#你为什么坚持手动挡?新车到店丨保时捷718 GT4 来自弗拉特的公路王者 天鹅颈式尾翼彰显气场 中置后驱大排自吸手动 助力刀锋战士赛道狂飙 #天府壹号名车,邀你共鉴 #718GT4 4.0手动自吸 全新车全车原版原漆,喜欢玩车你赶紧预约来体验吧! 平行小绿蛙🐸 #保时捷GT4 手波 配置不错 带降挡补油 前大灯 碳纤维座椅 灭火器 … 巴拉巴拉 … 中规是GT4RS(只有PDK) …保时捷手波才是灵魂
快乐的糯米8q8:530尊享和630运动怎么选择啊,求大佬解答🙏
#unividd车友圈封面图征集活动价格吧,靠自己十多万的家用车,我买车要颜值也要动力还要电,所以没太多可选性,充电为了通勤,加油为了没有续航焦虑跑长途,所以最后选择了长安A7,空间上平时一个人到两个人开,后排就没考虑,如果说是一家三口或者一家多口人,建议选择SUV,后排真没啥空间,也许是后备箱的空间给足了。外观上没的说,就是买的尾翼和车身流线型,改装后更是巨帅无敌,univ不改,不如推下海,说的就是。市区低速行驶不用EV模式会顿挫,P2架构正常反应,不能接受的就绕道,也没啥可喷的,用EV模式就跟电车一样丝滑。赛道模式最喜欢用,飙车太爽,只能让其他车看尾灯。操控的话人车合一,指哪打哪。舒适性不高,运动型车型不考虑这个,座椅硬,滤震相当于没有,开跑车的感觉,考虑舒适性的话绕道,没啥可喷的。车机流畅度非常高,8155芯片都比不上,如果不信可以去试下一下新的极氪X和smart以及主流车型,车内语音控制非常丝滑。平时上班60多公里路程,全部纯电一天充一次,夏季开空调的话113km续航,猛踩也能跑100km,问题不大,我就是喜欢飙车的人。车机流量一个月只送2G上限,这个是真不好,因为用车机qq音乐➕索尼音响澎湃音效放歌是效果最好的,低音拉满,但是没流量了只能用蓝牙,蓝牙音乐是有损的,想必都知道,这个需要厂家改善。最后一点,长安的售后真的差,估计买车后期没啥保障,我也不怕啥,实话实说,爱这个车的帅和快,是我唯一的追求,其他不在我的考虑范围,莫欺少年穷,为了喜欢买单不丢人。
#我心中的JDM哈哈,我们车友会第一次小聚。 作为群主/社长,我其实对组织活动,很没谱 ,一直很回避聚会。 昨日我们本地车友终于小规模聚了一下,这次其实加上我也就6个车,天气原因我们没有大摆阵容。 到场的车友除了我之外,有一个FD2车主,一个手动FK7车主(他改了轮毂,尾翼,悬挂),还有一个从南阳开车几百公里来聚会的友友,由于我这个群里有少数是“非思雨”车友,所以这次聚会还来了个一个雅阁车主和一个帕拉梅拉车主。 聚会后我们吃了便餐。大家都很开心,以后我们要更多的聚在一起才是。 (图一,图二的车主来的最早,所以拍了和他们车车的合照,送车主,也算是一个小“福利”啦,哈哈)
22年3月上牌22款特斯拉modelY后轮驱动版,安全行驶3.6万公里,全车原版原漆零出险,无选配,车主贴的哑灰膜,改的轮毂盖注意是轮毂盖,贴的小尾翼,加装的手动天幕遮阳帘,支持第三方检测,可以分期。