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梧州地铁1号线规划

AMirs金¹⁷º¹⁴⁵⁹⁹⁹⁹⁷
上汽大众第一工厂被曝永久关停
【上汽大众第一工厂被曝永久关停部分产线搬迁至江苏】据相关媒体报道，上汽大众安亭第一工厂已经永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征，位于安亭的部分工厂正在合班生产。据悉，上汽大众安亭一场于1984年建成，位于上海市嘉定区安亭镇洛浦路63号，是上汽大众历史最悠久的工厂，至今已接近40年，年产能16万辆，第一辆桑塔纳就出自该厂，此后，该车主要负责生产一些小型车，比如大众Polo，斯柯达晶锐和后来的小型SUV途铠。此次厂房关停、产线合并折射出了很多深层次意义，有内部人员表示：一厂关停，是内部规划与调整，为了提效，淘汰落后产能，但二厂合班，主要原因则是囿于产销低迷。
2023-06-06
济南府涛哥
宝马7系车主·车龄2年
2023款740，2天1800公里自驾
为了达成老二去东方明珠的愿望（老大已去过），趁着周末疯狂自驾从济南到上海，宝马2023款740Li的L2辅助驾驶让旅途轻松前行。周五下午4点孩子放学，接上俩孩子4点半从济南出发，开了两个半小时进服务区吃了晚饭。期间孩子心心念了好久在车上用大屏看动画片的愿望实现了。本人一向对车辆的功能喜欢探索，长途高速L2辅助驾驶直接用起来。饭后直接出发，期间去了一次服务区，于晚上12点15到达提前预定的酒店（上海白厦pagoda君亭设计酒店），之所以选择这里主要考虑当天到达较晚尽早到达，可考虑了明天公交出行的便利性，离地铁口较近。该酒店值得推荐，性价比不错。第二天吃过早饭带着孩子慢慢溜达了10分钟就到达了地铁，一共8站即可到达豫园站。出站后直接到外滩坐船（体验横渡黄浦江）去对岸陆家嘴。由于提前预定了东方明珠的旋转餐厅自助晚餐（含东方明珠vip票，比较超值）带孩子们先乘坐了观光巴士，吃过午饭后直接进了东方明珠参观玩耍。由于时间充足，里面的每个景点都深度游玩了一遍，期间孩子们玩累了睡了一会。吃过晚餐坐一站地铁过江漫步南京路步行街和外滩。晚上10点一天行程结束，打车回酒店休息。周六晚上规划了周天回济南的路线，决定游玩扬州瘦西湖来实现老大“烟花三月下扬州”的愿望，途中安排了老婆想去打卡的阳澄湖服务区。总之，三花一叶，四口之家的愿望全部达成。我的愿望就是长途溜“马”，守护三朵金花。在扬州吃过晚饭于晚上8点出发，一路向北，全程600公里，于晚上1点到达济南（期间进过一次服务区）。全程开启L2辅助驾驶，最高限速140km/h，出发前重置数据，平均油耗7.6L/100km，油耗表现出色，自动驾驶省时省力。唯一吐糟一下就是自带地图更新太慢，新改扩建的高速上的监控测速位置不能及时更新。
2023-04-11
氪鲁一夫
ZEEKR 001车主·车龄2年
极氪长途1300公里感受
春暖花开，适合各种外出春游。最近我开极氪去了一趟江苏淮安。因为儿子特别喜欢各种车，汽车火车都喜欢，可从来没见过有轨电车。所以决定周末带他去见识一下。自驾we100三人从济南出发，三天来回1300多公里。坐了心心念的有轨电车（其实是现代的，跟地铁差不多），去了白马湖的猫岛，吃了黄鱼面，收获还是颇丰的。对于驾驶纯电车跑长途这个问题，总结几点吧：电动车自驾的优点：省油钱，提速快而稳，车内安静，驾乘体验好，如果是四驱的加速会更快过弯稳，动能回收避免了频繁刹车，目的地之间的海拔落差被完美转化成电能储存。目前的气温非常适合电动车，我的we100电耗从冬季的22直降到17左右，给了我跑长途的信心，途中只需充一次电。总体费用比油车还是省不少的。电动车自驾的缺点：需提前规划充电，如遇慢充耗时较长，有充电桩出故障需要花时间换充电点，如遇长时间堵车可能会耗光电量。其实电动车跑长途跟燃油车比的话，如果说你这个所谓的长途，其实并不算远，就在你的单程续航之内。比如说，两三百公里，那么你的续航已经达到700公里，即使他打了一个折扣，那么你用电动车跟燃油车去跑这个长途的话，基本上没有什么区别，因为续航足够了。难的就是什么呢，难的就是你的一个能源补充效率，如果说你的一个长途的里程，已经超过了你的一个单程续航的这么一个里程，可能遇到不可知的问题，那么你就有点浪费时间了，这种情况下呢，如果说你真的是特别赶时间的话，建议你还是选择公共交通工具出行比如说坐高铁。如果说你有充足的时间，那么，你也可以开着这台电动车去跑长途。所以说春夏秋季，开电动车跑长途还是可以的，北方冬季续航下降太多，就不是很推荐了。请圈主审阅推荐。
2023-04-10
太阳女神的荣光
科鲁泽车主·车龄2年
3天，从想买到开走
