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三阳飞度4比较
#北京飞度聚会从最初家人极力反对我学摩托车，经过我长时间软磨硬泡的努力，终于同意我去考驾照了，拿到驾照之后家里人态度也是180度的大转变，主动的陪着我去看车，挑来挑去的最终选择了我最喜欢的三阳飞度4！之前对摩托车也不是很了解，经过朋友介绍下载了懂车帝这个app，在上面搜索寻找，开始对车子有些了解了，最开始喜欢巡航车，但对于我来说踏板还是更实用一些，三阳飞度四不仅颜值好看，性价比也是很高的，外观比较复古，水冷的发动机，在这个排量级别屈指可数，更为给力的是它的配置，前后都带ABS，碟刹，原厂轮胎都是半热熔胎，原厂自带风挡和后备箱，起步很顺畅，传动系统几乎没有抖动，声音不还可以，就是前后避震都感觉很硬，上下班代步的话还是够用的，这车的储物空间还是蛮大的，对于我这个我新手小白来讲已经够用了，以后在慢慢研究如何改装！
2023-06-16#北京飞度聚会提飞度五千公里了 平时上下班骑 跑山比较多 动力完全够用 配的上是地表最强125 当时买的时候 就是奔着颜值高 配置好 性价比高 也摔了不少次 总归带我欣赏了很多的风景 还认识了很多的好的摩友 周末一起约着跑山 城市里面穿梭 这个车整体就只改了米其林胎 抓地力特别不错 改了前货架 后断尾已经被我摔坏了 现在换成原厂的后尾架 前段时间看到飞度150的风挡好看 立马又换成了飞度150的原厂风挡 欢迎大家加入飞度大家庭 一起来展示自己的车车
2023-06-15- 2023-06-15
#北京飞度聚会大家好我是今年才入手的一台三阳飞4，给大家说说飞度4的驾驶体验吧 三阳飞度4的外观的确比较漂亮，圆圆的大灯充满复古风格，整体的设计简约又时尚，只能说颜值这玩意还是见仁见智吧…觉得好看也有人感觉丑，毕竟每个人的审美标准都不同。 这车拿到手一定要改避震 ，原厂避震真的给人的感觉不美好，容易触底，改个避震真的会好很多，坐垫也是就看个人了，有点偏硬汉风。这车随便一改都还是可以 配置方面这台车是比较高的有黑白屏的液晶仪表，前风挡，前后碟刹，前后ABS，全车LED灯光，后可调双枪减震器。 飞度四在动力方面搭载一台水冷125cc的发动机，最大功率8.8千瓦，实际的骑行感受是起步的动力稍弱，中后段加速还行
2023-06-15#北京飞度聚会最近，我购买了一台三阳飞度4代，主要是用作通勤上下班，每天往返20多公里。车辆的前避震行程偏短，不太能承受颠簸的道路，容易打底。而后避震过于硬，于是果断更换了后避震，并在前面加装了一个小弹簧，改善了约3成左右的行驶舒适度。车体较为沉重，坐高不低，但是这台三阳飞度4代的优势在于ABS系统加持以及不错的动力表现。 在之前，我也拥有过三台踏板车，其中包括TODAY50和UHR150。相比之下，三阳飞度4代的表现还算普通。不过，这个车最吸引人的地方还是颜值在线。我在到手不久之后，便加装了前面小挂包、儿童扶手、换了风挡，并加装后靠背货架。而我最满意的改装竟然是由车友“墨”帮忙加装的泡泡马特空滤装饰件。目前，这台车的油耗保持在2.7左右，相对比较节能。 为了让大家更好的了解我的这台三阳飞度4代，我在此分享几张车照。希望各位车友也能够在用车过程中享受到愉快的体验，不断优化自己爱车的性能，让开车成为一件更加美好、愉悦和有趣的事情。
