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凌博控制器感应解锁

瑋綸666
我的用车心得~
#用车心得 #晒出我的用车心得# 截止今天，从提车3.1开始到6.17一共3个半月的时间~ 我就重新来发一篇使用心得吧~ 回顾这接近100多天时间，对塔子的适用程度，已经比当时28天写的心得时候，已经用的得心应手多了~对使用以及悦心服务也很满意~ 不过满意归满意，我还是位理性的司机小姐姐呦~所以有些需要反馈的问题，还是需要提意见， 1.蓝牙问题，有时候就站在门旁边了，车子也未感应到蓝牙，未解锁，有时候站在几米外，就解锁了，上周四（23号）就因为这情况，提示电压低，后来没电开不了门，后台数据显示，是蓝牙钥匙频繁开关导致亏电，（因为我停车的地方和我办公室很近，所以有时候上下洗手间经过车就感应到了）其实对于新车，23天就亏电，多少心里是不平衡的。后面，有一次，也提醒亏电，也是同样的问题，这个问题需要改善，因为后面我是关了蓝牙的。但是还是提示蓝牙近距离开关机，导致亏电。 2.车机问题，（3月26号）的时候遇到，中控大屏，底下一排按键都没有了，右上角账号头像那块，也没有了，ADS系统要不可用，今天（27号）晚上也是，也是显示ADS系统暂不可用，不知道什么原因，之前按键没有那个问题是，打点了下问了师傅，他们让我重启试试，后来解决了，但是这个ADS问题目前还是时灵时不灵。今天又有点提示，所以又要升级补丁了~服务态度还是认可的 3.华为系统，一开始定这车的时候，是冲着华为去的，但是实际操作起来，很多东西，并没有问界刘畅，估计和问界这亲儿子相比多少还是差那么几点意思，希望后期OTA后，可以更加棒。 4.座位问题，说不出哪里问题，总感觉这位置怎么调整都坐起来怪怪的。太前面，感觉腿伸不开，太后面，背和腰不舒服。 5·充电桩问题，设置自动开关充电口的门，到时候有时候反应不大。还是需要手动打开。其实，近期刚更新的1.2.1版本，升级变化很多了，界面也小清新了很多，整体内容，界面，也比以前方便了很多，功能也比以前多了很多，比如方向盘上的按键用处也比以前多了很多，可以接听电话，调音乐了。里面还多了很多有意思的东西~那个氛围音乐也挺有意思~ 提个小建议吧~希望后期投屏可以同步使用，不要一切换就断开咯，比如我可以切换到主机的时候，想放个音乐的时候，可以同步进行~ 后面几张图是之前5月，母亲节，以及这次父亲节的送的礼物，悦心服务，~服务态度很好~希望一直保持~ 提了意见了，也替广大车友以及我自己提个小小福利吧。希望APP里或者阿维塔多出提了意见了，也提广大车友以及我自己提个小小福利吧。希望APP里或者阿维塔多出一些大量e值的活动吧，对于e值，我们真的是又爱又恨啊，每次都是用到e值时，恨太少啊，商场里的东西，层出不穷，可惜，e值不够啊，只能在那眼馋的份，没有一举拿下他的实力呀~ 好了，不早啦，仙女要早睡，才能漂漂亮亮的呀~ 各位可爱的小仙女们，帅气的小哥哥们，走过路过，看见了，千万要给我点个赞呀，谢谢谢谢~，就靠你们纤纤玉指一点啦~谢谢谢谢~???让我这帖子变成精华帖吧~谢谢谢谢~ 完结，撒花~
2023-06-18
豪车定制中心店
全国最便宜的库里南 618万配置：铝合金空间柜架结构、劳斯莱斯全轮驱动、劳斯莱斯后轮钢结构、加热型后窗雨水感应变速风挡雨刮、劳斯莱斯激光大灯、LED 侧灯驻车尾灯、前后座椅主动式头枕、前后三点式预缓紧安全带、驾驶员前排乘客安全气囊、前侧碰撞主动膝部气囊、头部保护系统、内部运动检测发动机防盗、劳斯莱斯独立空气悬架、带胎压警报的轻合金车轮、动力辅助通风盘式制动器、四通道防抱死制动系统、动态制动控制、动态稳定性控制、转向制动控制主动后轴转向、起步辅助功能、动态紧急制动功能、电动回缩格栅、电动关闭辅助调节车门、所有车门无钥匙进入门锁、无钥匙启动系统、前后驻车距离控制、座椅门板仪表盘全真皮内饰、前座椅加热电动调节记忆、气候控制夹层玻璃、加热全真皮多功能方向盘、前排座椅按摩通风、12.3 寸彩色 LED 背光仪表盘、速度调节动态巡航控制、车道偏离预警、盲点检测、限速信息、行人接近警告、后方碰撞预警、制动辅助高分辨率显示器、伸缩旋转控制器多媒体接口、语音识别系统、触摸 10.25 英寸中央信息屏、仪表中控车门扶手木饰、高级音响系统、600 瓦 10 声道放大器、16 个扬声器、两个落地低音炮、全景玻璃天窗、选装配置：黑色内饰、十字缝线仪表、羔羊毛脚垫、头枕劳斯莱斯字母标示、发光库里南踏板、劳斯莱斯定制高端音响、彩色对比缝线、对比座椅黑色滚边、黑色签名钥匙、后排座椅小桌板、ACC自适应巡航、停车辅助系统、夜视行车系统、抛光金属内饰、抬头显示、远光灯辅助、驾驶员辅助、门板女神浮雕。
