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维多利亚150通病
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#提车日记23款名爵5手豪 裸车54000 保险4044（全险） 购置税 4778 54000+4044+4778=62822 全款62822落地 到手8公里，拿到驾照之后都是开的自动挡，刚开始熄火很多次，一天下来好很多，还在使用。 1.方向盘还是歪的，23款八月份的车 ，看来这个通病确实还没改呢， 2.高速踩到150没有感觉到飘， 3.上100就有噪音 ，还在适应。 毕竟这个价钱要啥自行车🚲 没有感觉到动力弱，完全够用了。
2023-09-26#晒晒我的摩托车思来想去在雅典娜女神和维多利亚做选择，还是选择了雅典娜的性价比，雅典 娜采用了 150cc 的隆鑫水冷单缸四冲程发动机，最大马力为15Ps，最大功率为 11kW，最大扭矩 29nm。这些是官方给的数据，最快能跑 101km/h，百公里油耗为 2.3L，油箱容积为9L,最长续航 能力可达350km。这款发动机和维多利亚是同款，雅典娜标配了前后 ABS跟CVT无极自动挡变速器，骑起来还是很爽的，缺点总结一下，轮胎走标线一定要慢点，尤其转弯，很滑很滑。车子上的装饰没有维多利亚那么多可挑选的，好多不配套。喇叭按键很反人类，谁的大拇指有那么长啊。总体来说还是性价比极高的一款车子
2023-09-26- 2023-09-26
#晒晒我的摩托车中国好声音，当初就是在街上听到声音直接爱了爱了，整车外观还是很好看，几年前的设计依旧不过时，很强的肌肉感，我买的是17年的老款(没办法，阆中羞涩，哈哈哈哈哈)但是感觉声浪要新款好听些，在路上回头率还是挺高的改了个透镜大灯，完全够用，也不改变外观，过户也不用改回来，也还是挺可以的装了护杠，看这车更大坨一点点，不装从前面看感觉好细一条车有护杠后安全感满满，没护杠开着心里都怕怕的。现在各大品牌都在出新车，也在卷价格，使得现在二手车比以前的选择更多了，也不贵，手机资金不多的也想听听声浪，也可以考虑这款车，年份不是很新的都是不过万的，只要车况看好发动机没动过还是可以入手，也是个想骑大排量的过度车这款车的动力呢也还是够用，对我而言，六千转开始发力，六千转之前感觉跟骑了个150的感觉，毕竟是个高压缩比的车嘛，高转才有动力，接近四缸的声浪就早在三千到四千转之间感觉是最像的，也是最好听的。这车每年的保险有四百多块钱，好像是最低的，之前问过，说是排量达到了就必须买什么保险，记不清了，其实也还好，一年几百块钱也差不多啦，对了，这车有个通病就是减震容易漏油，哈哈哈哈，主要是车的自重就是四百来斤，有人说开着笨重不灵活，但是本人骑了这么久感觉非常的顺滑，也有可能是骑习惯了，但是也没感觉到笨重，除了停下来推的时候目前能想到的就这些，后续有其它的在补充。
2023-09-25#摩托车精华用车感受①情况介绍 开车或者等红绿灯看着西安街头小踏板，仿赛，复古踏板，ADV巡航车，巡航太子，倒三轮，旅行车等等的帅酷小年轻小姐姐在城市自由穿行，回忆起小时候十岁左右开始骑着家里那辆重庆建设雅马哈80大弯梁摩托车的许多趣事。 于是热情的白羊座立马决定去考摩托车驾照，非得让老婆跟我一起学驾照，理由是买车接送孩子方便，偶尔近途骑车出去溜溜，就这样5月份报名20号拿证，25号就买了看好的维多利亚150，理由是接送孩子方便，骑着怎么也比电动车快一点，比汽车更方便停车，路上也不会怎么堵，偶尔上下班也可以骑着感受相同的路段不同的交通工具带来的不同感受。 有三四位同事上下班经常骑车的，也经常出去玩，兴趣相同的我就想加入他们的队伍。