2023-06-15#北京飞度聚会今年三月份考的驾照，当时考驾照也没想着买车，更没想过买什么样的车。但是不代表对车没有特别的喜好或者说追求吧，说到这里，有朋友肯定会猜到，一定是这车的颜值打动了我，我想是的吧，复古的外形，不大的车身，市区通勤还是比较方便和拉风的，至于配置，我也是摩托小白，也是第一次入手摩托车，所以我想这个前后abs刹车也是我考虑的一方面吧！ 首先还是先说说外形吧。如你所见，这个车的外形确实是能打动人，在街上也能引来一定的回头率，其实我也考虑过本田NS125LA，还有标致的姜戈，包括维斯帕等等复古车型。哈哈，本田是新出车型，在本市呢还没现车，姜戈呢身边的朋友都不推荐买，再就是维斯帕啦，当然是价格的问题，五六万买一辆踏板车，我心里还是难以接受的，后来看来看去最后相中了飞度4，价格也能接受，手冷发动机，前后abs，性价比还是可以的 接下来说说骑行的感受，其实论坛上关于飞度的骑行感受有很多，都是大同小异。我最深的感受就是等红绿灯时的怠速抖动挺大，挺不舒服的。然后就是这个车看上去适合女生骑，其实对女生应该是不大友好的，车身重，然后坐姿也高，我178的身高，坐姿往后退车，挺笨重的，而且脚要垫着。然后就是转向的时候车头有异响这个也是存在的，骑山路的时候呢飞度的动力是够的（要舍得给油），因为是水冷发动机，不会出现热衰退的现象，以前海王星骑过山路，连续的上坡，是出现热衰退，动力不足，也是挺危险的。至于市区通勤，那动力是绝对够了，后面带个成年人，也不是问题，而且坐姿也不会太局促，这个车就是看着小，其实是不小的，如果像巧格，带个成年人坐姿就不舒服了，特别是现在的人的身材都明显的块头大（其实就是胖）。然后就是避震的问题，很多人都提到过，过减速带或者路上有小坑的时候，是不太舒服的，减震有点硬，速度快的话，人还会飞起来，这一点要注意，减速带一定要减速。 油耗这块呢也说一下吧，很多人说125的踏板，还谈什么油耗啊，我这里说的油耗其实就是续航，一箱油如果正常跑，不是山路不是市区，路况好不负重的话，200公里是可以的，一般情况下180公里左右就会亮灯，跑山路的话那油耗肯定也会更高，一般正常的郊区骑一下放下风，续航是没问题的。 再聊聊这个abs的刹车吧，雨天我遇到过，施工路段砂石路也遇到过，刹车这块给人还是比较有安全感的，不过这个刹车还是要有一个提前量，有对前方的路段有一个提前的预判，这样骑行会更安全，也更经济省油，如果一下子刹车一下子轰油门，那油耗肯定是要上去的。 最后再啰嗦一句，骑行一定要戴好安全头盔，骑行要时刻注意安全，保持一定的安全车速和安全距离，骑车不分神，不玩手机。 祝大家骑行快乐！
2023-06-15#北京飞度聚会Fiddle LT主打115cc的排量，轻巧车身低座高让女孩们可以轻松驾驭，并以女性喜爱的饮品为主轴推出：樱花冰茶、纯香奶盖、盛夏冰滴、梦幻气泡四款配色可供选择，整体配色较为清新可爱。三阳Fiddle DX Fiddle DX主打其强大动力性能以及灵活操控，针对男性消费族群推出了酷玩深蓝、利落简白、率性极黑三种配色，满足了骑士追求性能与帅气外观的需求，整体配色搭配车身拉线率性低调。前大陆地区三阳飞度系列暂未更新配色，相信应该会同步更新，作为一款搭载ABS以及三零科技的复古车型，飞度还是蛮不错的一台小车，喜欢新配色的车友不妨可以等一等。
2023-06-15#北京飞度聚会🙋作为一个新手来说 性能都放一边 主要看颜值,同等价位来看 小飞度真香. 到店里第一眼就相中了小飞度的外观,作为一个小白,也为了安全一些选了abs版本,买完之后看小🍠才发现原来这是还算是网红车。 当时有三个颜色白色灰色和墨绿色,个人感觉灰色比较多其次是白色墨绿色很少看到,感觉灰色很酷就直接定 了灰色,黑化一下一定更酷,可惜截止到目前还是标配...当时试骑了一下很顺手.图1是小灰刚洗过之后锃亮啊！越看越好看 后来慢慢加到了飞度群 群里小姐姐很多 哈哈哈 偶尔群里还会组织一些活动和，发放一些小礼品.可惜上次聚会没赶上,没能薅到...不对 没能见到大家. 下次一定！
