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xts爆缸补丁程序

牧野山林
小鹏P7车主·车龄1年
零跑官宣8月C平台又将OTA啦
今天打开零跑官方微信公众号，刷到了8月C平台系列车型又将OTA了！下面我分享几个目前车机系统几个问题，看看8月OTA会不会有优化？ 1、新增车机壁纸功能，在夜间主驾屏幕左下角会形成黑色方块！ 2、新版高德导航存在开启Ar导航功能会黑屏现象！（目前只能恢复车机系统出厂设置，但是恢复后打开Ar导航还是能明显感觉到有黑屏间隙） 3、4月C01 OTA跟5月C11纯电OTA后都存在灯光策略改变，但是也明显存在灯光BUG！比如上车后车机默认是灯光自动模式，车内氛围灯设置自动模式下，大白天车内会自动开启氛围灯！车尾牌照框灯大白天也是长亮模式！🤣基本的灯光逻辑，请零跑的工程师改写过代码，在自己的工程样车上好好验证一下哈🤣🤣🤣！ 4、C01车机模型灯光演示跟车辆实际灯光不符！车头灯带点亮，模型车头灯带演示一直不亮；车尾灯带不亮，模型车尾灯带却是一直长亮状态！ 5、360全景+透明底盘模式下，软件融合的可以再完美一点吗？后摄存在严重畸变情况！图像顶部一直会出现白色或者绿色的线条问题！（C平台车辆都存在这个问题！不知道是硬件的问题还是软件算法的问题） 6、云听广播收听过程中，存在断播现象！ 7、系统OTA是否兼容加装了电尾门的车辆控制模块？毕竟从4月开始大批量加装电撑杆出现了不少尾门磕头现象。目前解决方法就是售后去刷程序打补丁！
2023-06-13
沉默的绵羊38796
星越L车主·车龄2年
方向跑偏还没解决又来新的问题了！
车子在太阳底下晒了之后，降车窗，有摩擦的声音，感觉是车窗玻璃和两边摩擦一样。但是升车窗又没有声音! 还有方向跑偏根本解决不了，去店里打了补丁程序也没啥用。而且时好时坏的! 根本没办法根除!
2023-06-05
追梦to远方
探险者车主·车龄2年
操作系统在“抽风”吗？
福特探险者2023操作系统，最近几十天以来，隔三差五弹出“更新完毕”。打开更新详情，显示的版本号，仍然是前几个月，就说是打补丁吧，也应该是有作用吧，结果是，天气预报显示版块，时好时坏，最近又不行了，客服都是机器人，一问三不知.... 是不是没有给程序员发工资呀？太闹心了....系统更新，你更新了个毛线，你更新了个鬼，你更新了个锤子啊
2023-05-12
旧城旧梦旧温暖
车机4G信号📶又恢复了。
闲来无事，口水下。百度车机，信号📶消失了几个月了。上次车圈内无意中看到类似的帖子，直接操作。车内安吉星通话，和她们说下没信号图标的情况，他们会先让你检查下车内安吉星信号灯是否为绿色，如果是绿色，他们会登记，两天内吧，他们客服会让攻城狮给你后台刷新下程序，估计是推送个信号补丁吧，类似早期安卓机2.3-4.4时代那时候三清双清刷各种美化包进去一样。然后你重启车辆就有了…… 唔，那些在观望油耗的潜在买家。给你上个图，油耗确实挺高的。想入手，慎重啊，我们不能乱拉你入坑啊。这不好。两小时后涨价0.46元，森美中石化都是爆满，我也就去凑个热闹，因为加油才加了12升油就跳了两次油枪。加油员一脸懵逼，我看着后面一堆车在排着。要是后面车主知道我只加这么点，会不会挨打。话说回来，为啥跳枪两次了，安吉星刷出来只显示加了97%？？我以前在另外一个森美中石化加油加完刷新都是99%-100% 难道油枪捅太里面了？？？
2023-04-17
用户537491633948
提问朗逸500万纪念款 1.5L首保3000公里的时候。工作人员说要刷程序升级一个补丁。各位车友遇到过没
2023-03-31
幸福钢笔57Z
