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黑旗500 灰石300 金吉拉对比

极品-男人
探岳车主·车龄4年
宝来1.5T遵行还是朗逸500万？
看了看宝来挺运动年轻，配置也挺高，都说这两款车是一样的，所以我就对比了一下。宝来1.5T顶配比朗逸500万纪念版自然吸气多了acc自适应巡航，电动座椅，变道辅助，车道保持，17寸大轮毂，液晶仪表，12寸大屏，全皮座椅，前雷达，落地才119000。朗逸1.5自然吸气发动机动力说实话试驾挺肉的，毕竟宝来是1.5T。价格的话朗逸落地123000左右，比宝来还贵。所以还是选择宝来，感觉动力比较好，而且应该省油，配置也挺高，非常丰富。以前我同事买的宝来光车就花了118000落地接近130000，还是个自然吸气自动挡中配带天窗的，屏幕很小，所以感觉还是价格挺值的。宝来我做的是大用户，就是相当于内部员工购车。价格我感觉太合适了，但是需要半年转到个人名下！想了想无所谓了，怎么省钱怎么来呗😄。我当时想就是一个行车证而已，无所谓的啦。回头看了看朋友的朗逸，朋友心里说怎么当时没买宝来呢？现在他后悔的不轻。花了138000当时买的500万纪念版。我搜搜懂车帝宝来涡轮是可变截面涡轮增压，开起来比高尔夫280的更加顺畅。然后同事也想买车，去看了看速腾300卓越，落地15万，他在别处问的落地16.5左右。这个4S店大用户价格是真给力啊。
2023-06-14
大Canoo
蔚来ES6车主·车龄4年
黑旗500 提车感受
之前骑得灰石300，年初卖了打算换大踏板，但是看到黑旗500后就动摇了，一下子被黑旗的颜值所吸引，最终订了黑旗500。万般皆下品，唯有四缸高，哈哈... 选车的理由说白了就是颜值吧，反正我也不跑山，上下班骑骑，出去打球骑骑，刷刷帅够了。价格33800（P版本）是我预期之内，当初买车的时候就给自己划了一条线，只要比灰石300贵1w以内，我就锁单，大于一万就去买踏板，结果在预期内。上周六提的车，刚骑没多少公里，整体感觉还行，目前就发现2个问题，一个是邮箱漆水比较薄，我钥匙没拿住砸了一坑出来，其次是后尾灯受工具包的影响，有时候不爱亮，需要把工具包拿下来，这个最好后期让奔达设计改一下位置。目前还没出现漏油，渗防冻液，之类的情况，整体情况还在预期范围内，颜值即正义。
2023-06-13
用户名大帅
卫士提车半个月，跑了1500km体验
原来的发4自燃报废了，提了928暗黑卫士，暂时还没上牌，简单写一些体验，与大家交流交流一、优点： 1、隔音很不错，一路都是硬派越野，全地形轮胎加行李架哪怕过140风噪很棒了，比发现4和大G强不少。 2、二排空间在越野车里是非常宽敞且舒适的，跷二郎腿没问题，对比发4、lx570、g、lc200、牧马人，哪怕展厅里的发现5，都好太多。 3、悬挂调校非常有质感，公路驾驶稳定性和操控在越野车中给好评。 4、储物空间非一般的丰富，东西想放哪放哪。 5、发动机声音非常好听，低速有种V8的煮水声，冷车启动气势比硅油风扇还好听。 6、空调非常好用。二、不足： 1、后备箱空间太小，比起发4明显退步，高度也一般。 2、大灯亮度严重不足，近光在有城市照明路段基本分辨不出来，远光高速发散，感觉照射距离不够。 3、低速加油有顿挫，而且总感觉这个车马力是否有虚标，感觉50以下没有发现4有劲，G500也就四百二十多马力，但是加速感觉不在一个水平。 4、油耗不理想，比发4轻了近300kg，油耗表现比发4费油。 5、刹车偏软，不是非常有信心，这里指的不是制动力，而是踏板行程、脚感，这里不如发现，也不如g。 6、中央通道感觉设计有点过于宽大，挤占前排正副驾驶横向空间，转向柱设计不合理，跳到适合的坐姿老是磕碰大腿，同样问题也在排挡杆平台那里，靠着依然膈膝部。 7、驾驶员左侧A柱过于宽大，视线盲区比较大，还有就是B柱在过路口视线不好，遮挡严重。 8、雨刮器碰水以后老是把雨刮水吹到驾驶员一侧窗户，干了以后脏脏的很模糊，这不知道大家怎么解决。 9、我的车没有冰箱、没有方向盘加热，而且这个价位了，抬头显示都不给抠抠搜搜，十多万国产车都有的东西，不能理解。简而言之，在现如今越野车市场（普拉多、lc300、gx460、qx80、阿曼达、红杉）中，卫士是最好的选择，但是，如果现在有全新双锁发现4，我不会选卫士，不比不知道，发现4经典有它的道理。展厅唯一的现车。一天内拿下，价格不好。
2023-06-12
氡星球驻地球空间站
别克E5车主·车龄1年
海口第6台E5提车日记【6月6日】666
