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锂电池和铅酸电车哪个好

生哥改床车
床车电池到底是铅酸好还是锂电好
2021-02-28
核芯产业观察
十数年未曾赶超，超级电容取代汽车锂电池遥遥无期？
早在十多年前，超级电容取代锂电池的论调就层出不穷。随着当前电动汽车市场锂电池风生水起，不少坚持这一论调的人也开始将目光瞄向这一市场。但这个吹捧了十数年的观点，为何迟迟没有成真呢?
2021-08-24
青山三剑客
恒驰5要量产上市，你敢不敢买
终于知道恒大汽车恒驰5为什么推迟量产[笑cry]实在是迫不得已；相信没有多少人或者多少媒体试过恒驰5，如果以20万这个区间来说，恒驰5算有一些竞争力；外形是不丑，但还有点撞脸的意思[笑cry]集度、哪吒都是这样子设计，反正辨识度还行[doge] 内饰是三联屏设计，也是未来一段时间的主流；内饰质感想营造豪华感，但还是没完全到位，就差一点点[并不简单]屏幕显示够清晰，高通8155芯片，所以不用担心车机会卡；车机控制的逻辑没问题，最左是大选项，接着是二三级菜单，很好上手未来还支持百度生态，可以安装更多App应用，底色只有深色，屏幕边框没有过渡处理，会显得分割明显，不过距离量产交付还有很多可以优化地方[吃惊] 宁王提供的磷酸铁锂电池，72.8度电，CLTC续航602公里，联电提供的电机，150kW和345N·m，参数表现是中规中矩实际驾驶觉得动力输出会很柔很顺，没有电车一贯的冲劲，误以为没啥爆发力，调到运动模式会油门响应会更快，电机的底气也出现；后悬架用了铝合金下摆臂，但调校还欠缺火候，路感过于清晰，没有期待的厚重感，只能说在合格线左右，质感还差一点点[允悲]转向过于轻柔，不要期待可以获得多少驾驶乐趣；恒驰5制动能量回收，还有“无”这个级别。对，你没理解错，就是没有制动能量回收，也没有油车的发动机拖拽感觉，相当于空挡滑行。其实这种感觉还是挺爽，松油门的时候不用担心制动能量回收介入带来的拉扯感，避免那种走走停停的恶心感，坐过网约车的都知道这份感觉。这种滑行也一定程度避免了油门当刹车的误操作；恒驰5目前的还是在差一点点的状态，除了外观，车机、驾驶辅助、底盘、转向等等都有待优化[笑cry]不过优化后的状态会不会好一点呢？确实值得思考，反正我期待不会过高，免得失望[并不简单]关键要建立消费者对恒大信心，不然大家听到都嗤之以鼻[允悲] #恒驰5##恒大汽车##新能源汽车#
2022-06-13
上海爱马途威马周晨琛
油价上扬，电车最香
油车每公里最少要5毛，电车最多才两毛。你算算哪个更划算？保养成本都要比油车保养成本少很多。买威马速度来找我。
2022-06-13
玫瑰豉油鸡
新款唐ev耗电数据
早上送家人上班，来回二十公里，出门时98%，回来96%，用了2%，这个怎么计算成电费？哪个大明白给说说。开油车的我从来不看油价和百公里多少个油。如今混电车圈，看见辣么多人精致统计各种数据，小学就不明白鸡兔同笼的偶看了直蒙圈
2022-06-13
奥迪特非主流报告
顶配臻选漫漫提车路～
上海21年12月佛系拍牌～最后一个月价格过妖，结果以全年最低价拍到了。于是开始看车。先谈喜好：轿车和suv，更倾向suv，过两年准备要娃，方便一点。电车和油车，倾向油车，现在电车只适用于短途城市通勤，而且新势力造车现在溢价太高了，懒得当那个韭菜，口嗨一句，除了特斯拉比亚迪，别的新势力都是垃圾，除了皮和车机是自己的，从架构到核心电池电机哪个是自己技术。我只看机械本质，别的都是虚的。一开始的目标是X3，上海看过两家，46左右落地的中高配，基本要定了，烧机油的事爆发了，不管真不真，那拉倒吧。然后准备GLC，又小改款，减配了，拉倒吧，有钱也不惯着这毛病。家里有辆老Q5，机械托森加8AT，那车开着坐船一样，在上海开着不舒服，所以一开始压根没考虑Q5。然后准备看看轿车吧，5系烧机油，A6太塑料，差点要去订e300了，又改款减配了………到这基本累了，又把没考虑的Q5L 路虎极光 xt6 林肯拉出来看，其他品牌折价率太高了，而且外观因为无感，就没再看了。