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比亚迪车机音效调节

成都帛乐汽车
比亚迪宋pro
【车辆名称】比亚迪宋Pro 【上牌时间】2021年7月【车辆排量】1.5T 【车辆户籍】陕西西安【车辆配置】多功能方向盘、座椅电动调节、真皮座椅、中控大屏、自动空调、后排出风口、一键启动、上坡辅助、全景天窗、倒车影像、驻车雷达、定速巡航、自
2023-06-13
阳光5822375799702
准新车比亚迪唐21款DMi112KM插电混合动力尊荣版，23年2月上牌，行驶3000多公里，配置丰富得只有想不到，无钥匙进入一键启动，Nfc远程控制手机互联，电动调节真皮人体工学座椅通风加热功能，多功能方向盘，自适应巡航，车道保持，刹车预警，多种驾驶模式，旋转液晶显示屏，360环影，氛围灯，10安全气囊，矩阵式自动LED大灯远近光，全景天窗，前后雷达辅助导航影像，原车漆无任何事故，另加装踏板，尾箱垫，及一些小饰件
2023-06-11
用户9782138462894
比亚迪秦车子出现以下情况
#用车心得车子已经用了两月半了，首保已经保养过了我是在今年的4月15号前后直接去店里谈价提的车车子是2023年比亚迪秦plus DMI 冠军版首先是车子的空间感受：前排座椅空调非常舒服，作为一个A级车子这个空间相当够用、受用。但是中控这个放水杯的设计，让我觉得比亚迪设计师的反人类思想是十分明显的！应该抓起来好好研究一下是不是外星人！后排座椅空间也是非常大的。三个大汉没啥问题，腿也不顶。后排还有空调，非常巴适。是符合家用空间和整体座椅的舒适感的。其次是车子操控感受：这个车子可以说是路感非常好！细微的方向盘转动都会让你有自己在海里游泳的感受，想怎么来就怎么来（当然，注意安全嘛师傅~）。车子也有踏板感调解和转动助力模式100%找到自己的感觉，这个我觉得还是非常不错（毕竟还有的选）。但是也有致命缺点，路感好的代价就是他方向盘中间的点找的不是特别准。我拿到车自己在直路上试方向盘打正会自己向左偏（逆行也一样和路没关系），最后去4s店调试后没什么问题了（4s店承认确实是偏）。这个是通病哦~有的左偏有的右偏，售后非常好哈，处理的很有耐心也确实搞定了（没有四轮定位）。最后说下动力以及行驶中的感受：说实话车子是好车！路上的超车每次都是信心十足完全没有拖拉感，起步基本每次都是第一个冲出去（并非鬼火少年必须第一个出去，确实是动力足，踩油门/电门没有任何负担）。车子的静音效果网上都说不太好，发动机声音大，其实还好，我开混动的时候发动机介入没有那么暴躁（这也可能是因为我开经济模式有关），基本都是能有反馈那种我知道发动机介入了，声音不明显。要比油车好的多。高速情况下胎噪很明显，但是有车友换了米其林的浩悦4效果很好，所以有打算买的朋友考虑静音问题，搞个轮胎基本就不会让你难受了。行驶油耗也是非常低的我也会附上我的油耗图非常👍🏻车子在我老婆名下，所以不要在意油耗图上的id和头像因为我在单位充电属于白嫖~ 这个油耗我是一直超车的那种，基本平均速度在100左右。我上班80公里走的国道。最后总结下，车子是个好车子，毛病也确实是有！但是整体来说我觉得不错。当然可能是我没开过好车~如果觉得我说的不对的地方就是你对可以反驳抬杠但是我不会回复请圈主推荐
2023-06-11
潍坊星宇二手车
2016年比亚迪S7，7座，实表2万公里
新到2016年比亚迪S7，1.5T排量手动挡7座，个人一手，实表2万公里，极品车况！主要配置:天窗，全景倒车影像，电动座椅调节，多功能方向盘，真皮座椅，后排出风口等，S7外观沉稳大气，配置高，实表2万公里非常难得，7座设计更加实用，现价不高，有喜欢的抓紧联系！
2023-06-11
有趣的山雀IOm
送新能源沪牌
新到，21年5月上牌比亚迪汉，四驱高性能版旗舰型，顶配，纯电续航550km，双电机四驱、电动记忆方向盘、后排座椅电动调节、后排座椅带加热通风、丹拿音响，一手车，实表2.9万公里，原版极品车况，要的联系
2023-06-09
东莞德皓源比亚迪
护卫舰07闪亮登场