同事的车都是一个500排量的贝纳利双缸幼师，一台阿普利亚250踏板，一台比亚乔X7，一台赛科龙RT3，一台圣甲虫200，没想到，骑着150跟他们出去玩了两次就有些力不从心了，毕竟排量为王，加上上下班走一小段不到二十公里的高速，这150动力着实不够用，还好去年跟我骑裂行的朋友经常出去玩了好几次，还挺和谐。考虑到上下班骑车，十月份开始就关注250踏板，刚开始挺喜欢赛艇250和三阳九妹，关注了有段时间，虽然我很喜欢它的外观和两阳品牌产品的质量稳定性，同事也不是很推荐，说赛艇两气门发动机虽然稳定技术老旧，算是淘汰产品了，加上自己的买车预算有限，打算用两万块钱买个二手车的车子先骑着(专款专用的原则)同事给我推荐了他的阿普利亚SRMAX250踏板，同事有个是十年的老手了，说冬天年前价格低点，车源也多，可选择性更大，加上疫情的原因就这样一直推迟到过完年去看车，最后买了一台6000公里的宗申阿普利亚250踏板，17500入手，不过是二手户，好在车况不错，查了魔征的用车记录都挺好，最多一天跑80公里，原车主说就是正常上下班通勤用，无倒无摔无剐蹭，也算满意，当时就打款骑走了。没办法，白羊座就是这样，热情劲上来了简单粗暴解决问题哈哈。 ②用车时长，这台踏板今年3月下旬入手，到现在已经半年，跑了一万公里哈哈。八月甘南摩旅一周，来回将近2千公里，西安到韩城吃了个夜市，来回七百公里。剩下的近途摩旅六七次，再就是通勤上下班，接送孩子，一个人出去办事等用车。 我买的是高座位版本815的坐高，本人体重82公斤，身高180，骑着刚开始不太适应，毕竟复古150踏板舒适性好一些，熟练两天就没问题了，这款摩托原本就是属于运动型踏板，所以坐姿设计的比较战斗，身体略微前倾些，不像赛艇九妹RT3巡航踏板那样的半躺着坐姿，所以阿普利亚踏板它的坐姿不是很舒服，加上坐垫海绵有点薄，长途骑行还是有点屁股疼，腰靠支撑设计角度也不是很贴身，车友会八成都会改座椅+腰靠。 这台踏板的漆水一般般，光泽度还行，漆面厚度差点意思，用车半年前轮挡板，车身坐垫下面凸起塑料件好几处划痕。 储物空间感觉还不错，前面左手一个储物格+手机充电线借口，挺实用，储物盒平常放个打火机一盒烟+一条手机充电线没问题。 要说车子最满意的就是油耗和操控了，不论城市穿行拐弯变线的灵活性，还是高速驾驶变道的稳定性，亦或者跑山路压弯支撑性，都完美碾压同级别250系列踏板车，可以说三万内同级踏板的操控王者不为过。 动力表现谈不上特别激进和猛烈，前端起步扭矩一般，30码之后动力还是挺不错，到了尾端120码之后有点力不从心了，最快跑过136表显，应该还可以更快，风挡最高影响了车速，也没有再特意试过跑极速，毕竟安全第一。 变速箱传动效率没毛病，异响有点拉胯，特点就是皮带打箱体，低速声音大，听着闹心，烦躁。难道欧系车比亚乔的传动特点就是这？不过耐久性还不错，原车皮带保守跑三万公里不成问题，全国群里有跑到五万公里换皮带的，也许用车环境不同。 跑了一万公里，综合油耗3个，还是比较满意的，我的维多利亚150油耗都在3个以上，排量小一半，油耗还高，没有对比就没有伤害 总的来讲，这台车用料还比较满意，阿普利亚250踏板成熟的发动机，传动虽然有异响但是耐久性不错，油耗低，车架子结构刚性很不错，加上前后KYB减震，前后ABS是博士10.1刹车系统，前刹是对向四活塞卡钳+浮动盘，刹车力度杠杠滴。 手把处两个按钮，ASR在前后轮速不一致的情况下会断油保持车辆稳定性很实用(多次尝试绿灯起步容易触发ASR功能，会断油一下，建议厂家标定设置更合理一些)经济加运动模式可以随时切换，7寸TFT彩屏，显示车辆信息多样。大风挡手动可调节高低，是个很实用的功能，调高点可以遮风挡雨挡蚊虫，下点小雨基本上肩部以下是干的，这个必须点赞再有前LDE透镜远近光灯的加持，配置方面挺满意。动力够用，油耗低，配置不错，是挺值得推荐的一款车，不过这车个人建议对身高要求175以上驾驶更能游刃有余，仅供参考。 希望以上真实感受能对摩友和厂家有所帮助[
