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想知道凯迪拉克XT6乘坐空间表现如何?快点开视频,跟着镜头一探究竟吧。
线外邦
凯迪拉克XT6的车载互联有多强大?专业人士详解
云横秦岭山
14年家里购买了第一辆车,首选美系硬稳,我的科鲁兹陪着我的家人安全行驶13万公里跨过山河大海,从未在路上打过绊子,虽然动力弱鸡一些,偶尔漏点油漏点水,但是很稳安全被出租车公交车都追尾过几乎完胜,最后一次被帝豪追尾了结果完败,后防撞钢梁都给我撞断了,后备箱也撞凹进去了,人家帝豪车头几乎完好,不知道是不是车老了,钢也酥了,这家伙可能根本没踩刹车,不过说实话国产车现在做的真心不错,车么哪有不出问题的,让我和家人有足够的安全感就行。 08年有了孩子家里的小科明显空间不足了,出行装上安全座椅就很挤,一家人没法走远路,开始选车从MPV开始看别克,传祺,大通,荣威,航空座椅那叫一个香,试驾结束后考虑传祺M8回家后开始做功课,首先是安全,先看碰撞测试,别克gl8可以说是商务中的标杆,一看碰撞测试再想想传祺的底盘拼接图片,记得高速有起车祸别克Gl8被撞的就剩头了,传祺M8也有市区也被越野车撞的也剩头了,这应该就是少了个梁的缘故,算了不能为了舒服牺牲了安全,毕竟全家人都在车上,我不撞人人撞我的事我见多了。 开始向中大型越野看,昂科旗,开拓者,顺便吐槽一下(通用别克销售)看了4家4s都是一进门把你从脚到头打量一番,一副狗眼看人低的样子,更有甚者还问你开的啥车来的?还说我们别克是高端品牌,我靠你个从几万块起步的品牌也叫高端,在美国本土有你的市场吗?还把自己当十几年前了,中国人也不是十几年前第一次买车了,让你虎一下就买了,别克除了Gl8还有那个车卖的好?,气的我打通用投诉,凯迪拉克的销售都比这帮别克狗有素质还很热情端茶倒水单间一对一服务,别克我记住你了这辈子不踏进别克大门,也不会给身边人推荐只会吐槽,我就想吐他脸上老子开个奥拓咋你还不卖车了?XT6,途昂,探险者看了个遍,挨个试驾,服务态度都非常好,通用的那几款空间太小只有XT6有6坐但是空间还是小了些,昂科旗艾尔维雅什么狗屁6坐配置,尤其是后备箱空间 因为我家人都身高体胖费油又费布,最后途昂和探险者,途昂空间没的说 爱了,可是一试驾底盘让人太失望,动力油门狠踩感觉吃力380TSi,以为我们爱进山玩,以前的小科动力就不够,上陡坡吃力,而且途昂现车没有6坐,也不给定,父亲有幽闭症不能坐7坐,再去看探险者动力强,有推背感,空间没问题,6坐现车,硼钢车身,马氏体钢,碰撞测试5星,油耗虽然高了些但是想想我的小科现在都要八个多油,不算高,这不就是我们需要的嘛,等到现在价格合适下手订车! 最后有人肯定会想电车要普及了,未来是电车的天下,还买油车是不是傻,我发表一些个人观点目前电车首先价格比同级别油车贵好几万甚至几十万,那跟加油有区别吗? 二、未来电车会像手机一样一年一个换代,现在买就是当小白鼠! 三、电车续航问题,有人说充电方便,你上高速试试,可能以前方便,现在电车越来越多过个节你就排队吧 四、有人肯定会说理想啊,增程式香没有续航焦虑,L9都拳打500万以内没对手,我想说仁者见仁智者见智吧
玉皇大帝777
提问请教各位大神,上周刚提的XT6,手机蓝牙连接后,无法播放喜马拉雅,怎么设置??