#别克E5提车作业本来4.26号和4S店敲定了订车和购车权益，在店里交了3000定金，因为有两条4S店说给申请，如果申请不下来可以随时退款，结果这一等就是半个月，十万免息免手续费谈下来了，首年充电权益领导说申请不到，耽误了半个来月，谈来谈去，给了一些其他补偿，终于在5月16号在iBuick上下了订单，想着估计要六月底七月初提车了，因为车友群里还有4月20多号订车到现在还没提车的呢😂 五月底说要交一批车，群里开始躁动起来，于是我也尝试问问，结果销售小姐姐说已经考车了，我的车在路上，5.30销售告诉我我的车一两天就到，问我什么时候提，我说选个好日子吧，于是定了6月6号，提车当天小姐姐说我是海口的第6辆，不是迷信哈，就图个吉利数吧，希望提车和今后用车都是顺顺利利😀 ①【选车经历】之前在北京生活15年，当年北京刚开始摇号时算幸运吧，以自己公司名义第一批获得了北京的购车指标，当时就想着公司用，买一个25-30万预算内大点商务点的轿车，和别克有缘买了2012款的君越，一开就是11年，要说这车扎实是真扎实，小磕小碰非常皮实耐用，但费油也是真费用，从开始12.3个油一直到后面一直14.5个油，但我对它还是很满意的，今年来海口陪读，也打算换个生活环境就人才引进落户了海口，君越属于国四进不了岛，再说在海南油价也太贵，所以只好告别了我11年的老友，开始了选车之旅…… ②【购车考量】因为之前开的是轿车，所以这次只考虑SUV，预算定在20-25万之间，适合家用，最好纯电或者混动，在购车平台上筛选对比，几个品牌和车型慢慢浮出水面，海口不大，4S店主要集中在南海大道，恰巧离我3公里左右，看了主流的一些车型的实车，试驾过比亚迪唐、护卫舰07、零跑C11、问界M5、小鹏等，赶上2次海口车展，到这还没工作，就当玩了，哈哈，说实话有几款30多万的确实挺入眼的，但是潜意识告诉我绝不超预算，当时在护卫舰07上面下了不少功夫，无奈比亚迪海洋网全海口5家店都是一个老板，铁公鸡一毛不拔，好几次差点就买了，因为比亚迪牛叉哄哄耽误了我下定，于是4月18号别克E5跳到了我的眼前…… 📒等车日记 ③【订车等车】订车的过程开头儿说了，补充一些细节吧，选定E5有几个打动我的地方，比如说6.30号前订车十大权益，终身质保、零压免息免手续费、终身流量等等，还有就是11年别克车主的情怀，当然也有20-25万家用中大型SUV只有它，再加上4S店销售小姐姐还是比较专业和耐心的，整体购车体验比较愉快，帮我争取了一些小的权益，比如赠送五星环岛游，保养，上牌费500，脚垫、杯子、雨伞、头枕抱枕、灭火器、吸尘器等一些小礼品，因为没有给我申请下来电费补贴，协商后同意途经4S店的时候免费加电和洗车，总之还是要给好评的…… 💰晒晒价格 ④【价格明细】我选的是臻享标续版【裸车价225900】那款，没加选装包，加上500上牌，5900多的保险，实际落地价为【232358.35元】，海口没有补贴，我的君越是公户和我名字不一样，没法用置换补贴所以还是有些遗憾的，不过海南提车还是挺快的，价格没优惠早用早享受吧，海南第6号E5车主我还是挺满意的，哈哈自我安慰了…… ✏️新车初体验 ⑤【提车过程】 6月5号下午先去验车，我定的白外黑内，检查的比较仔细，比较满意，群里说的那些小毛病我都没有，不过车下面有2个不太明显的划痕，销售说要是接受不了可以给我申请换车，我不想等了，谈了车玻璃膜套餐上给优惠300元，就这样吧，签了验收单开始办手续，先签通用的金融贷款手续，然后买了保险(因为海南人保没有办法买医保外用药，所以我选的平安车险，交强险950，二百万第三者＋车损＋每座位2万的座位险+与三者险共享额度的医保外用药一共是5008.35的商业险)，约定6号下午来提车，4S店答应给办一个交车仪式。 6月6号一大早坐在电脑前，登录交管12123，先模拟了2次，看了博主们的选号攻略，正式选号还是出了问题，手忙脚乱，开始随机的两个号码还可以，结果点到自编了二次不中，再点回来结果告知只能自编，又编了二次还不中，这下难搞了，有意义的都差不多用完了，只剩最后一组机会了，万幸幸运女神眷顾了，终于选定了比较有意义的号牌(我和孩子出生年组合)，下午销售给建了专属VIP服务群，指派了交车专员帮我办理交车和用车指导，先是放款后打印出来了绿本(看了一眼就抵押了)，而后签了一大堆的材料，给我了一个厚厚的文件袋，帮我注册好车联系统和ikey钥匙，最好就是交车仪式了，在鲜花礼炮和掌声中完成了仪式感的交车，全程三个多小时，开车回家，一路心情随音乐🎶飞扬…… ⑥【写在后面】恭喜自己再次成为别克的新车主，希望自己和车友们在日后用车中顺顺利利，今后的生活开开心心、出行平平安安，后面还会更新用车体验，敬请期待…… ……666大顺哦……
2023-06-11
罗庄区化武路忠义鸿运汽修厂
唐DM车主·车龄1年
入手大黑唐一辆
之前开别克君越2.4排量的，油耗有点大，200元跑300公里路，不是在加油就是在去加油的路上，唉，一狠心买个新能源开开。正好小区隔壁车位提了两台比亚迪汉EV.看着不错，和他聊天感觉比亚迪很靠谱，我打算去4 S店看看。进入4S店后第一眼看到大黑唐，就被它吸引了，试驾后感觉这就是我心里想要的车型，也是经过半个月的考虑加对比，最终还是选择了他。剩下的就是提车了，选择的2023款冠军版20.98那款，我感觉配置够用就行，没必要多花钱上更好的配置，省下的钱加油充电他不香吗，首付14万多，剩下贷款走的厂家金融没有利息，还两年，一月还二千多，就当是加油费了（自我安慰）提车到现在跑了有800公里，确实香，新车当时4S给充满了电，油箱里面油得续航显示跑200多公里，我是开了一个星期没花钱，后来在4S免费充了两次电，自己加了200元油，到现在油还能跑500公里，确实省。这款配置就不介绍了，懂车帝一查就知道，说几个缺点吧，1 转弯半径大，掉个头得占三个车位 2 灯光亮度不够 3 走颠簸路后座比较颠。目前就这些，后续有情况在发表感想。
2023-06-07
