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tcr adv 2升级碳刀

卡卡12350
光阳CT250使用一年经验和感受分享
光阳众多250cc排量踏板车型，赛艇CT250无疑是最具性价比。与自家兄弟光阳赛艇250同款发动机，造型设计方面赛艇CT250为平踏造型设计，而赛艇250则是带横梁类似ADV造型设计，而平踏设计也更兼顾家用、通勤。同时赛艇CT250比赛艇250售价低7000元左右，非常具有性价比。此前骑过升仕350D，但是无奈车的传动声音不是很喜欢，在入手一个半月以后，也是22年8月左右出掉了升仕的第二天就去店里就买了光阳CT250,至今经历了冬天没有动车，4月初开始又陆续骑行，说下简单的过程和感受在北京通州旗利经销商提车，当天去了就挑选了黑色，告诉老板能低开发票就低开一下，记忆中车价23999带ABS，发票开了20000出头，就这样，车、保险、都弄完了但是没有临时牌照，当天出不来牌子，于是第二天又起了一个大早去上的牌子。价格方面一毛钱优惠没有，但是刚买一个月以后光阳出了一个买车送油卡活动1000元，很遗憾没有赶上。听说最近出了st250库存车又降价了，伤心啊。座高及骑行姿势座高对我不是很友好，我186，原厂坐垫靠背太过于靠前，导致我整个人坐上去明显的像在蹲着骑车，很不舒服，苦苦找寻了整个网络，花了1000多改了一个平坐后舒服多了，这个车的原车座椅，身高只要超过180就会有明显的不舒服，骑行姿态也不会很舒服，但是如果你本身个子不是很高力气不是很大的话，骑这个车又会觉得难以操控。动力和油耗动力只能说中规中矩，够用，比较线性舒服，不会很窜，但是油耗就比较高了，加满油150-170就要亮灯，油耗相当于1.2t小汽车的水平了，好在不喜欢跑长途，不用担心续航的问题，后期会考虑升级st250. 把车停放在我的坦克300旁边，颜值还是不错的，两个小黑。个人比较喜欢ct250犀利的大灯，有点像愤怒的芬迪，总之，还是一款不错的车
2023-06-14
Sea丶Life
捷途山海T2车主·新提车
KTM390ADV小小驴，一样进藏
KTM这个品牌，正所谓懂的自然懂，喜欢的真喜欢，售价5w出头的价格买一个大单杠，是需要信仰加持的，390同等排量排量从rc换到adv就为了一个摩旅梦。 21年关注许久的390ADV终于引进，发布当天这个价格让我觉得有点喜出望外，53800的裸车价，和之前rc390上下持平，但是能带给你的驾驶体验更多更有趣，毕竟他的定位是拉力ADV，裸车➕购置税➕保险落地不到6w，因为当时新车上市没有什么优惠，就是送了保养还有代金券，代金券（个人认为最有用就是升级风挡）原厂的风挡高度真的拉胯。下面来说说配置吧，390排量动力，个人认为够用了，摩旅路上最主要的就是一个舒服和安全，虽然是小排量，没有定速巡航，（这也是槽点之一）但是对于adv的调教没有那么暴力，极速没有装三箱的情况下就是160-165浮动，并没有很暴力，所以还是安全的，唯独就是跟着大排一起走，让队伍压压速度就好，毕竟安全第一！让我欣喜的是一路上随着海拔越来越高，但是并没有出现动力衰减和天气温度带来的热衰，这一点必须加分，但同时伴随的就是ktm的通病，因为车架轻，再背三箱加行李，会有头重脚轻的感觉，但是适应了就好120以后会感觉有车把摆动但是一点不影响骑行，夹紧油箱淦就完了。 830的坐高，个人认为也还OK吧，毕竟拉力，这个舒服程度因人而异，不做过多点评，因为第一批车只有830后面更新了855的可调减震版，这个我觉得有点割我们第一批车主的韭菜了，不过后面针对这个官方给出了改装方案升级了护板，离地间隙确实有提升，不改动减震的前提下，妥妥够用了。然后就是外出摩旅，还是希望能给配上双闪的，双闪真的夜间太方便了，希望后期能有所改进吧。原厂原车加上三箱足够满足你的摩旅梦了，一路上经历高速，国道，非铺装的烂路，就两个字，够用！并且再此必须喊出一句，KTM天下第一，往返10000公里，一路上没有抛锚，没有扎胎，没有一点小毛病，体验感极佳，这个性价我认为真的是很值很值。最后还是那句话KTM这个品牌加持，懂的自然懂，喜欢的兄弟冲就是了，能带你山中遛弯，也能带你长途摩旅！
