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蓝德330数据乱了怎么调

用户4158321991556
浅谈一汽大众不易发觉的欺诈套路
我是一名ID4.CROZZ纯享限量版车主.今年充电的时候偶尔发现.车机上显示的公里数不是425公里而是405公里于是咨询了厂级.厂家的技术给回复说算法不一样.车机上显示的是nedc.宣传的是cltc. 由于本人比较叫真查阅了大量资料.再咨询了上汽大众ID4车主后.才得知只有一汽ID4纯享显示405跟宣传不一样.工信部数据上汽ID4续航里程425准确的.一汽工信部数据是405.【懂车帝也不怎么严谨吖，车辆数据说工信部425】结合工信部数据再加上又去上汽看了下数据。一汽比上汽电池少2度电. 就继续和厂家掰扯. 然后技术的给我发来一个展板.一汽大众里程后面有个* 在下面不起眼的地方有个解释*（都不说是啥就是*）带表预估值.最终形式以公告为准就是说一汽大众宣传的425是预估值.不是实际里程.也不是工信部数据.上下嘴一张一合想出来的. 准备恶补一下消费法跟一汽大众掰扯一下准备买ID的还是考虑下上汽吧，这一汽套路整不起
2023-06-16
天真0226
提问2023款330星空精英中控屏显示一直通话无法使用媒体，怎么办，是不是8英寸的屏差点，不如9英寸的
2023-06-16
木股
兄弟们，馈电怎么开省油啊
买来车之后基本主要用电开的。今天出去接老婆下班，走的时候还剩下31%的电了，回来特意看了一下熄火时的数据，上面记载，里程27公里，消耗0.7度电和1.7升油。我平时用纯电的话基本上百公里10度电，这么算下来1.7升正好跑了20公里合百公里油耗8.5升了，关键是我开车脚法绝对温柔，刹车基本都靠动能回收，红灯启动我一点不比人家油车快。车速最快的时候也就时速70公里，按道理不该这么高的油耗啊！HEV模式下是智能保电50%+NORMAL模式（我发现我智能保电保不住电）。大家怎么开的能开到5个油以下啊？图片里这1.7升就是这次跑的。 6月18日，今天又跑了一次，数据显示13公里用去0.6升油，这么算下来的话，百公里油耗不到5升（开空调）。以后再测吧！
2023-06-16
米粉卤菜二两LUAN
超混电驱奇骏icon不是为新购车的用户准备的，感觉准备换车的老司机对其会更有亲近感。怎么这么说呢，总体而言有以下几个方面感受： 1.依然是燃油车的使用习惯。不能充电，只能加油，这使得这款车依然延续了燃油车的使用习惯，对于已经有燃油车的老司机来说，没有里程焦虑的同时，还不需要改变以前的用车习惯，直接怼油枪就行，省去到处找充电桩，或者在家里车位安装充电枪的烦恼。 2.结构简单，故障率低。虽然在国外已经卖得很火了，但因为在国内是新上市icon，还没有什么数据来支撑，就这款车的增程器+功率型电池+前后双电机驱动的设计来看，至少比燃油车、插混、油混车的结构来得相对简单，加上日产的品控，想必故障率应该不高吧，这往往也是老司机比较关注的地方，毕竟老司机早已厌烦时不时就行进在去维修店的路上了。 3.安全性高。这一点是相对而言的，毕竟这款车比燃油车少了很多油路，而比电动车来说，不管是纯电，还是油混、插混车，都没有这么小的电池吧，这个最大的安全隐患在这款车上已经被缩小很多很多了，况且2度的功率型电池，其发热程度远比市场上的储能式电池来得低，另外日产也喊出了电池与车同寿的口号，起码老司机不会太焦虑开个几年就要花钱换电池吧。当然，这是我主观臆断的，是否真如日产宣传的那样还有待时间的检验。 4.不能上绿牌。我觉得这个情况可能会劝退很多新购车者，但对于已有燃油车的老司机来说，却不一定是缺点，诚然，这会多购置税，但假如是老司机换车的话，同时可保留原有蓝牌，可以省去很多需要重新登记的烦恼，例如单位、常去的停车场等等，有希望保留原有车牌的司机朋友说不定还比较看重这一点，毕竟当初弄到的蓝牌或多或少都会有些纪念意义。 5.纯电的驾驶感受，四驱。相信老司机对这方面一定会感受很深吧，尤其是有多年燃油车驾驶体感的司机们，当他们开上纯电车时，一定会有一种耳目一新的感觉，这款车的驾驶体感很多人都说不错，顺、稳、静、快，最起码比燃油车来得好一些吧，另外依靠e-4orce雪狐四驱的技术加持，这款车还没有纯电那种大开大合的驾驶感受，起码不会让人因为急停急加速而晕车，也不知道我的感觉大家会不会认同。不喜勿喷。