是专门给这车方向歪的补丁？之前跟我对接的售后人员是说这个月底或者下月初会出这么一个程序我想问下冷车30秒没回正力 30秒内动车之后方向还正？我现在是停车时回正启动后就是正的如果停车时方向是歪的开起来就会歪还有升级需要多少时间呀问题有点多希望你不要介意
2023-02-12
安宝呆迪
ID.6 CROZZ车主·车龄2年
ID6CROZZ2月10日车机升级全过程
过完年就看到我的几个ID车友群里陆续有人在晒去4s店做了车机软件升级服务行动，看得心痒痒的。所以联系了4s店预约了车机升级。我是22年8月的车，原车是2819的系统，问了客服说可以升级2820，主要是添加了防黑屏代码，并且什么升级了信号，是一个小改动的补丁升级，其余没啥变化，所以2.9上午早上8:30就去排队升级了，仅仅2个小时就可以拿车了。我虽然没有黑过屏，也仅仅仅仅遇到过一次信号丢失（当时1天后自动回复信号），所以2819-2820对我来说没感觉出啥变化，只是让自己内心舒服了一点 9号回家，又看见车友会连续有多位车友从2820升到2914，看着2914小屏的三块分屏心里又痒痒的了…决定第二天自己动手升级2914，因为2940有很多车友升级了之后无法登录账号，这个比例还不低…所以退而求其次准备升2914。今天早上，在闲鱼下单，花了30买了2914的固件，向同事借了type-c接口的u盘准备自己动手。下载完固件解压后放到u盘，根据要求做好准备，跑到车里，花了不到20分钟升级完了，但是结果不对，是2914的界面，但是系统显示依然是2820，从升级时长来说，应该是失败了…重复了3次操作依然失败…车子依旧能开，但是很多地方都不正常（启动声音，语音唤醒、转向声音都不对了）晚上到家后，车友会葱哥说他给我他升级成功的固件让我再试一次，我再次下载固件解压到格式化的u盘里，重启车机后再升级一次，分别刷mcu-dsp-cpu，半个小时左右，竟然成功了！！！介绍下我整个刷机流程：1⃣️准备32G或者16G的，type-c接口的u盘，不要超过32G，容易失败；2⃣️ U盘格式化选择fat32模式；3⃣️把压缩包解压到本地磁盘，然后打开文件夹看到很多文件的那一层所有文件复制至U盘根目录；4⃣️带钥匙和u盘到车里，主驾侧车门可开可关，车内主驾驶插上安全带；5⃣️钥匙放在杯拖里钥匙识别区内（充电线圈处）按一下一键开关打开电源，调至P档；6⃣️关掉汽车大灯，室内灯，拔掉所有USB用电器；7⃣️坐在车内，插上U盘耐心等待七八分钟左右，即可进入升级画面。升级过程别动车子。首先刷mcu，然后刷dsp，最后刷 CPU，过程大概20-30分钟，千万不要提前拔掉U盘，否则容易出问题；8⃣️知道车机显示successful等英文出现，拔掉U盘，关闭电源，锁车离开车辆识别钥匙外，等待8-10分钟再进人车内，此时升级完成。（据说有部分车友升级完一次性登录不上，可以恢复出厂设置，多次尝试或隔段时间隔天登录即可) 有的U盘存在兼容性问题，换U盘或多插拔。整个过程很简单，哪怕是机械、程序小白也没问题，一教就会。我升级完成后，开车跑了10公里，2914和2820最大感受就是小屏幕上三块分屏太香了！而且同样距离和同样室外温度情况下，我2820百公里21度电，但是2914只要18.5度就可以，也就是电耗下降（亲测）。还有一个感觉就是方向盘变重了（但是更多的车友反馈说变轻了）不知道为什么我的感觉是重了，第二个就是D档松电门有轻微拖拽感，能体验到车重的感觉。其余没多大感觉。 ID车友们如果你也要升级到2914，欢迎联系我，我会提供升级固件，也会耐心指导你，让大家一起告别双黑屏，享受更好的车机服务。
2023-02-10
旭旭zz
拿铁PHEV车主·车龄2年
867公里，蓄电瓶电量低，中招
还是中招了，现在在四s店等待解决办法，看升级程序以后怎么样了，问4s店说还没有收到厂家的HUC补丁
2023-01-28
顽强艺术家x7a
送给自己昂科旗，献给家人艾维亚！（一）
