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绍兴喜临门段高架什么时候通车
- 2023-06-15
- 2023-06-15
#提车日记【情况介绍】-买车背景就是在外地打工，回老家也有五六百公里，前几年出行及其不方便，现在放开了，拿了驾照也有四五年没开车，想着趁着五一车企都有活动，关注了一下，后来顺利入坑博越L。 【买车过程】-最开始看的是秦（没错就是998那一款），后来看着看着觉得家用还是SUV比较好，然后就备选了H6、CS75P、博越L三辆价位差不多的车，H6是因为当时不能试驾，pass掉了；CS75P还是比较倾向的，销量高（毕竟群众的眼睛是雪亮的），车身大。但是附近四儿子店展车都没有，更别说试驾了，最后无奈Pass；博越L当时因为试驾车是顶配2.0T的，销售说如果想体验三大件可以试试ICON，试了一圈感觉没有很喜欢，后来强烈要求试驾博越L的2.0，驾驶位上车感觉立马就不一样，座椅的舒服程度比之前试驾的车好很多，试驾一圈回来之后就敲定了蓝色，之后就是漫长的谈价拉扯过程。 【提车费用】-费用明细：全款：指导价13.47（加了音响包），4S店给到现金优惠1.3，有亲友券2000、政府补贴的3000、区域牌照补贴400，最后裸车价格是11.63，保险花了5090（平安保险、第三者300，），购置税10292。上牌是自己去弄得（4S店需要服务费，工本费自己出），我当时车管所验完车之后是在线上云申领的车牌，两到三天就快递到了，收到快递时候把发票联、验车合格单啥的给快递小哥就可以了，（验车时候车管所工作人员会给个详细操作流程），综合落地在13.26。赠品：给了油卡和工时券的补贴，以及厂家给的脚垫和全车膜（现在官网好像没有这个了，不知道4S店还送不送）。交定金时候一定要先谈好赠品，我也是交完定金之后才知道有些车友还送了行车记录仪、灭火器等等，哈哈哈虽然价值不多，但是没有就感觉血亏。 【爱车初体验】： 外观感受：外观造型是很炫酷时尚的，尤其是前脸跟人的冲击感还是很足的，配上刀锋式前灯让人印象深刻，隐藏式的后档雨刮让尾部颜值依旧出众。之前在网上看的是白色内饰，感觉科技感十足，到店里才知道燃油版只有棕色内饰，但是暖色调才跟家用更配呀！！关于为什么选择蓝色其实倒是不纠结，因为每天上班路上白色的车太多了，黑色第一眼乍一看是真有凯迪拉克那股味，而且黑色也是最不耐脏的，也放弃了，银色不加悬浮顶在路上车流中是真的不太跳的出来（是的，没有6000的预算），最后就选择了蓝色，颜色倒是不太纠结，毕竟看久了可以换（大爱圈主老王粉色车身！） 动力感受：试驾时候感受过2.0T的动力，感觉1.5T的动力响应还是没有这么直接，高速上想超车得提前一两秒踩油门，速度才能提上来。城市道路日常通勤是完全够用的，第一次上高架，路上车流量不大时候，不自觉就踩到了100码，车机一直在红色闪烁提示。商场坡道上停久了第一脚油门动力有些许不足，新手还是建议坡道上还是打开自动驻车。坡道行进时感受倒是还好，毕竟坡道不能开太快，全系又配备了上坡辅助，行进过程还是比较流畅的。 驾驶感受：座椅舒适性：之前说到选车时候对比过H6、06、icon，博越L在试驾时候能明显感受到座椅的舒适性是非常适合自己的，后来看过网上测评数据，博越L座椅的舒适性在同阶段属实能打。方向盘四向调节也是对新手及其友好，车机里面也可以设置调节方向盘灵敏度，这一块调教的还是不错的。 