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比亚迪千里眼被禁用
#MG7有奖活动征集📒等车日记 本来是准备买新能源车，陆续看了m3，p7，海豹，特别喜欢这种轿跑外观的车。结果因为小区是租赁停车位且业主不同意安装充电桩。外面充电过于麻烦。最后感觉也是准备买合资品牌。不经意间配我姐姐的MG6去做保养，看到了小7的宣传。当时就觉得这个外形太好看了。满怀期待中，就等着鸽王7上市。从去年10月一直等到23年3月才有了确切的消息。真的是望眼欲穿。说实话，中间也看了很多其他品牌，最后还是决定等下去。幸好不负等待，最后看到实车感觉比之前宣传的更好看。一开始考虑灰色，或者主打的绿色。不过看了实车，最后还是选择了翡冷翠。 🗒 真实感受 买的时候其实身边很多人都说这个价格买个思域之类的车不香吗？又保值又省油。 不过千金难买咱喜欢。基本20左右的车咱都看了，确实就喜欢这款。 所以车子是直接上的2.0顶配，本来准备加装智能包，但是由于第一批现车没有装好的，语言额外等待4-6周，所以就没有加装1.2的智能包。 讲讲用车感受吧： 外观方面 外观是车子的主要卖点，这个就不谈了，除了轴距的限制所以在某些角度有点不协调，90%情况下都是很帅的，开车出去回头率都是挺高的。无边框车门，电动尾翼，天窗都是亮点。 动力方面 城市几年即使在eco模式，加速也是很快的，动力很充足。在环线和高速上普通模式或者运动模式会增加很多的驾驶乐趣。侧面的触屏模式切换非常的方便。 本人坐标武汉，每天上下班60公里左右，80%里程是二环，目前2500+公里，车机油耗大概7.5L/100的水平，目前没有上高速刷过油耗。下面图里面有之前拍的油耗。 车机方面 8155芯片，如果去年车就上市，肯定是屌炸天，放在今年的话也是一个很实用的配置，我个人感觉虽然比特斯拉差，但是跟小鹏和比亚迪海豹差不多（比亚迪只试了海豹的车机），作为一个纯油车，这个车机反应和流畅度已经很好了。语音功能也比较全面，开窗，关窗，开关空调，导航交互，基本可以做到跟电车的差不多的功能。如果纯电车车机是一个18岁的成年人水平，mg7这个斑马车机可以算12岁水平。他无法完成太复杂的指令（例如，打开25%或者打开一半的车窗，或者语音调节电动座椅之类的） 🔎 槽点反馈 没有任何产品是完美的，我代表认识的车友吐槽一下目前一些车主的反馈。我也用上面自己感受的顺序来说 外观方面 有车主反应，天窗和尾翼有时候容易卡住。这个我暂时没有碰到过，可能因为我去过3次4S店，每次他们的技师都给我的天窗和尾翼涂了润滑油。 买MG7的朋友，应该大部分都是看中的外观，所以这方面基本就是天窗和尾翼的问题有人提过。 动力行驶方面 1.发动机抖动和声音过大，发动机的技术也是mg7当初的宣传时候大力宣传的，我记得还为了发动机开过一次直播。 目前这个问题我也有感觉，有车友把车钥匙放在发动的发动机上，钥匙马上就震下来了。个人在停车等红绿灯时候也看得到前面车盖振动很明显。 这个问题虽然不影响使用，我个人感觉也不是大问题。但是也是存在的一个槽点，有人在乎有人不在乎吧。 2.避震很硬，就是大家说的底盘反馈很明显。这个底盘反馈可以说跟特斯拉m3差不多，只要路上有个坑或者有减速带，就会很僵硬的感觉。比如商场地下车库有些减速带很新，车子过去就是咚咚的声音，人坐在车里也感觉往上一弹。 3.有车友觉得风噪很大，我觉得这个还是一个很主观的感受。毕竟是无边框车门，加上这个车子音响挺好的，我个人是觉得还是可以接受的程度。无边框的几个车我都试驾了，我觉得MG7的这个不算风噪很大的。 车机方面 目前吐槽的重灾区。上面才说了车机反应，交互都很好。可惜最多的槽点也是来源于车机。 主要就是各种误报（不影响正常驾车使用的那种），例如前方碰撞不可用，车机雷达暂时不可用，车机无信号等等。这些问题看起来很可怕，第一次碰到我也吓了一跳，现在知道都是误报，你车子熄火一段时间再启动这些问题就都没有了。目前基本每500-1000公里会出现一次这种情况。 个人分析，mg7这个车集成了很多的传感器，比如L2辅助驾驶，360影像，前车碰撞提醒，紧急制动等功能。所以传感器可能有时候就有影响或者自我检测不通过就禁用了这些功能。 也希望厂家能多多更新系统，让这些误报尽量少的出现。 另外一个就是车机的拓展性略低，虽然车机不是手机，不需要太多和复杂的app，但是连6和one都有的软件市场mg7上都没有，至少你们认可的软件，让用户自己选择一下，也不过分吧。 目前我使用情况就是这样，基本上还是挺满意的。 不满的就是厂家过于小器，自动驾驶和ar-hud可以理解需要成本，但是并线辅助，是很便宜且实用功能，居然要加装。 然后车机的流量免费，只送导航的，不送媒体流量。 我们第一批车主本来就没有什么优惠，这些很便宜可以提升体验的东西都要卡住。 希望以后的小7能有更好的改进升级和体验。