2023-06-15#北京飞度聚会首先直接上结论：在这个价位相当满意，会是一辆长期持有的小车 各位摩友好，我作为三阳飞度四车主提车已经小半年了，这小半年里小飞度陪我跑了两千多公里，其中跑了一次300公里的高速路段，其余就是城市代步居多，跑山略少，一路走来，我对这辆车相当满意，我认为是一辆值得推荐的好车。👍👍👍 选车历程：我是一名在校大学生，第一辆车是铃木gsx250，可惜疫情三年占据了我的大学生活，还没怎么好好跑就到了毕业的档口，此时无论精力还是时间都不足以支撑我继续选择这种玩乐车型，日益增长的代步和实用需求迫使我考虑换一辆偏日常生活的踏板车型，于是22年七月份，我卖掉了我的铃木小小R，经过三个月各种试驾和比较，最终选择了我的小度，时至今日，我等为我这个决定感到高兴😊 去店里看车，对象一眼相中 对比车型：当时我的预算在1.5w以内，所以综合来看主要对比了飞度四、铃木UY、本田烈行这三款车型，UY主要吸引我的是发动机确实省油，而且皮实耐用，但是骑起来感觉加速太肉，遂放弃；烈行则是被运动外观吸引，发动机骑起来感觉也行，但是做工确实一般，尤其忍受不了本田简陋的仪表，也放弃；最后惊喜的发现飞度不仅拥有复古经典的外观，发动机和车架配合的很不错，骑起来完全没有散的感觉，感觉小车很整，最后选择他。 最满意：第一，外观经典复古，而且改装件很多，就算不怎么改回头率也很高。第二，提速很快，市区代步动力完全够甚至还能带来点小激情。第三，女朋友一眼相中，哈哈😄(转载摩托范)
2023-06-15用户1074656499559：女司机开飞度好驾驭吗？
2023-06-15#摩托车改装笔记先说说配置方面：单缸水冷发动机妥妥的地表最强125前后 ABS 原厂配备正新半热熔轮胎 买飞度最吸引的就是颜值1.5W内样子比较复古 再说说骑行感受只说缺点：除了减震硬坐垫硬油耗不低其他都是非常不错骑起来非常顺超车也有信心大多都用来跑山没有任何问题 质量方面：雅痞绿的做工比灰色的细节能好一点就是不耐脏在4000公里的时候摔了次车弯道时速40左右冲渠里索性只是部分壳子有裂伤重要的部件也都没问题 改装方面：1换了铝合金排气罩原厂塑料的真不好看2加装了竞技风挡看着比原厂的精神很多3就是改了后靠背尾架＋前货架其他都是贴纸我的车还是弄的比较花里胡哨的总归踏板太太太太方便了
2023-06-15#摩托精华提车作业西安摩托车骑行环境还是不错的，本人上下班通勤交通工具主要以摩托车为主，摩托车先后换过3辆，第一辆光阳莱克150，第二辆三阳哈士奇150，现在骑的是光阳CT250，今天就谈谈哈士奇150和CT250的驾乘感受吧，因为两辆车品牌知名度，裸车售价基本接近，有一定的可比性，先说哈士奇 落地花了差不多2.8万左右，入手1年时间，骑行9000公里，已经1.8万出手，的确是150排量摩托车里面颜值配置比较高的 但售价也高，导航投屏，脉冲点火，无钥匙进入，侧撑熄火，TCS牵引力控制，15升大油箱600公里长续航，是市面上150排量摩托车无法比拟的。如今留给我最深印象的有三点：1:是长续航大油箱，有时候1个多月才去一次加油站，简直不要太爽，2是中置减震滤振效果特别好，过减速带坑洼不平里面没那么颠，3:是油门响应及时，骑行腿部伸展舒适。缺点也有，高转机加速时发动机声音过大，有时候感觉简直就是噪音，1000公里就换机油齿轮油都无解，天生的就是噪音大，后座带入有时候会触底，摩擦后挡泥板，后护泥瓦设计太短，甩泥严重，想换掉的最主要原因1是声音太大，2是已经骑行1年，前后轮胎先后被扎，只是用橡胶补胎钉简单处理，没有换胎，3是车价官降2000，瞬间觉得买车时又被割韭菜了，所以决定换车。 