2023-09-24#晒晒我的摩托车维多利亚150si骑了大半年了，感觉还挺好，有种越骑越想骑的感觉。 首先这车颜值，在复古踏板界至少排进前五，可塑性较强，外观改件不少。 还受到很多女性骑友的青睐，把这车改成“花”一样。其次这车操控灵活且动力十足，在堵车的大街小巷穿梭，偶尔给油超车再爬个坡上个坎，也轻轻松松不在话下。 还有不少人关心的油耗，维多利亚150SI油箱10升，我同事一箱油有跑400公里的，你说吓不吓人？我跑300，我不知道那些一箱油400公里左右的车友怎么跑的，我是达不到。 但是，这款车的最大槽点就是前后减震非常软！在过坑、减速带或井盖时，撞得屁股根痛，如果后排搭个人的话，效果更佳。 现在骑行了3500公里，缺点还是减震，后续要改的话，减震是肯定要改的。 不过对于我来说就是正常上班代步，骑着反正挺美的！
2023-09-23#晒晒我的摩托车老爸的第三台摩托车也是我的第一台摩托车，五羊本田幻影150，购车时间是19年8月，新车落地一万三千多，油箱真实容积 14升，92号汽油，没有ABS,裸车自重140公斤左右，漆水不错，原车不带双闪。目前行使三万四千多公里，油耗维持在2升左右每百公里，日常代步通勤七八十巡航的话油耗大概百公里2升左右，偶尔短途旅游跑快速路九十到一百巡航油耗2.3左右，在农村乡镇跑起来很合适很有力了！操控上，按照手册正常保养换机油清洗涟条，换档依旧很平顺，换过一次链条和前后轮胎，通过性较好。以前家里经常用来拉货拉东西上坡啥的都很靠谱，主要是车也算轻便，爬坡过拦路问题不大。不足之处，排量不适合高速超车，太陡的坡有点费力，后轮太滑无abs刹车时偶尔抱死，链条声太吵是这种车通病，近光灯有点暗，八十速度以上有点飘，毕竟是农用车勉强还行吧！加装情况：手机支架，前防摔杠，尾货架！家里人都很爱惜，虽然它只是农用车但经常擦洗颜值还算错，如果这个价位配置再好点就完美了，实在不行价格再便宜点也行，哈哈
2023-09-23#摩托车精华用车感受个人情况 喜欢摩托车很多年了。之前一直以为外地人在北京骑不了，直到我看到楼下停了一个灰石300，于是躁动的心开始了。 第一步驾照外地一天到手， 选车就看了很多视频，新手就打算搞个150排量，想先体验挡车乐趣，最后选了dl150。我在朝阳，牌照是店里加1000给弄的公户。总结就是现在外地人想在北京骑摩托是可以的 另外注意别去四环内。或者四环内三环外走固定路线不乱跑，绝对不能去二三环，查的严。 如今骑行半年了，说一下感受。 车的漆水特别棒，亮红色感觉特别精致，车头鸟嘴 整体不好看，但是从后边和侧面看车线条感很好，很协调。尺寸也不小，放那些大排旁边气场不输，本人身高176 这个车刚好双脚落地，骑行姿势比较直立舒服。 质量还行，如今3000km了，遇到了前减震漏油，据说是同批次的通病，免费给换了。做工用料很好 什么博士abs kyb后减都不错，最近遇到一个右侧轻微异响，还没找到啥问题，基本上没遇到其他问题。 车的震动比较小，油耗低 加满一次80多块钱 能骑行500km。动力就普通的150吧，最高108，动力比较一般，不过通勤也开不快。基本上是谁见我就崩我，不过我也无所谓，我又不赶时间，不迟到就行。 改装情况，加了个手机支架偶尔用 记录仪花了1k。记录仪前摄像头可以卡在前风挡的中间缺口处 刚好卡住，我看圈里有人问呢。 加装了竞技护杠 黑色的 整体很好看很搭配。 优缺点总结 缺点城市通勤换挡频繁，动力一般，外观车头比较丑，价格稍微贵了点。 优点。省油震动小质量可靠有双abs
