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酷珀l9电池

C家车探
H6被宋终结销冠，特斯拉又卖超5万，红旗新车直降10万上市？
一个月加3次，十个月我就可以买台代步电动车了，关键是传闻这油价还要涨?至于爱看新闻的我，在央视财经的报道中看到，进入3月份开始，国内已经近20家新能源车企宣布涨价，其中原因不光是补贴退坡、芯片这两个问题，其实从2020年开始，上游诸如碳酸锂等原材料的价格猛涨，从2020年底的5万元/吨，到今年已经涨到了50万元/吨。
2022-03-14
用户3154049195358
理想L9整几块屏幕几个电池就敢称500w以内最牛SUV？我想知道它哪来的勇气比气场不如揽胜比速度不如宝马Mpower 奥迪RSQ8 卡宴turboS 比优雅不如添越马丁DBX 比运动不如兰博基尼urus 比舒适不如迈巴赫GLS 比安全不如沃尔沃XC90 比越野不如G63 陆巡它哪有的勇气吹🐮👃 50w买个国产大彩电？某个充值的车评人还说有冰箱跟没见过车载冰箱似的。就连其他的国产SUV都比不过哪来的勇气。
2022-07-02
不就六个字
理想L9车主·车龄2年
我也盲订了，没终保也考虑退。麒麟电池上市后，这些三元锂电车到时候卖二手肯定会亏很多，反正也不缺车选择，买部便宜的过渡着先，一年后再买二手L9估计起码便宜10万左右。
大师兄9460：没有首批车主权益就是对车主最大的不尊重
2022-07-01
小阿飞师师
蔚来ES8车主·车龄4年
今天去看了L9实车，配置确实很顶，但是增购欲望不强，主要是以下几个问题吧： 1、底盘：底盘的最低点居然是油箱，至少比整个平面低了3-5cm，这是装了个多大的油箱，位置挺尴尬的，而且说是电池下面还有一个铝合金护板也没有看到，别是因为现在有CTC技术了，所以直接把传统电池仓的下包装叫做护板； 2、服务：销售的服务和说话语气就是李想翻版，别问，问就是你不懂。我说这个车显示续航能不能显示实估续航，他说能显示wltc和cltc，其中cltc就是实估续航。我说cltc是中国标准测试出来的预估续航，他非说cltc就是中国的实估续航；而且排队上车体验，别的销售带的小胖子插队，两个销售都没有人管；能不能不要再把优先提车算作优惠了，买车还不能公平排队吗？ 3、空气悬挂和质保：后排空气悬挂是分体式的，注定这个车的后排空气悬挂主要是为了满足高度变化而设计的，预估驾驶中的侧向支撑不足以应对激烈驾驶，而且一般空气悬挂四五年开始出现问题，质保也是个事； 4、内饰：驾驶位太寒酸了，感觉像是开面包司机真的成了全车最惨的人。二排腿拖也比较鸡肋，不够长不够高，中控台下面的镂空开口有点小，拿东西不方便。目前反正也没啥优惠，先观望呗，看看后续拆车呀什么的再说
2022-07-01
不值得一提的11
宝马6系GT车主·车龄4年
本来想买L9的，现在彻底放弃。
1、缺点：①首任车主没有任何权益，5000块钱赚你2500还叫权益？优先下单优先交车也叫权益？②二排轨道短，有大六座(相对其他六座！)，没有大四座！③看不见的地方省得你怀疑人生(空悬，座椅皮质，无品牌音响)④地毯式营销并且只吹来吹去都是几百块并且没有核心技术的冰箱和屏幕，其他车辆基本的硬通货只字未提，是你真忘了提还是不敢提？⑤增程器说到底就是一个移动发电机，与dmi、拿铁等超级混动技术落后最少五年。增程器对电池伤害稍微大点。优点：1、内部空间优秀 2、内部功能性完全迎合了用户口味，做的用心。希望：1、将来希望能买一辆L9，现在不可能，不排除买一辆1年内的二手，反正没有终身质保，便宜10万不香？2、希望L9增加实际的首任车主权益。3、希望理想公司不要吹自己500万什么的营销术语，不是说的人是傻子就是把听的人当傻子，底下热血沸腾，殊不知自己变成猴子，理想在台上挥舞皮鞭逗你玩。当不为内部功能性所惑，真正理性去辨别车子核心用料与技术的时候，听到这些吹捧反而很反感。4、希望理想脚踏实地，把车子的看不见的地方也提升上去，让人觉得理想是一个负责任的品牌。