【提车信息】购买原因及预算: 从去年开始，就因为购置税减半，包括自身想法，就想要买车，然而考虑到上下班的确用不到车(本人老家安微合肥，上海工作)平时基本都是地铁，就暂时相浅了计划。过完年回上海之后，和老婆一起规划新的一年计划，又提起买车的打算，于是2月1号开始看车。车型选择对比经过: 由于囊中差涩只看了十万以内落地的车，丰田威驰太小，pass，帝豪、逸动，有人说小毛病多，pass，普通打工族买车还是想要开久一点，毛病少一点，只会开真不会修。于是看了科鲁泽2023款。由于不喜欢天窗，这个一年都开不了几次的配置，所以果断选择了乐享版。详细提车价格分解: 上海4S店给的价格是(电话联系，未面谈）上沪牌优惠3个，不上沪牌2.5个。又打电话问了合肥的一家4s店，说电话里只能给我优惠2个多，具体要店里谈。我是一个做事雷厉风行的人，确定要买了，还要跑那么远回去，价格都不能确定，还要谈，所以在抖音上找了一个二网，报价2.8个优惠，合肥提车，全程陪同、我喜欢爽快的人，你赚钱我也省心,就定下来了。全款66900开票价是64900，保险店里买的4800。为了防止我出门就退保，刷了500在车款里，算了，税5700，临牌+上牌手续130，其他的就没有费用了，落地不到7.8个。【静态感受】外观: 选择了灰色，白色太大众了，黑色感觉显小。内饰: 塑料方向盘：手感肯定没有皮的好。织物座椅：不怕冬天冻屁股，夏天一身汗，我挺喜欢。空间表现: 平时基本就是我和我老婆两个人，空间家用足够了，有孩子的话再考虑suv或者mpv吧。【油耗及操控】市区道路动力、油耗:8-9个高速道路动力、油耗:5个左右总里程和平均油耗:目前只跑了不到1000公里，表显油耗7个【购车后用车成本】购车后没有购买任何东西【配置】双离合1.5L代步足够了，车机系统还可以，平时也就导航听歌，有倒车影像没有倒车雷达，自动大灯，电子手刹，定速巡航，胎压监测等等都是有的【车辆不足缺点】 1.虽然是低配不能要求太高，不过车内喇叭是真的只能听个响 2.座椅如果可以调节高度就更好了 3.胎噪高速略微有点大【总结】有车之后，对于工作没啥变化，周末多了说走就走的机会，已经好几次被老婆拉出去玩耍了份生活嘛开心就好，也希望我的第一辆小车能够多陪伴我，不要出小毛病哦。最后感谢圈主疯牛病的推荐！车友们可以相互探讨。
2023-02-17
S4Avant油车粉
奥迪A4L车主·车龄4年
向各位现车友大大学习请教几个问题
坐标广州，现在开着一台A4L，因为开了3年了，日常使用2.0T感觉满足不了动力渴望，加上奥迪的内饰且无氛围灯（主要还是腻了），所以近期有换车的想法，了解过E53（二手），价格还是偏高且马上改款；试驾过L7，驾驶感受比现车弱，不满意。最近看上了M50，请教以下问题： 1、平日出行一家三口为主，小孩3岁，坐安全座椅，老婆陪坐后排，副驾驶不坐人的情况下推到最前，空间应该没有问题吧？ 2、日常出行基本单程都在100公里以内，500公里以上的考虑家里油车或做好规划，但目前家里没有买车位，充电桩问题如何解决（广州城区居住，在外充电是否现实？）也考虑租固定车位，向出租方申请装充电 3、老婆新手，M50的辅助驾驶是否能满足她安全驾驶？顺便问配置，计划配辅助驾驶+2万多的碳纤维（还有什么配置建议装？） 4、今天去看了下展厅车，没有挡把和50周年标，说4月后的车都没有，这个是否可以加装？盼复，指点一下
2023-06-18
擦肩而过1G1l
起亚KX5车主·车龄1年
提问导航地图不自动提前规划路线反应太慢
2023-06-18
开03的外星人
领克03车主·车龄2年
人生中的第一台车
提车了！！！！去年11月提的领克 03劲halo2.0黑色加包.什么脚垫记录仪都是标配送，不知道大家参加双十一抽奖活动没有我可是中奖了苹果14的哈哈哈哈当时落地一共19.2，因为我买得比较早所以没有优惠但是买到了喜欢，我也不后悔，老早就知道 03这个车了大街上也比较多看了第一眼就直接定了 03，因为我追求的是动力，安全配置，外观，空间要求不大，能坐人不挤就行，对国产没有排斥，正好03符合很多年轻人的口味，也更加符合我的要求！仁者见仁智者见智吧，我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，大老远就能看得出来这是一辆领克，确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅无敌！！！领克除了动力最能打的就是内饰，30万以内无敌的存在，特别是这两个全液晶显示器还有运动座椅，运动黄色缝线，氛围灯等等，最爱不释手的还是这个新设计的方向盘，简直太爱了，太精致了，很有高级感，比老款好看太多了，太多细节了，都是打动年轻人的。配置的话还可以，没有不满意，也没有惊喜，都是自己花钱加上去的，我最想要的ACC自适应巡航和抬头显示 360还有手机远程 APP控制所以我就直接入手halo加包爽歪歪空间只能说够用，不大也不小，平时我也不是天天后坐有人，只有逢年过节后坐才用得上，所以我对空间要求不高，但是坐了个人也绝对不挤，后排还可以46放倒，也可以放很多东西！