买车
资讯
车友交流

车友都在聊

比亚迪汉dm-i电池护板

南城6923
比亚迪汉dmi订车记录
6.18在南通崇川区订了汉121次顶配冠军版，价格209800+200车牌费+6500左右保险，送10次保养+首保共11次，电池护板一套，龙膜，1000代金券，小家电，脚垫等小东西。销售说最近崇川区也会有-3000的补贴券不知真假。
2023-06-18
绿蚁笼中雀
请教各位一个问题
刚订了比亚迪dmi尊贵款，想请教一下电池护板和电机护板是必装的么，最好也装比亚迪商城里那款么
2023-06-18
不拍照没限速
汉DM车主·车龄2年
比亚迪，下一个华为？
汉DM-p 2022款背刺版，提车9个月，开了一万一千公里，分享下感受。先说问题，遇到两个小问题，第一个，座椅记忆失效，升级了一下版本就好了，第二个，洗车后刹车异响，打磨了一下刹车盘。大问题还没遇到。优点一大堆吧我感觉，我自己挺满意，动力，平顺性，舒适度，我想说下悬挂，注意是悬挂，不是底盘，这套电磁悬挂很舒服，车身拉的稳稳的，基本没有多余弹跳，我当初愿意花30多买这个车的原因就是这个电磁悬挂，如果dmi也是电磁悬挂，我就提dmi了，动力对我来说是加分项，不是必选项。网上很多人喷汉的三连杆，三连杆的名声确实不好，但你真的能开出来三连和五连的区别吗，尤其是在城市铺装路跑的时候，我是觉得大多数人都感受不出来。提车三个月后，直接开了2100多点公里的长途，油费电费花了1100多印象中，全程正常开，没有省着开，车少直接140，服务区能充就充个电，不能充就不充，而且途中补电都是只补一点，补到50，60，80的情况都有，也没出啥问题。最后，回归到标题，我觉得比亚迪像极了华为的发展之路，有自己的支持产业，然后一门心思钻研技术，品牌口碑也是从下往上打的，现在我用的华为，之前是苹果，最开始上学的时候也用过华为，觉得特low，现在不觉得华为low，更不觉得比苹果差，比亚迪品牌现在算是等同于小10年前的华为，慢慢来吧，现在看到BBA还是觉得有点小面子，但BBA和比亚迪在我心里有点此消彼长，其实换个思维想，BBA在他们自己的国家可能也就相当于比亚迪在国内，只是进入中国后由于专利技术费，两家合资的公司都要赚钱，以及人为提高些售价再加上中国人追求品牌，造就了BBA等豪华品牌，所以从车本身上讲，BBA真的值那么多钱吗？
2023-06-18
ae86呢
终于提车了23款尊享dmi
第一台车，对比了很多4s店还有车友们的价格，感觉自己提的算挺便宜。车价优惠完20.9+6000保险+4000多套餐｛终身机油免费保养，还有现金卷修车保险顶钱用之类的｝然后送了膜电池护板脚垫等小玩意，又买了一个4400多的电子元件延保。相当于车价优惠1w，全款付的服务费免了。22落地+4400的延保
2023-06-18
小徐谈车
实拍比亚迪汉DM-i，外观风格稳重，内饰用料扎实
2023-06-17
来自王朝的死亡凝视
秦PLUS DM车主·车龄3年
比亚迪—DMi超级混动到底怎样！！
先说车外形很大，国产车由于没有好的动力组，车型普遍都偏小，而比亚迪是个例外。外观注入龙魂设计，很漂亮，很帅，比亚迪挖的奥迪的设计师—艾格，在全球设计师排行榜——排名第8,第7是他的师傅。他设计过兰博基尼，阿尔法.罗密欧，奥迪等，都是任全品牌首席设计师，或者车型域首席设计师。。所以比亚迪的车都能看到奥迪的影子，比如海鸥的脸—兰博基尼，王朝系列—奥迪的脸，线条或者尾灯，比亚迪E9,-全车奥迪临摹，自己用自己的作品，设计后续的作品不叫抄袭。