2023-06-13
山人
998也偷着升级了！！！
前几天满电量自动切换成hev启动发动机，今天居然ev模式下，直接启动发动机了！！！！！看了看监控，15号2：00自动录像，16号4：00多也是，自动录像，看来在这两个时间段后台偷偷的升级了！！！！！
2023-06-16
中国队抬杠总教练
汉DM车主·车龄2年
我4月中旬买的22款121km尊荣型。指导价22.58万。优惠2万。补贴1.5万。保险6000。按揭免服务费。1000上牌。普通贴膜看自己是否需要加1500升级为龙膜，普通脚垫。落地价22.58-2-1.5+0.7=19.78万。加上一些自费装潢。20万吧。
SZ赵先生：外观很耐看，尤其侧面线条线条，百看不腻，内饰科技感和高级感很强，当时本来在汉和迈腾之间纠结，试驾了汉之后，居然没有一点坐进迈腾车里的冲动。市区铺装路面开起来感觉很好，隔音和提速都无可挑剔，还没上过高速，期待上高速了能有迈腾那样的表现吧。
2023-06-16
风中的承诺誓言
买车一年，谈谈感受
去年3月份买的，用到现在2万多公里，先谈油耗最低开过5个，但那样开车太累，最高油耗10个左右，目前综合油耗8个，这一点比较满意，动力，加速也可以，只要舍得踩油门，车机刚买来一个月死机过2次，后来去升级了，到现在没有出现过死机，噪音不是很好其他没有什么问题，网上说的那些我也没有，总体是满意的，附上几张不同时期的油耗
2023-06-16
2333左耳刀东
秦PLUS DM车主·车龄3年
比亚迪还是心虚了
提车快两年，从没给OTA过，结果这周一早上开车直接给强制自动升级，都没给选择。然后早上ev模式下，发动机直接启动，仪表还是显示ev模式，就启动个一分钟左右（以后要是常常这么搞，这发动机受得了？不会增加积碳？），这是之前从未有过的，然后我看了app显示消耗了0.1个油。果然cc事件后，比亚迪还是心虚了，渣渣！
2023-06-16
Potee78
2%电，应该是静默升级了，启动的时候大屏是不是提示什么配置完成需要重启然后重启了？反正我那天充满电以后，凌晨掉了2%左右又重新充满了，早上打开就是我说的这种情况
2023-06-15
用户7866800862472
提问2⃣️1⃣️宝来自舒.正常停车后全车断电无法启动.四S店说需要进行全车系统升级.有知道的朋友回答一下
2023-06-15
北京艾森汽车刷ecu
宝马Mini1.5T刷ecu改善动力不足
一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件，只是优化程序，发挥发动机的设计替能，优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的，同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校，并且经过严格测试，因此不用担心刹车问题和保养问题，也不会增加用车成本。相反，由于燃烧更充分，可以有效减少积碳；由于动力的提升，车子变得更轻巧，引擎更轻松；而且电脑变得更聪明，运算更精确，传感器变得更灵敏，可以提前发现潜在的故障，对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的，所以会保留原厂的一切电子设备功能，不影响原厂计算机的诊断，当然更不会影响原厂的保修和保险的执行，新车就能升级。