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125普利珠推荐

谈笑风生667
好久没写过作业了，为UY写一次
当时买UY是为了上班通勤，没有公共交通很不方便，买摩托车灵活一些，也不用天天充电。看到踏板摩托很满意，不用挂挡，我是在网上买的，刚开始网店还没23款，下了22款的订单，也是灰色，隔了三四天，网店上了新款，幸亏天天关注店铺动态，和客服沟通，之前的订单还没发货，果断换了23款，就看重这个LED大灯的升级，外观也更好看，实车到货后，确实喜欢。裸车10880元包邮，保险买了交强险120元，上牌55元+邮费30元，没有购置税，加装的话可以看我主页分享的摩托改装笔记，都是些比较实用的配件，推荐大家入手。个人觉得价格比较高，估计成本一半都不到吧。当时也关注过本田的NX125，但更喜欢UY的猫头鹰🦉前脸，还有铃木的超级芯发动机，最近算了算油耗，145元的92号汽油，7.44元每升，累计行驶了1000公里，没敢骑到油箱没油，算下来百公里油耗快1.9了，还是很不错的。缺点的话，就是轮胎有点小，要是大点的话，通过性会很好，城市代步的话问题不大，乡间小道还是比较颠簸的，过一些坑信心略微不足，尤其是砂石路，石头都好大，害怕扎破车胎，骑得很慢。车子的骑行感受整体还是很好的，车的减震很舒服，骑到七八十很稳。暂时就分享这些吧。
2023-06-13
小花来la
带我去看“外面的世界”🌺🌺
#北京飞度聚会唯一的改装：安上了这个拓展架，真是让这么酷酷的车多了点可爱的气息~ 不喜欢太乱糟糟的我只在后边加了奥瑞华（娃娃）骑了大半年的车，自己对油箱、刹车ABS、灯控、减震都有了了解，不再是那个傻乎乎过减速带就不减速（有条件采购我们群主推荐的减震，真是好用不贵）此处无广只是纯分享，因为别的小姐妹换了，很软，日常护理、加油都很简单，这个车简直就是“开在我的心路上”通勤、跑山都能满足，说起通勤（太好钻了），不能说这车多么的优秀，但是作为125的排量里面论外观、体验感、维修、维护费用，综合性都值得入手~
2023-06-05
弹指一梦
豪爵USR125踏板子
21年4月下本，买了，Gsx,帅了一阵子，发现除了耍帅一点用都没，还是得实用为主，就想买个踏板子，在B站千挑万选看各种测评，在Uyuu和usr纠结了老半天,最终选择了Usr125箱杠版本，改动了很多，换了恶魔三轮胎，半开放式前置储物盒，手把加热，护杠，前横杆，手机支架，后尾箱，HFK行车记录仪，蜗牛喇叭，LED大灯，双闪开关等等，买车和改装一半一半吧，目前到23年5月底，骑了16000多公里，目前总体来看这车不错，骑行起来非常稳，手把不抖动，没啥异响，就是外观说实话丑了点，并且前踏板不够大，，唯一的遗憾吧，其他没毛病，质感不错。如果别人买，可以推荐，但是我这个颜色就不推荐了，其实要是有磨砂黑就更好了……
2023-05-31
LBCS小刘
关于我の小飞度改装(纯分享)
#北京飞度聚会不分顺序想到啥写啥除了避震和刹车其他都是自己在家搞的其实也可以都自己搞但没有升降机很麻烦 1️⃣改色膜我是和汽车一起贴的所以膜没花钱只付了工时费品牌：雅龙材质：tpu 颜色：甜菜根紫价格：两台车一起约6000rmb 雅龙的质感超级无敌棒 2年质保免费补膜免费撕膜 2️⃣后避震我选择的专车专用的这款是北京群群主推荐的三段可调节款我换完当时是调成的最高使用感受：很惊艳过井盖都不用减速 Ps.前几天坐了后座会有点触底可以接受的程度价格：后避震一对420rmb 前避震弹簧66rmb 颜色：红黑黄(我的是黄色有点偏橙色) Ps.个人观点原厂避震真的很垃圾 3️⃣牛角品牌：我换的这款算是三阳官方改装件价格：125rmb 颜色：我选的是灰配红可调节间距有4个档位我手小所以在1档使用感受：不紧很软颜值还算不错 4️⃣把手电加热这是我第一个自己搞的走了好多弯路几乎把车全拆了其实只要连到钥匙门就行我不懂啊我给连到电瓶了线不够长又自己加了一段品牌：五匹价格：399rmb 使用感受：三挡调节加热速度很快我是很怕冷的那种这款对我来说很友好 5️⃣平衡杆淘宝随便买的壁厚22mm 沉甸甸的品牌：肌车狼价格：49.5rmb 安装很简单有手就行自己随便做了点装饰 6️⃣刹车皮我是因为觉得原厂刹车不够用才换的品牌：frando 型号：UB01陶瓷超合金刹车片价格：前后都是158rmb一套316rmb 车行工时费100rmb 使用感受：感觉和原厂没有太大区别紫色的颜值倒是挺好看 7️⃣后视镜很多人都喜欢装把手上的但我不是原厂的材质是塑料我车被风刮倒一次摔坏了就想着买个质量好点的选了很久买了这款金属材质的价格：120rmb一对颜色：黑银(我的是黑色) 使用感受：镜面比原厂小但有广角视野更大了颜值很高黑化的小伙伴别错过 8️⃣宠物航空后尾箱我对这款始于颜值忠于容量品牌：我买的时候还没出飞度款买的姜戈的价格：750rmb 颜色：28种全色版/哑光版/拼色版/宠物版 Ps.因为我的车是粉色嘛随意选择了白红配色使用感受：选择性很多容量很大颜值超高比原厂结实的多看其他车友的尾箱经常掉我特意买了结实的缺点：不是原车匹配的安装时候略微费劲
2023-05-30
山东东风新能源闫凡雪
5门4座+快充+欧盟品质纯电SUV