普布列珠
我的cm300改装list
#摩托车改装笔记不得不说cm300的改装周边是真的多，一百个人就有一百种改装风格。我选的改装件风格是比较大众的黑武士风～油箱本身也是磨砂黑，配上全黑改装件就贼酷～因为cm300是我的第一辆车，作为新手小白不太敢改装功能性的部件，因为不懂🌝，改装的原因主要是提升颜值。我改的都是外观件，嗯～改了一堆外观件，下面一一介绍一下！ 1.发动机护板∶这个护板主要是为了遮丑，cm300大单缸，发动机那里实在太空了，都能把胳膊从下面伸进去，对比cm500双缸装的满满当当，cm300就很尴尬了，为了避免尴尬，果断遮住！牌子是老白家的，搜lesa就能找到同款，价格100+. 2.下包围＋护杠∶这两个也都是老白家的，为啥他家，因为刚好他家的下包围和护杠在空间设计上刚好谁也不妨碍谁，不用为了护杠再去切割下包围，这就很省事了。下包围＋护杠两个一起就小1000了，不过他家的质量还是很过关的。改装下包围也是为了遮丑，因为实在太空了不好看。 3.折叠靠背∶这个我要说一下，很实用！长期保持骑行坐姿真的会腰酸，靠背调节到合适位置稍微能托一下腰就能舒服很多！载人时，可以把靠背调整到后座后面，这样比如在突然加速的时候能托一下后背，就避免了会突然后仰的情况，腰也能得到放松。这款靠背，没有牌子，是从闲鱼买的，比较便宜，价格在400左右。 4.猪头罩∶装猪头罩是为了把风向上导，免得骑起来风一直打在胸口，但安装后发现风挡还是太低了，没有起到什么作用，还是得安装那种高高的大风挡才有效果。不过装了猪头罩也有一个好处，就是能在里面藏一块抹布，是不是擦个车座后视镜啥的，还是挺管用的！猪头罩是原厂的1000＋略贵！ 5.边包∶最实用的边包，装个车衣，装个护膝，雨衣啥的，容量足够。我在原有边包的基础上加了一点自己的设计，所有的金属扣都换成了塑料的战术快拆扣，正面丑丑的皮革部分，我换成了魔术贴布章，方便替换不同的图案～缺点就是，防水布的边包在太阳晒后会一点一点褪色，我的已经从黑色褪的发白发紫了。但好在便宜，边包＋边包架才200不到，很合适！ 6.后视镜视野放大镜∶这个必买！一对才80，而且安装方便，就是直接贴在原来的后视镜上就行，骑车时比较难受的就是后视镜存在范围不小的视觉死角，有时从后视镜看着后边没车，稍微侧头一看，车都快跟你挨上了，心惊肉跳的，安装这个后，虽然视觉死角避免不了，但是看不到的区域范围大大缩小了，能够有一定安全性提升！综上，是我的所有改装～后续也许还会有其他的改装～每改造完一点都会更加喜欢我的车车，因为有我的设计和心血，是我自己的style～最后，大家骑帅不骑快，路上见！
2023-06-06
書剑路茫
博越L车主·车龄1年
博越L～零零后的人生第一辆车
🙋🏻‍♂️ 情况介绍做为一个零零后，选车过程十分的坎坷。首先预算不多，自己刚工作不就没有太多资金拿出来买车，主要为了上下班代步方便遮风挡雨。 🧮选车对比家里人推荐现代ix35和丰田卡罗拉锐放，都去看了，丰田空间属实太小，因为偶尔跑长途，开着坐着都不舒服，以后打算定了现代，但是在我的大力推荐下带着家人去看了看国产。先看了传奇GSplus，但是看了几家店报价都偏高，后来看了吉利星越L，确实好看奈何预算不够，而且要加95。后来就了解到了博越L，第一次看展车是白色，感觉还不错，直到看到银色这款，一眼就看上了。 ✏️新车初体验外观设计确实比较年轻化，前后的贯穿大灯看起来比较霸气，后面又逛了几家吉利4S店，也带着家人试驾了一下，车内内饰和空间个人觉得都比较满意，但是各个店优惠不一，最后经过对比定了车。 💰晒晒价格送3M膜，全车脚垫，3年6万公里保养，提车当天有磨了磨最后加了300块，给装了原厂行车记录仪。拿10年前的一个手动挡老东风置换的，最后落地一共付了117000元，价格方面比较满意。 📉能耗分享目前刚跑500公里，因为走的置换牌子下来比较慢，预计要一个月，车辆整体开着还是比较稳的，地盘稍微偏硬，表现油耗基本在6.2-8.0之间（日常通勤走五环，很少进市区），真是油耗还待计算。
2023-06-06
吴迪小y
豪爵小摩托改装记
#摩托车改装笔记从哈雷883看到贝纳利幼狮500，从本田cm300看到金吉拉300，最后经过深思熟虑（看了看钱包）买了这辆一万出头的豪爵gz150。原车应该叫做太子车，款n年不变，骑起来很舒服，车把手的弧度让我可以以一个很放松的姿势骑行，但，太农用了，我工作的村里的大叔表示他很喜欢，最初的设想是骑着舒服，大叔就大叔，所以加上了中撑、司机靠背这一些东西，结果车子被我改成了这样…骑了两天，觉得不对劲🤨咋我在路上和机车少年打招呼都没人理了，于是下定决心，我要改车，要帅气这款车底子好，我就从比较有辨识度的车把和车灯入手，通过从视觉上降低车尾，把它往美式巡航车方面改装。这辆gz的原装轮胎实在是拉垮，上完牌后马上换成更防滑的建大轮胎，花了470元子。仔细研究别人的案例，可以看到在去掉了边箱的同时，也拆掉了后靠背的垫子，显得更加的简洁年轻。白色的车身配上棕色的座垫，更适合女生或者老广复古风，所以我打算不改变车身颜色，但是也要达到这种效果。包括上面两款车和金吉拉等爆款车在内，尾部都有一个特点，就是都为向下的弧度，我的小gz因为有边箱，所以尾巴是向上的，导致看起来奇奇怪怪。对比这两张照片，就会发现后泥瓦因为箱子的缘故，设计的是向上翘的，之前不觉得很奇怪，拆了边箱之后越看越丑。这辆车因为从设计上就是偏显老气，适合年纪大一点的骑手，我选它的原因也是看中了质量的稳定和宽大的座垫，玩车的乐趣就在于折腾，把它变成适合你的样子。骑帅不骑快，玩车玩姿态。以后或许还会有变动，或许会考虑改减震、排气、座垫，或者改装成猿把也说不定，以后再说吧！