乘坐感受：博越L的车身高度倒是不高，但是胜在有2.77m的轴距，在4S店展厅时候试过后排座椅，空间还是够用的，而且车身尺寸相比于隔壁定位中型SUV的瑞虎8pro相差无几，不管是前排还是后排乘坐空间肯定是不至于很拥挤的，而且后备箱空间也是很足的，日常出去露营、旅游需要带的东西直接往后备箱塞就完事（注：车友群人均身高180，具体身高车友们可进群观察）这里建议后面新款车可以考虑后排座椅可以往后倾斜，舒适度倍增！！ 油耗：市区油耗8.7个（20公里路程），高速6.1个（90公里路程），油耗主要还是看脚法，对于开出5个多的油的车友，羡慕两个字已经说烂了。个人觉得开车时候巡航使用的好，油耗应该是能低一些的。 功能体验：博越L值得体验的就是车机的语音交互跟ACC了，语音交互大部分还是很灵敏的，就是偶尔车上人多在聊天时候，车机也会参与进来，加入一个“后排请说”，想开车时候调整一下空调风力、自动驻车的开关这些用的比较多的都可以通过语音完成。 博越L被说的最多的就是车机死机了，毕竟是电子设备，这种东西说不清的，个人觉得避免阳光直晒；每次停车熄火之前关闭空调，清理后台任务（这一点是提车时候厂家人员建议的）可能会有点用吧，谁知道呢，这种玄学的东西。 缺点：目前开的公里数还不多，缺点感受不是很明显，高速ACC时候一定要设置好跟车距离，不然主动刹车太猛了！！！！！！没有实体按键还是不够香，不过第一辆车，也无所谓，先享受了再说。 有啥想问的评论区交流吧 最后感谢圈主（老王推荐）！！
2023-06-15- 2023-06-12
- 2023-06-12
- 2023-06-12
- 2023-06-12
#蓝山DHT-PHEV提车作业换车原因是家里二胎出生了，这两年电车很火想试试，但是只开一辆车，为了没有里程焦虑，所以选混动。 在理想L8和蓝山之间纠结过，为了更大的空间和更高的安全性，长城的车安全性有口碑，参考广州高架翻车事件，这是实战不是中保研的碰撞测试，毕竟车里还有两个婴儿。而且蓝山还更便宜，普通家庭几万块钱也不是一笔小钱。其实理想也很不错，尤其是车机，开过同事的L9，智能化体验确实很好。 开了800公里，目前感受如下: 1、空间没说的，尤其是二排，老婆说很舒服服。 2、动力没说的。都说没电一条虫，但是馈电状态下我觉得动力还是很好。 3、底盘没什么特别感觉，但是比理想的更紧一些，理想的底盘做的更软，加上空悬和cdc，舒适性很不错，但是对开车的人来说，高速变道和过弯有点虚。 4、油耗6到8，这个价位的车我认为油耗不那么重要了，而且油钱公司基本全包，所以对油耗就更不在意了。 5、外观。见仁见智，我喜欢蓝山这个像钢铁侠的前脸，已经有几次碰到路人说这车很霸气。 6、内饰。我选的米色，很喜欢这个颜色，一点都不压抑，就是以后打理麻烦。 上面是优点，说说缺点: 1、车机。低概率唤醒失败，菜单设置不够方便，而且屏幕距离有点远，也可能是我座椅太靠后了。 2、座椅记忆时不时的没反应，有点麻烦。 3、主驾座椅长度有点短，我裸高178，会觉得腿累。 4、车门阻尼有点奇怪，打开角度不够大会自己关回去，被打过一次屁股。 再说几个用车的插曲，一是回家在停车场没有锁车，车灯开了一晚上，大概14个小时。我怀疑是车门没有关好导致没锁上车，我以为锁上了就直接回家了，得吐槽下手机app没有任何提示。二是车太大了停车的时候屁股轻蹭了一下，一血没了，还是不要太相信360。 车无完车，主要是合适。在这个价位，蓝山综合产品力的确很不错，近期的销量亦可佐证。后期希望ota能跟上，弥补短板。 我是全国前3000名车主，来当第一批小白鼠，也是第一次写用车贴，给正在选车的人作一个参考。 接下来准备自驾青海甘肃环线，全程2000公里以上，回来可以再聊聊长途用车感受。 希望自己和蓝山能度过一段愉快的时光，祝各位用车愉快。
2023-06-11- 2023-06-10