2023-06-17
dl龙飞
驱逐舰05车主·车龄1年
驱逐舰1000公里的使用感受！
5.28提的车，截止今天正好1000公里，上来分享一下用车感受。哈首先，比亚迪带的nfc感应真的很方便，出门不用带钥匙了，一部手机开锁解锁，当然需要把nfc卡放在车内，有时候需要把卡放置在扶手箱感应区再做打火！车机用着很舒服，打开空调，加减风量，温度，玻璃除霜等。打开车机导航，有时候识别不是很精准。听歌软件《酷我音乐》这个必须要吐槽一下，它需要收费收费收费！重点三遍！绝大多歌曲都需要vip，当然了，花钱能解决。我是习惯听收音机。能自己点歌听也是锦上添花罢了。我有《酷狗音乐》短暂会员，当然也是信用卡换的，结果按在车机中，俩问题！第一，小滴不支持语音唤醒，我尝试着找了相关没有找到，这里有会弄的大神指导一下哈！第二，一点酷狗音乐车机自动竖屏了，可能听歌软件竖屏会方便点，但屏幕有影响前方视野一面，也尝试找软件不让它旋转，但还是没找到！求指教哈空调还算给力，现在天热了，平时都开18度2档。毕竟新车吧！空间值得表扬一台10万级别的车，有着小b级车的空间，而且后背箱还不小，第二排地台稍微鼓起一点点，乘坐3成年人尚可接受。动力是dmi的一大亮点，开过比亚迪混动的朋友大多都对动力称赞有加吧！充电方便那更能凸显优势！不用油了！油耗目前还没直接加满油箱，都是加200的，表显续航800左右，我每天上下班60公里左右，半个月加一次足矣，不需要加满！哪天把加满油实测一下油耗，再做分享！配置够用，而且很多还没用上，特别是app中的功能。行驶操控舒适度三方面一起说，开半个月驱逐舰05我认为这车处于同级水平吧，胎噪风噪隔音都一般般，舒适度尚可。操控没极限感受过，新车暂时还是别激烈驾驶。有一说一哈，我觉得这价位我是没要求它那么多！你们说呢，各位舰长！欢迎大家留言分享交流，有空我会一一回复！期待你们哦
2023-06-17
流水音儿
ZEEKR 001车主·车龄2年
最惨痛的教训！
前几天去自助洗车，不小心把手机忘车里了，平时自己不带智能钥匙的，擦到把手的时候车自动锁上自助洗车店大家知道是感应门，我就这么被锁在店里了无助的时候门口一大哥听到我呼喊救了我后面省略一万字… 我想问极氪工程师：1. 蓝牙钥匙不能识别车内车外吗？2. 如果能识别手机在车内，PE解锁能否屏蔽掉。
2023-06-17
自由you
红旗H5车主·车龄2年
解锁的时候是手插入内环直接感应解锁，锁车的时候四指不要插入手把内环，单手指直接按住门把凹进去的地方，
游乐场图们1Y8：优点：好看，空间大，有高级感，有面子，油耗中等，仪表误报警几乎没有。缺点：门把手触摸锁车几乎不灵（可能是我没摸对），无钥匙进入偶尔不灵，车机和APP相当智障而且信号差长隧道导航会掉线，动力调教不好会往前窜，饰板异响严重要经常按紧，自适应巡航跟车刹车太急，轮胎差隔音差噪声偏大。不知道是不是大家都这样，欢迎讨论，有解决方案也请留言。
2023-06-16
用户2599867994751
21款唐dmi尊荣型使用体验