造车工艺方面收购了日本荻原模具，品质大幅提高，一个天马行空的设计图纸，离不开精湛工艺实现设计，不然只是纸上谈兵。 DM技术比较先进，比亚迪DM指的是“比亚迪双模技术”，其中DM的全称为“DualMode”，大家可以简单把它理解为纯电（EV）+混动（HEV）双结合的车型，这种车的特点是省油、平顺且没有续航压力。比亚迪DMi和DMP有什么区别？ 1、动力不同比亚迪DM-i主打省油，所以车辆一般只配备1.5T发动机+单电机，其动力表现比较平顺，但动力储备强劲；而DM-p则是主打性能，车辆一般搭载了2.0T发动机+前后双电机，在电控四驱系统的加持下动力表现迅猛。以比亚迪汉为例，空载2.0吨，满载可达2.5吨，汉DM-i车型节能型7.9秒，属于省油强劲；汉DM-p性能型3.7秒，属于猛兽出笼，恐怖迅猛 2、油耗不同正如上述点所说，比亚迪DM-i车型是主打省油的，所以工程师在研发车型时会专注于提升发动机的热效率，保障发动机稳定在最佳工况下运转来获得最低的油耗；正所谓鱼和熊掌不可兼得，比亚迪DM-p为了增加车辆的低转扭矩，就不得不在油耗方面作出牺牲。 3、价格不同由于比亚迪DM-i车型的发动机功率较小，且没有配备双电机和四驱系统，所以车辆的生产制造成本比较低，售价自然也比较低，DM-p就会高些，但是比亚迪的车都属于低价高配车型，综合性价比非常高。以上便是比亚迪DM-i和DM-p之间的区别，买车时只需要根据需求选择省油/性能即可。价格低，网络上流传着这样一句话，比亚迪除了轮胎和玻璃不是自己造的，其他都是自己造的，这句话有些许夸张成分，但可信度非常非常高，由于比亚迪机械和电子都是自己生产，所以成本控制的很低，售价性价比当然第一了。比亚迪不仅仅是车企，造车仅占比亚迪40%的份额，比亚迪拥有IT，汽车，储能，轨道交通，防护用品，电子，芯片............。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。比亚迪电子是目前全球第二的电子手机电脑等产品代工企业，仅次于富士康。 DM搭载了弗迪刀片电池是普通的磷酸铁锂的改良进化版，除了通过针刺安全实验；其最重要的点在于是高容量，能增加海量的续航；低重量，能搭载更多的模组，进一步巩固续航；小体积，刀片阵列式排列，能自由布局，可以减少对空间的占用，使得乘坐空间大幅提高；在拥有和三元锂电池同级的容量的基础上，价格却更低；寿命更长，三元锂的充放循环次数是1500-2000次，磷酸铁锂却能达到3000次以上。长期以来奥托循环形式的汽油发动机的热效率都保持在25%-37%左右，比如早年各个车系搭载的三菱发动机普遍30%以下，大众米勒循环发动机37.2%-38%左右，日本丰田双擎的阿特金森循环保持着行业最高热效率是41%。直到比亚迪骁云插混专用1.5L发动机(编号BYD472QA)的出现，将最高热效率拉升到了43%，走到了世界前列，并被清华大学收录为教材。 DM搭载了比亚迪的骁云插混专用高效发动机是基于阿特金森循环发动机进行改进升级的产物，阿特金森其实也是有个缺点，低速无力，高速才省油。所以比亚迪在丰田的基础上进行了升级改进，依仗自家高效能电池和油浸扁线电机的优势的加持，使得低速用电驱过渡自高转速，发动机才介入成功解决了阿特金森的低速无力弊端，成功拉高了热效率。这些都离不开低重高容小巧的高效电池，高性能大功率电机，8合一高集成电控管理系统，自家手机代工底蕴的车规级芯片的算力，4缺一不可，这就是比亚迪引以为傲的三电一芯核心专利技术。同级的对手只有特斯拉能做到这4条技术储备。码字不易，由于字数限制，此致敬礼，希望各位看官交流互动，本人不是水军，纯属原创，不喜勿喷。