5门4座+快充+欧盟品质这款纯电SUV居然只要4万多备选1：5万元以内，还有比东风纳米EX1 PRO更全能的代步车吗？备选2：东风纳米放大招了！谁能拒绝这款4万多带快充的5门4座纯电SUV 备选3：等等党赢麻了！现在入手东风纳米EX1 PRO只要4万多备选4：不到5万就能一“部”到位？可以闭眼冲的东风纳米EX1 PRO来了备选5：优秀到没朋友！这款带快充的5门4座纯电SUV只要4万多备选6：4万多万就能入手的欧盟品质纯电SUV，有这个还要啥自行车？ 4万出头能买到一台什么样的代步车？放眼整个入门级代步车市场，这个价位的车型选择虽然丰富，但绝大部分都是3门微型电动车，续航在200km左右且带快充功能的更是寥寥无几。考虑到出行的便利性，小编还是更推荐购买5门4座带快充的车型。但在4万多的价格区间里，会有这样的车型吗？经过全面的比较排查分析，小编终于找到了这样一款车，它就是东风纳米EX1 PRO。东风纳米EX1 PRO不仅是一款5门4座的SUV车型，还配备了快充功能，且售价仅为4.57万元。如果你的预算在5万元以内，又不想在空间和配置上妥协，这款车绝对是你的“天选之车”。稀缺5门布局，同级车型空间难有敌手东风纳米EX1 PRO的车身线条动感流畅，车身尺寸为3732*1579*1515mm，比同级同价位3门微型车要大一号，且整车采用标准的5门4座SUV车体布局，与一款纯正A级SUV几乎没有任何差别。空间方面，东风纳米EX1 PRO采用短前悬、短后悬设计，实现了2423mm的超长轴距和越级驾乘空间，堪称空间设计和利用的典范。在日常代步中，东风纳米EX1 PRO也将“小身材大空间”的优势发挥得淋漓尽致。一方面，东风纳米EX1 PRO凭借小巧的车身，可以在城市小巷和乡间窄道上灵活自如地穿梭，即使面对狭小的停车位，也能够轻轻松松实现倒车入库。另一方面，2423mm超长轴距带来的宽敞座舱，不仅让驾乘者在车内能始终保持舒适的坐姿，还让后排乘客的腿部也更为舒展。除了乘坐空间，东风纳米EX1 PRO的载物实力也可圈可点，其后备厢容积为300L，车辆的后排座椅整体放倒后，可以形成平整宽阔的空间，载物空间可拓展至1107L，周末出行的露营装备也能轻松装下；再搭配车辆前门、档位控制区域设置的储物格，让东风纳米EX1 PRO的收纳空间更为便捷和实用。高效快充+出色驾控，让出行回归本质作为一款入门级纯电代步车，东风纳米EX1 PRO的车辆的续航、补能和操控表现也非常优秀。其CLTC综合工况续航里程为201km，能够满足四口之家日常出行、周末露营、短途出游等多样化出行需求，让代步车不仅限于代步功能。与此同时，在4万多的价位上，东风纳米EX1 PRO还非常良心的配备了快充功能，仅需32分钟就可以完成从30%至80%的补电，让用户能够随时随地轻松出行，全身心享受出行的乐趣，不必时刻为续航焦虑。东风纳米EX1 PRO基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造，搭载了125N·m永磁同步电机，动力输出功率达33kW，起步响应迅速，转向也极为灵活，较轻的方向盘，对于女性用户也格外友好；前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架设计，匹配雷诺大师级团队底盘调校，使得车辆的稳定性和舒适性更胜一筹，能够很好的过滤掉路面的小颠簸。此外，东风纳米EX1 PRO的底盘也要高于同价位的微型车，150mm的最小离地间隙，让它能够轻松应对坑洼路面，上个马路牙子也不成问题。三重品质保障，安全守护每一程东风纳米EX1 PRO产自东风公司旗下专注小型纯电领域的品牌——东风纳米。源自东风公司有着54年的造车经验和24年的新能源汽车研发经验的品牌积淀，以及欧盟严苛造车标准，这让东风纳米EX1 PRO生来便具备央企制造、军工品质和欧盟标准三重品质保障，更加值得信赖。目前，东风纳米EX1 PRO同平台姊妹车型达契亚春天（Dacia Spring）也赢得了海外市场的广泛认可，不但法国、荷兰、德国、西班牙等地热销，还荣获欧洲小型纯电动市场2023年1月销量排行榜冠军，成为欧洲市场最畅销的纯电小车。总体来看，对于预算不多，但对空间、充电、品质有要求的朋友，东风纳米EX1 PRO绝对能给你带来意外之喜。除了这款车，东风纳米旗下的6万级代步冠军车——纳米BOX同样也实力不凡，而且现在购买纳米BOX全系车型，还能享受5000元冠军津贴的限时优惠，机会难得哦！有购车意向的朋友可以拨打东风纳米销售热线400-027-3777了解更详细的购车信息，无论是东风纳米EX1 PRO还是纳米BOX，现在都很值得入手。
2023-05-30
地铁九号线
年轻人的第一辆复古摩托车
#机车摄影大赛（参与）车型赛科龙RA2.推荐好去处永宁古城。这几日天气不好，总有降雨，阴晴不定。新车入坑已经一个星期有余，由于工作原因，一直没得空骑行，想分享却还没安装正式车牌，还是临牌。昨日午后，趁着做核酸的空，出城溜了一小圈，空气凉爽，提前带了护膝，多穿了一件外套。你还别说，RA2我骑起来还是挺舒服的，250的排量很满意，比之前的南方125动力强进。虽说小三十年不骑摩托车了，但我心中还是有一种想骑摩托车的冲动。如今已经50+的年龄。媳妇很是不同意我买摩托车，说什么年龄大了反应慢。不过女儿倒是前年考下了摩托驾照，被她妈泼了冷水，太危险！自从朋友三个月前介绍下载了懂车帝摩托范APP，每天看车，选车，看新手分享的文章。买摩托的想法一致充斥着我的大脑，就连每天签到积攒的能量都换取了面巾冰袖。经过了无数次的思想工作，很高兴媳妇同意了，不光同意还得出钱呢对吧？！跟我去摩托车店里看了好几次，媳妇想让我买个更好一点的，可我挨个把店里的车都试坐了一下，就这款我觉得舒服，脚踏的位置、手把的高度、宽大的后轮胎，还是我自己做主吧，她又不骑。我身高168cm,戴着头盔听着发动机的突突声，感觉不错，之所以选择这款车，主要是相中了它貌似哈雷883硬汉的样子，坐高低的优点，复古范。
2023-05-30
飞兔Dr
人生第一辆摩托车本田NS125La