ECU升级是永久的，除非电脑损坏，否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份，升级后客户可随时要求还原程序，安全可靠。因此只要您找到正统的程序商，合理的优化与养护车子，ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外，刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程，我们不能麻目的拒绝，带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。
2023-06-15
汉99
提问各位汉p车友有车子自动升级吗？昨晚开车，发现车子歌曲要重新扫描，中控其他设置也有些变化，感觉跟原来使用的习惯设置格格不入了，今天才看网上很多人说比亚迪后台自动升级了，现在车子出现的问题有： 1.隔一段时间（几天左右）就会提示要强制启动发动机； 2.汉p刚提车油门很爽，动力随踩随有，现在延迟，前5分1油门很虚，很没劲
2023-06-15
不听蓝莲花不去318
我为什么选天鹰TS150
关于这个话题，首先得说说我为什么要买摩托。说实话，我也没想到我要买摩托，家里已经有了两台车代步了，我和老婆一人一辆，还有个电驴子日常买菜，我刚开始也认为摩托车纯纯是多余的。买摩托车的理由只有一个，接送孩子上幼儿园！因为我们两口子工作忙，孩子不到两岁的时候就送到了托育班，后来又送进了我们县城数一数二的私立幼儿园，但是发现孩子在托育班和私立幼儿园养成了很多不好的习惯。因为他们毕竟是当生意来做，孩子去一天就收一天的费用，老师为了提高出勤率那真是无所不用其极。吃饭追着喂着，午休搂着抱着，发脾气了顺着哄着，虽然是给孩子当宝贝一样，可是孩子的不良生活习惯就这样养成了。发现这个问题以后我们也没办法了，我们也改变不了幼儿园那我们就只能换幼儿园了，男孩子可真不能这么惯着养，选来选去决定去我们小县城的公办第一幼儿园。后来又发现一个很现实的问题，堵车，严重堵车，堵车严重。这家幼儿园大中小各8个班，24个班八九百孩子，送院接园时马路就堵成了停车场，而且有关部门还装了电子警察抓拍违章停车，开车接送基本是痴心妄想，电驴子太慢了，那就只好选择摩托车了。接下来唠一唠为什么选踏板车。众所众知，档车内部构造简单，皮实耐操，故障率低，油耗也低，而且通过性好，驾驶体验娱乐性更强一些，但是档车有档车的好处，踏板有踏板的妙处。前面已经交待过了，买摩托主要是市区通行接送幼儿园。试想一下，骑个档车在市区代步，起步，一档，二挡，三挡，红灯，起步，一档，二挡，三挡，红灯。。。市区内绝对是踏板车最适合，对此我还不接受任何反驳。更更更重要的一点，《道路安全法》第五十五条规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，这。。。这。。。这。。。我买摩托车就是为了接送孩子，后座不能乘坐未成年？那我也只能选踏板了，毕竟法律暂时没有明文规定摩托车踏板上不能站立未成年嘛。确定了要买踏板，我就开始留意各种踏板摩托车，铃木UY125，豪爵AFR125，三阳巡弋150，光阳弯道150，豪爵UHR150，大阳V锐ADV150，甚至还试驾了前踏空间巨大的光阳CT250。说实话天鹰TS150刚开始并不在我的选择范围之内，毕竟我们这里只是一个小县城，卖摩托车的商家也就那几家，天鹰摩托我以前真的是听都没听过。因为在某音里搜索过几次摩托车，然后抖音大数据宇宙超级强大的算法推送，就在某音里刷到了天鹰TS150特仕版，看评价还挺不错，打开某app也去了解了一下，WO艹，直接中毒了。那可真是同样的价格比配置，同样的配置比价格，还有比这个更香的么？