🤦🏻新车一血坐标城市武汉，我是油腻的中年男，家中父母与我长住，孩子已经大学，经济无压力，正在使用的是凯迪拉克XTS。换车的念头很早就有，碍于小凯正值壮年，使用情况令人满意，转手价格也不太理想，家中领导一直不肯拍板换车，直到今年的两件意外事情发生，把换车的节奏整整提前了两年！第一件事发生在今年四月，小凯和一辆日产逍客发生碰撞，对方车辆惨不忍睹，四个车门和尾门都打不开，小凯就是右前翼子板变形，前悬架和车灯都完好无损，事后2000大洋修复，虽然开起来和事故前没啥区别，家中领导一直担心小凯安全不再！第二件事就是今年六月国家宣布购置税减半和地方的汽车置换补贴，我把这些优惠信息第一时间和家中领导通达并提出换车想法，终获通过！选车购车大幕就此拉开！为了最大程度享受购置税减半的优惠政策，我的新车落地价控制在30-35万之间，候选车型有汉兰达，陆放，嘉华，昂科旗，凯迪拉克XT6，最先淘汰的就是XT6，因为我看得上的配置都不享受购置税优惠；其次淘汰就是丰田两兄弟，外观还行，内饰实在提不起购买欲望，虽然省油，但是车友普遍反应发动机介入时噪音很大，加上2.5车型不享受购置税优惠；最让我纠结的就是起亚嘉华，这个车真的让我动心，起亚最新全球车型，外观时尚，内饰有质感，动力也好，试驾时我就爱不释手，最后让我放弃的原因是武汉的起亚4S店又少又远，我还担心起亚退出中国市场，以后保养更加不便，终于决定就选昂科旗！定下昂科旗之后，我开始选配置，比较纠结的是四驱尊享旗舰和艾维亚，在4S店只能试驾四驱尊享旗舰，我觉得内饰质感不如起亚嘉华，悬挂舒适不如我之前的XTS，最终选定艾维亚，因为艾维亚胜就胜在内饰质感和CDC悬挂加持！选车和选配置完成后开始买车，谈价格的过程实在艰难，幸亏我做足了功课，各种故事和话术我都不为所动，只要最低的价格，跑了四五家4S店，终于在2022年7月25号我下了订金。漫长的等车持续了整整五周，这五周我把懂车帝所有的关于昂科旗的视频都看了，更加确认艾维亚是正确的选择，因为二排座椅通风加热按摩一应俱全和二排独立座椅设计就是带给家人MPV般的享受！ 2022年8月30日，终于通知我提车了，我和老父亲忙乎了一整天，终于在一天之内完成了提车和上牌程序，上次买车和上牌还是2013年，提车后要去税务局和车管所，很磨人，现在全都在4S店搞定，看来国家在提高效率做了很多程序精简，方便了我们购车人！昂科旗后期使用咋样？油耗高不？艾维亚白色内饰耐脏不？家人对昂科旗评价如何？我买了哪些昂科旗用品？预知后续如何，且看下回长帖！分享我的昂科旗艾维亚美照！
2022-11-22
猫熊大猫熊
电驱新固件升级包，解决了我乌龟灯问题
遭遇乌龟灯性能受限ev不可用，去四儿子店刷程序后解决，但hybrid模式下切换ev偶尔失效（停车p档 n档熄火都无法切换，重新启动后发动机直接干活了），同时仪表信息提前不再出现ev模式不可用字样，绿色ev小提示灯常灰。感觉一些情况下变成了强制单模式。升级后充满电隔夜能保持100%电量，续航也感觉超长了，同样50km左右路程平时只剩几公里，最近两天都还有十几续航，纯电跑的，具体见图。有类似问题的可以咨询下四儿子店，厂家维修提示信息第一条建议升级，后边还有硬件补丁包更换？
2022-10-22
用户9074159181332
我真的佛了
海豹车主提车几天空调就坏了去维修说是程序问题修好了当天能用了然后过了一天第二天晚上又不行了远程控制开也是热风今天来修师傅说是程序问题我真的佛了这个破程序未必回回补丁吗重庆本来就热我真他妈要被气死了
2022-10-02
即刻修车
即刻修车和极氪宇宙
💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽 2月提车3月被追尾4月音响低音模块出问题至今没解决5678月车内各种异响接连出现9月在上海中心体验极氪服务我在售后没有解决的遇到的问题 1．主驾座椅异响（解决方案换一根螺丝，订货两周多还没来）2．副驾座椅按摩滴滴滴警报声（未解决） 3．行驶中副驾门板里偶尔有沙子撞击声（未解决) 4．前排左右两边车窗30往上有共振异响（售后临时解决方案抹油治标不治本） 5．主副驾下方低音模块音乐重低音会有滋拉滋拉电流声（孤勇者， Bad guy 等都会有）,去售后师傅装听不见（4月2号至今未解决）导航偶尔也会有 6．空悬行驶中或原地调整高度后方听着有机械摩擦的声音更更的声音不是升降高度刹车摩擦（未解决） 7．空悬升降完短时间四轮高度不一样（未解决） 8 . 后备箱调整后备箱高度的按钮三四次能好用一次，时常失灵（未解决） 9 . LCC 方向盘不定时会轻微快速抖动 10 . LCC bug 高速遇到个大巴车占最左和中间两条车道 lcc提前主动向左侧避让我在最左侧车道没及时刹车接管就要蹭护栏跟绿化带了 2月20车子到了，2月21准备提车，360坏了全景影像点不进去，售后联系厂家要了个临时补丁包2月22早上给我刷进去才提的车后面又去刷了正式补丁包这是第一次曲折天幕的变化慢自动老是自己取消(不影响用车没感觉什么没在乎) 忘记哪天极氪杭州那边主动打电话过来说让去售后刷程序这是第二折调整了雨刮限定位置拆雨刮重新安装这是三折后雷达倒车误报去售后拆了换位置重新安装好了四折现在要换前雷达感应模块后快充模块 8155车机等主驾座椅的一根螺丝折上折提车半年总结了一下自己遇上的问题挺搞笑的以后可能不会再支持刚上市的新车了个人吐槽：出差来上海，想着去上海中心看看有没有解决方案，找到上海中心"主管"稍微有点微胖的一位女生我跟他讲我遇到的问题，首先态度很不耐烦，我话还没说完进门像是一对情侣她头错开我这边讲先生您好过来看车吗走过去了我在原地很尴尬宕机了没遇到过这种情况转身出门走了（现在越想越气，哪怕是我一直吐槽的青岛蔚沃领克我也没受过这种待遇) 从上车开始导航不定时中奖电流声主副驾车窗响座椅响副驾门板里不定时沙子撞击声响有人在车上音乐不敢听，生怕被问音响怎么回事。。。从官方app发帖进入了极氪宇宙最后总结：麻了
2022-09-05
南山观堂
航海家车主·车龄2年
爱人者，人恒爱之。
#我想给林肯中国提个建议选车伊始，对比过同等级BBA，我承认V6大心脏深深吸引了我，至今家人也不明白我为何选了航海家。我于6月底提车，至今上路1.7K公里。内饰，动力，外观是我选择航海家不悔的理由。从APP了解到入全国车友群再到试驾，最终订车，我用了不足一周，作为80后对油车时代最后的念想，也给自己40岁到50岁烙印上青春最后的激情。【爱是有代价的】群里大家讨论的低速升降档位顿挫问题，就像变速箱随时会给你一个喷嚏，让你和坐车的人应接不暇，尴尬对视。。。就如同群友安慰我一样，我也对乘车人说，等过了磨合期，就好了。购车时，销售说的天花乱坠，但我知道我购车的需求是什么，其实还是太天真了，43+的车居然连一个简单的360都做不好，就跟小霸王游戏机一样闹着玩，我也忍了。说好的OTA升级，至今也变成了小朋友过家家一样的说过，写过，承诺过，然后告诉你，我#$&忘记了，想不起来了，各种否认，否定，区别对待，航海家是林肯的吗？百度地图难用的跟垃圾一样，卡顿，就跟十年前的导航一样，刷个补丁程序就特么这么难吗？那么大的屏幕是看的吗？林肯中国是看不见吗？可有可无的氛围灯，整车粗糙的做工，2G反应的车机，顿挫的变速箱，驾驶舱护板，区别对待的专用脚垫和底盘护板，对车友的冷漠，打太极还有对航海家的漠视，为何总是航海家。。。我想，够了，能说出此类话都不是隔岸观火者，而是对这款车深爱，买的起航海家的人都不是过分，或者不讲理的车友，希望林肯中国引起重视，给广大航海家车友答复，解决大家迫切关心的诉求。康庄大道永远是留给用心去走的人，爱人者，人恒爱之。敬人者，人恒敬之！
2022-08-22