最骄傲的就是动力和驾驶感受了，254匹马力，扭矩350牛米，同级别天花板之一，01官方宣称6.9秒，看车友实测最快的6.3秒大家都知道领克是冬日战士冬天估计6秒都可以破百，市区驾驶舒适性一般，毕竟是运动家轿，底盘很整，偏硬，再加上加了19寸锻造轮毂，轮胎扁平比低，市区就过个减速带就更颠，但是转弯的时候你才能感受到快乐，什么叫操控，很小的侧倾，让你高速过弯很有信心，毕竟鱼和熊掌不可兼得目前跑了8000公里左右，刚开始提车油耗都在10个多，因为没跑过，数据都是这样的，第一箱油市区油耗13个，第二箱油12个油，第3箱油10个油，现在已经降到7.9，油耗我觉得是正常的，不算高，这个油耗还是平时经常也开运动模式，毕竟加了包的，没事还是喜欢自己听听声浪毕竟花钱买的还是要享受享受😎 最不满意就是风噪胎噪，比很多同级别车都吵，不知道是不是为了让我更清楚的听声浪，还好买这车的大都是年轻人，又喜欢听音乐，不然真受不了，还有那个8155芯片，软件商城里啥也没有，高德也没有，网易云，酷狗也没有，自带的百度经常莫名其妙的定位消失，各种突然重新规划路线，路上限速播报还不准确，反正就是哪哪都不好用，车机也还一般般，为什么就是不能上个 CarPlay 呢？一劳永逸多好，我现在就就想要个高德地图。不过听说今年osn系统用上现在已经在内测了大家期望已久的高德地图也上了还有网易云相信不会太久希望领克就会推送给大家分享到这里就结束了，希望对广大准车友和车友能带来参考意义吧，就随便发几张帅照吧！
2023-06-18
Groupltd
徐州啥时候能开店啊
我真服了，一直想买这个车，看很久了。但徐州就是没有4s店，体验不到，售后没保障没法买。飞凡啥时候来徐州开店啊，也没有未来规划啥的能看看。半年之内能开我也就等等了，要是一年之后我就不浪费时间等了。想卖就抓紧把渠道铺开啊，给个未来规划也行啊，啥也没有就在这干等。年底银河之光还有什么星纪元也要上了，到时候更卖不动。等把渠道铺开市场早被抢光了。
2023-06-18
依维柯梁风
开车中的小技巧
马上就进入盛夏了，也到了用空调的季节，怎么用车才能省油 1、如果是盛夏季节，车启动前先开窗通风，将热风吹走，这样行驶1KM左右，然后走再开空调，如果路途太短，推荐使用内循环相对情况下更省油哦 2、轻踩油门，缓慢起步可以降低油耗 3、匀速驾驶，尽量保持车速稳定 4、规划出行，提前了解路况 5、常检胎压保持胎压正常:如果轮胎气压比正常水平低50kPall在市区和郑区将分别增加2.5%和4%左右的油耗。建议定期险轮胎气压。此外从安全驾驶的角康，定期检查也是必要的 6、泊车熄火长时间停车要熄火
2023-06-18
老六成都
蔚来ES8车主·车龄1年
Es6还是Et5t选择之我见……
Es6还是Et5t之我见：最近试驾了两款车，先说结论：两种车是两种不同的风格的车，家庭用车买es6，个性小年轻买et5t，性价比es6远超et5，多的东西太多了……… 1、es6悬挂偏软，整体空间大，偏向于综合多功能车…… 2、et5t悬挂更运动，应该是重新调料过的，底盘比et5舒服多了，比et5软，且保留了底盘韧性和完整性，开起来很有激情…… 3、性价比：2车差4w，es6标配20寸轮毂（9500），几何多光束大灯（9500），超纤绒内饰（6500），行李架（3000），抬头显示（6000），电磁悬架（6000），充电桩（7500），自动驾驶一年使用权（4500），遮阳帘（2000），这些东西价值都有差不多5万多了，es6还有二代座椅，更加柔软，空间更大适合家用，感觉es6真的很超值啊，如果不是特别喜欢et5外观，操控，肯定买es6，太超值了…… 4、拖车勾2台车居然不一样，et5t最大拖挂1.4顿，es6只有1.2顿，感觉es6还重一些，大一些，结果居然拖挂最大质量还小一些😂😂😂 总之，es6应该是蔚来布局走量的车，诚意满满……希望蔚来做好车型价格的规划，做大做强再创辉煌……
2023-06-18
我真的要栓Q了
ZEEKR 001车主·车龄2年
知名汽车博主@不是郑小康采访来的一些信息
刚刚采访了极氪 CEO 安聪慧，不完整记录如下： - 综合店效，截至到 2022 年，特斯拉在 120-130，蔚小理都在 30 以内，极氪在 70 左右，今年理想做得好一些。我实话实说我们没做到特斯拉的效率，特斯拉还是领先的。极氪今天整个销售体系，后台支持加前端，接近 4000 人，这里有一定的提前布局，每年上市两款车型。 - 一把手最重要的工作就是决策，决策和战略要结合起来。一个领导的最大管理半径 7 个人可能是有点过时的说法，21 个人向我汇报，因为这个时代有很多数字化的工具做支持，管理半径拓宽了，我会做充分的授权，有些决策他们来做就好了，实际上我觉得现在比以前更轻松了。 - 极氪前期沿用领克售后体系，从去年开始开快极氪专属售后，目前是 36 个站点，自营会有大概十几家，同时转化一部分原先领克极氪双品牌店为极氪专属店，到年底会有一个比较大的改变。 - 对于车机，我们做智能座舱的团队人数、预算，都是行业最多的。我们给予了足够的重视，正在评估产出。我们 7 月底会推送 ZEEKR OS 5.0，我们对车机的技术规划也没问题，我们最快切换了 820 到 8155，那么下一代呢？大家可以去想。