2022-06-29
马铃薯老师
宝马Z4车主·车龄4年
客观探讨理想L9纸面数据
首先，8点50分刚到我就下单了。最近也看到很多不同的声音，所以我也想发表下意见。先介绍自己家里车辆情况，特斯拉3p、奥迪A5、君越别克、五菱nano ev、起亚k3。这些人都是家里的，我开最多的还是特斯拉。好了，开始聊L9。空间：家里缺一辆六座大车，L9各个方面都显得特别合适，在全尺寸suv里，我相信它的空间可以满足大部分家庭的使用，而且还是富余的，但是也有让我不满意的地方，四个人出行，第二排靠最后，腿部空间不算特别出色，只能保证舒适，但不是奢侈。增程器：四缸充电器，其实这个没什么好说的，用在车上的确是解决了长途问题，问题在于高速油耗肯定不会太低。家里有桩在市区纯电还是很惬意的。底盘：看了知乎的文章，底盘看起来好像一般般，但是双叉臂和单腔空悬这个两个玩意不能忽视，从硬件上保证了底盘的高级感，实际还要试驾后才有结论，但从理论上讲，肯定比one要好不止一星半点。配置：基本上大满配，21一个喇叭好评，第二排屏幕偏小，前排双无线充电也是好评，hud锦上添花，是一个吸引消费的点，开习惯model3，说真的，有没有仪表台或者hud，对开车一点影响都没有，减去hud来拉低价格更好，但是说真的，hud科技感直接拉满，冰箱也是好评，实用。权益：大差评，接近50w的车，这样搞没意思，我可以不用，但是我应该有，这是一个公司的格局，是对消费者的态度，也是对自己产品质量的信心。电池：最后说一下，44度的电池，我真的就当L9是在权衡利弊，所以给个小电池，不是严格的成本控制，但也有可能是我一厢情愿，谁不想多跑两天再充电呢，天天充电也是很繁琐的操作。电机：400多匹的电机，唉，加速5.3秒，虽然说加速不算慢了，但是对于新能源车来讲，其实加速快是最廉价的了…加速快点不是应该的吗，搞个4.5s左右不更好吗，电池大个五度，美滋滋。实在担心高速后段没力，其实高速有时候跑个140超车很正常的。大概就是这样了，欢迎车友一起讨论！
2022-06-28
ICE奶爸
提问请问L9满8年或者16万公里，换电池多少钱？ L9涉水深度多少？刹车距离多少？
2022-06-27
蔚来的理想是买小鹏
理想L9车主·车龄2年
新车发布质保对比
蔚来：ET5和ES7，10年不限公里，其他车型首发车主终身质保；小鹏:电池终身质保服务，整车8年或16万公里，可以购买延保，钻石延保项目延长2年或6万公里，p7费用3688 理想ONE首批车主，终身质保。理想L9首批车主，整车质保5年或10万公里
2022-06-27
尊贵的阿帕奇机主
瑞虎8车主·车龄2年
为什么理想L9会跟500w的车比较
理想L9整几块电池几块大屏卖50可以理解，因为总会有人需要这种车也会有人喜欢这种车。但是那些说真的可以跟500w内比的人我觉得脑子都有点那啥了。500w以内我不知道是落地价还是指导价，如果这样说理想l9比添越牛，比urus强，比揽胜，gls，x7甚至凯雷德，萨博班都强。我建议理想不要跟500w以内的SUV比，应该说SUV这一块除了理想l9都是工业垃圾。
2022-06-27
无敌大猪猪
理想L9车主·车龄2年
