#提车日记🙋🏻♂️情况介绍 坐标浙江嘉兴。定位会去哪我也不知道!本人之前长安悦翔V7,2016.6.6号购入,一直到20年,四年开下来除了换了电瓶,其他啥问题都没有,直到20年下半年,我从惠州送我老婆去深圳(那时候还是女朋友),我从深圳回来的时候,在高速上打了个盹,撞上了快车道边上的护栏,左边一边从车头撞到车尾,前挡玻璃震裂。。。。其他不多说了,回去修了之后就是开启了三年的修车之旅。。。。 然后就是今年23年五月中的时候,在懂车帝上看车,偶然看到了三代75plus,(刚开始看的最多的就是理想L8,冰箱彩电大沙发,虽然买不起,但不妨碍我看,哈哈。)然后就对上眼了。5.20号去嘉兴看现车,越看越爱,选了1.5尊贵,开始谈价,然后谈了很久,价格下不来,从开始谈价到结束,我一直都是11.5这个价,能下就有的搞。然后第二天打电话给我,说他们店搞活动报名100抵1000,不买可以退,实在磨的我烦了,我就报了名。然后又跟我说义乌有补贴3000,加上报名100抵1000,算下来就是11.69,我没同意,后面磨了很久,才磨了2000下来,就是11.49。不过义乌补贴要自己先出那3000,后面在补给我。然后就是卖我的小七,快七年卖了1.2,置换补贴4000,这些补贴都是要等的,估计是个三个月到半年!然后购置税10186,保险5500,上牌1000。服务费收了我4000,我贷款贷了11万,哈哈哈巨他妈坑。。不想全款,想在攒点付房子首付给儿子读书!目前儿子一岁多,还有时间努力赚钱。。哈哈哈嗝~预计是先还两年贷款在全部结清,利息大概在八千,打工仔一枚,自己月薪七千上下,老婆带着儿子在家做点手工,也能挣个三四千。收入就这样了,比不上那些人均百万的键盘侠。 5.31提车,发生了一点不愉快的,问题不大,没跟他们计较了,后面给了我一把长安APP里的黑色雨伞。干~ 🗒 真实感受 首先空间,我的感受是大!我自己170,差一内内,哈哈哈~120斤,多一内内~同事180斤,坐副驾也说空间还挺大无论前排后排空间对我来说,绰绰有余!老婆开了一次,说太大了,都不会开了。油耗方面,纯市区,上班大概单趟四公里左右,表显8.7~9.3左右,还算能接受。然后动力方面,除开ECO模式稍微肉了点,其他模式给油就到,还是很满意的。语音识别方面,目前反应还可以,有时候半天不反应,大概率是我的湖南普通话不大标准,哈哈哈。至于异响方面,才提车小半个月,目前还没有听到,再热我也不会上车就开空调! 🔎 槽点反馈 找点什么来吐槽呢,嗯~减震邦邦硬,近光灯好像不怎么亮。最烦的就是不论停哪里总会有鸟屎。其他想不出来了,搬砖了。就先这么点吧,后续有什么再来分享! ✏️ 独家秘籍
目前1000公里,有几个小问题想咨询各位车友 1,10到30码顿挫严重如何解决? 2,油耗8.3,舒适模式,怎么看? 3,有必要刷OBD盒子把开机免责声明和舒适PLUS刷出来么?听说顿挫效果可以缓解?
#二手车 你敢买吗一、相信特斯拉的手机 APP ,你一定每天 都会用到,但我猜顶部的菜单栏里是不是只能放置4个选项,然而你其实还可以像我这样放置5个。那又该如何实现?这时你会发现直接拖过去只是替换,但只要你在不放开右手的前提下,紧接着左手再向右滑动一下就能成功放置了。成功后别忘了告诉小 E 一声。二、如果你担心在地库开启后备箱时会磕伤车漆,或女朋友够不到后备箱开关,这时只需要我们把后备箱压到合适的角度,再长按开关3秒直到听见叮了一声,这时你后备箱的开启高度就重新设置好了。三、据车友群里不少粉丝反馈,当使用第三方充电桩给特斯拉充完电后,时不时的就会出现这种拔不出充电枪的情况,并且在车机界面解锁充电口也是无济于事,但你别慌,这时只需我们打开后备箱,在右上方找到这个小拉绳,轻轻一拉就能把枪顺利拔出来了。四、当车辆停在室外,经过一晚上的低温洗礼,各个车窗玻璃就很可能结上一层厚厚的冰霜,不仅忙还影响着咱们的驾驶安全。这时只需我们在被窝里打开手机上的特斯拉 APP ,点击温度,下滑开启为车辆除霜。不仅融化冰霜游刃有余,就连雪天的积雪,它都能帮你一起消灭掉。五:如果你更新了44.2.8版本的 OTA 升级,那你有没有发现哨兵模式里多了一项摄像头识别的功能。当你关闭它的时候,车辆就只能通过传感器识别并记录视频。此时就算你用力摇晃甚至拍打你的爱车,都不一定能激活你的哨兵模式。只有当车辆遇到比较大的外力撞击时,哨兵模式才能被正常激活。