很多人说起比亚迪，都用“理工男”去形容。但其实比亚迪远不止是一个专心科技的理工男孩，比亚迪产品规阵的规范就做的很好。现在拥有了王朝系列、海洋系列、和腾势三大不同风格的产品网，据说还有两个系列正在筹备中。王朝系列定位稳重豪华，所以多数车型偏向大气，用的是家用和商用的风格。海洋系列定位年轻美学，整体设计理念更年轻态。腾势品牌定位智慧新豪华，可以说是各有侧重。海洋系列区分为“海洋生物”和“海洋战舰”两大板块，而护卫舰07就是“海洋战舰”中的一叶扁舟。护卫舰07劲爆来袭，壮硕的线条，尽显英汉气质。 4820*1920*1750超大车身，2820超长轴距，超高超长奢享大五座空间，让全家出行更加舒适。配置上配备了W-HUD抬头显示，疲劳驾驶一体隐藏式智能门把手等科技。 20寸鱼刀五福运动轮毂:通过明暗两种不同的金属色调，让轮毂设计更加精致，采用气动低风阻设计，配合超大的轮毂尺寸，保障了高速行驶稳定性。 D柱能量指示灯:指示灯具备二个功能: 一、在车辆开闭门时能够配合尾灯营造出绚丽的迎宾效果; 二、车辆充电状态下，能够根据灯亮颜色和状态区分快/慢充、车辆剩余电量。高保真丹拿音乐座舱:中控面板上部靠近前挡风玻璃的除雾风口采用与中置扬声器一体化的设计，其设计灵感来自军舰刺破碧波泛起的层层波纹，兼具设计美感和实用功能;由豪华音响品牌丹拿为护卫舰07量身定制的音响系统，拥有多达12个扬声器，更具备丹拿独有SDVC噪声掩蔽技术，为车内乘员带来如置身音乐厅般的临场聆听体验。室内布局: 一体式宽奢护航座椅: 1.法国弗吉亚供应商 2.人体工程学设计为驾乘者带来低重力、零拘束的舒适承托体验，配合极具高级感和科技感的精细做工，瞬间拉满座舱奢享质感。 3.采用亲肤麂皮面料。在2820mm轴距加持下，后排拥有非常宽敞的乘坐空间，并且在乘坐区和头枕区加入大量舒适性海绵，提高座椅柔软度和贴合度，还提供了 20度11档椅背角度调节，能够根据坐姿需求来调整角度，提高舒适性。护卫舰07搭载比亚迪超级混动技术，同时提供 DM-i和DM-p两种动力架构，硬件用的是这套骁云-插混1.5T高效发动机，取消了传统变速箱，可以获得无限接近于纯电车的顺滑传统体验，将发电机、驱动电机、一套电子离合器以及液压系统高度集成在一起，其中驱动电机的最高效率为97.5%，高效区间占比超过90%以上。护卫舰07 DMI车型注重油耗经济性，配备的是前轴驱动电机，亏电油耗是百公里5.8L，不追求极致的加速指标。护卫舰07 DMP更强调性能，配备前后双电机，最大功率分别是145Kw和150Kw，马力401匹，百公里加速4.7秒。DMP车型的任务是提供豪华型的四驱车型，在动力性能、豪华配置方面都要优于同级别四驱燃油车型。拥有更出色的动力加速指标和高功率高扭矩输出的能力。凭借快、省、静、顺、绿的产品特性，护卫舰 07提供100km、205km、和175km三种纯电续航里程选择，实现中、短途用电，长途混动的出行自由，可以覆盖家庭和商用的全场景化出行。
2023-06-09
本溪小鹏汽车刘明帆
一眼就心动的比亚迪汉EV冠军版，这么大空间、长续航、智能化又安全的比亚迪汉EV冠军版也太能戳中我的心质感拉满的运动内饰枕木/碳纤维内饰加入内饰设计，不仅仅环保，颜值也在线Nappa真皮一体式运动座椅，是多少少男的梦想座椅的样子。715km超长续航，续航焦虑不存在的。超高安全刀片电池，最大120kw安全升压直流快充一杯咖啡的时间就充好。339百公里加速。一键GET狂暴模式，体验一把酣畅淋漓的赛车体验。色彩换新，冰川蓝新色，颜值依然抗打底盘换新FSD可变阻尼悬架系统拥有更加舒适驾乘。体验焕新智能香氛，解锁车内不同气味。手机NFC车钥匙，无缝解锁。BSD盲点监测系统，多维守护。整车长4995毫米，接近五米，轴距2920，实打实的b+级轿车，整个座椅的内饰都是皮质设计的，高配版本升级了纳帕真皮，直观感受就是真舒服，20万级轿车里属于天花板了，全系都配备了主副驾电动座椅调节，主驾驶座椅通风加热，15.6英寸的pad中控屏，NFC，手机无线充电，FSD可变阻尼悬架系统fsd阻尼悬架是真的很舒服，过减速带基本没有感觉，调整到运动模式，完全摆脱了以前汉底盘软的问题。