我们评价一个东西的话，肯定是有一个参照的，任何事情都没有绝对，都是相对的。对一辆车的评价有很大关系取决于你之前开的是什么车，开过哪些车。我之前开的是CT6高配车型，那我的评价呢对比的就是CT6。有的人可能会说了CT6多少钱，比亚迪唐多少钱。我想说的是，有的缺陷跟造价无关。决定成败的永远都是细节，能打动一个人的也是细节。因为细节体现了你的态度，是否用心去做，是否有匠人精神。第一个，转弯半径大。双向四车道的有中央分隔带道路，常规车一把轮就可以调头，比亚迪唐至少会多出1.5m的距离。没有分隔带的情况下，掉头的时候，你左侧最少要有三排到的宽度，才能一把轮调过来。在停车，狭窄的地方挪车时，感觉就一个字，笨。第二个，座椅通风是吹风，而且风道设计的不合理。吹的我受不了，安了个坐垫，但是还是不能长时间吹！！！大家知道座椅通风，有吹风，有吸风两种设计，有些高端车一二档是吹风，三档是吸风。这个座椅通风不舒服的原因有几个，不单单是吹风的问题。大家都知道空调，同样的出风量，关掉一个出风口，其他的风口的风量就会变大，唐的座椅通风的设计，并没有考虑到人坐上去之后的风量变化，也没有考虑到人坐在座椅上，不同部位的温度是不一样的，因为人的后背，屁股，腰部不可能是均匀的、等压力接触座椅。人出汗的时候和不出汗的时候，能承受的风量也是不一样的。第三个，遮阳板打在侧面的时候不可以伸缩，看似只有一掌的不足，这一掌毁掉了整个功能。行百里者半90，虽然只差十里，那就是成与败的关键。第四个，座椅的最低高度比较高，我182，只能调到最低去坐，稍微调高一点，就感觉脑袋伸在窗外开车。我感觉1米9的人只能脑袋插外面开了。第五个，语音唤醒音乐默认软件只能是酷狗，修改不了默认程序。第六个，迎宾灯光只有解锁才会亮。CT6离车5米，灯就亮了，这才叫迎宾。就像餐饮行业，菜单越短，利润越高，因为菜单短，所以没有踩坑的菜品。这个功能你做不好，你就不要做嘛，画虎不成反类犬了。第七个，感应尾门儿，对钥匙接收信号要求太苛刻了，放在兜里稍微有个其他东西一遮挡，钥匙就检测不到了，门就打不开了，车主在后门踢来踢去，像个二傻子。这个问题跟上一个问题应该是一个问题，钥匙信号不够强。第八个，倒车时，碰刹车就停，抬刹车就想窜，我知道电车马力足动力强。但是你可以把车动与不动这个临界区间设置大一点吗，有点虚位不就更舒适了吗。第九个，自带的音响特效，开启时音质确实好，但是重低音共振的耳朵嗡嗡的，设计师没测试共振问题吧？现在我把80HZ重低音完全降到最低，好一些了。第十个，第三排座椅打开时，需要先调整第二排，要不然会打架。第十一个，反光镜倒车下翻，角度太小了，完全看不到车轮。第12个，中控屏和仪表屏的控制不够简洁，能用一个键解决的问题，你非要用两个键，能点一下完成操作的事儿，你非要让车主点两下。说到这让我联想到了中国人和外国人的思维差异，中国人说话喜欢拐弯抹角，喜欢话里有话。从语言上就能看出来，汉语是把修饰放在主语的前面，先一顿修饰再说出目的。英语是先把主要观点说出来再加以形容。车机系统直接一点不可以吗，比如这个空调，比如这个仪表，你为什么不把一些鸡肋的功能给去掉，放点儿有用的东西。旋转屏幕语音免唤醒都可以做到了，为什么在方向盘？和中控屏上还要有一个旋转屏幕的按键，放点其他功能不好吗，比如车辆设置啥的第13个，静音键不会静音导航。设计师大哥，你明白什么叫静音吗，那如果打电话我想静音的话，我首先呢要按一下静音键。再去点屏幕的语音音量条，接完电话我还需要经过这一个过程还原。
2023-06-16
CID780289
蓝山车主·车龄1年
提问有没有人遇到这种情况：打开感应解锁功能，钥匙放在裤兜里走到车前门车解锁了，但侧个身，车又自动上锁了！这是什么情况？
2023-06-15
QQ酷没了
不吹不黑，比亚迪手表真实使用体验
5月17日潍坊比亚迪4s店工作人员通过微信向我宣传推荐比亚迪手表，觉得用手表挺酷的，不用带钥匙，拥有跟钥匙同样的使用效果。于是通过微信交了200元定金，预订了一块 A型手表。 5月25日，微信上问工作人员手表何时到，工作人员说手表到了，让我带齐所有钥匙去4s店完成匹配。 5月27日下午，我开车近2个小时到达4s店，大约5分钟就完成了匹配，当场试验了一下开锁、关锁等功能都很好，感觉特别棒。 5月28日，使我不带钥匙只带手表出门的第一天，按动手表解锁键打开车门，上车后却无法启动车辆，屏幕显示无法检测到钥匙，在车上又反复按开锁键几次，车辆终于启动了。于是我就打开比亚迪app问客服，这种情况如何解决，是不是正常。客服回复由于客服技术受限，帮我联系售后服务店，意思是帮我联系4s店。然后我自己就联系了微信上的4s店工作人员，工作人员态度很好，先是问我手表电量是不是充足，又让我录像发给她，又让我把钥匙上的编码发给她。然而，问题还是没有解决。让我等一等手表厂家的解释。