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智己ls7满电实测续航

jwseey
智己LS7车主·车龄2年
LS7满月，出发去兜风—凉台沟
LS7已经提回家一个月了，无论是城市续航，环城高速的续航，还是辅助驾驶，都很满意，这次我们要向川西出发，目的地是海拔2000—3000米的凉台沟。适逢车厘子正当季，原计划周六一大早错峰出发，下午凉台沟，第二天摘车厘子，无奈家里小朋友发烧，纠结了很久，还是决定带着发烧的小朋友一路向西出发，酒店海拔2000，没有高原压力，景区3000，就只能爸爸和LS7前往了。看完病出发已经是早上9：30，3.5小时的路程堵了5小时才到达酒店，往川西很多隧道，隧道两端常常是两种天气，隧道这边下着大雨，穿过隧道便蓝天白云，晴空万里。LS7的超大视野就是要有这些不同体验。这里还要夸夸零重力，孩子全程在零重力上休息得很好，加上一下午在酒店的休息，晚上便退了烧，第二天再次满血。晚上下了雨，早上有薄薄的云气，今天一定是一个大晴天，于是第二天早上决定把昨天错过的凉台沟补上，每一个转弯都是惊喜，扑面而来的大雪山，占满了LS7的超大starfall。下午摘车厘子，一边摘，一边吃，新鲜的就是好吃。还有零星的草莓，味道也相当的巴适，不过草莓没有卖的，毕竟太少了。另外要说下川西高原的紫外线是很强的，一定要做好防晒。最后来说下这次高原行的续航，充满电实际续航625km出发，到酒店一共200km，从酒店到凉台沟景区35km，全程235km，路况很好，但是因为没有错峰成功，来回都很堵，再加上隧道限速，速度跑不起来，平均时速40，去的途中有一小时左右大雨，室外温度20-30度，到酒店海拔从500升到了2000，续航大概还剩270km，从酒店海拔2000爬到景区的3000，只有短短的35km，电耗显示29.8，估计是上限值，续航就掉到了130多，真怕趴窝，回程就是愉快的反向充电，到酒店附近充电的时候续航又到了200km，想到回程大多是下坡，充电到90%实际续航500，心里一踏实，第二条早上必须再次进沟，车外温度不到10度，路程再次从海拔2000爬升到海拔3000米，盘山公路，速度30，返程一直反向充电，到家后还剩380km。算了一下45天的总能耗,4130公里,71.3度电,平均一度电能跑5.75公里,那么90度电能跑517公里,除以602公里的总续航,可以打个86折,非常满意了.如果爬山时电耗能低一些就太满意了
2023-06-06
梓旭爸爸妈妈
#用车心得 LS7 提车已经有一个多月了90度后驱的茶色，由于时间关系一直没有全方位感受和研究这辆车，今天周末休息自驾号称新疆小独库的S101，计划路线从乌鲁木齐西山农场出发到鹿角湾景区全长单程288公里上坡下坡对半，山区道路蜿蜒曲折，大部分是柏油路，个别地方由于泥石流和雨雪侵蚀行成一段段搓板路，也正好测试一下小智综合各种路况下的续航和地盘表现，一大早ﾉ☀太阳依旧火热，前挡风玻璃的隔热率还是较侧面有明显的提升，提了车也贴了陶瓷膜，总体来说还可以吧。 📉能耗分享这也是大多数新能源车主比较关心的话题了，今天的路线也几乎涵盖了所有的用车场景，有市区堵车，有高速，有山路，有轻度越野路段。下面我就详细给大家介绍一下。本次测试工况全程开空调23度3档风力，音乐全程开，三个大人一个小孩。首先是市区出发有三十五公里走走停停可能是周末出行人比较集中，能耗大概20.3kw/100Km。第二段上山柏油路，车不多但弯道多，道路狭小只有两车道，还有一些搓板路此段线路平均车速70，能耗25左右。上坡比较耗电，对于两吨大几的车来说也是正常。