我们 8 月的进化日会给大家做一个展示。 - 做产品的胆识都是逼出来的。特斯拉也好，新势力也好，我们跟着他们屁股后面走行吗？肯定不行。买紧凑型 BBA 的用户是不是为了面子？大家不敢回答这个问题嘛。过去的 MPV 是不是不安全？大家都在回避嘛。过去的做产品的思维方式，肯定下不了决心的。 - 极氪坚决聚焦纯电豪华，不会做混动。 - 关于智驾这一块，我们有详细的计划，预期在两个月之内。我们英伟达的方案，会在极氪第 4 款车型上搭载。如果你们已经体验了竞品的车型，你们的评价是满意的，那我们可以负责任的说，我们会更惊喜。8 月我们会对智能驾驶、座舱、电子电气架构，给到大家展示和体验。 - 极氪在每一个细分市场都会有产品，先后问题，我们目标是做细分市场的标杆。 009 现在 2000 多台满意吗？我很满意，Ta 已经是标杆了。001、009、X 完全不同的细分市场，不会互相影响。另外一个重要的指标是毛利，一定要正向的增长，我可以说我能做到最好，将来极氪可能走向资本市场，大家会看到。这是竞争的基础。
2023-06-17
unhumme
深蓝s7，星越l21至尊怎么选？
#深蓝S7产品力解析坐标苏州，目前家里老车也不怎么开，平时上下班都是地铁通勤，最多周末跑跑，过年回个老家来回1000，平时几个月去趟老婆老家，来回500。平时几乎不动。估计一年8000公里左右。最早看的比亚迪宋普拉斯，可是内饰实在看不中，星越l是一直关注的，我到不在乎95的油，主要外观太爱了，内饰也能接受。深蓝s7我和老婆都挺满意，可就是不出价格，不上市。实在难受。吉利银河l7试驾过，是当时试驾星越L后一起。总觉得有点小，而且副驾我和我老婆坐了都觉得那个腿托不舒服。再加上外观我们不是很中意，就不考虑了。之前老婆一直要买混动，她闺蜜前两天提了老款的汉，我们也差点定了，结果带我们买菜时候，后备箱怎么也关不上，我老婆对比亚迪一下好感全无，之前一直想考虑的宋或者咬牙上汉。现在618苏州天丰的吉利4s店有活动，21至尊从之前的16.8，到16.5到16.3到16了！想问问24款星越L到底今年会不会上市，值不值得等！又或者深蓝s7值不值得等，还是直接冲了星越L！！！
2023-06-17
争渡X
迈锐宝XL车主·车龄1年
提车第一天迫不及待来交个作业
#提车日记今天一大早从杭州高铁地铁一顿转，终于把车提回来了，这是我的第一辆车，以后的路我和大宝一起走情况介绍工作很多年了，之前因为家里经济问题一直没考虑买车，这两年情况好点了就开始摇号了，一不小心摇到了杭州牌照，那就得考虑起来了选车历程其实一开始摇到车牌的时候只想着弄辆便宜二手车先挂挂牌，等过两年手头再宽裕点再换，后来意外看到雪铁龙价格战新闻，然后想着二手要是三四万的话，10W左右的车也够首付了，于是就看起来10W左右的车，看了克鲁泽，秦plus，看了思域，看了型格，嗯，越看越贵，在研究的过程中突然想到以前很喜欢的迈锐宝不知道现在卖什么价格，一看报价1.5T锐动落地差不多14，这可比什么思域，型格香多了，而且外观我一眼就被尾灯吸引了，直接就开始了解1.5T的，结果好家伙低配卤素大灯，这不行啊，怎么也要LED吧，那就看中配，价格一看，跟2.0T低配差不多了，那还不如上2.0T的，有些朋友说2.0T吃95号的问题，一开始我也纠结，后来一想，1L都差不到1块钱，那也不多，那就2.0T，然后回到原点，卤素大灯和仪表盘这事还是纠结，自己去换灯的话我觉得麻烦，反正就差9000，咬咬牙，2.0T中配，所以就这样我从三四万二手车的预算一路打到2.0T锐联买车历程今年五一跑去杭州的4S店试驾，第一家态度爱答不理的，但是试驾过程中那随叫随到的动力让我坚定的选择这个车，试驾完写了个报价单，走人，当场去了第二家，第二家，第二家态度还不错，但是要按揭5年，年利率4个点，加了微信回来继续混懂车帝了解。随后了解到上海更便宜，打了一圈电话，有两家还有免息，然后6月10号跑到上海聊了，本来打算两家都聊一下，但是销售给的价格跟我心理预期差不多了，我也不会砍价，天气也热，直接在第一家定了，当天交完首付办完贷款回家，然后隔了一周今天6月17号又跑了一趟上海把车子开回来价格和赠品黑色2.0T锐联，裸车价14.52，保险2140，购置税销售预估1.28左右还没去交，临牌费200，就这些了，总共16.05左右，赠送全车贴膜（我没要）行车记录仪，全包脚垫，灭火器，车内净醛宝开车感受今天4S店出来直接加满油，到嘉兴朋友这边蹭个饭，全程约90公里，高速上油耗眼看着从7.7左右降到5.8，定速巡航85左右的时候省的要命，中间有一段跑到120的时候转速不到2000，车身稳的很；然后在下高速之后也发现槽点了，在踩刹车减速到20-40之间的时候顿挫明显，感受不太好，加速的时候顿挫感没那么重总结一下，这是我的第一辆车，按照自己的喜好选的，从外观到动力都是我自己喜欢的，哪怕有一点小瑕疵也不影响我的喜爱，另外建议上海周边的朋友提车可以考虑去上海，免息总比付利息强哈哈最后，感谢圈主推荐
2023-06-17
西门小麻瓜
宝马X3车主·车龄4年