CT250入手有一段时间了，落地2.7万左右，主要吸引我选择的理由：低速声音绵密，一改往日进小区噪音大的窘迫感，车整体造型大气，平踏，真正骑行一段时间发现获得的满足感也就那样，车自重近400斤，可以用徒有虚表来形容，动力太一般，负重在城市快速路上和150的哈士奇没有大的区别，甚至提速不如150那么轻快，费油，油箱小，笨重，轮胎抓地力弱，转向半径大，厂家为了省成本最基本的大灯开关转向凤鸣器都缺失，行车记录仪每次行车前要手动连接才开始工作，聊胜于无，仪表盘配备的充电口不是快充，最无法忍受的是后减震，简直就是两根铁棍，过坎后座的人直接能弹射起飞，目前就说这么多吧，也许是我要求太高，一直在和之前的三阳哈士奇做对比，所以感觉换车没有带来特别大的惊喜，后续只能继续花钱投资才能改善骑行感受了。
2023-06-14- 2023-06-14
- 2023-06-14
- 2023-06-14
#摩托车改装笔记三阳飞度4｜分享我的外观改装攻略📸️ 截至今天，我的飞度4已经陪伴我11600公里了。🛵 好多伙伴催更的外观改装分享，终于来了，我把我改过的东西全都列了出来，这些东西有好有坏，但因为数量比较多，没办法展开去细讲。大多数产品都可以在网上搜到并购买。 如果实在找不到的产品可以评论区留言问我，我会告诉你关键字和使用心得。 另外也会有人说你这小踏板还来改去有啥意思，但是我觉得，在使用过程中，那些融入了自己想法和审美的改装，也是属于我生活中的乐趣所在。 出行保障，手机支架用于导航，胎压监测用于实时了解胎压情况。一般情况我也不经常打开，偶尔打开看两眼，出行心里有个数。 图片里还有一块脚垫，这块脚垫类似汽车脚垫，自己没有在网上淘到，车友那边看见的，后来要了链接，比塑料的看着舒心。 选改系列 肌车狼35cm灰色风挡108r 大灯金属小帽沿 22r 透镜大灯总成 600r 金属平衡杆 50r 太阳能胎压监测 125r 摩多狼手机支架 65r 大视野后视镜凸透镜 45r 阿布家的把手套 50r 远近光开关总成 90r 镀铬亮边条 25r 金属logo纪念币 20r 金属前货架 320r HFK501行车记录仪 1500r 前泥瓦数字号牌 218r 前轮减震改装弹簧加减震油 150r 锥形方向轴承160r 前轮金属防摔球 40r 前后米其林City 2轮胎 加宽一号 960r 蜗牛喇叭16r 轮毂白边 20r 车力屋前后刹车片300r 金属挂钩 75r 脚垫 23r 改装坐垫 360r 镀铬金属后扶手 260r 铱金火花塞 65r 植绒座桶内衬 95r 水冷小风扇 185r RPM rr后减震 850r 13g普利珠➕-5硬度小弹簧 100r Vespa排气罩 220r 牌照架 30r
2023-06-13- 2023-06-13
#摩托车改装笔记2023年3月6号，我拥有了人生第一辆摩托车，维多利亚150si一辆复古小踏板儿。从学完驾照到买车中间间隔了半年多，主要原因是我的选择困难症🤣。最开始我在维多利亚150老款、三阳飞度4、布雷斯通蓝卡、姜戈150、vespa春天150等众多复古踏板摩托车中犹豫了很久，直到22年底维多利亚出了23款，让我下定了买这辆车的决心。 首先说说这辆车的优点：水冷发动机，前后双通道ABS，脉冲点火，无钥匙启动，自动启停，半热熔轮胎，电加热手把，液晶仪表，除此之外还有超高的颜值，不过最吸引我的以及让我下定决心买这辆的最主要原因还是它的座高，比之前的老款降了3厘米，相较于姜戈和vespa780，790的座高，维多利亚150si对我们小短腿儿人群算是相当友好的啦🤩。 然后说说我的小青的变形计。之所以叫小青是因为我选的颜色是布兰迪青，虽然最开始入坑是被海湾石油吸引而来，但是在之后犹豫的三个多月里，越看越觉得小青耐看（真是善变的人类😝）。