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颜宇鹏试驾比亚迪汉dm

咕噜咕噜咕噜795
提问想请教一下各位大佬，听听大家的意见，目前看了三款车 s60 汉DM ct5。试驾了s60，给人感觉中规中矩，但个人很喜欢沃尔沃的定位，外观和内饰简单低调，安全环保也很加分，所以有买车打算时，第一个想到的就是这款，缺点也明显，隔音一般，变速箱是双离合的，就性价比来说确实很一般；汉DM现场看了，外观和内部空间都比较满意，油电混动也比较适合自己，上班用电，远游也不会焦虑，但是对比亚迪了解不深，网上评论也是参差不齐，考虑到后期混动车的故障率和网上说的售后问题，所以还在对比；几年前特别喜欢ct5，后驱的驾驶感和拉风的外观，不考虑后排空间得大小，简直是当时的梦中情车，现在喜欢的风格趋于简单低调了，而且油耗太高，还是会考虑后期的用车成本。感谢各位老大给点自己的见解，友好交流，多谢多谢！
2023-06-14
石河子迪睿比亚迪王朝
万汉唐有你同场
百万汉唐有你同场，比亚迪汉唐双旗舰累计销量突破100万辆 2004年，彼时的自主品牌尚处于拓荒上升期，比亚迪勇毅独行，开启了关于新能源的探索，也为如今的车市领头羊角色奠定基调。将近20年的时间过去，国内新能源汽车取得了长足的发展与进步，如今月度渗透率稳居三成之上。在行业变革的推动下，比亚迪势头正劲，从品牌到车型，捷报频传。刚刚过去的五月份，比亚迪以超24万销量再创历史新高。在车型上，汉唐双旗舰销量成绩瞩目，截至五月份双车累计销量正式突破百万大关，创下又一里程碑。细数自主品牌中销量超百万的车型，均处于传统燃油车阵营，并且成交均价多位于10万元以下。而汉唐家族以超过26万元的平均售价，达成百万销量实属不易，也成为了中国汽车市场独树一帜的轿车+SUV“神仙组合”。车市波谲云诡，汉唐于变局中开新局历史溯源，此前的自主品牌车型到15万这个售价就总像踢到了铁板，很难再往前进一步。归根结底是因为自主品牌一直在通过“以价换量”路线，跟合资品牌形成错位竞争。而汉唐双旗舰在20万~35万的售价区间，累计销量突破百万辆，已是完全改写了市场格局与竞争态势。过往，B+C级市场被合资以及进口品牌长期垄断，它们凭借着深耕中国市场多年来形成的品牌影响力、产品口碑价值，牢牢占据着市场的头部位置。随着汉唐双旗舰的崛起，合资车型节节败退，从以往的“加价提车”到如今被迫采用“降价保销量”的市场策略，背后真实地反映出了产品力的不足。从销量上来看，去年汉家族连续4个月销量超3万，豪取“B+C级轿车年度销量冠军”！唐家族也在11月、12月销量连破两万，并持续刷新中大型SUV销量记录。汉唐双旗舰热销的背后，证明了它们已经让大量消费者选择转向，不仅代表了新能源对传统燃油车的弯道超车，更是自主品牌对合资的全面超越。当前新能源市场正从“哑铃型”向“纺锤型”结构转变，走入最广大的主流消费群体，主动消费时代已经到来。在这场从“量变”正走向“质变”的市场变革中，汉唐双旗舰以百万销量引领，市场基本盘相当稳固，堪称是这场行业变革的“扛旗者、引领者”。乘势而上，汉唐掌握主流市场话语权过去一年的车市全品类销量前十中，新能源占据5席，与传统燃油车分庭抗礼。在市场快速发展的当下，新能源车型势必面临理性消费时代下用户严苛标尺的考量。而能撑起销量的，一定是过硬的产品实力。汉唐双旗舰的持续上量，实质上是让主流消费者看到了原来以相同的价格可以买到用车成本更低、驾乘品质感更高、智能化更强的车型，在消费升级的大趋势之下，主动选择也成为了必然。