提问新手想问一下车主友友们,日系的CRV和大众的探岳,20万左右哪款性价比更好呢?朋友都推荐CRV省油,说大众的变速容易坏,CVT的更实用,还有颗粒捕捉器问题,但是日系车内饰真的丑,各位车主友友给点建议!
#提车日记懂车分上发布过一次,现更新部分感想,主要在后部。 前提摘要: 2023年车市大混战!3月东风雪铁龙C6怒降9万! 在此环境下,买车考虑过很多,顺序:纯电,插混,纯油,油混。 买车经历:电车,插混,最先考虑买,看过比亚迪,零跑,还有其他品牌;然后试驾过比亚迪汉,车外观不错,车大豪华大气比较帅 ,内饰最强很豪华,中控车机最喜欢,大屏幕能旋转车机不卡流畅,液晶数字表盘也不错高级感强,吸睛,内饰很好,开了四驱动力猛,底盘悬架差点味道,还是前麦弗逊式,后多连杆悬架底盘材质感觉也不好,车大也比较难操控;然后是比亚迪海豹,只试了后驱,感觉车显小,桌椅短,不过底盘素质比汉稍微好不少,动力也OK,车小操控好;但是后来出了很多调侃“自然迪、筷子悬架、生锈椅,EV受限,换电技术,还有最近的常温油箱”,我不知道真假,但是这种东西遇到就是100%,没有就是假的,这个见仁见智吧。 继续讲,然后还有零跑也试驾了,23款零跑C11四驱顶配,确实外观大气,设计中规中矩还算好看那种,内饰还可以,比汉有差距比海豹好不少,这东西是设计和个人审美问题吧,空间还不错,是中型SUV的常规大小,后排放倒还是很不错空间大,容积可以,当床睡都可以了;试驾,第一次体验百公里4秒加速,起飞了,一脚地板油,人在往后压座椅,车在往前冲(汉是后试),悬架也不错,那时没细体会但是感觉驾驶位感觉不抛,23款有改进悬架;然后又去体验了22款零跑C01(试驾只有22款),感觉底盘更好,更加贴地了,舒适性更强,朋友坐旁边建议我买的C01,我当时也是决定了C01了。 然后,5月初,出了了清库存活动,零跑老款22款C01四驱顶配20出点头下地,很快啊,啪的一声我跑过去看了,下定了;然后吧,去问了物业车位问题(天真的问了滴滴司机说租的车位也能装充电桩),然后车位不固定,没办法,然后家里还有车位,一般都给装,虽然但是吧,家里老一辈思想观念问题吧,不给装,逼的没办法了,只能退了电车。 再然后吧,又去看插混行情,研究发现,插混可以当油车开,虽然但是吧,你可以亏电状态去开,但是根据厂家指导吧,插混也是要一周最低充电一次的,不然对电池很不友好;虽然可以去外面充电桩一个星期一次去充电,但是吧,买个车吧自己搞麻烦了不是养了个大爷吗?又推翻了一个选项。 接下来是纯油,看奥迪啊A4L,确实品牌力还是很强,试驾一通感觉也不错,感觉加速还是点顿挫,但是吧,低配很多东西不给(后排出风口都没有),然后后排中间隆起太高了,价格3月份的时候也是比较高;然后是看了吉利星越L,长安那款紧凑型SUV,日产天籁,本田雅阁,一通都试了一遍,当时还没发现问题感觉也比较难选。 后来吧,有朋友说他的车最近发现有个叫颗粒捕捉器的玩意,让他的车动力差,油耗变得更加高了;这里提醒我不能买这类型的车,至少我也是赞同这个观点的。 然后吧,我又追求动力,那一般都是油车带的T的涡轮增压,那这个东西基本上又带颗粒捕捉器,而且涡轮增压又有积碳问题(4-5年左右)这2个问题叠加一起,解开了为什么有些车开个4-5年就动力差,响应慢,油耗高的疑惑。 看到这里,然后又有疑问 那怎么样动力好又没有以上问题呢,答案是自然吸气加电机混动,当然这个动力还是没有高功2.0T牛,但是在2.0l和2.5l自吸之上! 