2023-09-21#中国国际摩博会今日在重庆开幕维多利亚150呢，通勤够了，摩旅也可以，超车稍微有一点点逊色，这也没办法150的，不是300排量，刚买到半年的时候有怠速熄火的问题，换过怠速马达，并没解决，最后更新了ECU后，解决了这个问题，原厂轮胎稍微有点打滑，目前4000公里，还行，可以说，不差，回头率挺高的，也挺骚，骑车的，不骚怎么骑，可以这个价位，目前也更新换代了2次，可以冲了，啥都换了，有问题的地方，厂家也更新了他的问题，我这个150i，算了，纯属韭菜，去年9月买的，摩博会就换新，我～哎就这样吧
2023-09-20#晒晒我的摩托车人生第一辆摩托车总是在纠结和矛盾中不断寻找到来的，无论最终选了哪一辆作为坐骑可能都会有些许遗憾和后悔。今天我想推荐我的人生第一辆摩托车是来自济南轻骑铃木的酷道155，拥有浓郁的印度咖喱风味的外观和四五百排量狐假虎威的双孔排气，按照国内大多数人的审美看这车除了丑还是丑，但如果真的有机会亲自试乘上手我觉得那他一定会给你带来很多惊喜和意外。坐标：云南大理，购车时间：2022年10月1日，新车落地15500元（含交强险120元，三者险121元，优惠1000元购置税)，油箱真实容积11.5升左右，92号汽油，单前abs,原车不带双闪功能，极克飒155同款发动机，裸车自重150公斤左右，原车不带双闪。磨合期油耗大概为100公里2升，1000公里磨合期油耗大概为100公里2升，1000公里磨合期后油耗有所降低，目前行使八千多公里，油耗维持在1.9到2.4之间，日常城区通勤七八十巡航的话油耗大概百公里2升左右，偶尔短途旅游跑跑高速和快速路九十到一百巡航油耗2.3左右，这个油耗已经很惊喜了！操控上，按照手册正常保养换机油清洗涟条，换档依旧很平顺，龙头转向轻快灵活堪比踏板车，大沙发一样的舒适坐垫是最棒的一点，双腿弯曲度很低前伸，通过性较好。自动力上时速前八十公里提速整体较快，八十到一百一提速较慢，最高时速表显115时定位时速110，对于小手来说足够了！不足之处，排量不适合高速超车，跑山有点费力，后轮太滑无abs转向刹车时一定要小心抱死，链条声太吵是铃木车通病，前右脚踏便滑需改装，后视镜偏小需改装，前轮甩泥严重需改装加长，后视镜偏小需改装，前轮甩泥严重需改装加长挡泥板！加装情况：前风挡，手机支架，行车记录仪，碟刹锁，水壶架，迷你定位器，右前脚踏，前挡泥板延长板，透气坐垫套，尾箱52升，两边包，前防摔杠，后排气防摔棒！小众车保值率偏低，目前摩托车市场价格战之下，酷道新车依旧没降价可以考虑入二手车更具性价比！如果是新手过渡期练手和市区代步求一个安稳舒心，抛去怪异的外观，一万出头的酷道一定会给你惊喜！
2023-09-20- 2023-10-01
#晒晒我的摩托车2020年6月拥有了第一台属于自己的摩托车，铃木GSX250，在20年的时候仿赛250排量的选择性不多，但是让我23年选择我还是会买一台小小R，虽然这车跑不快，又重，但是它质量好，耐用，好看，帅啊！ 铃木GSX250小改装：新手建议安装竞技护杠，我之前安装的防摔棒后面完全用不着就拆除了。一定要安装手机支架方便导航，一定要贴油箱贴，要不然衣服剐蹭容易留下划痕！ 2022年1月我又入手了一辆天花板级别的踏板！！维多利亚300，买菜，代步专用！重点是颜值担当！！就是刹车有点硬。 维多利亚300改装：五匹的手机支架（好看）自带夹360的卡扣，换了米其林后胎，定制了坐垫（质量不错，不同车型也有很多款式）还有一些小装饰~ 两辆小车带我去了常熟、安吉、无锡、东山、西山、四明山等等。还会去更多地方的！最重要的是每次骑行出门一定要穿好骑行服！戴好护具！一盔一戴！安全第一！！