过了大约一周，我一直没有等到4s店的主动回复，于是我又联系了工作人员。她让我把手表寄回去，说是发给厂家检测一下。于是我把手表寄出去后又等了一段时间。中间忘记是哪天了，4s店工作联系我，说厂家也检测不出问题，找不出手表感应不灵敏的原因，要给我换新的手表。 6月12日，4s店联系我说手表已经到了，意思是让我再去一趟4s点完成匹配。2个多小时的路程，又不是周末，我拒绝主动去店，最后4s同意安排工作人员上门服务。 6月14日，中午1点，工作人员给我电话，说已经到了我工作单位楼下，于是我从家中赶到单位，同样的流程，用设备识别两把钥匙，然后把钥匙数据复制到手表上，就匹配完成了。有了第一次的教训，于是我把两把钥匙放到30米开外，只带手表上车上做好，按动启动按钮，还是显示无法检测到钥匙。。。总结，比亚迪手表不能完全代替手表，完美主义者慎入。
2023-06-15
亲切辰星0DO
锐际车主
后备箱锁的问题
锐际锁车状态下拿着钥匙按后备箱按钮无法打开后背箱踢脚感应也没有反应。解锁后可以打开这是什么情况。以前无论是否解锁拿着钥匙都可以打开后备箱。
2023-06-14
浮生若梦iii1
缤越车主·车龄3年
21款缤越 1.4T钻石款智能钥匙
1 钥匙远程启动(智能钥匙感应范围内)：短按上锁键，然后长按寻车键直至车辆启动。锁车状态下，按一次上锁键+长按寻车键解锁状态下，按两次上锁键+长按寻车键 2 钥匙远程熄火(智能钥匙感应范围内)：在车辆已经远程启动的情况下，长按寻车键直至车辆熄火。对于一键启动后的车辆使用无效。 3-1 解锁后备箱(智能钥匙感应范围内且距离后备箱1.5m以上)：长按后备箱解锁键直至车灯闪烁，此时后备箱解锁，用手按后备箱按钮即可打开。适用于车主远距离解锁后备箱，他人手动打开。 3-2 解锁后备箱(智能钥匙感应范围内且距离后备箱1.5m以内)：直接用手按后备箱按钮打开。 3-1和3-2不同之处在于智能钥匙距离后备箱的范围不同，适用场景也不同。 4 寻车:连续按两下寻车键，车辆会发出声音并闪灯。方便停车场找车。 5 自动重锁：上锁状态下，用智能钥匙解锁后并且对车辆不做任何操作，在智能钥匙感应范围内，30秒左右内会自动锁车。
2023-06-13
Impaler
提问2023款领克03更新系统版本1.4.1 有没有车友觉得更新这个版本后，车辆在静止状态D档完全松刹车，车子往前挪动的反应跟速度变慢了，无论是舒适模式还是运动模式都是这样子。还有就是钥匙感应距离变近了，以前从侧方靠近时一般还有一个车身宽度车子就能感应到自动解锁，现在快要站到门把手的位置才感应到。
2023-06-13
晖
星越L车主·车龄2年
提问星越l雷神自动感应尾门可以单独关闭么？我自己洗车时老是自动打开。我想不关闭靠近自动解锁，只关闭感应尾门
2023-06-12
谢锋44
小问题不断升级以后要了命
升级以后后尾门不解锁打不开无法感应右后门门锁直接坏了右后玻璃摇机异响哈哈现在9万多公里出了质保杂整啊
2023-06-12
亲你一嘴胡辣汤
有个问题，急急急，希望大神解决。
我的车是5月20号买的，一直有个功能，就是车钥匙不用掏出来，靠近车就会自动解锁，后视镜会展开，离开后，会自动上锁。从今天开始，靠近没有解锁反应，必须手拉车门才能感应打开，离开，也不会自动上锁了，必须把钥匙拿出来，按一下上锁了健。请问这是怎么回事？？我已经在车机里设置迎宾功能和自动解锁。
2023-06-11
装饰设计张
19GA6自动感应解锁和触摸开门没反应，
19GA6自动感应解锁和触摸开门没反应，遥控电池刚换了，还是感应触摸解锁不了，你们有这问题没？有知道的么
2023-06-11
as927888
提问锁车感应连续按3次车灯会闪，后面在按就不亮了，必须解锁在按才可以锁车。
2023-06-10
幽兰剑影h
阿维塔 11车主·车龄1年
阿维塔11 1.2.1功能升级