2023-06-17
比亚迪刘柱
买比亚迪别错过618，汉DM-p战神版有现车哦~
2023-06-17
自由船帆Ss6
汉dmi冠军版总结
冠军版汉dmi 前脸采用了比亚迪的最新家族式设计，线条流畅、动感十足。车身线条简洁硬朗，搭配双色车身，简直就是一道风景线，吸睛无数！比亚迪汉 DM冠军版的内饰同样优秀，采用了高档真皮材质，让驾驶体验更加舒适。同时，全车配备了智能互联设备，支持手机互联、语音控制等多种方式，让你的驾车体验更加智能化、便捷化。比亚迪汉 DM冠军版，不仅有颜值，更有实力。它采用了比亚迪最新的DM-i混合动力系统。 0-100km/h加速仅需7.9秒，为你带来无与伦比的驾驶体強。同时，它还配备了多项安全配置，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、APA智能泊车辅助等，全方位保障你的行车安全。比亚迪汉DM冠军版，让你感受到超越想象的驾驶体验！速度与激情，尽在掌握。
2023-06-17
流璧哄哄
汉DM车主·车龄3年
我发现现在shuijun带节奏真的水平高啊。全网铺天盖地的发帖。服了购买使用插电混动车型，如果车主家里有私人充电桩，然后长期市内短途通勤使用，好多人就会一直用纯电模式开，不烧油。所以比亚迪一直以来都有一个功能就是隔一段时间自动启动发动机。昨天有个某车企的水军私信我说，不对！现在软件改了，是偷偷的烧油。比亚迪为了环保达标，使用常压油箱，然后偷偷烧车主的油。我问他具体怎么个偷偷。他说他的车子在纯电模式下发动机启动了，没有切换到混动模式的情况下也在偷偷烧油。我问他烧了多少？他说油箱续航掉了两公里。我说这个请不要激动，如果是怠速等红灯烧油，那是发电了，如果是行驶中烧油，那是驱动车辆行驶了。你并没有损失两公里续航。而且，发动机长期不工作肯定是不可取的。如果车子一直这样搞，过不了几年，发动机工况能好吗？正常人会让自己的爱车长期发动机不工作，就那么干放着吗？让发动机里面的零部件长期处于在一个润滑不到位的情况下吗？咋滴，买了比亚迪插混，越来越抠门了吗？那你以前开油车的时候，天天怠速等红灯，白白烧了那么多汽油，你咋就不激动呢？你买了比亚迪，偶尔发动机工作一下，又是白白浪费的烧，给你电池充点电，就接受不了吗？发动机长期不工作的危害大，还是偶尔启动发个电危害大？然后这位网友语塞了。开始破口大骂我是shuijun。说我收钱了。好吧，爱咋咋地吧。然后我现在打开app，铺天盖地都是这种带节奏的帖子。某些专业shuijun不要再继续表演了。不要以为搞个假认证，伪装成为车主就能混水摸鱼了。我们有充电桩的车主，最大的烦恼是汽油过期的问题。它偶尔启动烧油发点电并不可怕。没有充电桩的车主，人家发动机本来就是长期工作，根本遇不到什么自动启动。所以你们就不要瞎操心了。以前看车友圈，个个都是抱怨油耗比油车高的帖子，个个都说自己充电不方便，买来当油车开的。现在又清一色都是有充电桩，当电车开，结果比亚迪改了软件，天天偷偷烧我的油。以前都是抱怨发动机启动之后，噪音多么大，像拖拉机一样，动静之大，能把人吓一跳。现在又说纯电模式偷偷烧油，让你难以察觉，看油表续航掉了两公里才知道，又在偷偷烧油。如果是表演，请专业一点，以前的槽点和现在的槽点咋对不上了？我想相信你们，但是我不知道你们前后矛盾的言论，哪一句是真的。
2023-06-17
番茄108722436859
提问杭州 2023款冠军版尊荣型落地217000，送3次保养，送电池电机护板，送三次保养脚垫垫贴膜免上牌费 230工本费自理
