#蔚来全系降价3万 BBA还香吗【全系车型起售价降3万,为何蔚来向自己的招牌“开刀”?】 6月12日起,蔚来宣布全系车型起售价减3万元。 蔚来进行这样的调整,原因非常简单,它现在正处于危局之中。 2023年第一季度,蔚来新车交付量仅为3.1万辆,但亏损额却亏大了170%,毛利率也降到5.1%。 作为对比,特斯拉2022年毛利率跌至19.3%,市场上已经一片恐慌了。 在刚刚过去的5月份,蔚来汽车交付量仅为6155辆,连续两个月不足7000辆。 2022年第一季度,蔚来持有的现金和现金等价物为147.63亿元,同比减少25.77%,作为对比,小鹏的数字是341.2亿元,理想更是高达650亿元。 亏损加剧,销量下滑,手里的“粮草”也不多,无论蔚来是什么定位,面对这种局面,它都要苦思生存之道了。 【全系车型起售价降3万,为何蔚来向自己的招牌“开刀”?】
#星瑞入圈打卡新款星瑞,最亮眼的当属主打色:“只此青绿版”,如果翻译成普通话,应该就是金属绿,可以肯定的是,除了私自贴膜外,此绿色是首次出现在轿车领域。 由于不是中期改款也不是大改款,因此2023款的星瑞车身数据以及发动机数据与2021款没有任何变化。依旧是全系标配190匹马力的2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。在11.37万这个价位,性价比还是相当惊人的。 变化最大的当属内饰配置,相较老款星瑞,2023款车增加了预碰撞系统、自定义驾驶模式、540°透明底盘、遥控泊车、L2级自动驾驶(全车增加12个超声波雷达)、运动外套件、电子档把。 值得一提的是,中控内置了高德地图,使用起来比老款更方便了。并嵌入了吉利银河OS车机系统,并增加了4G网络,可以在车内连接WiFi,提供手机APP远程控制系统。 可以说,新款的星瑞,虽然外观内饰的设计元素并没有变化,但安全性、智能性、人机工程的改变是非常巨大的。 因此,在价格不变的情况下,自然也有一些“非必要”的配置被迫删减,比如抬头显示系统、手机无线充电、自动防炫目后视镜、副驾驶后排调节按钮等都在顶配车型中消失。 但总体来看,增加的配置远比删减的配置更之前,也更实用。而被删减的配置大多不是什么刚需,尤其是手机无线充电,当年觉得高科技,但现在觉得很鸡肋,充电慢,发热量大,被减去也不影响。 由于最近两年吉利最热门的车型是星越L,星瑞被很多人有所忽视,但实际上在自主品牌轿车领域,星瑞销量一直很坚挺。所在价位区间,并没有同级别的竞争对手。 此次2023款星瑞的改变,应该是吉利开始对旗下所有车型软硬件升级的开始,当然,一些官方认为可以省略的配置也会被一一减除,不知道因增加了新配置,而被减去的几个配置,你介意吗?