这个大版本升级真是给人眼前一亮的感觉，从原来的2D操控界面，直接升级到3D虚拟塔子控制，而且还细心地匹配了自己车辆的颜色。首先，迎宾模式的体验更人性化了。以前是感应到蓝牙就直接亮灯解锁，新版本是检测到蓝牙先亮起迎宾灯，待走近到车门旁再解锁升起门把手。这样避免了走近但并不想立即解锁的烦恼。 1.主驾屏改进主驾屏改进很使用，但是显示面积的利用还有些少，可以增加下更多功能。在未开启智驾时，可以用右滚轮切换查看更多的车辆状态，而不只是显示个胎压。 1）左右上角增加了温度和时间显示，这点要点赞，之前的车机版本看个时间都要去瞟旁边的车机大屏，很不方便。没想到这么快这个改进就加上了。 2）右下角的里程字样变小了点，把剩余里程和电池百分比都直接显示出来了，这样了解主动力电池的状态就更清楚了。这里提个小建议，希望后面里程显示能选择CLTC和WLTC，WLTC能更接近实际行驶的里程数。 3）导航增加了小浮窗，在主驾屏就可以看到导航信息，这个改进后让我觉得没有HUD也没啥体验缺憾了。加上智驾NCA的体验，完全没有问题。 4）换挡的绿色方块高显也比之前清晰。 5）右侧增加了能量回收的竖条，能够看到动能回收的力度。但是表意还没那么直观，我开节能模式，回收的力度显示的也不是那么大。进度条有点太长。中控屏改进 1）首先最吸睛的就是3D虚拟车辆，在快捷控制中车门、前备箱、后备箱都能立体操控，同时也保留了快捷按键，使用起来更加便利。 2）下拉菜单丰富多了，各种设置开关都加上，一个界面就摆满了几乎所有的高频开关。还增加了关闭副驾屏，不使用时可以关掉了。 3）后视镜的调节菜单比之前方便多了，展开折叠可直接操作，行驶位置和倒车位置也可以直接设置了。同时有个保存后视镜位置的开关，这里我觉得还需要改进下，方向盘设置后没有同样的保存设置，逻辑不一样；原来的保存驾驶位置只在下拉菜单有，我重新调整座位后在“快捷控制”里找不到了，这个建议还是恢复下。 4）进入狭窄通道时，会自动在左上角小浮窗出现360全景，这样既不会像原来全部占满整个界面，又能有效显示。这个改进要特别点赞👍！ 5）华为音乐播放加上了歌词显示，不像以前要看个歌词，还要点进音乐，再点进那个歌词小图标，展开后还影响整个导航主界面。 6）左下角加上了平均能耗显示，这个功能在油车上是个常规功能，能够帮助改善驾驶习惯更加省能耗。用上塔子后一直觉得没这个功能很不习惯，所幸这个大版本功能就有了😁。 7）情景世界也改进了，在休憩模式下，开启修葺后就会自动关闭中控屏和副驾屏，休息时的刺眼问题也解决了。 8）语音助手感觉比之前也智能了一点，虽然还不是那么智能，但是主要的各种开关控制都能够使用。当然这里还有很多要改进的，比如只有准确说“副驾座位”能识别，“副驾驶座位”就搞不清楚了，词语的理解能力还要大大加强。可视即可说的能力也没有，期待后续版本迭代加上。还有有时网络不好时，让语音助手放歌，就一直回复要我登录账户，这些体验也希望后面改进。 9）空调改成了滑动调节，也是更方便了。
2023-06-10
铁鹰号
终于上好牌了，写点选车用车感受。
从订车到提车，足足等了二十来天。第一次等这么久，那个煎熬啊…不过车到了还是很满意，好看，比例协调，内饰设计上档次又不浮夸，并且用料足，接触的地方手感很好。据4s销售说，吉安地区只卖了我这一辆揽月，也不知道真假。选车…选揽月可能是缘分吧这次换车前前后后逛论坛加看车搞了半个来月，自己也有点受不了了，没心思搬砖，天天看论坛4s试驾。看过蓝山，塞纳，gl8，库斯途，xt6和昂科旗。主要考虑第三排的空间，底盘，隔音，音响，及安全性。pass了通用两兄弟和塞纳，第三排太小。库斯途价格真便宜，二排也舒适，三排马马虎虎够用，跟揽月差不多，但是内饰太廉价，隔音跟不上，加上考虑到第三排安全性（头都是快靠着玻璃，但是韩系的硬度不放心）想想还是算了。gl8日用好像确实没那么方便，公务舱腰线有点丑，陆尊版又有点贵，小四十万了，咬咬牙放弃了。最后看来看去还得蓝山，因为4s没现车，服务敷衍和压价的原因也没下大定。以前从来没关注过这款车，晚上刷抖音偶然刷到揽月，第二天吃过早饭就去试驾，当时是城市道路，底盘整体性感觉很ok，压井盖时抗震和回弹控制的也很好。音响还算可以，内饰用料很好，内饰设计对眼，智能度也高，心里蛮欢喜的。关于落地价销售很积极，催着当场下定，抓紧边跟销售聊边逛逛论坛，才知道是刚改的款，好评度很高，又看到滨州阿强哥优惠1.2万。所以顺口说能优惠1万就今天下单。