新丰泰奔驰安培元
【车型名称】奔驰EQS,【重要参数】2022款 改款 450+ 先锋版,【上牌时间】2022-12,【行驶里程】0.01万公里,【发 动 机】纯电动,【变 速 箱】固定齿比变速箱,【驱动方式】后置后驱,【内饰成色】九九成新,【新车参考价】84.50万,【配置简介】被动行人保护、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动/进入、多功能方向盘/换挡/记忆、电动座椅/加热/记忆、CarPlay、柏林之声音响 、自适应远近光、后轮转向、电动后视镜/折叠/加热、感应雨刷、车载空气净化器、负离子发生器。
狗屎小声
提问我想问一下,22款锐放先锋版,挂入倒挡后,后视镜能不能自动转到倒车时候调整的角度?挂到D档的时候又自动调整到行车的角度?还是说22款锐放先锋版没有这个功能?求大佬指教!!!
QianYi-
提问提问🙋 23款缤智 的 先锋版 有没有落车后 锁车 自动折叠后视镜 关闭车窗 的功能 还是说 可以买OBD (什么忠诚卫士系统) 加装进去才可以?
懒觉zzz
提问厦门型格顶配尊享版有提过车或者有了解行情的朋友吗?最近想入尊享版想跟各位了解一下具体优惠落地
豁达麻酱66
各位老哥,有没有群交流一下,后驱旗舰,选配nappa真皮,塔蓝,
看太多就眼花了
GS8 双擎看了好久了,越看越喜欢,之前纠结混二还是混四,白天刷到自动泊车,一想到媳妇才拿驾照,还是选了混四。但现在又开始纠结选尊贵版还是至尊版……求助各位前辈指点一下,🙏🙏
嘿嘿嘿八卦
提问想问一下,锐歌是不是二手车主没有任何质保,4s店是这么说的
善良黑客
提问中山市23款双擎运动版那家优惠最大,各位老板指点一下
yesnew16
提问已经定了增程小版,现在想咨询下老车主,尾箱大概多少升? 还有一个就是哪吒s增加红色卡钳多少钱?
突袭战车坦克
5.19提车,77度电,后驱进阶版,开了2000多公里。经过昨夜一场暴雨后,今天早上绕城高架堵车开出了错觉,开始以为是被追尾或者地面有大坑,车子底盘明显震荡一下。时速10-30跟车,发现震动来自高架桥面的齿壮伸缩缝,跟车子动能回收,后驱有关。前轮过缝没感觉,震动来自后轮过缝的时候。大家有空可以自己体会一下。我的动能回收调整在四分之一左右,动力输出在最大位置。回想在社区看到的001高架失控,极有可能当时路面下过雨,是一台后驱版本001,刚好提速时压过伸缩缝,当时正好想变线超车。雨天的两驱版本F7高架上,桥面伸缩缝多的路况特别谨慎驾驶,避免大脚加速变线超车,欢迎探讨
候人兮猗许三多
提问兄弟们决赛圈星越/天籁/迈锐宝三选一了。 从去年破产到现在(具体可以看别的贴子,太丢人啦哈哈哈)兜兜转转看了一年车了,这两个月去了几次店里看车,目前是在迈锐宝2.0锐动、天籁 2022款 2.0L悦享版、星越L2023款 2.0T高功两驱三辆车之间犹豫。 买车原因:28岁了,毕业四五年了一事无成,单身,房子家里有了,想着有个车比较好找对象点,朋友们跟我说,特别是广东这该死的气候出去玩你连个车都没有,哪个女生愿意跟你玩,他们都说,车子好坏一回事,但是起码得有。因为历年来遭受了一些挫折的原因,现在毫无主见,所以只能来求助大家了。 兄弟姐妹希望我买天籁,父母没给意见,只说空间大点不要坐着太不舒服就行,我个人喜欢迈锐宝,折中考虑的话觉得买SUV更适合家用,前前后后看了那么久,预算范围内也只有星越L比较喜欢的。 问了这么久,全款落地价分别是迈锐宝15.5,天籁14.5-8,星越16.5左右。三辆车我都对比过,觉得空间上迈锐宝和天籁没多大差别~但是星越L是真的大,可能我感官不太好动力方面的话天籁明显弱得多,在我一个新手看来,迈锐宝反而有点太快了的感觉有种星越那种不会太快也不会太慢的反而适合点的感觉。 另外应该不考虑贷款,要么就只贷三四万,基本一半全力倚父,一半自己出。所以我自己也没有多大话语权。
足智多谋星空6W7
提问22款锐领版只有倒车影像,请问倒车有声音提醒吗 要不要装个雷达 行人保护装置干扰器有没有必要装
哄哄34101
最先是准备看乐享的,发现减配太严重了,最后还是加了点上先锋版星际灰,但是没现车,提车要等十天八天,无语了,一共谈了两家店(后来发现是同一个老板的,销售之间都认识……),来回跑了三四次,最后谈下来9.98(含利息),首付23800,贷7万36期月供2100,大家帮忙看看贵了吗 还有就是有没有广州车友群,拉一下谢谢
一路顺风A平安都是福
提问你好,2020款先锋版有没有后视镜加热功能?