本来就一直很喜欢帅帅的大摩托，终于在去年的夏天增驾摩托车车本，下定决心买一辆自己的小摩托，考虑自己是新手，又想买一台轻便又漂亮点的就考虑了踏板车，加上身高只有160，又不能买太高的，选来选去，认准了本田这辆NS125la，在焦急的等待了一个月后提了我喜爱的这台复古小踏板，干净小巧的外表，110KG的重量，让我这个160身高100斤的小女生方便操控，无钥匙启动对我这种经常忘动西的人来说实在是在好不过了，钥匙放兜兜里一拧就启动了，125的排量，对于我来说足够了，起步也不觉得肉，6L的油箱，满箱油能跑200公里左右，百公里2个油，经济又实惠。适合每天赶早高峰的朋友们通勤骑行，拉风又不堵车。液晶屏显夜间也很好看哦，坐桶很大能放一个4/3盔，可以给挡泥板准备一个，方便带人，小la不光平时适合通勤，也比较适合周末休息郊区骑行游玩，轻巧方便省油，适合慢慢骑行游玩，在车型多多的现在，我推荐朋友们可以去试驾哈，挺适合新手小个子女生们骑行的，我还是很爱我的小la，我的大玩具。
2023-05-28
橘子屁屁丫
哆啦A梦配色大天鹰！
本人今年已经二十五岁了，买摩托车的初衷很简单：单位换地址了，每天上班从单程5公里变成了25公里，并且咱走高速。开车去了没有停车位。于是，我去考了摩托车驾照。之后就是选车，一直在踏板里面看。为什么没把挡车列入选项呢？我试过几次朋友的挡车，换挡很麻烦不适合我。最开始买的豪爵usr，朋友说这这种125脚踏空间都很有限，拐弯的时候都得呲着腿，而且车很轻，跑快速路的话就是风中柳絮浪里扁舟。我心想是啊，我好歹也是个一米八的大高个，另外上班基本都是走高速，跟大货同行，车太轻确实也不安全。那最合适我诉求的也就是150的运动踏板了，车重增加了安全感，油耗又没有高太多。 150踏板里，我先后看了雅马哈/无极/光阳，然后就在懂车帝的推荐文章里看到了天鹰，当即心中好奇：都是150踏板，它凭什么这么便宜？我查了配置，顿时收起轻视之心。嚯！abs/无钥匙启动/半热熔轮胎一样没少，口碑又那么高。说整就整！提车后直接上高速整了一圈，拉到极速时表显122，gps106，起步抖动有点大，但四十之后非常平稳，一直拉到九十都没感受到发动机的声音与震动（脑子里全是风燥），脚踏空间非常宽敞，九十以上踩平踏低头保持战斗姿势，七八十脚踩斜踏用舒服的姿势巡航行进。另外，车身重确实给人非常大的安全感。整体一圈跑下来，并没有觉得累，反倒心情舒畅，仿佛工作生活里阴郁都被和风狂风大风吹散带走了。到如今，已经骑行了一万一千多公里，油耗保持在2.2左右。除了通勤外，我也会在天气好的时候和同城的摩友去溜溜车，因此结交了不少朋友。比黄金还贵的，是摩托佬溜车时吹进心里的风。一两黄金一两风！
2023-05-26
杰倪杰倪
我的小灰灰来咯
去年年底考了摩托车驾驶证，一直想着买辆摩托车，这不，三阳飞度4出线在眼前，复古风外观，125cc，水冷，还能说啥呢，好看！迅速问老婆申请经费，拿下。上周末打卡北仑梅山红桥位置：导航梅山红桥停车位：桥下有免费停车位（摩托车当然可以开进去啦）门票：免费备注：据说花期到6月，推荐有太阳的时候去，现在还有很多花苞没开。沿海岸线的花海，很长的一片，附近有草坪和沙滩，可以露营。风景很美，值得去。
2023-05-25
斑大人是胖太
90老阿姨的摩托车梦想
今年30+的90后老阿姨，以前说起想买车，某人就会说我只是为了耍帅，又不安全，不应该买。没有问过我为什么，然后就给我下了结论(ー_ー)!!。其实，小时候就喜欢摩托车，以前坐在爸爸125的后座上的时候，总觉得好幸福。后来就想自己骑车，去寻找想要的自由。风呼呼吹过耳旁，好像能掩盖生活中所有嘈杂的闲言碎语。终于，在分手后第一件事就是去考驾照选车(ಡωಡ)hiahiahia，最终买了第一辆属于自己的小摩托 QJ闪150。目前骑行一个月，1000KM，虽然也有毛病，比如骑行声音像拖拉机，停车半天找不到空挡。。。。不过对老阿姨来说车车好看，骑行舒适，价格也便宜，已经挺满足了。(ง •̀_•́)ง 骑行的路程真的很开心推荐溜车好去处，成都周边，金堂山，龚家山，金龙水库附近观景台也不戳，去石经寺许愿烧香也可以，希望自己暴富，接下来想去龙泉山看日出星空，希望以后能有同行的骑慢车的小伙伴，哈哈哈哈，毕竟自己一个人没法拍照，哭唧唧。。。以后的日子里，希望我的小摩托能带我走更远的路。人生苦短，多取悦自己！也希望所有骑行的小可爱都遵守交通规则，安全平安的骑行٩(๑^o^๑)۶
2023-05-25
哲小徐和妍小徐
被遗忘的国产复古~幼狮500
推荐骑行地：密云环湖骑行路，也可以环密云水库，全程一百公里左右的快乐，有盘山路，有观湖大桥，有林间公路，身心愉悦我的座驾：贝纳利幼狮500，三年前因为这辆车入坑，开始学驾照，可惜驾照学下来后因孩子的原因和囊中羞涩，所以第一辆车选择了UY125，通勤利器，送娃买菜全能，唯独少了那么一份激情，去年冬天无意中看到有车行出售幼狮500的库存车，价格美丽，又勾起了当初对这辆车的喜爱，果断卖了UY,在老婆的支持下入手了小狮子说说这车的优点：可以算是国内中排量复古街车的先驱了，意大利复古风情，排量够用，通勤跑山动力随拧随有，颜值个人看来独树一帜，走在街上回头率还是可以的，排气在复古车领域可以算中国好声音了再说说缺点：车无完车，链条声音大，重量大，本人比较瘦，挪车有些许的费力，油耗高，一箱油暴力驾驶顶多200公里，车身做工有些许的粗糙，只能远观一二档低速行驶顿挫感比较严重虽然有这么多缺点，但是既然选择了，就要包容它，接受它的缺点，和它相互磨合
2023-05-25
运动黄桃0t1
21年济南铃木uy125，总行驶里程8450公里，总体来说很皮实很耐造的踏板，也是被朋友推荐，身边很多人骑这个车确实不错，全款10800，回来就改装了后箱和牛角，动力只能说日常通勤够用，油耗很低，发动机质量非常好，也经历过误把机油加进油箱，把油管清洗后加入汽油一点毛病没有，很推荐一箱油最多跑过432公里，也跑过很多次山，湿重加上两个成年男人跑山上坡不算费力，但卤素大灯确实比不上同级踏板，希望新款可以增加led大灯就更加推荐！
2023-05-24
用户9372418742000
我的持家小帮手铃木uy125