2023-06-16
巧巧娟呀～
提问2023汉Dmi尊贵版.19.98加保险6000上牌500贷款费2000送6次保养，龙膜.电池电机护板，挡泥板，脚垫，尾箱垫，好像还有底盘装甲，可以入吗？
2023-06-15
咕噜咕噜咕噜795
提问想请教一下各位大佬，听听大家的意见，目前看了三款车 s60 汉DM ct5。试驾了s60，给人感觉中规中矩，但个人很喜欢沃尔沃的定位，外观和内饰简单低调，安全环保也很加分，所以有买车打算时，第一个想到的就是这款，缺点也明显，隔音一般，变速箱是双离合的，就性价比来说确实很一般；汉DM现场看了，外观和内部空间都比较满意，油电混动也比较适合自己，上班用电，远游也不会焦虑，但是对比亚迪了解不深，网上评论也是参差不齐，考虑到后期混动车的故障率和网上说的售后问题，所以还在对比；几年前特别喜欢ct5，后驱的驾驶感和拉风的外观，不考虑后排空间得大小，简直是当时的梦中情车，现在喜欢的风格趋于简单低调了，而且油耗太高，还是会考虑后期的用车成本。感谢各位老大给点自己的见解，友好交流，多谢多谢！
2023-06-14
用户4104462591429
提问想入手汉dm 但是车子买了可能会面临一年好几个月都没人开的情况这样电池会不会被放坏
2023-06-13
石河子迪睿比亚迪王朝
万汉唐有你同场
百万汉唐有你同场，比亚迪汉唐双旗舰累计销量突破100万辆 2004年，彼时的自主品牌尚处于拓荒上升期，比亚迪勇毅独行，开启了关于新能源的探索，也为如今的车市领头羊角色奠定基调。将近20年的时间过去，国内新能源汽车取得了长足的发展与进步，如今月度渗透率稳居三成之上。在行业变革的推动下，比亚迪势头正劲，从品牌到车型，捷报频传。刚刚过去的五月份，比亚迪以超24万销量再创历史新高。在车型上，汉唐双旗舰销量成绩瞩目，截至五月份双车累计销量正式突破百万大关，创下又一里程碑。细数自主品牌中销量超百万的车型，均处于传统燃油车阵营，并且成交均价多位于10万元以下。而汉唐家族以超过26万元的平均售价，达成百万销量实属不易，也成为了中国汽车市场独树一帜的轿车+SUV“神仙组合”。车市波谲云诡，汉唐于变局中开新局历史溯源，此前的自主品牌车型到15万这个售价就总像踢到了铁板，很难再往前进一步。归根结底是因为自主品牌一直在通过“以价换量”路线，跟合资品牌形成错位竞争。而汉唐双旗舰在20万~35万的售价区间，累计销量突破百万辆，已是完全改写了市场格局与竞争态势。过往，B+C级市场被合资以及进口品牌长期垄断，它们凭借着深耕中国市场多年来形成的品牌影响力、产品口碑价值，牢牢占据着市场的头部位置。随着汉唐双旗舰的崛起，合资车型节节败退，从以往的“加价提车”到如今被迫采用“降价保销量”的市场策略，背后真实地反映出了产品力的不足。从销量上来看，去年汉家族连续4个月销量超3万，豪取“B+C级轿车年度销量冠军”！唐家族也在11月、12月销量连破两万，并持续刷新中大型SUV销量记录。汉唐双旗舰热销的背后，证明了它们已经让大量消费者选择转向，不仅代表了新能源对传统燃油车的弯道超车，更是自主品牌对合资的全面超越。当前新能源市场正从“哑铃型”向“纺锤型”结构转变，走入最广大的主流消费群体，主动消费时代已经到来。在这场从“量变”正走向“质变”的市场变革中，汉唐双旗舰以百万销量引领，市场基本盘相当稳固，堪称是这场行业变革的“扛旗者、引领者”。乘势而上，汉唐掌握主流市场话语权过去一年的车市全品类销量前十中，新能源占据5席，与传统燃油车分庭抗礼。在市场快速发展的当下，新能源车型势必面临理性消费时代下用户严苛标尺的考量。