找好车小超
霸道4000 22款 TXL 两气 底挂 无天窗 配置:7座 无窗 17铝轮 9气囊 织布座椅 中央差速锁 二档起步 高低速四驱调节 电动折叠后视镜 车道偏离预警 防碰撞预警 氙灯 多功能方向盘 底挂备胎 雷测 液晶屏 先锋音响 9喇叭 JBL功放 单电瓶 倒影 大灯清洗 镀铬中网 前后雾灯 智能卡 一键启动 无钥匙进入 黑色行李架 黑踏
威少的车生活
新到2016年5月本田缤智,1.8L先锋版,行驶10万公里,无钥匙进入无钥匙启动,大屏导航,全景天窗,后视镜折叠,多功能方向盘,真皮座椅等配置丰富,特价7.XX万,首付1.5万
汕头市全成汽贸
【本田缤智】21年7月上牌,20款1.5L先锋版,安全行驶2万公里,配备倒车影像/雷达,自动驻车,上坡辅助,全景天窗,多功能方向盘,液晶仪表,运动外观套件,中控大屏,日间行车灯,自动大灯,后视镜电动调节,本地一手私家车,车况原版原漆,支持分期置换首付2万多!
用户4809588497794
十堰到青岛开回来的约1450公里。 十天驾驶感受: 1.1.6t上坡人多稍显吃力,其它情况够用。 2.高速0.51元/公里,市区不堵车:0.55元/公里。加的95 3.没有天窗,真得好,贴了个车顶膜pet的,没舍得tpu。 4.车机我就用空调功能,其它用手机,我买得手机支架好,电动伸缩,很方便。 5.提车是固特异轮胎,以为最低配配的佳通或者韩泰。 6.现在的车真便宜,以后和手机一样,更新快,再买贵车不值得。 7.加装行车记录仪,隐藏式先锋版没有雨感雨刷插头,不能装。我换了360流媒体后视镜的,然后再买一根标致专用接阅读灯的就可以。
奇瑞厂家专属顾问丁丁
代千变万化,年轻人对美好生活的追求不变。尤其在拥有一定存款之后,不少年轻人都会选择把购买大件资产提上日程,比如房子和车子。其中,汽车作为出行工具,不仅可以拓宽生活半径,也是提升品质生活的重要伙伴。那么,选择哪辆车能最大限度满足年轻人对品质生活的追求呢?如果你的预算在10万元之内,那小编强烈建议你来看看这辆全球化智能互联SUV——瑞虎5x PLUS,它不仅好开又聪明,还有丰厚的福利政策,助你买车无忧,用车不愁。 极具诚意 覆盖买车用车全场景 为了助力年轻消费者能早日拥有自己的专属座驾,实现出行自由,奇瑞汽车从定价、福利政策、售后服务等方面都进行了全新升级。瑞虎5x PLUS共有5个版型,定价7.69万—9.99万元,在10万元之内就为用户全系配备了360度全景影像和自适应巡航,如此高质价比可以说十分良心。同时,奇瑞汽车为用户提供了让人惊喜的购车政策,现在入手即可享受5000元现金红包、3000元置换补贴和24期0利率等超值福利,综合下来能为用户省下近万元,可以说十分良心了。如今正值换季,可以用省下的钱为自己或家人添置几套春装,用更好的面貌迎接这个春天,何乐而不为呢? 在用车成本方面,瑞虎5x PLUS首任车主可享受基础流量终身免费、娱乐流量首年免费等福利,贴心守护互联网深度用户的上网自由。更值得一提的是,在其他车企只为用户提供3年或10万公里的质保服务时,奇瑞汽车高调官宣整车终身质保,用实打实的保障,进一步焕新用户的用车体验,让用车生活也无无后顾之忧。 智高一筹好开又聪明 当然,决定一辆车是否值得入手的重要原因,除了价格和福利,更重要的是这辆车本身产品力能否满足年轻用户所需。瑞虎5x PLUS深入洞察互联网时代年轻人对智能互联的追求,在科技配置方面下了硬功夫。 瑞虎5x PLUS为用户打造了“神龙大侠”智能座舱,全系搭载20.5吋1080P高清超群智慧双联屏,把科技感直接拉满。内置奇瑞雄狮智云 Lion4.0 系统,集语音交互、手机远程控制、OTA升级等功能于一身,使用体验十分丝滑。其中,强大的AI人车交互能力能高精准识别用户的多种语音指令,出发之前用语音控制即可唤醒导航系统,不用低头就能导航到景点或者聚会地点,让出行变得简单而美好。 在安全科技配置方面,瑞虎5x PLUS同样为用户考虑得十分周到。ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、AEB自动刹车系统等安全“黑科技”一应俱全,为你打造L2级自动驾驶辅助体验,即使是新手司机也能轻松征服复杂路况。