自从买了uy125，真的让我的生活变得轻松自如。电动自行车电瓶的危险性让住在高层无处充电的我无法接受，买车之前，我咨询了身边的朋友，大家一致推荐uy125。我看到实车之后一眼就相中了它。漂亮的外观，精致的做工，颜值一直在线。一万出头，性价比超高。目前车子的可靠性让我非常满意，每次出门买菜，我都会骑上心爱的uy，它让生活变成了一种享受。没有停车的烦恼，说来就来，说走就走，从别人口中的神车成为了自己的代步神车。我的uy制动灵敏，它能够在紧急情况下快速停车，没有多余的拖泥带水。油耗表现也相当出色，生活就是要精打细算，对于我来说动力已经足够，虽然没有现在许多车型的高级配置，综合来讲完全能够胜任我的家庭小帮手。当我下次换新车时，希望那是的uy已经加入abs cbs，让我们一起进步吧！
2023-05-22
运动黄桃0t1
21年济南铃木uy125，总行驶里程8450公里，总体来说很皮实很耐造的踏板，也是被朋友推荐，身边很多人骑这个车确实不错，全款10800，回来就改装了后箱和牛角，动力只能说日常通勤够用，油耗很低，发动机质量非常好，也经历过误把机油加进油箱，把油管清洗后加入汽油一点毛病没有，很推荐一箱油最多跑过432公里，也跑过很多次山，湿重加上两个成年男人跑山上坡不算费力，但卤素大灯确实比不上同级踏板，希望新款可以增加led大灯就更加推荐！
2023-05-22
老六六中六338
本田ns110r我最安静平顺的小踏板本田
首先说明，对于本田，我以前是没什么品牌忠诚度的，但这台ns110r，真让我折服了，居然还有那么安静平顺的小踏板，可以说刷新了我的认知。作为一个开了10年小电驴的人，在换车的时候，如果真要让我选一台小摩托的话，我第一意愿是vespa，第二意愿估计是龙嘉维多利亚150，尽管老公一直是本田的小迷弟，一直跟我说本田各种好，但是本田之前的踏板造型，我是真没法欣赏，我中年少女选车肯定要好看，后来闺蜜买了ns125la，那个车是真好看，但是骑惯了小电动的我，是真接受不了la的动静用一句话得罪闺蜜就是：la是小白兔的外表，大狼狗的动静告别了la，我一直有点迷茫，难道我还是有一点点“性能”（动静）追求的？我渴望燃油摩托车尽量安静，如我以前的小电驴一样平顺安静，老公听了我的想法，虽然嘴上笑这个不大可能，但还是帮我选了几个车，挨个去试了一下，豪爵afr不够安静样子也……三阳飞度4样子不错但是比la还吵……雅马哈巧格也一般，直到佳御和ns110r出现。两个车出奇地安静，特别是脉冲点火的一刹那，很安静，动静很小，车辆行驶起来也很平顺，传动作动很无感，就是我追求的“电动车感”，而且都带无钥匙启动，自动启停，边撑熄火，比其他小踏板配置高出一大截，深得我心，虽然样子……我忍，一问价格，佳御我们这居然一分不少，而ns110r高配打折只需要1w，啥话不说了，马上写单掏钱，瞧姐们儿这气魄…… 老公在一边笑着说：你不是号称颜值党吗？这车颜值你能接受？我说：你老婆哪里是那么肤浅的人…… 事实证明，我的选择，真是对的，我开小摩托就是上班买菜接娃逛街宵夜，不需要那么强的动力，跟我说一大堆性能的词汇，我真听不懂也不需要，我就需要安静平顺智能便利稳定油耗低，这个小车真就完全满足了我的这个需要，我第一次知道踏板也能那么安静平顺，我以前是经常坐老公的三阳大羊，那个震动和响声…… 目前这台ns110r在我手里开了3000公里了，全部市内短途，零故障，平均油耗1.8L你敢信，我的评价就是——代步神器，碰到打折价格好的话，推荐各位姐们儿冲。当然也要吐槽一下本田的产品策略，你们的产品经理是不是跟工程师有仇，那么好的一个平台，为什么车壳子那么不好看，用la的车壳子，装ns110r的机器，绝对会卖爆啊，考虑一下考虑一下…
2023-05-22
用户2682786629576
豪爵AFR125用车感受
车型：豪爵afr125 溜车好去处推荐：红井路，南雁路，双大路，范崎路性能测评：优点：1.起步很快，刻意控制55码以内；2.车子很稳。有一段路在省道上跑，旁边的轿车、货车经过，觉着非常稳定。3.做工、漆水很好。4.座椅舒服，避震也不像网上说的那么厉害（可能我骑的不快）。不足：1.新车排气管出来的味道很难闻，像是化学药水烧过的味道，不过后面慢慢的就没有了。2.怠速的时候抖动比较大，尤其是后座带人的时候。骑行体验：很喜欢启动时发动机的声音和感觉的，前150公里的时候感觉比较涩，应该是磨合期的原因，那时候加速到60感觉很困难，150公里后就逐渐平顺了，到现在稍微一拧油门就到60了，路上没车时可以风驰电掣一把；遇到不平的路确实比较难受，这也是所有踏板都回避不了的问题，其实也不算问题，毕竟轮子小，减震区间短，没办法，再有就是轮子小，就得转得快，所以遇到雨天还有过标志线的时候要慢一点，不然容易打滑，我个人感觉及时换轮胎也不能彻底解决这个问题；最后就是刹车，刹车不错，也是选择豪爵的原因之一。
2023-05-21
花花是花花吖
无敌梅赛德斯飞度4
给大家介绍一下我的无敌飞度4 小车骑了1万2千多公里了也是骑的时间比较久的一辆车每天骑它通勤特别方便导致现在换挡车迟迟没有动作，说说它的利弊吧优点： 1.续航方便省油省心，6.3升的油箱，每次能加4.5升，也就是大概4.5升我能跑210km左右，肯定还能跑更多但我不想冒这个险了哈哈！ 2.保养我一般2000+换一次机油，8k的时候换了一次机滤，说明书还有那个保养灯设定是1k保养一次…但我觉得车不应该这么矫情 3.动力城市通勤绝对够用了，有一次一个挡车大哥还问我这什么排量骑这么快…（我骑车有点激进…）125cc起步秒杀一切缺点： 1.加速会有一种蹭到东西的响声，但也不影响骑我也没管过 2.轮胎裂纹，这个问题我看其他车友一两千公里就发现了，我是1w公里才看的轮胎确实裂了，但肯定还能跑，安全起见我换了city2的轮胎（抓地力真强！）小车性价比比较高，适合女生骑，但确实很小巧的一辆推荐一些打卡地： 1.通州大运河公园 2.昌平科技城大桥 3.昌平南环大桥 4.鸟巢、大钉子、水立方 5.雁栖湖 ….