最后选择22款凯美瑞混动豪华,也不是完美车,前面已经写了前因后果,不在复述,下面再写一下这款车的个人具体感受,外观方面,感觉前嘴大进气珊和流线很不错,中规中矩,保留了家族式设计,豪华气息拉满,颜色方面个人喜欢黑色,成熟稳重,车尾灯是常规后尾还不错,轮毂是18寸大轮毂,很好看,运动时尚,越看越喜欢;头部空间尚可,本人175身高坐起来不觉得矮,前后座椅位置一样,前后排腿部空间都可以中规中矩,三大件不用多说,耐不耐用市场说话,保有量大,驾驶感受较好,操控较好,底盘悬架调教较好(前麦弗逊式后双插臂),动力比较好了(油车里),加速方面即使是地板油加速还是很平顺,辅助系统还不错(车道保持,车道偏移,抬头显示好用等等),油混省油,空调猛,后尾箱自动起弹等;缺点:内饰丑,那个y字分叉巨丑,内饰材质一般,座椅真皮皮革混搭,其他位置一般,音效一般,胎噪明显,地板油发动机很吵,座椅偏硬舒适度一般等。 PS:以上观点均为个人主观感受,如有不对,以你为准。 另外,用涡轮增压也不用焦虑,这个用钱能解决的,清积碳,换颗粒捕捉器就行了,主要就是勤保养,颗粒捕捉器位置靠发动机,多跑高速度融积碳,用好油。 感谢凯美瑞圈主叶言12345推荐加精!
#用车心得2022.11月份订车,因为赶在购置税减半之前,所以没敢选配,店里有时尚动感的现车,正好加装了20寸的大轮,于是就直接定了。本地山东济南,说实在话,价格方面确实没有别地的车友价格低,群里有很多南方的兄弟,价格确实羡慕。40时尚动感,落地带利息38,因为车价里含了一个6年12万公里的养车无忧,2万多,也还算能接受。其实加两万多确实够45了,但是本人对动力没有太大需求,40感觉够用了。但是他么的偶尔也会感觉,嗯,该上45的,建议对动力有要求的兄弟直接上45吧。对于这款的颗粒捕捉器我也没太在意,毕竟这车只要不出大问题,开就是了。 这车开了1万公里了,我个人就是开车出去玩办事,可能没有A6排面哈,但是实在不想再开轿车啦。优点就不说了,选择q5没去看宝马奔驰,最主要的原因也是,中规中矩,没有很出彩,但是也没有很差劲,符合中庸。缺点呢,这车在跑到六七十左右,再踩油门,方向盘会颤,也不是说有问题,但是属实影响驾驶体验,挂s档就没事了,可能是奥迪换挡机制的问题。油耗一万公里了,长期油耗8个。 车机还可以吧,我一直用CarPlay,起码比之前的沃尔沃好用,朋友有一台s90,曾经也有一台xc60,我也感受了,车机一比,奥迪还是说得过去的,还是那句话,不出彩,也不拉胯。内饰还是大家一致吐槽的,我对内饰要求不大。因为刚毕业,这车主要是父母偶尔坐一坐,自己对内饰没要求,但是考虑到父母的感受,我觉得奥迪的内饰还是符合年纪大点的审美的,简约嘛哈哈,当然内饰确实够素 还一个地方,雨刷!这车雨刷确实一般,车友群很多车友雨刷刚买了车没多久就换掉了,我的还好,一万公里了,开始偶尔有异响了,刚买来的时候确实很静音也很干净,但是现在刷不干净并且有异响,不过程度还是可以接受的。最后一个,我最接受不了的,40万的车了,你倒车影像和打了马赛克一样,我是真接受不了,虽说不是大问题,但是还是影响我对这个车的看法和体验。除此之外,奥迪Q5l还是值得信赖的一台车。不过最值得表扬的是,方向盘左面还有一个很深的隐藏手盒,懂得都懂。 以上是我对这台车1万公里的使用感受,总体还是很满意的,希望也给大家带来一些参考
