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s18宁合高速线路图西峰

沃尔沃技术指导豪哥
沃尔沃数字胎压有没有必要加装呢？
#提车日记 1.轮胎压力过高的危害:摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；导致方向盘震动跑偏，降低驾驶舒适性；加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命 2.轮胎气压低的危害: 与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加。方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素；轮胎与地面的摩擦力倍增，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。如果车辆高速行驶，可能会造成爆胎。 3.沃尔沃什么车可以加装数字胎压 s90/V90（17-21款） XC90 (15-22款） xc60 (18-21款） S60/V60（20-22款） 4.会不会影响质保原厂配件，不动任何线路，不影响质保
2023-06-12
呐石
23款昂科威S GS 2.0T＋9AT 四驱版本，4 月底提车，落地22.6万（湖南18线城市）。现在跑了1300 公里，其中高速240公里，国道200公里，其他都是上班路上跑的，表显综合油耗8.6。
红涛说车：别克昂科威S，配2.0T+9AT变速箱，竞争大众探岳，买它怎么样
2023-06-11
曾凡zz
提问为啥我看大部分车主能耗都在15-16左右啊。。。我这个车21初见版跑了3w公里，固件2820，经常跑高速，平均18，高速20-22（120km/h）？？？这正常吗？（回头补一下图，现在没在手边）
2023-06-11
Audio930
沃尔沃S90车主·车龄1年
提问各位老板好，昨天去窝窝4s店问价格23款智远给我报价最低35.75落地，贷款18W5年才送车衣，其他的主要还有窗膜，记录仪，宝华中置，脚垫，说是24款到时价格还要高的，问一下各位老板价格合不合适，是现在冲还是能等24款
2023-06-11
Torrey1
Eletre车主·车龄2年
小路回家第一天
从来没来论坛分享过，今天开高速满电，俩人，空调18度，跑了495公里，剩下3%，还是不错的，比我另一个高合强多了，俩高合当时选的颜色太亮了，这个就没敢选太亮的，外形低调，挺好的，喜欢😍😍😍😍
2023-06-11
亮话
沃尔沃S60车主·车龄6年
提问18款s60l，市区油耗12个左右，正常？我在环城高速匀速80码的表显油耗是5-6个，有没有同款车型的朋友，请教一下
2023-06-10
黑昊叔叔
领克01车主·车龄2年
春江水暖蛙先知，驾驶蛤蟆游西岳
春天到了，天气转暖，那就来一场说走就走的旅行，约上三五好友，挑战西岳华山，华山论剑！首先感谢圈主（星巴克在逃星选美式）的推荐！一、地点陕西华山景区二、路线规划从商洛洛南出发，走高速的话需要先向西行驶抵达西安，然后再向东行驶到渭南华阴，这样就很绕很多路，过路费油费成本有点高，所以选择从我们县城走242国道一路向北进入渭南境内，路程只有88公里，直接就到华山脚下了，虽然途经一段山路，但总体来说路况也算不错，对于我这个新手司机还算友好。三、油耗国道占80%，平均车速有60，省道和山路20%，平均车速也就20-40，全程开空调，综合下来百公里9个油，我觉得还好，因为行车日志丢失了，我是自己按照app显示的剩余油量计算的。四、存在问题 1.空调旋钮异响，特别是转弯的时候，会嘎吱嘎吱响两声，感觉还是挺明显的； 2.我是马牌的轮胎，走山路或者坑坑洼洼的路面时感觉悬挂还是有点硬，乡间的土路会有一些颠，可能也跟20寸的轮毂有关，而且听说胎壁薄会导致胎噪大，轮胎的对路面的反馈很清楚，追求舒适的要考虑暗夜的轮毂大小了，19寸的轮毂可能还是在舒适度上有一定优势； 3.车机网络会偶尔出现掉线的情况，音乐听一半就不能继续播放了，然后很久都不能恢复播放，路上应该是有信号的，不知道是什么原因导致的； 4.跑了一趟回来发现前档雨刮器刮不干净玻璃了，还伴随有较大的摩擦声，检查后发现是雨刮器下面有脏东西，以后还是要多检查一下雨刷； 5.不知道是不是车漆薄的缘故，车漆很容易划伤，途中蹭到了一些路边的绿化小树枝，下车检查就发现左侧车灯旁边有一道划痕； 6.车机卡死的问题，在停车时我妈给我打了个电话，手机通过蓝牙连的车机，当时正在使用360全景影像倒车，然后这一通电话直接让车机卡死了，360画面不更新，也退不出去，点击屏幕没有任何反应，这才提车不到两个月，对于依赖360的我很伤，等了好久都没有响应，最后还是通过熄火再重新打火解决的； 7.领克app的行车日志偶尔会记录不上，明明熄火的地方是有信号的，正常熄火后在手机查记录发现并没有，不知道怎么回事，印象中已经有过三四次没有记录上了，希望这点能早早优化吧； 8.杯槽里放瓶水，挂档就会撞胳膊，导致我现在基本都不给杯槽里放喝的了，感觉这一点的体验还是不咋好。五、驾驶感受 1.动力还是一如既往的给力，轻轻给油就能超车，动力确实是随叫随到，加速感也很明显，四驱在乡间小路的通过性也是很好的； 2.走山路的时候给人的感觉很紧凑，座椅的包裹性也很好，不会因为转弯把人甩来甩去的，这点必须点赞； 3.窄路会车和停车的时候360全景影像真是好用，无死角观察车辆周围环境，定位比较精准，误差小，很轻松也很安全； 4.HUD抬头显示真是神器，不用一直低头看仪表盘了，对于驾驶安全是一个很好的保障，现在已经不习惯开没有抬头显示的车了，感觉像是少了一样东西； 5.操控还是上乘的，无论是打方向还是刹车反馈，个人感觉都很灵敏及时，驾驶起来感觉还是很轻松的，这一点确实没得说。