2023-09-26#晒晒我的摩托车维多利亚300时候遇上了经销商活动，裸车加购置税落地一共是27000元的优惠价格，我没有要经销商送的装备这些，都是打算自己后期买，挑最合适自己和最喜欢的。维多利亚300最满意的就是外观了，复古又不失运动的外形，车体线条流畅，酷似凯迪拉克的尾灯，运动气息十足。动力也挺充沛的，我们同行一路有500排量拉力车、街车，至少摩旅路上赶路也不至于会掉队拖后腿，中后段加速超车也能应对，高速能跑到110+没有什么太大压力，而且踏板骑行姿态舒适度高，维多利亚坐垫也宽大厚实，摩旅疲劳程度比跨骑要轻。油耗方面，个人驾驶比较暴力，市区4.3个油，个人还是满意的。
2023-09-26- 2023-09-24
- 2023-09-23
- 2023-09-22
#晒晒我的摩托车TR300又被称为偷人300铁人300，先说这台车的外观，说实话，大家都说他丑，虽然豪爵的车外观设计上个人一直都不欣赏，但是Tr300除外 感觉非常棒🎉这台铁人三百给我的感觉实车就是大气上档次 就算细看，也只觉得是比较高级的巡航车，不管与哪款巡航车对比都显得独特霸气 当时在网上看了这车图片就非常心动 结果第二天就去定车了 .当然，外观这东西也说不准，每个人的审美不同，我就是喜欢它的低调、成熟，霸气 也许是因为我的中年审美 提车后 开起来特别舒服 目前9个月骑行2万公里 没有出一点点问题 最多的时候一天骑行600公里国道也没感觉不适 TR300的做工和用料都很不错，基本都是进口件 品质口碑也很好 再说油耗之前跑磨合大概4.0 磨合后面在市区通勤3.3左右 跑国道大概2.8，目前我两万公里综合油耗3.2（市区国道各一半）讲了这么多优点 现在缺点来了，冬天戴全盔没觉得什么 但是夏天热开始戴半盔骑行，链条这响声太突出了 哒哒哒哒的乱叫 一听这声音心情真的很烦，都不好意思开油了，到家后赶紧打链条油，打油后异响小了一些，查了一下是通病无解 后来在凌一传动买了付盖茨专用皮带 虽然有点贵但是一劳永逸彻底解决了链条声和打理链条的麻烦（这车没有大脚架）换了皮带后开着很丝滑 也没有感觉动力衰减 发动机的纯正声也体现出来了 我经常从摩友身边经过 很多摩友都说这车发动机声音好听 骑起来心情特别舒畅。还有个问题 这车后视镜上了5000转后镜片模糊 貌似镜片有共振 我就换了付190Tr的圆镜片 几十块钱解决问题 现在开120码镜片都不模糊了（开140的时候不敢看后视镜）我最多开过145有摩友开过155 反正我不敢开。原厂挡风玻璃有6000转有共振 风直接吹脸上 风噪特别大 我换了付加高风档 （40 45 50）高度都买过 最后用的50其余两块送摩友了 解决了风往眼睛吹和风噪问题 共振还是没有解决 打算再买个减震垫试一试能不能解决共振问题。这车铺装路面骑非常舒服 但是非铺装路面还是很抖很难受 急转湾的操控不灵活 很笨重 ，起步也很慢 甚至比150还慢 不过到后段能赶超金吉拉Cm300闪300等同类300排量 前段垃圾后段王者 。还有就是这车不能压弯 稍微压弯角度大了就磨脚踏 跑山我不知道磨了多少次脚踏了 有时候真的挺吓人的。虽然这么多缺点但是并不妨碍我对它的喜爱 它值得我拥有