比如和朋友去环球影城游玩的路上车多拥堵,BSD盲区监测系统能为你实时监测后视镜盲区交通情况,减少因为变道而发生交通事故的可能。当车行驶在高速路段时,用户可以开启ACC自适应巡航系统,车辆将自动保持与前车安全距离,极大减轻驾驶者的疲劳,让出游安全又安心。 内外兼修好看好享受 俗话说,颜值是第一生产力。除了拥有硬核的科技实力,让人一眼惊艳的颜值也有重要意义。瑞虎5x PLUS和国际顶流动漫IP功夫熊猫联名上市,自带潮咖气场。全新无极青车色,设计灵感源自功夫熊猫阿宝的故乡——熊猫村,把国潮氛围拉满。前脸部分采用全新盖世星辰前格栅设计,边框与格栅主体采取高亮黑色处理,既有都市座驾的精致感,又带了一些科技质感。新款凌厉锋芒日行灯,造型狭长,让整个前脸造型看起来前卫而犀利,让人一见难忘。周末开上它去环球影城,和神龙大侠来场欢乐邂逅,想必会成为你的美好记忆。 在空间配置方面,瑞虎5x PLUS拥有4358mm车长和2630mm轴距,车内空间十分宽敞,即使满座也能让每个人都能自由腾转挪移,特别适合和朋友或家人一起感受春光秋色,去郊外露营撒野。轻奢宽体环抱布局,给驾驶者十足安全感。全新先锋米蓝撞色内饰,兼顾颜值和品质,一入座就能感到被舒适包围,在旅途中让身心得到全然放松。在外形设计上直戳年轻人的审美,用舒适空间为旅途加分,相信如此内外兼修的瑞虎5x PLUS定能吸引不少年轻人的青睐。 能陪你跨越山和大海,也考虑到生活的柴米油盐。奇瑞汽车深刻了解到用户需求对品牌发展的重要性,用硬核产品和贴心服务,为年轻用户的品质生活助攻。瑞虎5x PLUS作为为年轻用户打造的全球化智能互联SUV,从价格、福利、售后,到设计、空间、配置,无处不彰显奇瑞汽车的贴心和用心。如今春天到来,正适合开一辆好车出去“撒野”,想要买车的朋友们不要错过这个购车好时机!
先飞之笨鸟685
提问各位老板,广东这边卡罗拉先锋CVT1.5L和雷凌领先CVT1.5L最低多少钱能落地,打算入手其中一款,两款配置相差就一个雾灯和后视镜加热,这两个功能实用性大不大呢?我买来家用平时开也比较少,没有考虑新上市的秦,听别人说后期保养费用比油的贵,请大佬指点一下,谢谢
阿土仔说车
奔驰推出的首台大型豪华纯电SUV——奔驰EQS-SUV即将上市,它的轴距与之前推出的旗舰轿车EQS相同,只是长度相对短了一点,但也有5米12的车长。今天,我们就一起来欣赏一下这款纯电豪华SUV,此次将推出四款车型。 奔驰EQS-SUV 2023款 EQS 450+ 奔驰EQS-SUV 2023款 EQS 450 4MATIC 先锋版 奔驰EQS-SUV 2023款 EQS 450 4MATIC 豪华版 奔驰EQS-SUV 2023款 EQS 580 4MATIC AMG Line 【外观】 奔驰EQS-SUV的前脸部分拥有一个非常运动和激进并带有动力线条的引擎盖,标志性的奔驰三叉星也完全浇筑在封闭式的前脸格栅里。车头大灯里面有三个电柱灯,表明这款车在奔驰纯电系列里的等级和定位。在三叉星下方还有一个检测器和监视探头,可以实时监测前面的道路。 车身侧面有一条圆润流畅的线条,从车头一直延续到车尾。后视镜前方的小三角窗里有一个EQS的标识,下面是一个用于添加玻璃水的端口,这也是车头前方唯一能打开的地方。当你解锁车辆时,隐藏式门把手会自动伸出迎接你。奔驰EQS-SUV的轮毂是梅赛德斯AMG为它专门设计的,全新21英寸锻造多条幅轮毂整体做了熏黑处理,非常的炫酷。车身尺寸:长宽高5125mm/1959mm/1718mm,轴距3210mm。 车尾部分延续了很多EQ家族的设计风格,圆润的棱角和形面是统一的风格。它还配有贯穿式的尾灯,尾灯内部有一圈螺旋式的灯带。 【内饰】 奔驰EQS-SUV的内饰可以用奢华来形容。一个和EQS同样的56寸超大长连触控屏,这个超大屏幕一直从驾驶位延伸到副驾驶的位置,并且它还可以分成三块不同的触控屏以显示不同的内容。这款车型提供了多种不同的氛围灯颜色供你选择,你可以根据不同的场景和个人喜好自动切换,整个中控屏周围,音响周边、甚至座椅上都有氛围灯灯带, 因为是一款纯电动车,所以中控屏下方的隔断是中空的,可以存放很多物品,增加了这款车的实用性和便捷性。顶部有两块全尺寸天窗,增加了这款车的采光度和通透性。