提问想买个熊猫，不知道120的够不够用，平时就地铁上下班，周末出去周边玩下
2023-06-17
乘风破浪的花猫1O
魏牌新车规划：DHT-PHEV 拿铁、全新SUV即将上市！
2023-06-17
天使大老爷
向幸福出发，威朗Pro分享驾驶体验
这几天的用车这款威朗Pro做的最让我喜欢的地方是外观和舒适。外观一眼看上去年轻时尚，车身造型饱满，线条设计顺畅，运动感挺好的，毛着也比较上档次。车内空间设计宽松，座椅使用材质软硬话中，前排座椅还可以加热，车上的隔音效果也挺好的，坐在上面挺有舒适感受的。车身长有4.68米多，前后座椅的间距设计宽，腿脚伸放轻松。头顶做的高，驾驶视野好，车上坐满员的情况下一点也不觉得挤，乘坐空间宽松舒适。车内储物空间设计规划合理，存放随身物品方便。后备箱里面设计深，容积比较大，放一些大点的东西也能装进去。车上配置的是1.5T发动机，在动力上感觉还是稍微有点柔。起步速度慢一些，车子总的来看开起来还是可以的，方向盘握着手感好，转动轻便灵活，便捷度高。机械档把换挡切换顺畅。车上配置的驾驶辅助多，刹车辅助，车身稳定控制，车道偏离预警系统，都有。车子开若平稳性好，驾驶起来也比较轻松。刚买回来时间不长，平时开的路况还好，基本上也不堵车。现在到来冬天，北方天气冷要经常开着空调，这车总和下来百公里油耗在7.6个上下，目前来看油耗也不好，开着经济实用，挺划算的。外观设计风格偏向年轻运动，造型设计新颖，看着时尚有魅力。车身颜色漂亮，车漆光泽亮丽，走在外观回头率高，开着感觉也挺有面的。车灯的设计也比较犀利，造型人性，亮起之后氛围好，辨识感强。开着挺有安全感。
2023-06-17
不走寻常陆先生
传祺GS3车主·车龄1年
决战圈，传祺GS3影速&&长安univ
大家没有看错，我就是在这两辆车间犹豫不定。因为我是外观控，11万内能落地的车里我只看上这两台。平时用车就我和老婆两人，没小孩和家人，只有过年会开回老家（达州或广西南宁），平时只是周末市区游玩开开，上班坐地铁，所以后排空间基本上不用考虑。两辆车我都试驾过，配置相差不大，平顺和动力及油耗也感觉差不多。其它地方麻烦大家给个建议~ 🚗23款传祺GS3影速劲智版，落地10万优势： 1、价格，落地比uni-v便宜1万左右 2、隔音，隔音方面感觉比v要好一丢 3、车辆，我喜欢suv要多一点，更高的视野和通过性 🚗23款长安uni-v尊享版，落地11万优势： 1、外观，更拉风的颜值，开回老家回头率更高 2、底盘，独立的后悬比gs3的扭力梁更好，虽然我试驾时感受不出差别，但是在路烂一点的地方应该会不同大家能给个买或不买影速/uni-v的理由吗？谢谢！！！
2023-06-17
不走寻常陆先生
传祺GS3车主·车龄1年
决战圈，传祺GS3影速&&长安univ
大家没有看错，我就是在这两辆车间犹豫不定。因为我是外观控，11万内能落地的车里我只看上这两台。平时用车就我和老婆两人，没小孩和家人，只有过年会开回老家（达州或广西南宁），平时只是周末市区游玩开开，上班坐地铁，所以后排空间基本上不用考虑。两辆车我都试驾过，配置相差不大，平顺和动力及油耗也感觉差不多。其它地方麻烦大家给个建议~ 🚗23款传祺GS3影速劲智版，落地10万优势： 1、价格，落地比uni-v便宜1万左右 2、隔音，隔音方面感觉比v要好一丢 3、车辆，我喜欢suv要多一点，更高的视野和通过性 🚗23款长安uni-v尊享版，落地11万优势： 1、外观，更拉风的颜值，开回老家回头率更高 2、底盘，独立的后悬比gs3的扭力梁更好，虽然我试驾时感受不出差别，但是在路烂一点的地方应该会不同。大家能给个买或不买影速/uni-v的理由吗？谢谢！！！
2023-06-17
东风新能源黄晨晨
纳米BOX 4万多级的代步车，爱了爱了
提车不到一个月，我想来谈谈我对这辆小车的感受，因为目前还沉浸在提车的喜悦之中，可能主观感受写的会比较多，毕竟我对车的要求就是踩油门走，踩刹车停的，什么系统啊什么参数的，我也就这么一听，所以不是很专业啊，请见谅。【最满意】目前我对这辆车的评价就两个字：方便。这小车简直就是我的代步神器啊，我现在到哪都想开车，去村头上个公共厕所我都想油门踩两下，哈哈，开个玩笑。小车有多方便你知道吗，平时我好不容易有个休息日、节假日啥的，想去环球港啊、武进吾悦买点东西，那人多的我真的服了，我在停车场负一、负二楼兜兜转转一个小时找不到停车位真的是家常便饭，所以后来我就一点也不想开车，宁愿坐地铁或者花点钱打车。但是有了它之后，代步神器了我只能说，真的是发现了很多我平时想都没想过的停车位，有条缝我就能往里插，有个空我就想往里停，到地停完就走的感觉真的是太棒了。【最不满意】俗话说的好，“还要啥自行车啊”。确实，对于这辆车，这个价格，我也没啥可要求的了。但是，这车的避震真的有待提升，试驾的时候路都是平的，当然我平时生活中99%的路也都是平的，但是就是这1%的颠簸的路，真的是能把我屁股给震麻了，身体随着凹凸不平的路面一起摇摆，我真的怀疑自己是不是在蹦迪。