2023-09-19#晒晒我的摩托车无极300rr，我们重庆本土的车企，肯定要好好支持一下。并且群里也会是不是组织活动哈哈哈哈。我第一辆车是春风的sr，然后这是我第二辆车。可能大家觉得它的外观不够帅气，但是我觉得骑车是为了快乐和省心。这车我骑到了120000公里了，没出现过任何问题，也没把我丢路上过。除了油快没了不拧油门会熄火，其他时候就没把我丢路上了。这车购买保险的话，我本来买的时候就买了抢盗险，所以不加抢盗险第三者150w一共花了1300左右，我觉得买了还是安心一些哈。这车的话有点可能就是排气了，排气声音比较浑厚，但是晚上就有点太大了。然后上联板我觉得有点丑，但是这个可以改。还有那个那个后视镜一定要改个可折叠的，这车停车角度很偏，隔壁一直碰你后视镜。然后就是这车好像通病有个5-6档不用力经常会空挡。我经常升突然没挂上去，就嗡嗡嗡！！！旁边骂骂咧咧，真不是我故意的。这车整体油耗不算高，发动机反正给力的，质量是无极做的最好的地方，但是外观能不能把设计师鞭策一下，这些无极老哥。
2023-09-19#晒晒我的摩托车我的小车车是三阳飞度4，ABS版，水冷125排量，买的时候14800原价，保险（三者+交强+盗抢）总共花了3800元，车没啥毛病，挺好骑。现已陪伴我2年，整体骑行体验挺好，在北京这个大都市骑起来很顺溜，丝滑。后续我又给装了一个HFK行车记录仪，保证自己骑车有个视频佐证，轮胎换了玛吉斯，出了磨合期每2000—3000公里保养一次，现在公里数已经飙升至23000公里了，去年出去跑山溜达的比较多，山里凉快，可以感受风和自由这个飞度的颜值还是不错的，买时候就进行了对比，维多利亚、姜戈、维斯帕（果断pass，太贵了），论2021年当时踏板摩托车来讲，水冷又带ABS双碟刹系统的也就飞度了，现在摩托车卷卷的时代没有，早买早享受，这两年也没少出去玩挺好，认识了好多摩友，开心 主要还是骑行很快乐。给想买飞度的小伙伴一个建议：在目前踏板也比较卷的时代，飞度四的优势还是不错的，可以考虑。但现在可以选择的颜值踏板确实也挺多，例如：姜戈（新款也有ABS版了虽然是单前ABS）、维多利亚（买的话建议300直接提，150还是差点毕竟风冷）、本田的NSS125LA（颜值还是不错的）、这些个复古小踏板各位老铁再考察考察。我的飞度骑行2年很丝滑，油耗基本在2.5—2.9之间，一整箱油骑行公里数在210—260公里之间，感兴趣的可以考虑入手，ABS版应该活动时候会有折扣力度大家可以关注
2023-09-19- 2023-09-19
#晒晒我的摩托车心里这个梦想已经好几年了。以前骑过125-150还有三轮车虽然会骑但是一直没考证千万不能做无证驾驶。就在今年闲着没事把驾照增驾以后终于实现了风和自由买了辆摩托车。目前已经入手三个多月了。还是看朋友骑的502x才喜欢这种款式。毕竟不是喜欢装x的精神小伙了爬赛还是有点费腰。看来看去还是选择了骁系列 各种更高的配置我感觉还可以都挺好就入手了。鲍鱼卡钳。布雷博刹车。kyb减震 背光按键。博士的abs。油耗方面百公里三四毛也能接受动力也还行平常小玩一下也够用。只有一点就是链条牙盘声音有点不好好像是通病国产吗不能要求太高。物有所值就行了没有十全十美的车也没有十全十美的人。不过就是有点挑身高和力气 不过我还好 175身高刚好驾驭 目前倒过一次车。我感觉倒车主要是起步转弯和停车別捏前刹车一般是不会倒的。这车油箱也够大加满一箱油19.5升跑个三百多公里没问题。其次这个排气声音也还行。怠速噗噗噗的声音感觉还不错。不过不像四缸那种听了耳朵能怀孕的感觉。万般皆下品唯有四缸高不是一会说的。等有条件了再考虑考虑能让我耳朵也怀孕的感觉。有钱难买我喜欢。哈哈。再说说整体外观我这车是加高风挡手机支架还有三箱这些行驶证上都有。还有一对射灯和大护杠是加装的行驶证上没有。不管别人怎么说我的梦想也算实现了。慢慢骑只骑帅不骑快。安全骑行。