2023-06-04
2020农副产品收购小哥
雷克萨斯ES车主·车龄1年
#提车日记 2023.05.17在新疆乌鲁木齐提车雷克萨斯es200卓越裸车价283000元送了威固太阳膜 360包围行车记录仪一把雨伞 4年10万公里免费保养。保险9500元购置税25044元落地价317544元 🙋🏻‍♂️ 情况介绍家里有好几辆车，主要是给老婆买，市区接送孩子上学，上上街买买菜。 💰费用明细裸车283000元保险9500元购置税25044元合计落地317544元 🧮选车对比千挑万选看了好多车，如奔驰宝马奥迪凯迪拉克沃尔沃，首先看了奔驰e300.当时开着奔驰ml350去的，想着过去置换，让4s店估一下价格，结果估了十几万。。因为新车买的落地80多万，用车维修保养也很贵贬值也快，最后没有置换，然后去看宝马奥迪沃尔沃雷克萨斯，宝马奥迪给我的感觉有点大众化，现在大街上到处可见，沃尔沃s90外观也很好看就是内饰个人欣赏不来，后面看雷克萨斯es第一眼就相中外观，然后内饰看着也很不错，虽然动力不如前面几个车，但是需求不一样，主要坐着舒适，日常接送孩子上下学，上上街买买菜，足够了。 ✏️新车初体验当天买车，第二天上牌，然后就开了500公里回家，一路上只能说稳，跑120方向盘动都不带动一下的，油耗也低高速6个油市区7个多油耗。 🗒 真实感受怎么说，早买早享受。 🔎 槽点反馈没什么说的，除了动力，网上也传的公路闪电，我个人对动力没啥要求。 ✏️ 独家秘籍
2023-06-04
鹤轩15
奔驰E级车主·车龄1年
新提车日记
#提车日记一直心心念念这个车好几年了，本想等结完婚在换车。可是婚车想用自己车，就咬咬牙买了，年轻人给自己点压力。买车没有和5系A6去对比，去买车的时候连他们展厅都没去过，直奔奔驰4儿子店。我表哥开的也是这个车，非让我去试驾了理想L9，去试驾了确实智能，沙发彩电大冰箱，但是我感觉年轻人不是太适合那个车，那个车等有孩子带着孩子出去玩挺好。从懂事开始就是比较喜欢这个品牌，完全没有考虑性价比，就是单纯的喜欢。刚好五一有优惠，而且新款也要出来了，价格非常合适，在合肥每一家4儿子店都去溜达一圈，裸车从4W多最后优惠到7.05W，提车完之后还听说有个老哥优惠8.5W，也不知道是咋谈成这样价格的。落地价格在485794元。啥也没送，最后送了个车膜，脚垫行车记录仪都是自己买的，4儿子店送的东西估计也不行。裸车优惠7.05加3.8W左右的购置税加1.3W左右的保险。我感觉我那个销售挺好的，就谈裸车加购置税加保险，其他啥也不讲。当然了必须要分期才行，全款不用想，当然了我这暂时也没有全款能力。对了买的23款立标豪华版的，外观还是比较帅的，特别是那个小立标，开车的时候看着就喜欢，知道自己要努力挣钱，买车买房娶媳妇。内饰确实好看特别是晚上的时候氛围灯亮起来的时候，，没有可挑剔的，空间也够大，后排往后一坐，都能翘腿了，我1米83坐在里面感觉棒的很，就是座椅感觉怎么调都差点那种感觉。50W的车没有座椅通风感觉有点不好，但是我之前车也没有倒是没有特别大的感觉，座椅加热记忆座椅柏林之声，配置还是可以的，当然给国产车没法比，国产车配置简直无敌，直接拉满。除了感觉停车有点麻烦之外，操控还是比较好的，给油就有源源不断的动力，毕竟我之前开的是北京现代1.4T的，5米的车开起来没啥大的感觉，毕竟之前常年在外面跑业务，不讲是个老司机吧，但是开车技术还算可以吧，市区高速开车都没有一点毛病，就是感觉方向盘比着我之前的车有点沉，不知道其他车的如何，我也没有开过。油耗表显一般在9个油左右，还可以吧，高速上8.8左右，买这车就不太考虑油耗了，差也不太多，就是之前一箱油300多，现在一箱500多。不过开着爽就行了。用车成本现在还没多大感觉，才跑了1800公里，5月12号提的车，买了个2A2B保养，因为我朋友的GLC车，A保养一次花了2500元，我还是直接买个保养吧，4W公里保养不用操心了。车上就自己买的行车记录仪加脚垫，车衣比较贵些，米克丽的8.5厚的6800元。其他基本没啥了。自己平时开原来的车习惯了，对智能化没有概念，导航都是安装个手机支架，平时就连下蓝牙听听歌，开个空调。就是感觉那个自动刹车有点扯，有次正常倒车，后面啥都没有，就一滩水突然来个急刹车，吓我一跳，主要那个地方还是医院。感觉有点不是太好，不过那个好像可以调。现在还没有调。车辆缺点还是看圈里面车主讲的车2-3档有点顿挫，确实稍微有点，不过也不影响啥。主要是我之前车和这个差距太大了，我是一点点也没啥感觉，啥东西都比之前的强。最后感谢圈主的推荐。非常感谢，买之前还一直私信问题，圈主一直耐心的给我讲。
2023-06-03
用户3877972815063
#摩托车提车作业