第三段下坡，柏油路居多，有少量搓板路，平均速度60，能耗11左右，此路段能耗比较特殊长下坡比较集中，能耗个人觉得参考价值不大，毕竟日常使用很少遇见连续十几公里长的下坡路段，所以也请大家酌情考量。最后一段回程全程高速120，全长155公里。也是全程开空调22度。能耗24，也是高速真实能耗表现，对于SUV来说也不算高毕竟风阻还是消耗了大部分能耗。本次测试全程421公里满电出发中途充了27度电，回到家还剩200的真实续航，综合全程所有路况下的能耗18.3仅供参考，目前本人行驶了4600公里综合能耗17.3平时几乎市区和高速3-7开。能耗表现中规中矩。 🚘 车辆信息 LS790度后驱 📅使用情况外放电插头拔不下来 💬 故障描述外放电插头也是官网上商城买的今天也是第一次用研究了很久没拔下来，最后也不知道触发了什么机关拔掉了不知道其他车友有遇到这种问题没智能驾驶辅助 🙋🏻‍♂️情况介绍智己的智能辅助驾驶还是可以的至少是行业前列 🗒 真实感受高速全程辅助驾驶，也有智能避让功能，司机只需要把手放在方向盘上，剩下的交给智己就可以了。之前的油车开长途高速要聚精会神，思想高度集中容易疲劳，今天高速一个半小时有了辅助驾驶真的很省心了。回到家没感觉到累。希望能早点开通城市辅助驾驶地盘表现 🙋🏻‍♂️情况介绍急转弯下的侧向支撑 🗒 真实感受小智的地盘表现对我个人来说非常满意，今天刻意试了一下极速过弯时地盘侧向支撑，由于山路有很多九十度甚至一百八十度的急转弯，过弯速度60的情况下还是很稳，没有明显的侧倾，不像同级别其他车辆开起来像船那样，五米多的车这一点还是出乎意料的。
2023-06-04
阿兹猫ls7
#和IM布提克一起去露营# 我的露营也许就是只有智己的露营（一开始写的自己，然后本能的改成智己）。没有嘈杂，没有喧嚣，没有垂涎三尺的美食，更没有秀色可餐的美女，只有一个人，一个包，没有一条狗，带着仅有的一件智己的防潮垫走近大自然。自己心中的景色距离出发地大概70分钟左右的车程（提前踩点，啥时候有感觉了啥时候去），停好车步行不远的距离，没错就是那棵老树，铺好垫子，背靠树干。听着90年代的歌曲，唱着苦涩的沙，饮着故事的酒。今天写的这个东西纯属想到什么写什么，没有什么逻辑，真心的谢谢智己拓宽了我对闲暇时光的定义，在出行时降低了相关成本，不至于天天蹲在家里，能出来呼吸健康的空气，努力攒水晶兑换各种装备，享受当下！！！！！！！！！！！
2023-06-16
罗纳尔小多多
智己LS7车主·车龄2年
智己LS7 提车日记
和智己一起，做更好的自己一次商场的偶遇被LS7的颜值击中，于是把LS7放进了我的电车备选名单里，并开始对她的研究，整个做功课过程中真的是越了解越喜欢:坐进车里就是满满的舒适感和科技感，大穹顶给驾驶员带来一种特别宽敞的感觉，零重力座椅受到家人的一致好评，导致副驾位常年处于折叠状态，音响效果也是超出个人预期，出色的驾控体验让本不太爱开车的我也时不时会切换一下运动模式感受一下这个灵活的胖子，整体用料的扎实，几乎每一项都让人心动。最终毫无悬念的从众多竞争者中脱引而出，把她开回了家。自从提了新车，开车出门的意愿都高了好多。从周末家里宅着变成了每逢周末必出游，遇到下雨天就去周边天气好的城市。特别享受高速轻松的开着辅助驾驶，听着音效奈斯的音乐，跟惬意躺在零重力上的家人聊着天，透过无敌视野的前档看着窗外风景的这种状态—旅途，从上车那一刻就开始了。 #智己LS7提车日记#
2023-06-16
猫头鹰009
“叮叮”智同道合的你一起来Say Hi吧