结果当然是被忽悠了，明面上优惠1万，实际购置税故意加了很多，强调的落地包牌价，想想算了，都谈到了这里，也能接受，毕竟销售是真心去申请价格了，能给的也都给了。最后不到25落的地，送了终生基础保养（据说这个值2k），脚垫，6件套和踏板，贴膜。以为送的是3m膜，结果不是，得加900换3m，干脆加了1300换了龙膜。最后说说150公里的开车体验吧，提车当天发现第三排座椅电动调节不顺畅，人坐着的时候靠背无法回调，当时以为是电机力气太小，请教了圈主毛哥，说可能是保护。当时觉得不像，后来一想好像还真是，因为第三排座椅回调是可以打到底的，为了避免压到人所以靠着的时候无法回调。电动调节不顺畅，在反复调几次后也好了，就没让售后看。开车回来，借着买新车的名义，一家人出去吃了一顿。三个小孩可开心了（两个儿子一个外甥女），给车子的评价是很酷😎，给老爸的评价是全家最靓的仔！媳妇也比较满意。截止目前一共开了150公里左右，有六七十的市区，八九十的国道。综合油耗从16到13再到10。揽月市区开油耗确实高，走国道60-80码很省油。这也是当时看论坛得到的情况。今天开去了趟乡下买鸭蛋，来回60公里的样子，有机会走了一点山路和小烂路。底盘又有了新的路况体验，小的碎石路滤震效果很ok，整体调性偏软一点点，但是支撑也够，不会像汉兰达那样太晃。蓝牙钥匙连接有点慢。我把智能钥匙的自动解锁和锁车都关掉了，感应尾门关掉了，自动驻车也关掉了（自动驻车倒车不方便），瞬间觉得适应了很多。另外在山路时，看到仪表盘有四驱图标。所以看了四驱流速图，发现这种普通的山路，后轮大概有10到20的动力分配。应该有助于车身稳定，当然油耗也会高那么一点。关于网传的热点问题车友说的自动播放音乐烦的问题我没遇到，因为我开车必开音乐😁。实际上可以通过设定音乐源和音量大小来解决这个问题。上次连的蓝牙音乐，那么下次开机还是默认蓝牙音乐。经济模式确实力气确实太小了点，起步忒慢。打开了驾驶模式保存，换成标准模式，每次开机也会自动用标准模式。目前来说唯一有个问题，不知道是不是自己感受问题。转速不高的时候油门踏板有共振，可能底盘也有点共振。之前好像也听其他车友说过，影响不大，能解决就更好。就像开xt5低速顿挫一样，无伤大雅。买的六座，要说遗憾的是搞不出来床车，有时候钓钓鱼，夜钓不好在车上睡了。好处是第三排好坐人，进出方便。写到这里吧，本来随便写点，看到有车友评论，所以再修改下，给准车主做点参考。
2023-06-09
东莞大悦几何用户中心
熊猫mini
我为它疯狂打 call，我出门经常比较急，总是忘记收好钥匙，这个时候无感进入功能就派上用场了，直接用手机蓝牙就能完成感应解锁，实现没有钥匙也能上车，把可爱带回家。
2023-06-08
社会边角料的老玩僮
迈腾车主·车龄2年
提问有车友安装了数字蓝牙钥匙远程控车吗？关于一汽大众加装蓝牙数字钥匙远程控车的使用感受（2021款迈腾330豪华版）加装时，是需要将原车的其中一把钥匙拆解并安装到这个控车主机上，然后将这个主机安装到车里。通过手机蓝牙或者网络来与控车主机通讯，而达到控车的功能。已经安装有半个多月了，谈谈使用感受吧: 1，不用带钥匙出门，这是很方便的，每天出门只需要一个手机 2，在炎热的夏天，有出门需求时，可以提前打开空调 3，下雨天担心忘了关窗户，可以远程控制关窗(有人说这个功能不重要，下车一般会检查一下有没有关窗，大多数情况是这样，但是有时候，有人坐你的后座，他开了窗，没有关，夜间光线不好，很容易就忽视掉，只要一次大雨，特别是广东，夏天经常突然来个暴雨，没关窗，基本完了) 4，不用打开任何软件，可以自动记录每次出行的行驶轨迹(我们经常因工外出，要报销，需要提供里程证明，这是很好用的功能，还有就是时间长了，忘了哪天去哪干啥事了，拿出这个记录，就能想起来当天去哪做啥事了) 5，钥匙分享功能也不错，有家人需要用车，不用拿钥匙，直接分享小程序，通过手机蓝牙就可以把车开走以上是优点，下面就谈一谈缺点，有些可能是个例，在此仅代表我自己装的这台: 1，安装这个主机后，原车的无钥匙进入功能就没有了，替代的是蓝牙距离控制，可以在APP里设置离车距离自动开锁，听起来更好，事实是这个距离感应并不灵，有时候还没到车边上，就开锁了，有时候已经站车边上，还没开锁，有可能这是稳定性的问题，不知道会不会软件升级而改进; 2，远程启动，开锁，是需要网络支持，通过手机发送指令，到达服务器，再由服务器传到主机上，这个需要一个过程，可以理解，但是蓝牙控车，还要反应个几秒，感觉不能接受。