而能撑起销量的，一定是过硬的产品实力。汉唐双旗舰的持续上量，实质上是让主流消费者看到了原来以相同的价格可以买到用车成本更低、驾乘品质感更高、智能化更强的车型，在消费升级的大趋势之下，主动选择也成为了必然。汉唐双旗舰三“擎”并驱，在EV纯电、DM-i超级混动、DM-p王者混动的技术引领下，依靠新能源底层技术创新与颠覆式的体验，构筑了独树一帜的产品竞争优势。并且，汉唐家族真正践行了以做豪华车的理念做主流消费者负担得起的产品，精准挠中了消费者的用车痒点，空间体验、舒适水平以及智能感受对比同级车型达到了全面领先，更可以说重新定立了市场标杆。在火热的市场表现之下，汉唐双旗舰也正不断焕新。凭借着全产业链垂直整合能力和对核心技术、零部件供应的把控能力，比亚迪以“油电同价”的市场战略深化领先优势。汉唐双旗舰也在此背景下全面推新，乘势而上，3月份唐DM-i冠军版、汉EV冠军版上市，真正做到了起步即高配，由内而外全面领先，攻入主流中高端市场。5月份，汉DM-i冠军版为彻底颠覆主流B轿市场而来，战略挺进20万内，更有一款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版同步推出，塑造了中国豪华性能轿跑典范！从技术引领，到用车体验进阶、产品矩阵焕新，加上“油电同价”的市场战略，汉唐双旗舰正不断夯实着自身的主流价值，更逐渐掌握着市场话语权、定价权！总结：汉唐双旗舰累计超百万销量，不仅印证了新能源对传统燃油车的替代之势，更代表了新能源东风之下，中国品牌的强势崛起。作为市场格局的改写者、定价权的拥有者、新规则的制定者，汉唐双旗舰已为其它品牌新能源车型发展指明了方向，也必将加速中国品牌新能源普及进程！
2023-06-13
执着的熊猫0Fv
我这个车订的亏吗？
因为上班路程比较远，油价波动走高，想着买一辆油电混的车，22年看了问界M5，当时看M5的时候喜欢的不得了，外观，车机都喜欢，后来领导夫人买了M5，自己就不敢买了，又看了途观L，感觉它的电就是个形式，当时本来想买汉22款121的尊享版的，后来等等等，结果5月份出了汉DMI200KM，跟老婆商量一下，果断去定了200KM的尊享型，跟销售最后谈的优惠：补贴2000，油卡3000，赠6次保养，龙膜，地垫那些东西感觉也就常规。交了5000定金，忘了要电池护板了，不知道提车的时候还能不能要。
2023-06-13
启东比亚迪卓景汽车销售有限公司
比亚迪汉EV冠军版上市即热销，功不可没
日前，从根据乘联会最新数据统计显示，比亚迪王朝旗舰汉家族4月热销14714辆，同比增长9.8%。在汉家族销量组成中，汉EV系列热销7562辆，汉DM系列热销7152辆，两大系列均呈稳定正增长。市场横向对比，汉家族销量超越同级BBA三强，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，强势夺取中大型轿车销冠。同时，在与同价位Model 3的正面竞争中，汉家族销量领先，摘下20万以上中高端新能源轿车销冠。两大冠军领衔，汉家族站稳主流中高端轿车市场，牢牢掌握市场话语权！汉作为比亚迪十年心血之作的旗舰纯电轿车，是比亚迪对20——30万级主流中高端轿车市场的强力一击！
2023-06-13
super吴
汉DM车主·车龄1年
快来看，这个价格购车感觉挺合适～汉DM2023款DM-i 冠军版 121KM尊荣型 2023-06在深圳购入裸车价20.98万元, 落地价22.20万元保险8000，上牌1000，贷款手续费3000。补贴会有1.45w，申请中，送龙膜，护板，1次保养