2023-05-21
地铁九号线
穿新鞋走老路被淋成落汤鸡
车型赛科龙RA2.推荐好去处延庆百里画廊。这几日天气不好，总有降雨，阴晴不定。新车入坑已经一个星期有余，由于工作原因，一直没得空骑行，想分享却还没安装正式车牌，还是临牌。昨日午后，趁着做核酸的空，出城溜了一小圈，空气凉爽，提前带了护膝，多穿了一件外套。你还别说，RA2我骑起来还是挺舒服的，250的排量很满意，比之前的南方125动力强进。虽说小三十年不骑摩托车了，但我心中还是有一种想骑摩托车的冲动。如今已经50+的年龄。媳妇很是不同意我买摩托车，说什么年龄大了反应慢。不过女儿倒是前年考下了摩托驾照，被她妈泼了冷水，太危险！自从朋友三个月前介绍下载了懂车帝摩托范APP，每天看车，选车，看新手分享的文章。买摩托的想法一致充斥着我的大脑，就连每天签到积攒的能量都换取了面巾冰袖。经过了无数次的思想工作，很高兴媳妇同意了，不光同意还得出钱呢对吧？！跟我去摩托车店里看了好几次，媳妇想让我买个更好一点的，可我挨个把店里的车都试坐了一下，就这款我觉得舒服，脚踏的位置、手把的高度、宽大的后轮胎，还是我自己做主吧，她又不骑。我身高168cm,戴着头盔听着发动机的突突声，感觉不错，之所以选择这款车，主要是相中了它貌似哈雷883硬汉的样子，坐高低的优点，复古范。这不，还想再往远了骑，看西北天空阴了过来一大片黑云，刮过来的风也甚凉，掉头返航。过红绿灯洛口的时候，村庄边上小贩收起了座椅，向房檐下走去。掉雨点了！我也应该找个地方避一下，可看了看四周，门店的房檐都太窄小，继续骑吧，啊！几乎是瞬间，大雨点子密集地掉落下来，前面两排大杨树一条大道已经雨雾迷蒙了，哎！也没雨衣，还不如刚才躲一下呢，没办法硬着头皮走吧，就这样，我被浇成了落汤鸡。对面骑电三轮过来的老农，打着伞还一个劲对着我呜呜。我去，赶紧往回家赶吧，好在没有几公里了，冒着雨的比亚迪F3跑在了我前面，前面的路口绿灯已经闪烁，还有十几米，它却停了下来，车里的人啊你们淋不到，我可是不能等了，再说下雨路滑跟的挺近也刹不住啊！我打了左转从轿车旁擦过，好悬。进入城区，我放慢了速度，已经这样了没办法，多亏带了头盔，脑袋没湿，保持清醒，心里一直提醒自己转弯不能压弯，雨水附着力减弱。道路旁底商的大爷目光一直追随者我，差点把头扭掉。我就像是一个笑料，独自流浪在大街上？身上已经冰冷，膝盖还不错，厚厚的护膝没有着凉。这是我最庆幸的事。到家了赶紧停好车，盖车衣。媳妇说；傻了吧！也不看好天气，核酸的功夫你也跑。我苦笑着脱去全身的湿碌碌衣服，换上媳妇已经为我找好的干净衣服，嘴还硬着:没事，我是老司机，你不用担心，车子新买了还没过瘾呢嘛。
2023-05-20
悠闲樱桃7X9
雅马哈小排量的优秀机车之幽州大峡谷之行
先说下我的小机车:本人新人刚加入摩托大军，入手了一台雅马哈福颖125，当初买就是看着车比较好看，并且雅马哈毕竟挺出名！裸车8980最后加保险等等9300！再说一下性能，小车不错这是真的！5升的邮箱能跑200多公里，20到70加速性能超赞，动力输出特别的丝滑，再拧动油门的时候能明显感觉到速度的变化，并且发动机不都抖动，速度进阶丝滑，雅马哈的创核技术还是不错的！车身小巧，非常适合我这城市上班通勤的人，每天76公里，不堵车是真理！再说说缺点:原车后视镜不行，怎么调整都看不全后方，很别扭，需要更换！再有就是原唱厂的大灯是卤素的，夜间就是萤火之光！整体上来说我对人生的第一台摩托还是满意的！最后推荐一个跑山和景点好去处:好久就想去北方的挂壁公路了，今天天气很好，挤出时间一定要去趟！找不到具体的定位地图就直接定位了幽州大峡谷！老路线还是经最美线路南雁路一直走，经京拉线到斋幽路，到达斋堂路与沿河城西口，导航到此结束，路口有检查站，过检查站后到达丁字路口，往左走！一路沿着永定河骑行，走过蜿蜒的小路最后到达挂壁公路分叉口，然后向山上的方向骑行，路比较窄，只能汽车单向行驶！山上的路基本上就是沿着峭壁边上行驶了，经过穿山而过的岩洞，山上可以俯视永定河，景色很美！11点多出发的，一路走走停停拍拍，晚上6点多到家，全天行程至少220多公里！很舒适！
2023-05-20
特别的人0312
狒狒超出片
参赛车型：春凤狒狒ST 溜车好去处推荐：亭下湖位于宁波风景区的亭下湖，想压弯就来吧！狒狒车轻，好操控，倒地女孩子轻松扶起，骑行压弯角度很大，躺下去就可以轻松压，车身整体很好看，骑了一万多公里没有出现任何大毛病，小巧玲珑的车身在城区里通勤非常方便，几乎不会堵车，路上回头率百分百，出门必被抓的神器，125cc的排量，一万不到的价格，还要什么自行车？第一眼就爱上的车车，它在我心里拿满分💯 春风狒狒主打一个可爱，它跑不快，最快极速115，是萌妹子们的首选啊拍照📷那是嘎嘎出片，分分钟点爆你的朋友圈，快带上你的男朋友去给你的小狒狒拍照片叭！可爱的女孩子首选春风狒狒是刚考证的萌妹们拿来练手的首选！快去跟你的狒狒合影叭
2023-05-19
The1MelbourneRed
宝马1系125和120保险费用对比
我下面说的是三者按300万计算 125: 第一年9000-10000，第二年5200-5600，第三年未知，属于最真实的行情价，如果超出肯定你被忽悠了。 120: 第一年8850，第二年4880，第三年3800 大概第二年基本是第一年的5折，第三年在第二年的基础减1000+ 我是4S店上的，以上价格是返现以后的价格在送一个喷漆啥的，目前看豪华品牌应该有现金流水任务，抓住客户群体，可能基本不为挣钱，价格堪称最低，我看圈里很多新人和准备买车的朋友会问一些关于保险的问题，我哦这里分享一下，基本算是信息的汇总。然后就是，新名词：医保外用药的险种，可能从去年开始陆续推出带节奏，今年与店里确认，只有三者上300万才能上医保外用药保10万的险种，三者200万的最高只能上到2万，大家一定注意，劝诫大家目前形势三者最起码要上300万这是个起点，就这么多吧。感谢1系圈主的支持和推荐。