2023-06-08
汽车销售何薇
沉浸式体验冠军版秦plusEV
新老客户推荐，即可以获得礼包，更有更多惊喜等你来聊！ 2023款冠军版秦plusEV，外观延续了家族式设计风格，内饰做出了一些细节上的改款。外观方面，新款比亚迪秦PLUSEV延续了家族式设计风格，整体造型简洁流畅。前脸采用了封闭式的进气格栅，并且在两侧还加入了LED日间行车灯和雾灯，整体视觉效果非常出色。车身侧面线条流畅，车顶采用了悬浮式设计，增加了整车的时尚感。车尾部分则采用了比较简洁的设计，但是在尾灯方面做出了一些改进，使得整个车尾看起来更加精致。内饰方面，新款比亚迪秦PLUSEV做出了一些细节上的改款。中控台采用了黑色高光材质，并且在2023位置还加入了一个10.1英寸的液晶屏幕，支持多点触控和语音控制。座椅采用了皮质材料，并且还配备了电动调节和加热功能。此外，新车还配备了全景天窗、自动空调、倒车影像等配置，提升了整车的舒适性和便利性。动力方面，新款比亚迪秦PLUSEV将搭载一台型号为TZ200XSK的驱动电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为250Nm，并且还配备了刀片电池，NEDC最长续航里程达到了600KM。此外，新车还支持快充和慢充两种充电方式，快充30分钟即可充满电量，慢充时间则需要7小时左右。整体来看，新款比亚迪秦PLUSEV在动力方面表现非常出色，续航里程也达到了行业领先水平。作为国内新能源汽车领域的佼佼者，比亚迪汽车将继续推出更多优秀的产品，为消费者提供更加优质的出行体验。
2023-06-08
本溪小鹏汽车刘明帆
一眼就心动的比亚迪汉EV冠军版来咯，这么大空间、长续航、智能化又安全的比亚迪汉EV冠军版也太能戳中我的心质感拉满的运动内饰枕木/碳纤维内饰加入内饰设计，不仅仅环保，颜值也在线Nappa真皮一体式运动座椅，是多少少男的梦想座椅的样子。715km超长续航，续航焦虑不存在的。超高安全刀片电池，最大120kw安全升压直流快充一杯咖啡的时间就充好。 339百公里加速，各种驾享模式任你挑选。一键GET狂暴模式，体验一把酣畅淋漓的赛车体验。色彩换新，冰川蓝新色，颜值依然抗打底盘换新FSD可变阻尼悬架系统拥有更加舒适驾乘。体验焕新智能香氛，解锁车内不同气味。手机NFC车钥匙，无缝解锁。BSD盲点监测系统，多维守护。省力省钱省心的时尚座驾。整车长4995毫米，接近五米，轴距2920，实打实的b+级轿车，整个座椅的内饰都是皮质设计的，高配版本升级了纳帕真皮，直观感受就是真舒服，20万级轿车里属于天花板了(好了不吹了），全系都配备了主副驾电动座椅调节，主驾驶座椅通风加热，15.6英寸的pad中控屏，NFC，手机无线充电，FSD可变阻尼悬架系统（这里我要插一嘴，fsd阻尼悬架是真的很舒服，过减速带基本没有感觉，调整到运动模式，完全摆脱了以前汉底盘软的问题）后悬架升级了铝合金的多连杆悬架，后面悬架有个护板挡住了。
2023-06-07
乐天派的晚晚
海豚的这些优缺点你认同吗？
比亚迪海豚这些优缺点你认同吗? 比迪海豚这款车怎么样?到底值不值得购买?今天晚晚就带你看一下。在比亚迪海豚车主眼中，它都有什么优缺点? 先看优点，是你喜欢的吗? 车辆非常的小巧，好开，外观颜值方面，没得说，众多车主选择它也都是认可的，作为纯电小车，内部空间表现也很不错。那我们再看缺点你能接受吗? 刹车存在一点异响问题，主要是在进出停车位的时候。新车味道偏大，需要活性炭吸附几天或者暴晒后才能去除味道。隔音效果不是很理想，轮胎噪音有些大。如果你也是海豚车主认同以上的看法吗?说说你自己真实的用车感受吧。 #新能源汽车 #比亚迪海豚
2023-06-07
Gray1y
提问各位车主，比亚迪海豹有没有人脸识别登陆功能呢，就是你坐上去它自动识别出你然后自动调节座椅什么的。
2023-06-07
葡萄德
唐DM车主·车龄2年
心目中的神车—唐DMP