2023-09-18#晒晒我的摩托车听大人说 我小时候很吵 吵着玩 吵着吃 吵着睡 但只要把我放到舅舅摩托车油箱上一趴 就能轻松好几个小时。 当然 作为普通人家的普通娃儿 走赛车的道路是不可能的 家庭条件不允许 甚至到我20岁 都没能拥有自己的摩托车 虽然十四五岁就跟着舅舅骑了不少车 主要是骑会 跟练技术没有关系 我觉得现在我的水平也只能算能骑走 从橘黄色拖猪肉的老五零 到什么铃木王 再到他们朋友的那些跟烈火战车长得很像的车（没敢骑） 也算是种下了骑车的种子 就等他生根发芽了 可能是大学开始 有了自己的空间 也能够自己挣钱了 才开始考了证 开始买上了车 只能上9张图 没办法 好几个车拍不上来了 只能选选自己喜欢的车整上来 我不喜欢拍照 所以拍得都超级丑 这个小迅龙还是买的二手的 买这个车之前我骑了一个水水的巡航车 声音很大的那个牌子 没保险没牌子 感觉配不上有驾照的我 就糊里糊涂找了个叫贝纳利的 买了个我觉得最便宜 又感觉有点好看的小车骑着上班 每天从九龙坡到渝北 感觉真尼玛远 不知不觉感觉自己牛逼了 150谁也跑不过 好吧 换一个 16款650nk 最猛的那个 那时候的国产车 我就觉得这车帅 质量挺好的 没撒子问题 下一个是我拥有的第一个仿赛 以前看朋友骑150 阿普利亚这牌子名字有点酷啊 但150骑着光吼不跑 等到这个250出的时候 我是在摩博会上下定买的 第一批拿到车 骑上去就一个感受 什么破玩意儿 又肉又累 200公里不到 直接卖掉 再后来 752 国产最大排量街车 抓住了那个时代的尾巴 嗯...就是因为它 好几次差点摔了 好几次差点被交警抓了... 我的技术压不住它 算求 听说宝马出无极了？哦不对 无极出宝马了？嗯 无极是宝马儿子 400GT买不起 买个这个sr4max试试 我真觉得这车好骑啊 但我对颜值是真有要求 一年它带我跑了一万五千公里 从未出过问题也没摔过倒过 突然觉得不想骑踏板了 好吧 换 这个rc我骑了3个月 除了好看 一无是处 不喜欢他 最后最后 我现在的车是维多利亚海湾石油版 为什么买它啊 因为我有儿子了。
2023-09-18#晒晒我的摩托车超喜欢我的复古小踏板 维多利亚150i 外观超级可爱 颜值当然没话说 油耗低 上下班代步感觉巴适得板 市区溜达打卡也巨灵活 骑行姿势也很舒服 不废腰 买菜代步一级好手 前后分离式坐垫 坐桶空间还是比较大 虽然放不下全盔 但是放个四分之三盔完全没问题 日常放点小东西完全够用 带USB接口也不怕手机没电 尤其是海湾配色 原厂即巅峰 连贴膜改装的RMB都省了 缺是就是基本上没有缺点 150的排量虽然小了点 （我本人完全够用） 但还有300的 骑行半年已经超5000公里下来没有感觉有什么大大小小的毛病 最最最主要的是还配有前后abs 前刹后刹反应非常灵敏 车身非常轻巧灵活 是排量150级别兼具动力和颜值性价比非常高的一款车 车价质量也很好 赶紧去冲吧 早买早享受
2023-09-17- 2023-09-17
#晒晒我的摩托车银钢150mini，奔达金吉拉，雅马哈巧格，QJ鸿150adv，维多利亚150si，到现在的凯越525X。我今年23岁，上面这些车型都是我之前五年左右人生的不同阶段下认为合适且较为喜欢的车型，一路依次拥有这些车并较为深度的骑行感受下来，发现摩托车最大的魅力，就在于它万变不离其宗的“风和自由”以外，还有不同车型可玩性的丰富度和永远有未知领域等你去探索的那股神秘力量，它催我去探寻。 由此可以得出一个结论，如果玩摩托车的人都有一个标签的话，我觉得我应该是 #V缸巡航 #adv拉力 #踏板 不难看出我曾拥有的那辆qj的鸿150adv，其实是一个较为全新的车型，他是近些年才开始有在生产销售的一种类型车，它是ADV和踏板的结合版，拥有ADV的通过性以及踏板的舒适便捷性和外观，缺点便是稳定性和承载性稍微差了一点。 本次魔博会，我骑的是最近刚买的凯越525X，骑车两百多公里来到重庆，我觉得凯越最大的问题就是有那么一点震，其他的拉利车，我几乎没怎么骑过所以也没有什么直观的对比，但是我肯定以后还会买拉力车的，当然至于会不会选择继续凯越，我觉得这个不一定。 我摩托车的梦想车库，如果只能有三辆车的话，他们车型分别是巡航，adv，踏板。