南山观堂
【起源】购车这事可以说有一两年的计划了,进入2022后上半年愈发强烈。 我是四口之家,居于西安某郊,距离市区20公里,平日老婆用车较多,一辆12款马自达睿翼,十年来车况良好,没有失望的地方,毕竟性价比就在那里。随着孩子长大,各种接送孩子,加之老婆用车,就略显用车紧张。 真正纳入购车计划的是端午节,叫上了老爷子一起去看车,燃油车先后看过GLC300,X3,Q5,平行进口Q7,XT6,XC90,先说BBA,确实品牌力保值率让人动心,我认为现在这个浮躁的时代,各种事件风波,加上大数据,已经失去了我心中的期盼和形象了。其次凯迪拉克和沃尔沃,太中规中矩,没有惊艳到我。 新能源看了领克09PHEV,蔚来ES6,ES8,理想One,说实话新能源车的发展大家有目共睹,确实不错,是家庭用车经济用车的首选,也可能我目光短浅吧。。。加之家里人的反对把我劝退了。 【逐梦】后来就在懂车帝找中大型车,林肯必须进入视线,起初是看的飞行家,3.0美式大沙发,5米车,6缸机,满足我的购车要求,也跟西安这边的4S店了解了基本情况,6.18预约到店,分别试驾了飞行家和航海家,对飞行家非常满意,迷糊了一下午就定了飞行家。 回家后经历了三天的家庭争辩赛,因工作和环境的原因,服了软,改选航海家,选航海家做过仔细对比,2.7尊耀符合购车需求。销售小伙不错,同销售协商后,友好的帮我改订航海家了。付款前我硬拉着销售去车库挑了一辆出厂日期最近的车(我看了车辆到店清单),然后美美走上了谈价之路。 ☞车型:2021款航海家2.7尊耀,黑外棕内,5月出厂,合格证写的5.31日。 ☞购车款:裸车39,保险(商险+强险,车损,三责,乘驾人员)8.4k,购置税都一样,无其他费用,全款43落地。 ☞连买带送项目:除车款外,1.2在店里贴膜,车衣,底盘钛合金护板,记录仪,脚垫,杯子,钥匙扣,雨伞等(小件记不清了)。 【感受】先说优点吧:①外观内饰满分,可以说豪华低调,大气稳重,美式沙发很满意,家里人都赞不绝口。②动力优秀,2.7T,6缸机,指哪打哪,我可以不用,但不能没有。③语音互动不错,孩子上车后孤勇者唱了一路,一遍又一遍,此外按摩加热通风,氛围灯空调导航,随叫随到。④空间大,二排支持一键放倒、靠背调整,躺平无压力,后备箱空间表现满意。⑤解锁模式好评,范儿十足,密码解锁启动,手机解锁启动,钥匙启动,小伙伴儿都看呆了。 再说缺点和建议:①屏幕大是优点,和手机互动的功能太少,比如carplay。②360全景太拉,我就不过多说了,强烈要求升级。③车辆组装的细节还要再提升,比如镀铬条,车门塑料护板等粘合度,厂家是有多么省,这么贵的车,差评。 总体来说,很满意此次购车,感谢销售老弟,感谢懂车帝,感谢航海家车友群里教父,老雷,别问,托尼等一众大佬的建议和支持。另外想送一句话给未购车和欲购车的伙伴们:看着葡萄,听别人说酸涩,说的人也未必真正尝过,你呢,可能也不知道它的味道,但至少你连走进果园的勇气都没有,万一它甜,它适合你呢。 接车仓促,随意拍了两张,后续体验我会逐步分享,谢谢各位看官大佬。
聪明达拉斯1I5