- 2023-06-10
- 2023-06-08
- 2023-06-08
#用车心得2021年还没准备买车的时候去看的车子，雪佛兰的店在汽贸城最外面。就进去看了一下。因为没有买车的打算，所以去的几家不同的4s店，给我的报价都是随口一报的，比较高。预算10万，光看价格，当时还能接受的是科鲁泽（因为我也不懂行情，就随便过去看看的，不知道雪佛兰是常年骨折价）。我身高181，感觉科鲁泽有点小了，这时看到旁边停着的白色迈锐宝，感觉很心动。明显比科鲁泽帅很多。只敢稍微看了下价格——20多万，不愧是又帅又大的车！这就是我对迈锐宝的第一印象。当时对车价、车型没有啥概念。只是觉得我估计只能买个10w出头的车，迈锐宝帅是帅，但是估计买不起了。我当时的dreamcar是哈弗h6、哈弗神兽（那个时候哈弗大狗好像还没出吧）。那时候哈弗h6还是十万元的国民好车，满大街都是。2022年10月，我终于决定买车了。先去看了哈弗h6，发现这车并不止10w，光这一个车分很多不同的车型，什么国潮、第三代、M6，让人眼花缭乱。我喜欢的配置要13万以上。最关键的是长城的4s店销售的做生意方式让我不喜欢，上来先报个高价，然后还要服务费、上牌费，强制购买一个8000的大礼包，保险费，贷款除了利息还要金融服务费。我突然有种在相亲的既视感，感觉对面就是在相亲中许愿的xxn，许愿要房子车子彩礼三金钻戒一样。我是来买车的，不是来听你许愿的。我连谈价格的欲望都没有，就走了看其他家。还有个选项就是比亚迪秦plusdmi。当时落地大概14万，我手头有9万，要贷个大概4-5万。正好比亚迪有厂家免息。结果也不知道是不是2022年的迪子，销量太好了，飘了。销售人员要收4000元的金融服务费，而且还要等很久的车。并且态度感觉就像是我求着他卖车一样，我就没买。也感谢当时的销售人员让我没买这辆车，不然后面998的秦出来了，我不得亏死。转一圈回来后发现迈瑞宝的折扣力度很大，在懂车地上查了一下价格，很多人落地只要13.5。因为前一年去看迈瑞宝的时候，第一印象不错，而且在潜意识里觉得他是一辆20多万的b级车，现在突然告诉我只要14万左右。我就蠢蠢欲动了。最关键的是我问了一下我表哥，他认识4s店里面的一个工作人员。他直接拿出一叠发票，让我在里面找最低价，说如果买的话按最低价给我。【提车价格】接上文。所以我就直接在懂车帝上看了一下价格。不算当地政府补贴和置换的情况下，当时最便宜的价格是13.5万。我就按照这个价格砍了下去。其实网上看到的最低价是一回事，但你实际上在当地4s店是不是真的能砍到这个价格又是另外一回事。不然也不会有那么多车友天天抱怨网上的低价都是假的，到4s店一分不退让，去外地提车又麻烦，还不好保养。最后535t锐动版落地价格13.5。送两次保养行车记录仪，全包围脚垫和3m膜。最坑爹的是说好送3m膜，我去贴膜的时候告诉我膜用完了，给我换了一种膜，我搜了一下价格，也还可以就同意了。总体来说还可以吧，当时是最便宜的合资b级车了，甚至很多国产车也没他便宜。【油耗】平时比较堵车红绿灯也多。在百度地图上看，我的平均时速只有12-18km/h，所以平时油耗挺高的，11.8个油。开着这个车，第一次上高速，跑了大概100km。其中有30km是在市区。综合油耗6.8个。个人估算了一下，纯高速估计6.4个左右。全程定速巡航110~120。不得不说定速巡航在这个区间还是很省油的。后面高速开习惯了，胆子也大了，就开始各种加速超车。开个130~144。所以油耗也上去了，高速油耗来到了7.7个。现在在苏州。跑高架的机会还是比较多的。在平均时速60~80的高架上，油耗大概7.5个。