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底盘代号为971的Panamera,自2016末发布以来就备受国内消费者的欢迎。作为一款极具个性的百万级别的豪华轿跑外有斯图加特盾马的标的加持,注定Panamera天生就是贵族的存在。如果说在底盘代号为970的Panamera上市的年代中,豪华轿跑除了Panamera还有玛莎拉蒂的总裁可以平分秋色的话,那么到了971这一代的Panamera,保时捷的产品力直接让玛莎拉蒂这个品牌成为了Other。 大家好,今天的这一台Panamera不同一般,它是Panamera的高性能四驱车型,Panamera 4S,在2017年销售的时候,其落地价格高达230万(2017年的时候国内增值税率为17%,Panamera 4S的起售价为169.8万元,外加选配,购置税,豪车税落地为230万元)。我们来看看它的选配:火山灰的金属漆为标配,选配了一个黑色/哑灰色的双拼真皮内饰(与波尔多红的选配价格完全一致,在波尔多红备受市场热捧的当下,这一台灰色内饰也别具一格并且更具性价比),19寸标配的Panamera S轮毂,SC弹射组件,360全景摄像头,PDLS PLUS 矩阵大灯,全车氛围灯,前后排4个座位都有的座椅通风。除此之外还有Panamera 标配的全景天窗、四驱空调、后挡遮阳帘、Bose音响、尺寸更大的高性能红色刹车卡钳、银色车窗组件、后排座椅电动靠背调节等等配置,更重要的是区别于2017款普通Panamera的3.0T单涡轮发动机,4S搭载的是未阉割的EA839 2.9T双涡轮增压的高性能发动机,有440P马力足足比普通版本高了110P。并且由于此车是国五排放,所以跟后续的Panamera 4S车型相比,它的动力表现,声浪都会更好,因为它没有GPF颗粒捕捉器。 当然拥有它的代价是极其昂贵的,这台历经5年5个月的Panamera 4S,仅仅行驶了5万6千公里,价格折损了150万,平均每开一公里就要亏26.8元,睡一觉就要亏损769元。 作为一台二手车来说,目前它的性价比相当炸裂,如果你想从市场商购买一台2.9T的Panamera,你只能购买2019年上牌的国六的阉割版EA839发动机的Panamera,市场价要到85-90万左右。而这一台2018年差几天的,2017年12月上牌的国五完全体EA839的Panamera 4S,四驱高性能车型,高110匹马力,如今只需要85都不到!!!这可能是同等公里数、车况目前市场上最具性价比的Panamera 4S车型!!!下面是车辆的详细信息: 车型:2017款Panamera 4S 懂车帝挂牌价:84.98万元 里程数:5.6万公里 车况: 查博士S级车况 过户次数:个人一手车 配置信息: 1.火山灰金属漆 2.黑色/哑灰高级调色双拼真皮内饰 3.8速PDK变速箱 4.SC弹射组件,秒表+20秒真男人按钮 5.Panamera S轮毂 6.360全景摄像头 7.90升油箱 8.带后排照明的氛围灯 9.四驱空调 10.全景天窗 11.前后排4座座椅通风,加热 12.后排座椅电动靠背角度调节 13.后挡风玻璃遮阳帘 14.Bose音响 15.银色车窗饰条 16.PDLS Plus矩阵大灯
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提问想淘台19款帕美,有性价比推荐一下吗
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