这款车的抬头显示功能也进行了优化,图标变得更大更明显,并且可以选择不同样式的图标和导航信息。 后排空间的宽敞度不言而喻。腿部空间有三拳多的距离,头部空间也有两拳多的距离。座椅的头枕上还有一个非常柔软的枕头,增加了后排座椅的舒适性。后排前方有信息娱乐屏,可以用来调整车内的功能和设施,包括座椅位置、座椅按摩、座椅加热/通风,以及车内的氛围灯和车内温度等。放下座椅中间的扶手台,有一个可触控的平板电脑,它与后排的信息娱乐屏可以同步操作。 奔驰EQS-SUV将第二排座椅放倒后,它的后备厢最大容积达到了2100L。 【动力】 奔驰EQS-SUV有单电机和双电机两个动力版本。 单电机版搭载一个永磁/同步后置单电动机,总功率265kW,总马力360Ps,总扭矩568Nm。搭载一个三元锂电池组,电池容量111.8kWh,CLTC纯电续航里程742km,快充30分钟就可以从10%充电至80%。搭载固定齿比变速箱,后置后驱,最高车速210km/h,官方0-100km/h加速6.7s。 双电机版搭载两个永磁/同步前后双置单电动机,总功率265kW,总马力360Ps,总扭矩800Nm。搭载一个三元锂电池组,电池容量111.8kWh,CLTC纯电续航里程671km,快充30分钟就可以从10%充电至80%。搭载固定齿比变速箱,双电机电动四驱,最高车速210km/h,官方0-100km/h加速6.2/4.6s。 总结: 奔驰EQS-SUV非常适合那些高档豪华车主购买后作为家用车来使用。在电动这个领域,奔驰EQS的强项就是非常的稳定,而且续航也特别长。它让你达到一个接近完美的平顺性、动力性和舒适性的电动系统。我认为它可能是所有电动SUV里面最高质感的一款车。
mygamd
提问各位师傅,我的是幻夜先锋版,想问一下自动落锁,一键升窗,后视镜加热,倒车后视镜下翻这些功能是不是都没有啊?我按网上跟抖音的设置了都没反应!
Zmz周梦真
先锋版-95900-标配 卓越版-103900- 增加15项配置『车道偏离预警,360全景影像,透明底盘,内置行车记录仪,SONY音响,12.3中控,全场景车外语音,哨兵模式,感应尾门,主驾6项调节,第二排中央扶手,外后视镜折叠,外后视镜电动折叠,雨量感应式雨刷』 领航-104900 增加1项配置『三指飞屏』 智趣IR-104900 增加21项配置『循迹倒车功能,前方碰撞预警,主动刹车系统,全速自适应巡航,疲劳驾驶提醒,前后部倒车雷达,面部识别,数学孪生形象,手势控制功能,手机无线充电,遥控移动车辆,主驾6项电动调节,主驾座椅记忆,主动闭合进气格栅,外后视镜记忆』
用户7928261596237
提问锐放先锋版有倒车时后视镜下翻功能吗?
inspire新手
购车分享🎊2022款 2.0L混动净智版 裸车落地¥19.65 加装花费¥20000 1.原厂电动座椅 主12副4 2.老板键 3.座椅通风加热 4.CarPlay模块(不换屏) 5.原厂前4后4雷达 6.原厂右侧盲区可视 7.多功能升窗器(含自动升窗锁车鸣笛离车落锁) 8.黑棕真皮手缝方向盘套 9.经典款氛围灯(含自动旋转高音) 10.先锋中置喇叭 11.四门迎宾灯 12.电动折叠后视镜+后视镜加热 13.镀铬门把手 14.行车记录仪 脚垫 玻璃膜 后备箱垫 后备箱储物盒 自动香氛等
寿险规划师阿杰
提问自动先锋后视镜有自动折叠功能吗
金达名车
【品牌型号】本田-缤智 【上牌日期】2018年2月 【行使里程】5万公里 【 排 量 】 1.8L 【配置参数】CVT 两驱先锋型、带全景天窗、无匙进入和无匙启动、电动折叠后视镜、自动驻车、多功能方向盘、选装胎压显示、DVD导航倒车影像、LED行车灯(全车原版原漆)首付仅需25000贷回家)本公司支持分期购买,支持第三方检测
Ami爱旅行