六、旅行攻略我们一开始就打算夜爬华山的，所以初步计划就是从玉泉院步行进山，然后从华山门开始爬，先到北峰休息一段时间，然后去东峰看日出，接下来去南峰体验长空栈道，最后从西峰乘坐索道下山。如果想夜爬的话建议晚上8点半左右开始爬，一路上该休息就休息，该吃吃该喝喝，在第二天的3点前到达东峰大概率可以占个好位置看日出，不过山上风很大，还是有点冷的，不想拿厚衣服可以租大衣。不用提前准备很多水和零食，爬山过程中会有很多商店，水十块钱三瓶，烤肠十块钱三根，黄瓜也是十块钱三根，物价也算能接受，不过很多商家都说自己是最后一家便宜的店了，其实再往上走东西的价格也差不多，千万不要过早买很多水背着，真的很重，一定要买一双手套拿着，因为真的到最后是手脚并用往上爬了，没有手套的话还是不行，登山杖我个人觉得没必要拿，头灯也没有必要，晚上道路两侧都有灯光，照明条件足够登山用了。最后就是安全第一，走路不看景，看景不走路，因为华山还是挺险的，而且有的路确实很窄，就只能放上去半个脚掌。想要感受奇险、挑战自我的可以去华山游览一下，确实值得一玩儿，长空栈道很刺激，西峰索道也可以去体验一下，山上的小景点很多，也有很多在石头上刻的字，很有感觉，总而言之，五岳归来不看山！七、分享照片其实最美的风景确实在路上，一路上看山看水看花看云真的很惬意，工作后出去玩的时间越来越少了，在城市待久了放空放空自己也是极好的。登上山顶，看到日出那一刻，疲惫感顿时烟消云散，心里有喜悦，更有对明天的向往和期待，也许这就是旅行的意义吧。世界那么大，我们都该去看看！
2023-04-11
廣州閃電歌i4008GT
标致4008车主·车龄2年
人·车·生活（Ⅵ）
🙋🏻‍♂️ 情况介绍海南岛自驾12天费用多少？需要准备哪些东西？路线图如何制定？我今天整理好了，可慢慢看寻找合适自己的摘录下来备用。 🗺 旅行攻略我们一车两人6月20日从广州出发，7月1日完成旅程返回广州，里程共计2283公里，一共花费9603元，折合每公里消费仅为4.18元。全程没有刻意省吃俭用，但坚持绝不铺张浪费的原则，民宿三晚加酒店八晚，期间有露营烧烤和煲汤吃面食煮饭几顿，其余就上馆子品尝当地特色菜系啦。行程线路图摘要 D1 广州—徐闻（住：御温泉度假酒店🍓） D2 徐闻—儋州海花岛（住：2号岛恒大海景民宿 🍓） D3 海花岛水上王国（住：欧堡酒店森林王国🍓🍓🍓🍓🍓） D4 海花岛—昌江沙渔塘村（住：恒大棋子湾海景民宿🍓🍓🍓） D5昌化镇—五指山（住：御景酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D6 五指山热带雨林（住：御景酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D7 五指山主峰和昌化江之源（住：御景酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D8 水满乡毛纳村—陵水（住：富力湾民宿🔨🔨🔨🔨🔨） D9 陵水—日月湾—万宁—兴隆（住：海航度假酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D10 石梅湾出海潜水（住：海航度假酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D11 兴隆—文昌—航天城—春光王国—铺前镇（住：徐闻御温泉🍓，注：暹芭来了，取消海口酒店赶在停航前回到大陆） D12 徐闻—广州温暖的家🍓🍓🍓🍓🍓🍓 🍓表示喜爱度 🔨表示厌恶感 🚖 车辆感受我的大白狮子4008GT尽忠职守守护全程安全，为我们遮风挡雨提供凉爽舒适空间，高速上用ACC辅助驾驶很舒心抒情。我们还去看了橡胶树的割胶，乡村山路需要转换为泥泞模式增加扭力输出和平稳运行，360全景也帮了大忙，窄路会车挺考验胆大心细的，自动远近灯自动雨刮发挥恰到好处。在海南岛加了两缸贵的92号汽油，大陆加了3缸，平均油耗为7.9L每百公里，平均时速47km/h。为了让旅途更写意，我带了好多露营装备以及吃的用的玩的物料，充足的后备箱和二排座椅空间，让我们的车生活也很舒适宽敞，还能晾上换洗衣服呢。此外值得赞赏的是，一路上车载劲浪音响系统提供源源不断的听觉享受，让旅途不觉累，我更对我钟情至上顶配版的决定甚感欣慰和自我表扬。好棒👍👍@4008GT！ 📷 美图分享美景如画实在九宫格也挤出，我就上几张照片分享一下啦！
2022-07-06
特001的老陈
油转电之旅
刚开始接触电车也是偶然的机会，跟同事出去拜访客户，同事太累，所以让我开了他的进口model 3，一上车就被电车的加速，以及平顺征服了，而且奇怪的事我对单踏板一点也不抵触。开着同事的特斯拉，虽然只有5.6秒的加速，但当时路上3点几秒电车也不多，所以在红绿灯也基本是无敌的存在。电车的诱惑有多大？很多人都很抵触电车，包括很多极氪车友开始应该也有很多的车友是抵触电车的。但是电车就是这样，我可以很明确很自信地说：电车只要开上了就会爱上。我就是活生生的例子，所以我很快就把刚买一年的奥迪A4L卖掉换了特斯拉。从特斯拉到极氪！刚买特斯拉那会，其实极氪已经发布了，但是还没有交付，但是当我特斯拉开了两个月的时候，就发现路上极氪开始出现了，我一直很喜欢极氪的外观，猎装旅行车造型，所以每次看到极氪心里就痒痒的不行，而且极氪的自动门，空悬，座椅按摩，座椅通风等等舒适配置都深深的打动着我，最终在6个月以后我换成了极氪001。电车带给我不一样的体验 1⃣️驾驶感受：驾驶感受就我目前深度体验过的特斯拉和极氪来说，真的是吊打我之前的奥迪，当然也比同价位的油车要好多了，电车得力于电池在底部，所以整体的重心会比较低，而且电车的重量比较大，所以开起来会比油车更加的平稳，高速上也是，不会很飘。