2023-06-12
安东尼6083
汉DM车主·车龄1年
提问4s店送的话，龙膜还有电池护板这两个选哪个好呀
2023-06-12
落寞167433277
提问上海比亚迪汉DM混动还给上绿牌吗？
2023-06-12
海宁广成海迪
汉DM-i冠军版颠覆B级燃油轿车比亚迪海宁海迪摩街夜市上市会颜值天花板，你确定不来一辆？新能源首选比亚迪
2023-06-12
弹指哦豁
19.98汉dmi订车啦
坐标合肥订车19.98冠军版，落地20.35 送了1+5保养，贴膜，脚垫，后备箱垫，电池和电机护板，小家电另外我想问你们订车是在自己app下单的不，我的销售让我交了2000定金，签了合同就完事了。不在自己app下单，是正常的吗？
2023-06-12
小徐谈车
实拍比亚迪汉DM-i，外观风格稳重，内饰用料有诚意
2023-06-11
凡夫俗子老三
汉DM车主·车龄1年
今天提了冠军版121尊享
今天刚定车了，裸车219800，保险7000，以实际为准，服务费上牌费全免，10次保养，车膜，电池护板，脚垫，电烤箱，吸尘器，大家感觉如何，唯一不满的地方就是要等差不多一个月，等待中
2023-06-11
最后一次买比亚迪
汉DM车主·车龄2年
中枪了EV受限一年的车需要更换电池
等了3月，去年5月20号买的汉dmi121尊享，当时裸车235800，到现在行驶了约30000公里谈下用车感受！ 💔爱车吐槽这车地盘只能用垃圾来形容，拐弯时左右摇晃严重，4s店换过一次减震垫吧好像，换过还是一个样，还有一次座椅加热自动打开，关都关不掉，官方说的馈电油耗4.2，实际开的话在7个油左右，无论高速还是市区，都差不多，混动只是噱头，用电还好，用油剩不了哪里去，今天在正常行驶中车辆还剩百分之90情况下，突然失去动力，刚开始还能蠕动一段路，过30分钟车辆彻底趴窝了，一点电都没有了，然后先是比亚迪总部打电话询问，后来4s店打电话叫来拖车，到店检测需要更换动力电池，预计需要5天时间，住院了！才开一年多点的车，就更换了动力电池，我真怕以后再出什么问题，还好车子在非快速车道上，不在高速上，要是在高速上怎么弄！第一次买比亚迪，也是最后一次，怕了！！！
2023-06-11
期市笔录
汉冠军版121km尊享顶配提车分享
6.8号提到了等待了三周的尊享版121km版本，裸车价＋保险7500＋免息贷款服务费3000＋上牌费1000，全部落地23万出头，说实话保险太贵。另外就是提车前一天南京下了一场雨，导致提车当天整个车简直脏的不行，销售还没把车洗好就拿给我看，那一刻我简直不敢相信这是一台新车。有一说一，黑色的汉我个人认为是最好看的，沉稳大气，但是不耐脏也是真的。后期准备开个一年给它改个色。第二天直接上路，提速很快，纯电模式很舒服，不知不觉跑了80多公里，还剩30％的电量，也就是说，我只开了一天，我就该充电了，此时有点后悔，应该选个200km的尊享，这是实话，121km如果是重度使用，最多一天半，就得充一次电。不过上路以后明显给我一种感觉，就是汉的底盘偏软，稍微用力加速开快点，车身有种上下浮动的感觉，我没开过其他车，这是人生第一辆车，我也不知道这种感觉说明底盘好还是差。最后问老铁们，这种车要不要安装电池护板？你们都安装了还是没有安装？原因是什么？
2023-06-11
用户71404704993
提问坐标佛山，汉dmi尊贵黑色，销售报方案：裸车199800+7000保险，免息贷款8万24期，没有其他费用，落地：206800。送6次保养（含首保，含工时）、电池护板、加上其他杂七杂八的。兄弟们，这样可以冲嘛？