2023-06-15
用户240796240827
提问纠结探岳330和300怎么选。平时主要是市区用车，偶尔跑一下高速。1.5t是不是动力也够了？落地价相差不大，主要是考虑到300油耗更低，还可以加92汽油，后期用车成本低。但不知道新上的发动机稳定性是不是不如330啊？
2023-06-15
Sevenest
提问#最近你关注的车降价了吗？刚从4S店出来，坐标郑州，探岳330豪华，两年免息，落地19.8，含双保带工时费，双保3699+1元升级十次保养，不强制双保，19400不含双保，请问这个价格怎么样
2023-06-15
八万X
北京越野BJ60车主·车龄1年
车主使用心得
提车几个月了，看到这么多人对BJ60比较关注，我作为车主跟大家说一下我个人感受. 1.我开60这辆车的平均油耗大概在11个多，好多人觉得这个车的油耗高，但是2.7吨这么重的车，这油耗也是真不高，平常不怎么开高速但是在城市里60的表现可以说是非常的好了。 2.60这款车空间完全大，视野也好，特别是我在城市里用车的时候，视野的优势体现发挥非常的好。也有种一览众山小的感受。 3.我对60这个车最满意的就是舒适性，四轮独立的悬架让我去农村的土路也没什么颠簸的感觉，但是触摸按钮个人还是不怎么喜欢，但是后排放倒这个我觉得非常实用，怕孩子在农村睡不习惯就拿了点毯子在车后面睡觉，结果孩子没睡，我睡的挺开心的。音响方面我也是非常喜欢的，正常我只是觉得没有什么特别的，但是这个车内音响调了一下数据后给我的感觉有可以说说非常的好。还有老婆开这个车不敢倒车，但是他这个360我觉得还蛮好用的 4.60在动力方面我个人感觉还是可以的。中低速的时候开着也蛮舒服的，转向也蛮精准的总体来讲动力充沛，但是在急加速的时候还是有轻微的一个顿挫感，还有在绿灯的时候也有点顿挫的感觉，主要也是因为车重的因素， 5，还有很多朋友问我，是不是经常容易没电，但其实我是在4S店提车的时候他们给我冲满的，充满之后完全没有这种问题存在，可能我拉的东西比较多，共振的现象我是没发现。 6，当时买的时候也是对比的坦克500。但是60的价格也是真香。最满意的还是60的外观，大气时尚潮流。本尊老家内蒙古，是一个牧民，工作常驻地也是内蒙古。因为常年要往草原上跑，所以对车的要求还是比较高的。作为一名牧民，第一车要能拉东西，他的空间完全够用，第二，由于到处跑，还得要求车子对各种路况的适应性强。挑来选去，北京越野BJ60这款主打家玩属性又能轻度越野的城市越野SUV就成为我的必选科目。七月份悦野圈下定后就在煎熬中等待了几个月，终于12月份喜提爱车。见到爱车的一瞬间就格外的惊喜。车是真的大，超出我的想象，之前官方标准尺寸是5020*1955*1925*2800，私下以为没有这么大呢，结果提实车后，目测这个尺寸是一点水都没有。确实是够大，完全不输坦克五百，但是售价比坦克少了好多。尤其让我满意的是这么大的一款车还采用了非承载式车身+四轮独悬，能家用能越野的SUV车，这在国产SUV中算是独领风骚，打造出另类个性。咋能不爱呢？ 7．其实不满意的就是他这个启动按键，跟我原来的车不一样。他这个踩住刹车按一下就打火了，原来是一直按着，现在按的时间稍微长一点就熄火，还有方向盘上的触摸屏我觉得还是按钮比较好，开车的时候经常划到还有他的悬架偏软弯道的时候感觉重心转移比较明显。但毕竟是大梁车都有的通病，就无所谓啦。