最后看了下黑武士Q5L，外观没毛病。内饰吧，那肯定是比其他家差远了，但好在经典吧，而且更喜欢物理按键，奥迪的按键手感是真的棒。再谈预算：拍牌花了9万多，车子预算上限是55W。试驾感受：试驾顶配Q5L，机械素质优秀，底盘整，悬挂赶紧利落，加速虽然有延迟，但我又不飙车，动力储备优秀，双离合大换代后没有爆出大量质量问题，而且加了块电池，油耗又比较友好。至于四驱，电控就够了，之前开老Q5机械四驱也就那样吧，没必要神话夸戳。后排角度直以及硬，没什么关系，这车基本也就我跟我老婆用，以后有娃也是宝宝座椅，这个时候后排空间才是优势。订购：买哪款没纠结，直接顶配懒得折腾。招行信用卡活动，3月12号跑了一家店。虽然预算足够，但是每个产品每个人都有对它的价格接受度。我对顶配的落地价接受度也就43，所以谈到43，我就直接下订了，不纠结什么最低价。最后送的原厂记录仪，威固车膜，全包围脚垫，两次全保，羊皮头枕什么的。等车：当时说让我提1月的车，但是yi情开始了，这一等就到6月这个时候，选了辆生产日期2月14号车，下面车位一直空着，没车不方便，就迅速提了。提车：没有四个圈迎宾灯和可调节头枕，对我也没影响，买奥迪就是为了低调，没有装der需要。左边大灯边沿处有细小裂纹，洗车完发现了，然后技术部，总经理全来了，又是拍照又是视频的，直接上报厂家赔付，到时换个新的。又送了一堆乱七八糟的东西，先提走了，各位提车时还是要好好验车噢。第一站车衣：直奔车衣店，关于选车衣，黑色车显脏，而且细小划痕容易显现，车衣比较好打理，而且增亮，显得车好看点。所以肯定是要安排的，至于价位，1万左右差不多了，贵了也没必要。有钱有追求的另说。已经开始施工，大概晚上能贴好吧，到时再试试矩阵大灯去。小结：95加满，倾家荡产各位再会。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2022-06-12
陈涛000001
晒一晒我的爱车
【购车经历】我之前一直开着一台传奇GS4，随着近两年车子时间长了，毛病多了，油耗和油价也不停的飙升，我就想着换一台车。偶然在朋友圈里看到朋友准备提一台比亚迪宋PLUS，我就向朋友打听起了情况，并约好第二天一起去。第二天到店之后，一眼缘，详细了解并试驾了一下驱逐舰05，果断置换。【续航】基本就是市区上下班开，走的路比较堵，这两天开空调，根据实际看可以达到120公里，如果关闭一些损耗功能，估计还可以跑的更多一点。【油耗】提车时候4S店送了张油卡，出来加了一半的油（我怕加满对车负荷也大），之前没有开过电车，正新鲜呢用的电多，油基本没有消耗。【空间表现】我176cm坐前排没有问题，很舒服。后排因为是溜背造型，感觉头顶不舒服，略有一些压抑。腿部空间也够，地板还算平整，坐三个人压力不大。【驾驶感受】之前没有开过电车，第一感受就是提速快，不拖拉，说走就走。以前稍微不注意就让人家插个队，现在基本不会，哈哈。方向挺轻的，指哪打哪吧，确实比我之前那台传奇好开多了。刹车还好，一般我习惯提前刹车，不喜欢急刹急停，还是挺稳的。过减速带没舍得超过10迈，舒适性也不错，没有很大的颠簸感。【最满意】外观比较年轻化，喜欢它贯穿式的尾灯。油电混合挺好的，想用哪个用哪个，都是根据自己实际情况出发，才选择的这车。毕竟这两年省下也是赚下了。科技配置丰富，中控的悬浮式大屏看见就是满满的科技感，手机nfc车钥匙可以直连手机查看车辆信息，语音控制也是特别灵敏、精准，超过了我对他的期望值。【最不满意】车里内饰这塑料用的太多了，一晒这味道简直了，新车天热还是多开窗吧。前排储物空间不够用，平常一些零碎东西我都塞门板里了。还有就是USB接口都没有，别人都无线充电了。后备箱空间能让出来点给后座加上就好了。在高速磨合过一次，风噪还行，胎噪有点大，不爽。
2022-06-10
JerryW921
领睿车主·车龄2年
今天订车了