目前开了1000公里市区高速各一半油耗8.7，700公里的时候纯市区10.4，高速跑了300公里油耗降到8.7，120km转速1800，110公里转速1600，高速非常省油，加了700块钱油，大概能跑1200公里🚖车辆感受：方向盘手感：普通模式就重的很了，运动模式可以叫做锻炼模式，油门：油门初段比较窜，低扭相应积极，给你带来一定的推背感，油门到底有一个小按钮一样的脚感有鸡血模式，切换运动模式后油门到底3秒触发鸡血模式，仪表盘赛道小旗子会变为齿轮，变速箱响应变快，转速拉高，便于降档；变速箱：迈锐宝还是有这个通用9at的说明书的，他能把这个变速箱调的很运动，地板油降档比凯迪拉克ct4的那个8at延迟短一些，但是没有宝马采埃孚8at的手起刀落，但是在通用系列的变速箱来说已经是比君威xt4调的更加运动了，聪明了很多；底盘：如果喜欢运动喜欢路感，那这个价位你能选到最运动的地盘没有之一，不愧是赛车手建立的品牌，dna还在，哈哈，主要体现在底盘支撑性很好，硬但是缺乏了ct4的高级感，底盘开起来很整但是不厚重；轮胎：原厂马牌mc5，245.45.r18设置成45的扁平比有更好的通过性也不怕爆胎。“感谢圈主推荐“
2023-06-07#用车心得2021年还没准备买车的时候去看的车子，雪佛兰的店在汽贸城最外面。就进去看了一下。因为没有买车的打算，所以去的几家不同的4s店，给我的报价都是随口一报的，比较高。预算10万，光看价格，当时还能接受的是科鲁泽（因为我也不懂行情，就随便过去看看的，不知道雪佛兰是常年骨折价）。我身高181，感觉科鲁泽有点小了，这时看到旁边停着的白色迈锐宝，感觉很心动。明显比科鲁泽帅很多。只敢稍微看了下价格——20多万，不愧是又帅又大的车！这就是我对迈锐宝的第一印象。当时对车价、车型没有啥概念。只是觉得我估计只能买个10w出头的车，迈锐宝帅是帅，但是估计买不起了。我当时的dreamcar是哈弗h6、哈弗神兽（那个时候哈弗大狗好像还没出吧）。那时候哈弗h6还是十万元的国民好车，满大街都是。2022年10月，我终于决定买车了。先去看了哈弗h6，发现这车并不止10w，光这一个车分很多不同的车型，什么国潮、第三代、M6，让人眼花缭乱。我喜欢的配置要13万以上。最关键的是长城的4s店销售的做生意方式让我不喜欢，上来先报个高价，然后还要服务费、上牌费，强制购买一个8000的大礼包，保险费，贷款除了利息还要金融服务费。我突然有种在相亲的既视感，感觉对面就是在相亲中许愿的xxn，许愿要房子车子彩礼三金钻戒一样。我是来买车的，不是来听你许愿的。我连谈价格的欲望都没有，就走了看其他家。还有个选项就是比亚迪秦plusdmi。当时落地大概14万，我手头有9万，要贷个大概4-5万。正好比亚迪有厂家免息。结果也不知道是不是2022年的迪子，销量太好了，飘了。销售人员要收4000元的金融服务费，而且还要等很久的车。并且态度感觉就像是我求着他卖车一样，我就没买。也感谢当时的销售人员让我没买这辆车，不然后面998的秦出来了，我不得亏死。转一圈回来后发现迈瑞宝的折扣力度很大，在懂车地上查了一下价格，很多人落地只要13.5。因为前一年去看迈瑞宝的时候，第一印象不错，而且在潜意识里觉得他是一辆20多万的b级车，现在突然告诉我只要14万左右。我就蠢蠢欲动了。最关键的是我问了一下我表哥，他认识4s店里面的一个工作人员。他直接拿出一叠发票，让我在里面找最低价，说如果买的话按最低价给我。【提车价格】接上文。所以我就直接在懂车帝上看了一下价格。不算当地政府补贴和置换的情况下，当时最便宜的价格是13.5万。我就按照这个价格砍了下去。