2023-06-15
途观l380
途观L车主·车龄1年
提问各位大哥，目前想买380越享，主要怕330会堵，石家庄这边电话里面聊落地价格24.9，到店还可以在聊。两个问题 1.330跟380除了动力有区别变速箱也有区别吗？ 2.这个价格怎么样，落地在多少之内是比较合适的。
2023-06-14
用户5745641824236
提问23款330ACC自适应巡航下，自动刹车的时候会有异响，怎么回事
2023-06-14
何必争论错对
威朗车主·车龄2年
威朗乐享用车心得
#用车心得【用车概况】 1.我是23款乐享的车主，提车已经四个月了，当时有8%政府补贴，落地10内，目前主要上下班走国道+休班出游高速 2. 提车四个月，跑了5300公里左右，今年五月份的时候跑了3000多公里去做的首保，二保打算9000公里的时候去，油耗我通过软件记录的是6.1L/百公里 3. 总的来说，对乐享的满意度还是不错的，动力强，油耗低，在我内心接受的范围内，家用好选择【用车成本】 1. 保养费用：目前保养了一次了，免费的首保二保，买了个空调滤芯，自己换上就可以 2. 油耗费用：我一般都是加中石油中石化的92，加了两次95，油箱44L不算大，92加满也就300左右，平常跑的比较多吧，基本是一月加三次，多的话加四次，加油最多900元，平均一个月加油500左右，目前油耗6.1，平均5毛一公里，一箱油500多公里轻轻松松 3. 停车费用：停车费用这一块比较少，在家的话就停在路边上，去公共停车场的话费用也就十来块，这几个月跑高速花了300多了，没装etc 4. 改装成本：新提车的时候就安装了倒车影像，花费1000元，感觉没有倒车影像对新手特别不友好，后期加装了发动机护板，65+30；脚垫，挂件，香薰加起来400左右，行车记录仪，300，坐垫防晒150 5. 洗车成本；大概一个星期洗一次车，因为买车送了十次洗车，所以大部分是用的这个，偶尔出去和朋友一起去洗车，每次20元，平均一个月60 【空间内饰】 1. 驾驶空间：我身高183，把座椅调到最低，稍微有一点点摩擦头发，不过顶不到头，腿部空间也是可以的，有足够的活动空间，后排空间也是蛮大的。后备箱现在还没怎么使用，感觉没有后排放倒，有些东西可能放不进去。 2.内饰主要颜色为黑色，做工比较用心，手经常摸经常碰的地方都用的皮质，中控双联屏还是比较大方美观的不满意的地方是所有门上预留空间都放不进去一个杯子，还有数据线接口在手扶箱里面，感觉可以调整到外面的，方向盘对我来说有点高，有略微的遮挡，天窗不好关【动力感受】 1. 起步比较平稳，冬天的话要热一两分钟车，不然会有顿挫感，提速较快，一脚油门下去推背感还是很可以的，刹车也是很灵敏的，主动刹车触发了两次了，是刹的比较急的，速度超过50过弯的话方向盘是比较沉的，要用力才可以 2. 高速上面风噪胎噪比较明显，不过也没有太吵，放放歌就可以遮一下，跑高速最高跑了150，感觉超过130确实有点飘，有横风的话120左右就飘，又开了开朋友改的车，2.0自吸，也是跑了150，他加了尾翼，确实不飘 3. 驾驶舒适性，最多连续驾驶两个半小时，感觉后背确实热的出汗，没有座椅通风，在高速上就开巡航，可以稍微放松一下脚【配置感受】 1. 配置特色：拥有智能驾驶辅助系统，车道保持，碰撞预警，主动刹车，自适应巡航等，可以使用安吉星app远程启动，提前热车，也可以通过软件寻找车辆【综合感受】总的来说，我对威朗乐享的表现还是非常满意的，外观设计和驾驶性能都是比较优秀的希望能给到大家帮助同时感谢圈主的推荐
2023-06-14
笑对喵喵教
2023迈腾330豪华轮毂刮伤了，该怎么修复啊🥺
2023-06-14
Morika
途观L车主·车龄1年
提问23改款330越享版5月份的车，销售说22.5可以落地，送3次保养，记录仪贴膜脚垫，这价格怎么样贵不贵，可以要吗