关于理想l9预定权益跟售后服务的观点
权益问题： 1、竟然在预定权益里写上了优先交付算权益，得什么样的脸皮才能把这个也定成权益，给钱早的人先交付难道不是必须的吗？去饭店点菜难道也要说你先点菜先给你上菜是你来吃饭的权益？ 2、5000元选配限时预定权益，这个要是选颜色或者选电踏还算是有用，但是不选加钱色不要电踏的话，这个权益有啥用？而且电踏外面是2500的在这5000买还算是权益！话外音：实在不意思啊，虽然是权益，但是我含泪赚你们2500够意思吧质保问题： 1、第一批肯定是小白，新的电子设备太多，还有从未用到的空气悬挂，没有更好的质保政策就是理想L9的勇士，冒着质量可能很多安全隐患很多质量隐患的情况下为L9测试，然后反馈然后修复，然后首批车主却没得到任何好处，白白的付出，白白的承受损失与精力为理想测试问题福利下一代车主 2、质保5年10万是对产品过于自信还是对产品的太没信心，都知道空气悬挂5年后容易坏，大家都懂 3、很多人说质保终身用不到说3年5年就卖了，要是质保10年20万公里，你5年卖的时候6折出，要是5年10万你在5年卖的时候只能4折出了，这个基本的智商得有啊 4、这44.5三元锂电池循环1000次加上各种不可控因素以及环境因素，可能15万公里就会严重的续航不足，很多能跑的车主3年就得换电池，换一次就得小10万元吧 5、二手很香的知道吗？要是没有更好点的首批权益，为啥不能咬咬牙等半年呢，可能半年就省10万，10万对于大部分还是很有用的 6、还有很多弊端以及专业的东西都是未知的，比如安全的刹车系统前2后1据说是比较减配，比如说安全气囊只字未提，比如说悬挂是单腔竟然敢跟500万的车去比，卡宴可不是单腔空悬哦，碰撞安全系数也没有公布就让我们去锁车？说的严重一点就是拿着生命去做测试当小白，要点儿权益过分吗？希望有真正的首批权益 1 首批车主整车终身质保 2 非首批车主整车10年20万公里，三电15年30万公里 3 赠送3年PLUS会员
2022-06-26
leafrank
理想L9的冰箱小桌板还是很赞的👍
虽然一点都不喜欢理想L9的车(特别是不喜欢价格)，但方便6座车第二排的冰箱小桌板还是很赞的，希望唐学习采纳！冰箱位置设计的挺好，目测司机也能拿到饮料，现在很多饮品不冰基本无法入口，冰箱早该作为家用车的标配了，而且因为电池大了，还可以设置恒温或定时开启。
2022-06-25
6181110啦啦
es7和L9都是好车，但是L9定价出来性价比要高很多！es7 100度电池+真皮座椅都奔55w+比L9贵了将近10w！如果定在50万左右还是能打一打的！
韩路聊车：韩路静态体验蔚来ES7
2022-06-25
叫我杰杰杰杰杰
提问宁德时代发布了麒麟电池，明年理想纯电平台或许会搭载上 l9这个价位的车了，纯电续航少了点，一天一冲或者2天一冲其实有点麻烦，1000续航打7折其实也满足百分之99的使用情况了本来下定了l9了又有点犹豫了。
2022-06-25
Leonstone
看完L9实车，大佐们还是大佐
早上去壹方城看完L9实车，忍不住要再发篇帖子。首先说优点： 1、发布会结束，立马公布巡展计划，才几天就看到实车，这点确实很赞 2、展厅位于壹方城户外，确实很漂亮，也很醒目，小哥哥小姐姐服务态度很棒，提醒下，要app预约才能看 3、L9外观很漂亮，特别是车头悬浮的日行灯确实很醒目，很特别，前脸让人一眼就觉得很新颖 4、每个客户都配有一个顾问全程解说，服务棒棒的，只是客户太多了。说明下，真的很佩服李想的产品定位，从没见过这么多家庭带着小朋友一起来看车的，真的基本都是家庭。