其实网上看到的最低价是一回事，但你实际上在当地4s店是不是真的能砍到这个价格又是另外一回事。不然也不会有那么多车友天天抱怨网上的低价都是假的，到4s店一分不退让，去外地提车又麻烦，还不好保养。最后535t锐动版落地价格13.5。送两次保养行车记录仪，全包围脚垫和3m膜。最坑爹的是说好送3m膜，我去贴膜的时候告诉我膜用完了，给我换了一种膜，我搜了一下价格，也还可以就同意了。总体来说还可以吧，当时是最便宜的合资b级车了，甚至很多国产车也没他便宜。【油耗】平时比较堵车红绿灯也多。在百度地图上看，我的平均时速只有12-18km/h，所以平时油耗挺高的，11.8个油。开着这个车，第一次上高速，跑了大概100km。其中有30km是在市区。综合油耗6.8个。个人估算了一下，纯高速估计6.4个左右。全程定速巡航110~120。不得不说定速巡航在这个区间还是很省油的。后面高速开习惯了，胆子也大了，就开始各种加速超车。开个130~144。所以油耗也上去了，高速油耗来到了7.7个。现在在苏州。跑高架的机会还是比较多的。在平均时速60~80的高架上，油耗大概7.5个。目前开了1000公里市区高速各一半油耗8.7，700公里的时候纯市区10.4，高速跑了300公里油耗降到8.7，120km转速1800，110公里转速1600，高速非常省油，加了700块钱油，大概能跑1200公里🚖车辆感受：方向盘手感：普通模式就重的很了，运动模式可以叫做锻炼模式，油门：油门初段比较窜，低扭相应积极，给你带来一定的推背感，油门到底有一个小按钮一样的脚感有鸡血模式，切换运动模式后油门到底3秒触发鸡血模式，仪表盘赛道小旗子会变为齿轮，变速箱响应变快，转速拉高，便于降档；变速箱：迈锐宝还是有这个通用9at的说明书的，他能把这个变速箱调的很运动，地板油降档比凯迪拉克ct4的那个8at延迟短一些，但是没有宝马采埃孚8at的手起刀落，但是在通用系列的变速箱来说已经是比君威xt4调的更加运动了，聪明了很多；底盘：如果喜欢运动喜欢路感，那这个价位你能选到最运动的地盘没有之一，把麦弗逊和四连杆调的这么好的车只有雪佛兰了，不愧是赛车手建立的品牌，dna还在，主要体现在底盘支撑性很好，硬但是缺乏了ct4的高级感，底盘开起来很整但是不厚重；轮胎：原厂马牌mc5，245.45.r18设置成45的扁平比更好的通过性也不怕爆胎‘’感谢车主推荐“
2023-06-07- 2023-06-06
- 2023-06-06
#星途凌云车主进群打卡我的是2023凌云四驱星尊 提车一周，目前跑了354公里，加中石化95号油。 先说优点：动力非常猛，我油门没有猛踩，毕竟想着过了首保在狂，内环高架不知不觉就超速了。对我来说 隔音不错，整体配置不用多说了 顶配，车道保持很好用，四驱过烂路也是杠杠的，女王座椅媳妇喜欢，油耗大家自己看图片，才三百多公里就这么低了。其他辅助功能我还没研究明白。几乎没什么异味。 缺点：喇叭在前天的时候声音突然变小了，打开窗户听也是声音很小。没当回事第二天启动就好了。还有就是异响，在记录仪上方，非常像大车带起来的小石子打在车顶的声音，但实际上不是，卡卡的声音 时不时有一下。座椅按摩感觉快要把座椅顶破了😂，其他没啥。 购车经历：异地提车，本地贵了一万四左右，所以异地板车费1400加上也划算。关注了两个多月SUV，各种对比。我个人倾向国产车，尤其奇瑞，差点选了8Pro，凌云要换代价格真香，算置换16落地。媳妇开始想选合资，我朋友也劝我，迈腾 途观啥的，当然价格比凌云贵，主要我就想买国产，媳妇也通情达理，最后各种对比买了凌云四驱顶配。之前开的是11款朗逸，1.6自吸，动力没的说，油门踩到油箱里得反应两秒，买的二手在我手里开了4万公里，不过大众这个还挺省油，同样的路线5.4左右，当然凌云也比它重，还有四驱。 总体体验下来能打93分，不过我开的时间不长，后续会继续分享用车经历