作为极氪先锋体验官,我是一早升级4.0V1版本的,无奈820A基本上没什么变化,还好最近换过8155之后,OS4.0正式版体验还是很令人惊艳的。 下面说一下我个人的体验感受。 🔰【一】说说与3.21版本比对 1️⃣1)主界面方面 直接甩掉呆板的应用模块,调整成更加简洁直观的3D车模风格主页,功能模块的布局也更加小清新(动态卡片还支持自定义)。 操作上比之前收放更加自如,支持上下滑动,方便操作又不影响主界面的信息。 2️⃣2)快捷设置方面 将后备厢及充电功能放到了首页车模上,把后视镜、抬显、方向盘调节做的更加模块化突出。 3️⃣3)座椅设置方面 3D实景座椅调节,直接映射实际位置效果,点击模型相应位置即可调节。同时增加了副驾一键休憩功能,非常贴心。 4️⃣4)灯光设置方面 拖拽调整灯光,比选择常用色拥有更多个性化设置的可能性。将前后排效果独立显示,信息与功能基于一屏,营造更加沉浸的氛围感受。 5️⃣5)声音/驾驶/门窗/充电设置 整体UI的界面上保持了极氪的标识统一性。比之前的UI呈现上,更多使用矩形元素及轻量感的设计,科技感更强,视觉表现力更突出。 不过整体的布局上可能是时间原因,把细节上的处理留给了下个版本。 总的来说,比上一个版本的在界面上的视觉呈现还是有较大的调整的。 特别是在主页面的布局上,更加适配8155车机的逼格,这才是能够配的上8155的OS!我也非常庆幸,自己换完8155就能直接用上4.0,非常幸运! 【二】本次升级主要亮点 1️⃣1)启动开启地图 极氪先觉交互系统,顾名思义就是提前预判和感知你的行为。先觉感知方面交互,目前最主要的就是地图主页功能。 比较直接的就是开车的时候直接打开导航地图,不需要点击和语音唤醒了,可以提前预知需求,减少操作步骤。 2️⃣2)多任务交互 在同一级应用层级可以支持多种应用同时交互,且互相不干预主信息呈现。操作部分在下半屏呈现,这块功能还是非常实用的。 包括下拉出快捷应用,主界面的动态卡片。(包括行程、导航、音乐、常用应用等功能,整体主界面呈现方式更简约大方,兼顾实用) 3️⃣3)整体能耗优化 包括通过从热管理水循环控制优化、电机余热利用优化、电池能量回收优化及四驱扭矩智能分配优化。 实现硬件方面性能的提升,让整个车辆能耗的分布更加平顺,通过车辆惯性和动能回收来减少能耗,增加续航里程。 4️⃣4)空调使用优化 新增了前排四个空调出风口,副驾空调支持独立控制,后排空调设置靠近副驾,细节处理上更贴近用车人习惯。 ❄️在冬季空调的使用方面,当外界温度小于15℃,出风温度达到40℃时开始吹脚。这个预定值热吹风逻辑好评。不过目前快速加热的耗电高的情况还是没有根本上解决。 5️⃣5)充电方面 ⭕️充电/操作两不耽误 充电界面上相较之前有明显的不同,目前我还没有充电,所以单从官方发布的图上可以感受到界面更加清新美观了,操控屏也同步显示了充电的界面。 🪫对比之前的充电场景画面,本次更新的界面最大的优势在于方便用车人在车内等待时可以同步进行其他操作,且不影响自己随时了解充电情况。 ⭕️提升低温充电效率 新增的低温充电静态电驱加热,主要是针对零摄氏度以下,车充效率变低而进行的优化,可实现PTC加热和电驱加热双效并行。在不影响车内制暖舒适性同时,提升充电效率,节约充电时长。 这个操作类似于之前极享助手提到的充电前提前给车子预热,电池温度过低很大程度会影响充电效率。这次升级,就不需要主动预热了,直接就带这项功能了,还是非常好评的。 受疫情影响,我家最近已经非不要不出门了,已经两周多没怎么充过电了。OS4.0的充电还没体验到,电耗上确实有一些降低,但是最终是什么原因影响的还有待继续评测。
车友圈管理员熊仔儿
【一起聊聊】极氪OS 4.0,你期待么? 今天极氪官方公布了有可能是2022年最后一个也是最重磅的消息:其一,极氪001的累计交付量已超过7万辆,平均订单金额超33.6万元;其二,估计也是广大车友最关心的,OS 4.0大版本更新即将推送!目前已经有不少先锋官抢先体验了OS 4.0相比老版本的变化,广大车友预计会在近期陆续收到推送。 本次推送的ZEEKR OS 4.0使用了全新视觉UI设计,以极氪曙光徽标的折线为灵感,对30余个应用图标、90余个 icon图标进行了品牌语言的融合设计和全新演绎。新增的3D动效也带来了更多EVA的趣味表情,布局整体感更强,EVA形象也更温情。此外,该系统还包括全新3D场景视觉,其中,3D感知场景桌面最多支持车门、后尾门、充电口盖、后视镜折叠等八项高频功能快捷操作,还增加了4张快捷卡片,对行程、导航、多媒体和自定义常用应用进行便捷显示。除了全新的交互体验,对于电车冬季痛点,在续航、充电和空调制暖层面,该系统也进行了深度优化。极氪001的CLTC综合工况续航里程提升了6-10公里。充电上,新增的低温充电静态电驱加热功能,可在低温环境充电时让电池暖得更快。 虽然管理员不是车主,但是从官方已经公布的信息以及极氪先锋官的体验来看,本次大版本推送在交互界面与逻辑层面的变化是很大的。另外,还针对电动门、冬季补能也有一定程度补强。 是骡子是马还得拉出来遛遛,本次大版本推送到底咋样,还需等广大车友体验之后给出最终评价。