【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】上一辆途观1.8t 2013款开了10年，操控不错，用得很好，时间久了会出点小毛病，车况再开10年没问题。但油耗略微上涨，加上高位油价，城市通行基本是1.1元每公里。加上二宝出生，考虑7座了。【购车经历】必买新能源，因为一家人出去玩的时候，我有在车上午睡的需求，油车不敢睡，怕中毒。6座不考虑，因为不好睡。老款唐DMI出来的时候就关注了，当时只是去看看玩，4s店当时只有老款唐DM试驾，动力表现非常惊艳，但是老款DM亏电油耗很高且纯电续航不足。刚开始是考虑唐DMI的，价格压力小。新款唐DMP出来后，心痒痒，纯电续航增加，并且亏电油耗降低，技术提升很大。反正车子是打算开十年的，之前开途观1.8T一直就羡慕别人2.0T，买DMI的话肯定又有这个问题，所以下决心由唐DMI转唐DMP，准备吃土。横向对比来看，结合预算和需求，基本可选得很少。偶尔有7座需求，平时当五座开，必须新能源，动力要好，基本只有唐DMP了。理想、蔚来都严重超预算了。魏牌蓝山，价格差不多，纠结了一下，还是决定买唐。感性上来看，外观还是唐DMP霸气一点，轮毂造型深得我心；蓝山这种咖啡命名的方式，对于不喝咖啡的人来说，实在不太接受。理性上来看，魏牌其他车子销量不太行，新出的蓝山也无法预测；唐DMP虽然销量不大，但DMI销量大，总体结构是一样的，稳定性、维修方面更有保障；新能源车子还是得买销量大的，销量大意味着车机系统更新会更有保障，这对新能源车是非常关键的。比如，以前智能领航会划龙，更新后就不会。就怕买车后，销量不行，车机停更，那就和买油车没区别了。新能源车都降价，唐DMP33.18的价格不降肯定不会买，所以一直等，几个4s店轮流问，终于等到了直降2.2的活动，并且一个4s店有现车，可以有另外0.3的区政府补贴（江西这边比较低）。其他费用就是3000的贷款费，5000多的保险，500上牌费。【空间表现】当五座车开，空间还行了，第二排没有期待的那么富余，和我的老途观差不多。后备箱空间够大。【第三排空间】当7座的话，我172身高，第二排需要往前移一点，第三排才能坐得舒服点，不移会顶膝盖。【动力表现】新能源汽车最大的一个优点，就是让普通人曾经遥不可及的动力下沉。4.3的百公里加速，没有出磨合期还没体验。用HEV+ECO模式，城市驾驶感觉轻盈，超车加速轻松。亏电满载高速上100码以后，加速依然有力。【续航】快充可达90KW以上，从24%到80%用时23分钟多点。纯电能跑160左右，这个看天气、脚法。【智能化】 “你好，小迪”，可以解决大部分需求。智能领航很好用，自动居中，不划龙，高速、快速路都用，极大减轻了驾驶疲劳。根据最近比亚迪的辅助驾驶部署，硬件方案都变了，估计是没法再期待提升了。【油耗】亏电，五个大人一小孩一婴儿，后备箱、车里能放东西的地方全放满，高速120，部分路段没跑起来，综合油耗7.9，再高一点也能接受，高速开得少。强制保电，120，畅通，满载，空调全开8.9。 HEV，有电，120和快速路，满载，空调全开6.1。满电情况下开高速，智能保电模式，会更省油。【驾驶感受】电控悬架感受起来，运动模式下，过减速带很干脆。比老途观是好多了，老途观像是在坐船。布雷博刹车、座椅通风、座椅记忆、电动方向盘调节、自动远近光、自动雨刷、NFC车钥匙、手机无线充电、K歌、遥控挪车等等，这些都是我最常用的功能。功能多的同时，学习成本也是比较高的，需要一定的数字设备操作能力、学习能力，才能玩得彻底。【最不满意】一是品控有待提高，右后门比其他门难关一点，售后检查了，门和锁都没问题，说是新橡胶，多少会有点，用久了会好。二是主驾座椅背面的塑料盖板无端开裂，十年的途观都没出过这类问题，走售后历经十多天更换了。三是还是小品牌的气量，送的东西太过廉价，根本不会去用，都是几十块的锅、十几块的水杯。四是套路化营销，买个车也不省心，4s店送的所谓的龙膜最好不要，一个劲让加钱，加了800贴的所谓定制膜，后悔，不如到外面贴，质量品牌有保障。钱不多，但是膈应人。五是办内置ETC银行方面有500押金。
2023-06-05
亨通汽车