黑旗500终于提车了，首批盲订，但是因为锁单晚现在才提车，总结了提车几个细节和准备工作； 1、居住卡，因为北京要办理车牌不管是临时还是正式的都要居住卡，而且居住卡必须是门头沟、通州、大兴这样的郊区才可以上牌，岁所以要确定提车前确保居住卡在有效期内，且是郊区的；（代办闲某鱼里搜办事跑腿）500-1000米 2、提车穿黑鞋，钩挡器材质是黑橡胶，我骑回来一看鞋子全黑了。后期等验车了我就换成前后踩的就没问题了； 3、目前还不能上正式牌照，说是北京的环保检测还没通过。等几天通知检测下来了才能去上牌。 4、烤腿，那是真烤腿啊。等红灯建议熄火下车。咱不急那十几秒。还能看看气动减震。还能省油。我以后都这么干了。太烫了。 5、声音真的很炸，4儿子店自从开启试驾模式，天天有投诉举报。我拿到车骑回家路上。炸了一路。果然是很炸。四管还好，声音比较低沉。刀排那是哒哒哒哒冒蓝火的加特林。回小区怠速状态。别拧油。 6、慢慢骑，你也骑不快，这个4缸动力一半给了声浪，力不大，声音大。所以巡航慢慢骑就好。帅就完了。一路遇见的摩友都夸帅。 7、我没注意、提车第一管油竟然是92的，因为油都是从试驾车里吸出来的。到我这辆时没油了。然后师傅从一台嘉陵三轮里给我吸了一冰红茶桶，加进车里我才猛然回过神92的。 8、500公里首保、2年内不限公里保养。爱遛车的朋友一起出来骑车呀，龙嘉v霸已经卖了纪念一下
2023-06-14
桃胡i
女生骑摩托能有多帅
一台靠颜值俘获女骑芳心的国产摩托车，对新手女骑比较友好，不太专业的优缺点分析，轻喷: 金吉拉300颜值拉满，按照自己的喜好风格微改，就很有风格，真的是长在女生审美上了; 实测骑长途95#百公里3-4个油; V型双缸引擎声音很好听，300cc的排量动力相对来说还可以，我轻松即过百; 皮带传动比较香，不会有像链条传动的那种金属声，很安静; 动力日常代步绝对够用，座椅高度适合1米6左右身高女生，驾驶起来信心十足; 这车标配滑动离合，换挡那叫一个丝滑，所以改成滑动离合要好开很多，离合不会太重捏离合就不会太累，对女骑手很友好; 座位宽大舒服，开两三个小时，屁股不觉得累，腰也不会不舒服。甩泥，前后轮我都加了远光灯亮度不够; 喇叭声音不好听，出门不好意思按; 对我来说空档很难找; 停下来的时候要响很久; 烫腿。金吉拉300裸车价格：19980元。购置税：1768元。交强险：400元。商业险1000元。车船税：36元。上牌费：200元。这个作为参考，具体的价格和当地门店政策、型号有关。有四种配色: 象牙白、星空灰、沙漠黑黄、冰粉，我选的星空灰。总体来说小毛病不少，品控一般，但是复古风格很好看，所以非常适合女生，性价比超高，矮个子的福利，对于女生新手来说比较好开，车身也不算很重，300多斤的重量，倒了女生也很容易扶起来，比较温和没有那么暴躁，本身是一款巡航类车型，适合轻度摩旅，载人也比仿赛轻松，也算是网红车型，我感觉这款车男女老都适合拥有，工作日交给公司，周末节假日交给自己，让我们一起体验moto带来的快乐
2023-06-14
森的笑
兄弟们，这个价格怎么样
裸车：189000 购置税：16814 保险：5000 上牌：300 分期服务费：3000 最后落地价：21.38 四驱旗享黑外红内送膜，脚垫，行车记录仪，灯光包
2023-06-13
北京京隆机车
#提车日记黑旗500首发仪式奔我所及，达您所愿，奔达——值得期待.
2023-06-12
土夫部落
方程豹起售价格之我见
目前看来，从公布的视频和图片来看，这个车的长度应当在坦克300到坦克500之间。反正坦克系列就是长城的高端车型，所以这个方程报出来一定是为了对标坦克系列。所以我估计这个方程豹的起售价格应当靠近坦克500的价格，跟坦克500的价格会有重叠。坦克500的价格是在33万到39万之间，所以方程豹的起售价格极有可能在35万多一点，36.8差不多，而且有可能会采取个性化定制方式，价格区间会拉的比较大，36.8到50以上都可以有。以上说的是唐大脚，如果是宋大脚的话，价格应该会还会再低一点，30万起售差不多。在测试的车型是两种车型，一种短一点的是宋大脚，长一点的是唐大脚，两款车型长得非常像。
2023-06-09
广州大邦机车
#摩托精华提车作业国产V4时代来临，奔达四缸巡航黑旗500测评！
2023-06-08
广州大邦机车
#摩托车选车经历奔达黑旗500的电子空气气囊悬挂是个啥东东
2023-06-08
凉开水开快车
奥迪A4L车主·车龄5年
有没有推荐的纯电车！
想换购2台电车！一台10万左右续航300左右！一台20万左右续航500左右！小伙伴们有没有可以推荐的呢！ 10万左右的最近看了五菱宾果顶配，海鸥顶配，零跑T03顶配的，还有没有其他车型推荐呢？有没有小伙伴车主给个建议！ 20万左右的最近看了零跑C11，比亚迪海豹，特斯拉3，越看越迷糊，主要也没用过电车，对比来对比去，都把自己整晕了，一点主见也没了，看啥都想买。
2023-05-31
秦皇岛坦克300婚车
人生第一辆机车本田 cm300