2023-06-14
优雅星空7G9
能选到530，E300了。真不明白怎么选325，。330开起来，对比325，差距巨大，基本完全二种体验。不差那一点点，325好快你会后悔，如果开完330，可能即刻你会后悔，没试过330，尽量不要去试了。，个人观点，不喜勿喷。其实3系最性价比是330i。
伊哆哆丶：从去年年底开始看车，bba里的34c和56e都研究得差不多了（去奥迪店里都是我全程在给家里人讲解配置参数价格，销售说有兴趣可以去卖车了哈哈），还有ct5、s90、汉dmp，最开始喜欢a6，虽然是湿式双离合，但是底盘的整体性和操控是最好的，奈何家里人不喜欢，说a6是高级大众以及后座又硬又顶头，于是放弃（家里出大头）。然后看上530，觉得这个车异响有点严重，最后看上e300l，各方面都不错，内饰同级别无敌，虽然发动机噪音大。最后想着给家里省点钱，毕竟是普通家庭没有做生意撑门面的需求。a4内饰还没换代，属实拉胯，操控同价位同级别最强，c260不看塑料内饰氛围感还是可以的，1.5t204马力够用但是膈应人，提速一样但是转速高的发动机简直是在嘶吼。最后还是选了325li耀夜，不可否认3系小毛病很多：b48tu烧机油、松油门拖拽感和刹车点头比较明显、侧倾杆取消后高速突然变向信心不足、大连屏发烫、原地转向异响，但是总体来说还是辆好车，既然选择了它就得接受它的缺点。
2023-06-14
RlrrLrll
沃尔沃S60 PHEV车主·车龄3年
滚滚滚滚滚滚滚滚轮恢复！
试驾的时候（给的21款试驾车）就对滚轮很爱。结果提车（22early）那天发现没有滚轮。我问销售，这怎么回事？给我的残次品？销售说22款没了。我老血差点没吐出来。垃圾窝窝啊。事情的转机...... 就在6月11号的一个晚上，到SV吹水，聊到滚轮。刚好店里面有个拆车件。查了vida 没有显示SW ，直接上。结果滚轮没反应。。。心情低落。经过工程师分析，应该是要增加程序。玛德，这是要花钱买彩票啊。刷刷刷，就当买彩票。第一次写入，这原厂数据包没什么软用，，经过4个小时研究。终于左滑屏幕没有那个模式切换了。但滚轮还是用不了。程序应该没问题了的，但就是不行。查了下那个拆车件，发现滚轮有问题。感人的来了，晚上11.30了，打了老许电话让开他的20款的车来，拆他车上的下来试。十多分钟，老许穿着睡衣过来了。我躲在休息室不敢看他们操作，怕忙活了一晚没研究出来。更怕再也上不了滚轮了。，，知道休息室外面的小伙，冲我邪魅一笑。。。我知道事情成了！
2023-06-13
此刻远方
提车逸动Plus23款1.4
#逸动车主晒油耗提车订车加提车已经23天了，平时不怎么开，主要是周天休息出去玩开一下，目前总共开了333Km 显示续航里程:722Km 油耗表显7.5 没上过高速，多数都在市区开提车后看了下油表显示的油耗12个油，后面开了这么多一直在7.1-8.3之间波动，但最多的时候在7.5 第一次加油200块，提车时显示续航50Km 后面第二次加油前看了下，我自己开车总里程跑了293Km 加油前显示续航还有113Km 我估计显示到续航里程还剩50Km 应该总共能跑330Km左右, 表显没清过0 加第二箱300元，到时还剩113Km时我在看具体能跑多少公里图是之前的出去玩的时候里程和续航，从吴中跑到周庄去玩，算上返程去加油站，走走转转加一起50多公里，续航不太准，只能作参考根据实际情况，堵车时数字掉的快，不堵车掉数字很慢，续航里程还剩113减去原有的50Km续航 63Km 续航我估计差不多能跑个40km 左右参考数字我预估总里程能跑330km 预估实际油耗在7.8-8.0之间和表显相差不大持续测试中，新手一枚，小白
2023-06-13
阿B行不行
锐界车主·车龄1年
福特锐界L混动四驱七座至尊版提车一周感受