由于人太多，第一排我没等着体验，只是体验了第二排和第三排，这里不得不吐槽一下空间：记得发布会有一段是专门讲旗舰级空间和舒适的，大佐们也不停地吹空间大，我不知道我是不是上错了车图2：a.在三排都正常坐人的情况下，前面两排都是客户，我坐第三排腿已经顶到第二排靠背了，为啥大佐们视频展示的第三排还能躺呢？ b.第二排右侧配了小桌板和腿托（左侧没有），我坐了车里想了下，如果要完整的躺下来，很舒服的放下腿托，前排和后排乘坐应该都要受影响，这应该才是左边没有配的真实原因吧（司机位置如果窄了，影响驾驶安全）图3：上车后我发现第二排座椅下面有一个10cm左右高的台阶，顾问告诉我下面是电池，垫高是为了第三排看视屏有更好的视角，咋一听好像有道理，但后来一想不对啊，这样搞，地板离车顶就少了10cm的空间啊总结下： 1、L9的外观颜值真的很好看，个人觉得值这个价格，现场服务也很到位 2、旗舰级的空间和舒适，我没有感受到，个人觉得还不如不要配右侧小桌板和腿托，为了营造一个场景，着实让人感到车内空间有限，实在划不来 3、个人觉得，L9更适合夫妻俩带几个小朋友，但凡有老人就强烈不建议了，上下车，包括车内空间，包括那个台阶，真的对老人家不友好，真的不如去买MPV，譬如塞那铂金版，腾势D9 最后说一句，那个可以打switch，手势控制的第二排神奇大屏，我上车发现是黑的，不知道是故障还是人为关了，但开车的时候还是不要打游戏了，容易头晕发吐的，回到家躺沙发上看着更大的电视机玩，不香吗？
2022-06-25
古月贤广
IQ锐歌车主·车龄2年
理想丰满，我选锐歌
这两天理想发布之后，全网沸腾，车评人极尽吹捧，lyriq大定群里都有人动摇了。毕竟人家也是七月试驾，八月就说能交车。反观lyriq最快也要到九月去了。再看配置表，之前跟ix这些对比产生的性价比感，啪，没了。哈哈哈难免没有想投诚的。我非常认真的看完了懂车帝老王和理想的那档子节目，今天就来好好谈谈理想是否真的如此有性价比。先总结一句：理想是中国新能源这个班上的“油子”他懂得如何最低成本的取得最光鲜的成绩。 1.理想L9配置真的高吗？真的高，舒适性配置：hud，电吸门，冰箱，三块大屏，四座通风按摩应有尽有。机械配置：cdc+空悬。给你什么感觉？键盘值无敌？基本上网上最喜欢吹的它都有了。实际上这些东西成本高吗？至少舒适性配置那几样肯定是不值钱的，去改过gl8的都懂。cdc+空悬，大家看下极氪选装的价格就懂了嘛其实真的也不算贵。这些东西加一起车企的成本估计不会超过6w，这6w却买到了全网最顶尖的键盘值，我都替理想值。但是这是看得见的，看不见的呢，除了理想以外的所有中大型新能源车，电池没有低于75度的（本来是86，这事儿怪蔚来）基本上都是理想的两倍以上，以目前锂电池价格，这一样的差距成本在8w以上，就算算上那个1.5t发动机，之前那些舒适性配置的钱也都省下来了。然后再看看其他国产新能源，以极氪001这个30w级别最具性价比的新能源为例，空悬cdc 100度电池36.8w配齐，双方差的好像就是冰箱三块大屏和几个座椅吧，然后电池差50多度，何谈性价比。理想L9更像是，上好语数外，其他体育音乐美术物理化学历史全都不要的一个学生，受尽老师家长喜欢，但实际并不用比别的同学多花多少功夫。 2.增程式是现实的妥协还是新能源的未来？这个问题我自己都觉得憨憨，肯定增程式是没有未来的嘛。理想one出现在2020左右，那个时候电车续航还是400左右，高速300+不足400，这个时期很多人有着明显的续航焦虑。