#自驾游记春天的尾巴刚刚溜走,初夏的暖意刚刚开始,现在的天气比较适合游玩,那就来一场说走就走的旅行,正好朋友也邀请我们去玩,胶州多年以前去过一次,自驾游也是第一次。 路线的规划: 出行的路线选择走莱潍高速转深海高速再转一个高速,从胶州高速口下来,根据导航设置走的路线,第一次自驾不熟悉也没仔细看。 游玩的路线第一站选择胶州少海风景区,国家4A级风景区,国家级湿地公园。第二天去如意湖公园露营,带孩子们去挖沙。 下午按照原先的路线导航返程,现在有导航就是好,尤其青岛下面的县级市都支持沉浸式导航,清新直观不容易走错。 出行的准备: 这次出行本来不急促,结果各种小问题不断出现,差一点自驾游就泡汤了。给三个朋友带了本地的大樱桃,还有其他一些礼品,路上吃的水果,主要给孩子准备的物品比较多。 每次出行车辆简单检查一下,看看轮胎是否有磨损或者扎钉子胎压没检测出来,油量还剩余多少是否需要加满,涡轮发动机的防冻液是否减少,添加玻璃水等基本工作,再就是出行前把车洗的干干净净的。 游玩攻略: 这次直奔朋友家,住宿的问题得以解决,本想住酒店说就住一晚上还可以多玩会,平常没有太多的机会见面。 当天的阳光有些毒辣,坐在车里有些闷热,开着朋友的法系车去的,停车位紧张,晚上还要出去吃饭回来就没停车位所以没开,直奔少海风景区,看着沿途的城市建设及绿化,有大城市建设的样子,朋友开着车十五多分钟就到目的地了。胶州部分的停车场会收取费用,景区的停车场收费,停在路边容易违章,建议停在停车场,还能防止剐蹭。 少海最大就是湖面,分为南北两个,一进大门有孔子的雕塑,可以拍照留念,再就是最主要的项目就是做游艇,根据人数分大船或普通船,转弯南湖一圈需要半个多小时,体验了一把坐船的感觉,没坐上游艇有点遗憾,游艇可以在船顶或后面欣赏,我们的大花船只能坐在里面。 时间飞逝,下船之后开着车围着北湖转了一圈,不知不觉就到了吃饭点了,跟他们约好了就结束行程到饭店吃饭。 第二天三家人一起约着去胶州的如意湖公园去露营,小孩组团去挖沙,大人们可以聊聊天,吃点水果或饼干,顺带摘了一些桑葚,纯天然无公害,好多来露营的,一家人搭个帐篷,可以来个烧烤或者自带一些熟食,在绿树成荫的里面,小风吹着格外舒服,可惜野营装备还没到货,孩子顶着大太阳还玩的不亦乐乎,都要走了还要在去挖沙。 自驾出行最好停在停车场,停在路边就收到了交警的短信通知,露营需要准备好帐篷、防潮垫、折叠椅、水果等等,野餐车就派上用处了。 出行感受: 本次出行往返的路程,以高速为主,大部分速度在120,想超车就超车,动力感受充足,完全满足家用,高速上的稳定性很好,方向盘操控精准,phc和座椅支撑带来的舒适,真正做到长途不累,初夏的太阳还是有些热,高速上行驶还是靠空调,车里有小孩一直没有开太低,基本在25到26度,风力在只要能感觉到凉风或稍微大一点,没有座椅通风后背还是容易出汗,导航用得盒子,到收费站竟然提示温度过高导航丢失,天气温度高盒子发热手机也发热,回来的时候就把空调口对着手机吹降温。高速上跑120油耗基本在5.5到6个之间,本次行程因为高速走了一小段才清零显示跑248公里,实际上跑了270多公里,整体上路程加回家拿快递怠速了十分钟,表显油耗6.1,满油跑本次行程后显示还能跑560公里,根据路况不同显示的里程有所不同。 出行建议: 本次出行不涉及吃住的问题,好几家朋友轮流请客,只需考虑游玩,本地人带着路线、地方不用考虑,安排的满满当当,否侧需要提前订好酒店,露营只适合白天,晚上露营会遭罪的,路边不要轻易停车,两天时间短有点累,胶州离着黄岛、高密不远,有时间可以去周边玩玩。
