#奔驰EQE初体验昨天去试驾奔驰EQESUV和EQE轿车,感觉这车还没GLC大,更别说后排空间了。其实吧,就是一个GLC的电动版,只是挂个E级的名字,哎,外观没继承GLC霸气、大气、好看的外观。———————————————————————— 驾驶感觉中规中矩,EQE轿车辅助驾驶还行,车道保持,跟车基本都能做好。SUV就不行,不知道为啥,跟车不行,差一点撞上去,车道保持也差劲,有点斜的弯道,没保持住,直接冲出弯道。 ————————————————————————最后报价EQE轿车43.8万,SUV52.8万,都是最低配的价格。轿车我觉得价格还可以更低,40左右差不多。SUV的价格不说了,指导价48万,他整出个52.8万,问都不想继续问下去了。而且茂名奔驰的销售,我吐槽下,没啥太好的印象,缺少热情、有点冷漠,没多少亲和力,除了极个别的让我满意。有些销售发信息不回,昨天去4S店我还看见他了,尴尬到一地。可能有点看人下菜碟的意思吧?我今年33岁,28岁的时候给父亲买了台Q5L,我是真的可以买奔驰的啊。 ————————————————————————昨天还去试驾了宝马iX3和小鹏G9,关于辅助驾驶,小鹏G9是真的牛,我能很放心的交给它保持车道,打灯自动变道,跟车这些,非常快速的识别车道线。宝马奔驰就差很多,只能说高速上够用。小鹏不一样,城市里随便用,很精准!很好用!还有全场语音,无论你声音多低,系统都是识别到你,而且反应快,执行准确。还有座椅按摩,好舒服,开车真的不觉得累,反而是很舒服,也许你开一趟几百公里的路程,下了车你的身体反而更舒服了,因为一直有座椅按摩给你按腰,按背。唯一差的就是品牌啊,各方面吊打BBA。对了,遥控移车真好玩,手机APP有个上下键,控制车就像玩具车一样,手机就能控制车的走向。还有外放电功能,这些BBA都没有,车里的娱乐屏也很好玩。 ————————————————————————话说回来,国内新势力做得这么好,其实对于第一台车,我还是会选BBA,心里有那个执念吧。可能第二台车会选国产。就像我的电脑一样,大学毕业赚钱后,买的第一台电脑就是苹果MacBook11寸,够迷你,够好看,走到哪里从包里拿出来玩,我都不用苹果系统,直接把MacBook的苹果系统删了,然后因为性能不足换回Windows电脑。 ————————————————————————我的决赛圈就是EQE轿车、EQESUV、宝马iX3、小鹏G9这几台车里选,EQE轿车优势在于续航足,750公里,内饰好看,缺点我不喜欢轿车。EQESUV缺点价格目前偏贵,续航无单电机,续航不够顶,比轿车差了有130公里续航。宝马iX3优势价格便宜,品牌力也有。缺点续航不够多,80度电,奔驰都是100度电。小鹏G9各方面都是满分,缺点品牌力差。
#试驾深蓝S7增程版这是某主播直播的时候爬托运车拍的(感谢!),图片是直播录屏,所以比较糊,也没法看到全局底盘……就等最后的详细配置价格了。有没有懂行的,宁波这台风天气积水路面还是挺多的,这根橙色的管子是啥?应该没问题吧?(我的意思是车子开了几年后有些用料不怎么好的塑料件老化开裂啥的,经过涉水区会不会出问题)
小昊科技:终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 奔驰C级2023款改款 C 260 L 2023-05在上海购入 裸车价28.00万元, 落地价34.30万元
#蓝山车主晒订单大家是否好奇,我6月为什么还能享受99元权益,请听我慢慢道来。 我是标准30出头二胎奶爸,以前的房和车是结婚前母亲买的美系越野,所以车在母亲名下。去年看到父母日渐苍老,无力开车,但一个车只能坐5人,还差一人,加之妹妹远嫁,想带上一家人出去转转,顺道看看妹妹。6坐车就排上了日程。 去年,差点就订了唐DMP,媳妇车嫌难看。又试驾了领克09,空间和性价比差点意思,理想正火时,又试驾了L8,心里总对增程不太感冒,最后蓝山出来了,觉的还行,性价比可以,啥都满足了,就下定了99元权益,但最为吐槽的是蓝山的销售啥都不知道,连车的功能和特色都不清楚,在我下大定时,连99元权益内容和APP操作都不清楚,害我在下大定时没有勾选优惠券,销售态度还不好,一气之下就退订了,就在下L8订单的一刹那,最后想想这只是销售的失误,与车无关,我又联系了另一个销售,4s店员工积极衔接长城总部,总部领导了解情况后,给我把99元权益又赠给了我。4s店还答应送贴膜,答应给我赠送其他东西,我感受到了诚意,又下定了蓝山,以前我对国产车嗤之以鼻,自从试驾了比亚迪后,想法慢慢的改变了,国产真的起来了! 我试驾过比亚迪的大部分车型,比亚迪的优点是,三电还是比较厉害,缺点是感觉不耐看,唐dmp空间不足,做工感觉缺少精细度。 理想的销售让我刮目相看,去理想店里试驾,销售真的很热情,而且女销售就是试驾员,第一次享受到了销售是真的懂车,试驾员说店里的销售大部分是从BBA等挖过来的(销售待遇可以说是国产里面车待遇最好的),对理想品牌的自信度就像奔驰S级的销售一样自信。试驾时就跟你闲聊,很有亲和力,也不夸车的优点是啥,主要是让你体验车的特色,回答你的问题,操作很是熟练,到吃饭时间,由于天下雨,又把我们送到了吃饭时间,很是感动,这是我试驾从来没有体会到的,车挺好的,由于试驾了比亚迪、领克和加之开的是美系车,对增程有点不太感冒。 领克这车啥都好,就是空间和性价比的问题。 魏的4s店,最想吐槽,车都上市了,问试驾员和销售车的特色,只会说弹射起步,两档DHT,四驱,连辅助驾驶都不会开启,其他顾客来了问销售一些问题,销售答不上来,害的我还给其他顾客现场解说,让销售和试驾说说理想和蓝山的区别也不太清楚,直说理想卖的挺好的,我真是服了。 最后希望比亚迪能够走向世界,领克多做些性价比强点的车,理想多钻研点技术,也希望长城稳点,我感觉长城车还行,但就是给人印象没有踏实感,踏实感和汽车的安全性是不一样的体验,这种不踏实的感觉不光是销售端,也包括制造端……