【品牌车型】比亚迪汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型【上牌日期】2021年08月【表显里程】2.1万公里【发变配置】2.0T 自动挡【外观内饰】银/棕【配置简介】多功能方向盘电动调节座椅电加热座椅导航定速巡航倒车影像全景天窗车窗一键升降车窗防夹手自动感应雨刷无钥匙进入无钥匙启动空调温度分区控制有儿童座椅接口胎压监测功能车身稳定控制系统车道偏离预警系统等等
2023-06-04
摄影师饺子哥哥
提问比亚迪宋pro dmi 怎么直接调节媒体音量？正常听音乐，只能调节语音音量，声音最大也只能到24，车开快了还是听不清。今天让小迪导航到某地，听不清音乐就用多功能按键调了调，结果突然出现一个媒体音量，可以调节到比较大的声音（超过24）。可是再次单独使用音乐之后，又恢复到语音音量调节。怎么才能单独切换到媒体音量调节呢？哪位大神比较懂？
2023-06-03
本溪小鹏汽车刘明帆
唐Dmi冠军版作为一辆4.9米车长的大尺寸SUV可以满足一家人的出行需求。内饰方面选择了大量皮革材质，不管是视觉上还是触觉上都突出了高档感~超级混动可以说是比亚迪的重磅技术，综合续航历程可以达到1100km，百公里油耗仅为5.3L，听到这里是不是难逃心动了。唐DM-i外观由比亚迪全球造型总监艾格设计，全兴的BYD家族DragonFace的家族脸谱，以龙为设计灵感，龙须，龙嘴，龙眼，龙鳞，龙心特征明显，象征着权力和吉祥的寓意，传统大气。唐dm-i用着省，纯电112-252KM,城市路况基本不用油，一年2万公里计算，能省下一万多的油费，而且首任车主三电终身质保，使用起来比较省心，无后顾之忧。隔音效果好，唐DM-i的NVH 是由前雷诺NVH专家张强博士负责，达到了图书馆级的静音效果，隔音效果远超同级别车型，车门采用三层密封，所以隔音方面能够带来豪华车的体验。换挡平顺，无顿挫，唐DM-i采用比亚迪自主研发的EHS电混系统，采用电控的逻辑取代传统变速箱，兼顾传统燃油车AT变速箱扭矩大故障率低，CVT变速箱变速平顺的两大优点进行结合达到了无极换挡的体验，而且去掉了传统的变速箱以后，维修保养成本也大幅度降低。唐DM-i上绿牌、无购置税、拿补贴，未来限牌城市会越来越多，所以购买能上绿牌的车出行更方便。
2023-06-03
八总打灰王
海豹车主·车龄2年
海豹550精英5个月用车体验
去年12月底杭州滨江提的车，前一天去4s店看第二天就提了。当时裸车20.98+7000保险-2000杭州补贴，落地21.48，全款买的，当了大韭菜，现在这价格都可以提700km的了。用车情况：大学刚毕业参加工作，施工单位当施工员，项目有点偏，在一个村镇上，离家50km，离市区也远，出行不便有车的话偶尔回家或者出去玩方便些。工地有充电桩充电不用钱，加上家里没电车，就买了个电车试一试。当时我比较喜欢的是i3，深蓝，特斯拉内饰光秃秃不喜欢，但是家里人就给了20w预算，家里人坚持比亚迪大品牌，最后选了海豹。到现在5个月开了6k公里出头，电耗平常在12-13左右，开的比较省，一直用eco+基本回馈，550充满电大概续航有420左右，对于我这种不跑长途的绰绰有余了，基本一周充一次电。问题： 1.生锈，大家都知道，但问题不大，个人感觉没什么影响。 2.行驶过程中方向会往右偏，需要经常调方向。 3.车机不咋地，语音识别有些指令识别不出，还有我用的qq音乐，切歌用方向盘上的按键切不了，一按就停了，只能屏幕点。 4.全景天窗夏天太热，不过提前开空调也能接受，开个5分钟基本温度就能降下来。 5.有时候解锁右后门打不开，需要开锁两次，不知道为啥。 6.开自动灯光的时候，有时候晚上对面来车都挨得很近了，远光灯还亮着，我手动给它关了，它又自动开起来，需要反复关好几次。（平时一般光线好的夜路远光不会亮，但那种稍微黑一点的路就会有这种情况）优点： 1.轴距长，我坐后排感觉空间大的一批。 2.操控还行，可能是之前开油车习惯了，现在电车开惯了开油车确实不习惯。 3.隔音效果不错。 4.坐起来比较舒适，之前坐过同事特斯拉，感觉不舒服。
2023-06-03
开朗小猫wKI
江门瑞华宏现比亚迪海豹冠军版上市品鉴会