对于一个刚刚入门的初学者的我来说，这款本田 cm300 我感觉已经满足了一个摩托车新手对于复古巡航摩托车的所有幻想，当然预算没有上限的土豪请忽略我的废话，我只是一个普通的工薪阶层打工者，我感觉本田 cm300 复古巡航摩托车已经在我能力范围内已经是很好的一辆车了，当然也对比过很多很多的国产巡航复古摩托车，比如一直特别受女孩子喜欢的金吉拉 300，灰石 300，钱江摩托的闪 300，最后还是选择了一步到位，毕竟本田的品质在业内还是有口皆碑的，从发动机的质量再到日常的骑行感受舒适程度，油耗的控制还是比国产品牌要好一些，当然我也不是否定国产品牌不好，只是国产品牌还有很长的一段路要走。接下来再说说我对我这辆本田 CM300 复古巡航摩托车的一些骑行感受最远一口气骑过一次 200 多公里，平均油耗大概在 2.8 到 2.9 这样，对于这辆 300 cc 排量来说油耗真是一大亮点，再说说骑行感受，由于坐高较低，停车等红绿灯的时候不会让腿部伸得太直，所以等灯的时候也不会很吃力，这点给个大大的赞👍，再加上这辆车设计的脚踏的位置更像是一辆街车的感觉，不像美式复古巡航那种腿蹬的倍儿直，所以不会有很严重的屁股不适感，整体骑行感受满分十分可以给到 9.5，当然这都是我这摩托小白的个人愚见，望各位大神轻喷。
2023-05-31
老凯说车
我不知道你这个说法是从哪里听来的，但是我身边有朋友从ES6换成了L9，ES6只能被车商以15W的价格收购，没舍得卖，留着当个移动电源吧，毕竟换电免费，理想这个品牌从始至终就没有把国产品牌列为竞争对手过，L9那时候用的是宝马X7跟奔驰GLS做对比，L7用的是宝马X5L，为什么陆续有特斯拉车友和蔚来车友换理想呢，首先还得从用车环境看，开惯了电车的是很难再回到油车了但是纯电只适合城市，长续航也是通过加大电池，加大电池车重就会增加，真实续航不一定会增加多少，就说500续航的车吧，纯高速能跑300就算是很好的了，你也不能跑的一点电没有去充电，所以说500续航的电车高速跑个二百多就要去找充电桩了，再加上有的充电桩管理不到位有坏的有不匹配的有排队的，种种原因让纯电车主跑高速有了不好的体验，关键是不赶趟啊，如果有急事不能说走就走，在这个前提条件下反观理想所有缺点也都将不复存在，城市用电长途用油，再加上不错的配置宽大的空间你说它不火谁火，毕竟真说道技术又有几个人能开出区别来，普通人买车好开就完了，谁会去在意核心技术
默默无闻：理想的用意很歹毒，现在来看ES6和L7竞争性不是太大，但是理想是给今后的竞争打一个提前量。理想一没纯电技术的投入研发，二没辅助驾驶方面的建树，三没纯电补能的布局。只能通过网络恶意摸黑诋毁打压竞品的卑劣方式竞争。蔚来是理想纯电路上最大的拦路虎，所以处心积虑弄死蔚来。理想的老板是高中生，手段黑着呢，蔚来老板是北大的，一个人的学历文化跟他的底线是成反比的理想这种下三滥企业如果在中国新能源赛道上最终获胜，那就是中国人民悲哀。真正的劣币驱逐良币
2023-05-31
YYY8113
入门级巡航车选这个，对么？
用车经历:纯新手一个，今年从一个车商手里入了一辆力帆的k19pro，先说说从入手以来的骑行状态。之前也没有骑过巡航类型的摩托车，从购车到现在两千多公里，平时都在公路跑，也简单的对车辆进行了升级，作为一辆肥仔类型的车子，丝毫没有高仿气息的廉价感，相反颜值和高级感都在线，回头率也高。性能测评：k19pro的动力输出是绝对比大部分150排量摩托更强，和部分250摩托对比差距并不是很大。但是和300排量比如灰石 cm300等还是有点差距的，起步明显要吃力一点，另外还有比较满意的是声浪，k19pro也没有其他150摩托的廉价声音感，一打火就像是双缸机。骑行体验:整体的震动比较大，也是很多摩托车的通病吧，有时候后视镜会震动的看不清。把手不知道是倾斜角度的原因还是什么，转弯还是比较吃力的。加靠背后载人很舒服，长途还是可以的，座椅软硬度适中，有条件的可以更换。钥匙在侧面和仪表盘在下面还是不太方便，倒是问题不大，也可改指纹启动和智能仪表盘，也是看每个人的条件了，总体很满意，作为一辆入门巡航，性价比还是比较高的。
2023-05-28
棠榦
长城举报比亚迪，怎么看？
1。相较之前，长城和比亚迪的梗，长城的著名的“我想不通”，市场反馈不好，不能怪比亚迪把你怎么着了吧，真酸🍋。长城的命名系列，到底是分不清，什么是高低优劣，逻辑不清。不像比亚迪那么清晰。3档确实技术较比亚迪先进，但是比亚迪确实满足了消费者的需求，面对消费者，长城新能源可以说“犟驴”，我行我素。 2。比亚迪最大的劣势，较长城来讲，就是底盘。现在长城有出了Hi4，号称“两驱买4驱”。奈何，气不过比亚迪冠军版。个人看来，长城高端品牌魏派，哈弗显然有些不够用了，学学吉利也好。欧拉把自己当成一种小众。长城有个特点，新能源有技术很可以的，就套娃，那些小众的有很特立独行。蓝山和摩卡，外观设计平淡无奇最后还是走了性价比，谈性价比，它面前的大山就是追求300万的比亚迪。自家兄弟都互掐了，合资更瑟瑟发抖。 3。长城最后的底牌优势，随着比亚迪底牌的更新换代，也没有了。比亚迪，4驱对于比亚迪来说就是多几个电机。驱逐舰07，也代表着比亚迪底牌换代的开始，海豹纯电虽然是第一个，比亚迪这种慢慢的去完善，慢慢的降价，就是满足消费者了。现在车企的走的就是年轻化路线。个人认为，之所以雅阁卖的话，颜值占了很大比例，国产方面，能超越的还没有，现在来看，就是比亚迪驱逐舰07有这个实力。长城无轿车，比亚迪后边要出的SUV但凡比唐高端的都是一定是上空气悬挂（云辇A），不仅仅长城，其他车企，面对比亚迪都瑟瑟发抖。