2023-05-19
♚ 心在海岸
飞度4参加机车摄影大赛
车型：三阳飞度4 溜车好去处推荐：北京环球度假区，南城摩友很适合打卡的地方。从亦庄出发可以走通马路，张台路，九周路，然后走环球大道就到啦。环球大道两边有一个超大的LED环球度假区的logo，马路两边都可以拍照。然后骑到出租车蓄车区对面，对面便道上有一排非机动车停车区域，这里也可以停摩托车，全天免费停。从这里进入园区也很近。沿着路边的指示牌大概走3分钟就能到园区门口，进去之后就是环球大道，这一块区域都是免费逛的，里面有一个环球城市大道地球，拍照超级出片。骑行分享：小踏板真的非常轻巧便利，125的排量日常溜车也是够用了，噪音也不大。储物空间很大，头盔护具手套都可以放进去。
2023-05-18
尊贵的本田
五羊本田NCR125记
我的车型是一辆五羊本田NCR125小踏板，喜欢它的小巧灵活，还能去诗和远方。骑着我的小踏板去过很多地方，也看过很多风景。下面我说说个人小踏板溜车推荐，就是去国道跑跑，车少，风景又优美，碰到好看的景色还能随时停下来拍拍照片，感慨一下哈哈。推荐去国道的风景区打卡拍照，好玩又放松呢。这个车性能的话，125怎么说呢，谈不上性能吧，只能说够用，跑跑国道也很舒服的，就是超车稍微费劲，骑行感觉也挺好的，低速抖一点，高速还好，很稳的感觉，也有劲。这车已经提车四个月了，用车感觉挺好的，哪哪都比较满意，没有别人说的那么不好，就是五羊本田的做工稍微差了一点哈哈，车子本身是没什么问题的，希望它可以一直陪伴我诗和远方。总之在125的行列里我感觉是很好的，主要是好看哈哈，颜值即正义。
2023-05-18
迷人的漁
Panamera车主·车龄1年
帕梅铂金标轴，钱已交，坐等提车
全款落地125w整，送记录仪，Eqc脚垫，礼盒，一个包，行李箱，甲醛清除，保养一次，让我很生气的是，太阳膜还要我自己去外面贴，坐标长沙河西保时捷中心，白外波红内，提车不都送太阳膜那些吗，还得我出去贴，太阳膜还得车友们推荐一下，太阳膜这东西能过得去就好
2023-05-18
Aroad多米诺
领克03车主·车龄3年
领克03提车一周年，2.5万公里用车分享
从19年大学期间就开始关注领克，每次看到路上的领克心里就暗暗发誓我的第一辆车必须是领克03。关于外观有两种说法，觉得好看的是真好看，觉得不好看的怎么也喜欢不起来。两个极端，而我就属于觉得好看爱不释手那一类 22年五一在广西百色提的车，22款2.0T PRO款，今年五一正好一年也跑了25000多公里。也是刚好提车了去云南玩就认识了现在的老婆，所以经常广西云南高速两边跑，一趟来回1400公里。第一、高速非常稳，动力也随叫随到。2.0T近两吨的车身不会觉得笨重，反而很灵敏，转向指哪打哪。定速巡航125码的时速想要超车只需一脚油门，动力来的很直接不会让你觉得肉。连续超车时不小心就会超过150码。第二、对于2.0T的车子油耗却超出我的预期。120码高速定速巡航6.3，正常南宁市区开8.3，我也会红绿灯地板油，但是市区开哪怕堵车也从来没超过8.5 第三、燕飞力士音响真的好评，对于经常跑高速的都知道一个好的音响跑高速别提多舒服，在系统开启高速音质补偿，会把风噪过滤掉。胎噪没办法我，毕竟固特异的轮胎本来就属于性能胎，很吃路面，柏油路的话就会很安静第四、路况不好的地方副驾驶安全带的卡扣会和座椅右侧碰撞有响声，但是也不能算异响吧。平时的水泥路和二级路都不会有，其他异响暂时没发。座椅通风好评，一旦开了就离不开了，座椅包裹性没话说，激烈驾驶，极速过弯都不会让你觉得倾斜。毕竟麋鹿测试80km/h的数据摆在那安全性操控没的说总结一下小作文，车子满足一切日常使用。经常一家子出去玩满座也不怕动力不够，舒适度中上水平，老妈坐车会晕，但是坐领克03却不会，空间肯定不及B级车但是够用，内容写的可能不是很详细，车友们有啥问题都可以评论区问，看见都会回复，让我推荐就是不买，反正我是真买
2023-05-08
宋老三哟
唐DM车主·车龄2年
冠军唐长途2500公里用车体验
五一出行，回老家，单程1230公里，全程高速，在老家县里开了156公里，是提车以来最远距离了，网络分不清车黑和水军，所以想把自己的用车感受分享给大家，大家可以做参考，提问题，做交流，老百姓自己的感受，如有不对的地方轻喷，但可以友好交流。图一是导航路线，老家是东北的一个小县城，虽然地方不大，人口不多，但这片黑土地总有惦记你的和你惦记的亲人老友。出发的时候满油满电，表显满油942公里，电105公里（前一晚充完电回家），一直运动模式，开始设置的智能保电70，跑着跑着，发现保不住，改成了强制保电50，第一箱油在跑了663公里后亮灯，油显示续航170公里，赶上个服务区停水停电，没加上油，又往前走了50多公里，表显就剩70多公里了，电显示一直在46公里到55公里那。第一箱油跑的并不快，大家都知道京哈高速山海关到锦州段高速路况的恶劣程度，还修路加宽，区间限速80，但我并没有80跑，基本100往上，因为我之前跑过这段，这个限速80只是为了安全起见限制的，正常跑120也没关系，就是路破坑多，车更多。过了锦州段转到阜锦高速，限速100跑了很远。图二是第一箱油的里程。第二箱油我把保电改成了智能保电，还是保50，跑到目的地后正好亮灯，也是显示还有170公里的油续航。高速路况在过了阜锦高速后基本就没区间限速了，路上的车也越跑越少，基本巡航125-130跑，中间过吉林和内蒙的时候刮沙尘暴，能见度不高，车速100多点跑了一段。到达目的地之后第二天加满的油，几天一共跑了156公里，路程太碎，就不上图了，7号返程，不算满油了，掉了一些，电有95%（前一晚充满，中间几天没补过电）。东北这边的高速车很少，好像单独给我修的，但也没开快，模式就是智能保电70开着，依然运动模式。