2023-06-05- 2023-06-04
#提车日记坐进车看不到物理按键，就有科技那味了，体验了一下语音交互，响应也挺快，相比较之前的车，没有这个功能，一时还有点不太习惯这个功能，开窗、开空调、天窗、播放音乐、还可以快进，甚至提前点播下一首要播放的歌曲，查天气、导航，能想到的功能真的是齐活了，和之前的车比，高尔夫真的是啥功能都没有...所有要使用的功能都得是手动操作，习惯了手动操作，突然没有了这些物理按键，说真的还是有点不太习惯，但是科技也在进步，之前用的手机都是按键的，现在也都是触屏模式，估计也挺好上手的，这个我是一点都不担心的。中控屏幕微转向主驾驶位，操作的体验感会好很多，对于有有强迫症的来说，确实也不太友好，不对称，不符合中国人的审美，但是要的是操作舒适性以及便捷性，二者不可得兼，相比较好看，驾驶主要还是以操作舒适为主吧，也可以接受。 1、 没有启动按钮，上车一顿找，才听试驾员说，没有...打开车门就自动启动了，只需要挂挡踩油门就可以了，这种感受还是蛮新奇特的，传统的都是上车后插钥匙点火，或者是按钮点火的模式，这种上车就挂挡走的模式，让人感觉有点高级，驾驶体验的高级感拉满。2、 其次动力还是挺猛的，用的是智能模式，踩油门就往出窜，灵敏性还是相当不错，完全没有动力滞后的感觉，踩多少有多少，而且提速特别快，稍不留神就开到80，90.还是比较爽的，之前开高尔夫是1.4T，动力输出感觉已经很不错了，但是和油电混合输出的动力比起来确实是有点弱了。前期的加速特线性，给人很平顺的感觉，完全感觉不到换挡顿挫，高架上体验更是一绝，因为车不多，就开的快了点，120km/h的速度下，往下踩油门还是有深深的推背感，动力输出是相当炸裂，这种驾驶感受和燃油车的的驾驶感受是完完全全不一样的，真的是谁试谁知道。胎噪和风噪也是在能接受的范围内，比我的高尔夫强太多了，肯定和奥迪宝马比不了，价位也就到这里了，还要什么自行车…. 3、 转弯指向性也是挺准的，感觉不到虚位，指哪打哪的感觉，操控性和我的高尔夫还是挺像的，驾驶操控上挑不出上毛病。 4、 感觉不太好的地方就是内后视镜的视野太小了，和我的高尔夫完全不同感觉的，大的视野看惯了，猛地去看这种小的视野，还是有点不太习惯，但对于老司机来讲，左右的后视镜的观察已经是足够的了，内后视镜偶尔瞄一眼还是够用的，只是一时间还是有点不太习惯。 5、 还有就是这个底盘老实说，稍微是有点硬了，过稍大一点的减速带，都能传来清晰的反馈，不是太懂这个，但还是喜欢偏软一点的减震器，感觉更舒服一点吧。大概就是这些了吧，比亚迪宋和枭龙后面有机会也会去试驾一下，现在银河L7的价格也出来了，就这个价格而言，我感觉还是蛮有诚意的，13.87万起步，这个价格起步能买到油电混动感觉还是不错的，毕竟当年在买高尔夫的时候，落地也都15个了，对我来说这个价格还是挺吸引人的，因为之前有盲定，所以现在加上膨胀礼，优惠快到小一万了，这么看来还是挺不错的，天窗现在也是免费赠送的，真的是心动了。关于这款车大家怎么看呢，我觉得还是多去试试比较好，自己体验比在网上看别人怎么说来的更真实 。
2023-06-04- 2023-06-03