原则上，应该是非常低的延迟才对，这样的使用体验不是很好。(不过比原厂那个APP远程开锁要快好多) 3，偶发出现车门已经开了，蓝牙解锁了，但是进车后，点不了火，显示钥匙不在附近，通过APP可以点火; 4，原车OBD功能受限了，不知道是不是个例，问了4S店说不影响，但我原车买的3个OBD设备都不能正常使用,，一个是抬头显示器，通过OBD将车速显示到这个没备上，现在不能用。一个是车易升别隐有的。一直读取不到教据。还有一个是锁车自动关窗，现在用不上了。目前在使用中遇到过以上问题，不知道车友圈里有没有车友也安装了，欢迎讨论。
2023-06-08
社会边角料的老玩僮
迈腾车主·车龄2年
提问关于一汽大众加装蓝牙数字钥匙远程控车的使用感受加装时，是需要将原车的其中一把钥匙拆解并安装到这个控车主机上，然后将这个主机安装到车里。通过手机蓝牙或者网络来与控车主机通讯，而达到控车的功能。已经安装有半个多月了，谈谈使用感受吧: 1，不用带钥匙出门，这是很方便的，每天出门只需要一个手机 2，在炎热的夏天，有出门需求时，可以提前打开空调 3，下雨天担心忘了关窗户，可以远程控制关窗(有人说这个功能不重要，下车一般会检查一下有没有关窗，大多数情况是这样，但是有时候，有人坐你的后座，他开了窗，没有关，夜间光线不好，很容易就忽视掉，只要一次大雨，特别是广东，夏天经常突然来个暴雨，没关窗，基本完了) 4，不用打开任何软件，可以自动记录每次出行的行驶轨迹(我们经常因工外出，要报销，需要提供里程证明，这是很好用的功能，还有就是时间长了，忘了哪天去哪干啥事了，拿出这个记录，就能想起来当天去哪做啥事了) 5，钥匙分享功能也不错，有家人需要用车，不用拿钥匙，直接分享小程序，通过手机蓝牙就可以把车开走。以上是优点，下面就谈一谈缺点，有些可能是个例，在此仅代表我自己装的这台: 1，安装这个主机后，原车的无钥匙进入功能就没有了，替代的是蓝牙距离控制，可以在APP里设置离车距离自动开锁，听起来更好，事实是这个距离感应并不灵，有时候还没到车边上，就开锁了，有时候已经站车边上，还没开锁，有可能这是稳定性的问题，不知道会不会软件升级而改进; 2，远程启动，开锁，是需要网络支持，通过手机发送指令，到达服务器，再由服务器传到主机上，这个需要一个过程，可以理解，但是蓝牙控车，还要反应个几秒，感觉不能接受。原则上，应该是非常低的延迟才对，这样的使用体验不是很好。(不过比原厂那个APP远程开锁要快好多) 3，偶发出现车门已经开了，蓝牙解锁了，但是进车后，点不了火，显示钥匙不在附近，通过APP可以点火; 4，原车OBD功能受限了，不知道是不是个例，问了4S店说不影响，但我原车买的3个OBD设备都不能正常使用,，一个是抬头显示器，通过OBD将车速显示到这个没备上，现在不能用。一个是车易升别隐有的。一直读取不到教据。还有一个是锁车自动关窗，现在用不上了。目前在使用中遇到过以上问题，不知道车友圈里有没有车友也安装了，欢迎讨论。
2023-06-08
社会边角料的老玩僮
迈腾车主·车龄2年
关于一汽大众加装蓝牙数字钥匙远程控车的使用感受加装时，是需要将原车的其中一把钥匙拆解并安装到这个控车主机上，然后将这个主机安装到车里。通过手机蓝牙或者网络来与控车主机通讯，而达到控车的功能。已经安装有半个多月了，谈谈使用感受吧： 1，不用带钥匙出门，这是很方便的，每天出门只需要一个手机 2，在炎热的夏天，有出门需求时，可以提前打开空调 3，下雨天担心忘了关窗户，可以远程控制关窗（有人说这个功能不重要，下车一般会检查一下有没有关窗，大多数情况是这样，但是有时候，有人坐你的后座，他开了窗，没有关，夜间光线不好，很容易就忽视掉，只要一次大雨，特别是广东，夏天经常突然来个暴雨，没关窗，基本完了） 4，不用打开任何软件，可以自动记录每次出行的行驶轨迹（我们经常因工外出，要报销，需要提供里程证明，这是很好用的功能，还有就是时间长了，忘了哪天去哪干啥事了，拿出这个记录，就能想起来当天去哪做啥事了） 5，钥匙分享功能也不错，有家人需要用车，不用拿钥匙，直接分享小程序，通过手机蓝牙就可以把车开走。