第一辆车大众蔚领，跟着自己跑了七年了，好开，省油，没毛病，光长途从浙江到新疆就往返了两次，每次一万公里，真的好用。今年春节在回老家的高速上，一直犯困，在开车窗的过程中单手方向忽然往隔离带方向跑偏了一下，还好及时调整回来，没有出大事，惊出一身冷汗，越想越后怕，由此萌生了换车的念头，我需要一辆带L2级辅助驾驶功能的新车，几座无所谓。选车也需要眼缘，本来对日系美系车完全无感，一汽大众去年新出的揽巡，一看前脸瞬间沦陷，喜欢的不得了，对比了揽境，途昂，途昂X，总感觉视觉冲击没有揽巡明显，揽境怎么看怎么别扭。于是准备试驾。过程中无意间发现了新上市的福特锐界L，223的座椅布局特别喜欢，适合我们家平时三个人用车，偶尔很多人用车的实际，而且二排独立座椅确实舒服，方便调整，进三排也方便。反复对比试驾了揽巡和锐界，开揽巡的感觉跟蔚领差别不大，熟悉的大众味道，完全没有陌生感。锐界燃油和混动都试了，感觉动力比揽巡猛，驾驶感受也很好，大车很好操控，如果说揽巡是一壶茶的话，锐界更像一壶烈酒，眼看半辈子过去了，自己忽然觉得需要过一段激情的生活，选一辆有激情的座驾陪着自己和家人，看遍祖国的山河。虽然内心有了倾向，但是一汽大众的优惠是真的足啊，光现金优惠三万五，加一万六置换补贴和4千老车主补贴，不像锐界除了3888优惠和六千置换补贴，啥也没有，再加上爱人说混动坐着有点晕车的感觉，可能我开太猛了。于是又有点犹豫，两边反复横跳，又试了锐界燃油和混动。在谈价过程中，感觉大众的诚意不够，非要让贷款才给足优惠，试驾也不好好安排，于是不纠结了，还是定了锐界L混动四驱七座至尊，白色的，还要加两千。定车的过程很简单，优惠也谈不动了，就送了全车装修，加原来的优惠和置换车主的终身免费基础保养，把原来老车谈了个能接受的价，直接就下定了，定的6月6日提车，好日子。做足了功课，沐浴更衣，到了约定的时间验车提车，加满油箱73升，五百多大洋，办牌照落户，一切顺利。提车第二天，就跑了个一百多公里的山路，油耗数据没有清零，从最开始的30多显示到现在10，暂时降不下去了，有点不满意，希望磨合完了油耗能更理想。不得不说，驾驶感受是真的好，动力踩了就有，推背感很足，车机系统反应灵敏，语音交互基本没有障碍，导航好用，基本可以告别手机导航了。吐槽几个小细节，一是后备箱要在驻车档P才能打开，第一次过检查站人家要看后备箱，我拉了手刹半天没打开后备箱，尴了个尬。二是360全景影像在前进档不能自动打开，每次都要手动选择，有点麻烦。三是开了一次音乐后每次启动车辆都自动播放音乐，摸索了两天才发现按一下音量调节按键可以永久关闭。其他功能还在不断熟悉中，希望尽快达到人车合一的境界。最后，希望锐界L不会让我失望，不负我的选择，用车轮承载我们的梦想，跑向远方。更多用车经验不断发掘中。
2023-06-13
认真的小鱼6K9
帕萨特车主·车龄2年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？帕萨特2023款改款 330TSI 星空精英版 2023-04在武汉购入裸车价16.89万元, 落地价19.10万元延保2000
2023-06-13
赵什么振南
途观L车主·车龄1年
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？途观L2023款330TSI 两驱R-Line旗舰版 2023-05在兰州购入裸车价21.58万元, 落地价23.88万元
2023-06-13
DOU没烦恼
帕萨特车主·车龄1年
提问23款改款 330星空精英版，车机与手机怎么互联，只能通过数据线吗？
2023-06-13
欢快雪碧4q5
哈弗H6车主·车龄2年
知道那个油耗B两个多油的怎么跑出的吗？我可以刷出一点几的油耗高速走长下坡路的同时把油耗数据清了不踩油门滑行一段距离等油耗B显示出来就是一点几个的油耗
修车一族z：谁有开出这油耗
2023-06-13
魏牌摩卡徐通
摩卡PHEV车主·车龄2年
