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比亚迪汉dmi强制保电

辛集比亚迪
比亚迪汉DMi，上车自动通电，下车锁车自动断电的设置在这里。
2022-11-11
辛集比亚迪
比亚迪超级混动车型，强制保电模式的记忆设置方法在可以！
2023-04-28
比亚迪潍坊乾运王朝店
比亚迪的智能保电和强制保电到底怎么用#比亚迪
2023-02-28
蔚蓝星球EV
一镜到底：DM-i强制保电与SOC设置（上集）
2021-10-12
正经迪吹
比亚迪车主必须要学会的一个小技能！#比亚迪 #汉dmi #秦plusdmi
2023-06-18
驱逐舰05舰长
比亚迪dmi混动车型，首保流程项目和注意事项！
2023-01-10
菠萝的比亚迪唐生活
比亚迪DMI高速SOC和保电模式设置@西瓜汽车官方 @比亚迪汽车
2021-12-12
比亚迪张掖悦迪4S店
宋DM车主·车龄7年
比亚迪强制保电，智能保电怎么用？
2023-03-01
七月
年前的，比亚迪汉-dmi首保介绍，看看都有什么内容吧！
2023-02-10
泸州凯联比亚迪4s店
秦Pro车主·车龄5年
22款汉DMi清库啦，限时现金优惠2.6w，最后一台现车🚗先到先得，快来抢购吧！##泸州凯联比亚迪#比亚迪 #比亚迪汉dmi
2023-06-20
流璧哄哄
汉DM车主·车龄3年
为什么我开了两年不到，发帖300条
刚开始汉买来开了一个月，就发现圈子里风气不太正常。居然清一色都是骂dm四驱性能版费油？要不然呢就是骂发动机声音大。（当时还没有dmi，都是dm）我就纳了闷了，晒出来的油耗起步都是10个油打底，15个油我都见过。请问就没有一个人买插混平时充电吗？厂家每年送出去那么多免费充电桩，都沉入海底了吗？这明显黑的过分了。我的脾气真的忍不了。车友圈是车主们分享真实用车体验的地方。为什么都是这种没有充电桩的人在发帖？所以我几乎各一两天就发一张能耗图。同时，我也很好奇，如果不充电，这车到底几个油。如是乎我真实测了好几次，正常开，跟着车流走，只超路上散步的车，市内油耗才7个。走二环高架路，才6个油。暴力开9个油。好吧，原来你们晒的10个油是这么来的。但是也是假的。选择性只发布最费油的工况，正常开的工况又偏偏选择性失忆。这种操作就像西方国家报道中国一样。具体的事件是真实，但心态是歪的，其实只不过是想去抹黑对方。因为油车在市内暴力开，这么大个车，14个油都扛不住呀。正常开，10个油也是要的。千万不要拿卡罗拉这种小车，尺寸和动力都不在一个纬度的车来对比。那肯定不合适。所以汉dm就算不充电的使用，油耗在市内也是明显有优势的。更何况汉dm还可以插电，实际车主的油耗都是在1-3之间。但是，你肯定看不到这种帖子。因为没人理，没人点赞评论，它就会沉底。像我一样说公道话的，你在车友圈看不到。你只能看到ev受限，自燃，换电池，高油耗，发动机自启动的帖子在爆火。真实用车分享的帖子通常都是零赞零回复的。难道车友圈都是这样的风气吗？并不是，我另外一台车宝马五系的圈子里就很正常。有发车子故障的，有抱怨这个那个的，有晒提车价格的，有分享自驾游的，晒油耗也是高高低低都有人在分享。基本上如果你想买车，逛宝马车友圈的参考性还是比较强的。你再看看比亚迪的车友圈，我滴个乖乖，不知道的还以为要倒闭了一样。清一色都是骂的帖子，评论区留言也几乎都是不共戴天的仇恨。懂得都懂。好吧，你们黑子继续努力加油好好干。
2023-06-20
热情的漂流瓶5dQ
汉EV车主·车龄半年
提问大佬们，江西比亚迪汉DMI尊容版20.98万，没有优惠，免上牌费，免息贷款没有手续费，两年4次保养，送电池护板，发动机护板，龙膜，脚垫等，这样的价格合适吗？
2023-06-19