#马自达CX-50车主晒订单正是要买车才开始看懂车帝,开始看论坛。一直希望能看到有真实车友买车的帖子,会给自己增一些经验,可以与4s店斗智斗勇中有点借鉴。只是往往看到一些不友好的评论。买任何车都是你情我愿,没有强买强卖,依据自己的需求、收入、审美等等做出的决定,可是不明白为什么会有很多“大聪明”一定要指指点点告诉你你买这车是是多么愚蠢的一件事。我买什么车,是我的事,我可以是傻×,可是如果你因此说我,那就是你人品有问题了。 废话有些多了,聊买车的事。预算25万以内的suv,从去年开始观望,零星的试驾了一些,发现这区间的suv真的是好没趣。烂大街的crv、rav,实在不想作为其中一员。去年crv出的新款,外形好看了一些,矛盾了一阵买不买,但是那内饰实在不能忍。然后大众的一众探岳、途观之类的,被别人说的颗粒捕捉器和95号油的问题搞的也不敢碰。其实我之前就是一个汽车小白,所有汽车的知识都是在这半年多的时间道听途说和看懂车帝获得的。我对媳妇说,十年前拿着10万块钱买车觉得啥车都好,现在买20万的车,这车不行,那车有问题的,看来人还是单纯一点更快乐。后来一路看下来都开始矛盾要不要买理想L7了。当然,预算超了好多。这半年的汽车市场也真的是波诡云谲,新能源车看的眼花缭乱,传统的燃油车变得了无生趣。越这样看下去,发现越没有车可以买了。后来,无意间看到马自达cx-50行也上市了,原来我的选车后备品牌中从来就没有马自达这个选项,我对马自达的了解几乎是零,什么东瀛宝马,什么人马一体之类的说法都是近期看论坛才晓得的。我对马自达关注只是因为它的外观,“行也”这个名字确实很适合它,自己觉得它比crv、rav这些更好看,更个性。它的内饰,那小屏幕,太有趣了(我一度还是大屏爱好者呢,特别痴迷理想的车机),马自达的内饰让我想到一个词——“侘寂”。是呀,我寻寻觅觅的想找一台适合自己的车,却“乱花渐欲迷人眼”,失去了初心,我不就是要买一台好车,但是别那么俗气。可能“行也”的各种配置太十年前了(竟然连燃油党都笑话它的落后),但是它好开呀,不爱坏呀,安全性高呀,还能连接carplay呢,我还需要什么呢~~~我需要这台车。 今天,6月3日,去4s店正式订车,选择的是2.5L智行版,也就是次顶配。其实顶配也在预算之内,但是实在觉得这配置和顶配差这两万有点莫名其妙,一个音响一个hud而已,不值。反正也不追求这些,省就省吧。颜色订的铂钢灰,竟然得加2000,选择这个颜色只是因为这车过两天就能取车了,当然颜色确实很好看。 很多朋友肯定想知道花费:之前在小程序里交过2000的预售金,能减2000的保险费。置换补贴(换掉破福克斯)6000,这样算落地价是204430(裸车价18980,购置税15830,保险预估6500,上牌费300)。 再说优惠,之前抢过政府优惠券20万以内的车3000,本月底马自达活动教师有补贴3000。贷款8万两年免息,需要4000的手续费,谈到2000,送一套全包围的脚垫以及车膜。算一算贷款手续费当利息看也是合算的,那就贷款(假设银行两年存款利率2.25,8万存银行可得3600的利息),这两千先不算在车价里,最后实际花费了198430。首付118430。 以上是所有的花费。当然还可以再减掉卖旧车的钱,就不说多少了。也想再砍一砍价,但是新发布的车也不会降价。想要赠品吧,脚垫车膜也有了,还送了帐篷椅子啥的也不知道再要啥了。于是就这样愉快的决定了。买车的所有纠结到这一刻结束了,也如释重负。因为贷款的缘故提车可能得五天后。那唯有等待了。本来只是想简单分享一下,结果一说就一大堆话。希望对看文字的人有帮助。一些新车事项等提车后再分享。 谢谢大家看到这里。