理想L9出现在22年下半年，此时极氪30w不到的we100可以跑600km，lyriq路测人员跟我说可以跑550是完全ok的，一般在580的样子，蔚来也从300+迈上了et7的500，特斯拉更是60度电池实现400+实际续航。啥意思，大人时代变了，现在的电池续航做到了一个人开车开到需要休息，车都还有电，这种情况下以重庆人为例，主城区可以做到往返仙女山再周边玩一玩，enough，随着基建的发展这种话焦虑会进一步减少。增程式会逐渐退出舞台，到时候这种能油能电将不再是优势，而是鸡肋。而且增程式里理想给的质保是最短的，可以看得出来理想对于增程式长远质量也不那么自信，从李想本人不愿意太多谈增程器和电控系统有无新技术就能看出来。 3.什么人适合理想L9？觉得理想one不够好的人适合理想L9！理想one的优势；一辆车解决一个中国家庭90%以上的用车需求，这种车就算机械素质一团糟，也能大卖的，因为对于有这种需求的家庭太重要了！而这种家庭在中国挺多的，途昂，xt6的用户都属于此类。但是什么人适合L9呢？不知道你们有没有这种感觉理想L9的用户和one的重叠了。这种重叠绝对不是件好事，意味着理想L9可能要不卖不好，要不很大程度上要抢理想one的生意，无论是哪种对理想都不利。其实在奶爸车这个市场理想早就是王者了，L9能做的只是景上添花，再吸引一点中高端用户并拉升一波品牌形象。但实际上想复刻理想one的辉煌，我只能说悬。 4.锐歌的优势在哪里？这个简单，哪怕到了现在，lyriq也是合资豪华品牌纯电里最具性价比的中大型车。解决了排量和变速箱问题的凯迪拉克值得期待。最关键的是，配置都是一时的事儿，帅是一辈子的事！
2022-06-23
源Series张超
理想L9已经发布了，定位一台旗舰级全尺寸SUV，一款主要为家庭打造的全球智能旗舰SUV，拥有旗舰级的空间和舒适性，车身尺寸方面长宽高分别为5218/1998/1800mm、轴距3105mm，座椅采用了3D舒适性海绵和Nappa真皮，整车均是电动调节而且标配座椅通风加热功能，SPA级十点按摩功能，专属设计的第二排右侧座椅，配备可四向电动调节的腿托以及精心设计的小桌板，超大的双全景天幕和电动遮阳帘，智能温控新风空调、香氛系统以及256色氛围灯，动力方面采用了旗舰级增程电动系统和底盘系统，前后双电机智能四驱系统，最大功率330千瓦，最大扭矩620牛•米，全新三元锂电池组，总电量达到44.5千瓦时，CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里，增程发电系统方面搭载1.5T四缸增程器，热效率最高达到40.5%，CLTC工况下热机油耗低至5.9升/100公里，CLTC总续航里程为1315公里，WLTC总续航里程为1100公里。
2022-06-22
低调用车
汉兰达车主·车龄2年
强烈要求L9首任车主终身质保
理想L9的质保政策还不如理想one。这可是五十万的车。就算没把握整车终身质保，弄个动力电池终身质保也行啊。我们增程电动车真爱粉真是把理想给惯坏了。不能惯他们这个毛病啊同学们！质保权益不增加，我们就退订。
2022-06-22
Jeffffff
领克09 EM-P车主·车龄2年
联动隔壁L9上市，谈谈09的现在与未来