曾几何时在油车上很难做到的50:50，在电车上也变得简单，所以极氪的操控也很好。 2⃣️续航焦虑：到目前为止，还是有很多的油车车主不选择电车的原因是续航焦虑，认为电车充电麻烦，续航短。再开了电车的这三年以来，我几乎没有续航焦虑，平时开车的游玩范围也就是省内为主，基本400公里就能覆盖，到达目的地吃个饭顺便充个电，基本不影响我的行程。很多人总是以为自己会有很多的长途出行需求，我想了想也就是过节回老家这种场景会比较赶，需要一口气开到家，那这种情况如果你的老家是跨省的500公里以上的，那路途上的充电的确是会造成很大的困扰，但是这种情况少之又少，为了一年一次的焦虑放弃电车带来的众多优点，我觉得是可惜的。 3⃣️用车成本：用了电车以后，最大的优势是再也不用为了一次几百的油费烦恼了，而且也不用经常为了加油去绕路了。日常的代步，每天回到家随手插上充电枪就可以了，真的比加油省力气多了。那用车成本也是极具的下降，在家里充一次谷电，每次冲100度电也就30元，而30元就能开450公里，放在油车400块油钱没了。而且电车的保养也比油车要便宜多了。 4⃣️露营属性：自从疫情以来，露营越来越火爆，而电车相比于油车具有很大的露营优势，电车不仅有露营模式，成为一个空调房，在车里可以睡觉，再也不用在帐篷里受热挨冻了。另外电车还有个放电功能，在野外来一餐无明火野炊也是小意思。 5⃣️用车区别：电车和油车在使用上还是有点区别的，油车我们总是油加满，没油去加油，而电车的电池我们还是需要注意一些保养方法，比如三元的电池日常不建议一直充满，冲90-95%就可以，当电量小于20%就建议充电，没电的情况不能长时间不用车，对电池不是很友好。另外油车的冷空调更费能，电车的热空调更费电。上面就是我油转电之后的一些心得，希望能帮助到大家，另外如果你正要油转电，这边也提醒下，因为电车有动能回收以及单踏板模式，还有加速也变得更直接更快，所以各位油转电的萌新，刚上手之初还是要有敬畏之心，小心使得万年船，慢慢适应。
2023-06-14
咋选啊买什么车啊
新手小白求推荐
新手司机，目前开过2000km，买来自用，2年内做业务车，之后就普通通勤。要求：10—20w，省油，耐用，省心（不要那种小问题不断的），预算内尽量安全点（毕竟是业务车，经常上高速）领导建议合资车，说国产车开出去可能被瞧不起（我不理解，我大为震惊，一样价格的车还分三六九等？）
2023-06-14
淡紫浅蓝76665189
奥迪A4L车主·车龄15年
有没有朋友记得雪佛兰爱唯欧
本人2013年1月购置过一台雪佛兰爱唯欧，三厢的，黑色，2018年卖出，卖出的时候行驶十四万多公里。曾经在一段时间很喜欢雪佛兰科鲁兹和别克凯越，他们的前身同属于韩国大宇，后来，爱唯欧问世，喜提爱唯欧一台，开始了五年的汽车生活。那段时间经常光顾汽车网站，对汽车的新闻了如指掌，得知爱唯欧上市，小巧玲珑，多少有点科鲁兹街车的影子，又比老大哥乐风前卫了很多，不知道算不算乐风的升级版或者换代车型。当年好像是主打A0级精品车型。试驾：试驾前在网上有所了解，只是没体验过实车，闲来没事去了店里试驾，销售很热情，试驾车是一台两厢车，第一感觉就是座椅设计很符合人体工学，乘坐舒适，第二感觉就是跑起来很稳定，就这样，妥妥的爱上了。出现：试驾后不就，本人生活的县城里就出现了该车型，印象里应该只有两辆吧，一台红色，一台黑色，每次在街上遇见了总想多看几眼。购车：由于之前在店里看过车，也谈过价钱，因此就把该车设定成首选了，也许是缘分注定吧，本人手里的桑塔纳一卖，第二天就去看车了，记得电话询问的价格是758优惠三千再送三千装潢，去了店里，第一个接待的销售一口硬邦邦的768，无奈走出店里，出了门继续打电话询问，得知还是758，果断换了销售，订车，交定金，办手续。用车：由于是第一台新车，用车过程中很是注重保养，五千公里一保养，一直是四儿子店的机油，直到十四万公里卖出的时候，发动机没一点油泥，很干净，发动机运行起来很安静，等红绿灯的时候甚至听不见发动机声音。优点：跑高速很稳，底盘扎实，车身用料厚，发动机好，后备箱大，省油。缺点：1.4发动机提速较慢，肉肉的。内部空间太小，本人身高180，驾驶座椅调整舒适后，座椅已经基本靠近后排，无法再坐人。整体结构不太合理，机盖设计短，工作台长，C柱下方尾板长，导致车内空间小。事故：有一次冬天在高速上出事故，车辆旋转360度，横向撞击路边水泥台，前脸变形严重，伤到大梁，但是安全气囊未弹出。吐槽4s店：每次保养完毕，四儿子店都提醒注意接听厂家回访热线，全部回答满意后，持通话记录到店领代金券，然而，全部回答满意，儿子店又以没有回答完，通话时间短为理由推脱，不兑现诺言，有诈骗之嫌，本人打厂家电话投诉，儿子店致电后，避重就轻，很无语。
2023-06-14
用户2336548173355
告别焦虑的城市出行
行驶证上LS7的重量是2.8吨，我还在担心个大家伙跑起来电耗究竟有多少呢，提车这么久了，数据给出了最好的答案，19.1千瓦时，这还是我在全程高速+全程空调的情况下跑出的，那90度的大电池包，妥妥算下来续航超过470公里啦出奇满意辅助驾驶系统也让我感受到了真切的解放双手，解放大帽脑，原本提车前我还非常不屑于辅助驾驶，觉得车还是人开的，安全把握在自己手里才是正道，没想到提了车用了IM AD 系统以后，啪啪打脸真香了。周末跑了G2京沪高速，一辆卡车无预警的方向偏移到我的车道上，智己立马进行了减速，并且修正了原本在车道正中央的车身，往左边进行避让，整个动作一气呵成，让我不得不钦佩这动作太老司机了。LS7这套车机和车机，让我告别了焦虑的城市出行。#告别焦虑的城市出行
2023-06-14
用户7617189309635
5月底提车哪吒GT至今的动静态体验感受