橙色Ing
汉DM车主·车龄2年
比亚迪汉dmi提车300天——不建议买
不建议买比亚迪汉dmi 的121km 推荐200km 过来人如是说
2023-06-19
柴可夫夫司基
汉DM车主·车龄1年
提问比亚迪汉dmi冠军版几把机械钥匙
2023-06-19
楼子儒
汉DM车主·车龄1年
西安汉dmi尊荣价格分享
23款比亚迪冠军版Dmi尊荣裸车209800，保险6300不到。优点: 1.车型很具有流线感，尾灯中国结的设计真的一眼惊艳。 2.后排位置很宽敞，真皮座椅舒适度不错，挺适合家用。车内隔音效果很好，马牌轮胎高速行驶也很静音。 3.360全景影像和辅助系统很适合新手，可以360无死角看车周围情况，距离路障距离小时会自动提醒。手机可以解锁操作车辆，不爱带钥匙的懒人福音。 4.丹拿音响，音质很绝，立体环绕声必打开，开车音乐门怎么能少呢？听por确实可以的缺点: 1.车身很宽，导致拐弯半径非常大，比较窄的路上掉头真的有点困难，基本都要2把才能过得去。 2.小路会车，经常没地方避开，要想尽方法。新手停车也比较难，真的容易上火 3.氛围灯很鸡肋，没啥用，亮起来的色彩略显士气。备注！中控台一定要贴膜，真的，手扶那跟副驾驶上那个板子特别容易留下指纹，难以打理，充电一晚上够充满，平均三四天充一回电。这车还可以！
2023-06-19
魔法小猫7I9
提问有个18万左右的预算买哪款车好？是新宋plus dmi 还是ev或者还有其他更好的选择？请大神指点。感觉ev比亚迪不是优势
2023-06-19
chowhans
汉DM车主·车龄2年
还有人要买比亚迪么？先看看我的吧
💔爱车吐槽提车：本人比亚迪汉dmi121尊享车主，于22年10月25日购车。前期购车体验几乎没有，22年没啥可选，25w预算只能在比亚迪/特斯拉里究极二选一。8月1日下定，10月25提车。在那个订单暴涨的尾巴，这个等车时间也还算可以吧。本人缘于在某红厂工作，对国产品牌产生了点爱惜念头，于是在全方位思考后，奔向了比亚迪汉dmi121尊享。裸车价：23.58；上牌费：1000元；金融服务费：3000；店端保险：9100。   事故：于2023年6月13日晚19:30分左右在深圳市南山区学怨大道附近被追尾，对方全责。💔我一直很爱护我的车辆，虽然不是我开的第一台车，但也是除家里支撑外我自费的第一辆爱车。车衣、保养、汽美我都从没落下。  售后定损：定损结果见附图。更换尾门，后杠，后防撞梁+车衣理赔。修车总价7500左右，车衣理赔另算。  维修质量：怎么说吧，维修质量真的一言难尽。首先，更换尾门后，不像新车那种能够完美闭合。尾门有松动旷量，会引起“疙瘩疙瘩”异响。第二，维修后发现中控台有个坑，4S说是我小玩具粘贴不劳掉落下来挤压造成。但那个三丽鸥库洛米从我提车到现在半年时间一直在中控pad上粘着。虽然4S主动提出了维修方案，但整体让我感觉下来确实售后不够专业，在更换尾门/刷新车机电脑时，没有注意到我车内饰品造成内饰损伤。  最后：   比亚迪，还是那个比亚迪。虽然它乘上了新能源的浪潮，但整体服务、维修还是跟不上它的体量。遇到消费者问题，厂家只会将压力转移给渠道4s。但是渠道4s又能做什么呢？   如果，你考虑买比亚迪，那就先自己梳理下能不能接受：1.车子大毛病没有，小毛病不断；2.几乎得不到响应的售后；3.难以入目的维修质量；4.先去维修车间看看多少车在排队。  ————————————  补充：我不是水军，我行驶证在下面。水军可以散了，我这人文化素质挺高含妈量极高，我挺喜欢汉的，我也希望自主品牌能发光发热，让无产阶级的铁锤重重砸在斯图加特的工业心脏上。就是维修售后糟心，期望越大失望越大。    ————————————    进展更新：凹陷已恢复完毕，4s还在教育我不要贴饰品到中控pad上。我说实话气的就是这里，明明维修的时候没注意，反而想将责任推置到车主头上。那我换个意思上升一下，是不是售后无法保证车主的财产安全呢？该反思的人应该不是我吧？   我衷心希望自主品牌做大做强，自己也是在实体通讯硬件领域就业，深知国外技术封锁、打压严峻。可落实到消费者头上的态度就是“刺刀向内”？   新款增配降价，油箱偷工减料，出厂质量参差，保养费用上涨。你打的什么人算盘我不知道，但这个售后再不搞好点，你怎么挽留客户呢？商业的基本盘是用户，而不是这些背地里的下三滥操作。   尊重且祝福。
2023-06-18
绿蚁笼中雀
请教各位一个问题
刚订了比亚迪dmi尊贵款，想请教一下电池护板和电机护板是必装的么，最好也装比亚迪商城里那款么
2023-06-18
不拍照没限速
汉DM车主·车龄2年
比亚迪，下一个华为？
汉DM-p 2022款背刺版，提车9个月，开了一万一千公里，分享下感受。先说问题，遇到两个小问题，第一个，座椅记忆失效，升级了一下版本就好了，第二个，洗车后刹车异响，打磨了一下刹车盘。大问题还没遇到。优点一大堆吧我感觉，我自己挺满意，动力，平顺性，舒适度，我想说下悬挂，注意是悬挂，不是底盘，这套电磁悬挂很舒服，车身拉的稳稳的，基本没有多余弹跳，我当初愿意花30多买这个车的原因就是这个电磁悬挂，如果dmi也是电磁悬挂，我就提dmi了，动力对我来说是加分项，不是必选项。网上很多人喷汉的三连杆，三连杆的名声确实不好，但你真的能开出来三连和五连的区别吗，尤其是在城市铺装路跑的时候，我是觉得大多数人都感受不出来。提车三个月后，直接开了2100多点公里的长途，油费电费花了1100多印象中，全程正常开，没有省着开，车少直接140，服务区能充就充个电，不能充就不充，而且途中补电都是只补一点，补到50，60，80的情况都有，也没出啥问题。最后，回归到标题，我觉得比亚迪像极了华为的发展之路，有自己的支持产业，然后一门心思钻研技术，品牌口碑也是从下往上打的，现在我用的华为，之前是苹果，最开始上学的时候也用过华为，觉得特low，现在不觉得华为low，更不觉得比苹果差，比亚迪品牌现在算是等同于小10年前的华为，慢慢来吧，现在看到BBA还是觉得有点小面子，但BBA和比亚迪在我心里有点此消彼长，其实换个思维想，BBA在他们自己的国家可能也就相当于比亚迪在国内，只是进入中国后由于专利技术费，两家合资的公司都要赚钱，以及人为提高些售价再加上中国人追求品牌，造就了BBA等豪华品牌，所以从车本身上讲，BBA真的值那么多钱吗？
2023-06-18
来自王朝的死亡凝视
秦PLUS DM车主·车龄3年
比亚迪—DMi超级混动到底怎样！！
先说车外形很大，国产车由于没有好的动力组，车型普遍都偏小，而比亚迪是个例外。外观注入龙魂设计，很漂亮，很帅，比亚迪挖的奥迪的设计师—艾格，在全球设计师排行榜——排名第8,第7是他的师傅。他设计过兰博基尼，阿尔法.罗密欧，奥迪等，都是任全品牌首席设计师，或者车型域首席设计师。。所以比亚迪的车都能看到奥迪的影子，比如海鸥的脸—兰博基尼，王朝系列—奥迪的脸，线条或者尾灯，比亚迪E9,-全车奥迪临摹，自己用自己的作品，设计后续的作品不叫抄袭。造车工艺方面收购了日本荻原模具，品质大幅提高，一个天马行空的设计图纸，离不开精湛工艺实现设计，不然只是纸上谈兵。 DM技术比较先进，比亚迪DM指的是“比亚迪双模技术”，其中DM的全称为“DualMode”，大家可以简单把它理解为纯电（EV）+混动（HEV）双结合的车型，这种车的特点是省油、平顺且没有续航压力。比亚迪DMi和DMP有什么区别？ 