坐标山东淄博，家里第三辆车，之前一燃油一纯电，果然开过电车就逃不过真香定律…之前已经选好了，55旗舰，家有慢充条件，快充桩装不了，只是媳妇一直没去看过，虽说她自己说无所谓…今天趁着她早下班，去找了销售顾问一起聊了一下，让媳妇试驾过，然后交了订金，小情人砸金蛋抽了台风扇，挺好。 55公里旗舰，优先要灰色，白色其次，先到先得吧，找了关系，而且小城市车源还好，不像大城市那么紧张，主要想赶上6月30号提车，拿到山东省的4000元消费补贴，今天听说高新区也要有，不过还没发文，估计发文了也能享受到吧… 裸车125800，没得讲价，这点比较好，省的斗智斗勇，贷款分36期，现在没有贴息贷了，到时候走银行，保险预计4000出头，4200到4300的样子，上牌自己去，没了…就酱… 关于仪表盘屏，内嵌悬浮没所谓，感觉悬浮更好，哪个先到要哪个，主要是看上经济省油，且对风琴油门踏板情有独钟，等提车后写提车贴再详细说选车换车情况吧… 加入等车大军！
2022-06-09
BYD海洋中心竹叶山店
东风小虎新能源汽车产品力点评
东风小虎新能源汽车是东风汽车有限公司旗下，郑州日产工厂制造的小虎家用电车，定位为A00级微型的新能源小车，分五门4座和三门2座二款车型，驱动电机最大功率43千瓦和40千瓦，采用后置后驱动力输出比较直接，属于易操控能体验驾驶乐趣，车型外观采用仿生设计车比较萌萌可爱型，女士会比较喜欢，车在细节上看得出来厂家比较用心，烤漆工艺有比较高水准，加上车型颜色比较多，个人比较喜欢双拼色车型配色，带来悬浮式车顶既视感，外观小巧的车车，车内空间比较大，大后门开启，座椅整体放到后空间有1320升，对于平时女士购物东西比较多很实用，目前在售续航能力数据，有160km和173km，205km和215km四种，充满电时间6小时左右，电池为多氟多三元锂电池，电池包带加热功能，对于寒冷冬天车辆运行提供稳定性，目前只有高配车型配备了主驾和副驾安全气囊,除低配2.99万都配有7寸液晶仪表显示屏，带蓝牙接打电话及手机映射，倒车雷达及倒车影像，倒车影像带并线辅助，上坡辅助功能对于新手司机特别是女司机练手比较实用，不用担心起步拉手刹加油门而手忙脚乱，四轮胎压监测，ABS刹车防抱死.EBD制动力分配都有配备，感兴趣车友可以去实体店看看现车。
2022-06-09
德才兼备光束8
懒得犟，等你买了电车用了才知道电车的好，这两个车优如一身西装和运动装一样，要换着穿才行。有钱人一家是两辆车，一电一油。外出开哪个车视情况来，经济不好且不常开车外出的，你就买油的吧，优如核武器，用不上，放在家，免得人家说买不起车。如只买个电的，嫌人家说。
阿源只聊电车：现在还能买新能源不
2022-06-07
pweii
汉EV车主·车龄2年
关于汉ev的电耗
2020款两驱豪华，开了快2000公里了，电耗如下图，跟油车一样开，高速占65%左右，有条件就压着110限速跑，满电大概能跑480-500公里，虽然和NEDC的605有差距，在可接受范围内。按照高低速平均50公里的车速算，500公里开车10小时空调的电耗基本有10度了，直接85折。很多喷电车续航里程虚标的，我觉得还在预期范围内，油车写着7升油百公里的，哪个综合下来不是奔着10个油去了？折算为续航不就直接7折，咋没人喷？附上电价，图二小桔快充真心便宜
2022-06-07
杭州宝马哥
全新宝马i3
前不久，全新宝马i3震撼来袭。首先做个小科普，宝马在之前出过一台小型车，也叫i3，后来在宝马的新能源发展战略里，i3将作为宝马3系的正统新能源续作，所以那代i3虽然是挺受欢迎的，但是并没有出下一代言归正传，想必不管有没有关注车圈的朋友，都对宝马3系有所了解，毕竟作为宝马的运动灵魂代表，这么多年无论是整体素质，做功用料，还是销量，都经受住了市场的考验，成为了很多年轻人的dreamcar。作为宝马3系的纯电续作，全新宝马i3也带着满满的诚意来了作为一台纯电车，电池不得不提，全新宝马i3采用的是宁德时代的三元锂电池，而且不同于其他厂商的整合采购方案，宝马只采购电芯，后期的封装，电控方案，都由宝马自己来做，这也是体现了宝马对工艺的严苛要求整体设计最亮眼的依旧是宝马延续了百年的家族设计语言，双肾形格栅。