提问遇到问题表达一下感受 1、车机在行驶过程中黑屏一次(猜测可能是长时间手机蓝牙听歌有关吧) 2、倒挡换D档和下坡驻车后第一次挂D档明显顿挫(大概是正常齿轮转换间隙吧) 3、车辆行驶过程中的升降档位能感觉到顿挫,二三档切换和四五档切换更明显一些(开过朋友车龄三年的凯XT6以后突然觉得脚下清净了) 4、今天等红绿灯,驻车后挂N,绿灯了挂D,加油门车没动,仪表盘显示D,档位面板的D一直在闪,重新摘N入D就正常了,后来在空地试了一下,不按换挡按钮,不踩刹车直接N入D,车辆也可以正常前进(这个没想明白怎么回事) 另外一句,四豪+包真心应该配个座椅通风,大夏天的屁股和后背。。。(不知道能不能后加)
哇哇界
22款比亚迪汉,创世俩驱旗舰版,提车半个月,行驶1300多公里用车感受分享一下,本人40岁,驾龄22年,坐标浙江宁波。 选车篇,上一辆车是别克新君越,今年正好10年,开了近30万公里,最近油价飙升,老车小毛病不断,所以换车的想法就提上日程,新车预算30上下,懂车帝上从34c,ct5-6一路看到56e,x3,glc,xt6,回归冷静后去试驾了325和ct5,还试驾了表哥的es200,各方面对比下来,最先出局的是es200,由于表哥极力推荐,我也不好说啥,心里觉得这个车要30多真心不咋地,光吼不走,据说他当时提车,还加价,最终觉得性价比还是ct5高,正想订车时,同事提了一辆宋plus,dmi,由于同事各种安利我,第二天去比亚迪4s店转了一圈,大厅c位展车了一辆比亚迪汉,红色漆面在灯光的照射下,闪闪发光,一下子被深深的吸引住了,低趴的车头,犀利的龙颜行车灯,侧身线条行云流水,最喜欢的还是车尾,中国结贯穿式尾灯,感觉就是我的梦中情车,内饰倒没有外观给我带来的那种惊艳,然后销售员邀请我试驾一下,试驾的是四驱加包3.9秒的那款,当时试驾时给我的第一感觉就是,安静非常之安静,稍微微有点胎噪,试驾专员各种介绍,功能,性能,优点,然后给我切换到运动模式,让我试一下急加速体验一下,一脚电门下去,整个人就贴在椅子上,推背感十足,车在跑,魂在追的感觉,甚至有点点晕眩,从来没有这样的体验,试驾325和ct5的时候觉得动力随叫随到了,比起君越好的不止一点俩点了,但是和这个汉比起来,感觉还是天差地别,试驾完懂车帝又是各种对比配置,参数从燃油车比到电车,又是各种电车对比,从品牌,销量,论坛各种博主分析,车主提车贴,用车感受。第二天直接订车了,从没有想过会买一辆电车,更没有想过会买一辆比亚迪,订车到提车一个多月,6月8号提车 用车感受篇,22款比亚迪汉创世2驱旗舰版,指导价287500,蓝色外观3000,金鳞橙运动座椅,上牌服务费1000,保险7900,送的680膜没要,加了3000多贴了一个其他防晒防热膜,30万+落地,考虑到本人不太会激烈驾驶,3.9提速有点晕眩,所以提了2驱旗舰 半个月用车总体感受,非常满意,电车用车感受比油车好的不止一点点,也开过不少车,一点不夸张的说,驾驶感受甚至比50万油车还好,动力随叫随到,提速想当线性,没有油车那种换挡顿挫感,非常丝滑,说说优缺点 优点1,颜值非常之高,我承认当时看到汉是因为颜值高,才会慢慢去了解他,实车比照片好看太多,车头宽大,侧颜强大,屁股圆润,晚上开灯很漂亮,不是自己孩子自己夸,开在大街上回头率就知道了,好几次停在路边有人来敲窗,来问我这个是什么车 优点2,续航,宁波6月气温35℃左右,全程城乡结合道路,没上过高速,续航还是很满意的,官方715标续,实际可以跑到520,还剩余电量10%,没有跑到完全趴窝过,估计能跑580~600左右,冬天就不知道能到多少,家用充电桩,低谷3毛一度,充满才25元,综合几分钱公里?,每天撒欢了跑 