1、动力不同比亚迪DM-i主打省油，所以车辆一般只配备1.5T发动机+单电机，其动力表现比较平顺，但动力储备强劲；而DM-p则是主打性能，车辆一般搭载了2.0T发动机+前后双电机，在电控四驱系统的加持下动力表现迅猛。以比亚迪汉为例，空载2.0吨，满载可达2.5吨，汉DM-i车型节能型7.9秒，属于省油强劲；汉DM-p性能型3.7秒，属于猛兽出笼，恐怖迅猛 2、油耗不同正如上述点所说，比亚迪DM-i车型是主打省油的，所以工程师在研发车型时会专注于提升发动机的热效率，保障发动机稳定在最佳工况下运转来获得最低的油耗；正所谓鱼和熊掌不可兼得，比亚迪DM-p为了增加车辆的低转扭矩，就不得不在油耗方面作出牺牲。 3、价格不同由于比亚迪DM-i车型的发动机功率较小，且没有配备双电机和四驱系统，所以车辆的生产制造成本比较低，售价自然也比较低，DM-p就会高些，但是比亚迪的车都属于低价高配车型，综合性价比非常高。以上便是比亚迪DM-i和DM-p之间的区别，买车时只需要根据需求选择省油/性能即可。价格低，网络上流传着这样一句话，比亚迪除了轮胎和玻璃不是自己造的，其他都是自己造的，这句话有些许夸张成分，但可信度非常非常高，由于比亚迪机械和电子都是自己生产，所以成本控制的很低，售价性价比当然第一了。比亚迪不仅仅是车企，造车仅占比亚迪40%的份额，比亚迪拥有IT，汽车，储能，轨道交通，防护用品，电子，芯片............。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。比亚迪电子是目前全球第二的电子手机电脑等产品代工企业，仅次于富士康。 DM搭载了弗迪刀片电池是普通的磷酸铁锂的改良进化版，除了通过针刺安全实验；其最重要的点在于是高容量，能增加海量的续航；低重量，能搭载更多的模组，进一步巩固续航；小体积，刀片阵列式排列，能自由布局，可以减少对空间的占用，使得乘坐空间大幅提高；在拥有和三元锂电池同级的容量的基础上，价格却更低；寿命更长，三元锂的充放循环次数是1500-2000次，磷酸铁锂却能达到3000次以上。长期以来奥托循环形式的汽油发动机的热效率都保持在25%-37%左右，比如早年各个车系搭载的三菱发动机普遍30%以下，大众米勒循环发动机37.2%-38%左右，日本丰田双擎的阿特金森循环保持着行业最高热效率是41%。直到比亚迪骁云插混专用1.5L发动机(编号BYD472QA)的出现，将最高热效率拉升到了43%，走到了世界前列，并被清华大学收录为教材。 DM搭载了比亚迪的骁云插混专用高效发动机是基于阿特金森循环发动机进行改进升级的产物，阿特金森其实也是有个缺点，低速无力，高速才省油。所以比亚迪在丰田的基础上进行了升级改进，依仗自家高效能电池和油浸扁线电机的优势的加持，使得低速用电驱过渡自高转速，发动机才介入成功解决了阿特金森的低速无力弊端，成功拉高了热效率。这些都离不开低重高容小巧的高效电池，高性能大功率电机，8合一高集成电控管理系统，自家手机代工底蕴的车规级芯片的算力，4缺一不可，这就是比亚迪引以为傲的三电一芯核心专利技术。同级的对手只有特斯拉能做到这4条技术储备。码字不易，由于字数限制，此致敬礼，希望各位看官交流互动，本人不是水军，纯属原创，不喜勿喷。
2023-06-17
比亚迪杭州广成复迪
拥有高颜值的B+级新能源轿车，推荐给有缘人#汉DMi冠军版，#比亚迪汉DMi
2023-06-17
自由船帆Ss6
汉dmi冠军版总结