#智己LS7试驾体验某天无意中浏览某书看到了智己LS7的广告，点进去看了一下，瞬间被这车流畅圆润的外形所吸引，便种草了，某天预约了试驾，试驾后当场下订，这株草在5月最终被拔了，使用了一个多月，这车确实好开。这车不单好开还好玩，比如独有的Say Hi功能，非常有趣，这个功能让许多素未谋面但智同道合都选择了智己汽车的车友们架起了友谊和互动的桥梁，特别是搜索到同城的车友，都会互相Say Hi，彼此联络，不少车友因此而成为了朋友，线下还可以经常开车出来小聚一起搞活动，形成小圈子，不亦乐乎。平常开车远行，也经常会收到途中车友的Say Hi，伴随车机“叮叮”两声和屏幕闪现的拳头碰撞图案，在这陌生的小小城市中偶遇了智同道合的车友，心中都会感到愉悦，让愉悦的旅程锦上添花，为远途旅程增添了特有的智己氛围。希望后面有更多的有趣的功能和惊喜给到广大车主。 #和智同道合的TA SayHi#智己LS7
2023-06-16
宇小琪的dcd
智己 LS6 申报信息
智己 LS6 申报信息流出来自: 中华人民共和国工业和信息化部
2023-06-15
愛意123
雷克萨斯ES车主·车龄13年
买小鹏G9570p还是智己LS7UF？
小鹏G9 570p还是智己LS7 UF，买哪个？我和我老公都在外地工作，节假日都会回老家。但有的时候临时要回去一趟感觉真累，也许是年纪大来了，两百公里也开不动。看看周围朋友开的电车智能化程度都很高，有点心动。所以我俩目前在寻觅一辆趁手的电车。预算在30w，之前就看过小鹏G9和理想L7。后来看看L7还要加油的就PASS了。G9最低配是30.99，但是配置有点拉跨，没空悬也没有XNGP，第二排座椅一个功能也没有，和板凳差不多。相比之下，智己新出的Urban fit和G9 570 PLUS相同价格，配置良心很多。我们最关心的高速NOA也有搭载。家人们给点建议？
2023-06-15
二师兄玩车
价格降4万，智己LS7 Urban Fit刷新同级“地板价”，这4点请注意
2023-06-15
米汤说汽车
沉浸式体验智己LS7，配前穹顶+零重力座椅，续航理想，外观时尚
2023-06-15
智己汽车中山火炬体验中心
618我帮你把价格打下去，智己LS7不仅有车电分离专属金融方案，还有都市系列28.98万上市
2023-06-15
牛车网
【视频】1分钟，看懂智己LS7新增车型有什么差别！
2023-06-15
五里汉
智己LS7，买e1ite 后驱怎么样
请问：智己LS7，是买e1ite 后驱（602Km），还是买eIite四驱（550Km）好，平时不跑长途，周末到市郊，400Km以内，既有担心四驱里程，又担后驱动力问题，纠结中。。。
2023-06-15
优美社区魔方
奔驰GLA车主·车龄6年
上汽智己要搞换电吗？
传言智己LC6有计划采用魔方电池，不就跟飞凡那个电池一样了吗？个人猜测可能跟政府最近搞的统一电池规格政策有关吧，争夺电池规格标准制定话语权。（不是智己跟蔚来争，个人推测是上汽时代与武汉蔚能争夺话语权）以上纯属根据网络软文瞎扯，如有不妥联系删除
2023-06-14
优美社区魔方
奔驰GLA车主·车龄6年
智己以后要搞换电了吗？
传言智己LC6有计划采用魔方电池，不就跟飞凡那个电池一样了吗？个人猜测可能跟政府最近搞的那个统一电池规格政策有关吧，争夺电池规格标准制定话语权。（不是智己跟蔚来争，个人推测是上汽+宁王，与武汉蔚能争夺话语权）以上纯属根据网络水文瞎扯，如有...查看全文
2023-06-14
LeoLiH
智己LS7车主·车龄1年
智己LS7提车日记
五月份提车，刚好满了一个月，驾驶公里数超过了1000多公里。总体来说，智己LS7的驾驶体验还是和优秀的，使用体验也不错，服务体验有待提高。具体说说我的一些用车体验： 1、驾驶没得多说，底盘配置放在那里呢，不管加速还是变道都是那么的丝滑...查看全文