年中冲量巅峰钜惠🚗江门瑞华比亚迪嗨购嘉年华🚗购车畅享多重好礼！有很多小伙伴都在咨询这款车，下面给大家分享一下海豹冠军版对比老款应该怎么选择呢？首先，先说外观，相比较最明显的就是新车c柱位置倒三角窗上的水滴纹理镀络饰板取消了！另外中间扶手上面加入了nfc标识！550续航高配增加了真皮方向盘和座椅，升降杯托，隐私玻璃等，新车支持升级android和iOS双系统的NFC钥匙🔑。配置方面为了弥补550高配和700版本中间的市场空缺，海豹冠军版新增了一款最大功率为170千瓦的后置驱动电机，最大续航为700km。价格在18.98～27.98w💰 550km 精英型：189800 配置：550km纯电续航、18英寸铝合金轮毂、全景天幕、仿皮座椅、110kW直流充电 550km尊贵型：202800 配置差：550km纯电续航、真皮座椅、真皮方向盘、多色内饰氛围灯、丹拿音响、车载K歌麦克风、主驾升降式杯托、座椅加热和通风功能、后排隐私玻璃 700km尊贵型：222800 配置差：700km纯电续航、150kW 直流充电 700km性能版：239800 配置：19英寸铝合金轮毂、车内220V交流插座、监测辅助系统、四活塞定钳（前）、W-HUD抬头显示、感应式电动尾门、品牌轮胎、主驾座椅4向电动调节腰撑、外后视镜倒车自动调节 650km 四驱性能版：279800 配置：650公里纯电续航、麂皮运动座椅、麂皮车顶棚、 iTAC智能扭矩控制系统、频率可变阻尼减振器冠军版海豹三大“升值”，两大“加新”更有诚意的售价，性价比比较高，所以什么样的价格你才会心动呢？
2023-06-02
秋名山推头王
宝马X5(进口)车主
#提车日记，选车及用车两个月感受
#提车日记首先声明，家里出钱，家里出钱，家里出钱因为今年要结婚了，所以打算换一辆新车，一开始家里是不同意的，因为家里已经有四台车了，之前上学的时候一直都是开14年1.5L，4at的致炫，虽然马力只有110匹，但是匹配4at的变速箱开起来还是很爽的，经常地板油也不会坏，那时候刚拿驾照开那个刮了蹭了也不心疼后来毕业了要结婚了说以后把雷克萨斯给我用，车是2017四驱锋尚，落地47好像，当时好像还是我自己选的，没有选油电混合，因为这个2.0t的动力猛一点，现在市区油耗10L 至于为什么没有选BBA，那时候X3还没改款，奥迪奔驰都不喜欢，而且已经有X5了，德国车的质量三年一小修五年一大修，X5在高速跑着跑着传动轴嘣一声直接断了，还有水箱风扇出问题，发动机过热一堆问题，后来大修之后还是不错的，现在我爸也还留着没有卖，到时候应该卖了买仰望吧选车之路预算30w，X3，Q5都看了，GLC对我来说是垃圾车不看，试完一遍觉得BBA也就那样，我比较喜欢动力猛的，那就只能买电车了，想着以后出去自驾游，那就得插混了，而且我这里充电比较方便，晚上三毛一度电，那插混这个领域就只剩比亚迪了，唐DMP也看了，后排感觉没有护卫舰大，而且没有七座需求，就只剩护卫舰DMP了提车两个月跑了4000公里，电3000油1000 先说缺点: 灯光不够亮，FSD主动调节还是太软，虑震性还不错，但是回弹过多摇摇晃晃，可能开家里的X5太硬了和这个反差有点大，后排不给插座，没有电动方向盘，座椅记忆要点屏幕里才能调，底盘除了羊角没有一点铝合金，看看隔壁零跑的底盘，还有就是轮胎给245的，这么大的车不给265就算了255也不给再说优点:加速非常猛，无顿挫，一脚下去什么X3X5一边去，在车里等人吹着空调真香，远程开空调更香，智能化也还可以，外放电好评平时就是上下班开，跑了几趟一两百公里去玩，市区亏电油耗表显6.5左右，高速8左右，还是非常省的，试了一把0—100，车机显示4.4秒，实际应该在4.6—4.7，没有虚标使用下来也没什么问题，有问题后期再分享感谢圈主推荐
2023-06-01
叫园园的真多
没对手，根本没对手