#提车日记不得不说哪吒GT真的回头率爆表，很多车评说后座基本上没用，其实可以坐几个小朋友，大人坐后排其实空间也很足，主要看驾驶人的驾驶习惯，一般是够的，而且它后排座椅是往后仰的。高速开的快耗电就会比较快，一直在40-80间开车其实续航能有个500，提车到现在充电两次，往返了几次车管所和远的地方，快充晚间充电才5毛-7毛一度电，我30块不到就充满了，用时大概50分钟。贴膜的话，必须自己出去贴隔热膜，不然天气热真的对自己不好，晒都晒融掉了！总体来说，对这个车子除了喜欢还是喜欢，连我3岁多的儿子都知道这个车好看，爸爸的理想都不香了。。 🤦🏻新车一血 🙋🏻‍♂️情况介绍 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-14
大气钢琴2H4
IQ锐歌车主·车龄2年
超长五一假之1600KM自驾（三）
这波属实拖太久了，就用这篇完结吧！ 5月9日，从北京回浙江老家1400KM的最后369KM，当天的旅程是比较轻松的。全程开着SC优哉游哉，进入浙江境内后高速上突然频繁出现施工改道的情况，由于SC高精地图有3个月的更新空窗期，因此这时候就需要紧盯路况，随时接管避让路障。下高速前的一段是没有车的直道，想试试lyriq的加速能力，便一脚电门轰上了160KM/H，加速过程中lyriq的动力随时在线，而且完全没有油车变速箱的顿挫感，神奇的是在lyriq线性加速的调教下，坐在后排的媳妇儿竟然浑然不觉我突然的提速。我当初买lyriq的一大原因便是它的线形加速，试驾了小P、蔚L等新势力，销售总是自豪的展示自家车的推背感多么像T牌，一脚电门把我干晕了，试驾lyriq时线性加速一下就迷住我了，配合炫酷的外观，好感度+10086！😍 5月9-5月13，是我在快乐老家吃香喝辣、三世同堂、其乐融融的日子，略过不表。期间老爸骄傲的开着我的lyriq去见他的老板同学，让我好笑又自豪😎。假期总会结束，班儿也还是要上的，5月14日踏上归途，为了让娃儿少受点路上的苦，最后还是打算举家高铁回北京。行车200KM开到杭州走托运。比对了三家小红书、知乎推荐的托运公司，三家关于运费、保险、接送车的报价差异不小，但最后的总价居然一样，这个市场价格已经这么透明了吗？既然总报价一样，我就选了一家文章看起来最像用户帖的，这家杭州到北京大板车托运总费用2300元，含与车价等额保险，杭州代驾上门取车，北京代驾上门送车，5月14日将车提走，5月19日把车送到我手上，代驾来提车前网签合同，没有预付款，车送到北京我验收后一笔支付全款，通过微信链接可以随时查看车辆的运输途中位置。除了发现杭州那个代驾私自用我车绕路接人外（他应该不知道安吉星可以看到他的行程吧），其他的都很满意，送到车没有划痕，也没有什么额外费用，代驾师傅把车开到我的车位停好，完美！小tip:托运需要禁用ETC，不然过高速会产生重复扣费，lyriq的内置ETC从IQ APP进去是无法启停的，可以下载上海ETC APP，用APP里的启停功能就能完美解决了。自驾lyriq回家的成本低的令人发指，充电是送的免费里程，住的是积分兑换的酒店，除了几百块钱过路费真的是没啥花钱的地方，新能源汽车的使用成本优势体现的淋漓尽致！🫰最后，好好工作，好好生活，期待尽快开着我的lyriq踏上下次旅行！
2023-06-14
用户977699781005
提问16年飞度，高速跑130-140方向盘抖动，上了150基本全车都在抖。(买的二手，这正常吗？)，求大神解答
2023-06-14
小熊吃菠菜
QJMOTOR 赛921车主·车龄半年
国民小跑车-qj赛600安利
QJMOTO 赛600 是一款备受推崇的高性能摩托车。它的出现为喜欢四缸摩托车的车手们提供了一个非常完美的选择。下面我们来分别看一下价格、性能优缺点、骑行感受和推荐理由。价格：作为一款高性能的四缸摩托车，QJMOTO 赛600 的价格相对来说比较亲民49999-50999，这也是它的一大优点。相比同类型的摩托车，它的售价是非常具有竞争力的。性能优缺点：优点：QJMOTO 赛600 采用 599 cc 液冷双缸发动机，最高功率可以达到 85 匹马力，最大扭矩 64 Nm，加速非常快。它的悬挂系统和底盘非常稳定，可以提供良好的操控性和行驶平稳性，外观非常哇塞，原厂搭配定风翼可在高速行驶时提供下压力保证高速骑行的安全性。缺点：由于其是四缸重型机车，车辆比较沉，道路线性操控相较于其他摩托车较差。骑行感受：骑行 QJMOTO 赛600 的感受非常棒。车身低矮，开了几天，你便会发现他的上手程度非常不错，无论是在城市道路还是休闲跑山，它都能很好的应对各种路况。加速的快感和稳定性的确让人觉得非常舒适和安心。不过对于初学者来说，它的高性能更需要注意一些安全问题。推荐理由： QJMOTO 赛600 是一款完美的摩托车，它具备高性能和亲民的价格，也是很多摩托车手的首选之一。如果你是摩托车爱好者，且想要一辆高性能的摩托车，QJMOTO赛600绝对值得你拥有。它的灵活机动性和卓越的操控性，可以让您在道路上获得更多的乐趣。
2023-06-14
黄逗435
提问红旗hs3后排踏板凸起是真的吗上高速风燥是不是真的大的吓人 1.8吨的分量为什么没有车评人重点分析空调没有实体按键，后备箱只只能通过钥匙和中控台操作，1.5t大脸吃油，屁股好丑小白提问，以及个人感觉不喜勿喷
2023-06-14
德才兼备枫叶phQ
智己LS7车主·车龄1年
提问订了90四驱，高速能耗上不到30吧？我正好300公里高速需求😂
2023-06-14
Tmonkeys
提问为什么感觉车道居中这么难用，会从左边的线直接给你甩到右边线上，高速上不危险吗？
2023-06-13
guo墨麒
星途揽月车主·车龄1年
提车提车提车啦