飙车爱翻车
途观L车主·车龄3年
13000公里的22款途观L用车分享
车辆是2022年2月提车的到今年已经一年4个月左右了，行驶里程13000多公里，来说一下用车体验。 📉能耗分享开了也这么久，也是按时保养，我是半年去保养一次，6月份刚好保养完第三次。就换机油，常规保养，没有升级完任何程序，也没有更换过任何东西。大众车就是真的稳，质量也够硬，行驶感觉非常好，特别速度一跑起来，大概50过后稳如老狗一样，驾驶感觉特别好，而且轮胎噪音挺安静的，用的是韩泰原厂那个19寸的胎，没网上说的吵死那种感觉，网上瞎说的也真多。另外车速提速，后期加速非常给力，动力十足，空间大坐的舒服。大众双离合这种车只要跑起速度，那的确非常香，油耗也低，加速贼猛。高速平均速度跑到90多，最高速度你们都懂的啦，不敢说，油耗6.8绝对给力，城市加高速结合跑，按我跑的那个速度，还能在7以下的确不错。我朋友的昂科威，红旗H5，CRV也没试过低于7以下的。AT肯定油耗高也懂的，CVT变速器油耗也不低。然后开了这么久，就发现途观最省油的区间速度是70-80，国道道路开的速度，那绝对省油，今天室外35度，车内开着空调，油耗跑个5.0/100KM，超出我想象，本来以为快没油了还担心，大众车也太给力，给个赞。目前开了快一年半，行驶13000多公里，那是真心不错，并没有网上瞎说的那么差，等到2万多公里再来发表一下评论，都是个人真实用车的体验，总体来说十分的不错，给各位带来一些心得分享，也可以评论一起讨论一下，我是真心喜欢途观这车。
2023-06-13
赛格尼斯
秦PLUS DM车主·车龄4年
关于比亚迪疑似后台偷偷更新程序
自举报事件之后，圈里最近很多车友发帖反应说怀疑比亚迪偷偷从后台更新了程序，表现为电量充足时车机自动从EV模式切换成HEV模式。还有很多人车机突然提示“功能匹配成功，车机即将重启”。但因为我是长期不充电的选手，前几天一直也没机会实验一下是否这样。但我记得一两个月之前有一次白天开着空调行驶中，电量还没达到保电数值，车机从EV自动切到了HEV模式。我手动切回EV之后，过不几分钟又自动切HEV。于是我也没再动。今天一早开车，车机也收到了图一的提示，倒计时结束后平板就重启了，然后也没感觉出来更新了什么。今天回村了，就特意扯插板充满了电，可能因为村里插座接触不良或者是没有地线的原因，充电还中断了一次。我的是老款第一批车，55㎞旗舰型。充满电之后，我就全程开着空调EV模式开，直到电量降到25才自动切的HEV。也没遇到其他车友说的电量充足就自动切HEV。可惜我不能经常充电，不能多试几次。。
2023-06-13
RlrrLrll
沃尔沃S60 PHEV车主·车龄3年
滚滚滚滚滚滚滚滚轮恢复！
试驾的时候（给的21款试驾车）就对滚轮很爱。结果提车（22early）那天发现没有滚轮。我问销售，这怎么回事？给我的残次品？销售说22款没了。我老血差点没吐出来。垃圾窝窝啊。事情的转机...... 就在6月11号的一个晚上，到SV吹水，聊到滚轮。刚好店里面有个拆车件。查了vida 没有显示SW ，直接上。结果滚轮没反应。。。心情低落。经过工程师分析，应该是要增加程序。玛德，这是要花钱买彩票啊。刷刷刷，就当买彩票。第一次写入，这原厂数据包没什么软用，，经过4个小时研究。终于左滑屏幕没有那个模式切换了。但滚轮还是用不了。程序应该没问题了的，但就是不行。查了下那个拆车件，发现滚轮有问题。感人的来了，晚上11.30了，打了老许电话让开他的20款的车来，拆他车上的下来试。十多分钟，老许穿着睡衣过来了。我躲在休息室不敢看他们操作，怕忙活了一晚没研究出来。更怕再也上不了滚轮了。，，知道休息室外面的小伙，冲我邪魅一笑。。。我知道事情成了！
2023-06-13
依然单纯海
提问听说这个月底凌云会更新车机和变速箱程序？