昨天L9上市，它的一些主要技术参数对新能源中大型旗舰级SUV起到重要的参考作用。谈谈现款09与它的差异和未来09的展望。 1.为什么新能源中大型SUV选择混动（增程），不选择纯电。我认为，中大型SUV都要考虑长途高速穿越的需求，车重，风阻等因素决定了纯电续航很难做长。 2.理想L9与现款09的差异。理想的增程式混动很好理解，发动机与电机永远【串联工况】，本质是【可以加油的电车】，【发动机的加入是为了*提升续航*】。 09的混动则相反，发动机与电机永远【并联工况】，本质是【可以充电的油车】，【电机与电池的加入是为了*提升性能*（附送了纯电续航）】。 3.成年人不做选择，以上的两种工况我要在一辆车上全都实现（鳌拜表情）。下面我要开始吹吉利的DHT PRO了，实现真正的【混合动力】！算了，网上都有资料，不展开了。 4.展望09的未来赶上市场主流要求：1.上DHT实现串并联混动。2.40度电池。3.快充与慢充。4.新款早点上市卖便宜点干翻理想！5.剩下的留给车友们补充
2022-06-22
清闲的苗苗鱼
宝马7系车主·车龄11年
理想这不是一般的漂，营销做得太牛了
所有车评人提前拍好L9各种解说视频，等发布铺天盖地的轰炸式营销，这在汽车圈还是头一回见，新能源汽车的思路都用在了营销上面，难道每个发视频的车评人赠送一辆？没有用在造车上面，明明是one的换代车型，取个新名字就加价16万收割韭菜，看看传统车企，哪两车不是两年小换代，三年大换代，不换代的车企都死掉了，你要知道这个价格在国外可以买奔驰gls.宝马X7.路虎揽胜,保时捷卡宴，毕竟这些都是百年车企，你这么一个工厂都没有车企，没有任何关税卖这个价格就等于进口车100多万的价格，真是国人人傻钱多，最没有技术含量的就是增程式汽车，成本极低，第二就是电车，电车成本比增程式高一点，电池成本
2022-06-22
特理社汽车改装
理想L9今日上市，价格和精品价格公布
理想L9在2022年6月21日上市发布，公布价格459800元，车主选择特殊漆+10000元，加装电动踏板+10000元。车辆长度为5218mm、宽度1998mm、高度1800mm、轴距达到3105mm。作为一款全尺寸SUV完全可以和奔驰GLS和宝马X7进行对比。可以确定还是会有不少理想粉丝会主动买单。配置全新升级发布：全系标配空气悬挂、车顶电视、小桌板、电动腿拖、电吸门、主副驾通风按摩加热，后排按摩加热功能。车辆还标配：三区空调、感应式电动尾门、后门双层隔音隐私玻璃、双层隔音隔热天幕玻璃、高度可调节豪华头枕、隐藏式门把手、车顶智能电视等等配置。豪华的配置绝对秒杀目前大部分车型。车辆综合续航里程1315公里，综合用车成本可以媲美一辆小轿车。车辆纯电里程180公里。理想车主额外优惠政策：2020款理想ONE首任车主复购，享10,000元购车减免。2021款理想ONE首任车主复购，享30,000积分。预订金额和支付方式：5,000元（预订金可退），支持微信、支付宝支付。理想L9的车主不能在享受终身质保。理想L9整车质保5年或10万公里（以先到者为准），三电系统质保（动力蓄电池、行驶驱动电机及其控制器）8年或16万公里（以先到者为准）。作为网红车型并且如此高端的配置，你会买单吗？
2022-06-21
用户1683314988284
理想L9车主·车龄2年
提问L9电池问题，我想问一下各位这电池质保8年16万公里，如果要是开了6、7年卖的话谁敢买啊？入手就要换电池？
2022-06-21
唯电新能源汽车社区
理想L9正式发布，售价45.98万搭载44.5kWh电池，可用电量39.2kWh1.5T四缸増程器最高热效率 40.5%，纯电CLTC续航里程215km，CLTC综合续航里程1315km，百公里加速5.3s 辅助驾驶方面，首创了蓝色LED智能驾驶辅助灯，AD Max 搭6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、1颗128线激光雷达、1颗前向毫米波雷达和12颗超声波雷达传感器
2022-06-21