汉唐双旗舰三“擎”并驱，在EV纯电、DM-i超级混动、DM-p王者混动的技术引领下，依靠新能源底层技术创新与颠覆式的体验，构筑了独树一帜的产品竞争优势。并且，汉唐家族真正践行了以做豪华车的理念做主流消费者负担得起的产品，精准挠中了消费者的用车痒点，空间体验、舒适水平以及智能感受对比同级车型达到了全面领先，更可以说重新定立了市场标杆。在火热的市场表现之下，汉唐双旗舰也正不断焕新。凭借着全产业链垂直整合能力和对核心技术、零部件供应的把控能力，比亚迪以“油电同价”的市场战略深化领先优势。汉唐双旗舰也在此背景下全面推新，乘势而上，3月份唐DM-i冠军版、汉EV冠军版上市，真正做到了起步即高配，由内而外全面领先，攻入主流中高端市场。5月份，汉DM-i冠军版为彻底颠覆主流B轿市场而来，战略挺进20万内，更有一款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版同步推出，塑造了中国豪华性能轿跑典范！从技术引领，到用车体验进阶、产品矩阵焕新，加上“油电同价”的市场战略，汉唐双旗舰正不断夯实着自身的主流价值，更逐渐掌握着市场话语权、定价权！总结：汉唐双旗舰累计超百万销量，不仅印证了新能源对传统燃油车的替代之势，更代表了新能源东风之下，中国品牌的强势崛起。作为市场格局的改写者、定价权的拥有者、新规则的制定者，汉唐双旗舰已为其它品牌新能源车型发展指明了方向，也必将加速中国品牌新能源普及进程！
2023-06-13
启东比亚迪卓景汽车销售有限公司
比亚迪汉EV冠军版上市即热销，功不可没
日前，从根据乘联会最新数据统计显示，比亚迪王朝旗舰汉家族4月热销14714辆，同比增长9.8%。在汉家族销量组成中，汉EV系列热销7562辆，汉DM系列热销7152辆，两大系列均呈稳定正增长。市场横向对比，汉家族销量超越同级BBA三强，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，强势夺取中大型轿车销冠。同时，在与同价位Model 3的正面竞争中，汉家族销量领先，摘下20万以上中高端新能源轿车销冠。两大冠军领衔，汉家族站稳主流中高端轿车市场，牢牢掌握市场话语权！汉作为比亚迪十年心血之作的旗舰纯电轿车，是比亚迪对20——30万级主流中高端轿车市场的强力一击！
2023-06-13
落寞167433277
提问上海比亚迪汉DM混动还给上绿牌吗？
2023-06-12
海宁广成海迪
汉DM-i冠军版颠覆B级燃油轿车比亚迪海宁海迪摩街夜市上市会颜值天花板，你确定不来一辆？新能源首选比亚迪
2023-06-12
小徐谈车
实拍比亚迪汉DM-i，外观风格稳重，内饰用料有诚意
2023-06-11
汝州比亚迪
#每天一个用车知识比亚迪汉 DM-i冠军版~新车上市了@汝州比亚迪王朝店送车上门试驾你确定不感受一下
2023-06-10
小胶水闯车圈
比亚迪汉DM-i实拍，双色内饰很雅致，乘坐感舒适
2023-06-09
小胶水闯车圈
比亚迪汉DM-i实拍，龙颜美学设计，造型大气时尚
2023-06-09
Mr疆品车
到店实拍比亚迪汉DM-i冠军版
2023-06-09
广州二手车刘纬杰
比亚迪汉DM
新到🍵22年比亚迪汉DM 四驱性能尊贵版。一手实行3万公里。车况精品三包。买车送质保。批发零售价格16.78
2023-06-08
成都帛乐汽车
拿下2021年比亚迪汉DM，油电混动版。擦电式四驱。隐藏式门把手，多功能方向盘，液晶仪表，超大旋转式
2023-06-08
麦卡儿啊
掀起天灵盖的比亚迪汉DM-i冠军版！心动了！高考第一天，祝你们写的都会蒙的全对！#比亚迪汉DM-i冠