提车前我可太喜欢前置物架和在上面夹只小熊的感觉了，但是提车当天老板说要在车上打孔才能安装，实在不想在新车上打孔，于是就放弃了前置物架。之后前挡风板，拓展杆，手机支架陆续安排上，在尾箱和尾包中间果断选择了尾箱（43L），因为还是想摩托车也能带点东西，另外尾箱也不需要特别用心去打理。但是既要配合复古风格好看又要抗造，就一时没找到合适的，问了很多摩友的意见又搜索了很久，直到偶然发现了途者的圆角款，一眼看中天作之合，真有一种众里寻它千百度，它就在灯火阑珊处等着我的感觉🥳。 之后又陆续加上了小玩偶，小贴画等小装饰，还会时不时有些新想法，小青又会变变样子。不过一定是越变越好看！
2023-06-10#提车日记和大朗逸相处26个月之际，行驶历程已达到了37000km，相较于一般家庭用车一年1万公里来说，我的用车频率算是很高的了，我喜欢自驾游，喜欢开车去本地或者是周边城市游，甚至参加阜阳市同学的婚礼，将近300km的路程我也是自驾前往，在我的大朗逸行驶37000公里之际，今天和大家分享一下我的选车购车历程。 选车经历: 大学毕业后，按照父母的意愿，回家乡工作，千军万马过独木桥最终考编成功，一家人都很开心，当时就许诺给我买一台代步车，我在大学学习的驾照，听说买车，我第一时间联系我哥[曾经在4S店工作过]说要买车的事，让我哥帮我选车，同时自己也在各类网站上看车，毕竟是个大物件，蛮兴奋的。 家里人很有意思，几乎都说要给我买一台小车，Polo、飞度让我随便选，我直接给拒绝了，因为在我的印象中，这样的小车都是家庭买菜接娃的车，空间太小，不适合我的性格。最后和家人商量，买一台A级车，要合资品牌，空间大了，合资车印象根深蒂固，新能源我是不喜欢，主要是我嫌充电不方便，日系车都说皮薄，虽然省油但是不那么扎实，美系车扎实，但费油，速腾、凌渡当时也看了，超出了我的预算，宝来和朗逸相比，朗逸更加经典一些，记得21年整个3月份没事就来看车，来试驾，可能是一眼相中的原因，或者是感觉还不错，最后选择了中规中矩销量靠前的朗逸，价格适中，A级车空间不错，就它了!至于选择1.5L自然吸气，当时觉得维修保养便宜、故障率低、自己开，肯定够。 买车过程: 21年3月，工作半年了，父母拿了8万，我哥给了3万，我自己象征性的拿了一万多，我哥直接联系曾经4S店的朋友，算是熟人了吧!价格一步到位，全款，送了全新运动轮毂以及8次保养，太实惠了!指导价13.99万，全款落地12.59万，比不找熟人买便宜了5000元，因为当时的行情基本落地都要在13万了! 具体费用如下: 裸车:11.04万 购置税:9750元 商业保险4180元 其他费用:上牌200元，车船购置税420元，交强险950元。 不得不说，4S店送的东西，感觉真的一般化，基本都被我给舍弃了，唯独送的车窗玻璃膜还留着，送的保养还有4次。 油耗方面: 之前发文也分析过，这款车的油耗基本保持在5.5L/100km——6.9L/100km，上周末出门游玩跑的快速通道，单程101km，开着空调，表显油耗百公里5.5L--5.7L，比较满意。综合算下来，也就是5毛钱一公里。 驾驶及乘坐感受: 伴随着6月份第一个周末的外出，爱车的行驶里程已达到了37000公里，最近我特意感受了这款车的驾驶操控、座椅舒适性以及乘坐方面的感受，操控方面，是真的轻松，6AT变速箱是真的顺滑方向盘是真的很轻，不舒服的一点就是上坡的时候，档位从2档一直升不上3档，我会手动M档进行挂挡。驾驶的时候听着歌，101km的路程一气呵成直接开到目的地，只要不是疲劳驾驶，乘坐很舒适。有时候我朋友、同事开我的车，我坐在后排，感觉快速过减震带，震感还是有的，偏硬一些，得益于现在良好的路段，影响几乎为零。 买1.5L自然吸气后悔吗? 