优点3,驾驶感受,驾车途中非常安静,路况好的情况下,外面基本没什么声音,2驱运动模式,速度也是随叫随到,一脚电门也有推背感,舒适性也不错,都说汉是什么筷子悬架,不知道现在创世版还是不是,一直没怎么在意,反正开起来整车给人一种厚重感,行驶中感觉稳稳稳,过个坎也没多大感觉,坐我车的人,都说坐着很舒服,空间表现也不错,后排比我以前的君越还大点 优点4,配置丰富,智能化人机系统强大,现在开车俩个字来表达,就是享受,纳帕座椅通风大爱,再也不用背后屁股坐的湿哒哒的,12个丹拿音响效果很好,氛围灯随音乐跳动,视觉,听觉盛宴,全程可以语音对话智能小迪,反应还算灵敏,稍微欠缺的就是只能一次执行一条指令。智能操作,手机上基本可以操作各项指令,开门关门,开空调,开窗,都说遥控指挥没多大用,我倒认为大有作用,最近宁波梅雨季节,不知道什么时候会来一场暴雨,我好几次下班,直接遥控到身边,觉得非常好用。l2级别的自动驾驶,一直觉得不太放心,怕复杂路况处理不过来,所以一直没怎么用过,开车还是喜欢自己动手,有驾驶乐趣。 优点5,安全,360全景影像,辅助倒车更有信心,触发过一次自主刹车,绿灯起步,前车突然停车,我没注意,正常起步,系统自动检测,自主刹停,好多配置还不怎么会用,慢慢研究 说说几个缺点,转弯半径是真的大,双向6车道的路,居然一把方向打不过去,对新手有点不友好,后排座椅头部空间稍微欠缺一点。暂时没有其他不满意的地方,顺便提一句,被问的最多的是一句,你怎么花30万买个比亚迪电车,我只想告诉大家,现在的国产车已经做的非常之牛逼了,不比合资车甚至进口车差了,自己去体验,适合自己的才是最好的。
辰峰
提问有知道Xt6的行车记录仪怎么导到手机上吗?还是说非得把内存卡拔出来再从电脑里导出???
世界之大9352
提问22款XT6,手机连接蓝牙后车机不同步通讯录,手机的通讯录共享我打开了,车机连接了好多次都是一样,正常听音乐打电话没问题,就是不显示名字。有朋友知道怎么回事儿吗?
Allan087
经过一个多月的纠结,终于提到2022 XT6四驱豪华(bose 14),虽然过程反复,提到车的那一刻还是满心欢喜!先说说价格:完全落地价含利息42w(扣掉赠送的车损险,贷款12万,利息原本计算1.4万,但是销售要求首付多付一半利息算入车身价,反正最后总支出42w);当然还有政府补贴5000,置换5000未算入; 讲讲心路历程,从看车到订金差不多二十四小时,家里人都一脸惊讶,因为之前的车有些问题,所以5月底临时决定换车,之前有了解林肯航海家和XT5,原先中意航海家2.0顶配(内饰豪华,功能俱全),但是奈何优惠幅度小,落地奔着40去,转头去看XT5,结果被摆着旁边的XT6吸引,原先关注过XT6 四豪,但是超过40的预算,只能幻想拥有的状态,后面销售推荐XT6四驱风尚,并提供升级版方案,加装360/流媒体/行车记录仪/后视镜电动折叠/固踏…大概1w,最终算了算大概含利息落地39.8w,就下了3w订金,因为家里人要求黑色7座,4s无现车,于是约定30天提车,但最终等了一个月,未等到车,所以本来决定要求退回定金,无奈4S 说退定也要走流程,而且要上报集团,至少要一个礼拜才知道能不能退下来,于是转方向,提高预算谈四驱豪华(有现车);原本也在7座(家里老人喜欢7座)跟6座纠结,最后经过一番比较后,感觉6座舒适性更甚,最后选择6座,并参加豪车补贴(送三年车损险和6次保养);无意间多问了销售一句有没Bose 14版本,销售说还有两台,但是要加价5000,最后谈了加4000,,成功拿下,稍显遗憾是21年12月的车,最后算下来就上面的落地价; 这里提醒几个坑: 1.