#摩托车改装笔记关于摩托车的改装争论一直较大，相关的规矩也不是特别清晰。已知被划入罚款范围的大到动力系统的改装，小到手机支架都有摩友在路上被罚，如果不说规矩，只谈咱们的需求，那么按我心里的划分，改装大约分为两类。一类叫有必要的，一类叫没必要的。 当然这个事见仁见智，但在我看没必要的改装包含：射灯，部分护杠，排气和部分动力系统改装以及任何贴纸玩具等挂件。 关于射灯：爆闪强闪其实是害人害己的，如果大灯亮度不够，led的改装技术现在其实很成熟。 部分护杠：多数护杠其实没问题，但一定要避免带尖的护杠，尤其是那种所谓防摔车球头。护杠应该是较为圆润的包裹车前车后的，车辆摔倒时护杠不应起支撑作用。 排气：这种改装纯粹的名其妙。 动力系统：踏板如果要改，整个传动系统有时确实能解决部分车型起步转速等等问题，但前提是自己懂，不要听别人瞎忽悠。比如什么换个普利珠，你单换个普利珠真是什么用也没有。 贴纸玩具：这其实凭喜好，我车后面也有小熊，来这啰嗦是为了小熊 然后说说我心里的改装硬需求：手机支架，后视镜，尾箱。 硬需求1手机支架：我买的摩什么🐺的（图2-图4.不做广告）花费88元。 关于手机支架我其实买了两个，一个是这个传统的，一个是强磁吸的。原本我以为强磁那种会有掉落风险，结果收到一试，第一次吸附的力度着实吓了我一跳，力度之大让我怀疑夹了手会非常疼，所以我判断强磁的掉落可能非常小。上车吸上下车一拿，多方便是不是？但我试验后还是给退了。原因是强磁需要有一端黏在手机背面，增厚了手机厚度不说，也限制了手机壳的样式，再有就是强度真的太大，我很怀疑他会把手机壳拽坏 那么我们该选一个什么样的手机支架呢？我是安装在了后视镜上，也可选车把上安装，这不重要。重要的是应该满足以下几点：1八爪，这个结构已经被广泛检验相对稳定。2带减震机构，这非常重要，实际观察发现减震工作频率非常高，避免了硬链接的很多问题。3防盗旋钮，其实这有点防君子，所以您自选，我只是觉得心理上觉得还挺安全。而实际上真想偷你手机支架，带个所谓的防盗旋钮一拆能拆一片。最后说手机支架的充电系统，除非您有闪送跑腿这种工作需求，否则就不推荐，道理和我退那个强磁支架一样，想支架充电必得在手机背面贴个东西，实际使用很麻烦。 硬需求2后视镜延长（或增高），我买的普通黑，金属的（图5-图6）花费35元。 关于后视镜改装的硬需求其实多出现在踏板车型上，因为车身较短，后视镜被限制在了一个较为尴尬的区域，而老司机有勤看后视镜的习惯就很别扭。这不是为了美观，而是为了安全实用。解决办法无非三个，1增高，2前移，3增高加前移。 我选择了略微增高且前移10厘米的方案。 因为个人情况不同，所以方案不同，这里购买的时候唯一需要注意的是先确定你原车后视镜是正牙螺丝还是反牙螺丝，不然会装不上。我买的（图5）写的正反牙螺丝，我大惊，问客服是高科技吗？兼顾正反牙？客服说一套正一套反发给你……结果我收到了一颗正一颗反的螺丝，这简直是想骂街。 硬需求3尾箱，我买的65l铝合金的，花费479元。（图7-图9） 65l尾箱的大小正好装下两顶全盔，再小装不下，再大就增加了危险，这是我的硬需求。如果你像我一样想弄个较大的尾箱，请一定注意1检查原车支架是否能够支持尾箱重量，因为铝合金尾箱本来就重，再大，65l的尾箱本身可能重量就要有20斤，原车支架很可能会断裂，如不换就勤检查。2是尽量尾箱不要放重物，比如65的箱子放下一箱矿泉水没问题，但千万不要这样出行，尾箱过重会对骑行造成非常严重的安全隐患，请务必注意安全。 以上就是为了嫖一个懂车帝小熊的，一个普通车友的认真分享。可能有朋友会说，我特么车身贴纸也是改装硬需求，好看！或者我自己的车我特么就乐意改排气！我就爱炸街装逼你管得着吗？ 嘿，我觉得你说的对对对，欢迎探讨。
2023-06-02- 2023-06-02
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