2023-06-13波哥的大唐dmi：比亚迪的哨兵系统要来了吗？
2023-06-11- 2023-06-08
- 2023-06-13
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玩车教授：细数混合动力源流 日产e -POWER电混原来才是未来？
2023-06-12- 2023-06-12
#你最近在关注什么车去年看了一年车，全贵阳几乎所以20万以下国产合资车我都试驾了一个遍，光比亚迪宋plus我都试驾过近10次，去年我等了5个月，终于可以提车了，已经拿着钱到店里验车了，发现车有一个小问题，但是不算严重，但是销售和4s店修车师傅都给不出缘由，但是毕竟新车我看的顶配落地18万，我找清镇比亚迪店说你们稍微给我一点补偿或者送我点啥，这事情我不计较了，让我不要太膈应，但是销售一副你爱买不买的样子，我也很气果断没有提车，不知道哪个圆种提走了😂😂😂我还投诉了这个垃圾店，等了一个月，正好赶上贵阳疫情过后才给我回电话，完事就问了一下事情经过，就再也没有然后了，因为工作也开始忙起来没有再继续看车。 直到今年6月份吉利银河出来价格，性价比很高，吉利的品质应该比比亚迪好吧，车也好看又有点想买车了，就跑去试驾了，总体动力底盘真的没得说，但是其他配置方面确实不如比亚迪良心，我也发文吐槽过。 5号试驾完银河路过另一个比亚迪宋plus店，闲的无聊又去看了一眼，又试驾了一下宋plus老款，认真的说我这一年多没有提车，真的值，宋的底盘我不吐槽了，动力感受真的没有吉利好，而且银河主驾空间比宋大多了，我1米78的身高，体验完银河再去体验宋，瞬间觉得宋主驾空间有点小气，但是够用！好坏不予置评。 正好宋有一个运损车，优惠2，2w，我当时有点心动，但是销售套路很多，说不可以直接减钱，换成终身保养和8千养护券，后来没有提车，慢了一步被别人提走了。 于是我就决定再等等，看看宋plus冠军咋样，结果价格一出来最低16.98w，而且底盘没有改变，只有150公里续航的有fsd，我现在已经不想花18万买车了，就算上市销售再低一万，我也不想买了，于是果断就放弃，订了银河l7！ 但是有一说一，银河l7销售店，真的挺恶心，第一次去试驾，直接和我说2500服务费加上牌1500GPS，官方优惠的4千直接全给4儿子了，于是我当时没有下单，直到最近，换了一个地方销售还可以，服务费2000，上牌自己搞，就再也没别的，于是下了订单。第一次买车，希望不要让我失望，晚了一年半买车，直接比去年节省1，3w车费，5千保险➕5千左右燃油和停车费等等接近2.3w的费用，真的可以了😂😂😂
2023-06-11- 2023-06-11
- 2023-06-10
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- 2023-06-10
- 2023-06-10
- 2023-06-10
娄底市娄星区宝丰车行：年收入多少，才能开上BBA
2023-06-10- 2023-05-28
- 2023-05-26
#提车打卡开护卫舰有五个多月了，当时在购车的时候，预算就是20多万，家里人的意见是买一个保值率高的，想买个入门版奥迪，但是在我分析以后，同价位没有啥性价比，最终同意我买护卫舰。 优点：空间大，和女朋友两个人，买个五坐车刚好，也没药要孩子的打算，唐不太适合；颜值高，当时买车也去试驾了唐和星月L混动，不太信任吉利，没敢考虑，唐实在是太丑了，有没有隐藏门把手，所以也没考虑，护卫舰就很适合；HUD抬头显示使用效果非常棒，基本日常开车已经不用看仪表了，挺安全的，显示信息虽然不多，但是看个车速就够了，导航看看方向也能行；音响也确实不错，坐同事的宋，音响不太行，比不上护卫舰，丹拿音响还是真香 缺点：看了中保研的测评，后期的保险费肯定很贵，而且后期维修车的时候，价格并不便宜，而且都弯折了，如果速度再快点 想想都害怕；没有哨兵模式，在群里看了太多起车被剐蹭了，大家都很渴望哨兵模式，比亚迪就是不出，千里眼也用不了 感谢圈主推荐