宏宇一汽奔腾
售价13.49-18.69万元 2023款奔腾T99旗舰新生 12月15日,一汽奔腾2023款T99焕新上市,新车共推出6款车型,售价13.49-18.69万元 。作为一款大五座智慧旗舰SUV,2023款奔腾T99以全新进化的外观设计、奢适宽绰的舒适体验、领先同级的五星安全,成为中大型SUV市场上的又一实力悍将。 有专业媒体评论说:”中大型SUV市场向来都是各个汽车品牌的“必争高地”,它代表了车企的整体造车实力,是企业的“门面”。2023款奔腾T99不仅搭载了全新的产品标识,也通过一系列的新变化,在中大型SUV市场上展现出旗舰级水准的综合价值,是一汽奔腾为家庭和商务出行需求,带来的一款诚意之作。“ 新设计 旗舰之势气场全开 通常来说,年型车的设计变化一般都不会太大,更多还是聚焦于细节的优化调整。2023款奔腾T99打破了年型车“新一年、旧一年、缝缝补补又一年”的行业惯例,以造型设计的全新进化,实现了前脸、车尾造型的整体提升,让极具辨识度的横向设计成为奔腾旗舰SUV的美学新表达。 2023款奔腾T99的设计精髓由前脸集中诠释。山容海纳前格栅与保险杠横向融合,两侧横向延展的无边界设计,形成了视觉上的空间延伸感,展现出与用户共同探索辽阔山河的美好期待。上格栅的分割设计使得大灯和全新产品标识完美组合,视觉效果更加和谐统一。与前脸相呼应,尾部的横向特征同样明显。在简洁、饱满的尾部曲面上,贯穿式LED光源将两侧的尾灯巧妙连接,夜间点亮如天际流光,璀璨夺目又具有未来科技感。全新设计的横向前后保险杠,进一步强化了整车的大气稳重,从视觉上带来满满的安全感。以黄金比例设计的车身侧面极具张力,硬朗的腰线贯穿头尾,再加上不同强度下的光影效果,形成了大张力的曲面车身,呈现出工业设计中更高级的生命流动感。 全新外观之余,2023款奔腾T99的内饰延续了“环、薄、轻、悬”的设计理念,采用了双12.3寸液晶屏+7寸液晶触屏的三屏设计,形成了以驾驶者为中心的环抱式功能布局,进一步凸显出了驾驶者的核心地位。新车还搭载了三幅下削式方向盘和电子换挡机构,结合大面积的软性包裹和撞色设计,营造出轻奢、科技的驾乘氛围。 颜值即正义。随着用户审美的升级变化,汽车设计已经进入了高频内卷时代。作为陪伴国民16年的自主品脾,一汽奔腾不断聚焦于更符合东方审美的国潮设计,并将成果熟稔运用于旗舰车型,奔腾T99已经成为一汽奔腾美学探索的先锋之作。 真舒适 驾乘享受全面越级 在更新换代越来越快的汽车市场上,新技术层出不穷,新配置令人眼花缭乱。但无论如何,对于一台旗舰车型来说,舒适作为终极要义的地位都很难撼动。作为一款15万级的SUV,2023款奔腾T99凭借在静态和动态的全面舒适体验,实现了越级而立。 空间是舒适性的第一要素。2023款奔腾T99拥有2870mm的超长轴距以及4800mm的整车长度。在同尺寸车型中,不少车型配备了6/7座车型,但2023款奔腾T99则采用了“大五座”布局。从实际使用场景来说,大五座能够满足绝大多数家庭的出行需求,规避了第三排空间利用率不高、乘坐“憋屈”的弊端,也最大限度照顾了每位成员的空间需求。“宁要大两居,不要小三居”,从这样的设计理念不难看出,2023款奔腾T99显然更追求纯粹的“空间自由”。 追求大空间,但同样注重贴心的舒适配置。2023款奔腾T99的座椅应用15CM软质泡沫材料,配合肩部以及侧部的良好支撑,实现了与身体接触部位的全面包裹感,大大减少了长途出行的疲惫感,再加上前排座椅电动调节、加热通风等丰富配置,拥有堪比豪华车的舒适质感。尤为贴心的是,2023款奔腾T99还具备座椅后视镜联动记忆和熄火后驾驶员座椅自动后移功能,实现了更轻松的驾驶轮换和上下车体验。全新的D-life创新智慧系统,还能够实现远程控车、无钥匙启动、家居互联等多场景应用,为生活增添了更便捷的互联新体验。