没对手，根本没对手比亚迪汉DM-i冠军版/DM-p战神版将于5月18日上市，汉DM-i冠军版新增200km版本，汉DM-p战神版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。售价是关键! 1汉DM-i冠军版标配刀片电池和一套基于1.5Ti发动机打造的插电混动系统，保留纯电续航121km版本，新增纯电续航200km版本，官方百公里亏电油耗4.5L。 2汉DM-p战神版搭载DM-p混动技术，系统最大功率580Ps、最大扭矩822N·m，搭配超级智能电四驱，百公里加速3.7秒，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统(已搭载硬件，年内通过OTA升级)，可以实现阻尼的毫秒级调节，根据不同的路面、行驶状态自适应调节阻尼大小。冠军版都不够用了，要用到战神版了#比亚迪汉:没对手，根本没对手。
2023-05-31
叫园园的真多
战神版终于来了～
相比冠军版我更喜欢战神版，因为这次的2023款比亚迪汉dmp战神版在外观设计其实是有许多巧思的，全面黑化的设计使得运动感，炫酷感得到了大幅度提升，同时，新车加入了战神版运动外观套件，包括碳黑轮毂、哑光黑logo、黑色金属三角窗等，并配搭了金甲黄高性能四活塞定钳，可以说这次的战神版总算是有了战神的气质。内饰方面同样如此，大量采用仿机麂皮面料，再与碳纤维纹理，黄色缝线，黄色安全带等融合起来，视觉冲击效果相当不错。那么除了肉眼看到的这些提升之外，战神版还有哪些提升呢?本次汉DM-p战神版搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以实现阻尼的毫秒级调节，使得驾乘体验相比老款显著提升。而在动力方面战神版仍旧延续了零百3.7秒的高水准。大家感觉这次的战神版诚意如何?
2023-05-31
华泰奇瑞孙明辉
汉ev适不适合拿下
冠军版 506KM尊贵型，下面我们将会对这款车进行全方面讲解，具体我们往下看外观方面，比亚迪汉EV 2023款冠军版 506KM尊贵型的长宽高为4995x1910x1495mm，轴距为2920mm，前轮胎规格尺寸为245/45 R19，后轮胎规格尺寸为245/45 R19，电动机最大扭矩为310n.m，电机数为单电机，电机类型为永磁／交流／同步，电机放置位置为前置，能源类型为纯电动，驱动方式为前驱，变速箱为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车保修期限为6年或15万公里，电池容量为60.48kwh，电池种类为磷酸铁锂电池，电池特色技术为刀片电池，电芯品牌为比亚迪，电池组质保为首任车主不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准），电池充电时间为快充0.42小时，慢充8.6小时，快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为右侧油箱位，百公里耗电量为13.2kwh，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为185Km/h，官方百公里加速时间为7.9秒，工信部公布的纯电续航里程为506km另外，汉EV冠军版还搭载了FSD可变阻尼悬架系统，在乘坐舒适性方面有着较大的提升，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的乘坐体验城市平整道路行驶时，减振器阻尼变大，带来更强的车身支撑性，整车姿态更稳定；遇到坑洼或减速带路面时，减振器阻尼快速变小，提供更细腻的滤振能力，快速过滤路面振动，有效化解路面颠簸与冲击，带来高品质乘坐体验
2023-05-31
本溪小鹏汽车刘明帆
周末和女朋友去比亚迪看了看汉EV冠军版，女朋友比较注重外观，在网上一眼就看中了这台车一定要到店里看看，实在是太好看了，很有运动感，尤其冰川蓝配色，很适合年轻人开，内饰更是S级车体验感。新车我比较关注的就是配置方面，像底盘用的是FSD可变阻尼悬架和铝合金多连杆，操控性舒适性很好。 HUD抬头显示，时速、车道保持、最重要的导航都可以显示在挡风玻璃上，很实用，开车的时候视线不用向下看了。还有苹果NFC车钥匙功能。这都还是标配，看了好几个品牌，这些功能在其他品牌上只有高配车才有，真是全系高配体验。新款的汉EV冠军版在底盘上做了很多改变，底盘加装了FSD可变阻尼，这个可以调节车辆底盘悬挂的软硬，软的适合城市道路过减速带减震效果好，硬的话适合越野，又增加了铝合金悬架，铝合金悬架也是增加底盘的柔性，喜欢玩快车的急转弯不用担心，还有增加了很重要的热泵空调，制热不是靠传统的电热丝去制热，所以电量续航会更精准，全系标配31色氛围灯，增加车内的视觉效果。