冠军版汉dmi 前脸采用了比亚迪的最新家族式设计，线条流畅、动感十足。车身线条简洁硬朗，搭配双色车身，简直就是一道风景线，吸睛无数！比亚迪汉 DM冠军版的内饰同样优秀，采用了高档真皮材质，让驾驶体验更加舒适。同时，全车配备了智能互联设备，支持手机互联、语音控制等多种方式，让你的驾车体验更加智能化、便捷化。比亚迪汉 DM冠军版，不仅有颜值，更有实力。它采用了比亚迪最新的DM-i混合动力系统。 0-100km/h加速仅需7.9秒，为你带来无与伦比的驾驶体強。同时，它还配备了多项安全配置，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、APA智能泊车辅助等，全方位保障你的行车安全。比亚迪汉DM冠军版，让你感受到超越想象的驾驶体验！速度与激情，尽在掌握。
2023-06-17
用户3271651083085
提问5月初提了老款好DMI，感觉背刺了，请问各位同仁，比亚迪没有什么补贴政策么？还有就是车辆行驶过程中，雨后或者小雨的时候明显感觉到左右后门位置有金属撞击声音？
2023-06-16
比亚迪王朝丨茂名万顺
浅说一下汉DiLink网联系统
说说比亚迪汉dmidilink4.0智能网联系统的优缺点。这款系统是比亚迪汽车公司最新推出的智能互联解决方案，旨在为用户提供更加便捷、安全、舒适的用车体验首先，让我们来看一下该系统的优点。该系统拥有丰富的在线服务和应用程序，可以实现在线导航、电话、音频娱乐和语音控制等多种功能。此外，该系统还具有车辆监测功能，可以随时了解车辆状态，同时对终端卡进行管理。此外，比亚迪汉dmidilink4.0智能网联系统还支持远程启动和关机、自动空调温度控制等实用功能，在夏季高温、冬季寒冷时可以为用户带来极大的便利。但是任何事物都有其不足之处。目前使用比亚迪汉dmi dilink4.0智能网联系统需要手机APP实现连接后才可以操作，在某些情况下可能会造成用户使用不便。同时，在使用中还存在少量Bug需要完善改进综上所述，作为一款新型智能化互联解决方案，比亚迪汉dmi dilink4.0智能网联系统的优点明显，同时对于一些存在的缺陷也可以通过后续升级来逐步解决。相信随着技术的不断进步和系统的完善改进该系统将会更加出色地满足用户需求。
2023-06-16
imabottle
探界者车主·车龄4年
汉dmi，从周二开始一直百分之70强制保电，一天大概就是24公里到目前，开了大概70公里，这个油耗简直离谱，开24公里，油表表显可以掉50公里，这就是dmi吗哈哈哈哈
2023-06-16
用户2354690852744
提问问一下买了比亚迪汉dmi22款242km27.5w落地亏吗？还是要买25w那个新款
2023-06-15
比亚迪龙坪浩迪
【转发车主】喜提比亚迪汉dmi冠军版
提车体验非常棒，比亚迪汉DMI 冠军尊享款，白色真的非常漂亮，尤其是在阳光下，当然黑色也非常酷，不过黑色街上太多了，到处都能看见，白色更耐看。另外尊享的实木内饰真的非常大气，配上真皮座椅豪华感拉满，非常愉快的购车体验...查看全文
2023-06-15
比亚迪龙坪浩迪
【转发车主】比亚迪汉dmi冠军版
坪山浩迪服务态度很好，车服务也很好，现在有补贴，整体服务下来很舒服，新车整体开着性能很不错，值得购买。...查看全文
2023-06-15
汉99
提问各位汉p车友有车子自动升级吗？昨晚开车，发现车子歌曲要重新扫描，中控其他设置也有些变化，感觉跟原来使用的习惯设置格格不入了，今天才看网上很多人说比亚迪后台自动升级了，现在车子出现的问题有： 1.隔一段时间（几天左右）就会提示要强制启动发动机； 2.汉p刚提车油门很爽，动力随踩随有，现在延迟，前5分1油门很虚，很没劲
2023-06-15
黑夜里的北极星162
汉DM车主·车龄2年
提问杭州比亚迪汉dmi 车友群求拉各位的汉开启座椅通风之后，空调出风口会有声音吗我的座椅通风，比开空调声音还大
2023-06-14
黑夜里的北极星162
汉DM车主·车龄2年
提问杭州比亚迪汉dmi 车友群求拉
2023-06-14