#星途揽月车友圈封面征集大赛算是好事多磨吧，不过还是愉愉快快的把车提了！跟跟了我七年的老伙计告个别吧我这离汽车城近，两三公里，闲出屁了就拉着老婆孩子去汽车城逛！小朋友也乐意去，有吃有喝还有的玩，有时候还送小玩意 21年开始有换车的念头，在汽车城瞎晃悠，那时候想换个君越啊ct4迈锐宝蒙迪欧什么的，反正就二十万左右！看来看去也没下定决心要买！稀里糊涂的看到了22年，也迎来了我家的新成员！二宝那不行了呀大五坐坐不下了呀！君越蒙迪欧迈锐宝ct4只能放弃了呀！随即开始网上查起了七座SUV！昂科旗，空间够大，4.98米的长度轴距2.863米！外观也还行！内饰过得去，安全配置实在！美系的驾控感受我是信赖的！第一台就是16款别克英朗！才1200+KG重的车，高速120往上也不会信心不足！最高跑过16～销售小哥单子一列，计算器一按，四驱七座的去到30W~~~~~~奈何钱包太瘪，高攀不起呀小哥又拉出了昂科威plus的七座清单！还得要二十八九个W高攀不起高攀不起小哥叫试驾我都没有去！别克有七座雪佛兰应该也有七座的吧？赶紧查一下嘿！还真有！开拓者，尺寸跟昂科旗基本一致！雪佛兰！美系嘛！有经验！应该信得过！去店里看看！到了地方发现雪佛兰没了！门口大爷说改卖电瓶车了（智己）！不卖雪佛兰了！导航导导！除了眼前卖智己的雪佛兰！最近的离我五十多公里！算了算了！网上问几家店试试！雪佛兰开拓者，基本网上报价就优惠五W！有一家优惠到七W的！还有购置税减半，还有免息贴息贷款，还有置换补贴！各种优惠下来四驱七座26左右！！！疯狂着迷的想到隔壁市区弄一台回来！！！！还好保持住了理智！超预算了，而且那么远！来来回回不划算，这边4S店都么得，保养维护怎么搞！！！！算了算了！！！现代？？？胜达旅行家？？？想想当年买第一台车，看中了领动，带着钱到他们店门口打电话，人电话都没接！！！还是去看看？？？看看就看看嘛！新胜达到店了没？没有，还要过几天。嗷，过几天到了你给我说下，我过来看看！微信加一下。好的直到我又去溜达了两次，新胜达到店了他们都没有通知我！胜达旅行家，长4945轴距2865六座！空间还行，内饰也不差！规规整整实体按键别具风格！娃是最开心的，二排去三排有过道，开心极，都规划好了，爸爸妈妈坐第一排，爷爷奶奶第二排，她跟妹妹第三排（老大喜欢妹妹不喜欢弟弟）我也乐了！清单一列，购置税减半，送全险，置换补贴两万！两驱精英落地21！刚上市嘛！除了优惠政策其他啥优惠没有！哎这可以啊，跟预算差不多！可以搞一搞！都准备定车了！他告诉我，除了首付之外，要拿两万块钱押在他们店里！等置换办好了再退给我！两万！！！这套路有点深啊！到时候你不退我咋办，即使最终退了，我跟你扯几个月皮退的有什么意思呢？直接不上你的当！玩不过你！不玩了！我滚！大众suv小一点七座第三排只能看，大人坐进去是受罪！大七座30往上了！高攀不起！斯柯达那个七座suv第三排只能看！大人坐进去是受罪！汉兰达皇冠陆放这么大块头，第三排大人坐进去也难受！传祺GS8都还行，国字脸，太方了！不喜欢~~~空间也还行！不行不行没眼缘！瑞虎8por2.0动力嗷嗷的！空间勉强，内饰过得去，没看到七座车型！但销售让我试了试瑞虎8plus的七座！们坐，就是有点矮！揽月还行吧！20左右最强！其他不多说！我提车了！
2023-06-13
用户274096017439
提问23款逸动1.4t高速夜间开自动大灯怎么样
2023-06-13
做好自己xw
2022款马自达CX-5提车作业
2022款2.0智雅提车啦，2014年购入2013款1.5L铃木雨燕至今行驶了11万公里，陪伴了我8个多年头，此车省心耐用，除正常保养外，中途换了个摇窗机开关，到卖时都还舍不得，全车都没啥问题；最开始都一直关注途观L也是首选，今年5月初试驾后满意，到店谈了两次价格都回复还可以略微优惠点，最后一次准备签合同时，销售回答我这个价还要请示领导，瞬间有被戏耍的感觉，TMD我又不是必须要买它，当场就回答销售再优惠我都不买它了，出门电话拉黑；当天下午去看了马自达，车都没试驾，就定了马自达2022款2.0智雅CX-5，落地价18.08万，无置换，两年免息贷款7万，送5次保养，全包脚垫，膜等！领回家后换了360度航空脚垫1450元，加装了氛围灯1000元，四门隔音及音响改装6000元，目前行驶了600公里，2.0对于我来说够用，还未上过高速，表显油耗8.5L/100公里，整体驾驶感觉不错，方向盘轻盈，转向手感好，做了四门隔音后车内噪音不大，低速换挡略微有点顿挫，但肯定在接受范围内，毕竟咋的是AT呢；缺点锁车后视镜自动折叠，不知道怎么关闭，长期使用担心后期会出问题，天窗如遇下雨不能自动关闭，不能有疏忽，否则有可能沦为泡水车，其他都还满意！
2023-06-13
小钢炮638
速腾车主·车龄1年
高速110有嗡嗡响的声音，100就没有，120也没有，同志们有一样的吗？
2023-06-13
dingqian77777
提问上高速变道有没有方向盘突然晃动，车身摇晃，是车道偏离预警吗？还会有黄色图标提示，犹豫当时太紧张没看清图标显示的是什么！请教各位大神
2023-06-13
JoeWayneSims
银河L7车主·车龄1年
入手银河L7，惊喜不断
【入手前夕】原本是准备在银河L7和C11增程间选一个，其实C11都准备订了，结果银河的销售告诉我有现车，黑白灰可选。就没纠结直接下订银河L7。订的是115km MAX，白色，黑色内饰。盲定（599抵5999）+大定优惠【2000抵6000】，最后152300＋上牌500，无息贷款8w所以有金融服务费+GPS 2500（属实有点多，口才不行谈不下去），保险5000。赠送脚垫、车膜、行车记录仪和几个不值钱的小礼品，随车充是标配。下订当天晚上，因为看到蜂巢电池和基础流量的事情，其实我对蜂巢品牌并没有偏见，因为c11也用的蜂巢。就是车机流量这个，当时问了客服说收费，着实有点🤢。但隔天早上再问，基础流量又免费了（吉利官方这操作让人看不懂）。这下又不用纠结了，带上媳妇出发提车!! 【续航】验完车，交钱办手续，上临牌，简单的交车仪式完成，直接开车回家。