智能保电很有意思，它会慢慢掉到37公里左右开始回电，回到67公里左右，然后再消耗，再回电这么反复，第一箱油跑了502公里亮灯，基本120巡航，见图三。跑到绥中之后，不放心，又加了100块的油。图四是来回加的油钱。电嘛，回去时候花了23，回来时候朋友家插座充的，22-100基本12个多小时。其实这样的单程两箱油是能到目的地的，油耗的高低取决于你的速度，巡航120基本表显8+的油，但巡航100可以4-5个多的油，差距很大！另外智能保电是能保住的，用运动模式，中间我也曾切过普通模式，但发现电掉到20多公里了，至于能不能回上来我不清楚，运动模式是到36公里左右就开始回电，eco模式高速没用过。这辆车很多人关心油耗，所以用这次长途油耗用了很大篇幅记录，尽量详细一些。这辆车的智能领航系统，没有出现画龙的问题，但会偶尔偏离又立马修正，只出现了两次，所以双手不要离开方向盘。前面有车进来会立马降速，车远了再加速，近了再减速，让我感觉不智能，晕车的人会受不了。噪音问题我感觉控制的很好，发动机噪音在高速上是感觉不到的，只有低速和静态的时候会感觉很大的声音。最后推荐：如果你有充电条件，一年跑不了几次长途，一年四季都是零度以上的温度，直接上纯电。如果每个月都要跑几次长途，上混动。如果没有充电条件，像我这样在外面充电，并不会能让你省很多钱，但丝滑感舒适度动力性是油车替代不了的（极速开不了油车那么快）如果你不着急用车，没有充电条件，对新能源车心存疑虑，不要入手，新能源更新换代很快，被背刺是常态，心里会难受。就先到这吧，车好不好得对比着看，咱们老百姓没有那么多的机会去长期对比很多车，别说20多万，就是2万的车，钱也不是大风刮来的，如果你是富二代花钱如流水，那你不会看到这篇文章，所以把自己的真实体验写出来供大家分享，如有纰漏请指出，祝大家用车愉快。
2023-05-08
城北辰公
车多全程人工驾驶，120+油耗
#用车感受高速车实在是太多了，没有办法用自适应巡航。只能自己驾驶确实有点累，一路超车，超越了三个广州车友，两个佛山车友由于错误估计了电量，导致到家还剩34%的电量没有完全用完，失败啊，没做到经济最大化。空调25度，座椅通风二档，基本满电出发。和之前一样，上高速之前都是纯电行驶，高速换混动模式，智能保电25。想着最后快到用纯电把电消耗到十六七左右，可惜并线太嗨忘了。中途服务区休息了十分钟。驾驶风格是能推到120以上，绝对推到120+,因为之前有的车友提到了现实速度和表现速度的差距问题,因此我尽量推到125，有时并线超车可以加到130以上。大家还是要安全驾驶，保证安全的情况下用自己能控制的最大速度行驶。在乐广后段和大广高速都有一点塞车，在这个路程里面我也是尽量把车速控制到最大，安全情况下不停的超车并线，基本不踩刹车。其实这样驾驶挺累的，这样驾驶就是为了体现出一个保守超过9成车友高速车速的油耗表现，还有就是高速大部分车实在是太太慢了。经过，最近高速行驶，我有点电池高速放电的心得体会。智能保25上高速换混动模式，一开始都会尽量放电，一直放到70%稳定下来。这70%的电，是可以稳住的，但是要一定的条件。就是你的车速要保持稳定，之前有这个猜想，所以这次试验了一下，车速稳定在120，甚至130的时候，电都不会掉的，需要脚良好的控制，动态远的视野和充分的预判，车技一般车少的时候，用自适应巡航也可以。但是我这个70%的电没有保住，保到56%。掉的这些电就是在急加速的时候下来的。比如出服务区猛加速，还有时速100加速到130连续超车的时候。一次猛加速是掉2%的电，这2%的电系统可能就默认失去掉了，他就不会给你补回来。所以有的车友说电掉的快可能就是在不停的急减速加速当中掉下来的。如果像高速大部分人那样驾驶的话，高速600多公里，满电应该能保得住不至于25都保不住。如果是亏电的话，虽然没测试过但我觉得暴力驾驶的话这个电，应该是保持不住的，这个是极端情况，但它也是存在的情况。油车在暴力驾驶的情况下，只是油耗增多，混动这么开的话，就可能电保不住，所以大家在高速上不要和奥迪宝马大众飙车急加速开到一百四五，不停的急加速减速。吐槽一下底盘，高速车速快时要惯性并线，过减速带也颠，对九成司机够用了。一秒并线的司机不够用哪位大神帮我算算油耗啊请圈主加达加斯加推荐！
2023-05-01
done778
23款 2.0T高速油耗
高速其实跑了好多趟了，基本都是七个多，最低一次6.9。我开的比较快，都是125+的速度，前面有距离了就立马急加速上去。如果稳着100开油耗估计更低，但是不适合我这性子。而且每次跑长途都是节假日堵车时，虽然均速看着不高不低，但是实际是一会快，一会慢的要停下来那种，油耗也会偏高。高速上运动模式和舒适模式大概差0.3个油，不过体验完全不同。舒适模式深踩要等转速起来，发动机先轰鸣再提速，运动模式真就随踩随有，一点不拖泥带水。推荐市区用舒适，高速用运动。
2023-04-29
老Will
五一车展，拿铁真香
今天是假期第一天，带着老妈去看车展。她有刚需，原来那款老天籁已经服役了19年。我事前做了功课，她适合纯电车，因为只是室内代步，偶尔开（一周3次左右），推荐五款：零跑T03，极致的性价比并支持国货；海豚，好猫，MG mulan，一定的性价比同时支持国货；Model 3，一步到位，丰富人生体验。除了纯电车，如果非选燃油车，依次推荐宝马125，奥迪A3两厢。逛下来，从BBA，到合资车，到新势力。从纯油，到混动，到纯电。除了特斯拉没参加活动，其他的都摸到了，看到了，感受到了。结论是：1，十九万裸车的拿铁phev，真香！真香！真！香！2，专程又去看的特斯拉，确实，很值得我们学习！
2023-04-29
ADAM-OF-KING
宝马1系车主·车龄2年
等待一个月125落地