政府补贴:就算自己申请,第一关还是要通过4S审核,之后才是政府审核;所以美其名曰是政府补贴,实际还是落在4S手里,它可以决定给不给你; 2.豪车补贴:一样的道理,就算你关注到了这个补贴信息,一样也需要4S帮你操作,才有机会获得,所以也是落在4S的决定权; 3.看到好多车友都有被要求提前把利息还部分在首付,如果这样操作,实际赚了差价,假设贷12万,利息14000,提前还7000利息,实际我们贷款只有11.3万,但是实际支付了14000的利息 4.首付会预估保险进去,并同步付在首付里,但实际我们自己要对接保险,直接交易,虽然4S最后会退还,但没搞懂,为什么这么操作; 5.提车回来试了Bose 14,庆幸加价买了是对的选择,真的很香... 6.问了销售新款XT6的进度,销售说是没有大改款,但是有人脸识别,不过这个22款都可以加装,所以...等等党,可以参考参考 最后,四豪的行车记录仪需要自己购买内存卡,切记32G就好,我就怕32G不够用,提前备了64G,结果无法识别.....重新买过... 希望不一样的历程,能给想买的车友一些帮助
TF哈哈哈哈
提问xt6可以窄道或者遇到障碍物自动打开360吗
用户4660009686093
凯迪拉克升级顶配电磁悬挂 凯迪拉克CT5电磁悬挂避震 CT6改装避震 xt5、6避震改装
你会想念我吗
提问XT4豪华版,4s店给两个方案,首付9.4W,选三年期,贷款14万;选五年期贷款15万。。。送6次保养,流媒体、电折耳等,大佬们这个价格可以吗
深圳铭驰汽车
凯迪拉克XT6四驱豪华6座
Forever3948
3月26号定车,5月份5g上市时,也定了5g版,6月20多5g车到了。5g的系统还是dlink3.0,音响是真的可以。手机打字不方便,有问题评论里回答。
Mars9445
提问XT5连接蓝牙突然没有音乐了是怎么回事,蓝牙电话可以用,手机蓝牙设置开了音频,拿其他手机试也是这样
建议加大力度抓我
现在的A6只支持carplay,可我用安卓手机,有必要买个二手苹果扔车里用carplay吗,苹果连了carplay后,车机本身还能连我的安卓手机用来接打电话吗?,如果不能,有没有通过其他方法用来连安卓手机,就像hicar或者carlife那种。自己这两天也用了车本身的车机,目前倒也没有发现太大问题,功能也还好,现在是送6g每个月流量。后面自己买的话,我想问问正常导航听歌一年流量套餐那个每个月1g够用吗,还有就是感觉空调开着的时候里面怎么听着有流水声,另外吐槽下主驾车门要好大力才能关上
伟0021
提问上汽ID6X,兑换可选的4种充电桩(安悦、科大、挚达、翼动),哪种支持远程手机预约充电? 有台长安的普通电车(无联网功能),想用充电桩实现预约充电功能
q文582
提问大家今年6月产的5系,多媒体里面都有“屏幕共享”这个选项没,因为这个选项可以实现安卓手机投屏,我看了我6月出产的530尊享,没有了,还是我不会设置?