还有这个前排车窗按键真的是反人类，我手机导航的时候架在前面的置物格里，完美的把车窗按钮挡住，想要在路上调整车窗，真的是很不方便。【驾驶感受】这条说什么好呢，可以参考一下我上面写的那段吧，平时路上开开没啥问题，这小电车起步确实快，绿灯一亮噌就窜出去了，但是下雨天建议还是小心驾驶的好，雨天开的时候我是真怕我连人带车在路上翻跟头。【乘坐体验】乘坐体验目前也没啥人坐过我车，不太好评价，我试驾的时候坐后排，感觉还行吧，反正我对代步车几乎没有啥要求，能坐人就行。【续航】续航方面我家里装了个充电桩，都是一天一充的，所以完全没有所谓的“里程焦虑”，但是如果你要说续航虚高，不能跑长途啥的，咋说呢，长途我肯定高铁飞机了，你让我开这车上高速，说实话啊，我感觉自己还没那胆子。所以总体来说，我觉得这车挺好的，满足了我日常出行代步的一切需求，这车的痛点在我这也不是啥大问题，所以我对这车非常满意。
2023-06-17
中国汽车消费网
【哈弗翔龙申报图曝光】哈弗翔龙就是此前代号为B26的那款车，从尾部铭牌来看，其将定名为哈弗翔龙，有望于年内正式推出。从此前的官图看，新车采用哈弗DOG系列的家族式外观设计语言，前脸采用矩形前格栅设计，内部加入粗壮的金属横条装饰以及更大好的品牌字母车标；两侧则配备内圆外放的LED大灯，在保持野性气质的同时，也具备一定的年轻市场气息。至于动力方面，官图显示其左/右后翼子板都有方形开口，这预示着该车不光能加油，也能充电，即为一台插电式混动车。而从目前长城汽车的动力总成规划来看，这台前横置平台的轻越野大概率会使用最新的Hi4电四驱系统。
2023-06-16
用户7128151381385
#纳米BOX你选择的理由
因为我每天上下班都要用到车，遇到限号的时候，挤公交地铁真的让我受不了，所以就有了购买新能源的想法，车反正迟早要买的，早买早享受，在懂车帝上看了好久，挑来挑去还是觉得纳米box的性价比是最高的，价格也合适，就在东风汉口北店提了车，车内的布局、用的面料还不错，车上还有些不错的配置，比如倒车雷达、倒车影像、手机远程操控，热的时候可以提前打开车的空调，上车的时候不至于热的踹不过气来。我对动力的要求不是很高，这个车对于城市代步是再好不过了，在试驾这个车的时候一点都不吃力，开起来很舒服，平时大部分时间都在市里，用车成本一个月不到100块，这个车的人体工学座椅还是挺不错的，车里的音响效果也不错。我对于这个车的总体表现还是比较满意的，高颜值、超大空间、超高性价比，城市代步在合适不过了。
2023-06-16
用户3170643155618379
提问坐标广西梧州，刚刚问1.5L自动满逸要12.8落地，1.4T满逸版13.6左右，1.5T要14左右你们落地多少啊！求告知各位老板
2023-06-16
KaneGwan
给新提车朋友的几点用车建议
最近不少新车主冲着降价买了，给几点建议。本人提车至今10个月，2w7公里 1.充电 811三元锂电池想要用的久，需要浅充浅放，多充少量比如我每天通勤100公里不到，我基本都是充电60用到40，如果你开50公里就45-60，如果你开200公里就30-70。冬季根据温度适当提高充电预设值。反正总的原则就是以50%为中间点进行充放电。切忌充满电然后长时间不用，高电量非常损耗电池。如果你要开长途，建议使用预约充电功能，充满就立刻开始用，高电量时间越短越好，不要超过12个小时。(电动爹就这点不好，做不到随心所欲，适合什么事情都提前规划好的人) 如果你长时间不使用，比如出差或者旅游1个月，参考特斯拉车主手册给出的建议：将充电值预设为60%，然后连接充电枪。 2.驾驶模式先说结论，老油车用户刚入手时用入胜熟悉车辆属性。了解自己的爱车后，高速用细雨，城区或者跑山用不羁。细雨：底盘最散，转向手感最轻，零动能回收，松油门滑行距离远长于传统油车。入胜：最接近传统油车的模式，各项均中庸，松油门滑行距离跟传统油车一样。不羁：底盘最整，转向手感最重，高动能回收。适合城区复杂路况走走停停，跑山路。 L档：跑高速时遇到堵塞或者长下坡用来减速(参考油车手动档降档减速)，之前不理解为什么单独L档要做成按钮而不是P档，后来发现这是福特为了让你盲操减速。这是驾驶乐趣的一部分。还有一种情况，就是觉得不羁方向盘太重，但是城区不得不用到高动能回收，这个时候你可以入胜+L档。单踏板：参考特斯拉一开始受特斯拉影响，以为动能回收越高越省电，看到细雨(高效节能)的介绍直接整不会了。后来发现无论是保时捷发表的论文，还是自身实际用车感受，动能回收用的越多电耗越高。因为动能回收的效率大概只有30%的样子。 3.能耗先说结论，能耗跟驾驶模式没有关系，跟怎么踩油门也没有关系。影响能耗的主要因素就是你如何松油门踏板。你就是次次地板油，能耗也不会高。但如果你次次直接松开油门踏板进行高动能回收或者重踩刹车，那你能耗一定高的离谱。高效节能的驾驶方式：轻放油门，轻踩刹车，同时也能让其他乘客不晕车。 4.刹车异响与刹车点头这个是通病，重踩不异响但点头，轻踩不点头但异响。三种解决方法一、单踏板(非特斯拉用户不推荐) 二、学车友圈的富哥，直接换刹车三、苦练，慢慢找到合理的踩刹车力度，本人已经学会了 5.电马商城里面的东西质量和可靠性非常棒(颈枕除外)，有积分直接无脑冲，没积分就慢慢签到攒积分。 6.轮胎这个必须单拎出来讲一下，对比同价位其他电车，电马原厂的固特异eagle touring可以说是非常垃圾。胎噪大、抓地力差易甩尾，唯一优点就是耐磨。我的建议：至少后轮需要换一个抓地力强的轮胎，本人后轮已换米其林ps4s。如果是富哥，且不在意续航，建议直接上8j轮毂、245/255胎宽（轮圈直径不能改啊，小心交管抓你）