隆鑫150水冷发动机，发动机质量绝对可靠吧；博士电喷加持，油耗绝对放心吧；前后双通道ABS，刹车性能绝对一流吧；超大11L油箱，续航不用焦虑吧；德国欧司朗LED高光大灯，夜晚骑行绝对没问题吧；玛吉斯半热熔轮胎，雨天行车绝对安全吧；更更想不到的是，居然还有脉冲点火，自动启停，无钥匙启动，TFT液晶屏，屏幕居然还能导航投屏，那可真是科技感满满，要配置有价格，要价格有逼格。就这个配置，绝对值这个价格，就这个价格，还想啥自行车类？毫无疑问，就是他了！我可真是在没见过实车的情况下盲定，直接在网上找到郑州唯一的一家经销商，电话联系后加了V，聊了不到一个小时，直接要了付款码全款订车。老板也比较给力，立刻安排了货拉拉送车入户，不到两个小时，我的小白鹰就到家了。迫不及待的试骑了一下，发动机平稳有力，动力足够用，脉冲启动、自动启停也非常有面，美中不足的就是减震略略有点硬。我买天鹰TS150特仕版那可真是开盲盒，但最终结果真的没让我失望，甚至可以毫不夸张的说，绝对是超出预期了。买摩托不改，不如推下海！接下来我又开始了各种折腾，为了逼格更进一步加装风挡、后视镜前移，为了保护车壳加装碳钢护杠、铝合金防摔杯，为了好看贴了瓷白泛蓝光改色膜，为了与众不同贴个性贴纸，为了骑行更舒适升级了原厂前后减震加了阻尼垫，天冷了夏德34升尾箱放不了两个全盔又换BK-65升不锈钢尾箱，为了记录骑行中各种美好又加装行车记录仪，反正是想起啥来就改啥，毕竟我最低用车时间是三年，自己怎么高兴怎么来。啰里啰嗦不知不觉可说了这么多了，总的来说买天鹰TS150特仕版，一个字，值！两个字，超值！三个字，非常值！四个字，物有所值！
2023-05-26
八爷家的小猫咪
5.19摩博会当天从502换到502X
贝纳利trk502骑了整整一年，安全行驶12000公里，没有出现故障，一年中带我去看山上的风景，去吹海边的风，去草原上驰骋，去看电脑桌面上的景色…结识了很多志同道合的朋友。在城市的嘈杂中觉得疲惫了，就想骑着摩托车去更远的远方放空一下自己，去看祖国的大好山河，于是有了换trk502X的想法，相比之前的21款502，X版在公路旅行的基础上增添了一些非铺装能力，19寸前轮、高位排气、发动机底盘护甲.提高了通过能力。22款也升级了导航投屏、手把加热、胎压胎温监测等实用的功能，后摇臂也由圆管升级为铝合金。虽然很多人不理解我502换502X，但是真的很喜欢这款车的线条和同步双缸的好声音，适合自己需求又在能力之内，一切是那么刚刚好。在顺义车管所做完车辆登记业务已临近中午，没有吃饭就迫不及待的赶去摩博会，19日那天雨一直没停，摩博会上很热闹，很多新车发布，很多机车装备，收获满满，懂车帝展台送了摩友们可乐和水，还有一个能装很多礼品的大袋子，贴心。21款黑色502已出，下一步我将和22款哑光深墨绿502X仗剑天涯，有关贝纳利502的问题我们一起学习交流，我的梦想之车是1250adv,明年北京摩博会一定还会去。
2023-05-23
用户3098018099058
三阳哈士奇骑行感受
个人主观骑行感受：先说缺点，名字里虽然写了ADV，但除了15升的油箱外，其他基本一点ADV的基因都没有。减震比较硬，非铺装路面没有尝试过，但是在铺装路面过些减速带和小沟小坑，着实有点颠簸，较小的离地间隙，也注定它不太能去“野”；其次就是感觉转向回正按钮按下去的手感稍微偏涩，有时需要使劲按下去；再有就是手机投屏，导航的话手机不能锁屏，这就显得有些鸡肋，希望后期能够通过软件升级解决；最后就是后轮甩泥，这个貌似是通病，后期可以通过更换诸如小盒子的改装件解决。其他像声音有点大、低速时震动也稍微有点大这些问题，取决于个人的主管感受，就只能自行感受了。当然，这车的有点也很明显，首先就是外观，整车颜值在线，个人很喜欢，骑行起来坐姿也比较舒服；搭载一台150cc单缸水冷四气门发动机，最大马力14.7匹、最大功率10.8千瓦、极速可达107，动力还算不弱；其次就是大油箱，解决续航焦虑，免去频繁加油的烦恼。无钥匙启动、脉冲点火、自动启停，科技感十足；ABS+TCS，安全感满满。