2023-05-31
Five
凯美瑞车主·车龄1年
提问准备入手比亚迪汉dmi冠军版121km尊荣型，这个车怎么样啊
2023-06-14
sw领航者
比亚迪元plus
最近想入手比亚迪元plus这款车，可惜我们这边优惠力度太小了
2023-06-13
想买宋的穷小子
宋Pro DM车主·车龄1年
提问为什么比亚迪的车友圈就没有一个说比亚迪好的，算是喷的，我有点怀疑自己的选择是不是错误的了，清一水的喷比亚迪不好
2023-06-13
赛格尼斯
秦PLUS DM车主·车龄4年
关于比亚迪疑似后台偷偷更新程序
自举报事件之后，圈里最近很多车友发帖反应说怀疑比亚迪偷偷从后台更新了程序，表现为电量充足时车机自动从EV模式切换成HEV模式。还有很多人车机突然提示“功能匹配成功，车机即将重启”。但因为我是长期不充电的选手，前几天一直也没机会实验一下是否这样。但我记得一两个月之前有一次白天开着空调行驶中，电量还没达到保电数值，车机从EV自动切到了HEV模式。我手动切回EV之后，过不几分钟又自动切HEV。于是我也没再动。今天一早开车，车机也收到了图一的提示，倒计时结束后平板就重启了，然后也没感觉出来更新了什么。今天回村了，就特意扯插板充满了电，可能因为村里插座接触不良或者是没有地线的原因，充电还中断了一次。我的是老款第一批车，55㎞旗舰型。充满电之后，我就全程开着空调EV模式开，直到电量降到25才自动切的HEV。也没遇到其他车友说的电量充足就自动切HEV。可惜我不能经常充电，不能多试几次。。
2023-06-13
Crash35
提问哥哥们，武汉，哪里提车优惠点啊坐标武汉，近一个月打算提车，比亚迪海豚时尚版，在哪里提车优惠一点呀，湖北省及周边省市都可以考虑，真诚发问🙋
2023-06-13
功夫AUTO
100万+！比亚迪汉唐双车累计销量突破百万大关，创下又一里程碑
2023-06-13
用户9665965075848
比亚迪购车合同是提车当天才能给的吗？
2023-06-13
三七之王33
迈锐宝车主·车龄11年
个人求购私家车
个人求购:比亚迪秦混动dmi，车况真实没有大事故，还在整车质保内，准新车最佳。二手车贩子勿扰，套路太深。
2023-06-13
一辆
这是自主品牌汽车史的又一里程碑！
比亚迪两台旗舰车型汉和唐共同实现了破百万的销量，上周他们也在比亚迪总部六角大楼办了一场瞩目的万人交车仪式。比亚迪官方说，汉和唐的平均售出价已经超过了26万元。也就是说，比亚迪已经撼动了原本是雅阁、凯美瑞甚至是A级、1系等车型的市场了。有DM-i、DM-p和EV三种不同动力的加持，汉和唐两台车也在持续冲击同级豪华车的地位。上个月汉和唐还来了一次全面进化，推出了配置更合理更优秀的冠军版车型，这是国产豪华车的历史性突破。你们说，汉唐离下一个百万销量还需要多久？
2023-06-13
乐享渔乐生活
提问请问有没有车主不经意间突然出现下面图片上的情况？问了客服说PAD自学习？比亚迪车机什么时候这么智能了？难道不是强制OTA？在没有告知车主和车主是否同意的情况下强制OTA？什么通知和内容都没有。再难道跟之前的实名制举报有关系？
2023-06-13
小文聊汽车
比亚迪宋Pro DM-i到店实拍，车机系统智能化，可玩性高
2023-06-13
A大智144058333
垃圾比亚迪，温度30°，空调23°两档风，百分之七十五纯电跑不到90公里，这个正常吗，是不是虚标啊？提车七个月不到
2023-06-13
吉安广合缘比亚迪
【今日交车】恭喜熊先生喜提比亚迪
2023-06-13
保山众杰比亚迪4S店
让一部车定义一个时代——比亚迪“汉”
2023-06-13