2023-06-16
乐观的暖阳vwf
09大五座依然是触控方向盘，哎
本来挺期待此车，想把之前小毛病改改，不是说座椅都重新设计了，软了很多，这是黑漆漆的触控方向盘，在09上市时候，是不好用被车主骂的最多的，之后远航版改了，现在新出大五坐依然没改，感觉就给方向盘清库存，极氪001也是触控，但是009改按键了，大量的车证明，实体按键才是最符合开车时候操作的，BBA电车就算有大屏幕，方向盘依然为按键点，包括理想也都是按键，为什么都不改触控呢？大众听说也要从触控改成按键了，说明很多问题，当然现在的触控能不能用，当然能用，开几个月熟悉了都能用，但是大概率不属于好用和非常好用那个类别，09的实车我开过也试驾过，这个方向盘就没那么直观好用，我感觉最晚24年改款所有车型应该都会改成按键方向盘，但是这次没改，比较失望，然后一个09，发现竟然有三款方向盘，触控式、电容式和按键式，说明规划的真有点问题。
2023-06-15
锅锅包肉肉
两万公里用车总结
去年8月末提车到现在不到一年，已经行驶两万公里了基本上是高速一万市区一万，整体用车非常的满意，没安装充电桩之前基本上是一毛多一公里，电价平均1.2一度，安装充电桩以后平均下来是6分一公里，南宁这边没有谷峰电要不会更便宜，可以说是跟两轮电动车差不多。拥有海豚这大半年，我开车带家人溜达南宁了周边300公里内的的大部分地方，北海、防城港、钦州、德天瀑布、百色、河池、柳州、阳朔，经过这些地方的短途考验，过年期间又跑了6000多公里的长途，云南贵州四川，全程下来也是非常满意，高速充电也非常方便，为了安全起见基本上200多公里就充电，规划好了路线可以说是没有任何里程焦虑了，高速充电桩最慢的遇到过30kw的其他基本上是59kw 最快的遇到90多kw 只不过维持不了多久。 6000多公里的路程让我里程最焦虑的路段是四川境内一段路，理论上公里数完全可以到，结果堵车天黑遇到了零下7度天气，最后到服务区的路上一路上坡，再开空调暖风，里程数可以说眼看着往下掉，最后不能也是遇到的最难的30kw的装，为了安全直接充满，结果过了这个服务区一路下坡，等到了宾馆一路下坡动能回收基本上是没用多少电，这个只能怪我自己不了解路线海拔了。海豚两万公里，优点就不说了说一下我遇到的问题，网上看到的蜂鸣音喷粉我这个车没有，目前开下来遇到过两次右前轮胎压报警，市区开没问题，只要跑高速就会报警，不知道是温度问题还是慢漏气，最让我不满意的地方就是刹车逻辑，刹车不是踩多少有多少非常的不线性，前半段略轻，后半段瞬间刹停，作为司机可以提前预判对于乘客来说乘坐非常不舒适，希望下一次ota可以更改一下刹车逻辑。还有对于第一批订车的太不友好了，新款增配那么多功能，如果可以老车主可以选装就好了。接下来准备开海豚从南宁开到哈尔滨，预计3800公里左右到时候分享用车情况。
2023-06-15
用户2534457340528
锐程PLUS车主·车龄2年
我的提车心得
#提车日记 1.购买经历作为一名上班族踏踏实实上班天天做地铁，从考驾照到如今有6个年头，对于用车确实没有太大需求，同时也无形增加成本就没有考虑购车。时间到了国庆节以后，想着快过年了回老家比较麻烦，机缘巧合下就去了看车之路。 2.看车之旅因为一直喜欢轿车，也想买车了，对于普通家庭也都会选择平民一点的车，因为预算也不是很高就在国产品牌里做选择，朋友就带我来长安4S店里去看了一款锐程PLUS，他们的顾问介绍这个车现在有2个颜色，白色，修竹绿我比较喜欢白色的，这个车和之前的锐程CC有点像，对比了一下，从外观上看，锐程PLUS更有特色一点，前脸更显得时尚，中控7寸的液晶仪表和12.3寸液晶屏我非常喜欢，就这样一眼便看上了它！ 3.外观内饰外观方面，新车采用了无边界式进气格栅，两侧的大灯造型也一分屋利，并与前者巧妙连接在一起，再配合雾灯区域的尖锐线条，其整体视效既富有运动感，又不会像UNI-V那样更为激进--在笔者看来，锐程PLUS显然更突出 “家用”属性我就很喜欢家用车内饰方面，同样呈现了优雅舒适的氛围。座舱采用环抱式的布局，以驾乘者为中心自然延展，全直无缝一体式双屏点缀其中,提升了整车的科技感。 4.驾驶感受 1.5T的蓝领发动机188马力，单看参数确实还是很强的，实际表现上，绝对动力表现一般，并没有参数上那么的抢眼，中低速下动力感受还是比较好的，速度快了之后衰减会相对明显一些，最起码体感上和一些近似马力的车有些差距，当然肯定也谈不上弱，够用也没问题。