2023-06-14
聪明的蜻蜓8b2
花小钱办大事，可不就说的LS7么
手持30w购车预算，分别看了几款同价位的纯电SUV，理想L7 Air版、智己LS7 Urban fit版、小鹏G9 570 Plus版以及Model Y后轮驱动板。其实抛开配置先不谈，车子尺寸和空间是最重要的。这也是最容易比较的一个硬性指标。这几款车中只有Model Y定位中型，尺寸也最小。L7和LS7尺寸最大，G9中规中矩。而三款中大型SUV中，LS7的价格是最低的，Urban fit后驱版只要28.98。花小钱办大事，可不就说的LS7么。
2023-06-14
蜗牛车志
智己L7车主·车龄2年
30.98万的智己LS7 2023款 Urban Fit Pro 后驱版值不值得入手？
2023-06-14
蒂灬
奔驰E级车主·车龄2年
ls7 fit版拉低了这车的档次
首先这个价格阉割了太多东西，在Is7本来就拮据的续航上又砍了一大刀再无优惠的情况下买的人应该不会很多反而可能让想上高配的人索然无味了，买这车的很多为了配置和调性，本来是三四十万的车子现在一说智己Is7，一查不就二三十万的车子嘛档次上拉低不少，可能会像问界一样被默认踢出高端“豪华”电车的队伍
2023-06-14
蜗牛车志
智己L7车主·车龄2年
智己LS7智能驾驶辅助再升级，实测结果：更加人性化了
2023-06-14
兔子的车友圈
智己L7、极氪001，谁更值得入手？
2023-06-14
司机的自我修养
你知道谁是中大型纯电SUV的销冠吗？说出来你可能会有点意外，智己LS7。刚刚过去的5月份，智己LS7销售1922台，蝉联细分市场销量排行榜第一。中国消费者买电动车，主打一个识货，像智己LS7这样配置生猛价格厚道的电动车，自然会受到比较多的关注。在用户体验上，智己LS7带来了创新的“全智能大五座”空间体验，通过超长的滑轨布置，副驾座椅折叠，实现了能真正躺平的后排零重力座椅。趁热打铁，智己也在近日追加了LS7的77度电池版本，一举把中大型纯电SUV的入门价格拉低到了28.98万元。诚意满满的价格一定会助力LS7销量再创新高。
2023-06-14
罗老师说车
智己新发布的全程AI舱，竟然这么智能
2023-06-14
wentao1336
智己LS7车主·车龄2年
智己UrbanFit到底适合什么人？
发布会现场体验 6.12日智己非常突然的开了一场发布会，很幸运的在智己APP抢到了发布会的门票。所以6月12号一下班我就开着我的LS7奔向发布会现场---徐汇的上海体育场。场外布置的非常有氛围，智己大大的logo，会场外举办了好几天的Urb...查看全文
2023-06-14
wxraizmy999
智己LS7车主·车龄1年
蔚来与智己殊途同归的价格调整策略
这两天的大新闻就是蔚来降价和智己推新配置简配降价了。这两家的价格调整释放了主动调节的积极信号。蔚来现在的策略是解绑换电服务从而让车价合理降低，既不伤老用户，也能拉低入门门槛，是很好的策略。新ES6也是非常优秀的车型，经解绑换电权益后的车价诚意十足，相信会有良好的市场反应的。智己LS7新车型的推出，也是采取类似的调整配置合理降价的策略，即使调整后的配置也还是相当具有竞争力的，总之两家新的价格策略都能够为各自用户拉低入门门槛，也同时能够照顾到老用户，至于结果还是值得关注和期待的。
2023-06-13
用户4331963154910
智己LS7用车一周分享！