从4S店到家路程接近70km，大约15km的快速路，50km省道，全程开启空调，24℃，2档风，出发时纯电里程大概有110km，到家时剩余30km，续航达成率不错。到家后到附近的充电站充电，30分钟充了大约12度电，纯电续航再次回到100km以上，舒服！因为我出差车没用车，开的较少，目前行驶里程300km，能耗暂时没超过13个，这个还是很让人开心的。【车机】银河L7用的8155芯片，硬件规格在这里，系统整体还是流畅的，基本上没有卡顿。中控屏和副驾屏很大，分辨率也很清晰。我闺女很喜欢在副驾上看动画片，一路上安安静静，也不吵闹，真是哄娃神器。缺点就是车机语音识别率一般，只能进行简单的语音控制，而且明明没唤醒，突然冒出一句“主驾您好”，这个有待优化。还有辅助驾驶功能，是单独的一个软件打开，应该集成在车机系统设置里。话说我一直以为能上魅族的车机系统，不过目前好像只用在领克上。吉利的车机一直让人诟病的，优化不足，尤其是在星越L上。【车内空间】银河L7虽然定位是紧凑型SUV，不过车身尺寸和轴距都不错，整体空间表现还算可以。我身高175CM，体重80kg，在驾驶位调好舒适位置，头部大概有一拳多空间，后排还能翘个二郎腿。家里的小朋友对后排空间很满意，对座椅的舒适度给出了好评，没事喜欢躺在座椅上。但后排坐3个大人还是稍微有点挤的，虽然银河L7的车宽数据和c11差不多，但是车座方面表现要比c11差点。后备箱的空间也蛮大，深度可以，后排座椅全部放平的话，加个气垫床，出去郊游岂不是爽歪歪。。因为使用了怀档，扶手箱储物空间明显大了许多。L7带有无线快充功能，但是使用时手机发烫明显，充电速度也一般，我就给关了。还有为了副驾屏幕，副驾手套箱没有了，这个算是有得有失吧。【驾驶感受】个人觉得银河L7油门反应比较灵敏，轻踩油门踏板，速度不注意就上到80码了，一直开的油车，这个一下子还真不习惯路上偶尔超车一脚油门就OK。 L7的燃油机介入不算太明显，主驾驶能听到一点动静，方向盘也有轻微的反馈，与纯电行驶的感觉差异不太明显（仅代表个人感受）。不过驾驶模式设置在“智能”时，除非电量耗尽，油机是不介入的，设置智能保电也没用，设置强制保电才行。 L2辅助驾驶，在快速路上试用了一次，感觉还算可以吧，就是转弯幅度较大时，转向控制表现不太好，明显偏离车道，压线时控制方向盘又有阻塞感。直线行驶时表现好一点。建议在城市道路行驶时把车道保持功能和车道偏离预警功能关掉，系统会介入方向盘，方向盘还是掌握在自己手里更让人放心。【舒适性】作为刚提的新车，L7车内基本没有什么异味。这点对于家中有小孩的是加分项。整体座椅的柔软度表现适宜，坐的时间稍长也不会有明显的不适感。静态状况下，隔音效果良好；动态行驶时，银河60码以内静音效果还行，在中高速行驶时，隔音效果一般，胎噪和风噪比较大。因为车窗使用的单层玻璃，隔音控制肯定不如星越L的双层夹胶玻璃。还有一定要贴太阳膜，大夏天开这车，晒死个人😂。【总结】总体而言，银河L7还是非常值得入手的一款车型。同价位配置无敌，性价比满满。作为家庭的新成员，希望以后能给家人带来更多的快乐。
2023-06-13
救寒莫如重裘
秦plus选车及用车一年分享下感受
坐标北京，22年第一期家庭电车指标买的这个车，摇号11年，不等了，反正家里也有油车。跑题了回来说说过程吧。得知指标下来后第一时间安排逛店，因为前期有所准备，所以知道结果后直接联系了特斯拉极狐比亚迪埃安大众id 甚至是北汽。蔚小理因为家里几个亲戚都是做金融的就没考虑。先说说其他几款吧，第一个去的是埃安，因为住西二环，我搜了最近的两家店四儿子的，我周四去的，门店没顾客，进门就我媳妇我俩，销售有四个人，看着都挺忙，三个貌似在做直播，剩下一个在鼓捣手机。我先看的s后看的sp。喊销售结果让我先看没搭理我，很屌，我也懒得搭理，看了一圈去了北五环外的另一家四儿子，这个也是爱搭不理。大概感受了下驾驶位和后排。然后转战特斯拉和剩下的几个品牌四儿子店。服务最好的是特斯拉大众和比亚迪，极狐也可以就是销售小姐姐貌似对车辆情况还不如我一个在网上看的人了解。紧接着试驾，比较喜欢极狐和特斯拉s，因为车够宽敞。剩下就是排除了，第一个排除的就是埃安，第二次去正赶上北京下过一场冰雹，在埃安店外面看见好几个准备维修的车，那前机盖上的小凹痕直接让我走人了，特斯拉3我媳妇给否定了，一是因为空间太小，还有内饰太简单，另外就是因为哨兵模式。她单位进不去。极狐因为品牌有点冷门也是综合给否了，北汽因为几次打车，师傅都说冬天有漏风直接没去看。最搞笑的就是大众，因为家里两台油车就是大众的帕萨特和奥迪，所以重点看了下，结果结果那个车机简直像80年代的产品，销售都说这车机确实有点拉胯。还有那个加速，最主要想买轿车型的。最后就在比亚迪汉和秦之间犹豫了，无外乎两点，价格和舒适度。本人184身高232斤，回家和家人聊天，老丈人就说第一辆电车，还是先试试，如果可以再换，再加上汉没有现车，销售说要等两个月以上。当时电车起火的视频随处可见。就这样选了秦。（我现在比较后悔，直接买汉好了）好了，说说体验吧。 22年六月提车到手，秦plus600续航。一.续航：第一次充电用的开迈斯快充9％开始充电到100%用一小时，前80％很快后面有点慢。第一次满电跑了482公里剩8%电，全程空调不在乎电门大小。超车没问题，你敢踩电门他就有推背感，运动模式高速最高我跑过150不飘，感觉还能提.但是没必要就没再踩.高速相当费电。第二次满电跑了515剩9%电，跑高速80公里但没跑起来，两天用的。最好记录是11月份跑出来的，去山东，单天单程一次跑了535公里充电时候还有4%的电，走的国道。（千万别开电车出远门）零度以上气温不跑高速超过90公里每小时基本上续航维持在500+能。我家位置西二环，单位在昌平政法大学附近，来回就快80公里。外加工作需要巡店还是跨区那种，基本满北京跑，所以每天用车比较多，正常一天一二百公里，有时候更多，所以续航我还是满意的。