2023-06-13
用户7807436943133
提问2023新领克03有没有遇到这样的问题的，走一会不怎么好的路面（乡村水泥路，路面不平多弯）大灯光线就掉下去了，照射距离很短，就在车前五六米六七米的距离，熄火重启后又恢复正常！去4S升级了一次程序也没有解决！
2023-06-13
大顺买台车
18款凯迪拉克XTS，性价比极高
2023-06-13
Tevin_2_
拿铁PHEV车主·车龄2年
拿铁的刹停防点头抑制很好啦。以前的老车完全没有相关程序控制的，只能靠司机的脚法，刹车的时候一开始是脚放在刹车上轻踩待命，中段用力踩，车速降下来后再放松一些，让刹车油管液位复位，在快停车前加大一点刹车力度，然后慢慢松刹车，在快停止的时候保持一点点的刹车缓缓滚动车轮到停下，可以把握的没有刹车点头效果。掌握这个技能后，再开拿铁的车，停车随便停，根本没有刹车点头。
A0396手机：从去年开始到马上新款要上市了，官方能不能优化一下，停车的一瞬间真心有顿挫
2023-06-13
紫庐咖啡屋
途观L车主·车龄1年
提问订了23改款四驱旗舰版途观L，车马上到了，4S把大架号发过来我查了下，在汽修宝和微信小程序里都显示发动机是DTJA，但我到处都找不到这个DTJA型号的发动机，有了解的朋友吗
2023-06-13
映来
唐DM车主·车龄1年
换掉日本车，喜提大唐
作为南京人，终于把小日本车换掉了！原车本田CRV，停在路边被人撞了，报警后交警说没摄像头后也就不了了之，想着车子也7年了，干脆换了得了。关于选车： 1.特斯拉首先排除，一来简陋的车确实开够了，二来因工作关系很多地方特斯拉也不给进。 2.新势力固然不错，考虑到技术沉淀，几年后换车因素（国内这批新势力还得大洗牌，谁也说不好谁还能存在），所以也只好排除。 3.优先考虑混动（没停车位啊），对比几家混动技术（抖音有大神讲解），目前看来貌似奇瑞的鲲鹏最牛叉，比亚迪的DM、长城的DHT和吉利的雷神都各有千秋，比亚迪年底就要发布第五代超级混动技术了，据说能解决高速油耗高问题，不过我也等不到了。考虑到装机量和技术成熟度（车越多，配套的厂家、产品等越多，对于个人消费者使用起来也方便），最终也只能选比亚迪了。 4.作为一个合格的奶爸，又想兼顾自己的驾驶乐趣，那只能让银子吃点苦，所以选了6座版的唐DMP旗舰车型，虽然享受不到第五代DM技术了，但这款车至少后期能升级云撵技术，也能尝尝鲜。运气也是挺好！车刚被撞，准备换车，南京就开始有购车补贴了，不仅有市补还有区补，加起来也9K了。补贴开始第一天就冲进了4S店，火速定了车，据说南京就这一台现车。关于价格：也就正常优惠2.2万，置换补贴4K（车可以在外面卖），市、区补贴合计9K，保险8.2K，上牌费1K，最终落地31.6W。送了脚垫、玻璃膜和下护板，有用的也就下护板了，其他你懂的。比较坑的是送的保养，我第一次去谈的时候直接送了10次，不过那时候还没政府补贴，结果现在只有6次了，验车验出2个小毛病，加送2次保养，等于8次，想想也够了，这车基本也就是一年保养一次，市内基本当纯电车开了。关于车饰品：我是一爱车之人，更是一经济型爱车之人，恰逢618，本着该省省该花花的原则开始给爱车购买“道具”。 1.车衣。不贴！原因有三：一是变黄，再好的隐形车衣也抵不过时间和环境的鞭挞，终究都会发黄变色；二是防护力弱，只能防轻微碰擦，而且只有对方全责才能赔付你的车衣，车衣修补也是打补丁，肉眼可见的丑！三是性价比低，以上缺点再配上动辄大几千、万把的价格就毫无意义，更何况多年后卖车，30W级别的车，价格上和是否原版原漆车相比也几乎没有区别。 2.玻璃膜。不贴！原因有三：一是唐的全车玻璃在设计之初就考虑到了隔热、隔紫外线等了，而且数据也不错，没必要再贴一层；二是膜是要用胶水贴在车内的，多多少少有空气污染；三是安全性，前档再好的膜也比不上没有膜清晰。