【买车背景】女朋友考完驾照了家里说要给买车多个人开车也好，考到科目3的时候带女朋友去看车了当时看了海豚女朋友第一眼就走不动道了喜欢的那是不得了女孩子对这些粉粉紫紫的车没抵抗力，那边的销售服务态度也是真的好，后来跑去看了下埃安s虽然还不错但是太显年纪大，再加上销售态度差的很就完全不考虑了，驾照下来后家里说要买油车觉得电动车不靠谱海豚梦破碎后来看一下凯美瑞还有思域型格卡罗拉但是太老气了除了思域当时觉得还不错的结果只有高配有电动座椅只有红色白色说可能订不到就先没下单了，结果不到一个星期汽油车大降价当时看见说10几万开宝马我就开始关注1系了，因为家里有台x5所以觉得宝马很好开，当时也看了A跟A3但是就是感觉没有1系好，A也是20往上的配置才好点而且1.4t奥迪A3我一直都不咋有兴趣就直接跑宝马店去看了，我们这边没什么优惠要20个落地就跑去广州那边问当时问的120耀夜15万多落地我们也决定的差不多了，结果带上家里人过去后家里说要买4缸125不买120结果销售说125车少定车等到7月我跟女朋友就傻眼了，又跑了几家也是没有要定车，有一家有台量子蓝但是女朋友不喜欢这个颜色就回家了，晚上偶然间问到有一家，20号左右到车白色红内第二天二话不说就跑过去，谈1小时18.8全款拿下交了定金开始等待2号下定，然后每天就是看车有没有下线又期待又折磨这个等车，18号销售突然说车到了20号能拿，马上就去把我们的小白提了！【外观】不得不说宝马的外观真的太喜欢了，全车线条感很强特别前后屁股很有战斗力，开回家有人经过问要不要40w外观这方面没得说太喜欢了【内饰】有看见说1系很塑料但是真的不是，全车简洁大方红色内饰无敌我超喜欢这个新车味可惜有甲醛，内饰可能唯一不足就是没有全液晶仪表吧【动力】当时试驾120就感觉动力不错了，我们自己的到了我开普通模式深油门女朋友说好像被人踹了，4缸1系的大小真的是太小钢炮！【噪音】都说防爆胎噪音很大其实还好毕竟防爆还是有点但是不至于到很吵的地步，想换ps4的但是看见原配就是普利司通再加上没什么钱就先不打算换了不过轮胎真的硬过小坑碰撞声音很大一定要慢过坑！【配置】如果有副驾驶电动跟前雷达就无敌了，其实配置还是挺不错的后排空调对我们两公婆来说没什么用后排一般没人座【空间】 1系的空间不算小后排我175坐前面我调的位置后排也有2券头刚刚好他挖了个坑没撞头我们的小白就差上牌了，现在每天就是看那里洗车那里镀晶那里买小摆件太上头了，1系真的是台好车！想冲的自己冲太值得了！感谢圈主推荐上个精华！
2023-04-22
骑士小田
唐DM车主·车龄2年
23唐DMI长途成本感受【感谢圈主推荐】
#聊聊我的爱车唐DM-i/p 本次从四川达州回老家广西桂林去的时候只做了粗略统计，回来了主要以电为主，混动为辅，油加满电25%开始，总计充电8次，临桂五通使用顺易充APP冲电17.16度25.19元，使用E充电在湖南通道服务区充电16.49度30.09元，使用E充电在湖南洪江服务区充电17.05度34.29元，使用E充电在重庆酉阳服务区充电16.69度17.53元，使用E充电在重庆忠州服务区充电16.26度17.09元，使用E充电在重庆铁门服务区充电16.73度17.56元，使用微信小程序铁建超冲在黑溪服务区充电15.03度23.81元，使用微信小程序万马爱充在盘信服务区充电12.403度18.60元，使用微信小程序湖南高速在湖南南长城服务区充电16.79度26.43元从开始25%强制保电一直到家强制保电总共花费185.4元电费油费在今天4.11去加油站加满油总花费135.17元，总里程3198-2294=904KM全程花费320.57元，合计0.3546元每公里。全程随心走卡限速10%走基本速度都在100以上隧道80。一路感受下来比亚迪唐的驾驶感觉还是相当不错的，辅助驾驶感觉不错，不过需要一直用手扶着，比自己一路驾驶轻松多了。FSD悬架对于小坑，和比较低的减速带，感受非常好。外观大气，加装了脚踏板更上档次。充电方便度方面还是国家电网比较普及，使用面比较广，价格方面，我途径广西湖南湖北重庆四川，价格最贵就在湖南基本上都是在2元左右一度，最便宜的在重庆基本上在1.1元左右一度，过去回来都是一样湖南都在2元，重庆都在1元多，其他地方中规中矩在1.5元左右。整个过程早上8点出发第二天凌晨1.30到家整个过程15.5小时，以前我正常开车也基本在12-14小时，相差不是太大，每次充电都在40分钟我们都是在服务区转转看看风景，一路下来80%服务区都是充电桩，其中有充电桩的80%都在比较偏远的地方其中也只遇到2个服务区的充电桩在服务区餐厅厕所附近，不知道是不是因为网上经常出现自然的新闻的原因。每个服务区一般都是有2个桩4个充电枪，只有一次遇到一个坏的充电枪，一个不在线的，其他因为没有特别注意没有见到坏的。说实话下载APP是比较麻烦的，要注册要充值，好在国网的E充电在各个服务区算是比较普及，所以还是比较实用，其他的基本是小程序，也比较方便，扫码充钱即可开充，充完剩余的钱自动退回微信账户。不过国网E充电有一个功能即插即充，就是插上充电器后在充电桩上按一下那个即插即充后就开始自动充电了，这个要绑定支付宝或者微信支付分，必须要微信和支付宝支付分够，还要在上面绑定自己的爱车，还有就是不是所有的充电桩都支持，只有一部分支持，不过就算不支持也就多花30秒的时间去扫码充电而已。总的来说充电走还是很方便的，如果有钱的话可以上唐DMI252，或者dmp这样日常代步，出远门都可以全部用电，我基本都是100KM就要休息。就算以前开油车也是100KM就要停下休息，所有我才一直充电。充完电后不是开的EV，我基本都是全程HEV，开着走的。去广西的时候大概充了6次电用的EV模式总花费是油260电费125，总计375，全程也没有刻意控制车速，只是唯一就是先电电完HEV，基本就是这样了。【感谢圈主推荐】
2023-04-11