反观老对手，这一代奔驰全系已经改的有点不像是一台奔驰了，很难找到一点作为百年豪华品牌的传承，更不要提现在新势力新能源品牌特斯拉或者是蔚小理之类。宝马有句话我觉得很有道理：经典是创新的源泉，创新是经典的延续全新宝马i3在轴距上相较于3系，轴距提升到了2966，进一步提升了后排的乘坐体验，后排坐垫相较于model3，也有20毫米的优势，不要小看这20毫米，长途乘坐的舒适感完全不一样。全系标配sensatec 2.0的气皮质座椅，乘坐舒适感进一步提升。全新一体式悬浮屏，将12.3英寸的仪表和14.9寸的多媒体操控屏连在一起，视觉观感极具冲击力。搭配上idrive 8的车机操作系统，一切都充满了科技感全新宝马i3还标配了后排空气悬架，搭配了水平自标高功能，使得这辆运动豪华车型也充满了舒适性。还有大家最关心的续航问题，全新宝马i3官方纯电续航达到了526km，完全满足了普通人的上下班一周一充的需求，也能满足省内高速出行的需求。在直流充电下，10-80的充电时间仅需35分钟这台全新宝马i3的综合实力十分强悍，在这个级别的纯电细分市场，宝马i3无论是品牌力，产品综合实力，还是售后保障，都远超同级产品，对于他的销量表现，我们拭目以待
2022-06-07
车若初见
smart精灵井1正式上市了，18.16-22.66万，三个配置，车长4270毫米，轴距2750毫米，后置电机，66度三元锂电池，CLTC续航535和560km，6秒7加速。20万元的纯电车其实不少，这台车其实很适合小姐姐开，车小，内饰好玩，再挑个喜欢的配色，当然前提是得接受这个造型，估计很多男生会拒绝吧？另外，所有老smart车主买的话，还有BUFF礼包，算是对过去热爱的一种延续吧
2022-06-06
崭新用户零三五
迈腾车主·车龄3年
即买之，则爱之
#聊聊迈腾的优缺点 📸爱车美图迈腾330豪华已经拥有7个月了，半年来的降价和购置税半价双重打击让最近甚是心塞。排除价格因素，迈腾还是挺好的车。优点：1.空间大，尤其是后排空间，满载5人后排腿部空间仍然充裕。2.动力还算给力，高速超车后程加速很棒，大部分时间都是一个人上下班，推背感明显，尤其S档，昨天满载5人起步要舍得踩油门才能有好的加速感。3.外观稳重大方，内饰没有浮华，经久耐看，虽然买车时雅阁凯美瑞都看了，但看到迈腾就知道这是我的车了。4.油耗还算满意。双离合变速箱的功劳，有利有弊，平均油耗8点多已经不错了，高速国道更加省油，虽然堵车油耗高，但油车堵车哪个油耗都高，只有电车和混动车不怕堵车油耗。5.操控挺好的，高速驾驶感好。并线转向干净利落。缺点：1.双离合热车后再启动的时候顿挫明显，冷车启动并不顿挫，热车后等红灯启动的时候会明显顿挫，只能提前给油才能减轻。2.车机黑屏，平均一个月两次，现在已经灵活应对，打开手机飞行模式，再关闭飞行模式重新连接车机，基本上都可以解决黑屏问题。3.异响，异响还没出现，以前的车都是两年就开始异响，只能到时候再说吧。4.底盘硬，比mini 好一点，过减速带心都颤起来了。也不知道是胎压低点了还是习惯了，三个月就不觉得顛了。人无完人，车无完车，每个车都有自己的特点，都有自己的优缺点，即买之，则爱之。希望大家以后都能开上更好的心仪之车，梦想之车！
2022-06-05
哪个品牌的续航是真实的，用车环境不同，续航自然就不同。其实每个电车都差不多。
零跑内幕吹哨人：广汽埃安出去吹续航，我都不知道是水军傻还是厂家傻，去买车埃安销售自己都说我们这车实际打7折，所以埃安内部都不信自己吹的东西了！什么1比1，还有什么随便400多公里，你吹空间真的没人喷你，吹续航？砸广汽的牌子吧！
2022-06-05
用户3806025724912
提问30万预算特斯拉和海豹哪一个更实用，求推荐。已定特斯拉。抖音天天推荐海豹，很纠结不知道选哪个好了。现在开的柴油大九想换一个纯电车
