#提车日记🙋🏻♂️情况介绍 坐标浙江嘉兴。定位会去哪我也不知道!本人之前长安悦翔V7,2016.6.6号购入,一直到20年,四年开下来除了换了电瓶,其他啥问题都没有,直到20年下半年,我从惠州送我老婆去深圳(那时候还是女朋友),我从深圳回来的时候,在高速上打了个盹,撞上了快车道边上的护栏,左边一边从车头撞到车尾,前挡玻璃震裂。。。。其他不多说了,回去修了之后就是开启了三年的修车之旅。。。。 然后就是今年23年五月中的时候,在懂车帝上看车,偶然看到了三代75plus,(刚开始看的最多的就是理想L8,冰箱彩电大沙发,虽然买不起,但不妨碍我看,哈哈。)然后就对上眼了。5.20号去嘉兴看现车,越看越爱,选了1.5尊贵,开始谈价,然后谈了很久,价格下不来,从开始谈价到结束,我一直都是11.5这个价,能下就有的搞。然后第二天打电话给我,说他们店搞活动报名100抵1000,不买可以退,实在磨的我烦了,我就报了名。然后又跟我说义乌有补贴3000,加上报名100抵1000,算下来就是11.69,我没同意,后面磨了很久,才磨了2000下来,就是11.49。不过义乌补贴要自己先出那3000,后面在补给我。然后就是卖我的小七,快七年卖了1.2,置换补贴4000,这些补贴都是要等的,估计是个三个月到半年!然后购置税10186,保险5500,上牌1000。服务费收了我4000,我贷款贷了11万,哈哈哈巨他妈坑。。不想全款,想在攒点付房子首付给儿子读书!目前儿子一岁多,还有时间努力赚钱。。哈哈哈嗝~预计是先还两年贷款在全部结清,利息大概在八千,打工仔一枚,自己月薪七千上下,老婆带着儿子在家做点手工,也能挣个三四千。收入就这样了,比不上那些人均百万的键盘侠。 5.31提车,发生了一点不愉快的,问题不大,没跟他们计较了,后面给了我一把长安APP里的黑色雨伞。干~ 🗒 真实感受 首先空间,我的感受是大!我自己170,差一内内,哈哈哈~120斤,多一内内~同事180斤,坐副驾也说空间还挺大无论前排后排空间对我来说,绰绰有余!老婆开了一次,说太大了,都不会开了。油耗方面,纯市区,上班大概单趟四公里左右,表显8.7~9.3左右,还算能接受。然后动力方面,除开ECO模式稍微肉了点,其他模式给油就到,还是很满意的。语音识别方面,目前反应还可以,有时候半天不反应,大概率是我的湖南普通话不大标准,哈哈哈。至于异响方面,才提车小半个月,目前还没有听到,再热我也不会上车就开空调! 🔎 槽点反馈 找点什么来吐槽呢,嗯~减震邦邦硬,近光灯好像不怎么亮。最烦的就是不论停哪里总会有鸟屎。其他想不出来了,搬砖了。就先这么点吧,后续有什么再来分享! ✏️ 独家秘籍
#5月汽车销量排行榜发布给朋友们推荐三款10万左右预算值得购买的SUV车型。 吉利博越COOL 刚刚上市的吉利博越COOL,属于非常典型的紧凑型家用SUV,而其在造型、智能方面的表现,令其非常适合年轻消费者,在价位上也非常可观。 外观方面,博越COOL的设计语言很有个性,前脸格栅内部为棱角分明的黑色饰件,格栅上方有着横贯前脸的数字极光LED灯带,视觉效果上非常前卫,也为外观带来更多的辨识度。 而车身侧面采用上扬的下车窗线,营造出不错的运动氛围,尾部采用造型犀利的贯穿式尾灯组,下方还有着双边共四出的排气布局,从整车的造型来看,显然这能够引起年轻消费者的关注。 车身尺寸方面,博越COOL的长宽高分别为4510/1865/1650mm,轴距为2701mm,定位于紧凑型SUV。内饰方面,博越COOL在中控台布局上向着驾驶者倾斜,纵置的中控大屏尺寸为13.2英寸,内置银河OS Air智能车机系统,而且采用的是高通骁龙8155芯片,此外,博越COOL还拥有L2驾驶辅助系统,支持FACE ID面部识别,足以见得这款车型的配置之“卷”。 