冬天一二三月份不行，续航385-415左右，剩5%-7%左右。没敢跑过最低电量到3%以下。二.故障 2023年1月份中控台右侧部分早上冷车启动会有特别小的电流声，不大但能听见。行驶3分钟左右消失，一天都不会再出现。但是第二天早上再冷车启动还是出现，周而复始。五月初电流声消失，估计与气温有关系。四月去做首保时候和四儿子说了下，说需要留车一天第二天早上他们确认位置和问题后再修理，不影响使用就没管。还有一次就是首保后有天去快充充电，充一会后有个比亚迪汉用同一个桩子的另一把枪充电，他刚插上我这里自动断电了，在充电也充不上，他那个没问题。我启动车显示故障挂不上档，联系四儿子维修技师说让我断电熄火等5～10分钟再试试，结果神奇的就没问题了，维修的说是因为过载保护，不懂。再插枪继续充电也没问题了。刹车异响，三月份开始，刹车偶尔有咔哒声不影响刹车效果，偶尔出现，五月下旬消失，感觉比亚迪车和气温时时挂钩充电桩问题，我这批车开始比亚迪配的充电桩是磁卡式的，白天气温高充电没问题，晚上就完蛋，还得用手捂一会那个磁卡感应区才行。真的日了。至于优点，没什么特别的。就是真省油费钱，每天下班回来直接充电桩插上，3％充满貌似不到40吧，没特意算过一次多少。我这个车本来是准备给媳妇开的，但是开了几次后决定我开这个电车，媳妇还是开油车，她就是通勤，我用比较划算。单位外勤原来每月有油补，这回基本成我小金库了哈哈三月份等红灯时候被一辆suv轻度追尾一次，那大哥估计低头看手机来的，力量不大，大哥车牌部分裂了，我这个后面出了两个牌照螺丝的黑印，当时擦不掉，检查倒车雷达和视频没问题。下车挪开后大哥给了二百和一盒烟就拉倒了，后来自己用橡皮擦掉了黑印，不过阳光下斜着看能看见有两个印。不黑也不吹，就是这些。目前用车马上一年了，跑了2万7千多。感觉电车跑的多比较划算，也难怪出租车都改电车，确实经济实惠。
2023-06-13
奔驰的小国宾
春风 650TR-G车主·车龄4年
自己动手洗车是种快乐
#我与国宾的故事最近北京也迎来了雨季，雨水变得频繁，加之前一段时间总跑高速，大白已经变得脏兮兮的了，于是决定挑一个天晴的好日子自己洗车。在某多上9.9包邮搞了一套洗车工具，又在楼下的汽车洗车店以一根烟的成本要了一瓶洗车水蜡，带上小桶和洗车机下楼开干。简单淋湿后开始打泡沫，等一会儿把脏东西溶解掉后开始擦，国宾的大灯和风挡是重灾区，挡风面此时成为了小飞虫的坟场。虫胶➕树胶真的需要认真洗一洗，又用洗车机仔仔细细冲了冲水箱，把水箱浮面上的泥沙冲洗干净，后轮真的难擦，位置比较刁钻，推荐各位可以用一点点链条清洗剂搞定，前前后后一个小时，车子又恢复了干净。看到大白又焕发了光彩，劳动的疲惫烟消云散。
2023-06-13
小甘闲谈
影速每公里油钱
实测是大概五毛二一公里的样子，每天上班高速走速度一百一到一百二比较多。
2023-06-13
飙车爱翻车
途观L车主·车龄3年
13000公里的22款途观L用车分享
车辆是2022年2月提车的到今年已经一年4个月左右了，行驶里程13000多公里，来说一下用车体验。 📉能耗分享开了也这么久，也是按时保养，我是半年去保养一次，6月份刚好保养完第三次。就换机油，常规保养，没有升级完任何程序，也没有更换过任何东西。大众车就是真的稳，质量也够硬，行驶感觉非常好，特别速度一跑起来，大概50过后稳如老狗一样，驾驶感觉特别好，而且轮胎噪音挺安静的，用的是韩泰原厂那个19寸的胎，没网上说的吵死那种感觉，网上瞎说的也真多。另外车速提速，后期加速非常给力，动力十足，空间大坐的舒服。大众双离合这种车只要跑起速度，那的确非常香，油耗也低，加速贼猛。高速平均速度跑到90多，最高速度你们都懂的啦，不敢说，油耗6.8绝对给力，城市加高速结合跑，按我跑的那个速度，还能在7以下的确不错。我朋友的昂科威，红旗H5，CRV也没试过低于7以下的。AT肯定油耗高也懂的，CVT变速器油耗也不低。然后开了这么久，就发现途观最省油的区间速度是70-80，国道道路开的速度，那绝对省油，今天室外35度，车内开着空调，油耗跑个5.0/100KM，超出我想象，本来以为快没油了还担心，大众车也太给力，给个赞。目前开了快一年半，行驶13000多公里，那是真心不错，并没有网上瞎说的那么差，等到2万多公里再来发表一下评论，都是个人真实用车的体验，总体来说十分的不错，给各位带来一些心得分享，也可以评论一起讨论一下，我是真心喜欢途观这车。
2023-06-13
我的夫人叫丑女
锐程PLUS车主·车龄1年
目前油耗不低
加了三次油第一次加了421加满第二次加了200没满第三次表显还有一百多点都已经报警了333加满的主要就是前面621只跑了756公里什么模式都开挂高速也跑过街里也跑过主要高速多点算先来这油耗不低啊模式唯一不同的就是油门响应速度不同剩下来开节能试试不知道首保过油耗怎么用这油表显示的里程我感觉掉的快其他的都还行后期做个隔音
2023-06-13
董星缪
提问V级怠速多少是正常的范围？高速120加不上去
2023-06-13
貪婪520
瑞虎8 PLUS车主·车龄2年
单人1300百公里
19号泉州一个人回河南，近1300百公里，差不多两箱油，累了下高速去别的地方玩玩
2023-06-13
大马力更好混