2023-06-07
AutoVideo
全新2023款比亚迪汉 DM-i冠军版探店
2023-06-07
用户6728584721477
比亚迪汉DM i
比亚迪汉DM i 2023款冠军尊贵版好吗
2023-06-06
瑞思拜ber丶
2022款韭菜汉dmi 1年提车体验！
1、一年不到同样型号的车降了几万，而且配置远远不如现款，新增铝合金悬挂、FSD悬架、盲区监测等，就连连最基本苹果手机使用NFC功能，都要重新加1600块才能升级。而厂商没有任何补偿!作为一代迪粉的老车主感到背刺至极，恶心至极，心寒至极! 2、汽车悬架过硬，颠簸感很强。毕竟少了铝合金悬挂、FSD悬架 3、购车说明纯电模式能行驶121公里，结果实际最大不过90公里，与宣传差距甚大。 4、发动机即使不是HEV也必须按发动机开启的总公里去保养，同级别汉EV却只需要20000公里才保养一次，而汉DMI则按总里程7500公里或时间一年必须强制保养。以前DM和DMI最开始是时间和HEV和EV。 2022年年底全部逐步调整成了只看时间和总里程。为的是提高售后保养频率，并且还得使用更贵的B套餐，一年18000公里就得强制绑定指定比亚迪售后店去进行发动机保养，否则没有整车终身质保。 5、刹车点头和刹车偏软，导致经常有刹车失灵刹车不住的感觉体验感很差。 6、转向系统问题，在打方向时候经常有嘎吱嘎吱的异响。 7、空调喷异物有很严重的粉尘，导致整个车机和前排内饰上静电吸附了很多空调粉尘（铝粉）。 8、内饰反光很严重，严重影响查看后视镜，给与了潜在的危险，增加行车不安全的几率，疑似设计缺陷。 9、除此之外，2023年6月1号发现汉Dmi车型的保养价格在没有事先告知车主的情况下暴涨了50％，因为该车型如果要享受比亚迪官方质保必须按照其要求终身在4S店进行保养，所以该涨价行为长期看无异于变相大幅增加了用车成本，强烈要求比亚迪给出合理的处理方案！这是压到骆驼祥子最后一根稻草！
2023-06-06
小徐谈车
大空间轿车竞争，比亚迪汉DM-i和奥迪A6L，如何选择？
2023-06-06
郑州俊通比亚迪4s店
汉DM-i冠军版怎么选
#汉DM-i冠军版实现色彩、底盘和体验三大焕新，并推出200km纯电续航版本，售价18.98万元~24.98万元；同时，#比亚迪首款量产改装超混轿跑#汉DM-p战神版惊艳来袭，多维满足用户个性化需求，价格为28.98万元。“油电同价颠覆燃油”你选哪个一个？#新车
2023-06-06
比亚迪王朝网上海联通
超A海报 \大家好这是新款比亚迪汉DM-P#比亚迪 #画中抠像 #抖是好车
$超A海报 \7241100924995141666视频$ $超A海报 \7241100924995141666视频$
2023-06-05
小池说汽车
是谁让“在座”的B级轿车掀桌子？沉浸式体验比亚迪汉DM-i冠军版
2023-06-04
亨通汽车
【品牌车型】比亚迪汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型【上牌日期】2021年08月【表显里程】2.1万公里【发变配置】2.0T 自动挡【外观内饰】银/棕【配置简介】多功能方向盘电动调节座椅电加热座椅导航定速巡航倒车影像全景天窗车窗一键升降车窗防夹手自动感应雨刷无钥匙进入无钥匙启动空调温度分区控制有儿童座椅接口胎压监测功能车身稳定控制系统车道偏离预警系统等等
2023-06-04
仁爱饺子MAk
来装一下酷吧，比亚迪汉DM-i
2023-06-04
天津昊泽鑫比亚迪店
隔着屏幕都能感觉出来的帅