#智己LS7提车作业 2022.12.20盲订，2023.03.05大定，2023.06.06提车。今天刚好用车一周，共行驶1261公里，利用周末两天跑了一千多公里高速，分享一下选车、用车经历。 1. 关于选车目标是纯电动、中大型车（同时...查看全文
2023-06-13
半天抽一根烟
小鹏G9车主·车龄1年
提问请问智己LS7盲定是什么权益比不上现在的权益吗求解答谢谢
2023-06-13
彪车档
当人工智能遇上了自动驾驶？智己 LS7 UrbanFit 发布会直击
2023-06-13
智己汽车中山火炬体验中心
智己LS7全新都市系列28.98万元起#30万城市智能通勤标杆#智己LS7#新车上市#智己汽车中
2023-06-13
拜托了老司机
全程AI舱体验智己智能化老婆最近中了智己LS7的毒#智己LS7
2023-06-13
智己肉肉
JUST FIT 智己新车发布
2023-06-13
马头人车库
体验半幅方向盘的智己LS7，玩的就是大视野和智能化
2023-06-13
lyllee
#告别焦虑的城市出行
#告别焦虑的城市出行每天上下班需70-80公里，如何告别通勤焦虑，城市道路拥挤，人多车多、红灯绿灯多，走走停停。不停的起步停顿，再起步再停顿，换挡的顿挫，一次又一次浇灭了你一天所有的好心情……。但自从我换了智己L7后，一切都变动那么轻松，智己汽车全新动力科技，响应敏捷，绿灯亮起，让你起步快人一步，高度数后轮转向，让车身更加灵活的过弯和掉头，由F1威廉姆斯前瞻工程团队独家调校，滤震，稳定性都相当有水准，加速迅猛但不会让人有丝毫的不适，通勤再无焦虑，舒舒服服，一天都有好心情。智己汽车全新发布“全程AI舱”，将智能化软件为完整产品发布，开创了智能汽车行业的全新品类。其融合了软硬全域融合的独创驾驶布局、智能驾驶技术和大规模算法，让AI智能渗透到每一个驾驶场景，最大程度释放驾驶焦虑，解决实际驾驶痛点。 “一眼余光感知”，降低驾驶焦虑，以“让驾驶更轻松”为理念打造。 “一键场景代驾”，解决用户日常开车时的高频确定性痛点。 “一路刷爆体验”，为用户拓展出行的多维多元体验。
2023-06-13
速度计
智己LS7 Urban fit发布 28.98万起搭载“全程AI舱”
2023-06-13
Nice好车
智己LS7推都市系列，进入30万区间
1、智己昨天晚上推出LS7都市系列，两款车型，Urban fit 28.98万，Urban fit Pro版30.98万。之前，LS7连续3个月月销稳定2000台水平，初步站稳35万级市场。这两款新车将价格区间拉到30万以内，进一步扩大了目标群体。 2、这两款车都是77度电池包，续航510公里。除了电池包容量和续航不一样，这两款车和LS7其他车型几乎一样，超过3米轴距、半幅方向盘、穹顶流线造型、WAE底盘调校一样没拉。简单说，电池包小了，续航短了，不过价格也下到30万内区间。 3、这两款新车产品定位很巧，上海人做生意啊还是厉害，不得不服。LS7被认可的地方，用户喜欢的地方，都保留了下来。针对续航里程没那么高要求的用户，推出小电池包价格也更便宜的车型。但是巧就巧在，把价格做到了30万以内。很多人买车都是先上懂车帝等各种平台按预算搜索车型，这价格杀到30万内让关注到这车的人多了不少。 4、这车最适合不太远途出行、补能条件好、喜欢智能、强调车辆操控感的颜值党用户。 4、今天发布会印象最深的就是，智己的涛哥说，一二线用户一定要买纯电纯电纯电[嘻嘻][嘻嘻]说了至少两遍，一遍三次说谁呢？还不是增程和PHEV！
2023-06-13
Auto来电
智己LS7：用心“开启”智驾座舱新体验
2023-06-13