#我与国宾的故事国宾和我相处了四个多月了,才骑了三百多公里,眼看春暖花开,到了四月份了,骑上车出趟远门,本次的目的地有两个,先去日照茶园看看采茶状况,呆上两天,第二站去连云港参加朋友婚礼,早上五点钟,起床准备好要带的东西,手机连上音响,打开导航,准备出发,看了看公里数,要380公里,哇,感觉真的好远,又不能上高速,开车还得四个小时,骑车显示九个小时,任重而道远啊,第一次骑车出远门,试试看自己能受得了吧。骑上车按着导航出发了,也许是因为第一次的关系,好奇心强烈,所以不觉着累,骑了一百多公里,到了莱芜市区,找了个路边花园停下车休息了休息,这时候都快七点了,正好开始上班高峰期,路上车越来越多了,休息了十几分钟,赶紧跟着导航离开市区上国道,走在国道上见得最多的就是大货车,对比看大白成小白了。经过了一城又一村,骑到了中午已经进了日照地界,一箱油也差不多用完了,开始亮灯了,小表大概350公里,离目的地还有个30公里吧,找了个地方加油,才加了17升,这车不是22的油箱吗?这么说还能骑个百十公里,一箱油理论上足够到我这次的目的地了,骑国道真的挺省,合着不到五个油,也看出来国宾的油表准确度不太高,加满油继续赶路,终于在一点多到了地方,吃完了饭去茶园看了看,晚上找了个镇上的宾馆住下,第二天又去了茶园,中午又从日照沿着国道奔赴连云港,一百多公里骑了两个多小时,来到东海县水晶大酒店找到朋友安排的住处,下楼到车上拿东西,我去!胎压监测滴滴滴的响,一看数值傻眼了,后胎成了1.7了,八成扎胎了,之前扎过一次,因此才配上了胎压监测,就怕扎了不知道,所以这个东西还是必需品,这次咋办,县城挺大,人生地不熟的不知道哪里有补胎的,从地图上搜了好多地方,离着不远的,去了一看不是修电瓶车的就是修普通小摩托的,大白这样的没人敢碰,让他们给打足了气儿,继续找,找了一条街全是汽修店,结果没一个会修摩托车的,补胎没问题,不会拆和安装,汽车的轮胎敢卸,摩托车牵扯着链条和刹车,他们都不会弄,幸好有个人说前边不远有个专修摩托车的,可以去看看,我就继续前行,找到了一个新大洲本田店,这下是找对了,门口停着一辆金翼和哈雷滑翔,这个都能修,我的大白这回有救了,大哥看了看我车,说卸没问题,但是我这里没有扒胎器,我得卸下来骑着踏板去修汽车的地方补,好歹的找到了个能修的,再大的困难也不叫困难了,那就抓紧去吧。等了半个小时,都黑天了,朋友们还等着我一块吃饭呢,大哥回来了,打着手电照着亮,艰难的修好了大白,这回经历真是挺长经验。第二天参加完婚礼,中午一点从连云港往家赶,四五百公里,骑了九个多小时,终于回来了,这次的旅行就一个感受,骑长途赶路是挺累,身子板都直了。
#我与国宾的故事准备出发,全程2000公里,怀着激动的心情骑着大白出发啦! 第一站:上海-连云港,第一次骑车坐轮渡过江。晃晃悠悠还挺有意思。上海江苏都不允许摩托车上高速,所以只能跑国道,国道的话个人比较喜欢跑夜路,因为晚上车辆都开灯,辨识度较高,而且晚上行人与电动车乱窜的情况也很好。顺便测试一下射灯铺路效果。江苏的国道还有服务区休息,真是奈斯。 第二站:连云港-天津,早上起床先去4s店做个首保,继续出发,出了连云港便是山东了,都说山东摩托车可以上高速,但是连着几个高速口都被撵了下来,而且态度极其恶劣啊,尤其临沂市临沭收费站的工作人员,就差咬我了。不让上就不上呗,就不能好好说话。好客山东大打折扣。出了山东便是河北,沧州直接上高速,服务区路遇浙江摩友,一路同行到天津。 第三站:天津-丹东,天津出来一路高速,舒服啊,跑了几天国道终于可以释放一下啦,尽情飞奔。过了山海关便是辽宁啦,大好河山,天辽地宁。离家越来越近,心情越来越好。大丹东,我跟大白(●––●)来啦! 最后说说这车的使用感受。 优点:颜值高,大气上档次。漆水不错,很细腻。饱满度高,大大方方的。操控特别好,别看车很重,跑起来稳得一批。动力的话不是追求完美足够用了,120巡航很舒服,极速跑过170。风挡的导流效果完美,明显感受就是行驶过程中降下风挡,迎面扑来的风会吹的你头一昂。说明风挡最高状态风是从头顶吹过的。 缺点:塑料件做工略显粗糙,接缝处处理的不是很好。震动大时塑料件有异响。4000转会有发吐断油现象,国宾摩友说换了高压线或者高压包会好,一直没去换。后泥瓦是歪的,据说歪的是正品。离合过重,感觉像握力器。发动机热量太大。 总结:整体来说国宾650还是很棒的,平台成熟稳定,颜值拉风。还是那句话,真香!