后档有加热线丝，贴不好会影响加热功能。后排自带隐私玻璃，最多主副驾驶惨点，能省点是一点，我可以忍。 3.脚垫、后备箱垫。必需品！必须整个环保无污染的、美观、合体的。各种研究之后，选择了TPE材质的，一套下来也小1K了。 4.钢琴漆保护膜。必需品！不知道为啥设计师钟情于钢琴漆，这玩意虽然看上去挺上档次的，但是很容易刮花，一旦花了，颜值陡降！保护膜也不贵100来块钱，就是贴起来太费事和考验动手能力了。 5.四门和二排防踢贴。必需品！没啥可说的，用过车的都知道，这些地方太容易被糟蹋了，而且都是硬塑料，时间长了极容易花了，几乎无法恢复。 6.其他小零碎，包括手扶箱储物盒，大屏后储物盒，座椅防漏缝隙塞、前档隔热伞、头枕等等。这一套下来合计2K多点。后续，我也会分享用车体验，努力成为一名合格的韭菜！【圈主推荐精华】✌✌✌✌
2023-06-13
老马汽车唐颖
福特嘉年华St 2014年落户7万公里 5次过户带改装出售原厂件全部在车况记录不好 B柱下端钣金其他没问题改装正品OZ轮毂 EBC黄皮 GD钢喉 BCBR避震带鱼眼塔顶 PUMA 2阶用电脑可以随时改程序国产大中冷 PUMA进气管 KN冬菇 mountune全段排气
2023-06-13
海星连
ARIYA 艾睿雅车主·车龄1年
#ARIYA 艾睿雅提车分享 5月26日是个不错的日子。中午，我满怀豪情地提车了——艾睿雅。回顾与艾睿雅的缘源：三月份，手头11年的肖客雷空调坏了，孩子建议换车，于是换车念头开始生根发芽。4月初，在东风日产4S店首次邂逅高大上般存在的艾睿雅，即兴进行了试驾。第一次驾乘电车，有点晕车的感觉。之后，在电车与油车二选一中纠结半个月，最后决定选趋势——电车。4月下旬再次试驾。5月1日没等到厂家进一步优惠活动，交了定金。5月7日签合同，5月11日武汉发车，17日到达本市门店，18日到店看车，交尾款。办临时号牌有点耽搁，5月26日中午提车成功。为配合我喜悦的心情，店家专门举行了一个简单的提车仪式，总经理亲自到场祝贺。敲金锣、合影留念……车里还有两个大红苹果🍎和一个小红包🧧……此时此刻，艾睿雅在鲜花的映伴下居然是雍容华贵楚楚动人😍在这里，要诚挚感谢不辞辛劳为我提供方便的高经理和店家各位工作人员，他们的辛勤劳动，助力我顺利实现了愿望。当然还要感谢艾睿雅。在掌声祝福声中，我携艾睿雅徐徐离开4S店，到车管所完成必要的程序后，驶入车水马龙的主干道。正值华灯初上，在流光溢彩的画面中，艾睿雅风姿绰约风头十足👍 初驾感受：刹车有点绵软，新手注意车距⚠
2023-06-13
江苏海通餐饮
凯迪拉克XTS车主·车龄10年
提问2014款凯迪拉克xts，等红绿灯的时候，车辆抖动，发动机故障码亮，这是个什么问题，各位大神有知道的吗
2023-06-13
石头剪刀布灬输了不准哭
盲定宋PLUS DMi冠军版
微信小程序6月8号盲定了冠军版5000块钱。个人原因然后准备退订，今天给4S打电话。居然说要我缴10元钱手续费。离了大谱了。 5000跨行转账才收5元。请问车友们你们遇到过吗？比亚迪也就只能这样卷钱了吗！！！
2023-06-13
乐叔影趣
提问日产途乐 4.0L 刷DIMECU程序升级可行吗？
2023-06-13
北京艾森汽车刷ecu
宝马325刷ecu升级提动力改善动力不足