劳斯基凯文
提车半年了,自己是越来越喜欢,网友有说油耗高的,有说顿挫的,有说不保值的,有说中控屏丑的,有说内饰拉垮的,个人觉得反正买车吧和取老婆一样,门当户对,不门当户对的才不配位,多少钱买多好的车,多少能力娶多好的老婆;挑三拣四的人基本没钱买车,有钱人就买豪华车,钱多人傻不怕坑;说这么多其实就是一直想说说自己了解到的东西,网上对比了很久,手机App对比不好截图,最终懂车帝网页版截图的数据,同价位汉兰达、途昂和探险者对比了配置(顺带拉了陆巡对比,因为大探的动力276匹马力和这款中东土豪版的275匹动力输出基本齐平,关键大探加92还是4缸,陆巡加95还是4L的V6)。 重点我是对比汉兰达和途昂,同价位大家看看数据对比就行了 说白了美系车就是不招国人待见,但是回过头想想中国有几个人懂车的,懂车帝里的网友都大半不懂车,其他没有关注这些汽车App的只管开车用车,三四线城市反正个个听说日系车省油,发动机好就买,一二线城市就只管BBA有面子谈生意(我深圳这边的同学和朋友条件好一点都宝马5系、奥迪A6或者就奔驰Glc 、Q5,好一点就卡宴,我买探险者之前家里人都叫我买Q5;在深圳BBA看的厌烦了,我死活都不愿意,途昂和凯迪拉克XT6都去店里看过,最终试驾只有探险者中意,实际上你对比参数和配置,探险者根本就不贵,人家配置最实在,我后面对比了所有的美系车、日系车和德系车还有国产车;美系车配置最实在(低配车电子辅助设备都到位,而且三大件都一样),国产车配置方面很到位(但是三大件不成熟),日系车配置最原始(低配车几乎没有安全辅助电子设备),德系车耍手段(低配的三大件和高配的分段位,尤其发动机),你可以把汉兰达、途昂和探险者同价位的放一起对比,懂车帝让你看得明明白白
聪明的辰星e6
💔爱车吐槽 提车已经2个月了,分享下。 槽点 车机:1。确实经常断网,流量无法使用。 2。顶配版人脸识别只能用来支付,像座椅记忆 的功能无法设置。应该没有开通。无法使用。 3。语音控制功能较少。经常自己跳出来。 4。手机和汽车的远程功能经常失效。比如开启空调。而且功能太少。 优点:1。对比了很多车。xt6,福特探险者,艾力绅,领克09。对普通老百姓用车的要求就是稳定,可靠,舒适,空间。我要出门用车点火就走。而不是有故障码提示,各种跑4s店耽误时间。需要拉货,拉人都可以应对。省油,省心。 所以我选择了塞纳,都非常符合心中那台车。而且随时可以满足远途出行,自驾游的需求。 也欢迎喜欢自驾出游和有购车改车的山东朋友 一起交流学习。 私信我吧
信都区复古男士理发店
🤦🏻新车一血 说起购车款全是泪。五月二十七号到店谈价格,起初确定的是霆版,去4S店前朋友说如果想差不多直接买四驱顶配免得以后后悔。结果到店对比及对价格的谈判,最终以裸车价26成交,购置税2.4多、保险7千。其实说的全是泪就是去4S店之前就知道国家的购置税减免政策了,但不确定什么时候开始,另外网上有的说是15万以下或者说排量在1.5。由于太想早日提车,自己假装忽略这个。6.1早晨刷手机突然弹出购置税减半等,当时心里一下郁闷起来,三天时间就白瞎一万多。三年的疫情当道一万元对我们普通百姓来说也是一笔巨款啊嗨,冲动是魔鬼👹哈哈😄。还是说说高兴的事儿吧。我第一辆车就是雪佛兰,换开拓者有这个情结。开拓者外观犀利运动感十足,21寸宽扁轮胎是我最喜欢的,车身巨大。仿佛自己站在侧脚踏上去抓捕恐怖分子一样(雪佛兰SUV美国特勤局FBI专用座驾)内饰方面我还是非常喜欢的机械与科技的完美结合。比XT6的沉稳带劲,比昂科旗的乱七八糟强太多了。动力方面随叫随到,发动机自动启停功能在48伏轻混的加持下绿灯起步非常平顺没有顿挫感。刹车踏板教硬需要慢慢适应。空间不用再多说什么了,五米的车身1.9米的车宽乘坐舒服与否自己知道。另外我强调一下,某些人说雪佛兰不保值,二手车卖亏十万,汉兰达保值二手车卖原价的八九折(五千公里的准新车)我就想说,你今天买了后天就卖吗?保值的汉兰达比新车便宜三四万你买吗?傻逼才会因便宜三四万买二手车不去买新车呢。保值一事就像某些城市的一千多万房子一样,有价无市。买雪佛兰我喜欢,选开拓者非常满意,说不定哪天也穿上FBI制服一身武器装备出现在洛杉矶街头