朗逸这款车的动力，配置自然吸气和涡轮增压两种发动机，关于朗逸的话题，总是绕不开1.5L肉不肉，1.4T强不强，我个人感受，1.5L版本，像我自己一个人开，提速，哪怕是超车，动力真的很足，感觉很轻快，我是真的不后悔选择1.5L，如果当时选择了1.4T，也许我更不会后悔，这两套动力系统功率相差太大，一个83kw，一个110kw。虽然1.5L完全够用，但是以后再买车，我一定会选择动力更强的版，可以满足更多的动力需求。 那些打动我的买车欲望小功能: 这款车，缺点不多，优点也不是很突出，总体表现中规中矩。像前车没有雷达、内饰整体塑料感强、车机性能一般、后排中间地板凸起都是不好的体验，时间久了也就克服了。像自动启停，上坡辅助、主动刹车、carplay 自动大灯等等都是我使用频率很高的小功能，买车的时候着实被这些功能吸引了一把，特别是整车6处安全气囊，感觉驾驶很安心! 总结: 我的大朗逸已经陪伴我26个月时光，行驶里程也达到37000多公里的新高度，我很喜欢我的大白，选择就是一种陪伴，在单位里的同事，基本都有一辆属于自己的一台车，国产合资都有，有车才能让生活更加丰富多彩，也让平凡的日常变得更有意义。 我以上就是我关于选择朗逸的经历分享，不足之处还请大家批评指正呀！ 最后感谢圈主推荐加精。
2023-06-08#北京飞度聚会选车心里路程，自从有买摩托车的想法起，下载了懂车帝开始选车， 从雅马哈巧格、铃木UE、UY、本田LA，三阳飞度，光阳Like150，维斯帕150，豪爵uhr，本田pcx，雅马哈nmax155。 看来又看去，还是复古踏板的颜值征服了我，颜值即正义，最后只有三阳飞度4和光阳莱克150进去决赛圈。 这俩车很纠结， 三阳飞度4售价14900元，发动机12匹马力，8.8kw，10.3扭矩，6.2升油箱，四气门水冷125，前后abs，只有前后大灯是led光源。 光阳莱克150售价16800元，发动机13.3匹马力，9.8kw，12扭矩，6.5升油箱，是四气门风冷150战斧发动机，前后abs，全车led灯光。 让我最纠结的是水冷和150排量，想两者都要 经过无数次熬夜研究，得出结论，三阳飞度4相比光阳莱克150市场保有量大，车辆保值，用户多，配件改件量大，更保值，可改性比较多，玩法丰富，极速表显110，欢乐表，gps估计只有103左右，更适合小白入手，最后果断入手三阳飞度4，当然人无完人，车无完车，三阳飞度4也有缺点，油耗高，一箱油跑150-180亮灯，怠速抖动较大，车把重，减震偏硬，车头异响至今没找到车头哪里响的。 说这么多还是掩盖不住对三阳飞度4的喜爱，喜欢的朋友可以直接入手了
2023-06-07#北京飞度聚会我是2022年入手的三阳飞度4，ABS的版本，当初对比了几个车型，包括钱江的壹米、豪爵、铃木、布雷斯通，但最后还是选择了三阳飞度4。 当初看上飞度4就是奔着125水冷发动机，带ABS，去的，确实同级别配置到位，也是目前唯一一款带ABS的复古...查看全文
2023-06-06#北京飞度聚会但是我们也能自己聚会😂嘻嘻嘻4辆小飞度飞向小的绿野仙踪～冲啊！ 西安的朋友，我来给你讲讲这个在哪里🧐 原本的网红打卡地：导航🧭西安南留村，哪儿人多往哪儿走。但是现在比较坑的是人数太多了，也给村民带来了困扰，比如垃圾啊，破坏树木等等。树木有些被砍伐了，叶子🍃薅了… 所以…大家打卡游玩儿的同时还是要保护环境，爱护树木哦！
2023-06-06#北京飞度聚会三阳飞度4更换空滤其实很简单，某书的大神有介绍拆外壳，后面一颗螺丝拧下来，然后后脚蹬洞里有一颗塑料卡钉，卡钉上面再一颗螺丝。三个全都卸下来后，外壳向后下方拍拉，就完成外壳拆卸了。后面的就简单了，按顺序拆下一圈螺丝就可以更换空滤了。新车原厂自带的机油是最适合车子的，初始500公里进行第一次保养，之后保持4000公里一次即可，或每半年至一年保养一次。新机油注入充分循环后，充分磨合，不磨合不使用，也发挥不到最大效果。
