#摩托车改装笔记用车一年了 换了启动机 档位传感器 没把我丢到路上 我很感谢 最起码我完成了自己的机车梦 从无到有 我一步步的实现了自己的梦想 18机车梦 我很知足 很满意 虽然只是个250 却给我带来了无尽的快乐。 首先,自...查看全文
#摩托车改装笔记哈喽大家好,我是一枚新手,接触摩托车的时间其实挺久的,之前一直都是在做挡泥板,但是自己骑车,拥有一辆自己的摩托车的时间还是挺短的我是21年9月学的摩托本,学完的当月就买了我的座驾春风s250,当时也是选了很久的,毕竟现在摩托车的品牌真的是超级超级多,当时最火的250里的车一个是铃木gsx250,一个是春风sr250,身边有些朋友选择了铃木gSx250,但是我还是选择了春风sr250,因为我真是被它的颜值给深深的吸引了,要不说春风Sr250是撩妹神器呢,这颜值真是没的说。这个车我骑了已经一年多了,刚买的时候就买了一点改装件,比如车牌架(因为春风sr250是单杠,抖动会比较大,怕拍照脱落所以改的这个)还有钛尺(这个我觉得大家经济允许的情况下真的很有必要,可以避免死亡摇摆)。后来我又定了个蝴蝶结的头盔,为了配合头盔我就又买了改装的贴纸,还有黑色挡风和可爱的小熊这些就是增加颜值用的改装件,并没有什么安全类的作用,以上就是我的改装。
#北京飞度聚会 因工作位置变更,搬到京批不可抗力的环里, 天天苦逼苦坐地铁,东西不得搁。 把两年骑了4千公里的跨骑甩给贩子置办踏板。 各种的大小踏板都看了个遍, 正好小道消息说飞度150要上市,直接盲定。 打入了京城名媛Kiki贵妇的群里, 从此过上了没羞没臊的生活。 车到那天在外地出差,一周后才回来。 加上了车生第一桶油(喝92的咳嗽) 车骑上第一感觉是,不用换挡真好! 之前250排量挂档赶上堵车跟跳皮筋似的, 60迈的速度驰骋在路上,就是惬意~ 车身的外观来说还能接受,小猪鼻子还是有辨识度的。 坐高对于我这一米六六的身高简直是太友好了! 坐垫也很舒服,猛男就得配白红 📉能耗分享 擦才看见有小标题,就这油耗!就这豆大的油箱! 平均40块钱九五跑160,(小能油耗)就是拧🤏 都混上骑踏板了,还在乎这点零碎么。 💰晒晒价格 原价基础+1K 送个车衣, 口急,就为了能早点拿到车。 💔爱车吐槽 就那减震,要是单独吐槽的话,能令起一篇1500字的, 小坑不用管,大坑一闭眼,减速带起飞,带媳妇就触底。 换贵妇弹簧可解决问题,目前还没有落实,先飞会。 🔧保养分享 目前就是再跑到300的时候去买车的地方换了个油, 小踏板实用性太高,目前快跑到600了,买个菜,去趟超市,不买大件基本上骑着就回来了,深得我心 目前的新车感受是这样~ 下一次,聊聊怎么贴贴画, 能让野生CBR小哥哥冲我比心
#摩托车选车经历我购买的车型是2022款QJMOTO赛600,当初我有很多车型供我选择,Ninjia400,雅马哈R3,春风450SR。Ninjia400的优点在于是纯进口车,车辆质量稳定,装配工艺精细,发动机精致耐用。缺点是对于我来说,400排量的双缸车型,.價格偏高.作為一款初學者跑車,Ninja 400的價格在同類產品中偏高。 雅马哈R3也有过考虑,雅马哈R3的优点: 1.外观漂亮:来自了雅马哈运动摩托GP系列的Sport Heritage风格,外观极具吸引力。 2.操控性能出色:R3采用了双减震器后悬挂和倾斜轮廓设计,使得曲线通过更加流畅和适应。 3.发动机输出强劲:321cc液冷双缸发动机,最大功率为41马力。能够提供足够的动力,并且在低转速时呈现出较好的平顺性。 4.高性价比:价格相对较为亲民,非常适合初学者。 雅马哈R3的缺点: 1.座椅偏硬:长时间骑行会让人感到不舒适。 2.耗油量稍高:相比同级别的竞品,R3的油耗偏高一些。 3.车身重量较轻:虽然对于大多数人来说这是优点,但也可能造成在高速行驶时不太稳定的感觉。 4.防盗系统较为简单:R3没有安装较为复杂的防盗系统,易受盗窃。 春风450SR做为上市不久的车型,就受到了车友的好评。春风450SR的优点有以下几点: 1.动力强劲:采用了单缸4马力发动机,加速表现出色。 2.运动外观:时尚运动的造型,黑黄相间的涂装十分抢眼。 3.价格亲民:与同级别产品相比,春风450SR的价格较为亲民,适合初学者或预算有限的消费者。 当然,有优点就有缺点: 1.制动表现一般:刹车性能略显平庸,容易发生控制不住的情况。 2.后减震稍硬:通过颠簸的路面时容易感到较大的颠簸感。 3.转向锁死易发生:转向过度时,易发生转向锁死的情况。 最后,在价格,排量,声浪,外观,配置等几项条件的综合考虑下,我选择了QJMOTO赛600,这辆车外观设计精美,车身线条流畅、气势磅礴,并采用了LED行车灯与LED尾灯等现代化的配件,颜值非常不错。同时,出去外观以外,600CC的排量满足了跑山和日常通勤的需求,加速和提速都不错,再加上迷人的四缸声浪,让我在几辆车的选择中确认了QJMOTO赛600作为自己的最终选择,而实际骑行的过程中,他也没让我失望,迷人的声浪和极高的颜值让我回头率慢慢,我很高兴选择QJMOTO赛600做为我的座驾,也希望厂家能够再接再厉,优化细节,让我及广大赛600车主骑行生活更加舒适、开心。
#我与国宾的故事骑车五六年 ,从迷你摩托换到150 250 400 700 从鲁莽年轻小伙子骑到不惑之年。男人嘛,谁没幻想过当警察,第一眼看到亮闪闪的铁骑就迷上了,这什么车?简直酷毙了 然后就开始了解春风国宾。咱身高也有,健壮体格子也有,骑车经验也有,咱也要这么帅。直接全网搜国宾车源,春风国宾650TR-G 吃定你了!!然后山东上重庆选车,被卖家放鸽子,一怒之下重庆奔乌和浩特,看车成交,决定花两天时间骑回来,就当摩旅了呗。然后骑了一段时间发现车况不太好,所以就出掉了。后天一年多,中间又换了几台其他摩托车,可是脑子里还是喜欢国宾,小种子慢慢发芽,心心念的车,还得买国宾。又选了一辆,一代发物流回来的,然后就开始折腾,加夏德48尾箱,贴版画,买旗杆,还有荧光马甲必须安排上 主打的就是一个高仿铁骑叔叔 ,红蓝爆闪咱们不要。毕竟正规骑友,合法性还是第一位。