2023-05-23
肥肥酷狼男士
提问21款豪华版350adv可以升级22款芯动版吗？
2023-05-23
小濛在路上
ktm1290
在我的印象中KTM最牛逼的应该是探险类ADV摩托车，因为它的硬派属性太强悍了，尤其是悬挂的表现非常给力，几乎就没有它过不去的坎儿。但本期我们所要聊的这款公升级大排量KTM1290GT，虽然也属于旅行车系但和ADV并没有太大的关系，从它的车型属性来看这是一款公路旅行车，所以它即便不硬派但照样是摩旅道路上的好帮手。KTM1290GT其实并不是全新款车型，它在16年就已经上市了，而本期我们所要聊的是它的最新升级优化版22款，这款车目前的官方指导价是22.18万元。 1.外观方面，KTM1290GT和其他品牌所打造的GT车型在观感上会有很大的不同，因为早期我们所介绍的几款同类车型，几乎都会有跑车的影子，比如铃木GSX-s1000GT，而这款车却完全不一样。
2023-05-21
dongtry
s1000xrS1000 xr我已拥有了一年的时间，车非常的好骑，电控非常丰富，传承了宝马的精髓，操控感非常好，原厂配备了天蝎排气，拥有运动加模式，震动也比老款好了很多，在宝马品牌里，四缸车中也属于佼佼者，他的坐姿比双儿啊要好，是拉力版的性能车，本人呢？骑过很多车啊，公升级的车adv ktm杜卡迪都拥有过，所以相对比来说操控和性能比起来还是此车更胜一筹，把车的轮胎配备是后胎原厂190，但是呢，我改了牙盘改了200的后胎啊，让车整个操控起来有更胜一筹，减震采用了马祖奇的电子悬架减震屏幕呢，也是宝马祖传的液晶屏，显示效果也非常好啊，也有运动版的界面儿，还可以查看你驾驶的倾角，非常实用，也希望大家可以多多去试驾此款车，有机会可以一起跑山，所而言之，这台车我非常喜欢，可以大家多交流我
2023-05-16
言車MoTo
拉力｜全新版画导航升级2023 KTM 1290 SUPER ADV R海外发布
2023-01-09
过客51549
阿普利亚图拉雷格660
一直骑场地车和公升级adv，今天第一次骑中量级，图拉雷格就像一台大号的越野车超轻车身超强动力可玩性极高。
2022-12-20
哔哔侃侃
理想L7车主·新提车
春风MT800购车手册
#摩托精华提车作业为什么买这台车：最早骑车是由gsx到忍4一步步进阶的，后面经过几次摩旅之后发现还是adv车型跑长途舒服些，然后春风800就来了，看了下配置，座高也不错，就下单了近似第一批车主；花了多少钱：为了方便摩旅，我买的是三箱版，裸车67800那款，加上购置税保险的话7.3个多好像，后面有陆续增加了HFK记录仪，边包，贴纸，车衣等杂七杂八的东西，当然还有很多改装件还没买~目前大概8个多点；这车优点：漆水算是非常不错的了，而且除了TC和无钥匙外，该有的配置都有了，并且还能ota升级，还算是非常不错的。日常骑起来动力很充足，是那种你大油门能翘头那种，速度一上来车很轻巧，灵活，这车主要是高速骑行，非铺装还是算了，太重了。冬天这车骑车的优点在于座椅加热和手把加热，并且发动机温度高，怠速大概在90+，冬天市区代步不会觉得腿冷；缺点：车太重！重心高！坐高看起来不高但由于坐垫宽，我185身高实际上是双脚尖点地，不过看最近出了降低坐高套件，应该会有好些。另外，续航里程数，这车19L的油箱，一般我都是市区代步➕跑山的话，基本上300公里左右就要去加油了，表显油耗在6.5L左右，如果是那种长途穿越的话，还是带个副油箱更稳妥些，或者就是找个有大油箱的队友抽他油
2022-10-14
李小誌
宝马13款530i