汉DM-p战神版已经上市，王朝网家族再添新成员，战神版搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统，将悬架臂以及转向节材料升级为铝材质，质量减轻约29%。哈哈哈新车确实很帅，隔着屏幕都能感受到气质很nice ～看来比亚迪汉战神版的外观我甚至都想直接掏钱了而且还是油电同价！真的是让很多人的心里得到了极大的平衡比亚迪这种做法真的非常对！而且性价比超高碳黑轮毂、哑光黑Logo、黑色金属三角窗及边框等 yyds ，太喜欢这个配色了，走在路上肯定很拉风~
2023-06-04
小网评车
全车黑化处理的比亚迪汉DM-p战神版，零百加速只需3.7秒
2023-06-03
喔哦嚯
汉DM车主·车龄4年
背刺无极限
我的是20款汉DM，刚出来两个月就定了，23.98尊贵版。中间各种升级各种改版我们老车主已经忍了，我刚买了三个月，后期新买车的就可以升级车机免费加装电尾门，老车主什么都没有。这都没啥，忍了！买了不到一年，汉dmi出来了，老汉停产了。真挺可以的，上市一年多就停产，而且出来的新车配置也高，相比起来，少了四驱，发动机2.0变1.5，加速没那么快了，省油。中间车没什么毛病，就前门两个微动开关，也就是无钥匙进入开关失灵，免费换了两个。这车挺不错的，但是一直在背刺老车主的路上勇往直前，这就太伤老车主的心了。近期云服务远程控制又开始出问题了，好像大部分都是老车机老车主的车，云服务无法连接，远程控制根本用不了，偶尔可以连上网但是定位还不准。朋友的新车就没事。问客服，打电话始终就说服务区有问题在抢修，也没有发过公告，问其他的也不回复，就是系统官话。难道真的要抛弃老车主嘛？老版625车机的局限性，封闭性，也导致了别机无法安装其他软件，即使安装了也打不开，闪退无法使用。现在网上挺火的那个迪粉辅助工具，老车主只能望洋兴叹，根本用不了。云服务远程控制都用不了了，属实让人挺心凉的，问就说服务器坏了，啥时候修好不知道，等着……车是好车，但是比亚迪各种骚操作感觉留不住人心的啊。
2023-06-03
说新车
实拍解读：比亚迪汉 DM-i，侧面设计较为精致，我们一起了解下
2023-06-02
说新车
到店实拍：比亚迪汉 DM-i，外观设计较为精致，我们一起了解下
2023-06-02
说新车
实拍解读：比亚迪汉 DM-i，内饰配置较为丰富，我们一起了解下
2023-06-02
说新车
实拍解读：比亚迪汉 DM-i，后排设计较为精致，动力输出稳定
2023-06-02
说新车
实拍解读：比亚迪汉 DM-i，车尾设计较为精致，我们一起了解下
2023-06-02
本溪小鹏汽车刘明帆
冠军版汉dmi前脸采用了比亚迪的最新家族式设计，线条流畅、动感十足。车身线条简洁硬朗，搭配双色车身，简直就是一道风景线，吸睛无数！比亚迪汉DM冠军版的内饰同样优秀，采用了高档真皮材质，让驾驶体验更加舒适。同时，全车配备了智能互联设备，支持手机互联、语音控制等多种方式，让你的驾车体验更加智能化、便捷化。比亚迪汉DM冠军版，不仅有颜值，更有实力。它采用了比亚迪最新的DM-i混合动力系统。0-100km/h加速仅需59秒，为你带来无与伦比的驾驶体验。同时，它还配备了多项安全配置，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、APA智能泊车辅助等，全方位保障你的行车安全。全系搭载铝合金悬架和FSD可变阻尼悬架，高配还可选装云辇C！外观内饰改变不大，搭载12.3全液晶仪表和15.6窄边框中控大屏！全系升级5G网络，支持苹果NFC钥匙。
2023-06-02