#锐界L用车体验筹备了一段时间的西藏自驾游之旅终于开启了，这次自驾游我的第一站就选择在重庆。从广州到重庆大概1300多公里，导航显示15小时。自驾游第一天精力充沛，我计划一天就赶到重庆。早上6点半，我和同行的小伙伴们在约定的地点集合，正式开启西藏自驾之旅。从广州出发时，里程表显示3617.6公里，海拔14米，北纬23.13度，东经113.43度（图1图2）。开去重庆刚好差不多5000公里，就在重庆做个首保，然后直奔318国道。早上6点半广州不堵车，很快我们就拐上了北环高速，一路直达重庆，到重庆的高速费是811块，高速路全长大概1250km左右，平均每公里六毛多，和广东的高速公路收费差不多。印象中省外的高速收费都是每公里大概4毛左右，但这一段收费比较高估计是贵州的高速隧道很多，修建的成本比较高吧。广州到重庆有1200多公里的高速，我全程都开着蓝智驾系统在驾驶。遇到蓝色地图区域，我的双手和双脚被彻底解放，驾驶起来非常轻松。开了16个小时跑了1300多公里一点都不累，我觉得花6000块加装这个蓝智驾系统真的太值了。一路上我都开着蓝智驾按法定车速巡航，遇到前面的慢车，系统会平稳减速并与前车保持一定的距离行驶。如果前车变道，那系统就会迅速加速到我设定的速度巡航。如果我打转向灯，系统会根据周围车流情况主动变到旁边车道超车，非常地智能化。国内大多数高速公路上的隧道限速是80km/h，而高速公路限速一般是100-120km/h，限速变化频繁，而这套蓝智驾系统还具备智能交通标志识别功能，在限速变化频繁的路段，系统会自动将车速控制在限速区间内，杜绝了超速违法行为。连使用方向盘左边的“+/-”键的动作都省掉了，真的非常方便非常智能。进一步降低了驾驶的疲劳程度，也让整个路程轻松、安全。其实，如果是在蓝色地图区域，蓝智驾系统完全可以自己驾驶车辆行驶，根本不需要驾驶者介入。但若是在桥梁、隧道、进出匝道以及弯道比较急的红色地图区域，蓝智驾系统就要求驾驶者必须双手握方向，但扭动方向的幅度依然由蓝智驾系统处理。所以我加装的这套蓝智驾系统，让驾车的疲劳程度降低很多，一口气驾驶1300公里我也丝毫不觉得累。一口气跑了5个半小时后，中午在桂林五通服务区吃了午饭。5小时36分行驶500km，平均速度89.27km/h，平均百公里油耗6.8L，这是在海拔上升了236米（图4图5），满载情况下的数据，表现还可以吧？午饭过后继续前往目的地重庆，在贵州黔南福泉服务区加油，仪表显示经过12小时23分47秒，行驶了943公里，其中电动行驶里程188.9公里，换算出平均速度76.07km/h，续航还剩余116公里，也就是说锐界L混动这一箱油可以跑1059km。这是满载之下的数据，一箱油轻轻松松跑出1000公里，所以驾驶锐界L混动长途自驾游非常适合。贵州的油比广州贵一点，92号油7.69元每升，一共加了506块（图7），平均百公里油耗6.98L，和行车电脑显示的6.9L只相差0.08L，误差1.16%，算是非常精准了。晚上9点多到达重庆，总里程4913.1公里，该做首保了。自从贵州福泉加完油后，用时5小时跑了423.9公里，电动行驶里程113.5公里，换算出平均速度84.78km/h，平均百公里油耗6.3L，比厂家公布的6.82的油耗还低，而且这还是满载（四个人+尾箱塞满行李）的油耗，所以锐界L混动的油耗表现我真的很满意。行车电脑显示续航里程744公里，加上已行驶423.9公里，这一箱油的总里程为1167.9公里（图8）。这样来看，厂家公布的一箱油续航1188公里实在是很容易就实现了。整整16个小时的长途跋涉到达重庆，第一件事必须品尝当地特色，在入住的酒店附近找到了这家串串店，必须整起，巴适得板！接下来计划先给锐界L混动做个首保，然后就出发成都，318我来啦！
2023-06-13
weizheng88
控车选宝马，入门选G310R准没错👍
BMW的重量级入门级运动街车BMW G310R。从车身设计上，我们可以看到宝马独特的蓝天白云徽标，非常醒目，而且一眼便可以看出它是宝马车型。整体设计风格也延续了热门的肌肉运动设计。车身细节清晰而棱角分明。整体框架也由钢管编织制成，这在欧洲很普遍，其稳定性和美观性都很好。车辆的前灯未升级为LED，仍使用卤素光源。在智能车身设备方面，该车还配备了当今更加主流的全LCD仪表。功能与大多数型号相同，具有速度，水温，转速，ABS显示，清晰度性能相对较好。此外，在车把中央还饰有一个小的宝马标志，非常醒目。不仅如此，这辆宝马汽车还配备了更多的日常维护车载工具，更加实用。不幸的是，这辆车的油箱容积仅为11升。加上每百公里3.5升的官方油耗，这辆车的续航里程不到300公里，只能满足城市的日常通勤。骑长途。就核心功率而言，这辆汽车的发动机自然是宝马拥有的小排量发动机。实际排量为313cc，采用单缸水冷四气门设计。功率性能非常出色。根据其中的官方数据，该发动机具有21kw的高功率和27Nm的出色扭矩。在速度性能方面，据说在德国没有速度限制的情况下，这款车的最高速度可以达到155km，这比同级别的国内车型要好得多。在车身设计上，这款车也是为亚洲设计的车型。座椅高度仅为785mm。对于身高约为170的骑手来说，他们可以轻松地用脚接触地面，并且控制难度并不高。在减震方面，这款车相当不错。前减震器采用直径为41mm，行程为130mm的倒置结构。后减震器使用十级可调节中央减震器。由于定位实用且通勤的街车，因此调音更加舒适。在制动方面，尽管该车是入门级街车，在宝马之下排量较小，但其设备也非常先进。前轮使用双活塞卡钳来匹配直径为300mm的单盘制动盘。它使用直径为240mm的单片制动盘来匹配单活塞卡钳，并标配ABS防抱死制动系统。
2023-06-13
gzskyfei
21款4驱使用感觉
油耗：7.5（无法再降低了，心得：发动机转速维持在1500～2000转，不能心急，宁慢一分，不抢一秒，只加95号，跑高速及城市快速路居多）驾驶感觉：肉，真肉，路怒症不易发作（为了省油，保护脆弱的车身部件）隔音：有驾驶感吧（全车隐形车衣7.5厚，有车衣的话，确实能保护车漆，且随便洗洗，就有新车的观感，而音响就这样）其它1：后视镜竟然没BSI功能（后面的车靠近，后视镜会有提示）其它2：车身较高，毕竟是19寸轮毂。一次被雷凌擦碰左后轮，事后发现轮毂上一大片蓝色的车漆，后保险杠轮眉下方的车子被刮破了3CM的划痕，此处车衣轻微破损，本想再修补，几天后，划破处自己缝合了。以上，是近期的一些使用心得。
2023-06-13