2023-06-05#北京飞度聚会炎热的北京 ，能见面的但是生死之“焦”🌞 之前都是看着别人家的车车聚会，那可是无比羡慕~22年12月进入了组织之后，解决了很多新手的疑难问题，自己开始了追风少女的旅程，因飞度4结识了很多小伙伴，一起跑山一起追焦，一起感受冬日的冷风吹和夏日炎炎~ 这不“欣欣念念”的人奔现了~参加了儿童节后的第一个大朋友聚会，感谢三阳大大的赞助与珍稀装备店支持，主要是“卖力”的群主 见到了那么多小车车不同色系，很多改装的好看的，嘿嘿 恨不得把别人的车都骑一遍~🛵🛵 一起拍照、一起吃饭、一起扯闲篇的时间总是如此短暂，期待下一次的聚飞“gogogo”
2023-06-05#北京飞度聚会在表弟的怂恿下三月份开车琢磨摩托车。媳妇喜欢复古的，那必须听媳妇的。经过反复对比，最终选择了三阳飞度四。前后abs，水冷，简直就是125的天花板了！于是开始考本两周时间，科四进考场前接到电话车已到店。拿了本直接去提车，开始骑士生涯保定的摩托氛围很火热，提车的人很多。排队办车，办了半天才办完。还给爱车买了盗抢险。骑在路上感觉到了自由和便捷！比大排量的更能钻，城市通勤老牛了！！！
2023-06-05#北京飞度聚会2022年4月2日喜提三阳飞度4，到2023年5月20日，参加完北京摩博会，到家刚好1万公里。 一年一万公里，小飞度子承载着诸多快乐，带我看风景、带我进山、带我买菜、带我拉货。。。从不敢骑车到去哪都不惧，一辆很平顺的小飞度子安安全全、平平稳稳的带我走过北京的大街小巷。
2023-06-05- 2023-06-04
#用车心得💰晒晒价格 先说说价格，虽然这款车已经退市了，但是我现在说价格主要是想描述一下它的性价比。两年前8万五落地，在武汉买的，当时还没有什么价格战，长安逸动和它配置，空间接近，落地也得九万多了，现在逸动1.5T顶配落地才八万五。所以两年八万五买的时候，真的算很便宜了，再加上用到现在，一句话，极具性价比。因为这个价格在当时，和卡罗拉，轩逸那几款落地十三四万的A级车相比，它的轴距更长，车高也更高，发动机马力也更大。 📉能耗分享 目前已经跑了34000公里了。测试过很多路，很多种情况，总得来说，油耗不算高，下面详细来说。 纯市区跑，8个多油 环线居多的话，六个油。 高速，110－140跑，六个油 高速，80－110跑，四个多油，尤其是一直跑80－90区间， 平时上下班有环线，有市区，环线居多，所以平均下来，也就七个油 油耗这块还是比较满意。 🔧保养分享 保养的话一直在4s店做的，在4s店买了一个终生基础保养套餐，3300多块钱，每次都用那个壳牌定制的吉利发动机半合成机油，7500公里一保养。目前没感觉有啥问题，大保养还没做过，准备下次去做保养的时候再做，大保养需要注意什么，还希望兄弟们给点建议。 颜值上来说，外观还可以，不算经验，但是也算耐看性。内饰的话比较一般，不过要比同价格。。位的飞度内饰强很多了，而且它都没嫌我穷，我怎么能嫌它丑呢， 总之一句话，我很喜欢这辆小破车
2023-06-03#北京飞度聚会第一次参加线下摩友聚会，非常开心充实的一次活动，没有辜负40km+的路程。飞度颜值没的说，性能也不拉胯，带领我实现弯道超车（指晚出发还先到）。看到了大家的车，经过改装后的飞度真是好看到没话说，性能也上一个档次，下一步就是跟着大家学改装了。当然，还收获了三阳sym、懂车帝和珍希机车老板送的礼物，感谢老板，老板大气。感觉北京群主的辛苦组织，非常期待下一次聚会
2023-06-03
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