2023-09-17#晒晒我的摩托车最满意 最满意就是外观，这个仁者见仁智者见智，喜欢的不得了，不喜欢的看不上，恰好自己喜欢，动力这块在150里确实优秀，配得上小钢炮，减震支撑着非常不错，再者就是平踏板方便带货，该有的配置基本都有了，液晶仪表轮胎尺寸也比较满意，油耗骑得小暴躁也能控制在3以内，总之还行! 不满意的地方 座椅挺厚但是并不柔软舒服 原厂建大胎贼滑 有几次晴天都差点吃席 过湾很没信心 后面换了胎就好了 装保护缸很难看不小心倒车必定擦伤护板 前挡泥板会被癫裂 已经换了两块了问了下是通病😅续航260公里上下通勤勉强够用马桶要是再大点像曼巴赫那样会更完美
2023-09-16#晒晒我的摩托车宗申优米，无极变速，复古小车,颜值高，适合玩乐，小车车125动力，最后时速80左右，坐高很低，150小个子也能轻易驾驭。活力橙和斑点狗特别适合小姐姐拍照打卡，男士骑行觉得太小巧了一点，骑行一千公里感觉还不错。 踏板，骑士的最终归宿。大阳VRF150，复古车型，大阳这款比其他几款离地间隙要高一下，前置两个储物箱，可惜的是没有无钥匙启动，显示屏也拉低了颜值，动力方面还可以，启动速度快，最高时速我跑过110左右，质量我个人觉得比维多利亚，雅典娜要好.就是喷漆觉得不怎么厚实，漆水工艺不行，和豪爵的质量还是有差距的，起步声音比较大，转速上来以后声音明显减小，希望多做改进。
2023-09-15#我的宝藏溜车地我的爱车是维多利亚150SI，当时买这辆车主要是看中了这款车的颜值，总会有人问我，这是什么车，多少钱，样子不错，很好看。给大家推荐西安溜车的两个宝地，沣峪口分水岭和骊山豆腐店。摩友特别多，尤其是天气好的时候 ，算是西安人的后花园，山里还特别凉快。说说这台车的骑行感受吧，虽然是150排量，但是对我来说足够啦，颜值在线就行，骑帅不骑快嘛，安全第一。
2023-09-14#晒晒我的摩托车维多利亚150si海湾石油配色 使用感受 八月八号提的车，到八月底已经行驶300多km，日均行驶十几km，主要是接娃家常使用， （9.6刚做了第一次保养） 使用感受 1买车前看了太多评论一直纠结他的品控问题，不过目前没遇到啥毛病，还有钥匙是感应的，不需要插钥匙，你走到车旁边就能感受到，直接启动，我觉得这一点比以前的老款要很棒，车座比较宽大，坐一家三口完全没问题，比较宽松，唯一的缺点就是减震不行，过个坑坑洼洼敦的难受，车座底下的空间还可以，可以放的一下一个半头盔，没遇到熄火，唯一的小缺点就是停下来怠速抖动稍微大点。不过没事，谁让一开始就相中了这外观，这点小毛病还是能接受的呀，还有就是这车起步动静大，旁边的人总以为我是大排量，起步速度我感觉还行，喜欢地板油。现在担心的就是后面天气冷了，接送孩子开车，车子只能停在家里没有人骑，只好没事发动一下，希望在我放的久的话，后面别出问题！ 目前改装件是买车送的前挡风、前货架、后尾包装上去后顺眼多了，我还放了两个熊，更好看一些，添加了一些贴画，看起来不是很单一，比较可爱一些，大家可以根据自己的喜欢贴，不然老是被人当成电瓶车，还有这个配色白天开路上回头率是真的大高了，连老太太都问我什么车，哈哈哈，比较焦点
2023-09-13
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