#OTA升级建议征集1,仪表在固定位置增加总公里数显示,现在还需要调到特定的界面才能看到。 2,电量显示设置只能分别显示百分比和公里数,不能同时显示,希望可以同步显示。 3,增加每次行驶结束后的本次行驶数据。 4,各个功能的存在位置部分比较混乱,希望能好好规划一下。 5,大灯开关能不能给个快捷开关,有时候临时停车,不想大灯亮着还要点几次去关,开的时候又要点几次去开,很麻烦。 6,可否在中控下方增加一排快捷键,把一些常用的功能加进去或者能自定义最好,开了几天就是感觉这操作就是各种点点点,太麻烦了。 7,语音居然不能控制空调档位,调整档位还得点进空调界面,然后空调加减有点小。 8,座椅我感觉很多时候都要自己手动调整,不知道为啥有时候记忆生效有时候不能。 9,车机开机太慢了,希望尽快优化。 10,hud增加一个自动亮度模式,白天亮度高晚上自动降低亮度,晚上暗一点眼睛会舒服一些也更安全,还有太亮了会把hud的屏幕都投出来。 11,现在仪表主题有两个,一个主要显示地图的,能不能两个综合一下呢? 12,某些低音比较重比较长的门板共振很严重,能否想办法给个方案解决下呢,当然异响也有我觉得这个可以在4s解决。 13,屏幕关闭后在某些情况下还是会自动亮,可否增加一个不触摸不会亮屏。 14,车机不流畅,或者说有时候流畅有时候不流畅,同样的界面有时候一点就进去,有时候就要等一会,就是一些设置界面这都慢说不过去啊。 15,增加后排功能提示,比方说后排可能开了一些功能,但是我并不知道,他下车了也会一直开启,如果在没人的情况下直接弹出提示然后一键关闭,还挺实用的。 16,在第二排三排没人的时候第一排大角度调整靠背的时候,第二排自动后移,因为有时候想调整到躺平的角度你会发现后面座椅靠前无法躺平。 17,行车记录仪增加手机调取,不一定非要远程,可以和传统行车记录仪一样用wifi连接的方式调取到手机,有时候你需要的时候用内存卡真不方便,当然能增加哨兵模式最好。 18,增加屏幕亮度自动调节,这么大的屏幕晚上行车自动降低亮度最好,目前只能手动调整。 19,有时候音乐会自动暂停,好像是有系统语音提示后他就会暂停,我觉得降低音量就行了没必要暂停。 20,副驾娱乐比较单一,希望能丰富娱乐功能。 21,空调增加几种模式,一键操作简单实用,比方说舒适空调模式,直接就预设好我一键或者语音打开舒适空调就把温度风速都调整好了。 22,导航更新到可以看红绿灯倒计时,多增加点语音包。 23,增加车辆模型主页显示车辆模型,然后模型可以显示车辆的状态比方说大灯亮模型就亮,点击大灯可以开关大灯,还可以外部内部切换,我需要控制座椅通风我可以一键切换到内饰模型方便操作,而不是现在的点几次才能进去,现在的主页是地图,我觉得很多时候不实用,然后在模型旁边把一些实用的开关加在旁边,我觉得可能大部分人更喜欢这样的主页。 24,增加急加速安全带收紧功能。 25,刹车容易踩到连杆,是否能改进更换。 26,手动断电后开门又自动上电,改成必须踩刹车才能上电。 27,语音能实现的功能太少了,有些功能我觉得完全可以实现的结果都不支持,比如我说空调加一档,他就实现不了。 28,技能口袋里面的技能有待优化啊,比方说我启动车辆,他念一段语音,结果我都开一段距离了他才说话,看着挺好玩,其实可玩性很低,既然做了就给做好,就像理想任务大师那种就挺牛的。 29,增加车外交互,有外放喇叭,完全可以增加很多可玩性,新能源车不止是用来开的,还有就是增加解锁车辆啥时候可以增加一些个性化的音频。 30,hud功能丰富,不要白瞎了这么大尺寸的hud,理想还更小。 31,应用商店可以搞起来,车是用来开的没错,倒是既然做了这么大屏幕就是想让大家玩的,但是只把屏幕做大没得玩的也差点意思。 32,方向盘自定义按键可以在增加一档,一个按一次,一个连续按两次,实现两个功能。 33,床车模式,现在还没睡过车上,但是目前要开空调车辆必须上电,如果我想睡车上又想吹空调那么屏幕肯定是亮的,即使关了中控屏幕仪表也是亮的,可以在p档模式下关闭仪表屏幕,或者在床车模式下可以关闭所有屏幕功能。 暂时这么多!