摩卡更省油
看看都怎么说吧，看完就知道香不香啦，不吹不黑，用数据说话
2023-06-13
黎云一
车友们，330i大概多少落地的（全或分
我西安定了330i，首付3成，5年，可两年还清，利息两年2w，35.6➕2w利息。这个价格怎么样？🤔🤔 送的（膜，隐藏行车记录仪，镀晶，香氛系统，后备箱垫，大包围脚垫）
2023-06-13
莱恩
提问大家提车后注意两个问题！有朋友提车后说怠速低至500导致抖动严重！(坐在车上很明显)还有2.5的闭缸打不开！不管怎么开都没有闭缸的数据显示！过几天我也提车了，大家提车前多注意！不知道是程序的问题还是……
2023-06-13
爱生活昌吉7T4
五菱缤果车主·车龄2年
五菱缤果彻彻底底把人民当韭菜！
大家也许都知道最近在闹的沸沸扬扬的五菱缤果割韭菜事件，也有人觉得五菱是在更新换代在不断升级才这样做的。我很想这样认为但是五菱的增配降价操作让我不这样认为。并且在我买车的时候没有任何消息和数据有告知有esp以及自动驻车功能。也没有任何渠道告知我们后续车型会加装于是我买的是顶配333km灵犀互联款。我买车的日期在2023年三月二十几号。然而在大概两个月后五菱给这款车配备上了esp以及自动驻车。并且价格在声称增加1000的情况下减免了各种费用导致落地价格比我提的老款车型还要低。车是一样的车，而且五菱在出厂的时候就配备了这些功能。只是上市时为了利润阉割掉了。然而在新能源小车的竞争落伍的过程中。把这些配置又重新加上了企图挽回局面。但是五菱这次你真的洗不白你辜负了人民。你辜负了信任你的所有用户。有图有证据。水军别再多说了。2.19号的宣传产品就到了自动驻车。结果到上市的我们这款却没有。然后吃了败仗下一款就放上了。价格没变。随便五菱你找水军怎么洗白。我们始终投诉维权到底。还有评论区的各位大哥大姐，还是那句话。莫劝他人善。吃亏的不是你们但是如果你还要选择五菱的话。吃亏的绝对少不了你。因为即使是新款，依旧有预留按键。能做出这种操作的车企。并不会长久。天天喊着人民的口号，坑着最信任他的人民。不懂五菱什么操作的我简单讲一下。首先有这些配置。然后上市的时候阉割掉。然后卖原价。然后增配不涨价甚至落地价格更低。然后阉割版本的老款降价2000。然后增配版当老款卖。敢问哪个车企能这么着急的割韭菜？再有人说升级很正常的。敢问本身就自带的功能阉割掉卖给我们是什么行为？可能我了解的不够多。但是有这样操作的。在我认知里面也就五菱一家吧？就这点格局怎么和其他品牌竞争啊？
2023-06-13
Dentist刘亚鹏259
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型 2023-06在杭州购入裸车价19.10万元, 落地价21.20万元全款，含电尾，膜，行车记录仪
2023-06-12
手机用户75748076532
提问今天去淄博问了问价格330豪华全款裸车193落地215 这个价格怎么样？
2023-06-12
落葉祭祀
小鹏为什么抄tsl抄的这么慢😡
tsl在6月6日放开FSD授权，小鹏居然在tsl放开授权的三月才在P7i和G9上使用Xngp，这个速度也太慢了，对的起tsl开放的授权吗。没有tsl6月的开放授权，怎么可能有小鹏三月的Xngp。还有byd也是的，没有tsl 2013年公开专利，怎么可能有2008的E6和F3dm，没有tsl开放授权国内这些厂家怎么可能搞出来电动汽车智能汽车。没有阿美丽卡开阔道路的测试数据，怎么可能会有国内复杂路况城市领航辅助驾驶。所以啊，要抄就快点抄，别每次等tsl公布专利了，开放授权了，一看怎么居然要提前三五个月才能给用户使用上的。没有tsl这些厂家怎么可能有技术。 🐶
2023-06-12
布雷德索
提问今天去4s店，探岳330两驱豪华进阶版带1万置换，加双保，19万落地，大家觉得价格怎么样！
2023-06-12