之前试过一些双离合变速箱的长安车型表现都多少有些问题，而在这台车上的表现优化的还算不错，平顺性表现没什么问题，没感受出有什么明显的顿挫和闯动，挡位切换间的连贯性表现也没什么问题，起步时离合器的结合稍微有一些突兀，不过考虑到硬件也能接受，动力响应速度总体还可以，中小动力请求响应还是比较快的，大动力请求稍微慢一点，倒也能接受。总体表现考虑到硬件也可以给到好评。底盘表现分开来说，这台车对于小振动的处理考虑到级别来说还可以，能够感受到一定的过滤，面对连续坑洼时车身的姿态也还算好，不抛开价位的话也有一定所谓的“高级感”，面对减速带时表现总体还是比较硬的，前桥会有一些多余的动作，后桥相对而言也会更跳一些。考虑到价位也无可厚非。运动性主观上感觉一般，侧倾还是比较大的，转向手感整体偏轻，随速随角度的增益也不怎么明显，同时车头的响应总体是一个先慢后快的感受，即使是日常不那么快的并线也需要适应一下，车身跟随性中规中矩，没太多可说的刹车脚感我个人不太习惯，前段有一定虚位而且踩踏力度本身也是前面特别轻，踩过某一个点后才有阻尼，而此时刹车力度的介入也不是很均匀，需要适应一下。 5.油耗方面，暂时开了3200公里平均油耗8.5，毕竟国产车没有特别省油的，想要省油选日系。高速道路上油耗能到5.9还是不错的成绩，要求也不能太高。 6.缺点 1⃣️高速行驶中胎噪和风噪比较大，隔音还是差了一点点，胎噪的话应该后期换了轮胎会有所改善，2⃣️车机高德地图版本太低了一点也不好用时不时的在导航途中给你修改路线就很无语了，3⃣️车门时不时的传来一点点异响，偶尔会有所以也没怎么在意。最后感谢圈主九九推荐～
2023-06-15
一往无前旭日hk
昂科威s两驱豪华版，1.5t
昂科威s两驱豪华版1.5t 17.7落地铁子们这价格高不高？
2023-06-15
手机用户飞驰人生
一年半才开6千公里的车，要不要卖
去年22年1月上牌，21款双擎精英，落地大概14.2，现在上班基本地铁，要不要卖呢，一个月就偶尔开下，回个老家啥的，卖的话问了二手车商，只值9万多，各位给点意见
2023-06-15
Potee78
昨天接到电话说电机到了，我趁中午休息开了35公里路送去了，然后坐了2个小时地铁回公司。后来发现APP上状态刷新不了了，应该车子拆开没网了，今天问进度说今天会安装。预计顺利周六能去取车。圈里有更换前驱电机的UU吗？
Potee78：去年六月底首保，想着马上保养时间到了。就预约了今天去保养。保养过程中，跟我说变速箱漏油，让我花钱买两瓶油污清洁的东西洗干净看下查原因。然后弄完了说没漏了，然后我问到底啥原因什么情况？换了个老师傅说是渗油，还说变速箱渗油你得使用过程中才能发现，不用看不到。还说可能是两个面之间的焊接处渗。让我开着定期检查。我马上打电话给售后经理，他意思也是定期过来看看还渗不渗了，如果涉及质保更换需要给比亚迪报告申请，审批过了才行。接待我的售后小姑娘看我跟经理打电话，后来来找我说申请下来了。可以直接更换，还给我保养打了五折。说是质保内免费更换。后来我和朋友聊天，感觉更换属于大修了吧，影响后续保值率等等。而且原厂出来的工艺和售后4S店更换过的手艺肯定有差别。然后我又问了那个售后经理，他说质保内更换不属于大修，保不保值取决于新能源的更换迭代速度。售后也是换总成不会拆细节。而且说质保内全部免费让我放心。我想问问广大车友什么态度？而且售后不说渗油我也不知道，没发现明显问题的。对了，秦plusdmi最高配，提车一年半。总里程20000多公里，Hev才2600。广大车友给我分析分析，或者你们有遇到过类似情况吗？后续，今天我问到了。更换的物料叫前驱动电机➕减速器总成维修包
2023-06-15
新能源小班课代表
腾势N7量产车下线了，按照官方规划，6月中旬试驾，6月下旬上市，7-8月交付。想问下大家都通过什么渠道盲订的？盲订的大哥麻烦在帖子回复一下，看看数量，谢谢
2023-06-15
卢王相伴
探险者跑更适合跑高速
探险者跑高速油耗还是挺省油的，买探险者这么大的车最初的想法就是出去游山玩水，如果纯市区开油耗高的吓人，我纯市区跑差不多13-15升，现在去市里还是坐地铁比较方便，开车都是中长途回老家和出去玩！探友们你们的油耗怎么样？
2023-06-14
用户3341596547744
提问用车机导航，低电量自动规划去充电站，该如何关闭。
2023-06-14
不喝无糖可乐的大叔
萝卜青菜各有所爱，为什么一定要别人认同你的想法…… 纯电有纯电的好处，插混有插混的优势。油车一样有相应的需求。我个人就是从油车换了插混，一来周末经常出去短途玩，不想出发了还要规划充电问题。二来上下班用电，比起油车省了不少。
2023-06-14
席城zz
提问刚毕业的大学生，想买第一台车，想各位哥哥姐姐们提些建议。买车主要就是想上下班方便一点（地铁站离家两公里，每天走好远），月薪的话体制内4000左右，吃住的话都不用我花钱，偶尔点个外卖啥的，一般一个月能存3000多。现在存款大概有6个，没考虑父母垫付，值得贷款买车吗，虚心提问，虚心接受。
2023-06-14