动力方面,博越COOL搭载1.5TD四缸发动机,最大功率181马力,与之匹配的是7速双离合变速箱。从官方公布的数据来看,其0-100km/h加速时间为7.9秒,显然在性能方面有着一定的实力。 第三代长安CS75PLUS 日前刚上市的新款长安CS75PLUS,官方将其命名为第三代CS75PLUS,不过新车更偏向于中期改款,这次实现了设计语言上的焕新,更能迎合消费者审美的变化。 外观方面,新款CS75PLUS的造型相比以往更为科幻,前脸采用无边界格栅,与长安UNI家族的设计相似,前大灯组的造型狭长且个性,而下包围的设计则非常运动,两侧的导流槽也是细节感满满。车尾不仅拥有贯穿式尾灯组,底部还设有双边排气布局,进而提升整车的运动氛围。 内饰方面,新款CS75PLUS配备棱角分明的双联大屏,涵盖尺寸均为12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏,除了语音识别、车联网、OTA升级等主流功能,还支持手势控制与面部识别,因此能够带来不错的智能体验。此外,部分版本还会配备L2驾驶辅助系统,进一步保障出行安全。 动力方面,新款CS75PLUS提供1.5T和2.0T蓝鲸发动机,最大功率分别为138kW、171kW,均匹配8AT变速箱。 赛图斯作为起亚旗下全新紧凑型SUV,刚于上海车展期间正式上市,结合其整体风格和价位来看,显然也是瞄准了年轻购车群体。 外观方面,赛图斯采用起亚全新的设计理念,前脸以大尺寸格栅搭配横向饰条,两侧为造型不规则的大灯组,配合个性化的下包围设计,整个前脸很有攻击性。而车尾部分采用了贯穿式尾灯组,两侧的尾灯样式也非常个性,下方的大面积银色护板无疑强化了其运动氛围。 内饰方面,赛图斯配备了科技感十足的双联大屏,尺寸均为10.25英寸,还拥有三辐式多功能方向盘,而空调控制区域依然以按键操作为主。此外,赛图斯还支持手机APP远程控制,并搭载了L2智能辅助驾驶系统,能够满足年轻消费者对于智能出行的需求。 动力方面,赛图斯提供1.5L和1.4T发动机可选,最大功率分别为115马力、140马力,匹配CVT、7速双离合变速箱,显然前者更注重经济性表现,而后者有着不错的性能,适合需求不同的消费者。 车型总结: 此次推荐的新车均为SUV车型,不仅本身价位比较可观,而且产品力上各有优势,在颜值方面也更符合年轻人的审美,显然对于有意购车的年轻朋友们,会是不可错过的选择,大家不妨去体验一下。
#UNI-T老车主有话说2022年8月份提车,尊贵(送包围套件)至今行驶14200公里,用车体验很棒,对长安真的很满意。在这里也希望大家买车要多看多试驾,驾驶感受其实一试驾就能感受的差不多。不要老是听网上人云亦云,也不要只看销量,销量高的确实不会太差不会有什么致命缺陷,但是不一定就是自己最满意的,因为高销量中很多就是看着卖的多就无脑买了。下面和大家做三点分享: 油耗分享: 厦门市区行驶小熊油耗测试9L左右,但是188匹马力,300N的扭矩的参数在这里,想要马儿跑又不给吃草是不可能的,别听其他品牌说6个油7个油的,不要看表显,不要听水军吹牛,小熊油耗基于大数据的统计是最准的,国产1.5T的竞品油耗基本差不多。 操控性分享(加速): 目前unit的1.5T是12-15万区间相关竞品0-60加速推背感最强的,本人也试驾过多款电动车,虽然没法和唐dmp这一类的车相比,但是深踩油门和普通单电机电动车差距不大,欢迎大家来批判哈哈哈✔ 空间分享: 本人身高192,体重210斤,座椅都不用调到最后边,也不用调到最低处,该车外面看上去很矮很局促,但实际上得益于2700的轴距和车内设计,比普通4700左右车长的竞品家用SUV的前排空间都要优秀,甚至前排感受和中型SUV基本一致。后排由于车窗靠上,视野会有些压抑,但是空间没问题。这个车的驾驶空间设计真的满分。大家买之前一定要去实际乘坐一下。