13年上牌530i旅行山东牌照梦幻直6的发动机，只能说太丝滑了采埃孚8速变速箱，双叉臂式独立悬挂，后驱实表目前接近九万，有任何调表免费送您。缓慢增加中改装件私聊，懂得自然懂，不懂的就私聊改装件： ADV轮毂20寸锻造米其林ps4s轮胎刚跑了2000公里原厂倒车影像升级原厂高配的空调出风口升级原厂大旋钮升级原厂NBT 升级激光炮加海拉透镜四近四远前大灯升级AN正品前杠，后杠升级原厂新款档把升级原厂带转向灯反光镜全车油水已换，回去直接开。不烧机油！不烧机油！底盘干净利索。此价格带改装！这个配色的5旅，这个车况，全网少见 #BMW/宝马 #BMW/宝马
2022-10-03
暴躁的白菜
16年本田飞度，实表6万公里，车况极品，升级铝合金轮毂，改装TCR平衡杆，升级全车LED灯，四眼雾灯。喜欢的不要错过，价格不贵5.★★带回家
2022-09-25
情怀小宋
14年雷克萨斯is250（进口）2.5L
14年雷克萨斯is250（进口）2.5L V6自吸大心脏 208匹马力波尔多红内饰升级全车16色氛围灯阀门排气绞牙减震 TCR顶把整车内外不用投资
2022-09-14
言車MoTo
踏板｜12980元，22款布雷斯通ADV踏板极宙150，八项升级不加价
2022-09-01
言車MoTo
新车｜海外版本田ADV160新车发布，性能配置全面升级，HTSC牵引力
2022-07-06
自信海城2j0
大家今天遇到这样的情况了吗？
开启沃尔沃随车管家就出现由于技术问题配对取消，问客服说是系统升级维护，晚一点再试。
2023-06-16
蒋傑
16年11月上牌，暴力升级27万多改装件，无越野历史
2023-06-16
蒋傑
16年11月上牌，牧马人撒哈拉四门版，全车升级27万多改件，无越野历史
2023-06-16
深圳丁少
贾跃亭的演讲全文：大家好！我是贾跃亭，我
贾跃亭的演讲全文：大家好！我是贾跃亭，我想跟大家分享一下在美国创业的几点思考，对全球汽车产业发展下一阶段变革趋势的理解，以及FF当下取得的一些进展。大家都知道FF是唯一的由中国人在美国创立的美国AI电车公司。加州是世界科技创新的中心，美国基础科技和中国互联网应用科技的融合，中美相关行业人才优势的融合，以及中美作为全球前两大电动车市场的融合，三重的破界化凡，也为造就真正颠覆性的产品与技术、极致科技顶奢的品牌提供了充分的土壤。2020年7月，FF登陆了纳斯达克，本来是借力美国用户市场和资本市场化学反应很好的机会，但我们却遭遇到了完全没有料到的严峻的挑战。作为一家美国本土的上市公司，比离岸的美国上市公司要面临更加严苛的监管政策和合规机制，也让我们真正经受了华尔街的洗礼。我们上市后不到三个月，FF就经历了不公正的内部调查和恶意董事控制公司长达一年多的危机，我们中美双基因、双主场的独特优势，以及FF全球合伙人团队永不放弃的精神，让我们战胜了华尔街的顶级破产黑帮，再次创造了奇迹，也让FF能够得以在2022年底重回正轨。在美国的创业实践中，我们认为智能电车产业的产品与技术下一步将会呈现出全AI化、全Hyper、全能化和共创化的变革趋势。基于这“新四化”的变革趋势，我们研发出来AI为驱动力的FF AI Hyper6×4的Architecture2.0技术架构。同时基于这一技术架构打造出了全新物种、全新品类的全能AI Hyper car，以及这一全新品类的首款产品，全面迭代升级的极致科技顶奢的FF91 2.0 Futurist Alliance。正如最近很多分析评论中讲的那样，FF以AI Hyper的颠覆性科技和超前战略为驱动，使FF成为智能电车时代下极致科技顶奢的超级塔尖市场的开创者，是以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。我们极致科技顶奢的产品定位、技术定位和品牌定位，以及塔尖用户的定位，再加上共创共享轻资产的经营模式，使FF依然处于蓝海市场。而这些独一无二的竞争优势帮助FF仅需要相对较少的后续的资金投入，不再需要烧太多的钱就可能实现现金流为正，并快速地走向成功。FF这么多年的创业和冒险经历不仅仅是尝试通过科技革命去颠覆传统超豪华汽车文明，更是在探索一种跨文化、跨中美的经济生态的新模式。我作为永远的创业者，无论成败，永不放弃，一直向前。在此，我也真诚地邀请各位朋友能够来洛杉矶的FF总部走走看看，也帮我们出谋划策，也预祝第十五届中国汽车蓝皮书论坛圆满成功，谢谢大家！