2023-05-19- 2023-05-18
- 2023-05-05
#新人车主晒订单原来是一辆传祺GA3S，我的蓝色小三，驾照下来就急不可耐地拍牌购回来，每年走个1万多公里，风风雨雨陪伴我8年，可能用得不多吧，作为代步车一直都没什么大问题。随着家庭成员增加长大，它的使命也接近完成。 去年就一直计划换车，新车不考虑A级的小轿车了，想换台大点的电车B级车，或者是SUV，最优目标是七座的，当然大五座也看。我看的车型不算多，没有合资情结，对高端品牌没有追求，一台家用车，能装，能省，稳定，安全是我最需要的，毕竟是老百姓用车，还是比较实在的。看着懂车帝销量选，看着车友圈车主的反馈情况选，看着车商直播了解行情，选性价比高的车，其中看得比较多有埃安Y，V和比亚迪汉，唐，宋，元，护卫舰07，选择真的很弹性不是？我看着的兜里几角几分，看着市面行情，盘算着价格配置，还有新技术动向，纠结着，感觉还不是时候，毕竟都不便宜，没价讲，还要等。 其实我个人很少跑高速，也就珠三角走走，甚少远行，家里也可以充电，比较倾向纯电车。我在的城市，还是很关注广汽埃安，比亚迪汉唐尺寸比较大怕hold不住。在去年埃安23款七座VP出来后，在国庆那几天我就跑去试驾了，当时感觉还不错，提速快，挺智能的，但也比较贵，那个天幕看着漂亮，夏天估计会比较热，这个比亚迪唐天窗有遮阳帘更好点，而且七座打开后面基本没空间了，虽然就是应急不常用，但大点可能好点，这是我后来选唐的原因。当时差点就订车了，不过疫情还在，资金还缺点，还是继续观望，至于唐EV，汉创世版远超预算，汉旧款又未换代，唐DMI用油对电续航112有点焦虑，252出来也是远超预算，的当时也兴趣缺缺，试驾也没去。 来到23年，国补退去，疫情也退去，特斯拉降价，突然卷起来了，沉寂的小心思又开始活动了。备选关注还是埃安VP和比亚迪唐冠军版，其它五座的我刷下来了。在广州，其实更多是埃安，市补区补都有，优惠力度也大，反观唐冠军版其实没有优惠，不过配置升级了，开始做大量功课，又去试驾，参加活动，我还以为我会选埃安，但凡他销售认真点热情点专业点，看在补贴份上结果也不一样了。最终我选了唐DMI冠军版尊荣款黑色，因为试驾质感很好，试驾专员说得很仔细，原来大车我也能轻松掌控，车友圈反馈的用车场景让我对DMI有了充分认识，虽然还是想要纯电，但混动也不错。蓝色很好看，如果不是上台车是蓝色的话可能就是蓝色了，相对VP贵点但贵得有道理，我打算最少开个8年。 说说用车感受，提车回来加了200元92，在第二天把家充电桩安装好，到家就插上让它晚上智能充点谷电，目前跑了300多公里，高速上刻意用了HEV大概消耗6升多，估计以我平时的用法搞不好油就过期了，还记得当时销售叮嘱说不出远门别加超过100元油是有道理的。车3个模式下提速都很直接有力，反正比我旧车好太多了，感觉EV更有力和安静，HEV也差不多，听着音乐的时候也分不清楚发动机有没介入，隔音相当不错，可能还是需要关了音乐仔细分辨才知道了。我没开过太多车，尤其电车，不过一些BBA，公司商务车GL8也是开过的，感觉没它好开。吐槽一下转弯半径有点大，方向盘只能转到450度，小车一把过，它可能要转多几手，不过这车尺寸这样也正常。手机钥匙太好用了，5G蓝牙NFC齐上阵，遥控方便停车，音响不错现在还有网易云音乐会员领，用过后现在后悔没上顶配，远程通风空调净化空气不要太爽，千里眼哨兵用不了有点可惜，准备买点床车用品学学自驾游，还得有机会试试驾外放电烤肉，车顶平台就算了，家用这玩得不能太嗨，其它没有什么短板在，后面再看看。 新车3月底长沙出厂唐冠军版尊荣款指导价全款落地加7.8K保险，区补4K，置换4K，买了官方精诚延保，贴膜4S店送的加配置精一门2.5K M5的什么鬼隔热膜，当时没多想，感觉有点套路大怨种。1+5的保养包工时，一对头枕4个报枕，脚垫尾箱垫，一套杯子，一包米，一个旅行箱，一支香水，就这样。
2023-05-03- 2023-04-30
- 2023-04-19
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