以上是优点，下面就谈一谈缺点，有些可能是个例，在此仅代表我自己装的这台： 1，安装这个主机后，原车的无钥匙进入功能就没有了，替代的是蓝牙距离控制，可以在APP里设置离车距离自动开锁，听起来更好，事实是这个距离感应并不灵，有时候还没到车边上，就开锁了，有时候已经站车边上，还没开锁，有可能这是稳定性的问题，不知道会不会软件升级而改进； 2，远程启动，开锁，是需要网络支持，通过手机发送指令，到达服务器，再由服务器传到主机上，这个需要一个过程，可以理解，但是蓝牙控车，还要反应个几秒，感觉不能接受，原则上，应该是非常低的延迟才对，这样的使用体验不是很好。（不过比原厂那个APP远程开锁要快好多） 3，偶发出现车门已经开了，蓝牙解锁了，但是进车后，点不了火，显示钥匙不在附近，通过APP可以点火； 4，原车OBD功能受限了，不知道是不是个例，问了4S店说不影响，但我原车买的3个OBD设备都不能正常使用，一个是抬头显示器，通过OBD将车速显示到这个设备上，现在不能用。一个是车易升刷隐藏的，一直读取不到数据。还有一个是锁车自动关窗，现在用不上了。目前在使用中遇到过以上问题，不知道车友圈里有没有车友也安装了，欢迎讨论。
2023-06-08
00侯红旗车主
红旗HS5车主·车龄2年
提问车友们，你们的钥匙感应解锁车门有没有出现不灵敏的情况，我经常出现，每次非要按一下钥匙才解锁，不然有时候不灵敏拉车门怪尴尬的
2023-06-07
michael6668
上海地区出model x
一口价32.88w 可以后台升级为75d 由于之前一直百分之80充电所以电池没有什么损毁. 续航更长.和新的75d差不多续航. 加1.6w 实际续航差不多可以320-330km 只卖上海地区.2021年7w公里二手购入.目前行驶11.3w公里. 出厂日期2017年一月. 带侧面摄像头.颜色：冷光银.原车主买入后贴了xpel车衣.出险可查：1次. 原车主描述停车场撞到圆形墩子.4s维修好.其他全部原版. 到我手后，0事故. 车型：model x 60d.充满电目前显示335km，拿车时也是335km.因为电池为75度电池被锁了.所以等于一直按照百分之80充电.所以目前来看.电池几乎没损耗.关于实际续航.在上海.平时正常开.3-5度多天气差不多可以开220-230km 20度左右，实际可以开250左右.天气再热点.可以开260-270.如果对于续航有要求的.我问了服务中心.可以花1.6w解锁电池.多百分之25的续航以及提速快0.8秒.很多5-6年车龄的 75d由于一般充电都百分之90-100的充电.所以实际续航比60d高不了多少.可能充满显示也就380km.我的升级后表显应该有410左右. 六座：选配价格61200元… 配置：尊享套装（原车主四万多选的.包含全车真皮座椅之类的.带座椅通风.驾驶位自动开门.alcantata材质的顶部.hepa高效生化过滤.自动转向头灯.led雾灯之类）辅助系统：EAP（车道保持.打方向自动变道之类的）和六万多的 fsd一样.因为全自动驾驶国内还没开放.权限和eap一样. 终身免费超级充电：目前有的车是跟账号.我的车是跟车.也就是无论过户多少手.都可以继续使用免费充电.不用担心特斯拉后续政策缩紧.过户后就无法使用的问题. 原车主还花了8000升级了后备箱脚踢感应. 关于质保：原车主买了延保.以前买的.延保的范围比现在新的条约应该要好不少.延保到2025年5月.或16w km 非人为情况下出问题都可以找服务中心免费更换.车子到手后.换过转向的十字节关于保险：前几天刚续保：交强险加二百万三责.带救援.3000元.4月中换了二个p zero 轮胎.做了动平衡四轮定位.带二把钥匙.带家用充电桩以及转接头. 关于价格：此车只出上海地区.因为其他地区大多绿牌资格很容易拿.当初买来也比外省贵几万. 因为6月前还有置换补贴.本人想购置新车.此车卖到五月中就下架不卖了. 无任何暗病.正常行驶.配置高.带质保辅助驾驶超级充电.高级车衣.也别拿外省的没质保之类的比价格.得不偿失.谢谢.
2023-06-06