通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用，使得摩擦损失降低21%，整套动力系统高效运转区域提升30%。静音舒适——在NVH优化上，上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的全球工程团队也下足功夫。通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计，以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用，辅以更精细的标定优化，声功率级怠速噪声达到了国际领先水平，可为车内带来图书馆级的静谧体验。（立币不倒，水杯不撒，静享生活）磐石品质，安全可靠——上汽蓝芯动力也一贯注重耐久性、可靠性的打磨。上汽蓝芯动力 GS61 1.5T发动机历经60多项专项试验，台架测试累计超过55000小时，在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的道路试验，可靠品质经得起极端考验。博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等世界一流零部件供应商携全球领先技术的加持，进一步提升了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的产品力，倾洪荒之力铸就坚如磐石的品质。（用车出行，一路平安）全新第三代荣威RX5所搭载的DM21 PLUS自动变速箱不仅是“世界十佳变速箱”的升级款，还在同级效率最高、平顺、可靠性等方面进行全面升级优化，带来了同级领先的硬核产品力。 2022年5月，全新第三代荣威RX5的“情感律动”设计语言正式亮相。继公布了“凤羽格栅”等外观设计后，全新的“情感交互座舱”内饰设计带来了27寸4K全景无界可移动巨屏和“形色质空”的山水UI等进阶产品力，以豪华科技价值赋能，为消费者带来“打破同质化”的坐乘体验。#全新第三代荣威RX5、#givemefive为我赋能、#驭见5爱
2022-06-08
清闲的橙子i
14代原车原车雨刮
看好标签，原车雨刮，出厂自带，14代轩逸原车雨刮，看好是法雷奥原厂原车雨刮，不要拿别的辣鸡雨刮和我比，有些图片放大看，特殊商品，出售不退，就有三套，
2022-06-04
隔壁老王比你还忙
锐界车主·车龄5年
18款锐界的日常
用了快三年了，整体还是不错滴…上次做保养，车子升起来后发现前后刹车都是通风盘，福特还是比较厚道的，不知道18款以后的是不是减配了。原车雾灯是卤素的，我换了法雷奥的LED雾灯，原装位装上，看着更协调一点
2022-05-10
莫道男儿
百公里加速8.3S左右，百公里制动距离37米左右，你很难把这些数据和一款国产车联系到一块。但是事实就是如此，这几个耀眼的数据是一群消费者驾驶着一辆国产SUV测试出来的平均成绩。而这辆车就是前不久刚上市的长安第二代CS55PLUS，在可以用数据量化是否表现优秀的发动机上，长安第二代CS55PLUS搭载的这台由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机功不可没。
2022-05-06
莫道男儿
长安第二代CS55PLUS 披“鲸”斩棘百公里加速8.3S左右，百公里制动距离37米左右，你很难把这些数据和一款国产车联系到一块。但是事实就是如此，这几个耀眼的数据是一群消费者驾驶着一辆国产SUV测试出来的平均成绩。而这辆车就是前不久刚上市的长安第二代CS55PLUS，在可以用数据量化是否表现优秀的发动机上，长安第二代CS55PLUS搭载的这台由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机功不可没。这台蓝鲸发动机以多项全球首发及全球领先的技术，深刻诠释了“劲“”净“”静”的领先研发理念。因此，长安第二代CS55PLUS也凭借着优异的动态表现、未来前沿的设计以及全面进化的智能水平，成为国产汽车品牌中紧凑型SUV市场的佼佼者。自主品牌的名片中国汽车工业发展这几十年来，发动机技术一直是自主品牌心中的痛。直到近几年，随着研发加大的投入，以长安汽车为代表的自主品牌冲破的重重桎梏，掌握了内燃机时代的核心技术。随着长安汽车“蓝鲸动力”的推出，已经成为了长安汽车乃至自主品牌技术发展的一张名片。前文所述的百公里加速8.3S左右，百公里制动距离37米左右，就是蓝鲸动力直观的体现。长安第二代CS55PLUS搭载的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机大功率额定功率138kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗仅5.9L，兼顾强悍动力与高效燃油经济性。为什么这两项数据是平均值呢？实际上，在今年的6月份，长安汽车安排了一场关于长安第二代CS55PLUS动态体验活动。其中的项目就包含了0-100km加速、100-0km制动、破损路面、起伏路面、水泥路面、减速带、540°高清影像。破损路面、起伏路面、水泥路面、减速带等体验偏主观感受，但是0-100km加速、100-0km制动的挑战成为了当期测试的重点。在0-100km加速中，长安汽车工程师开出来的官方成绩是8.34S，实际上有人开到了8.3S、8.24S，甚至是8.06S，在如此庞大的数据样本里，蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机的加速表现值得大书特书。在100-0km制动中，长安汽车的官方成绩是38.8m，而试驾选手中低于该成绩的大有人在。可以说，能够让普通人享受“速度与激情”的乐趣，还在于蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机。其采用的舍弗勒智能凸轮调相系统，相比普通产品，相位响应速度提升175%。IEM四周环绕的冷却水套，有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率。 350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现缸内混合均匀，缸内湍动能提升30%，混合均匀改善8.2%，达成优秀燃烧速率。采用同级罕见的双出口集成排气管，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出。蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机在1500rpm开始就能提供300Nm的峰值扭矩，通过电磁控制式涡轮增压，0.05s内响应油门。匹配由长安本部、长安英国中心联合打造，历经8年开发验证的蓝鲸7速湿式双离合变速器，期间没有丝毫的动力衔接不上的问题。如今年轻消费者开始成为购车的主力军，与中年消费者相比，他们看中汽车产品的优先值分别是外观、动力性能、车辆配置。但是诸多车企们在看似迎合中国市场年轻化潮流的外表下，却是无法掩饰其产品力的不足，尤其是核心动力总成技术乏善可陈。大浪淘沙过后，多少前辈们初登场时的种种惊艳之色几乎丧失。回望过去，几乎每一次巨大的技术进步和管理革命，都会诞生下一个伟大的的名字。在内燃机领域，无论是大众的EA211系列还是本田的i-VTECH技术，都足以让汽车行业肃然起敬。而长安汽车“蓝鲸家族”今年累计销量达到了75万辆，成功的经受住了市场的考验，已经达到了与合资品牌相抗衡的水平。所以，随着新一轮自主品牌的崛起，以长安为代表的自主品牌正在冲破外资企业的枷锁，不断向上迈进。
2022-05-06
MoMo的车
法雷奥的车载摄像头业务已经开展了20年，第1亿颗车载近场摄像头也在爱尔兰TUAM工厂正式下线。未来，法雷奥计划每年生产超过2000万颗车载摄像头，到2026年再生产1亿颗。
2022-05-04
MoMo的车
法雷奥的车载摄像头业务已经开展了20年，第1亿颗车载近场摄像头也在爱尔兰TUAM工厂正式下线。未来，法雷奥计划每年生产超过2000万颗车载摄像头，到2026年再生产1亿颗。
2022-05-04
用户2353602047389
提问请问有人换过新3系的雨刷，在淘宝问了下博世和法雷奥的都没适用的型号
2022-05-01
太原丽星改灯
#你为什么买迈腾迈腾B7原车法雷奥氙气大灯，升级激光透镜，转向灯位置安装远光炮，完美升级！
2022-04-30