2023-06-16
用户3270858023130
影酷 Max车机升级
听了车友建议，在路上长时逛了几天，费油不少，还是没等到升级推送。昨日约了4S升级成功，用上了最翘首企盼的行车记录仪。 4S师傅依次升了 TBOX、MCU、新版系统，用时差不多40多分钟。不知在线OTA 有升级前两个固件没有。
2023-06-16
不要这样阿sir
奥迪R8车主·车龄12年
最新拿下17年劳斯莱斯二代古斯特，加长版，升级的BB版，红内，大满配，金腰线，小瑕疵修复，价格不高，租赁神器，喜欢别犹豫，直接滴滴我，有惊喜。
2023-06-16
思凡171
星越L车主·车龄2年
说说高德手机定位用车机打开的问题
经常会遇到朋友微信给发个定位，星越l 可以直接吧定位传送到车机高德打开（如附图）。但是我仅仅使用三次，三次全部出问题。推送到车机高德打开后，导航不能准确给当前位置定位，导航显示的位置和实际位置严重不符，去目的地的路线也是错误，感觉就像是陀螺仪失去功能，完全不知道东南西北，三次全部都这样。但正常用车机搜索导航没出现过问题，全部准确。另外还有一点，五月份我去升级了最新系统，极大改善了偏方向问题，但蓝牙出现新问题。我手机链接蓝牙一直保持打开，上车后就是自动链接。但我车机无论是播放本地usb歌曲，还是用车载爱趣听播放歌曲，或者用喜马拉雅听语音，只要使用手机把屏幕点亮或者点亮后关闭，车机播放都会立即暂停。这个是本次升级后出现的状况，有车友遇到并能解决吗？
2023-06-16
辉盛名车李云龙收购
11年6月奔驰G级AMG-G55绝版5.
11年6月奔驰G级AMG-G55绝版5.5T机械增压 V8 507暴力猛兽点油抬头咆哮声肾上腺飙升重金升级最新款巴博斯G63套件方向盘备用油箱升级近30万难得极品车况
2023-06-16
辉盛名车李云龙收购
14年5月宝马525Li豪华版车架号J
14年5月宝马525Li豪华版车架号J41652/ 2.0T 电动方向盘➕电尾门记忆座椅加热重金升级音响/全包围地毯室内氛围灯/ 全车透明车衣精品车况保险全新
2023-06-16
辉盛名车李云龙收购
15年10月16款沃尔沃xc60智远版车
15年10月16款沃尔沃xc60智远版车架号813852/ 2.0T全景天窗双电动座椅电动尾门原厂升级北极星 8万多公里一手精品车况动力充沛性价比超高
2023-06-16
屿风飞
别克E5车主·车龄1年
提车三天驾驶感受
#别克E5提车作业 1.方向盘有电流声，升级系统无法消除，目前反馈说等厂家配件更换。 2.语音唤醒“你好别克”无响应，手动可唤醒，目前反馈说等0TA升级。 3.屁股震动建议关闭改报警提示，震得有点麻。 4.日间行车灯没法关闭，希望厂家能给予优化。 5.u盘无记忆播放功能，每次启动后又重头开始了。 6.车辆设置中的舒适与便捷里面有的设置全部都给他打开，后面的蓝牙钥匙无感进入和自动落锁，座椅记忆、座椅迎宾功能才能正常使用。 7.手机蓝牙钥匙使用还算顺畅，本人华为手机系统设置调为①位置信息开启始终允许，②应用启动管理改为手动管理，③应用后台锁定。做好前面三步就能无感使用蓝牙钥匙了，只是后台会一直在扫描蓝牙连接状态，耗电比较大，不建议使用。建议关闭自启动管改成准备开车前先开启i别克APP，在靠近车时APP基本都能连上车机自动开锁的，下车后离车2米后自动上锁，但普通蓝牙钥匙使用。 