特别是远程控车功能,在寒冷的冬天,可以提前开启空调进行预热,上车即享温暖座舱。 动态体验方面,驾乘皆舒适是2023款奔腾T99的核心品质。它沿用了曾获中国心十佳发动机称号的CA4GC第三代发动机和6AT/8AT变速器动力总成,具有起步轻灵、加速平稳顺滑、动力持久等优势。在悬挂上,它采用了目前主流的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。不同的是,前悬挂的下控制臂和转向节以及后悬挂上控制臂和后轴承座都采用了铝合金材质,高速过弯时,能够提供有效的支撑力,降低车辆的侧倾度,减少驾乘人员的眩晕感,对于晕车的老人和孩子非常友好。此外,2023款奔腾T99还拥有图书馆级的静谧体验,即便在120公里时速的高速状态下,车内噪音也仅有 68 分贝,NVH表现堪比豪华品牌。 从毫不妥协的大五座空间、人性化的使用功能,到动态行驶中的稳定性和静谧性,2023款奔腾T99再次
姜尚1108
第二期先锋体验官招募以来。经过自荐和考试,正式成为了一名先锋体验官。并在后期的日子接收到了ZEEKR 4.0 beat内测版本推送,第一时间更新系统,在接下来的一段时间,积极参与体验和反馈问题,直到现在4.0内测被解密,特来分享喜悦。 为打造Z客专属智能座舱,极氪一直在进化着。 在强大的8155车载芯片的支持下,4.0大版本换了脱胎换骨的体验。 本次进化内容主要包含: 1、交互界面体验升级(8155专享); 2、新增第三首音乐灯光秀(8155专享); 3、新增音乐秀自定义功能(8155专享); 4、新增蓝牙智能钥匙低电量提醒(8155专享); 5、新增深色/浅色模式自定义(8155专享); 6、新增低温充电静态电驱加热; 7、新增手套箱密码记忆(8155专享); 8、U盘播放音乐逻辑优化(8155专享); 9、电动门平顺性优化。 ⚡️⚡️人机交互大改版: 3D车模仿真各种环境应用。 华丽炫彩,想要控制哪个功能可以直接在模型车里点击应用。开门,灯光,后视镜折叠动画实时显示。(这里有一个猜想,也是为后期NZP做铺垫,车辆行驶中3D车模会变俯视图,周边是各种视觉模型,有人,有车,有红绿灯等,按P.档调回3D模型车控界面) ⭐️⭐️个性化主题我做主(赛博朋克科技感) 3D车控首页,车模可以根据自己的喜好更换车模的颜色(期待后期能换轮毂,上车牌号)。 现在支持车辆外观颜色的选择以及涂装上也有赛道和纯色(即极氪原厂的几种颜色)两种 ⭐️⭐️仪表台和HUD布局优化升级 把之前的车速和挂档信息,续航电池模型,温度放到了左边,安全带图示,胎压报警,行程,多媒体菜单栏多合一,图层叠加在一起。为3D模拟动画腾出更多的空间。(这里我推测是为了后期的NZp做预留画面) HUD照片拍不清楚。这里用文字描述了,车速字体变大了,导航指示图变得更加详细。 ⭐️⭐️快捷方式标签栏 目前这4个固定的快捷卡片无法自定义,但是所要展示的内容也是一目了然。从做至右分别是,行程卡,地图卡,多媒体卡,app快捷菜单。 App快捷菜单目前可以自定义三个自己常用的app。(小彩蛋:下滑快捷卡片可以隐藏)。 ⭐️⭐️空调界面优化,可以独立关闭出风口 空调出风口现在手动模式下,可以独立关闭了。比如我只开主驾的一个脚部出风,其他出风口都可以关掉,也不单位副驾的感受了。 ⭐️⭐️氛围灯界面变得更加高大上 颜色模拟贴近实际,按钮变得更加圆滑。 ⭐️⭐️实用小功能 1.白+黑:现在可以自定义切换黑白主题了,不会在有,晚上用白色主题太亮,白天黑色主题又太暗。现在可以根据时间来自定义。现在冬天太阳下山早,天黑的快,我就设置了17-7:45,自动切换深色主题 🚩🚩2.流媒体用的更加方便 虽然流媒体没有更新项目名单中。但是在我的测试中,发现了流媒体可以在车辆行驶中使用,并且可以自定义调节画幅尺寸大小。 ⭐️⭐️3.档位联动(上下车更加方便) 实际体验效果:挂D档直接调出高德地图,按P档把任意界面切回到初始的3D车控界面,方便我车控的操作,打开后备箱,开门,折叠等操作。 4.0似乎还不是极氪进化的最终目标,像是在为NZP功能铺路。Z客们一直在等极氪给我们一个惊喜呢,同时极氪也在自我的进化,变的越来越好,回想去年刚提车的1.0版本,和现在的4.0何尝不是一种进化。每天都在进化。进化没有尽头,科技无止境。 小伙伴们,静静期待4.0的正式更新吧,体验一下极氪的脱胎换骨,宛如新生。