2023-06-10
睿智本尼2r5
提问今天全款买车了，大家伙帮我看看有没有亏。 22万（23款汉尊荣）赠送： 1.五年10次保养 2.龙膜 3.地区5000元补贴 4.电池护板/发动机护板 5.脚垫/后备箱垫 6.2000-3000元门店补贴 7.加油卡优惠，估计几十块，没多少。 8.扫地机器人，头枕，抱枕，香水
2023-06-10
用户9143865647311
提问汉dmi冠军版121km尊荣款在合肥目前谈的是6500保险 3000服务费 500上牌费，正常脚垫、后备箱垫、龙膜、7次保养、电池护板，兄弟们还有别的的能谈的吗
2023-06-10
汝州比亚迪
#每天一个用车知识比亚迪汉 DM-i冠军版~新车上市了@汝州比亚迪王朝店送车上门试驾你确定不感受一下
2023-06-10
XiaoNingi
提问冠军版尊荣219800+5500保险+1000上牌磨了好多次上牌不给优惠，送3年6次保养电池电机护板龙膜脚垫后备箱垫，请问合适嘛(政府有6000的补贴)
2023-06-10
心跳0722
比亚迪汉dmi 冠军版，尊荣款
裸车209800，保险5500，上牌费500，贷款服务费3000，送龙膜，加900送(电池下护板，电机下护板)，天窗冰甲，加上脚垫，香薰，碳包，保养4次，这个价格可以吗？大神们，问一下
2023-06-10
小胶水闯车圈
比亚迪汉DM-i实拍，双色内饰很雅致，乘坐感舒适
2023-06-09
小胶水闯车圈
比亚迪汉DM-i实拍，龙颜美学设计，造型大气时尚
2023-06-09
我看就没有这个必要了
汉DM车主·车龄1年
我提新车真的提到展车了，怎么办？
5月底在车展看完车，就定下来了。周末提的车(提车的时候再三确认是新车，不是展车)，因为是第一次提车没有经验，昨天刷到其他车友提车，发现他们的主驾驶和中控屏贴了膜。我想想我的车为啥为没贴膜，不会是展车吧，后面在网上搜了怎么识别展车，发现车子的酷我音乐里面有搜索记录（我从来没用过）。我拿这个去问销售，销售说车子交车的时候防尘套和屏幕膜都会撕下来交付，然后在验车的时候工作人员无聊会放歌听。因为我没有实质性证据，就没有深究，直到我今天在副驾座椅后兜内发现了两张车展比亚迪的宣传单页（折旧的）。销售才承认确实是展车。我车子跑了200km了，诉求是换新车，销售表示不可能，只能给我加装护板，然后升级龙膜，多送几次保养，然后让我再提提其他赠品。大哥们，我该怎么维护我的权益，给支个招呗。
2023-06-09
用户1655525236264
提问现在我们这22款汉227900能优惠3w，然后23款优惠4000送龙膜，3次保养，电池护板，选哪个啊朋友们
2023-06-09
少年李宗盛i
提问汉dmi121尊荣！坐标重庆，车价209800+6000保险，免上牌费服务费。销售给的礼品有电池护板+4次保养以及一些小礼品。兄弟们我接下来应该怎么谈！价格有的聊吗？礼品要点什么
2023-06-09
先生兜兜里有糖
汉DM车主·车龄1年
冠军版尊享121提车了
车有点大，停车是真不方便，转弯半径感觉也还好，提车故意绕的坏路跑了一圈，高速跑了一圈，底盘还算满意，坏路稍微有点软有点晃，高速匝道70速度感觉侧倾也不严重，比较满意，之前的朗动匝道70有点控制不住，车价是21.98保险6360返200，减去4000置换补贴，当时有活动送6次保养加电池护板，贴膜我没要，自己买了龙膜畅悦80，脚垫其他小东西就不说了，1000免息服务费，无上牌费，给你们参考
2023-06-09
Mr疆品车
到店实拍比亚迪汉DM-i冠军版
2023-06-09