大家都知道了，新能源利润确实高的，还有降得空间。 4。如果之前观望比亚迪的很多，现在选择比亚迪的会更多，确实你看到它在变了，但更有利于年轻人了。长城对年轻人来讲，就是可玩性（主要是坦克300），其他的现在明明路线在学理想，学理想有个好处，就是宣传容易自带平替光环，有点打了SUV起家的长城的脸，明明技术可以，为何就没有理想的营销跟切中消费者需求呢，继续造长城自己觉得可以的车。 5。长城这个举报，你可以说它A柱断了，这看到了，它得好好改。这个举报，说污染空气，奥迪的内饰也存在超标问题，解决办法就是多通风换气。那这污染，也比起来油耗高汽车尾气小的多吧。坦克300磨合期的时候油耗轻松20个，那个污染高。有一些车存在渗油问题，是不是比高压蒸发污染高的多。个人想法没有依据，个人也觉得长城没了格局。 6。比亚迪300万的路，是让大家走的。雷军领着小米干到世界500强，把一些传统厂商按在地上摩擦。雷军进军新能源汽车，整合能力以及研发这块，雷军拿捏的死死的。雷军计划世界前五，又会把谁按在地上摩擦。中国新能源汽车产业弯道超车成功，就是全世界的锂，中国的占比最低，也超过了60%，其他电池的材料占比更高。长城，荣幸成为汽车界监督哥，宣没有跟比亚迪过不去，就监督监督其他牌子。
2023-05-25
用户3050469330486
161短腿女骑的机车可选项✅
作为161的短腿女骑，腿长已经直接pass了大部分帅气车型，入门按照惯例选择了狒狒，和本地狒狒小姐妹骑车出门，如果我们并排站立，一个人在162cm的地方挥出一剑，我们五个人将毫发无伤其实狒狒座高不算极低，因为我腿短，gsx250、凯越450、春风450sr、ninja z400基本都是双脚脚尖着地，感觉不算特别稳妥，腿长的同身高姐妹可以尝试；ninja 400座窄可双脚半脚掌着地，可选✅金吉拉450感觉像个肌肉少女，座高友好，可选✅CM500座高友好，坐上屁股舒服，可选✅钱江那个青春版250，好像是叫这个的仿赛，座高友好，可选✅铁人300、金吉拉灰石，腿长可，胳膊将将够用，转弯略吃力
2023-05-23
摸鱼艺术家mos
力帆v16新手真的很值得冲！！
刚刚涉足骑行，今年2月份拿到的摩托车驾照，作为纯新手来说，首先想买一辆好骑的又好看的练手，又不能太贵。由于个人和家属都比较喜欢坐姿舒展的巡航车，从最近很火的金吉拉开始看，灰石、闪300、闪350、tr300等网上推荐多的车子都看了个遍，后来注意到了力帆V16。虽然对比前述车子，V16只有250的排量，但发动机也是V缸，而且2.3米的车长，比较合适身高较高的人骑，较低的座椅对新手又会比较友好。毕竟力帆也是挺老的牌子了，且其发动机供应给好几家车企使用，起码发动机的质量应该比较可靠。而且去年年底V16新改款成Plus，增加了很多实用的配置，性价比十分不错。造型上，V16比较相似与以前雅马哈的竞速之星，也有一丝印第安的影子，不同于哈雷那种动感前卫金属的风格，给人的感觉更加优雅。V16由于发布的年头很久，所以有很多改装风格，改装件在市场上也是十分好找，但是由于上下班的路上叔叔太多，就没有做太多改装，只加了边包护杠。而且等过了新手期，护杠也可以拆掉了。两个多月下来，上下班骑了有1000公里左右，已经完成了首保，目前也没有什么问题，之前力帆APP上不显示车子的剩余油量，跟力帆售后沟通后也很快的解决了，服务态度也是挺好的，给人值得信赖的感觉。
2023-05-22
mixmoto
巡航进阶之路、60岁依然还是巡航车主！
最喜欢的三辆车。本田CM300 新手入坑、在摩托车的选择上、确实挑挑选选了好久。从金吉拉、灰石300、到闪300、tr300。后面发现cm300才是唯一归属、见到实车的时候、质感确实眼前一亮、再也忘不掉。外观确实好看、翅膀标也有信仰、重点是690的座高、对于大部分人都是可以双脚全撑地、可以说是新手神器。最后决了作为新手的第一台车、做一个帅气少年。凯旋bobber 无意间刷小红书发现了bobber的车型、这不就是我的最终信仰么、整体车型就是梦想中摩托车的样子、有天在路上看到实车、眼睛完全挪不开。15w的价格有点望而却步。但是还有长江400、长江700、汉威500、还有今年新出的奔达拿破仑、这些平替。等渡过新手期、选择一辆排量大一些的bobber、做一个有型的中年人。哈雷戴维森fat boy 印象中是满脸络腮胡的美国红脖子的专属座驾、也看了印第安奇兵、还有力帆v16平替神器、但哈雷从小就印在脑子里是最有型的机车。实车看到后、心里觉得这就应该是我的最后一台摩托车、穿一件有格调的皮夹克、改个高把、可以陪伴我慢慢老去。不需要骑得很快、就要在旷野的郊外、光洒在镀铬的排气上、缓缓驶向夕阳。希望这三辆摩托车、可以是陪伴我们一生的伙伴、做一辈子的潇洒巡航车主！
2023-05-22
户外野人谢不肉
奔达金吉拉300车主·车龄3年
金吉拉再也不是骑狗了！