2022-06-04
Polestar万菱汇刘东坡
Polestar 2提车历程
继上次深度试驾体验以后，对极星的驾驶体验久久不能忘怀，跟家人商量之后也就下定了，开启了等车历程，时隔半月，交付通知说车辆已经到了，交车前一晚，那叫一个彻夜难眠，毕竟车子是除房子之外第二大宗消费品，人生能有这样的体验掐指可数。好了，废话不多说。交车当天，用的还是上海牌照全封闭版车，就跟拆快递一样，仪式感拉满。旁边还有专业的ps用相机帮你记录摄影，不得不说，厂家对用户体验还是比较看重，我选择的是单电机雪晶白，北欧风的白是yyds，检查完一圈之后，交付开始介绍车辆使用功能，大概也就二十来分钟，激活系统绑定车机，完成app车主认证，一套下来行云流水。新车已经开了有一周了，驾驶质感没得说，不亏是百年车企的造车经验，每一次过颠簸路段或者快速转弯都是高级感享受。平时基本上自己开比较多，所以后排空间对我来说问题不大，偶尔坐坐人就行。极星还有一点是我比较喜欢的，我试过市面上的很多电车，能量回收功能让我非常不舒服，特别是坐车的人，电车动力本来就猛，轻点电门就串出去了。极星电门调教非常线性，能量回收还能完全关闭，更让我觉得开起来更像一台油车的电车，但又没有发动机的噪音，以及变速箱的顿挫。每个人都有自己喜欢的车型。身边朋友可能不太了解极星，不理解我为何选这车。但不管是哪个品牌，买车，有人看配置，有人看价格，有人看操控。而我，喜欢品牌历史，通过品牌历史看车企的造车理念，极星所画的饼，我就是那个能欣赏并且吃饼的人。
2022-06-04
晋城宏达荣威
2022年疫情的影响，油价上涨，生活各种压力，在车圈大家把目光投向了新能源市场，近期又挖掘了一款不错的车型荣威6MAXEV ,整车车长4722毫米，宽度1835毫米，高1493毫米，轴距2715，紧凑而不拥挤，属于一个典型的A+型的轿车，使用空间也完全足够。6MAXEV 搭载了第二代8层永磁同步电机，与之相匹配的是一个电动机，电动机的最大功率135千瓦，扭矩是280牛米。整车采用家族式国潮荣麟格栅前脸，格栅设计借鉴中国龙鳞纹，灰色的车身颜色并在左右两侧散热开口包围中加入了荧光绿装饰，搭配17英寸熏黑轮毂，显得很有时尚感。整车采用了超高强度钢笼车身、直接智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子刹车系统等，日常出行会更安全，更有保障。。车内采用阿里达摩院、科大讯飞、思必驰三大语音巨头，识别率高，车上500多种功能可以通过语音操控，并且可以定制专属的声音。开放宽敞的前排空间带来更好的驾驶体验，180度的超广角带来宽阔视野，用户无论在前排还是后排，都能坐享通透车内空间，车内采用仿皮座椅，包裹到位，整体舒适性和包裹性都不错。现在的车子电车已经做得非常好了，用个十几年都没有任何问题，衰减度也是非常低的，并且现在市面上14万左右并且还是三元锂电池的车，找不到几台，荣威6MAXEVE 电池容量为611，kwh,综合续航达到502KM,并且还支持快充功能，电池组质保8年或15万公里，能够很大程度上缓解了纯电车出行的担忧，称得上是过年回家的利器，荣威i6MAXEV 搭载的是电机，最大马力可以达到135马力，最大输出扭矩可以达到280牛米，匹配电动车单速变速箱，最高车速185千米每小时，30分钟就能充到80%左右的电量，经过专业机构实测，即便在寒冷的冬季，平均环境为零摄氏度的情况下，加上空调取暖等需求，荣威6MAXEV 的续航和电量下降速度始终平缓，目前冬季续航续航跑个450千米左右是完成没问题的，也就是说即便跑1千公里的返工路，最多充个三次就行了。再比如像这个车，能跑500公里，其实和加一箱油跑的里程基本差不多了，但是用车成本完全不一样的，这样算一下，一月省多少钱，一年省多少钱，很明显的对比价格就出来了。最后强调一点，这车还有三电系统终身质保，36个月零息的贷款政策，还有什么可犹豫的，赶紧到店抢购吧。
2022-06-04