8.下电与保电有三种情况，所以很多人都搞混乱了，觉得这个下电逻辑很混乱，其实个人觉得还是挺好用的。①正常下电车开到目的地后挂P档，直接下车就可自动下电落锁。②临时下车又不想下电可按屏幕左上角保电功能，保电1小时后下电。③想在车内休息不下电，在车启动后不挂D档或R档，这样下车是不会断电的。要下电就要按屏幕左上角下电键或挂一下档位。 9.能耗没在意，市区代步足够用。开车习惯与油车一致，该大油门大油门，该刹停就刹停，等里程开多了再来反馈。 10.死机、黑屏暂时没遇到，总体还是挺香。
2023-06-16
伍六七9469774901721
宋pro DM-I 发烫
最近使用外放电功能不用电也显示200瓦功率，发现两用控制器很烫，充放电都烫，这个有没有什么好办法，让插枪不用电的时候功率小点，控制器不发烫？或者直接从低压电瓶取电两用控制器会发烫吗还有几次外放电受阻，一直显示正对外放电连接中如图，去4s升级也找不到原因
2023-06-16
月半石心
蔚来ES6车主·车龄1年
那等你5年后，再换不就又是新电池了吗？手机大家都用过，3-4年电池就不行了，这是常识。那车的使用寿命是10-15年。如果电池绑定在车上，那10年后还能有多少续航？到时候还要花钱买新电池。换电的逻辑是什么，既然能换，那我就不焦虑是不是新的旧的，换到旧电池我用完就换出去了我担心什么呢？那我5-10年后依然有机会用到新电池。而且换电还可以免费为电池升级，老8老6出来的时候都是70度电池，现在已经没有70度了，免费升级到75度。那以后就有可能升级到80-100度，这些都不用再花钱了啊
木石评车：蔚来非baas的换电模式有明显的商业悖论
2023-06-16
泸州港虹汽车
今年4月份奇瑞又有一款新SUV车型上市了，新车刚上市价格就开始下滑，该新车就是瑞虎5X。此次上市的23款瑞虎5X一共推出五款配置，厂家指导价为6.99-9.59万元。值得一提的是，刚上市厂家直接给了1万元的价格降幅，入门级的价格变成了5.99万，而且在不少城市该新车还存在着一定的补贴。新车的外观和老款相比有着一定程度的升级，整体设计变得更加紧凑，而且也很有精致感。23款瑞虎5X搭载了LED日间行车灯，并且变成了上下双层的设计，再加上水滴造型的进气中网，视觉感确实不错。从车型侧面来看，该新车搭载了熏黑的轮毂，车窗四周都是镀铬条，也拥有银色的车顶行李架，同车头一样细节感的升级很不错。仔细看新车的轮毂，有没有一种路虎SUV的视觉感呢？车型的尾部拥有深黑的C字造型的尾灯，也用LED的高位刹车灯。为了进一步提升质感，还拥有着双边共双出的镀铬排气管，尽管这只是用来装饰的，但是也有效地提升了颜值。车身数据部分，瑞虎5X的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距是2630mm，和老款车型完全保持一致。 23款瑞虎5X的内部设计相当个性化，完全看不出这是一款低价格的SUV，蓝色加奶油色的双拼色造型相当不错，而且还拥有钢琴按键式的设计，木纹样式的面板，再加上双拼色的座椅打孔的设计，这样的颜值出现在一款不足10万元的SUV上，确实足够厚道了。此外，还拥有悬浮液晶屏以及液晶空调控制面板，科技感依然较为理想。除此之外，该新车还拥有后排空调出风口，手机互联以及PM2.5过滤装置，配置也确实不错。后排座椅支持比例放倒，中高配车型上也拥有电动天窗。 23款瑞虎5X的动力系统和老款车型一样，分别搭载了1.5L以及1.5T两款发动机，动力数据有着小幅度的提升，比如1.5L的自然吸气引擎，大功率120马力，和老款相比提升了4马力。如果你渴望以特别低的价格购买一辆燃油SUV，而且质量可靠，配置丰富，那么这款瑞虎5X不妨考虑一下。
2023-06-16