_杰哥仔_
18款丰田普拉多~4.0TX-L中东版 【上牌时间】2019年上牌 【行驶里程】6万公里 【车辆排量】4.0L 国V 【车辆首付】17.5万 【配置信息】4.0L自然吸气V6发动机275马力,手自一体6速波箱,全时四驱,托森式差速器,胎压监测,360环影,上坡辅助,中央差速器,电动天窗,无钥匙进入系统,一键启动,多功能真皮方向盘,定速巡航,双电动加热通风菱形真皮座椅,车载蓝牙,氙气卤素远近光灯,LED行车灯,电动折叠后视镜,车载冰箱,自动空调,后排独立空调,18寸轮毂,托车钩,脚踏板,深灰色外观油漆,日本先锋高音喇叭音响
【品牌型号】本田-缤智 【上牌日期】2018年2月 【行使里程】5万公里 【 排 量 】 1.8L 【配置参数】CVT 两驱先锋型、带全景天窗、无匙进入和无匙启动、电动折叠后视镜、自动驻车、多功能方向盘、选装胎压显示、DVD导航倒车影像、LED行车灯(全车原版原漆)首付仅需25000贷回家)本公司支持分期付款,支持第三方检测
尚好的青春都是ni
车辆配置:2020先锋版1.5L 用车场景:市区油耗在7.5L左右,市郊上下班油耗看路段,去6.5L左右,回来有长下坡油耗4L左右、节假日回老家高速40公里+国道20公里,综合油耗5.5L左右。 用车技巧: 1.上车时先环车走一圈,以防周边有小孩、小动物或者石头其他障碍物。从驾校出来一直牢记,也看过一些新闻事故,随意多个心眼注意一下。 2.在车辆起步、路口、行驶过程中看前面也要看后视镜,预判周围车辆、行人轨迹,避免意外,安全第一! 3.由于这款车辆没有上车自动落锁功能,已经养成了上车做好后手动上锁的习惯,和手动关闭发动起启停功能。 还有很多的用车技巧在学习当中,就像车友说的技巧也只是技巧,还需要注意力集中。行车一定要切记安全第一。 最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐
【本田缤智-1.5L先锋版】2022年2月上牌,表显里程:12177 Km,1.5L搭配CVT波箱,配备倒车影像,自动驻车,发动机启停(运动,ECO)两种模式切换,全景天窗,运动外观套件,多功能方向盘,中控大屏,日间行车灯,自动大灯,后视镜电动调节,本地一手车,支持分期置换首付3万起!
邪月鲨懵
[购买信息] 购买车型:2020款 缤智 1.5L CVT先锋版, 购车时间:2022年9月 2022年5月开始看车,9月“大白”来到我身边,两个半的时间里,小白享受着我微不至的关怀与照顾。 [用车分享] 1 作为刚刚驾驶证的男司机,一直以来都自喻“杀手”职级,紧急刹车、猛踩油门、二次打火在我这里都算是家常便饭了,但是“大白”一直都包容着。两个半的时间,“大白”载我跑了两千多公里,左右保险杠被刮花了。 先说说这两个半月,我和“大白”磨合下来的感触吧~ 2 关于车子配置方面:1.5CVT版,买的时候感觉配置够用,但真正使用起来,一些小功能的缺失带来的不便利性还真不可小觑。 3 胎压监测:多次轮胎被扎钉子,严重的一次整个轮胎都瘪了,最奇葩的一次是在洗车店,洗完车以后轮胎竟然自己玩起了吹泡泡,如果有胎压监测,汽车发动后自动检测,相信就不需要太过担心了。 座椅自动调节:完全的手动调节,很难短时间调整到舒适的位置,长途换人驾驶时别提多麻烦了。 4 手动折耳:停在道路窄的地方,就需要自己手动折叠后视镜,避免别人带来的伤害,经常开车后才发现视镜没有打开,就会有合着后视镜行驶的尴尬(感谢路人帮忙将右侧后视镜掰回) 5 说完了不太满意的地方,再来就说一下驾乘方面:不管是市内道路、渣土小路还是高速路,通过各种hold住;长短途驾乘时的舒适体验和经济实惠的油耗也都算是亮点。 6 因为工作关系,除了上下班的市区道路外,还经常要去一些路况较差的施工现场,不管路况如何,驾驶通过都是没有提问的。 7 宽敞的车内空间,不管是乘坐还是载物都能满足我的需求。长途驾乘时,完全不会因为空间原因增加旅途疲劳感,让我的大白被理所当然的私车公用了。自从被发现后备箱装入两个32寸大的行李箱完全无感后,我家大白成了接机车的代名词,获得了“货运小能手”的提名。 最后感谢缤智圈主Tg那年那事的推荐!