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往哪里？，当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以，原车会有5%~30%的动力会被保留限制。另外有些是为了不同的预算，丰富产线：什么是产品线的需求?可能大家不太理解,这里可以给大家举一个CPU的例子。精通电脑硬件的朋友都清楚，CPU中，以之前的i5举例，不管是4460、 4590、还是 4690K，他们的成本上是没有任何区别的。厂家在同一种核心架构的CPU上，通过锁住倍频的方式来生产出不同的型号（防止用户超频成高频率CPU，用户只能通过超外频的方式来实现超频），设计这么多型号更多还是为了满足不同预算的需求，而且这比单独研发一款产品实惠很多。同样道理，汽车厂商做了高低功率的差异。其实这就说明低功率刷高功率并非按照厂家给出的一个标志，而是我们电脑工程师根据你发动机自身的一个状况来进行调教升级的，也就是说有些低功率发动机刷电脑的时候马力也许会低于高功率的，也可能会高于高功率的。以前厂家会对高低功率的发动机材质进行一些更换，比如排气支管大小、曲轴、连杆等等这些，高功率使用更好或者更粗的材质，但是我们发现现在的厂家已经不会这样做，而他们更多的是采用汽车ECU的调教来实现，因为这样的成本更低，发动机也更利用生产和装配。厂家通过对汽车电脑ECU进行调教而来的，也机就是说厂家会给一台发动机做2套程序，一套高功率版本，一套低功率版本的程序，这样的目的也是为了能增加车型受众群体的数据量，提高销售量！
2023-06-13
浮生若梦iii1
缤越车主·车龄3年
我在车友圈看到很多车友，都在询问23款钻石版和22款热擎版该如何选择，前者指导价9.58万，后者指导价9.98万，价格上虽然相差了4千，但配置上的差距完全超过了4k的差价(如最下方图)。如果让您来选，您会怎么选择呢？您选择的原因又是什么？欢迎各位懂车帝用户参与投票评论互动，月底随机从评论区抽一位幸运用户。【有奖互动说明】 1.限时参与，截止时间6月30日23时59分，超过时间参与的无效。抽奖时间为下月月初。 2.投票并且留言评论，仅投票或者仅评论的无效哦。 3.抽奖方式以小程序数字生成器随机抽取，以圈主的评论区界面为准，最下面的楼层为1层，依次往上为2、3、4... 只取层主中奖，回复层主的不算哦 4.奖品由圈主个人提供，奖品如下图，各种车品、影音会员、优惠券可供选择，中奖用户自选一个“单品”作为奖励。 5.懂车帝缤越车友圈月月都有【有奖互动】，欢迎各位用户积极参与。 6.车友圈分享提车日记、用车心得、保养攻略和懂车分，只要获得官方“精华”认证，即可免费换取一个折叠收纳箱，感兴趣的可私信圈主。当月经过“圈主指导”写作，并且获得了官方“精华”认证和“优质”认证，均可参与缤越活动群的抽奖，奖品由圈主个人提供，参与人数10人以内抽2个名额，每人奖励商城5w左右的积分商品，参与人数10以上，名额继续增加。
2023-06-13
想马得鹿
昂科威S艾维亚变速箱升级体会
昨天正好去4S店召回打胶，顺便让师傅帮我看看变速箱升级程序。打胶大概用了一个小时左右，之后就是变速箱程序升级。时间稍微有点长，大概半小时左右结束。从昨天到今天，路上跑了大概一百多公里，市区道路。总的体会是比之前好了很多！之前加速减速都会有明显的顿挫感，速度在二十三十左右，非常明显。升级之后，减速的时候，已经感觉不到任何顿挫，非常顺滑。能够以非常低的速度慢慢滑行到停车为止。这在之前是不可能的加速的时候，偶尔还会有非常细微的顿挫感，但是已经非常轻微，而且不是每次都有，只是偶发。不用心体会基本感觉不到。就像是光滑的桌面上，有一个非常小的凸起一样，偶尔手滑过去会感觉到。对这次变速箱升级非常满意，解决了之前问题。到目前为止，车开着非常好，昂S确实是一部好车。
2023-06-13
余国顺0615
该车为2014年10月上牌凯迪拉克xts 28T铂金版车况非常棒 14万公里个人车车里外特
2023-06-13
义乌家铭二手车经纪有限公司小周
名图车主·车龄6年
16年凯迪拉克XTS 28Ｔ，精品车况，只卖7.8万！
2023-06-13
远方传来风笛7722
零跑C01车机死机你们有过类似情况吗
车机死机还会自动跳出来其他程序
2023-06-13