#用车心得车子已经用了两月半了,首保已经保养过了 我是在今年的4月15号前后直接去店里谈价提的车 车子是2023年比亚迪秦plus DMI 冠军版 首先是车子的空间感受: 前排座椅空调非常舒服,作为一个A级车子这个空间相当够用、受用。 但是中控这个放水杯的设计,让我觉得比亚迪设计师的反人类思想是十分明显的!应该抓起来好好研究一下是不是外星人! 后排座椅空间也是非常大的。三个大汉没啥问题,腿也不顶。后排还有空调,非常巴适。是符合家用空间和整体座椅的舒适感的。 其次是车子操控感受: 这个车子可以说是路感非常好!细微的方向盘转动都会让你有自己在海里游泳的感受,想怎么来就怎么来(当然,注意安全嘛师傅~)。车子也有踏板感调解和转动助力模式100%找到自己的感觉,这个我觉得还是非常不错(毕竟还有的选)。 但是也有致命缺点,路感好的代价就是他方向盘中间的点找的不是特别准。我拿到车自己在直路上试方向盘打正会自己向左偏(逆行也一样和路没关系),最后去4s店调试后没什么问题了(4s店承认确实是偏)。这个是通病哦~有的左偏有的右偏,售后非常好哈,处理的很有耐心也确实搞定了(没有四轮定位)。 最后说下动力以及行驶中的感受: 说实话车子是好车!路上的超车每次都是信心十足完全没有拖拉感,起步基本每次都是第一个冲出去(并非鬼火少年必须第一个出去,确实是动力足,踩油门/电门没有任何负担)。车子的静音效果网上都说不太好,发动机声音大,其实还好,我开混动的时候发动机介入没有那么暴躁(这也可能是因为我开经济模式有关),基本都是能有反馈那种我知道发动机介入了,声音不明显。要比油车好的多。高速情况下胎噪很明显,但是有车友换了米其林的浩悦4效果很好,所以有打算买的朋友考虑静音问题,搞个轮胎基本就不会让你难受了。 行驶油耗也是非常低的我也会附上我的油耗图非常👍🏻车子在我老婆名下,所以不要在意油耗图上的id和头像 因为我在单位充电属于白嫖~ 这个油耗我是一直超车的那种,基本平均速度在100左右。我上班80公里走的国道。 最后总结下,车子是个好车子,毛病也确实是有!但是整体来说我觉得不错。当然可能是我没开过好车~如果觉得我说的不对的地方就是你对 可以反驳抬杠 但是我不会回复 请圈主推荐
#提车日记提车15天,跑了1000+了,自己加了座椅套,车钥匙外壳,档把透明保护壳,内饰钢琴漆面板都贴膜了,安装了ETC支架(4S送的太阳膜还在排队等安装),还有些配件在路上,包括电动高压洗车机什么的,打算以后试试用外放电功能自己洗车,毕竟我都买比亚迪了还不得精打细算一些。 软件方面装了雷达测距,实现了距离显示和语音播报还有档位驻车播报,干掉了原来带的老版高德地图,安装了7.1的新版本,语音助手适配什么的也搞定了。 开了十来天,总体而言很满意,售后告诉首保之前尽量用HEV模式开,所以只有90公里是用ev模式在开,90公里一直开着空调电量从满电到剩余31%,续航好像也没那么虚。也可能是我的驾驶习惯好吧,之前的老马六开了13年,有一次换轮胎的时候修车师傅不相信我的刹车盘还是原配的没有换过。另外感觉这个车很安静,我的木耳基本上发现不了什么时候发动机启动介入了,可能我13年油车开习惯了,新车确实安静很多。 能耗见图,感觉四舍五入开车不要钱,不敢想象过了首保我私桩安装之后用EV跑是不是更香。 小问题也有,每天第一次彩刹车启动脚底下有声音,不知道是不是正常的,有时候感觉刹车踏板轻微振动,最离谱是交付给我的车胎压都超过300了,估计是交付前没仔细检查吧。也不知道是不是心理作用,把胎压调整到240-250以后过坑洼颠簸的情况好了一些。 整体而言挺满意,花了比同配置宋pro冠军版贵了三千块的价格买到了大一号的plus,前脸造型和前后灯组也是我钟意的款式,感谢比亚迪的宋pro冠军版定价让我坚定了加钱上plus的决心,也感谢plus冠军版没有让我提车十天惨遭背刺,这个车家用绝对够用且超值,空间和经济型以及科技配置都挺好,车机可玩性高。我已经把车机打造成了接孩子放学时的影音中心和体育赛事直播中心。 最后问大伙一个问题,后视镜后边那个小白窗口是啥东西?被我的ETC支架遮挡了有没有什么问题?请专家解惑。 请圈主加达加斯加推荐!