来之前一直纠结黑旗500和金吉拉450买哪个，前一天去车行看完黑旗500以后，做工细节不太好，先吐槽一下吧: 💔爱车吐槽 1⃣️油箱上的油量显示条是塑料的，试驾车上面有个卡子就已经断了，这个质量我有点害怕 2⃣️车座太宽不舒服，没有操控性，这对于经常拐弯的来说我感觉大腿舒适度也不会太好，除非敞开腿骑，但是敞开腿可得注意，这种姿势是危险的⚠️ 3⃣️圆形排气的漆面不是很好，试驾车的排气已经不亮了，磨砂又不像磨砂，如果本来就是哑光的话我感觉搭配不是很好看，刀排倒是还可以，看着比较大气 4⃣️去车行试驾的时候说是没油了，我说从我油箱抽点，车行的人不太乐意，我盲猜是不是车有点小问题？ 5⃣️皮带:看着不像是马牌的，我感觉不如金吉拉和灰石的皮带结实，这里可能省钱了，皮带都能看见缝合的接口，并且开线了 6⃣️整体来说看见实车没那么惊艳接下来说说金吉拉450 1⃣️首先车头和前轮明显是霸气了很多，高180，200斤以下的话肯定是不会骑狗了 2⃣️坐上去感觉腿部和屁股很舒服，座窄也有操控性，把高很舒适，比我金吉拉300的m把舒服太多了 3⃣️漆面很亮有质感，说实话2万6这个价格真的是打倒一大片 4⃣️如果不追求4缸的机友，闭眼入金吉拉450吧，这价格这颜值这舒适度，没谁了
2023-05-22
小忆惜梅
奥迪A6L车主·车龄9年
豪爵TR300
溜车推荐:四海百里画廊，雁西湖，妙峰山，情人坡，白瀑寺骑车也是一种快乐我们90后00后拉低了TR300的年龄值，忽然想起来骑摩托车了，对比灰石和金吉拉，但是还是定了豪爵TR300，全身名牌，大家都知道豪爵的品控那是没的说，所以对豪爵TR300的质量我是一点不担心，苦等了2个多月，10月底终于到了，上了牌照，就试骑了一圈，因为自己的第一台摩托车，很兴奋，但是车还是比较大，这款车重量又有点大（200公斤）的确有点不适应，不过，还好这款车的操控性比较好，骑了几圈下来就习惯了，也倒过几次车了，不过这都不重要，车骑起来就是一个享受，每天除了通勤之外，有事没事就骑出去溜一圈，真的不错，现在已经习惯了，到处跑跑转转，觉得真的就是一种享受谈谈骑行感受吧 1.油耗，16升的油箱，基本每天通勤一周大概350公里左右，我基本到360就会加油，能加12升左右，某熊油耗平均油耗3.2L/100km 2.舒适度，平均每天骑行通勤早上加晚上要骑70公里左右，还是感觉很舒服的，就算早上堵车滑动离合也不会让手感觉很酸。 3.动力，最快跑到135左右，震动略大，不太舒适。常用的动力区间表显70-90，比较舒服。总体而言，车不错，骑起来也很舒服，有新的感受随时交流！
2023-05-21
007小灰机
500DS=“国产500x”？还差一点！
有幸参与本届北京摩博会，并参加到懂车帝“机车摄影大赛”活动中来，那就针对我的小车——无极500DS简单说两句吧，希望能对有需要的人提供帮助。上一辆车是无极300rr，一万六千公里的时候出了，期间除了正常保养，没有出过任何问题！这也促使我对无极的品控很有信心，第二辆果断入手了无极500DS。去年三月，从北京朝阳一大哥手里买来，刚入手五千公里左右，现在已经两万多公里了。总体来讲，500DS也算是无极休旅车系列里面的一款老产品了，因为后期出了新款无极500DS（经典款），然后到525DS，再到如今的525DSX。也可以算得上是“一代更比一代强”，不仅是发动机从KE500到525，配置也更加丰富了。无极发动机和整车，胜在稳定！品控相对其他国产，也是比较可靠的。就使用感受而言，500DS也是相对让人省心的一款车。没有什么大毛病，而一些小毛病或者这款车通病，看大家能否接受的了吧，毕竟车无完车，适合自己，喜欢就好！以我为例，一万两千公里，离合线断了，换离合线就好；然后一万六千公里左右的时候，发动机吊耳螺丝断了一边，后来取出来后，两边的吊耳螺丝都换了钛合金的（后期知道，这个是KE500发动机的通病，咱们作为消费者，不知道是装配工艺还是零件精密度的问题，总之当时用KE500发动机的车，多少都会出现此问题，如500R，凯越500x，无极500DS等等。至于后来以及如今的525系列，该问题是否解决，真的不得而知。不过这也算是小毛病，不影响骑，换个加强螺丝就可以解决）。其他的，偶尔前刹异响之类的，也有出现。只要车子不是彻底坏路上，可以继续骑，我个人觉得都可以接受。至今就发现这些吧，除了这几个小毛病，其他方面，可谓稳定，可靠！没有把我扔在路上过（断离合线那次，已经快到公司门口了，就不算特例了）！有个哥们，也十万公里了，骑车进藏，也没问题！此外，500DS这款车，低扭比较强，动力输出也较为平顺，高速想省油的话，110左右速度巡航即可，过了130，油耗可能增加一些。只是发动机共振区间来的比较早，3000多4000上下的时候，就进入共振区间，而这个转速区间，又是日常市区通勤的情况下，常用的转速区间。不过我个人是适应了，并且无极振动抑制，还是可以，没有。。。。那么振！哈哈哈哈。综上所述吧，所以当时500DS出来的时候，包括现在，还有很多人将其和本田500x对比，称其为“国产本田500x”，我个人觉得就目前来看，还差点意思。虽然无极有引以为傲的品控和稳定可靠的质量，但就我上面说的，小细节（小通病）和振动的处理上，和本田大法相比，还是有一些差距的。所以称为“国产本田500x”，有些小差距或者说目前有点为时尚早！如上就是我的用车感受分享（仅代表个人感受和观点），作为一个无极车主，也无意黑无极，喷国产之类的，只是将自己真实的用车体验和感受，分享给有需要的摩友，供参考！我也是无极的粉，也支持并祝愿无极，能够越来越好，为摩友创造出更多好产品！谢谢！
2023-05-21